Употребявани Зареждаща Рампа 8Т Поцинкована, Контейнерна Рампа (7 923)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 t BPW Eco Plus оси * Последната ос е самонасочваща се с електропневматично блокиране на управлението ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR вентил Itedpfx Aey Ngz Hec Esi ----Електроинсталация / осветление: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * Управляваща кутия Smartboard, монтирана на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна инсталация 12 / 24V * LED въртящ се маяк (сваляем) отзад вляво ----Общи монтажни елементи: * Странична защита срещу сблъсък * Подемници отпред и механични подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума отдясно под шасито ----Платформа тип нискорамен ремарке: * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована ламарина B = 2 480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (RAL 9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена -150 мм- поставена високо * Задна скосена част на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски, а платформата с ниско легло с 60 мм дървени дъски * Релефна ламарина над осите ----Разширения: * 8 x механични сгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не и в задната скосена част (налични разширителни дъски с отлагане на седловата платформа) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад ----Осигуряване на товара ( Lasi-пакет ): * На седловата платформа по 2 x 6,3 t халки за връзване и отстрани по 3 x 5 t крепежни щанги във външната рамка * В платформата с ниско легло отстрани по 2 x 13,4 t халки за връзване и 4 x 10 t халки за връзване, вградени, въртящи се и спускащи се във външната рамка * Отстрани по 2 x 6,4 t халки за връзване и в отделението за багерна стрела една халка * 2 x контейнерни заключвания непосредствено след извивката в ниското легло ----Отделение за багерна стрела: * Отделение за багерна стрела от края на последната неподвижна ос, през управляемата ос до крайната греда, непрекъснато с вътрешни усилващи профили ок. L = 2 450 x B = 770 мм x T = 270 мм ----Рампи за качване: * Механични, едноделни, горещо поцинковани хидравлични рампи около 3 000 x 720 мм (механично странично регулируеми) * 4-кратен хидравличен разпределителен блок за последващо клиентско дооборудване с хидравлично странично изместване на рампите * Външната дъска на рампата е от 50 мм твърдо дърво * Противохлъзгащи летви по външната рамка на рампата и в скосената част за качване * Гума по рампата и наклонената част за качване ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа на камиона от 40 л/мин до 120 л/мин) ----Размери на товарното пространство: * товарна площ на седловата платформа: около 3 935 x 2 480 мм * товарна площ на ниското легло: около 8 500 x 2 520 мм * височина на товарното пространство незаредено около 910 мм (вкл. 860 мм скосена част за качване) ----Височина на седлото: * около 1 220 мм (подходящо за 2- и 3-осни влекачи) ----Боядисване: * Шаси, рампи, задни подпори, разширителни конзоли – горещо поцинковани * Оси, подемници, въздушни резервоари в черен цвят * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * З

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освободително устройство за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки * 2 х 7 т Gigant оси * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Регулируема по височина теглична греда, регулируема с около 300 мм * Удължаване на тегличната греда с 250 мм до 2 250 мм * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS-сигнала – без инсталация от страната на камиона * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление * Обтегач отпред Iodpsl Th Dfofx Ac Ejti * Външни сгъваеми опорни стойки отзад * Кутия за инструменти от пластмаса, приблизително 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита при сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * 50 мм под от иглолистна дървесина * Подготвена инсталация пред челната стена и отзад за последващ монтаж на 20" контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, разгъваеми, разделени по средата * Задна стоманена стена, плъзгаща се между рампите, с държач за съхранение при неизползване във вътрешността пред челната стена * Задни колони – завинтени * Перфориран външен профил, огънат под 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на скоби за бързо фиксиране 3 т на всеки 600 мм – от всяка страна са монтирани по 4 халки за закрепване * По един 6,3 т халка за закрепване във всеки преден и заден ъгъл * Профификс шина за закрепване по надлъжната ос в средата – възможност за закрепване до LC 3000 daN * Разнообразни отвори във челния и задният носещ профил за възможности за закрепване до 1,2 т * Еднокомпонентни механични стоманени решетъчни рампи с пружинна система за работа от един човек, приблиз. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Наклонена задна рампа, приблизително 860 мм * Шасито, тегличът, челната стена, задната врата, сгъваемите опори и рампите са горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, тегличен фланец и опорно колело – боядисани в черно * Боядисване на бордовете в цвят по RAL по избор (без специални или металикови бои), възможност за промяна до около 6 седмици преди готовност * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, вкл. сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Правото на промени, грешки и междинна продажба е запазено * Доставка възможна от около работна седмица 31 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачна система: * EBS-спирачна система * Устройство за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшова ухо: * Теглич с регулиране на височина с около 300 мм – удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова ухо ----Електроинсталация / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без монтиране на компоненти на камиона) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна мигаща лампа (сваляема) отзад ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна манивела * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита от удар * Пластмасови четвъртинки калници ----Товарна площ с ниска рампа: * Пред челната стена – приспособление за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Страничните стени са от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за повдигане * Задната стоманена стена се плъзга между рампите – стойка за съхранение при невъзползване от вътрешната страна пред челната стена * Задни стълбове – болтов монтаж * Наклон отзад приблизително 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистен под * 12 мм дебел и 270 мм широк гумен ивица от вътрешната страна на товарните рампи * На наклона и външната страна на нископлатформения товарен участък (от челния до задния носещ греда) – 12 мм дебел и 210 мм широк гумен ивици ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, със сила на връзване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за укрепване – товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 халка за укрепване с капацитет 6,3 т * В челната и крайна греда – различни отвори за закрепване с капацитет 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни товарни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 870 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и фланшова ухо боядисани в черно * Страничните стени в цвят RAL 9010 – чисто бяло, лакирани ----Информация: * --усилен и сертифициран надстрой по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- Isdpfxox Ipaps Ac Eeti * Възможни са грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: Превозното средство е на разположение веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението Itedpeykx Nqefx Ac Eji * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни акумулатори * Барабанни спирачки * 2 x 7 т Gigant оси * Въздушно окачване с система за повдигане и спускане * Регулируема по височина теглична тръба с около 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване на данните в камиона чрез EBS сигнал - без инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически контакт Ijdpfx Acel Thvxs Eoti * LED-осветление * Предна опорна стойка с манивела * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблиз. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно върху челната стена * Странична защита против нахлуване * Пластмасови четвъртинни калници * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Приспособления за последващ монтаж на 20" контейнерни фиксатори пред челната стена и отзад * Завинтена челна стена от гладък лист * Странични стени от стоманен ламаринен трапецовиден профил, средно делими и сгъваеми на едно място * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите; държач при неупотреба - вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони * Перфориран външен рамков профил, огънат под около 45 градуса със сила за пристягане 2 т през 480 мм * Опция за монтаж на 3 т падащи халки за пристягане на всеки 600 мм – странично по 4 броя от всяка страна * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 бр. халка за пристягане 6,3 т * Профикс лента за пристягане по средната надлъжна ос за възможност за пристягане до LC 3000 daN * В челната и крайната греда различни отвори за възможност за пристягане 1,2 т * Еднократни механични рампи от решетъчен профил с пружинна система за работа от един човек, прибл. 2.750 x 600 мм (намаляеми до 20 мм) * Заден наклон прибл. 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланцова ухо и предна опорна стойка боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в избран RAL цвят (без специални или металикови бои), възможно до около 6 седмици преди завършване * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинна продажба са възможни * Доставка от приблизително 31-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: Itjdpfsykx I Hex Ac Eei * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела Itsdpfoykx I Tjx Ac Esi * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 Itedpfx Ajx Ipbasc Eji ----Спирачки: * EBS-спирачна система * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Регулируем на височина теглич (до 300 мм) – удължение на теглича с 250 мм, общо на 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична ухо ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с визуализация в камиона през EBS-сигнал (без монтаж на камиона) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна въртяща светлина (подвижна) отзад ----Общи монтажни елементи: * Подпорно колело отпред * Външни, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно на челната стена * Странична защитна греда против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Нискорама (тифрадерна) площ: * Пред челната стена - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от плоска ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, сгъваеми с помощ на бордова система * Стоманена задна стена – вграждане между рампите, със скоба за съхранение пред челната стена, когато не се използва * Завинтени задни колчета * Скосяване отзад около 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистно дървено дъно * 12 мм дебела и 270 мм широка гумена ивица от вътрешната страна на товарните рампи * В скосяването и външно на нискорамната платформа (от челната до крайната греда) – 12 мм дебели и 210 мм широки гумени ивици ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант около 45 градуса с товароподемност до 2 т. на всяко 480 мм * Възможност за монтаж на пръстенови халки с товароподемност 3 т. на всеки 600 мм * По един 6,3 т. здрав пръстен в предните и задните ъгли * В челната и крайната греда – различни отвори за опции за укрепване 1,2 т. ----Рампи: * Еднокомпонентни механични мрежови товарни рампи с пружинна система за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 870 мм (събират се до 20 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич – боядисани в черен цвят * Странични стени – боядисани в RAL 9010 чисто бяло ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара-- * Грешки и междинни продажби са възможни * Ново превозно средство с гаранция на производителя ----Срок за доставка: Превозното средство е налично незабавно от Егегсторф.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 24 855 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SOK Разтеглящ се транспортьор за камиони/автомобили Наличен веднага ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: * Външна дължина: 13 200 мм * Междуосие: 8 350 мм * Обща ширина: 2 550 мм * Височина на седлото: 1 000 мм * Натоварване на осите: 24 000 кг * Капацитет на седловото рамо: 12 000 кг * Собствено тегло ±3%: 11 145 кг * Общо тегло: 36 000 кг * Удължаване на превозното средство: 1 800 мм * Удължаване на бронята: 1 200 мм ШАСИ: * Оси марка BPW, технически капацитет 9 000 кг с въздушно окачване и барабанни спирачки * Последната ос е самонаправляема * Първата ос е повдигаща се * Спирачна система Wabco * Гуми 12 бр. 205/65 R17.5 РАМКА: * Изработена от високоякостна стомана * Предна рампа: 2 бр. по 3 800 мм, хидравлично сгъваеми и хидравлично плъзгащи поцинковани рампи (макс. 1 000 мм, ъгъл на разпъване между 2° и 15°), товароносимост 7 т * Средна рампа: 2 бр. по 1 200 мм, хидравлично сгъваеми поцинковани рампи (ъгъл между 0° и 44°), товароносимост 7 т * Рампа за предна ос: 1 бр. 4 000 мм, хидравлично сгъваема, поцинкована рампа (ъгъл между 0° и 29°), товароносимост 7 т * Зареждаща рампа: За товарене на превозни средства на камиона-транспортьор са налични 2 алуминиеви зареждащи рампи с размери 2000 x 400 x 75 мм (Д x Ш x В) и капацитет 3,5 тона. Ъгълът на рампата е 10° при затворен заден броня и 8° при изтеглен броня * Кормилна ямка с размер 800 x 460 x 70 * Тип удължаване на превозното средство: 1 800 мм на всеки 300 мм СИГУРНОСТ НА ТОВАРА: * Включени са точки за закрепване: 1 x 2 бр. с товароносимост 8 т на гъшия врат, 2 x 2 бр. с товароносимост 8 т на предната рампа и 2 x 2 бр. с товароносимост 8 т в задната част Isdpfoumzz Tjx Ac Esti ДРУГО: * Алуминиева кутия за инструменти 400x300x500 мм * Цвят на рамката: RAL 3020 – трафик червено, поцинковано За повече информация сме на разположение

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 855 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 10/2025, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 260 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SOK Телескопичен транспортьор за камиони/автомобили ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: * Външна дължина: 13 200 мм * Междуосие: 8 350 мм * Обща ширина: 2 550 мм * Височина на седлото: 1 000 мм * Натоварване на осите: 24 000 кг * Капацитет на царския болт: 12 000 кг * Собствено тегло ±3%: 11 145 кг * Общо допустимо тегло: 36 000 кг * Удължение на платформата: 1 800 мм * Удължение на бронята: 1 200 мм ШАСИ: * Оси BPW, технически капацитет 9 000 кг с въздушно окачване и барабанни спирачки * Последната ос е самоуправляема * Първата ос е подемна * Спирачна система Wabco * Гуми 12 броя 205/65 R17.5 РАМA: * Изработена от високоякостна стомана Itedpsw Dw Adofx Ac Eei * Предна рампа: 2 броя по 3 800 мм, хидравлично сгъваеми и хидравлично плъзгащи се поцинковани рампи (макс. 1 000 мм, ъгъл на разгъване между 2° и 15°), товароносимост 7 тона * Средна рампа: 2 броя по 1 200 мм, хидравлично сгъваеми поцинковани рампи (ъгъл между 0° и 44°), товароподемност 7 тона * Рампа за предна ос: 1 брой по 4 000 мм, хидравлично сгъваема, поцинкована (ъгъл между 0° и 29°), товароносимост 7 тона * Зареждаща рампа: За товарене на автомобили на транспортера има 2 алуминиеви рампи с размери 2000 x 400 x 75 мм (Д x Ш x В) с капацитет 3,5 тона. Ъгълът на рампата е 10° при затворен заден броня и 8° при удължен броня * Колесен улей с размери 800 x 460 x 70 мм * Вид удължение на платформата: 1 800 мм на всеки 300 мм СИГУРНОСТ ПРИ ТРАНСПОРТИРАНЕ: * Оборудван с халки за укрепване: 1 x 2 броя с капацитет 8 тона на гушата, 2 x 2 броя с капацитет 8 тона на предната рампа и 2 x 2 броя с капацитет 8 тона в задната част ДРУГИ: Цвят на шасито: Novagrau, поцинковано За повече информация, моля свържете се с нас.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 855 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 10/2025, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 260 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SOK – Изтеглящ се камион/автовоз ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: * Външна дължина: 13 200 мм * Междуосие: 8 350 мм * Обща ширина: 2 550 мм * Височина на седлото: 1 000 мм * Натоварване на осите: 24 000 кг * Капацитет на кралския болт: 12 000 кг Ijdpfjw Nly Tjx Ac Esti * Собствено тегло ±3%: 11 145 кг * Общо тегло: 36 000 кг * Удължение на превозното средство: 1 800 мм * Удължение на бронята: 1 200 мм ШАСИ: * Оси марка BPW с техничен капацитет 9 000 кг, с въздушно окачване и барабанни спирачки * Последната ос е самоуправляема * Първата ос е повдигаема * Спирачна система Wabco * Гуми – 12 броя, размер 205/65 R17.5 РАМА: * Изработена от високо-устойчива стомана * Предна рампа: 2 броя, 3 800 мм, хидравлично сгъваеми и подвижни поцинковани рампи (макс. 1 000 мм, ъгъл на изнасяне между 2° и 15°), товароносимост 7 т * Средна рампа: 2 броя, 1 200 мм, хидравлично сгъваеми поцинковани рампи (от 0° до 44°), товароносимост 7 т * Рампа за предна ос: 1 брой, 4 000 мм, хидравлично сгъваема, поцинкована рампа (от 0° до 29°), товароносимост 7 т * Зареждаща рампа: 2 алуминиеви рампи с размери 2 000 x 400 x 75 мм (Д x Ш x В) с капацитет 3,5 тона за товарене на превозните средства върху автовоза; ъгълът на рампата е 10° при затворен заден броня и 8° при удължен броня * Колесна ямка с размери 800 x 460 x 70 мм * Тип удължение на превозното средство: 1 800 мм на всеки 300 мм ЗАКРЕПВАНЕ НА ТОВАРА: * Включени са уши за укрепване: 1 x 2 броя с товароносимост 8 тона на гъшия врат, 2 x 2 броя с товароносимост 8 тона на предната рампа и 2 x 2 с товароносимост 8 тона в задната област ДРУГИ: Цвят на шасито: червен На разположение сме за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 827 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 16 240 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo нископодовози с джобове за колела и джоб за багерно рамо; почти неизползван Налично веднага Вкл. лебедка ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: * Височина на седловото съединение (H5): приблизително 950 mm * Задни люлеещи се врати: 2.300 mm * Външна дължина (L): 13.190 mm * Дължина на гъшата шия (Gl): 3.950 mm * Дължина на платформата (Pl): 9.240 mm * Удължение (Pe): 3.500 mm * Позиция за заключване: 500 mm * Височина на платформата (Ph): 770 mm * Междуосие (Wb): 7.800 mm * Разстояние между осите (A): 2.260 mm * Натоварване на ос: 24.000 kg * Оси: технически товароносимост 12 тона (допустима товароносимост 10 тона) BPW * Оси с барабанни спирачки * Натоварване на ос: товароносимост 8 тона * Капацитет на царския болт: приблизително 15.000 kg * Собствено тегло ±%3: 12.173 kg * Обща широчина (W): 2.550 mm + 600 mm (с разширения на страните) * Плъзгаща се платформа: не е включена * Общо тегло (при 80 km/h): приблизително 39.000 kg * Общо тегло (при 60 km/h): приблизително 42.900 kg ШАСИ: * Брой оси: 3 броя * Тип управление: 2 фиксирани оси отпред, 1 следяща/поддържаща оса отзад * Вдигаща се ос: ръчна система за повдигане в зависимост от претоварването на първа ос * Контрол на вдигащата ос: ръчен * Wabco спирачна система * Гуми: 12 х 205/65 R17.5 * 1 x държач за резервна гума на предната стена * Въздушно окачване, включва 1 x манометър за товар, който показва налягането на агрегата на оста * НАТО букса РАМА: * S700 MC * Гъша шия с 90° вертикални ъгли * 45 mm дебело твърдо дърво и стоманен под с капкова структура само над колелата * Поцинковани разширения 8 x 2 за разширяване ширината на платформата до 300 mm * Jost опори 50 тона * Сгъваеми задни опори 45 тона * 2 двойки джобове за колела за товарене на превозни средства с гуми * Мост за джобовете на колелата за покриване, когато не се ползват РАМПА: * Капацитет на товарната рампа: приблизително 40 тона * Подходяща за хидравлични сгъваеми и превключващи операции * Дървен под с дебелина 40 mm, дължина 3.070 mm, ширина 850 mm, височина в затворено положение 3.715 mm, ъгъл на рампата – 14 °, капацитет – 40 тона * Сигурност на задната рампа: включена верига за предпазване на рампата ЗАКРЕПВАНЕ НА ТОВАРА: * Втулки за завързване: 2 x 2 x 5000 daN капацитет, 1 x 2 x 10000 daN на гъшата шия, 3 x 2 x 5000 daN, 4 x 2 x 10000 daN на външната платформа, 2 x 2 с капацитет от 8000 daN под външната рамка, 4 x 2 с капацитет от 6000 daN в зоната на басейна * Джобове за колове: 5 x 2, размери 52 mm x 102 mm * 6 x корпуси за контейнерни заключалки и 4 x Twistlock контейнерни ключалки за транспорт на 1 x 20 FT или 1 x 30 FT контейнера * Табла на гъшата шия: 1 x стоманена предна стена 450 mm x 2.550 mm, 2 x алуминиеви странични стени 360 mm x 1.500 mm, 1 x алуминиева задна стена 360 mm x 2.550 mm * Включени са 8 x 2 броя тръбни колове 50 mm x 100 mm АКСЕСОАРИ: * 1 x PVC-облечена стоманена кутия за инструменти (с единичен капак), размери 750 x 400 x 360 mm (В x Д x Ш) * 1 x въртящ се фар * 1 x работна светлина под защитата от подминаване * Табели за извънгабаритен транспорт с LED осветление 2 x 2 броя 423 mm x 423 mm * Кутия за съхранение на гъшата шия (600 mm x 830 mm x 2.310 mm) Isdpfxoxy Ddkj Ac Eeti * Дървени дъски за извънгабаритен транспорт * Цвят на шасито RAL 3020 трафик червен За повече информация сме на Ваше разположение

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: WOM XT, тегло без товар: 378 кг, максимално тегло на товара: 922 кг, общо тегло: 1 300 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 510 мм, ширина на товарното пространство: 1 530 мм, Хидравлика / функция за накланяне - едностепенен хидравличен цилиндър с двойно хромиране и ръчна помпа - ъгъл на товарната платформа около 4,7 градуса при височина на теглича 42 см (измерена по средата) - ъгъл на товарния ръб на рампата около 25,2 градуса - дължина на зареждащата рампа около 27,2 см - височина на калника в наклонено положение около 36,5 см Бордова стена, релинг и др. - интегриран трилентов перфориран релинг Шаси и рама - теглична куплунг с индикатор за безопасност - частично поцинкована - заварена ходова част - здрава, заварена стоманена рама с интегрирана 3-странна релса, височина 10 см, горещо поцинкована, с множество стабилни възможности за укрепване - патентован сгъваем държач за регистрационен номер с подобрено боравене Товарна платформа и под - разделен, противоплъзгащ и водоустойчив фенолен шперплат - дебелина 15 мм - допълнителна централна укрепваща шина с 400 daN (тестирана по DIN 75410-1) Осветителни устройства - модерна многофункционална светлинна система - с фар за заден ход - със задна противотъманна светлина Iodpfsiw Hhzsx Ac Ejti - със странични габаритни светлини за по-голяма безопасност - 13-пинов щекер Колела и оси - въртяща ос с нова кинематика - с автоматично включване на заден ход - удароустойчиви калници от пластмаса - оборудвани със защитни кичури срещу пръски - клинове за подпиране с държачи Възможности за укрепване и обезопасяване на товара - многобройни точки за укрепване по трилентовия релинг със сила 400 daN (тестван по DIN 75410-1) - допълнителна централна укрепваща шина със сила 400 daN (тестван по DIN 75410-1) Документи и транспортни разходи - транспортните разходи до нас са вече включени - включително свидетелство за регистрация част 2 - включително COC документ (Eвропейски сертификат за съответствие) - няма допълнителни нежелани разходи - възможност за по-ниско теглово ограничение срещу доплащане (само таксата за TÜV) Допълнителни оферти и информация ще намерите на нашия уебсайт. Не мога да давам директна връзка, затова просто потърсете "Dapper Anhänger" във Вашата търсачка. Снимките могат да показват допълнително оборудване. Възможни са грешки, промени и междинни продажби.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Debon Cargo 1300 weiß, тегло без товар: 445 кг, максимално тегло на товара: 855 кг, общо тегло: 1 300 кг, конфигурация на осите: 1 ос, допустимо натоварване на ос (ос 1): 1 300 кг, дължина на товарното пространство: 3 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 520 мм, височина на товарното пространство: 1 560 мм, окачване: друго, цвят: бял, Конструкция - Усилена полиестерна надстройка - Полиестерен цвят бял (други цветове срещу допълнително заплащане) - Задната част се отваря като рампа или врата - Заоблен преден панел от полиестер Зареждаща рампа - Алуминиева рампа с противохлъзгаща релефна повърхност - Възможност за заключване с катинар - Оптимизиран ъгъл на товарене благодарение на пониженото окачване - Газови амортисьори за лесно повдигане и спускане Шаси и рама - Сферична теглична глава с индикатор за безопасност - Шаси – напълно заварено и горещо поцинковано - V-образен теглич - Автоматично опорно колело с маневрираща ръкохватка Товарна площ и под - Цялостен, противоплъзгащ и влагоустойчив шперплатов под - Дебелина 15 мм Осветителна техника - Съвременна мултифункционална светлинна система - Със заден ход светлина - Със задна противотъманна светлина - С габаритни светлини - С вътрешно осветление - 13-пинов куплунг Колела и оси - Амортисьори за разрешена скорост до 100 км/ч (Германия) - Плоско окачване Pullmann 2 - Комбинация от поцинковани стоманени шарнирни рамена и винтови пружини - Безподдръжкови компактни лагери - С автоматика за заден ход - Удароустойчиви калници от пластмаса - Клин за подпиране с държач Възможности за закрепване и обезопасяване - 4 точки за закрепване, завинтени към пода Документи Itedou Uh Emspfx Ac Eei - Включително регистрационен талон (част 2) - Включително COC-документ (Сертификат за съответствие по ЕО) - Без неочаквани допълнителни разходи - Възможно намаляване на допустимата маса срещу допълнително заплащане (само таксата за TÜV) Ако има активни промоции, ще ги намерите на нашия уебсайт. Не мога да предоставя директен линк, затова просто въведете "Dapper Anhänger" във Вашата търсачка. Снимките могат да показват допълнително оборудване. Запазваме си правото за промени, грешки и предварителна продажба.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Debon Cargo 1300 weiß, тегло без товар: 445 кг, максимално тегло на товара: 855 кг, общо тегло: 1 300 кг, конфигурация на осите: 1 ос, допустимо натоварване на ос (ос 1): 1 300 кг, дължина на товарното пространство: 3 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 520 мм, височина на товарното пространство: 1 560 мм, окачване: друго, цвят: бял, Надстройка - Укрепена полиестерна надстройка - Полиестерна боя, бяла (други цветове срещу доплащане) - Задната част може да се отваря като рампа или врата - Заоблен преден панел от полиестер Зареждаща рампа - Алуминиева рампа с противоплъзгаща повърхност - Може да се заключи с катинар - Оптимизиран ъгъл на товарене чрез понижено шаси - Газови амортисьори, подпомагане при вдигане и сваляне Шаси и рама - Сферичен теглич със светлинен индикатор за сигурност - Напълно заварено и топло поцинковано шаси - V-образен теглич - Автоматичен опорен крак с маневрена ръкохватка Itodei Epqcopfx Ac Eei Товарна площ и под - Цяла, нехлъзгава и водоустойчива шперплатова подова настилка - Дебелина: 15 мм Осветителни устройства - Модерно многофункционално осветление - Със заден ход - С фар за мъгла - С габаритни светлини - С вътрешно осветление - 13-пинов щепсел Колела и оси - Амортисьори за допуск до 100 км/ч (Германия) - Ниско Pullmann 2 окачване - Комбинация от галванизирани стоманени шарнирни рамена и винтови пружини - Безподдържащи комплетни лагери на колелата - С автоматично подаване на заден ход - Удароустойчиви калници от пластмаса - Клинчета с държач Опции за укрепване и обезопасяване - 4 точки за укрепване, завинтени към пода Документи - Включен малък талон (част 2 от свидетелството за регистрация) - Включен COC-документ (Сертификат за съответствие с ЕС) - Няма допълнителни нежелани разходи - Опция за намаляване на товароносимостта срещу допълнително заплащане (само таксата за TÜV) Ако има активни промоции, ще ги откриете на нашия уебсайт. Не мога да дам директен линк, затова просто напишете "Dapper Anhänger" във вашата търсачка. Снимките могат да показват допълнително оборудване. Възможни са грешки, промени и междинни продажби.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Cheval Liberté Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, тегло без товар: 625 кг, максимално тегло на товара: 1 375 кг, общо тегло: 2 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 130 мм, ширина на товарното пространство: 1 660 мм, височина на товарното пространство: 2 010 мм, Инсталирано оборудване - Алуминиева версия - Странична врата Надстройка - Стени от анодизиран алуминий - Задната част може да се отваря като рампа или врата - Странична врата с двойно заключване - Усилен полиестер отпред и на покрива - Скосен покрив в предната част - Заоблен полиестерен преден панел - Цвят на полиестера по избор: черен, сив, син, виолетов и бял Зареждаща рампа - Алуминиева рампа с противоплъзгаща шарка - Заключване с катинар - Оптимизиран ъгъл на товарене на рампата чрез понижено шаси - Газови амортисьори за улеснено спускане и повдигане Шаси и рама - Теглич с индикатор за безопасност - Напълно заварено и галванизирано шаси - V-образен теглич - Автоматичен опорен крак с маневрен лост Itedpfxjhzz Tae Ac Eei Зареждаема повърхност и под - Под от алуминиев профил с противоплъзгаща шарка - Светлотехническо оборудване - Модерно мултифункционално осветление - Със заден ход фар - Със задна мъгла лампа - С габаритни светлини - С вътрешно осветление - 13-пинов щепсел Колела и оси - Амортисьори за 100 км/ч одобрение (DE) - Ниско Pullmann 2 шаси - Комбинация от поцинковани стоманени шарнирни ръкави и винтови пружини - Безподдръжкови лагери на компактните колела - Удароустойчиви калници от пластмаса - Клинци за подпиране с държач Опции за укрепване и обезопасяване - 6 точки за укрепване, завинтени към пода Документи - Включително свидетелство за регистрация (част 2) - Включително COC-документ (Сертификат за съответствие по ЕО) - Без допълнителни нежелани разходи - Възможност за намаляване на товароносимостта срещу допълнително заплащане (само изпитна такса от TÜV) Ако има налични промоции, можете да ги намерите на нашия уебсайт. Не мога да я предоставя директно, затова просто въведете "Dapper Anhänger" във вашата търсачка. Снимките може да показват допълнително, опционално оборудване. Запазено е правото на грешки, промени и междинна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 799 кг, общо тегло: 1 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 095 мм, ширина на товарното пространство: 1 365 мм, обща ширина: 1 765 мм, обща височина: 990 мм, Година на производство: 2026, Humbaur Мотоциклетен транспортьор Мотоциклетна платформа Транспортна платформа HM102113 Година на производство: 2025 Общи размери: 3159 мм x 1765 мм x 990 мм Вътрешни размери: Дължина: 2095 мм x Ширина: 1365 мм Обща маса: 1000 кг Тегло без товар: ок. 211 кг Полезен товар: 799 кг 1-осен Гуми: 13 инча Възможна скорост 100 км/ч Рамата - болтова и поцинкована Стоманена рампа за качване V-образен теглич, горещо поцинкован, потопен в баня 13-пинов конектор Опорно колело Товарна площ: 3 шини с обща дължина 1,5 метра Монтирани на рамата халки за закрепване Зареждаща рампа: мотоциклетна шина от стомана Iedpsry S Uhefx Ac Eeti ВНИМАНИЕ !!!!! ПРОЧЕТЕТЕ ЗАДЪЛЖИТЕЛНО !!!!! Изрично си запазваме правото на междинна продажба, тъй като тази обява е налична и на други платформи. Препоръчваме настоятелно оглед и проверка, за да се избегнат погрешни представи относно състоянието и годността. Огледи и тестове са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са силно желателни!!! Посочените вътрешни размери са приблизителни. При нови превозни средства е възможно да възникнат допълнителни разходи за транспорт и документи. ВЪЗМОЖЕН Е БАРТЕР ЗА ПОЧТИ ВСИЧКО!!! ВЪЗМОЖНИ СА ОБМЕННИ СДЕЛКИ И ДОПЛАЩАНЕ!!! Изложбено пространство: 58285 Гевелсберг, Am Sinnerhoop 17 Работно време: понеделник – петък 9:00 – 17:00 ч., събота 9:00 – 14:00 ч. Постоянно на склад над 500 нови и употребявани ремаркета!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Тел.: Факс:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 575 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 095 мм, ширина на товарното пространство: 1 365 мм, обща ширина: 1 765 мм, обща височина: 990 мм, Година на производство: 2026, Humbaur мотоциклетен транспортьор Мотоциклетна ремарке Транспортно ремарке HM752113 Година на производство: 2025 Общи размери: 3159 мм x 1765 мм x 990 мм Вътрешни размери: дължина: 2095 мм x ширина: 1365 мм Общо тегло: 750 кг Тегло без товар: ок. 175 кг Полезен товар: 575 кг Една ос Гуми 13 инча Възможна скорост 100 км/ч Шаси, завинтено и галванизирано Стоманена рампа за качване V-образен теглич, горещо поцинкован чрез потапяне 13-пинов щепсел Опорно колело Транспортна площ: 3 шини с обща дължина 1,5 метра Винтово закрепени халки за връзване в рамката Зареждаща рампа: мотоциклетна шина от стомана ВНИМАНИЕ!!!!! ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ПРОЧЕТЕТЕ!!!!! Изрично си запазваме правото на междинна продажба, тъй като тази стока се предлага и на други платформи. Препоръчваме силно оглед и проверка, за да не възникнат погрешни представи у купувача относно състоянието или съвместимостта. Оглядите и тестовете са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично приветствани!!! Посочените вътрешни размери са приблизителни. При нови превозни средства може да възникнат допълнителни разходи за транспорт и документи. ИЗКУПУВАНЕ ВЪЗМОЖНО ЗА ПОЧТИ ВСИЧКО!!! ВЪЗМОЖНОСТ ЗА БАРТЕР И ДОПЛАЩАНЕ!!! Iodpfx Aeugfdwec Esti Изложбена площадка: 58285 Гевелсберг, Am Sinnerhoop 17 Работно време: понеделник – петък 9:00 до 17:00 ч., събота 9:00 до 14:00 ч. Постоянно над 500 нови и употребявани ремаркета в наличност!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Тел.: Факс:

Състояние: нов, Тристранен самосвал с електрическа помпа – силовият пакет! Допълнителен плюс – бордови приставки от мрежа. Производител: SIGG Fahrzeugbau GmbH Модел: 35 K 33 - T1H Gitter Допустима обща маса: 3500 кг Тегло празен: около 1164 кг Полезен товар: около 2336 кг (полезният товар може да варира според оборудването и конструкцията) Вътрешни размери: 3240 x 1720 x 1050 мм (ДxШxВ) Височина на платформата: 790 мм Височина на бордовия приставка: 700 мм Конична самосвална платформа (отзад с 2 см по-широка) – товарът се изпразва значително по-бързо и по-лесно. Здрава стоманена платформа, изработена от цял лист и напълно горещо поцинкована чрез потапяне Цялата товарна площ е свободна от досадни болтове и нитове, които биха затруднили товаро-разтоварните дейности Itsdpfxey Naqzo Ac Esi 5-степенен самосвален цилиндър с товароподемност 8 т Здрави алуминиеви рампи за качване – товароносимост 2850 кг на чифт, размери: 2560 x 280 мм Здрави опори за паркиране Предна стена-рамка за закрепване на сечива, малки машини или дълги материали (с различни възможности за обезопасяване) Алуминиеви бордове Mammut-профил с 12 вътрешни напречни греди – здрави като стомана, леки като алуминий Електрохидравлична помпа с акумулатор и ръчна аварийна помпа с двоен ход Зареждащ интерфейс извън кутията за батерия за CTEK зарядни устройства 10 сгъваеми, масивни укрепващи уши – при неизползване се прибират и осигуряват изцяло равна товарна площ без изпъкналости и вдлъбнатини Укрепващи шини монтирани отляво и отдясно върху бордовете – за обезопасяване на товара и като защита от удар в едно Обезопасяване на дребни материали чрез отворите от двете страни на шините – същевременно масивна защита за бордовете Интегрирани куки за мрежа върху шината, допълнителни куки отпред и отзад на бордовете Вътрешните отвори на шините може да се ползват и за напречна преграда, улесняваща безопасното укрепване на товара Укрепващи шини отпред и отзад с отварящ се отвор за почистване Гуми: 195 R14 C Оси Alko с удължен мост (700 мм вместо 250 мм) – повече опорна площ, повече стабилност и сигурност Удължени спирачни жила с допълнително пластмасово покритие Панелна задна врата (махало) Калници от метал Здрави панелни заключвания на задната врата Тесен разстояние на пантите на бордовете – предотвратява огъване на борда от вътрешен натиск Здрави лостови заключвания на бордовете с бутон за сигурност Възможни допълнителни опции и аксесоари за този ремарке: - Амортисьори на колелата с протокол за скорост до 100 км/ч - Алуминиеви надстройки за борд 350 мм - Алуминиеви надстройки за борд 700 мм - Мрежи за обезопасяване на товара с различни параметри - Напречни пръти за укрепване - Резервна гума с държач - Защита против кражба - Регистрация на вашето ново ремарке в КАТ С удоволствие ще ви покажем възможностите за удобно месечно финансиране и ще изготвим индивидуална оферта. Разполагаме с над 2000 ремаркета на склад. Много от тях са налични онлайн на нашия сайт. Или ни посетете в Хорн-Бад Майнберг – очакваме ви! Изображенията могат да показват оборудване, което не е включено в стандарта. Възможни са леки отклонения в изображенията и техническите данни поради постоянни усъвършенствания. Запазваме си правото на грешки и промени!

Състояние: нов, Debon тристранен самосвал с надстройка от телена мрежа Производител: Debon Модел: PW2.4E Basic Размери: 3060 x 1800 x 950 мм (Д/Ш/В) Допустима обща маса: 2600 кг Маса без товар: прибл. 680 кг Горна надстройка от телена мрежа: 600 мм Полезен товар: прибл. 1920 кг (Полезният товар може да варира в зависимост от оборудването и конструкцията) Самосвална функция с електрохидравлично управление, активира се с бутон, с акумулатор и защитен капак за батерията 4-стъпален хидравличен цилиндър Рамата е изцяло заварена и напълно поцинкована Алуминиеви бордови стени – 350 мм Бордови стени и крайни стълбове – сваляеми Стойка за стълба на челната стена (поцинкована, сваляема) за транспортиране на дълги материали Закрепващи въжета на предната и задната врата за превоз на дълги товари Здрави и безшумни заключалки на стените 6 здрави връзки за укрепване на товара Предпазна стойка за фиксиране на каросерията при обслужване и сервиз Канал за рампи за лесен монтаж на товарни рампи Автоматично опорно колело Комбиниран под: здрава шперплатова плоскост с поцинкована стоманена ламарина за високо точково натоварване Itodpfx Ajy I Ixwsc Eei Зареждащ интерфейс извън кутията на акумулатора – позволява зареждане на батерията при несвален товарен кош 13-пинов щепсел Вкл. регистрационни документи Възможни опции и аксесоари за този ремарке: Амортисьори на колелата с удостоверение за 100 км/ч Ръчни опори отзад Подвижни товарни рампи Куки за обезопасителна мрежа Обезопасителна мрежа за товар Резервна гума с държач Противокраждна защита Регистрация на вашето ново ремарке в КАТ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 тандемен нископлатформен полуремарке / платформа / ремарке Наличен в 37-ма седмица на 2026 г., номер за запитвания: 31941. Доставката до Вашия адрес е възможна. * С удоволствие ще Ви направим индивидуална оферта. * ---- * Максимално допустимо тегло: 14,4 т, товароносимост: 10,95 т * LED светлинна система * GIGANT оси, EBS, сдвоени гуми 235/75R 17,5, параболични ресори * Контрол на налягането в гумите * Платформа 6,27 м x 2,47 м с поцинкована челна стена 400 мм * Дървен държач за кофа, прикрепен към челната стена * Височина на пода: 930 мм незареден / 870 мм натоварен * Единствени рампи с горещо поцинковани решетки, устойчиви на приплъзване, прибиращи се до около 20 мм, осигурени чрез укрепващи пръти и наклонена опора * Асистент за повдигане на рампи с вертикално регулируеми пружини за лесна еднолична употреба * 4 UVV падащи закрепващи уши (LC 6300 daN) * Перфориран външен кант (45° огънат с отвори за закрепващи средства, сила на закотвяне на точка LC 2000 daN при разстояние мин. 480 мм. Възможност за монтиране на падащи уши LC 3000 daN през около 600 мм), с гъсто напречно профилиране, челно и задно висок борд и задна рампа, поцинкован. * 10 UVV закрепващи уши LC 3000 daN, повдигащи се в съществуващата решетка, допълнително. * Допълнителни опции за закрепване чрез пробити отвори (Ø 50 мм, LC 1200 daN) в челната и крайна греда * Кутия за инструменти пред челната стена * Странични маркерни светлини с мигачи * Под от иглолистна дървесина, дебелина 50 мм. Ходова част – поцинкована * Височинно регулируема носеща лапа отпред, сгъваеми подпори отзад * 2 контейнерни завинтвания, вградени отпред в челната греда * Теглич с 40-милиметров пръстен (поцинкован), регулируем по височина, при желание – и с 50-mm пръстен * 1 LED-сигнална лампа, сваляща се отзад * ---- * Лизинг, обратно изкупуване, финансиране, замяна възможни Isdpszbfmqefx Ac Ejti * Пример: 525 евро за 60 месеца без първоначална вноска, без остатъчна стойност * ---- * Нашето работно време: * Понеделник – четвъртък: 08:00 – 17:00 * Петък: 08:00 – 15:00 Извън работното време сме на разположение по договорка. Говорим немски, английски, полски и френски език. Възможност за лизинг, финансиране и обратно изкупуване.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 900 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 платформа: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo/свалящо устройство ----Теглич / Фланш тегличен пръстен: * Височинно регулируемо теглично рамо, до 300 мм * Теглично рамо скъсено с около 200 мм, до приблизително 1 800 мм (размер B ок. 8 080 мм) * 40 мм тегличен фланш-пръстен ---- Електрическа система / Осветление: Itsdpfxsy U A Ele Ac Eoi * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна инсталация 12/24 V * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение (управлявани чрез заден ход) * 1 LED въртящ се маяк (сваляем, включително държач) отзад * TPMS (Система за следене на налягането в гумите) ----Общи монтажни елементи: * Механично регулируеми пакетни предупредителни табели, 3 метра, отпред и отзад * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Кутии за инструменти от пластмаса, ок. 750 x 350 x 300 мм, ляво и дясно странично * Странична защита срещу влизане * Защита от подминаване * Пластмасови калобрани (четвъртинка) ----Товарна повърхност: * 400 мм висока, завинтваема челна стена * 50 мм иглолистен под * 2 двойки контейнерни заключалки (разтегаеми до ширина на контейнер 3 м) с възможност за заключване, размер заключване при прибрано положение по ISO - DIN 15190 = 2 259 мм; при изтегляне 2 819 мм (този размер не е по DIN), при абсолютна външна ширина 3 000 мм ----Сигурност на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45°, със сила на закопчаване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за вграждане на бързи куки 3 т на всеки 600 мм - странично по 5 x 3 т сертифицирани по UVV * В предните и задните ъгли по 1 x 6,3 т кука (отпред - непосредствено зад контейнерните заключалки в дървения под, а отзад – в крайния носач) * В челния и крайния носач – разпробити отвори за опции за закопчаване с сила 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви прибиращи се рампи ок. 3 310 x 410 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад, отделение за рампи под платформата, вградено в шасито ----Боядисване: * --- Шасито, тегличното рамо, челната стена, защитата от подминаване и задните опори – горещо поцинковани --- * Оси, въздушни резервоари, предна опора и фланш-теглич – боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на грешки и междинни продажби * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличен от около 38-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 900 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 платформен ремарке: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за ресорно-акумулаторни цилиндри * Барабанни спирачки Itedpfx Acsy U A Efe Eei ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланцова теглична глава: * теглич с регулиране по височина 300 мм * скъсен теглич с около 200 мм до приблизително 1800 мм (така размер B става около 8080 мм) * 40 мм фланцова теглична глава ---- Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна уредба 12/24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (активирани със задна предавка) * 1 LED въртяща се маяк (сваляем, заедно с държач) в задната част * TPMS (система за мониторинг на налягането в гумите) ----Общи монтажни елементи: * механично регулируеми 3-метрови предупредителни табели отпред и отзад * преден опорен винт * външни падащи подпори в задната част * пластмасови кутии за инструменти, около 750 x 350 x 300 мм, от двете страни вляво и вдясно * странична защита срещу сблъсък * защита срещу подминаване * пластмасови четвъртинни калници ----Товарна платформа: * 400 мм висока завинтваща се челна стена * 50 мм под от иглолистна дървесина * 2 чифта контейнерни заключващи устройства (удължими до външна ширина на контейнера 3 м) с възможност за фиксиране, заключваща позиция съгласно ISO-DIN 15190 = 2 259 мм; контейн. ключалки изтеглени = 2 819 мм (този размер не е по DIN) при абсолютна външна ширина 3 000 мм ----Сигурност на товара: * перфориран външен профил, огънат под около 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 мм * възможност за монтаж на прибиращи се халки за укрепване 3 т на всеки 600 мм – странично са монтирани по 5 броя 3 т UVV халки от всяка страна * във всеки преден и заден ъгъл по 1 закрепващ пръстен 6,3 т (отпред - директно зад контейнерните заключващи устройства в дървения под, отзад - в крайната греда) * в челната и крайната греда – различни отвори за възможност за закрепване 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви вградени рампи, ок. 3 310 x 410 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * вградени отзад под товарната платформа в шасито ----Лаково покритие: * ---Шаси, теглич, челна стена, защита срещу подминаване и задни опори - горещо поцинковани--- * Оси, въздушни резервоари, преден опорен винт и фланцова теглична глава - боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби, запазва се право на промяна * Снимките са примерни ----Срок на доставка: * доставя се от около 38-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Платформа: Ijdpfx Asv D Tbdoc Ejti ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинно натоварване * Барабанни спирачки ----Ос * 2 x 7 т BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланшово теглично ухо: * теглич, регулируем по височина на 300 мм * теглича е скъсен с около 200 мм до приблизително 1.800 мм (следователно размер B около 8.080 мм) * 40 мм фланшово теглично ухо ---- Електроинсталация / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветителна система 12 / 24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (управлявани чрез заден ход) * 1 LED въртящ се фар (сваляем, включително държач) в задната част * RDÜ (следене на налягането в гумите) ----Общи монтажни елементи: * Механично регулируеми 3-метрови предупредителни табла отпред и отзад * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасови кутии за инструменти прибл. 750 x 350 x 300 мм отляво и отдясно * Странична защита от сблъсък * Задна защита от преминаване * Пластмасови четвърт-калници ----Товарна платформа: * 400 мм висока завита челна стена * 50 мм под от иглолистна дървесина * 2 двойки контейнерни заключвания (разтегаеми до 3 м външна ширина) и заключващи се; заключващ размер в прибрано състояние според ISO - DIN 15190 = 2.259 мм; контейнерните заключвания разтегнати = 2.819 мм (този размер не е по DIN) при пълна външна ширина 3.000 мм ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен рамер, огънат на ок. 45 градуса със сила за закрепване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки на всеки 600 мм – странично по 5 x 3 т UVV-скоби монтирани от всяка страна * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за закрепване (отпред - директно зад контейнерните заключвания в дървения под, отзад - в крайната греда) * В челната и крайната греда различни отвори за халки с товароносимост 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви изтеглящи се рампи ок. 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Под задната част е вградено отделение под платформата в шасито ----Боядисване: * ---Шаси, теглич, челна стена, задна защита и задни опори – горещо поцинковани--- * Оси, въздушни резервоари, предна опорна лапа и фланшово теглично ухо – боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от около 39-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 995 кг, максимално тегло на товара: 50 805 кг, общо тегло: 65 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2023, експлоатационно тегло: 14 995 кг, Оборудване: ABS, За всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Лебедка: - Лебедка със заден наклон приблизително 750 мм х 10° Iodpfov Hr Axex Ac Eeti - 3 двойки фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа: - Изтегляща се товарна платформа със заден наклон приблизително 500 мм х 8° - 6 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 10,000 daN) - 1 двойка хоризонтални фиксиращи пръстени отпред на товарната платформа (LC 10,000 daN) - 1 междинна маса 250 мм - Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на ремъци (LC 2,000 daN) - Покритие от твърда дървесина, прибл. 48 мм дебела, с рифелова ламарина над осите Ос и гуми: - BPW-оси, хидро-механично принудително направлявани - Техническо натоварване на ос: 12,000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за ос - Гуми 235/75 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно европейските разпоредби с EBS-E (4S3M) Включени аксесоари: - 2" кинпин - Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединители отпред на поцинкованата свързваща лента - 4 броя колодки с държачи на челната стена - Една резервна гума с държач пред челната стена - Електро-хидравличен агрегат - Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и еднопосочен контрол на осите - Място за алуминиеви товарни рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето - Бяла рефлекторна лента съгласно европейските разпоредби отстрани, на разширението и отзад червена - На лебедката и на задната част по една стойка отляво и отдясно за предупредителни табели, включително контакт - Поцинковани сгъваеми опори под задния наклон на товарната платформа - Една стойка за сигнална лампа в задната част на полуремаркето - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сменяем защитен капак за помпата - Един калобран в задната част на полуремаркето - Ръководство и описание - На лебедката алуминиеви странични и задни бордове, прибл. 2,440 х 400 мм - Задните поцинковани прибиращи се колове са сваляеми (дължина на надстройката около 2,560 мм) - 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft, 2x 20ft, 40ft или 45ft контейнер - 8 двойки гнезда за поставяне на колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Преместващи се закачалки за алуминиеви товарни рампи в задната част на превозното средство - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване - Четири прибиращи се предупредителни табели около 400 мм (423 х 423 мм) с позиционна светлина - На предупредителните табели - стойка за сигнална лампа - Дистанционно управление с радио за задното завиване, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за еднопосочен контрол - На рифеловата ламарина, върху кинпина и товарната платформа нанесен пясъчен слой срещу приплъзване - Стикер за скорост 80 км/ч отзад - Манометър за измерване на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването