Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3

Извадка от оборудването

ЛЕБЕДКА
Лебедка с интегрирано едноосно шаси (махаловидна ос) в изпълнение за демонтаж. Лебедката е хидравлично повдигаема и сваляща се, включително хидравлично свързване с хидравличното нивелиране на първите оси. Дължина: около 5 200 mm, с предно скосение около 60°. Натоварване на седалката според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 За влекач: 6 x 4 или 8 x 4
- Предна стена от стомана, подвижна, висока около 400 mm, в скосена версия.
- 1 чифт механични опори отпред на лебедката.
Cjdpfx Ajyhkqnjabegn
- ASPÖCK-UNIBOX на предния конектор със 24N, 24S & 15-полюсни букси.
- 1 резервна стойка за гума от вътрешната страна на предната стена с кран.
- 2 чифта вградени халки за укрепване на товара върху лебедката (LC 2 500 daN).
- 2 чифта вградени халки за укрепване на външната рама на шасито отпред, сгъваеми навън (LC 10 000 daN).
- 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната площ (LC 10 600 daN).
- Върху лебедката – 1 чифт подвижни алуминиеви странични бордове, около 400 mm високи, анодирани.
- Върху лебедката – 1 подвижна алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана.
- Кингпин 3,5 инча.
- TPMS система за мониторинг на налягането в гумите според ECE R 141.
- Кръгъл НАТО куплунг на предния панел (Maeler & Kaege VG 96 917).
- 1 INOX инструментална кутия с 1 капак, монтирана надясно по посока на движението при алуминиевата страна, около 1 350 x 400 x 400 mm (Д x Ш x В).

ТОВАРНА ПЛОЩ
Потъваема платформа с външни носачи, предназначена като телескопично разтегаема товарна площ със снижен профил с изтегляне напред и твърда около 50 mm дебела дъбова настилка. Размери около 8 000 mm x 2 740 mm.
- Механична болтова връзка между ниското легло и шасито за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни греди.
- Една точка за заключване на всеки около 500 mm по разтегателя.
- 4 чифта вградени халки за укрепване, разположени по външната рама/носача (LC 10 000 daN).
- 1 халка навън отляво и отдясно на задната напречна греда (LC 10 000 daN).
- Сгъваеми разширения, около 230 mm на страна (БЕЗ дървени дъски).
- Свободно стоящи разширителни дъски, обрамчени със стомана.
- Подготовка за монтаж на прикрепяеми контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без заключващи елементи за контейнера.
- 6 чифта резбови блокчета между халките под горната рамка на външния носач за монтаж на завинтващи се халки M24 (LC 8 000 daN).
2 чифта халки M24 (LC 8 000 daN) вкючени.

ЗАДНО ШАСИ
Задно шаси с затворена външна рама, рифелова настилка и цялостен призматичен багер-улей, около 1 450 x 900 x 505 mm, отворена отзад.
Махаловидна ос, всички оси с хидро-механично принудително управление.
Клапан против скъсване на маркучите на цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична функция RESET.
Хидравлични цилиндри с кранове за затваряне и щифтове за фиксация в повдигнато положение.
Финална боя на осите: 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно изпълнение в DB 7350 Novagrau.
Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg
Хидравлично нивелиране на осите.
- 245/70 R 17.5 3PMSF, марка по избор на доставчика.
- Управление от предната и задната част чрез кабелно дистанционно с контрол на праволинейното движение на осите, без инсталация във влекача.
- 4 чифта висящи халки за укрепване във външната рама на задното шаси (LC 10 000 daN).
- 1 чифт халки, разположени отпред в багер-улея на

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.