Употребявани Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader (35 943)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U
Технически данни
Скорост: 80 км/ч
Общо тегло: 60 800 кг
Товар върху седлото: 18 000 кг
Товар върху осите: 42 800 кг
Собствено тегло:
Полезен товар:
Дължина на гъшата шия: 3 850 мм
Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм
Дължина на товарната площ: 8 600 мм
Изтегляща се част: 5 400 мм
Междуосие: 1 360 мм
Радиус на огъване назад: 2 300 мм
Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм
Обща ширина: 2 540 мм
Ход на окачването: -55/+145 мм
Техническо описание
Гъша шия:
Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10°
3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN)
Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ с изтегляща се конструкция
С задна скоска около 1 000 мм x 8°
5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN)
3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN)
1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000)
Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Рампи
Двусекционни стоманени рампи
Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм.
Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение.
Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг
Гуми
235/75 R 17.5
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача
Боядисване
Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис
Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL)
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Седлови опори:
JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т
Bljdpfx Aog Sk T Djdcjl
Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван)
Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана.
Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-пинов IS0-12098
Включени аксесоари:
Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм
2" кингпин
4 броя стопери с държачи на челната стена
Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето
SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне
Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно
Инструменти за осите
Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия
Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ
Механична защитна система за заключване на товарната площ
Едно резервно колело с държач пред предната стена
Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето
Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка
На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт
Калник на задната част на ремаркето
Ръководство и документация
На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В)
Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни
Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг
3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг)
6 двойки джобове за вмъкващи бордове
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 96 500 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 26 900 мм, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване.
Гъши врат:
* Хидравлично повдигаем/сваляем и отделящ се гъши врат. Дължина прибл. 3650 мм
* За влекач: 6 x 4 или 8 x 4
* Камионски хидравличен конектор с регулатор на потока (20 л/мин), включително стойка за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да бъде най-малко 80 л
* С MAX Trailer съединителни елементи, при липса – съединителните елементи се доставят от клиента франко завода
* Кран с лебедка за резервна гума на предната страна на гъшия врат
* Кингпин 3,5 инча
* Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм
* Алуминиеви странични и задна стени, поставящи се върху гъшия врат, височина ок. 400 мм, анодирани
* Контролният лост е защитен с падащ капак
* Осветление на управлението на гъшия врат с отделен включвател
* 7-пинов контакт по един ляво и дясно отзад на гъшия врат за предупредителните табели
* BEKA-MAX централизирана смазочна система за гъшия врат с универсална грес NLGI-2
* Хидравлични връзки между гъшия врат и полуремаркето със завинтващи се бързи съединители
* Възможност за качване върху гъшия врат
* Четири изтегляеми предупредителни табели ок. 1000 мм, размер 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртяща маяк
* Адаптер за закрепване на 2 резервни гуми
* Дизелов двигател Hatz с 1 цилиндър (Silent Pack), електростартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 к.с.) при 3000 об/мин
* Хидравлични съединителни линии между Powerpack и управляващата система върху гъшия врат
* 1 LED работен фар ляво и дясно на задната част на гъшия врат с отделен прекъсвач
* Дистанционно управление:
- Управление на Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател
- Управление на подпомагащото завиване (освен кабелно дистанционно), с 2 LED индикации на приемника за контрол на траекторията
- Повдигане/сваляне на гъшия врат
- Повдигане/сваляне на окачването на осите
2-осно предно шаси:
* Болтова/ушева теглична връзка отпред и отзад. Дължина ок. 2970 мм, ширина ок. 2750 мм
* BEKA-MAX централизирана смазочна система за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 (без връзка към кормилните щанги)
* 7-пинов контакт ляво и дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели
* Повърхността е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие
Bsdpfezahp Sjx Adcoll
* Жълта рефлекторна лента по европейски стандарт отстрани, на удълженията и отзад на ремаркето
* 7-пинов контакт за предупредителните табели, ляво и дясно отпред, при осите
* Изтеглящи се разширения с ок. 230 мм на страна за 2-осово шаси
* 1 чифт резбови блокове M42 между осите на предното шаси
* 1 чифт държачи за предупредителните табели, които се поставят в джобовете за колчета по външния контур на товарната платформа
Товарна платформа:
* 6-осна двукратно телескопична товарна платформа с болтова/ушева връзка отпред и скосяване ок. 500 мм x 8° отзад
* Дължина на платформата: ок. 11 000 мм
* Технически изтегляема с ок. 8 200 + 7 700 мм
* Междуосие: ок. 1500 мм
* Основна ширина: ок. 2750 мм
* Хидравличен съединителен болт
* BEKA-MAX централно смазване за платформата с универсална грес NLGI-2
* Повърхността на платформата е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие
* 11 чифта вкопани халки за укрепване на товара във външния контур на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN)
* Здраво заварен междинен подиум, дължина ок. 500 мм
* 1 чифт ...
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
•Лебедова шия със заден наклон от приблизително 750 мм x 10°
•3 чифта обтегачи (капацитет 5 000 даН)
•Покритие от твърда дървесина с дебелина 30 мм
Платформа с изтегляща се конструкция:
•Платформа с изтегляща се конструкция със заден наклон от приблизително 1 000 мм x 8°
•5 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (капацитет 5 000 даН)
•3 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (капацитет 10 000 даН)
•1 чифт обтегачи, разположени хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН)
•Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ленти за опъване (капацитет 2 000 даН)
•Покритие от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм, с покритие от рифелова ламарина над осите
Оси и гуми:
•Оси BPW, хидро-механично свързани
•Максимално допустимо натоварване на осите: 12 000 кг
•Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
•Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141
•Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Боядисване:
•Пълна стоманена конструкция, след заваряване, обработена с абразивно струене
•Второ абразивно струене с корунд за оптимално сцепление на покритието
•Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия
•Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, DB 7350 Novagrau
•Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
•Тест на устойчивостта на боядисването в камера за солена мъгла, съгласно ISO 9227-NSS
•Запечатване на кухини със специална восъчна смес
Електрическа система:
•Електрическа система, съответстваща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Всички странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите
•ASPÖCK-UNIBOX на предния конектор с 24N, 24S и 15-полюсни контакти
Включени аксесоари:
•2" кралски щифт
•Една поцинкована стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока
•Жълто-червени въздушни съединители на предния поцинкован конектор
Bljdezr Egdspfx Adcol
•2 бр. ограничители с държачи на предната стена
•Една резервна гума с държач пред предната стена
•Електрохидравличен агрегат
•Допълнително управление, отпред и отзад, посредством кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на движението на осите
•Европейски светлоотразителни табели (червено-жълто) на задната част на полуремаркето
•Бяла светлоотразителна лента, съгласно изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад - червена
•На лебедовата шия и на задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт
•Регулируема релса за закрепване на алуминиеви рампи на задната част на превозното средство
•Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата
•Един калобран отзад на полуремаркето
•Ръководство за употреба и описание
•Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сменяем предпазител около помпата
•На лебедовата шия, алуминиеви странични и задна стена, които могат да се закрепват, приблизително 2 440 x 400 мм
•Задните, поцинковани, сменяеми рамки (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм)
•3 чифта джобове за контейнери WADER на платформата за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер
•6 чифта джобове за рамки за сменяеми рамки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
•Един инструмент куфар INOX 1 500 x 390 x 810 под платформата, от дясната страна по посока на движение
•Четири предупредителни табели, които могат да се издърпват приблизително на 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 880 кг, максимално тегло на товара: 49 920 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Гъша шия:
-Гъша шия със задно наклоняване, приблизително 750 мм x 10°
-3 чифта примки за закрепване (LC 5000 даН)
-Настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа:
-Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задно наклоняване, приблизително 1000 мм x 8°
-5 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 5000 даН)
-3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 10000 даН)
-1 чифт примки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10000 даН)
-Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2000 даН)
-Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с рифелирана стоманена настилка над осите
Рампи:
-Двойка поцинковани, двуделни стоманени рампи, приблизително 2750 + 1400 x 800 мм, с настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм
-Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се секции, хидравлична подемна система и хидравлично преместване
-Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг
Опорни крака:
-Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за подемна сила 24 тона (тестова подемна сила 50 тона)
Оси и гуми:
-Оси BPW, две фиксирани оси, две оси с управляемо следване
-Въздушно окачване, с барабанна спирачка, с функция за повдигане/спускане
-Управляемите следващи оси с електромагнитно блокиране при движение на заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно
-Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141
-Гуми 235/75 R17.5
Боядисване:
-Обработка с абразивен материал (корунд) за оптимално сцепление на покритието
-Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)
-Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, в DB 7350 Novagrau
Включени аксесоари:
-На гъшата шия и в задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт
-Резервна гума с държач
-2" царфа
-Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм
-На поцинкованата свързваща греда отпред, жълто-червени пневматични съединители
-4 броя подложки с държачи
-Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа
-Държач за комбиниран светлинен индикатор в задната част на полуремаркето
-Покривни плочи за запълване на пространството между рампите и товарната платформа
-Бял рефлекторен лент отговарящ на изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад червен
Blodpfx Adszp Ntvocel
-Електрохидравличен агрегат отзад, под товарната платформа
-Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на полуремаркето
-Един калобран в задната част
-Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето
-Ръководство и описание на USB устройство
-Четири предупредителни табели, които се издърпват на приблизително 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина
-На гъшата шия, алуминиеви странични и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм
-Задните, поцинковани стени могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм)
-4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната платформа за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер
-7 чифта джобове за стени в рамката, за стени 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
-Уширители, поцинковани, които се издърпват на приблизително 230 мм от всяка страна
-Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на натоварване
-Квадратни противоплъз
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 39 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Гъшен врат:
- Гъшен врат със заден скос около 750 мм x 10°
- 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ – разтегателна конструкция:
- Товарната площ е с разтегателна конструкция със заден скос около 1.000 мм x 8°
- 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали халки за укрепване на товара отпред на товарната площ (LC 10.000 daN)
- Отвори във външната рамка на товарната площ за закачване на опъващи ленти (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – ламаринено рифелно покритие
Bjdpfx Aoyxc Eysdcjll
Опорни стойки:
- JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия за 24t товароносимост (50t изпитвателно натоварване)
Ос и гуми:
- BPW оси с хидро-механично принудително управление
- Технически капацитет на ос: 12.000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за осите
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 2" царски болт
- Поцинкована челна стена от стомана, височина около 400 мм
- Отпред на поцинкованата свързваща греда жълто-червени въздушни съединения
- 2 броя клинове с държач на челната стена
- 1 резервна гума с държач пред челната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Допълнително управление от предната и задната страна чрез кабелно дистанционно със сензорни бутони, с контрол на изправността на осите
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично и по разтегателната част, отзад червена
- На гъшия врат и отзад – ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели, включително контакт
- Преместваща се закачалка за алуминиеви рампи отзад на превозното средство
- Стойка за проблясваща лампа отзад на ремаркето
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната площ
- Калник отзад на ремаркето
- Ръководство и описание на USB стик
- Централна смазваща уредба BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сваляема защита около помпата
- На гъшия врат – алуминиеви странични и задни простенени бордове, около 2.440 x 400 мм
- Задните, поцинковани сваляеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер
- 6 чифта джобове за стойки за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
- Инокс инструментална кутия 1.500 x 390 x 810 под товарната площ, вдясно по посока на движението
- Четири около 400 мм разтегателни предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина
- На предупредителните табели – поставка за проблясваща лампа
- Безжично дистанционно за допълнителното управление, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на изправността
- На рифелните ламарини на гъшия врат и на товарната площ нанесен пясъчен слой против хлъзгане
- Стикер за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за измерване на товара на оста, включително товарна диаграма
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 54 000 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals):
- Лебедка с заден скосяване приблизително 750 мм x 10°
- 3 чифта примки за укрепване (LC 5 000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Разтегляема товарна платформа:
- Разтегляема платформа със заден наклон приблизително 1 000 мм x 8°
- 5 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали примки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Отвори в страничната рамка на платформата за окачване на колани за укрепване (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 мм дебелина, рифелно ламаринено покритие над осите
Седлови крака:
- JOST механични седлови крака с 2-скоростна скоростна кутия за повдигащ капацитет 24 т (изпробван до 50 т)
Спирачна система:
- WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
Осова система и гуми:
- Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Комплект инструменти за оси
- TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R 141
- Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 2" кралски болт
- Поцинкована предна стена, приблизително 400 мм височина
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща шина
- 4 броя срещуплъзгачи с държач на предната стена
- Едно резервно колело с държач пред предната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Управление на следенето – отзад и отпред чрез кабелно дистанционно управление с бутони и с контрол на едностранното движение на осите
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента според ЕС-в изискванията – странично и на удължението, отзад червена
- На лебедката и отзад отляво и отдясно – държач за предупредителни табели, включително гнездо за електричество
- Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм във всяка посока
- Държач за въртяща лампа на задната част на ремаркето
- Поцинковани падащи опорни крака под скоса на товарната платформа
- Калник на задната част на ремаркето
- Наръчник и описание на USB стик
- Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем протектор около помпата
- На лебедката алуминиеви странични бордове и задна стена монтирани приблизително 2 440 x 400 мм
- Задните поцинковани щифтови колчета са подвижни (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм)
- INOX кутия за инструменти 1 350x400x400 на лебедката
- Внимание: кутията покрива капачката за пълнене на масло
- 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft или 1x 45ft контейнер
- 7 чифта джобове за щифтове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
- Плъзгаща се захващаща лента за алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство
- Квадратни протекторни ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм върху външната рамка на скоса на платформата
- Първа ос с повдигаща функция, управлявана от TEBS-E в зависимост от текущото осово натоварване и състоянието на товарене
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина
- На предупредителните табели – държач за ротационна светлина
Bljdpjykpbkefx Adcel
- Дистанционно управление чрез радио за следене на осите, допълнително към кабелното, с контролни лампи на приемника за едностранен контр
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Технически данни
Скорост: 80 км/ч
Обща маса: 49 500 кг
Товар върху седлото: 18 000 кг
Товар върху осите: 31 500 кг
Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг
Полезен товар ок.: 38 953 кг
Дължина на гъшата шия: 3 850 мм
Височина на седлото натоварено: 1 200 мм
Дължина на товарната площ: 9 300 мм
Удължаване: 0 мм
Междуосие: 1 360 мм
Завиващ радиус назад: 2 300 мм
Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм
Обща ширина: 2 540 мм
Ход на окачването: -55/+145 мм
Техническо описание
Гъша шия:
Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°.
3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN).
Дървен настил 30 мм дебелина.
Товарна платформа:
Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°.
6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN).
2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN).
1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN).
Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN).
Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина.
Рампи:
Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм.
Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване.
Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг
Седлови опори:
JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване).
Гуми:
Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя.
Ос:
SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане.
Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно.
Инструменти за осите.
Спирачна система:
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача.
Стоманена конструкция:
Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа)
Боядисване:
Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор.
Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло).
Металически лак не е възможен.
Електроинсталация:
Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3),
ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със
щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO:
24N ISO-1185,
24S ISO-3731,
15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари
2" Кингпин
Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока
На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители.
4 клина с държач на челната стена (±5 кг)
Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON).
Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ.
Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето.
Bodpfx Adsg Sk Trocoll
Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг)
Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад.
Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг)
По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...
Малка обява
Dortmund
1 676 km
отворено полуремарке с брезент
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 950 кг, максимално тегло на товара: 37 550 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Гъшия врат:
- Гъши врат със задна скосеност около 750 мм x 10°
- 3 чифта халки за укрепване на товара
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи приблизително 3185x1420x1250 мм с решетъчно покритие
- Рампите са с хидравлично разгъващи и сгъващи се елементи, хидравличен подемно-механизъм
- Максимална товароносимост на чифт: 30,000 кг
Товарна платформа:
- Платформа със задна скосеност около 1000 мм x 8°
- 5 чифта сгъваеми към вънка халки за укрепване
- 3 чифта сгъваеми към вънка халки за укрепване
- 1 чифт халки за укрепване, монтирани отпред в платформата
- Покритие от твърда дървесина около 48 мм, в зоната над осите с рифелова ламарина
Оси и гуми:
- BPW оси и окачване, две оси фиксирани, една следваща управляваща ос
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Управляеми оси със електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично или ръчно
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Комплект аксесоари включва:
- 1 резервна гума с държач
- TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141
- 2" царски щифт
- Поцинкована стоманена челна стена
- Жълто-червени въздушни съединители отпред към поцинкованата връзкова шина
- 4 броя клинове с държач
- Слот за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат
- 3 височини алуминиеви дъски
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на платформата
- Държач за сигнална лампа в задната част на полуремаркето
- Височинно регулируем покривен надстройка (3,960 мм)
- Поцинкована челна стена с механизъм за опън на плъзгащата завеса
- Регулируема височина с около 400 мм
- Покрив марка “EDSCHA”, който се плъзга напред по алуминиеви профили с болтова връзка към предната и задната стена
- 3 чифта плъзгащи се колчета в платформата
- Надстройката е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 мм
- Плъзгащ се покрив с портал, който може да се повдига
- Покривало с +700 мм резерв на дължина, с пристягащи колани на около 600 мм разстояние
- Височина на горния ръб на надстройката около 3,960 мм
- Шофирането с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреждане на покривалото
- Покривни ламарини за прехвърляне на междината между рампите и платформата
- Електрохидравличен агрегат отзад под платформата
- Държачи за предупредителни табели с контакт отляво и отдясно на гъшия врат и рампите
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
- 6 чифта гнезда за вкарващи се колчета 100 x 50 мм по външната рамка на платформата
- Повдигаща ос на предната ос с управление от TEBS E според текущото натоварване и състояние на натоварване
- Решетъчно покритие в скоса на платформата C40/4 (точково натоварване 3,4 тона на площ 20 x 20 см)
- Инокс инструментална кутия 565 x 290 x 810 мм вдясно по посока на движението между осите
Blodpfoy Drdcsx Adcol
- По рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен противоплъзгащ пясъчен слой
- Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2
- Четири предупредителни табели, изтегляеми с около 400 мм, размер 423 x 423 мм
- Манометър за осево натоварване с диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция бластирана, след което видимите повърхности са металирани със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) по горещ път
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 660 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2025, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително тези, които са налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт.
Откъс от оборудването:
Пълно оборудване по заявка.
Платформа
* Нискоразположена платформа със средна греда в прибираща се конструкция
* Дължина приблизително 6750 мм
* 5 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН)
* 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН)
* 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в задната част на платформата (капацитет 10 000 даН)
* Захранващите линии са защитени в средната греда и се адаптират към съответната дължина на нискоразположената платформа.
Лебедка
* Дължина приблизително 3900 мм
* Лебедката може да се повдига, спуска и издърпва хидравлично
* Номинална теглителна сила: 23 000 кг
Задно шаси
* В къса версия със затворен външен рамков профил и покритие от рифелирана ламарина
* Шаси с контейнер за багер, което е затворено в задната си половина за поставяне на въздушните резервоари
* 2 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН)
* 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН)
Оси
* Оси BPW
* Хидро-механично принудително завиване
* Номинална товароносимост на осите: 12 000 кг всяка
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
* Инструмент за работа с осите
Гуми
* 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор, индекс на натоварване (146/146F)
Спирачна система
* Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача
Стоманена конструкция
Blsdpfxjzvt Tys Adcel
* Изработена от високоякостни финозърнести стомани
* Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa)
Боядисване
* Висококачествена двукомпонентна (2K) боя
* Горно покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено
Включително следните допълнителни опции:
* 2-инчов кралски щифт
* Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм
* Държач за резервна гума пред предната стена
* Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна лента
* 4 броя спирачни подложки с държачи (± 5 кг)
* Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача)
* Електрохидравличен агрегат (± 45 кг)
* Жълта рефлекторна лента, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани, на прибиращата се платформа и в задната част на полуремаркето
* 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм
* Монтажна лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
* Държач за кръгла светлина в задната част на полуремаркето
* Защита от пръски в задната част на полуремаркето
* Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето
* На лебедката и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт
* Ръководство и описание на USB устройство
* Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни
* Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването
* Включително специални аксесоари: На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, прибиращи се, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В)
* Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката приблизително 2560 мм). (± 46 кг)
* На лебедката отделен въздушен връзка с пневматичен пистолет, 2 работни светлини с превключвател на полуремаркето, монтирани отляво и отдясно на платформата на лебедка
Малка обява
Overpelt
1 787 km
Нисък товарач
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Позвънете
Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, първа регистрация: 06/2017, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари =
- 2 оси
- Въздушно окачване
= Допълнителна информация =
Размер на гумите: 235/70 R17.5
Профил на гумите: 75%
Спирачки: Барабанни спирачки
Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг
Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг
Общо допустимо тегло: 21 000 кг
Bledpezvankefx Adcel
Техническо състояние: много добро
Визуално състояние: много добро
Регистрационен номер: QALO590
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 990 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2022, следващ преглед (TÜV): 09/2026, Оборудване: ABS,
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене:
- 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN)
- 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN)
Опори на седловината:
- Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t)
Оси и гуми:
- BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне
- Гуми 385/65 R 22.5
Спирачна система:
- Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
- Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах
- Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau
- Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик боядисване
Bsdpfx Aoiu Etkjdcjll
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани
- Качество на стоманата:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация:
- Електрическа инсталация по изискванията на ЕС
- Осветление 24 волта
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов
- Свързване по ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
- Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина
- 4 броя клинове със стойка
- 2" обръщащ щифт (Кьониг)
- Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL
- Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето
- Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част
- Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили
- 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка
- 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно
- Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач
- 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението
- Калник отзад на ремаркето
- Ръководство и описание на USB стик
- Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част
- Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел
- 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина
- Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 53 400 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина
- 10 двойки отклоняеми извънбордови халки за укрепване на товара
Опорни стълбове:
- JOST стойки за седлово съединение с двускоростна предавка за 24 тона товароподемност
Ос и гуми:
- BPW оси, технически допустими 10 000 кг, първата ос е неподвижна, всички други оси са хидро-механично управлявани и са монтирани на завиваща платформа
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
- Комплект инструмент за осите
- Гуми 385/65 R22.5
Спирачна система:
- WABCO спирачна система съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
- Видове стомана:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Електроинсталация:
- Електрическа инсталация съгласно нормите на ЕС, 24-волтова осветителна система
- ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с букси 24N, 24S и 15-пинови
- Съответствие с ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Боядисване:
- Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен цинков праймер
- Висококачествено едноцветно завършващо двукомпонентно покритие в цвят Novagrau
- Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010
Включени аксесоари:
- Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина
- 2" царски болт
- Поцинкована челна стена от стомана, височина около 1 200 мм, EN12642-XL
- Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна клемна шина
- 4 броя клинове със стойки, монтирани на челната стена
- Поставка за странични колове 1 000 мм в задния централен носач
- На гъшия врат и задния капак - отляво и отдясно държачи за предупредителни табели със съответната букса
- Завиване на осите отпред и отзад с кабелно дистанционно управление чрез бутони и система за следене на паралелността
- Електро-хидравличен агрегат
- Бяла светлоотразителна лента по страничната линия на ремаркето и червена отзад, отговарящи на стандартите на ЕС
- 12 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Европейски светлоотразителни табели на задната част на ремаркето
- Поставка за въртящ се фар на задната част на ремаркето
- Калобран на задната част на ремаркето
- Наръчник и техническо описание на USB стик
- Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем предпазител на помпата
- TPMS система за следене на налягането в гумите:
- За правилното показване на налягането е необходимо превозното средство да поддържа предаване и визуализация на тези данни
- Повдигаща предна ос с управление от TEBS E в зависимост от текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване
- Безжично радиоуправление за управление на осите в допълнение към кабелното дистанционно, със светлинна индикация за праволинейност
- 5 двойки напречни джобове в платформата за колове 100 x 50 мм
- Стикери с ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Регулируема стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по посока на движението
- 2 светлини за заден ход, монтирани на задната част
- Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването
Blodpfx Aorq Dlfodcol
- HRM метализация на външната рамка: цялата стоманена конструкция е дробеструйно обработена, след което видимите повърхности се метализират горещо с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформа
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 8 300 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 080 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Товарна платформа:
Товарната платформа е в изтеглящ се вариант с пневматично задействано заключване
Изрези във външната рамка на платформата за закачане на укрепващи колани
Окачване на седалката:
JOST седалкови подпори (механични) с двустепенна предавка за подемно натоварване до 24 тона
Ос и гуми:
BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 мм), функция за повдигане/спускане
Насочваща задна ос с електромагнитна система за заключване при заден ход или ръчно активиране
Осов инструмент
Гуми 385/65 R 22.5
Спирачна система:
WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E
Боядисване:
Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заварена рама посредством двукомпонентен (2K) цинков грунд
Висококачествен двукомпонентен покривен лак, едноцветен, MB 7350 Novagrau
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010
Няма възможност за металик боя
Стоманена конструкция:
Конструкция от високоиздръжлива фина зърнеста стомана
Стоманени качества:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Електроинсталация:
Електроинсталация по изискванията на ЕС
Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX отпред с контактни букси 24N, 24S и 15-полова
Свързване по ISO
Включени аксесоари:
На поцинкованата свързваща планка отпред жълто-червени въздушни съединения
Поцинкована стоманена челна стена, височина около 1.600 мм. EN12642-XL
4 броя клинове с поставки
Бяла отразителна лента по ЕС изисквания странично, на изтеглящата се част и отзад в червено
Европейски отражателни табели отзад на полуремаркето
Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебелина твърдо дърво, монтирано в омега профили
10 чифта гнезда за колчета 100 x 50 мм във външната рамка
1 държач за резервна гума под платформата, дясно в посока на движението
Ръководство и описание
Държач за предупредителна светлина отзад на полуремаркето
На лебедката и отзад вляво и вдясно държачи за предупредителни табели с контакт
На централната греда боядисан пясъчен слой като противоплъзгаща защита
6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата, за 1x 20-футов контейнер, 2x 20-футови или 1x 40-футов при изтегляне има допълнително заключване за 45-футов контейнер
Bledpfeikyh Hjx Adcjl
4 чифта напречни гнезда за колчета, монтирани в платформата, за колчета 100 x 50 мм
Поцинкован напречен държач под платформата 2.390 x 720 x 400 мм
Стълба за качване, монтирана вдясно по посока на движението
Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на оста и състоянието на товарене
Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена товарна диаграма
HRM метализация на външната рамка – цялата стоманена конструкция е дробоструена, след което определените видими повърхности са метализирани с топлообработен ZINACOR 850.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 35 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 940 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляема конструкция
- Платформа с твърди дървени дъски, със заден скос от ок. 500 мм х 8°
- 2 чифта пристягащи халки (LC 5 000 daN)
- 1 чифт пристягащи халки (LC 10 000 daN)
- 6 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 5 000 daN)
- 3 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 10 000 daN)
- Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ленти
Спирачна система:
- Спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Бояджийско покритие:
- Висококачествена и устойчива антикорозионна защита на стандартно бластирания със стоманени сачми заваръчен корпус, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
- Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2К) боядисване в цвят Novagrau
- Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Металик боя не се предлага
Bledpfx Adsl Ux Rwjcjl
Крака на полуремаркето:
- JOST крака (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща способност 24 т (50 т тестова натовареност)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана
- Видове стомана: S355J2+N / S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL / S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация:
- Електрическа инсталация по стандартите на ЕС, LED осветление 24 V
- 2x 7-пинови и 1x 15-пинов електрически букси
Оси и гуми:
- BPW оси, с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/сваляне
- Хидро-механично управлявани оси
- Аксесоари за оси
- Двойни гуми 235/75 R 17,5
Допълнително оборудване включено:
- Жълто-червени въздушни съединители в предната поцинкована лента за връзка
- 4 броя клинове за подпиране с държачи
- 2" кралски болт
- Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 1600 мм висока
- Бяла отразителна лента съгласно ЕС стандартите отстрани, на изтеглянето и отзад червена
- Платформа със здрава дървена настилка
- Управляеми оси отпред и отзад чрез кабел
- Дистанционно управление чрез бутони с еднолинейна контрола на осите
- С дистанционно управление чрез радио за управляемите оси
- 9 чифта джобове за колци 100 х 50 мм във външната рамка на платформата
- Поцинковани падащи подпори под скоса на платформата
- Преместваема носеща лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
- Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Калник на задната част на ремаркето
- Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето
- Държачи за предупредителни табели с електрическа връзка на гъшата шия и на задната лява и дясна страна
- ИНОКС куфар за инструменти 1500x390x810 под платформата, вдясно по посока на движението
- Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLHI-2 и сваляем защитен капак за помпата
- 6 чифта WADER джобове за контейнери в платформата, за 1x 20ft контейнер, 2x 20ft контейнера или 1x 40ft контейнер; при изтегляне се предвижда допълнителен заключващ пункт за 45ft контейнер
- 4 чифта напречно монтирани джобове за колци 100x50 мм в платформата
- Повдигаща се предна ос с управление чрез TEBS в зависимост от текущото натоварване на оста и на товаренето
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423x423 мм с LED позиционна светлина
- Държач за въртяща се светлина върху предупредителните табели
- Манометър за определяне на осевите натоварвания, включително товарна диаграма
- HRM метализация (метализация с висока устойчивост) на външната рамка
- Цялата стоманен
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 35 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 500 кг, Оборудване: ABS, Платформа за товарене с функция за изтегляне: Платформа за товарене с твърди дървени дъски и задна скосена част около 1.000 мм x 8°
1 чифт вградени колесни вдлъбнатини, около 1.610 x 970 x 400 мм
2 чифта укрепващи халки (LC 5.000 daN)
1 чифт укрепващи халки (LC 10.000 daN)
6 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 5.000 daN)
2 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 10.000 daN)
Изрязи в външната рамка на платформата за закачване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN)
Спирачна система:
Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рама, осигурена с двукомпонентен (2K) цинков грунд
Висококачествен двукомпонентен (2K) покривен лак в едноцветен Nova-сива
Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Метализирана боя не е възможна
Опорни крака:
Механични опорни крака JOST с двустепенна предавка за 24t товароподемност (50t изпитвателно натоварване)
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостна фина зърниста стомана
Видове стомана:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електрическа система:
Електрическа система според изискванията на ЕС, осветление 24 волта
Контакти 24N, 24S и 15-пинов
Ос и гуми:
Ос BPW, въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция за повдигане/спускане
Следващите управлявани оси с електромагнитна блокировка на обратен ход чрез задна предавка или ръчно активиране
Осов инструмент
Гуми 435/50 R 19.5
Включени аксесоари:
На поцинкованата предна свързваща лента жълто-червени въздушни съединители
4 броя подложни клинове с държачи
2" щифт за пета
Поцинкована предна стоманена преграда, висока около 1600 мм. EN12642-XL
Бяла отразителна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена
Платформа с изключително здрава дървена настилка
9 чифта гнезда за колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
1 държач за резервна гума отдясно в посока на движение под платформата
Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата
Подвижни релси за закачане на алуминиеви рампи за задната част на превозното средство
Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
Калобран на задната част на ремаркето
Blsdpfx Adek Eammecel
Държач за въртяща се светлина на задната част на ремаркето
На гъшата шия и ляво/дясно на задната преграда по един държач за предупредителни табели, включително контакт
HDPE сандък за инструменти 620x360x610 отляво под платформата по посока на движение
4 чифта WADER гнезда в платформата за 1x 20ft контейнер или 1x 40ft контейнер, в удължението — допълнително място за заключване за 45ft контейнер
3 чифта напречните гнезда за колове, монтирани в платформата, за колове 100 x 50 мм
Предна ос с повдигаща ос и управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и състояние на натоварване
Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
Четири предупредителни табели, издърпващи се приблизително 400 мм, с размери около 423 x 423 мм с LED светлини. Върху табелите държач за въртяща се светлина
Манометър за измерване на товара за определяне на осовото натоварване, включително товарна диаграма
HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама
Пълната стоманена конструкция е дробеноструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформа
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 300 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 250 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r 22,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Товарна площ:
Товарната площ е в изтеглящо се изпълнение с пневматично задействано заключване.
На средната греда има фиксирана междинна платформа с ширина приблизително 250 мм.
8 двойки сгъваеми навън пръстени за укрепване на товара (LC 5 000 daN)
3 двойки сгъваеми навън пръстени за укрепване на товара (LC 10 000 daN)
Изрязвания в външната рама на товарната площ за закачане на колани за укрепване (LC 2 000 daN)
Оси и гуми:
Оси и окачване BPW, всички оси са хидро-механично принудително управлявани.
Дискови спирачки, техническо натоварване на ос: 10 000 кг
Въздушно окачване с устройство за повдигане и спускане
Комплект инструменти за оси
6 гуми 385/65 R 22,5
Спирачна система:
Bljdpfxehlz Sho Adcol
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Крака на полуремаркето:
JOST крака за полуремарке (механични) с двустепенна скоростна кутия за 24 т. товароносимост (50 т. тестово натоварване)
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
Стоманени качества:
S355J2+N/S355MC (Предел на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (Предел на провлачване 690MPa)
Електроинсталация:
Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната кутия отпред със 24N, 24S & 15-пинови букси
Свързване съгласно ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Боя:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита благодарение на двукомпонентен (2K) цинков грунд върху стандартно дробоструйно почистената заваръчна рамка
Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие в едноцветен Novagrau
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Не се предлага металик боя
Включени аксесоари:
Върху лебедката и задната плака отляво и отдясно – поставки за предупредителни табели с включен контакт
Допълнително управление на завиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони и контрол на управляемостта на осите
Електро-хидравличен агрегат
4 броя подклагатели с поставки на челната стена
2" царски болт
Поцинкована челна стена висока около 2 200 мм
Жълто-червени въздушни връзки на поцинкованата разпределителна кутия отпред
Бяла рефлекторна лента по стандартите на ЕС - странично, на удължението и отзад червена
Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето
Калник на задната част на ремаркето
Ръководство за експлоатация и описание
Поставка за въртяща се маяк на задната част на ремаркето
Товарната площ с приблизително 30 мм дебел дървен под, вграден в омега-профили
10 двойки джобове за колци 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ
1 държач за резервна гума под товарната площ отдясно
6 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ – за 1x 20ft контейнер, 2x 20ft контейнера или 1x 40ft контейнер, с допълнителна точка за заключване в удължението за 45ft контейнер
5 двойки напречно монтирани джобове за колци 100 x 50 мм в товарната площ
Поцинкована напречна поставка под товарната площ (2 390 x 720 x 400 мм)
Стълба за качване, монтирана отдясно в посока на движение
HDPE кутия за инструменти 1 200 x 500 x 480 мм отпред под товарната площ отляво
Повдигаща се ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото натоварване и състояние на натоварване
Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и със сваляем предпазител около помпата
Червено/бяла рефлекторна лента на удължението на товарната площ
Пясъчен слой, нанесен върху централния носач като защита срещу приплъзване
Радио дистанционн
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично потвърдена блокировка
- 2 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 1 чифт халки за укрепване (LC 10.000 daN)
- 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN)
- 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN)
- Отвори в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти
Ос и гуми:
- BPW оси с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/спускане
- Последващите управлявани оси с електромагнитно ограничение за заден ход, активирано чрез заден ход или ръчно
- Инструменти за осите
- Гуми 435/50 R 19.5
Спирачна система:
- Спирачна система според разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боя:
- Висококачествена и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластирана със стоманени сачми заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
- Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие, едноцветно в новосиво (Novagrau)
- Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик лак
Опори:
- JOST опори (механични) с 2-скоростна предавка за товароподемност 24 т (50 т тестово натоварване)
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани.
- Качества на стоманата:
- S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на текучество 690 MPa)
Електроинсталация:
- Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен панел със съединители 24N, 24S и 15-пинов
- Връзки по ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Bedpsi Dwlwefx Adcjll
Включени аксесоари:
- Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разпределителен панел
- 2 броя клинове с държач
- 2" царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 1.600 мм висока
- Жълта отражателна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, при удължаването и отзад на ремаркето
- Европейски отражателни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Платформа с твърда дървена настилка, около 38 мм дебелина
- 10 чифта джобове за колчета за вложки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
- 1 държач за резервно колело под платформата, дясно спрямо посоката на движение
- Ръководство и описание на USB флашка
- Един калник на задната част на ремаркето
- Държач за аварийна сигнална светлина на задната част на ремаркето
- На гъшия врат и задния панел ляво и дясно по един държач за предупредителни табели, включително захранващ контакт
- INOX инструментален сандък монтиран напречно под платформата (1.000x400x2.500 мм)
- 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 1x 20ft контейнер, 2 x 20ft контейнера или 1 x 40ft контейнер, при изтегляне се предвижда допълнително място за заключване за 45ft контейнер
- 3 чифта напречни джобове, монтирани в платформата, за вложки 100 x 50 мм
- Стикер за ограничение на скоростта 60 км/ч отзад
- 2 фар за заден ход, монтирани на задния панел
- Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели (около 423 x 423 мм) с позиционна светлина
- Държач за аварийна сигнална лампа на предупредителните табели
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция бластирана със стоманени сачми, след това определените видими повърхности са термосолидирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат:
- Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм
- Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя
- За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4
Понижено легло:
- Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм
- Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване
- Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло
Задно шаси:
- Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад
- 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка
Оси и гуми:
- "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми
- Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET
- Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Хидравлично изравняване на осите
- Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Включени аксесоари:
- Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди
- Царски болт 2"
- Поцинкована челна стена около 400 мм висока
- Едно резервно колело с държач
- На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя подложки за колела
- Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите
- Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг
- Електро-хидравличен агрегат
- Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена
- 2 дървени блока 500x250x200 мм
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт
- Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2
Bledpfeh Hm Thjx Adcel
- Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването
- На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм
- Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм)
- На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет
- Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло
- Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие
- 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло
- Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм
- Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение
- 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4
- 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност
- Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна
- На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита
- Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат:
- Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично
- Дължина ок. 3.650 mm
- Множество позиции за укрепване на товара
- За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4
3-осно компактно челно шаси:
- Куки за закачване отпред и отзад
- Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm
- Множество позиции за укрепване на товара
Рампа за багер "BB-A":
- Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад
- Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm
- Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm
Bedpfx Adowhywfocsll
- Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm
- 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN)
- 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки
5-осно шаси отзад:
- Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса
- Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm
- Множество позиции за укрепване на товара
Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси):
- „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани
- Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция
- Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau
- Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h)
- Хидравлична нивелация на осите
- Инструменти за оси
- Гуми 285/70 R19.5
Серво управление:
- Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност
- Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат
- Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите
Включени аксесоари:
- На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения
- Стоманена предна стена около 400 mm висока
- 4 броя клинове с държачи
- 2 резервни гуми 285/70 R19.5
- 3.5" щифт за влекачи
- Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат
- Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги
- Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена
- Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани
- Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак
- Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат
- Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси
- Инструментален комплект Variomax
- Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке
- Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт
- Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки
- Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm
- Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели
- Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm
- Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно
- Покрит слой против приплъзване
- 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм
- Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира
- Техническо седлово натоварване: 23 000 кг
Bjdpfohlz R Ssx Adcell
- За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4
Товарна площ:
- Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм
- Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване
Задно окачване:
- Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена
- 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън
- 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината
- 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка
Пендулна ос и гуми:
- „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително
- Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение
- Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Хидравлична компенсация на осите
- Гуми 245/70 R 17.5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Аксесоари:
- Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи
- 2" пета
- Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм
- Една резервна гума
- Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки
- 4 броя подкалачи
- Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите
- Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги
- Електро-хидравличен агрегат
- Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти
- 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4
- На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм
- Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм)
- Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак
- 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ
- Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна
- 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN)
- 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло
- На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани
- Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча
- Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм
- Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването
- Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2
- Манометър за измерване на натоварването на осите
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 38 700 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
• Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване
• Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм
• 7 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
• 3 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 10.000 daN)
• Изрези в външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ремъци (LC 2.000 daN)
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление
• С дискови спирачки
• Техническо натоварване на оста: 10.000 кг
• Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил
• Инструменти за обслужване на осите
• Гуми: 385/65 R 22,5
• TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Спирачна система:
• WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Електроинсталация:
• Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с 24N, 24S и 15-пинови конектори
• Връзка по ISO стандарти:
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
• Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на праволинейността на осите
• 4 броя подложки за колела с държачи на челната стена
• 2" царски болт
• Поцинкована стоманена челна стена с височина ок. 1.600 мм
• Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна връзка
• Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад в червено
• Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето
• Калник отзад на полуремаркето
• Ръководство за експлоатация и описание
• Държач за въртяща се сигнална лампа отзад на полуремаркето
• Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм, вградена в омега-профили
• 10 двойки джобове за колчета 100 х 50 мм във външната рамка на платформата
• 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението
• Електро-хидравличен агрегат
• По един държач за предупредителни табели с контакт на лебедката и задната планка отляво и отдясно
• На централната греда – антикорозионна покривка от нанесен пясък като защита от приплъзване
Bjdpjiu Etrsfx Adcsll
• 6 двойки контейнерни гнезда WADER на платформата за 1x20ft, 2x20ft или 1x40ft контейнер; при изтегляща се част – допълнително заключване за 45ft контейнер
• 4 двойки напречни джобове за колчета 100 х 50 мм монтирани на платформата
• Стълба за качване, монтирана вдясно по посока на движението
• Един HDPE инструментален сандък ок. 1.200 x 500 x 480 мм, монтиран отпред под платформата отляво по посока на движението
• Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със сменяем протектор около помпата
• Повдигаща се ос на предната ос със система за управление TEBS E, зависеща от текущото натоварване на оста и товара
• Радио дистанционно за управление на завиващите оси в допълнение към кабелното, с индикаторни светлини на приемника за контрол на праволинейността
• Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина
• Държач за въртяща се сигнална лампа на предупредителните табели
• Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани
• Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма за натоварване
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама
• Цялата стоманена конструкция е песъкоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) и обработени на горещо
Малка обява
Gilze
1 829 km
Нисък товарач
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Позвънете
Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос
3 x управляема ос.
Управление с дистанционно управление.
Хидравлична рампа.
Камера.
= Допълнителна информация =
Bodpszp Dryefx Adcoll
Конфигурация на осите
Размер на гумите: 245/70R17.5
Спирачки: барабанни спирачки
Окачване: въздушно окачване
Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50%
Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30%
Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40%
Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60%
Тегло
Собствено тегло: 11 344 кг
Товароподемност: 54 656 кг
Максимално допустимо общо тегло: 66 000 кг
Поддръжка
APK (технически преглед): валиден до 02.2027
Финансова информация
Цена: по запитване
Идентификация
Типов номер: max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Информация за фирмата =
ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да се извличат права.
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,
Малка обява
Hoogerheide
1 865 km
Нисък товарач
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Позвънете
Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2012, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 300 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване =
Bjdex U D Alepfx Adcell
- Барабанни спирачки
= Бележки =
Шаси
Диаметър на болта на теглича / седловата връзка: 2 инча
Височина на теглича / тегличното ухо: 120 см
Барабанна спирачка: ✓
Специален транспорт
Двусекционни пътни плочи: ✓
Хидравлични рампи: ✓
Дължина между осите: 900 см
Дължина на товарния под: 900 см
Дължина на лебедката (гъшата шия): 360 см
Максимална ширина: 290 см (250+20+20)
Издължимо: ×
= Допълнителна информация =
Конфигурация на осите
Размер на гумите: 245/70 R17.5
Марка на осите: SAF
Спирачки: барабанни спирачки
Окачване: въздушно окачване
Предна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 40%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 25%
Средна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 50%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 40%
Задна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 15%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 25%
Тегла
Собствено тегло: 11 000 кг
Товароподемност: 37 000 кг
Максимално допустимо тегло: 48 000 кг
Идентификация
Регистрационен номер: C340521
= Информация за фирмата =
За повече информация относно този агрегат, моля обадете се на: или изпратете имейл на: .
Пълен преглед на наличностите можете да намерите на: .
Не забравяйте да се абонирате за нашия нюзлетър за седмични новини относно нашите наличности.
Улесняваме търсенето за вас: "faymonville max trailer max100 semi-tieflader"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.












































































































































































































































