Употребявани Faymonville F-S43-1Ejb 9500 Mm! (40 854)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau Hedow Tgp Depfx Amasr * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) Hjdjrgzv Njpfx Amaer * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъшия врат: * Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8° * 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN) * 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN) * 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg Крака на седловината: * JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно Hsdeyhkqzopfx Amasr * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан Спирачна система: * Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 Боя: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm * Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане * Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата * Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm) * Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето * Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа * Повдигаща се ос на предната ос с

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) Hodpfx Amov Sw E Asasr * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма Hodpoxf Silefx Amaor - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Hodpsw Tpq Dofx Amasr Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) Hsdpfx Aotx Nwnjmaor * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) Hjdpsyhkqnofx Amaor ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) ЗАДНО ШАСИ: * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8° * 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина Делими стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см) * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции * Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг Опори на полуремаркето: * JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване) Осви: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141 Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока * Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см) * Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа * Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже * Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка * Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние * 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат Hjdpfxjyhkrro Amaor

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN) Hjdpfx Ameu Sd U Usaer

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача * Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN) * Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка * Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN) * 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване * 2-инчов царски болт * Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO) * 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани ТОВАРНА ПЛОЩ: * Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6° * Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F) Hedpfx Aoyhkquemajr * Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела * Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа * Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите * 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите * Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN) * 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа * 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство * 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: Hodpfxoxttc As Amaer * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 09/2015, дължина на товарното пространство: 20 180 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, цвят: друго, Година на производство: 2015, Щети: няма YAFTL2007F0017329 = Допълнителна информация = Тегло празен: 13 600 кг Товароносимост: 28 400 кг Максимално допустимо тегло: 42 000 кг Техническо състояние: много добро Hodpfx Asymrb Sjmajr Визуално състояние: много добро Цена: при запитване Регистрационен номер: DW205AH = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не се носят права от предоставената информация. Офис телефон: МОБ: Нидерландски – Английски – Немски – Френски – Испански – Италиански (налични в WhatsApp и Viber). МОБ: Нидерландски (наличен в WhatsApp и Viber). Когато плащате по банков път, средствата трябва да бъдат преведени по нашата банкова сметка, посочена по-долу. Винаги проверявайте платежната информация, посочена на нашия уебсайт. Ако сте получили други данни, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля обадете ни се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 070 кг, максимално тегло на товара: 27 930 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Оборудване: ABS, | Knapen K100/KT01 саморазтоварващ полуремарке с подвижен под | Дистанционно управление | Под с дебелина 10 мм | Защитна преграда, платформа за работа | Оси BPW със спирачки на дискове | Хидравлично повдигаща се ос | Кутия за инструменти | Държач за резервна гума | Собствено тегло: 8070 кг | Австрийско превозно средство | Запазваме си правото на промяна, грешки при въвеждане и предварителна продажба. Hsdpfozqd Epsx Amaer

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, часове на работа: 6 553 h, товароносимост: 4 000 кг, височина на повдигане: 7 500 мм, свободно повдигане: 2 500 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 550 мм, производител на двигатели: Kubota, дължина на вилиците: 1 400 мм, Тип на предна гума: супереластични гуми (черни), размер на предната гума: 200/50-10, тип задна гума: супереластични гуми (черни), размер на задната гума: 27x10-12, тегло без товар: 7 100 кг, обща височина: 3 550 мм, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 2 200 мм, максимално тегло на товара: 4 000 кг, гориво: дизел, Оборудване: вилици за палети, кабина, осветление, регулируема стрела, Combilift е в много добро състояние. Регулируема позиция на вилиците. Вилици – 1400 мм. Hjdpjzqfanofx Amajr Продаваме мотокари след извършен пълен сервиз. Подготвени за крайния потребител. Готови за употреба. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2001, часове на работа: 7 898 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, свободно повдигане: 2 500 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 200 мм, производител на двигатели: Perkins, дължина на вилиците: 1 200 мм, състояние на гумите: 70 процент, общо тегло: 8 400 кг, тегло без товар: 8 400 кг, обща височина: 3 200 мм, обща дължина: 4 100 мм, обща ширина: 2 000 мм, максимално тегло на товара: 5 000 кг, размер на гумата: 8.25x15, гориво: дизел, Оборудване: вилици за палети, кабина, осветление, Linde S50 е в много добро състояние. Мачта със свободен ход. Продаваме мотокари след пълен сервиз. Подготвени за крайния потребител. Hedpfx Ajzqfahemaer Готови за употреба. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, часове на работа: 6 553 h, товароносимост: 4 000 кг, височина на повдигане: 7 500 мм, свободно повдигане: 2 500 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 550 мм, производител на двигатели: Kubota, дължина на вилиците: 1 400 мм, Тип на предна гума: супереластични гуми (черни), размер на предната гума: 200/50-10, тип задна гума: супереластични гуми (черни), размер на задната гума: 27x10-12, тегло без товар: 7 100 кг, обща височина: 3 550 мм, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 2 200 мм, максимално тегло на товара: 4 000 кг, гориво: дизел, Оборудване: вилици за палети, кабина, осветление, регулируема стрела, Combilift е в много добро състояние. Регулируема позиция на вилиците. Вилици – 1400 мм. Продаваме мотокари след извършен пълен сервиз. Hjdpfezpaggsx Amasr Подготвени за крайния потребител. Готови за употреба. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 120 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 475 мм, височина на товарното пространство: 2 737 мм, обем на товарното пространство: 88 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, 3-осен полуремарке със система за избутване на товара STAS, обем 88 куб.м Първоначална регистрация 07/2024, от първи собственик Пробег само 69 324 км Вътрешни размери (ДxШxВ) 13 513 x 2 475 x 2 536 / 2 752 мм >>> Височина на сцепната плоча: 1200 до 1250 мм Hjdpfx Ajy S Nqcsmasr Междуосие: 1310 мм Собствено тегло: 7880 кг Шаси от стомана, горещо поцинковано Оси SAF с големи дискови спирачки, 430 мм, подсилена версия „CD“ Трейлърна EBS система WABCO със защита срещу преобръщане RSS Smartboard на WABCO с индикатор за натоварването на осите >>> 1-ва и 3-та ос – повдигащи се оси >>> WABCO OptiTurn – система за управление, намаляваща радиуса на завой Въздушен резервоар от алуминий Гуми: 6 броя, 385/65 R 22.5 Сцепна муфа JOST за пълно натоварване Осветление ASPÖCK – изцяло LED 4 x LED работни светлини Кутия за инструменти отзад отляво Странични стени с профилирани връзки, напълно заварени отвътре Система за избутване на товара CARGOFLOOR с 21 ламели, дебелина на материала 10 мм, оребрена >>> С подсилване на пода за мотокар и пълно натоварване с плъзгащи лагери Управление с дистанционно управление Задна заключваща плоча от неръждаема стомана 2 бр. укрепващи греди, подсилена версия за превоз на отпадъци Подсилена покривна брезентова конструкция >>> Задна укрепваща греда, въртяща се, управлява се от пода НАЕМАНЕТО е новата форма на ПОКУПКА, при нас е възможно и под формата на ПЪЛЕН СЕРВИЗЕН ЛИЗИНГ – налично веднага.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2014, часове на работа: 4 452 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 8 300 мм, свободно повдигане: 2 700 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: газ, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 700 мм, дължина на вилиците: 1 100 мм, тип задна гума: супереластични гуми (черни), размер на задната гума: SE, общо тегло: 6 400 кг, обща височина: 3 700 мм, обща дължина: 2 000 мм, обща ширина: 3 000 мм, максимално тегло на товара: 3 000 кг, гориво: втечнен нефтен газ (LPG), Оборудване: Маркировка CE, вилици за палети, осветление, преден протектор, предпазител за глава, регулируема стрела, Combilift е в много добро състояние. Продаваме мотокари след пълно обслужване. Подготвени за крайния потребител. Hedpfx Ajzmxd Eomasr Готови за употреба. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят.

Състояние: нов, тегло без товар: 200 кг, максимално тегло на товара: 550 кг, общо тегло: 750 кг, дължина на товарното пространство: 2 420 мм, ширина на товарното пространство: 1 240 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обем на товарното пространство: 0,9 m³, цвят: друго, строителна височина: 880 мм, работна ширина: 1 850 мм, Производител: Faltos, Тип: Нисък ремарке алуминий, Faltos, Максимално допустимо общо тегло: 750 кг, Товароносимост: 550 кг, Собствено тегло: 200 кг, Размери на товарната платформа: 2420 x 1240 x 300 мм, Гуми: 13 инча, Височина на платформата: 495 мм. Към това се добавят отделни транспортни разходи в размер на 215 €. Независимо дали ще вземете ремаркето от нас или ще бъде доставено до вас. Сгъваемо ремарке за съхранение в гараж. Забележка: този модел FALTOS може да се комбинира с допълнителния аксесоар – сгъваема надстройка с брезент. Открийте сгъваемото ремарке – перфектното решение за вашите транспортни нужди! Благодарение на иновативния дизайн, това ремарке може лесно и бързо да се сгъва и разгъва, като по този начин се спестява ценно място във всеки гараж. Стандартно оборудване: - Висококачествени странични бордове от алуминий - Здрави подови панели с дебелина 18 мм - 8 вградени точки за закрепване - Окачване AL-KO и други висококачествени компоненти - Многофункционални светлини - Сваляща се задна врата. *Техническите данни са приблизителни и се отнасят до базовия модел на ремаркето, без допълнителни аксесоари. Не носим отговорност за евентуални грешки. Някои изображения са само за илюстрация и могат да показват допълнително оборудване. Цена, включваща регистрационен талон (част II от удостоверението за регистрация и COC документи). Разполагаме с голям брой ремаркета от следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun. По желание, можем да ви предоставим безплатен временен регистрационен номер. Ремонтираме ремаркета на всички производители. Допълнителни аксесоари се предлагат по заявка. Запазваме си правото на технически промени, промени в цените и грешки. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Гумена ос, индивидуално окачване на колелата, странични бордове от поцинкована стомана, без спирачки, включва гаранция, V-образна теглична ос, поцинкована, 7-полюсен конектор, подова плоча с дебелина 9 мм, задна врата със заключващи механизми, 8 халки за закрепване от вътрешната страна на страничните бордове, предварително монтирани крепежни елементи за закрепване на брезент към страничните бордове. Hedpsh Hzpfefx Amaor

Състояние: нов, тегло без товар: 200 кг, максимално тегло на товара: 550 кг, общо тегло: 750 кг, дължина на товарното пространство: 2 420 мм, ширина на товарното пространство: 1 240 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обем на товарното пространство: 0,9 m³, цвят: друго, строителна височина: 880 мм, работна ширина: 1 850 мм, Производител: Faltos Тип: Нисък полуремарке, алуминиев Faltos Blackline Максимално допустимо тегло: 750 кг, товароподемност: 550 кг, собствено тегло: 200 кг, размери на платформата: 2420 x 1240 x 300 мм, гуми: 13 инча, височина на платформата: 495 мм. Допълнителни разходи за транспорт: 215 €. Без значение дали ще вземете ремаркето от нас или ще ви бъде доставено. Сгъваемо ремарке за съхранение в гараж. Забележка: Този модел FALTOS може да бъде комбиниран с допълнителното оборудване – сгъваема надстройка с брезент. Открийте сгъваемото ремарке – идеалното решение за вашите транспортни нужди! Благодарение на иновативния дизайн, това ремарке може лесно да се сгъва и разгъва за кратко време, което спестява ценно място във всеки гараж. Стандартно оборудване: - Висококачествени бордове от алуминий - Стабилни дъски за пода с дебелина 18 мм - 8 вградени точки за закрепване - Ос AL-KO и други висококачествени компоненти - Многофункционални светлини - Сваляща се задна врата *Техническите характеристики са приблизителни стойности и се отнасят до базовия модел на ремаркето, без допълнителни аксесоари. Не носим отговорност за евентуални грешки. Някои изображения са само за илюстративни цели и могат да показват специално оборудване. Цена, включваща талон на превозното средство (регистрационен сертификат, част II и COC документи). Разполагаме с голям брой ремаркета от следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun. Hjdpfxsw Df Nfs Amasr По желание, ние ще ви предоставим безплатно временен регистрационен номер. Ремонтираме ремаркета на всички производители. Допълнителни аксесоари по заявка. Технически промени, промени в цените и грешки са запазени. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Гумена ресорна ос, индивидуално окачване на колелата, бордове от поцинкована стоманена ламарина, без спирачки, включва гаранция, V-образно тегличи, поцинковано, 7-полюсен щепсел, дъно с дебелина 9 мм, задна врата със заключващи механизми, 8 точки за закрепване от вътрешната страна на бордовете, предварително монтирани закрепващи елементи за фиксиране на брезент към бордовете.

Състояние: нов, тегло без товар: 200 кг, максимално тегло на товара: 550 кг, общо тегло: 750 кг, дължина на товарното пространство: 2 420 мм, ширина на товарното пространство: 1 240 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обем на товарното пространство: 0,9 m³, цвят: друго, строителна височина: 880 мм, работна ширина: 1 850 мм, Производител: Faltos, Тип: Нискотоварен ремарке от алуминий, Faltos Blackline, Максимално допустимо общо тегло: 750 кг, Полезен товар: 550 кг, Собствено тегло: 200 кг, Размери на товарния обем: 2420 x 1240 x 300 мм, Гуми: 13 инча, Височина на товарене: 495 мм, включително 2 държача за велосипеди. Допълнителни разходи за доставка: 215 €. Без значение дали ще вземете ремаркето от нас, или ще бъде доставено до вас. Сгъваемо ремарке за съхранение в гараж. Забележка: този модел FALTOS може да се комбинира с аксесоар – сгъваема надстройка с покривало. Открийте сгъваемото ремарке – идеалното решение за вашите транспортни нужди! Благодарение на иновативния дизайн, това ремарке може лесно и бързо да се сгъва и разгъва, спестявайки ценно място във всеки гараж. Стандартно оборудване: - Висококачествени странични стени от алуминий - Стабилни подови плоскости с дебелина 18 мм - 8 вградени точки за закрепване - Окачване AL-KO и други висококачествени компоненти - Многофункционални светлини - Сваляща се задна врата. *Техническите данни са приблизителни и се отнасят за базовата версия на ремаркето, без допълнителни аксесоари. Не носим отговорност за евентуални грешки. Някои изображения са само за илюстративни цели и могат да показват специално оборудване. Цена, включваща регистрационен талон (Част II на удостоверението за регистрация и COC документи). Разполагаме с голям брой ремаркета от следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun. По желание, можем да ви предоставим безплатен регистрационен талон за транспортиране. Ремонтираме ремаркета на всички производители. Допълнителни аксесоари се предлагат по заявка. Запазваме си правото на технически промени, промени в цените и грешки. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Гумена окачване, независимо окачване на колелата, странични стени от поцинкована стомана, без спирачна система, включително гаранция, V-образно тегличи, поцинковано, 7-пинов конектор, подова плоча с дебелина 9 мм, задна врата със заключващи механизми, 8 точки за закрепване от вътрешната страна на страничните стени, предварително монтирани точки за закрепване за закрепване на покривалото към страничните стени. Hjdpew Df Iusfx Amajr

Състояние: нов, тегло без товар: 280 кг, максимално тегло на товара: 1 020 кг, общо тегло: 1 300 кг, дължина на товарното пространство: 2 360 мм, ширина на товарното пространство: 1 290 мм, височина на товарното пространство: 370 мм, обем на товарното пространство: 1,2 m³, цвят: друго, строителна височина: 770 мм, работна ширина: 1 870 мм, Производител: Neptun Тип: Нискотоварен ремарке Trailwood N7-236, GN079 Допустимо общо тегло: 1300 кг Товароносимост: 1020 кг Собствено тегло: 280 кг Размери на товарния отсек: 2360 x 1290 x 360 мм Гуми: 145/80 R13 75N Височина на товарене: 510 мм Товарната платформа е с възможност за накланяне Оборудване: Накланяне на платформата чрез опорния механизъм Товарна решетка, стомана, поцинкована, демонтируема Удобно бързо закрепване на платформата Заварена / горещо поцинкована V-образна теглителна греда Подова настилка, цялостна, неплъзгаща се, от шперплат 4 точки за закрепване, сгъваеми, монтирани на пода и към рамката Пълна рамка от поцинковани стоманени профили Странични бордове, шперплат, с рамка и релинги, стомана, поцинкована Задна стена, сгъваема и демонтируема Заключващи механизми с лост Заден фар с многофункционални светлини Калници, удароустойчива пластмаса, черни 13-полюсен щепсел Цена, включваща регистрационен талон (част II от свидетелството за регистрация и COC документи). Разполагаме с голям брой ремаркета от следните производители: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. По желание, ще ви предоставим безплатен регистрационен номер за превоз. Hjdpfougwubox Amaer Ремонтираме ремаркета от всички производители. Допълнителни аксесоари се предлагат по заявка. Възможни са технически промени, промени в цените и печатни грешки. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Гумена ресорна ос, независимо окачване на колелата, товарна платформа с възможност за накланяне, опорно колело, габаритни светлини, странични бордове, шперплат с рамка и релинги, стомана, поцинкована, спирачки, включена гаранция, накланяне на платформата чрез опорния механизъм, товарна решетка, стомана, поцинкована, демонтируема, удобно бързо закрепване на платформата, заварена / горещо поцинкована V-образна теглителна греда, подова настилка, цялостна, неплъзгаща се, от шперплат, 4 точки за закрепване, сгъваеми, монтирани на пода и към рамката, пълна рамка от поцинковани стоманени профили, задна стена, сгъваема и демонтируема, обезопасителни въжета в стандартното изпълнение, заключващи механизми с лост, заден фар с многофункционални светлини, калници, удароустойчива пластмаса, 13-полюсен щепсел.

Състояние: нов, тегло без товар: 385 кг, максимално тегло на товара: 365 кг, общо тегло: 750 кг, дължина на товарното пространство: 2 510 мм, ширина на товарното пространство: 1 320 мм, височина на товарното пространство: 1 520 мм, обем на товарното пространство: 4,9 m³, цвят: бял, строителна височина: 2 080 мм, работна ширина: 1 760 мм, Производител: Humbaur Тип: Ремарке с надстройка, нископрофилно, HK 752513-15P Макс. допустимо тегло: 750 кг, без спирачна система Полезен товар: 365 кг Собствено тегло: 385 кг Размери на надстройката: 2510 x 1320 x 1520 мм Гуми: 13 инча Височина на платформата за товарене: 500 мм, задна част с рампа за товарене, издържаща натоварване до 300 кг Включва одобрение за скорост до 100 км/ч - V-образна теглична щанга - Поцинкована чрез потапяне Hodpfehrz Uxsx Amaer - 13-полюсен щепсел и заден габарит - Дъно с дебелина 15 мм - Странични стени и покрив от многослоен дървен материал с дебелина 15 мм с UV-устойчиво пластмасово покритие - Монтирана вътрешна лампа - Завъртащ се заключващ механизъм и панти, поцинковани - 6 броя пристягащи ленти в рамката, сила на опън 400 кг на лента, тествано от Dekra - Опорно колело - Многофункционално осветление Humbaur, интегрирано в защитната рамка Цена, включваща регистрационен талон (Част II на удостоверението за регистрация и COC документи) Имаме голям брой ремаркета от следните производители на склад: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun. По желание можем да ви предоставим безплатни регистрационни табла за транспортиране. Извършваме ремонт на ремаркета от всички производители. Други аксесоари се предлагат по заявка. Технически промени, промени в цените и печатни грешки запазваме правото да правим. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Гумено-пружинно окачване, индивидуално окачване на колелата, надстройка, опорно колело, габаритни светлини, завъртащ се заключващ механизъм и панти, поцинковани, без спирачна система, включена гаранция, V-образна теглична щанга, поцинкована чрез потапяне, 13-полюсен щепсел и заден габарит, дъно с дебелина 15 мм, странични стени и покрив от многослоен дървен материал с дебелина 15 мм с UV-устойчиво пластмасово покритие, монтирана вътрешна лампа, еднокрила врата със завъртащ се заключващ механизъм, 6 броя пристягащи ленти в рамката, сила на опън 400 кг на лента, тествано от Dekra.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 569 кг, общо тегло: 750 кг, дължина на товарното пространство: 2 360 мм, ширина на товарното пространство: 1 250 мм, височина на товарното пространство: 380 мм, обем на товарното пространство: 1,2 m³, цвят: друго, строителна височина: 790 мм, работна ширина: 1 710 мм, Производител: Neptun, Тип: Платформа за нискотранспортиране Trailwood N7-236, GN079, Допустимо общо тегло: 750 кг, Полезен товар: 569 кг, Собствено тегло: 181 кг, Размери на платформата: 2360 x 1250 x 380 мм, Гуми: 145/80 R13 75N, Височина на товарене: 510 мм, Платформа с възможност за накланяне, Оборудване: Накланяне чрез централна ос, товарна решетка от поцинкована стомана, подвижна, лесен за използване бърз заключващ механизъм на платформата, заварена/поцинкована V-образна теглична ос, под с непрекъсната, неплъзгаща се повърхност, 4 точки за закрепване, сгъваеми, монтирани на платформата и към рамката, цялостна рама от поцинковани стоманени профили, странични бордове от мултиплек, със рамка и перила, поцинкована стомана, заден борд, който може да се сгъва и сваля, с прикрепени въжета, ъглови лостови заключващи механизми, заден фар с многофункционални светлини, калници от устойчива на удари пластмаса, черни, 7-полюсен щепсел (наличен е къс адаптер за 13-полюсен автомобилен контакт), цена включва регистрационен талон (част II и COC документи). Разполагаме с голям брой ремаркета от следните производители: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. По желание можем да ви предоставим безплатен временен регистрационен номер. Ремонтираме ремаркета на всички производители. Допълнителни аксесоари се предлагат по заявка. Запазваме си правото на технически промени, промени в цените и печатни грешки. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Гумена пружинна ос, индивидуално окачване на колелата, платформа с възможност за накланяне, поддържащо колело, странични бордове от мултиплек, със рамка и перила, поцинкована стомана, без спирачки, включена гаранция, накланяне чрез централна ос, товарна решетка от поцинкована стомана, подвижна, лесен за използване бърз заключващ механизъм на платформата, заварена/поцинкована V-образна теглична ос, под с непрекъсната, неплъзгаща се повърхност, 4 точки за закрепване, сгъваеми, монтирани на платформата и към рамката, цялостна рама от поцинковани стоманени профили, заден борд, който може да се сгъва и сваля, с прикрепени въжета, ъглови лостови заключващи механизми, заден фар с многофункционални светлини, калници от устойчива на удари пластмаса, черни, 7-полюсен щепсел (наличен е къс адаптер за 13-полюсен автомобилен контакт). Hsdpsuclg Dsfx Amaor