Употребявани Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader (35 957)

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад Bedjwcmhaepfx Adcell - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339HD392852, тегло без товар: 6 290 кг, максимално тегло на товара: 32 710 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 840 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 40 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сив, налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси за влекачи, спедиторски вариант Стоманена конструкция от фина зърнеста стомана, заварена 24 т подпорна опора, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с устройство за изравняване на натиска Издърпваща се стълба в задната част Странични държачи за врати Калници тип "полускала" над всички оси Антиспрей калници зад трета ос 2 броя буферни подложки отзад 1 голям пластмасов сандък от ДЯСНО по посока на движение и 2 по-малки пластмасови сандъка от ЛЯВО Обикаляща въже за брезента с 2 държача на челната стена (без тъмблер за митническо пломбиране) Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Въздушно окачване Bsdpfxjwyiygo Adcjll Спирачна система Двулейна пневматична спирачна система Ръчната спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващо-защитени глави за съединяване отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS розетка отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от теглещи превозни средства, които осигуряват работа на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност при движение на автомобила Колела и гуми 385/55 R22.5“ – марка по избор на производителя Стоманени джанти в заводско сребристо Електрическа инсталация 24V, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED позиции отпред 2 бяло/червени LED габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови объркващо-защитени контакти отпред, без свързващ кабел Предна стена / предни ъглови колони 2 броя, височина 580 мм, ъглови стоманени колони – обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничния брезент на челната стена Задна стена / задни ъглови колони Задни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, кука за закрепване на брезента с кръгла тръба и напрягател Задни двукрили врати, с по 2 вътрешни заключващи щанги всяка Брезент Брезент със заварени хоризонтални и вертикални колани Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, задният край се повдига, покривът се плъзга отзад напред налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035478, тегло без товар: 4 660 кг, максимално тегло на товара: 33 340 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 325 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси за влекач на контейнери Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча с подменящ се 2" кингпин и 2 позиции за кингпин. Предно заключване върху държач за цилиндър на самосвал с двустранни клинове за въвеждане, задно заключване чрез постоянен въртящ се вал с връщаща пружина. Без помощна рама за самоносещи се контейнери. Контейнерни държачи: Заключващи напречни греди с два фиксатора за заключване на един 30-футов контейнер. Двустепенна подпорна лапа, 24 тона, едностранно управление, с права основа, без система за уравновесяване на натиска. Свободно разположение на ъглите на подпорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1850 mm. 2 подложни клина с държач. Странична защита от алуминий. Без заден подбампер. Полукапсулни калници. С противопръскващи калобрани по EG стандарт. Хидравлика Нисконаляган цилиндър, макс. 170 bar, най-малката стъпка е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Внимание! Ъгълът на накланяне е ограничен! Управление на хидравликата чрез страничен привод на камиона. Хидравлично свързване с маркуч и HDK винтов съединител NW = 48 mm с ръкохватка. Оси и окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 mm. "Оси и шаси лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси с разстояние 1410/1310 mm (комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса. Въздушно окачване. Първа ос – автоматична повдигаща ос, с включена принудителна сваляне и стартова помощ, активация с „3x спирачки“ (стартова помощ работи до натоварване 30% над ос и до макс. 25 км/ч). Спирачна система Двукръгова пневматична спирачна система. Оцветени тръбни разводки за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване съединителни глави отпред, без съединителна линия. 24V EBS (електронна спирачна система) с EBS контакт отпред, без кабел за връзка. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Blsdpfx Aozaz Tkodcjl Система за стабилност на движение на превозното средство. Разпознаване на натоварване на оста чрез EBS-CAN сигнал, за визуализация на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително оборудван, няма камионска инсталация (няма калибриран кантар). Колела и гуми 385/55 R22.5" – марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребро. Електроника 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини. 2 бели LED габарита отпред. 2 бели/червени габарита отзад. 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел за връзка. Допуск/Табели Германия. Одобрение по EG 2007/46. 24/7 сервизна линия. Подготвен за еднореден държач за регистрационен номер. Контурно маркиране с рефлектори по ECE R 048 – отстрани бели, отзад червени. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция против пробивна корозия". Подпорни крака: черно покритие.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 1 ос, допустимо натоварване на ос (ос 1): 6 600 кг, първа регистрация: 03/2002, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, обща дължина: 10 250 мм, обща ширина: 2 300 мм, обща височина: 850 мм, окачване: въздух, междуосие: 7 120 мм, цвят: друго, Година на производство: 2002, Конфигурация на осите Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 6600 кг; управляема; грайфер на гумите ляво вътре: 70%; ляво вън: 60%; дясно вътре: 70%; дясно вън: 70% Тегла Собствено тегло: 4 030 кг Полезен товар: 4 070 кг Максимално допустимо тегло: 8 100 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 85 см Обслужване, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 11.2026 г. Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Идентификация Регистрационен номер: OG-87-VX = Информация за фирмата = Bjdezt Snqspfx Adcjll За още снимки вижте: Защо да купите от Thomas Trucks? Изборът е лесен. Thomas Trucks е едно от водещите независими търговски предприятия в сферата на товарните автомобили. При нас можете да избирате от постоянно обновяваща се наличност на употребявани камиони, трактори, полуремаркета и ремаркета. Разполагаме с всички европейски марки, производствени години и ценови класове. Винаги ще намерите добро превозно средство на правилната цена! Thomas Trucks винаги предлага: - Конкурентни цени - Добро обслужване - Просторен, бързо сменящ се склад - Доказано качество - Коректни сделки - Говорим много езици - Съдействие при регистрация и транспорт - Експортни регистрационни номера – бърза организация - Професионални технически услуги - И много повече Посетете сайта ни: и разгледайте пълната гама и конкурентните ни предложения. Работим 6 дни в седмицата. Нуждаете се от помощ при експорт, импорт или транспорт на вашия автомобил? Свържете се с нашия екип по продажбите. Можете и да ни продадете настоящия си автомобил. Даваме най-доброто от себе си информацията да бъде максимално точна, но не се поемат правни ангажименти по предоставените данни. Можем да ви съдействаме и за финансиране в Нидерландия.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2000, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24136 Спецификации: Одобрен за използване в ЕС до 01.12.2026 г. Година на производство: 2000 г. Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Спирачките са рециклирани наскоро Дължина: 1058 см Собствено тегло: 10 800 кг Максимално полезно тегло: 33 200 кг Готов за експлоатация Саморазтоварваща се надстройка (вижте снимките) Bjdpfx Adezyrm Hecell Описание: Готов за експлоатация саморазтоварващ се полуремарке за превоз на насипни материали. Полуремаркето е одобрено за използване в ЕС до декември 2026 г. Спирачките са рециклирани наскоро. Възможна е доставка в кратък срок. Технически преглед: Да Одобрен за използване в ЕС до: 01.12.2026 г. Собствено тегло: 10800 Полезно тегло: 33200 Дължина: 1058 Модел: Саморазтоварващо се полуремарке - одобрено за използване в ЕС = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway, за да получите допълнителна информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 390 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX ремарке 300 НОВО ? 7,0 м товарна платформа | 16,4 т полезен товар | Рампи | от ¤ 38.600 Ново превозно средство, индивидуално конфигурируемо според вашите нужди. Компактно и здраво нископлатформено ремарке за сигурен транспорт на машини, оборудване и превозни средства. Проектирано за висока товароносимост, лесна експлоатация и икономична употреба в ежедневната работа. Акценти ? Полезен товар приблизително 16.390 кг ? Дължина на товарната площ 7.000 мм ? Заоблен заден край за по-лесно качване ? Алуминиеви рампи, ръчно приплъзващи се ? Натоварване на рампите до 24.000 кг на чифт ? BPW оси с въздушно окачване ? EBS спирачна система ? Компактни размери – идеални за строителни обекти и сервизни дейности Технически данни ? Общо тегло: 21.000 кг ? Собствено тегло: приблизително 4.610 кг (±3 %) ? Полезен товар: приблизително 16.390 кг ? Дължина на товарната платформа: 7.000 мм ? Обща ширина: 2.480 мм ? Височина на товаренето при максимално натоварване: приблизително 860 мм ? Височини на теглича: 700 / 775 / 850 мм ? Скорост: 80 км/ч Стандартно оборудване ? Товарна площ с под от твърда дървесина (~38 мм) ? Рифелна ламарина над осите ? Точки за укрепване до LC 5.000 daN и вградени пръстени в рамката ? Отвори във външната рамка за укрепващи колани ? BPW оси, въздушно окачване, барабанни спирачки с повдигане/сваляне ? EBS спирачна система (2S/2M) със спирален кабел Bedpfjypa Apox Adcjll ? LED осветление ASPÖCK NORDIK ? TPMS система за контрол на налягането в гумите (ECE R141) Включени опции / аксесоари ? Теглич ~1.750 мм със сцепна халка Ø 50 мм ? Поцинкована челна стена ~400 мм ? Резервна гума с държач на теглича ? Механичен опорен крак отпред ? Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа ? Европейски светлоотразителни табели отзад ? Бяла рефлекторна лента отстрани и отзад ? Държач за маяци отзад ? Държачи за предупредителни табели с включен контакт ? Къмингард с MAX лого ? Допълнителна поставка за регистрационен номер вдясно отзад ? Ръководство и документация на USB флашка Допълнително оборудване и индивидуални модификации са възможни по всяко време ? конфигурираме превозното средство според вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да се различава според конфигурацията.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Bjdpfx Adsu U Np Tscoll Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Осеви агрегати: - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 5 300 кг, максимално тегло на товара: 32 700 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2010, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, Употребявани разтегателни контейнеровози DTEC с 3 SAF дискови оси, повдигащи се 1-ва и 3-та ос, EBS, пневматично окачване, заден и централен удължител за превоз на контейнери: 1 x 20’ на ръб, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’, сменяеми контейнери от 6,015 m до 13,60 m, танк-контейнери, Hi Cube, година 2010, с пълна ADR окомплектовка, налични 2 еднакви бройки до изчерпване. Оторизиран дилър: INTERDRIVE SRL-Парма. Blsdpexv A Erefx Adcol

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, ПОЛУРЕМАРКЕ KOGEL С БРЕЗЕНТОВА НАВЕСНА СИСТЕМА, ФРЕНСКИ ТИП РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 385/65R22.5 Bsdpfxoxc Ncks Adcsll ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА ПРИ ПРАЗНО: 1.200 мм ВЪТРЕШНА ПОЛЕЗНА ВИСОЧИНА ПОД ПОКРИВА: 2.700 мм – 2.900 мм (регулируема: отпред 8 x 25 мм, отзад 4 x 50 мм) ПОКРИВ: С ПЛЪЗГАЩА СЕ И ОТВАРЯЕМА ФУНКЦИЯ ПЪРВА ОС: ПОВДИГАЩА СЕ ТРЕТА ОС: УПРАВЛЯЕМА ОСИ: BPW 2 КУТИИ ЗА ИНСТРУМЕНТИ ПЛАТФОРМА ОТ МНОГОПЛАСТОВ ШПЕРПЛАТ 30 мм ADR КОМПЛЕКТ ОБОРУДВАНЕ RO-RO ЗА ТРАНСПОРТ ПО КОРАБИ И ФЕРИБОТИ ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ПЕРСОНАЛИЗИРАНО ФИНАНСИРАНЕ ИЛИ ЛИЗИНГ НА МЯСТО. ОТ 24 ДО МАКСИМУМ 96 ВНОСКИ, ВКЛЮЧИТЕЛНО БЕЗ ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА. ДРУГИ ФИЛИАЛИ НА НАШАТА ГРУПА: DOMENICO TRUCK SRL, ОФИС НАПОЛИ DOMENICO ESPOSITO S.P.A., ОФИС ЕБОЛИ (SA) – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР НА: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL И MAXUS КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК 8:30–19:00 / СЪБОТА 8:30–14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР ОТ УПОТРЕБЯВАНИ МНОГОМАРКОВИ КОМЕРСИАЛНИ И ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Полуремарке – Полуремарке Хладилен Ван – Lamberet – Schmitz Isuzu – Фиксирана платформа – Кран – Самосвал – 4 оси – 4 оси със заден мост – Tway – T-Way-540 – 460 к.с. – Xway – X-Way – Трилатерал – V8 – Scania – Frost Edition с брезент – Box – Бордови товароносител – Хладилна камера – Изолирана с хладилник – Фургон Фирма Domenico Truck srl не носи отговорност за възможни несъответствия по отношение на описаните технически характеристики, оборудване и опции, които в някои случаи може да се различават от описаното в обявата. Съветваме Ви да проверите характеристиките на конкретното превозно средство.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, MAX Trailer Type 100 НОВ – разтегателен | 39 т товароносимост | 3 оси | от 66.900 € Ново превозно средство – индивидуално конфигурируемо според нуждите Ви. Висока товароносимост при здрава конструкция и максимална икономичност. Акценти: - Около 39.600 кг полезен товар - Товарна платформа: 8.600 мм + 5.400 мм разтегаема - Натоварване на рампите до 40.000 кг - BPW-оси с въздушно окачване - WABCO EBS-спирачна система Технически данни: Bljdjypa Npepfx Adcel - Общо тегло: 49.500 кг - Собствено тегло: около 9.866 кг - Височина на товарене при максимално натоварване: около 860 мм - Обща ширина: 2.540 мм - Скорост: 80 км/ч Серийно оборудване: - Разтегаема товарна платформа с издръжлив под от твърда дървесина - Поцинковани стоманени рампи с хидравлично повдигателно устройство - Високоякостна стоманена конструкция с дълготрайна антикорозионна защита - LED осветителна система - JOST опорни крака с двустепенна скоростна кутия - Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) Включени опции: - Резервна гума с държач - Поцинкована челна стена (около 400 мм) - Електрохидравличен агрегат под товарната платформа - Изтеглящи се предупредителни табели с LED - Светлоотразителна лента според регламентите на ЕС - Държач за сигнални лампи отзад - Управляващи вентили за рампите отдясно Възможни са допълнителни опции и индивидуални настройки – ще конфигурираме Вашето превозно средство точно според Вашите изисквания. Илюстративна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма Bedpfxoxttc Ao Adcsll * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: употребяван, 0596 ФРЕНСКИ ТИП ПОЛУРЕМАРКЕ С ЦЕНТРАЛНА ОС BARTOLETTI 2000 Покривало – отваряне/затваряне Повдигане/спускане Гуми 385/65-22.5 Спирачки на барабан Трети управляем мост Куки за прикачване Регистрационен номер AA64815 Bjdpfx Ajzr E Iuodcjll Площадка в Мантуа Предлагат се и други бройки Приемаме замяна 3300 евро + ДДС

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 975 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX нискорамно ремарке НОВО | 9,3 м товарна площ | Рампи | ок. 34 т полезен товар | от 56 600 евро Ново превозно средство – индивидуално конфигурируемо според Вашата сфера на приложение. Здраво нискорамно ремарке с „чупеща“ се товарна площ и мощна рампова система за професионален транспорт на строителни машини, превозни средства и тежка техника. Проектирано за висок полезен товар, дълъг експлоатационен живот и сигурна работа на строителна площадка. Акценти - Около 33 975 кг полезен товар - „Чупеща“ се товарна площ със скос отзад - Хидравлични, плъзгащи се стоманени рампи - Натоварване на рампите до 40 000 кг на чифт - Теглич със завиващо се шаси - Високоякостна стоманена конструкция - BPW-оски с въздушно окачване - EBS спирачна система Технически данни - Общо тегло: 42 000 кг - Собствено тегло около: 8 025 кг (±3 %) - Полезен товар около: 33 975 кг - Дължина на товарната площ: 9 300 мм - Обща ширина: 2 540 мм - Височина на товарене при макс. натоварване: ок. 860 мм - Междуосие: 1 360 мм - Скорост: 80 км/ч Стандартно оборудване - „Чупеща“ се товарна площ с около 48 мм твърдо дърво - Рифелова ламарина върху осите - Няколко точки за укрепване на товара до LC 10 000 daN - Поцинковани, едноделни стоманени рампи (около 3 000 × 800 мм) - Хидравличен повдигач за рампите - Високоякостни финозърнести стомани S355 / S690 - BPW оски, въздушно окачване, барабанни спирачки - EBS спирачна система (2S/2M) със спираловиден кабел - LED осветление ASPÖCK NORDIK Включени опции / оборудване - Завиващо се шаси с ок. 1 750 мм теглич и теглична халка Ø 50 мм - Височина на прикачване при натоварване ок. 630–810 мм - Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ - TPMS система за контрол на налягането в гумите (ECE R141) - Кори между рампите и товарната площ - Управляващи кранове за рампите отдясно - Поцинковани подпори под скоса на товарната площ - Държач за аварийни светлини отзад Bodpfjypazljx Adcell - Изтеглящи се предупредителни табели с LED - Светлоотразителна лента според изискванията на ЕС - Допълнителна стойка за регистрационна табела отзад вдясно Допълнителни екстри и индивидуални конфигурации са възможни по всяко време – ние конфигурираме Вашето превозно средство според Вашите изисквания. Снимката е примерна. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WLASKS3438WF6xxxx, Година на производство: 2010, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23564 Спецификации: Модел 2010 Гуми (вижте снимките) Въздушно окачване Повдигане на първа ос Завиваща трета ос Плъзгащи оси Дължина: 1090 см Ширина: 255 см Колесна база: 131/131 см Bedozqq Dljpfx Adcoll Максимална товароподемност: 33 600 кг Включена резервна гума Готов за доставка Описание: Има повдигаща система на първа ос и завиващ механизъм на трета ос. Готов за доставка. TÜV: Не ЕС одобрен до: 30.06.2023 Собствено тегло: 9900 кг Товароносимост: 33 600 кг Модел: Se-42t Tippsemi = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WSM0000000524xxxx, Година на производство: 2020, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24175 Обща информация: Година на производство: 2020 Марка/Модел: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Брой оси: 3 Първоначална регистрация: 28.05.2020 Информация: Повдигаща се ос на първата ос Термоагрегат Thermo King за охлаждане/замразяване Капацитет: 33 палета Въздушно окачване Гуми: Вижте снимките Bledpfjzyrmmox Adcel Размери и тегло: Дължина: 1404 см Междуосие: 131 см Собствено тегло: 8796 кг Максимално допустимо натоварване: 33204 кг Описание: Полуремарке с хладилен контейнер Schmitz Cargobull, произведено през 2020 г., с термоагрегат Thermo King за охлаждане/замразяване. Възможност за закупуване на няколко бройки. Налично за незабавна доставка. Технически преглед: Да Европейски сертификат, валиден до: 01.06.2027 Собствено тегло: 8796 Общо тегло: 42000 Товароподемност: 33204 Ширина: 260 Дължина: 1404 Модел: Cargobull Skapsemi с охладителна/заморазяваща система и платформа – Възможност за закупуване на няколко бройки! = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XNJ31N5S614L0xxxx, Година на производство: 2015, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23644 Спецификации: Модел 2015 г. Преди продажбата ще бъде получен сертификат за съответствие с европейските стандарти. Последното валидно европейско удостоверение е до: 24.02.2026 г. 3 оси Гуми (вижте снимките) Изтегляща се платформа с дължина 6 метра Платформа 1: 4,109 м Платформа 2: 4,214 м Платформа 3: 4,765 м Точки за закрепване Отвори за подпори Задни светлини Доставка в готов за употреба вид Описание: Предлагаме за продажба полуремарке Broshuis с ниска платформа, модел 2015 г., с 3 оси и изтегляща се платформа с дължина 6 м. Полуремаркето ще бъде сертифицирано съгласно европейските стандарти преди продажбата и според собственика е в добро работно състояние. Доставка в готов за употреба вид. Технически преглед: Не Европейско одобрение до: 24.02.2026 г. Bjdpfx Aozqm R Ijdcoll Собствено тегло: 13 200 кг Общо тегло: 50 000 кг Товароносимост: 36 800 кг Ширина: 255 см Дължина: 1334 см Модел: Полуремарке с 3 оси и ниска платформа с изтегляща се платформа с дължина 6 м = Допълнителна информация = За повече информация се свържете с ATS Norway.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22882 Спецификации: Не е одобрен за ЕС Моделна година: 2006 Гумите ще бъдат монтирани на колелата на първата ос Дължина до платформата: около 815 см Сваляеми задвижващи мостове Поставка за преместване на високи бетонни елементи Бележки до изчерпване Разпоредби за принудително управление Дължина: 1288 см Ширина: 255 см Колесна база: 136/210 см Нетно тегло: 8050 кг Максимален полезен товар: 35 950 кг Готов за доставка Tuf: Не Собствено тегло: 8050 Ширина: 255 Bsdpfxszqmkbe Adcjll Дължина: 1288 Модел: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 300 кг, максимално тегло на товара: 22 700 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, цвят: злато, Година на производство: 2023, Полуремарке-цистерна за газ BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Произведена 2023 г. ADR клас II (Газове) Технически данни: Брутно тегло 34 000 кг Собствено тегло 11 300 кг Товароподемност 22 700 кг 1 отделение Bodezxfxyspfx Adcoll Обем 50 м³ Вертикално товарене Размери: Дължина 11,85 м Ширина 250 см Височина 355 см 3 оси JOST Въздушна окачване Повдигаща се ос Джанти от лека сплав Техническото и визуално състояние е отлично.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2009, дължина на товарното пространство: 11 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обем на товарното пространство: 55 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, цвят: бял, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Полуремарке ACERBI със самосвална каросерия Година 2009 3 оси Първа ос повдигаща се Трета управляема ос Дискови спирачки Гуми 385/65 R22.5 Въздушно окачване Покривало с дистанционно управление Херметична задна врата Обем на товарното пространство 55 м³ Blsdpfx Ajw S Hdredcel Дължина 11450 мм Широчина 2550 мм Цена: 23500,00 евро без ДДС

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, цвят: черен, VIBERTI STRONG ПЛАТО С ПОКРИВ „ФРЕНСКИ ТИП“ НОВО ОТ ФАБРИКАТА Първа ос – повдигаща се Трета ос – управляема Дължина на шасито: 13,60 м Пълно въздушно окачване Задна покривна греда с 4-позиционна регулация на височината (0, +50, +100, +150 мм), с плъзгащ механизъм и подсилени газови пружини • Вътрешна работна височина: 2700 мм 6 бр. гуми 385/65R22.5 Система за управление на спирачки и окачване с EBS 2S/2M и електронна система за стабилност (предпазваща от преобръщане) Странични LED светлини Blodpfjxcyh Rsx Adcol 2 въздушни резервоара Платформа за 34 европалета, подвижна с шперплатови панели с фенолно покритие Рамка в сив цвят Телескопични повдигачи Защитна греда против подхлъзване от стомана… ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ПЕРСОНАЛИЗИРАНО ФИНАНСИРАНЕ И ЛИЗИНГ НА МЯСТО. ОТ 24 ДО МАКСИМУМ 96 ВНОСКИ, ВКЛЮЧИТЕЛНО И БЕЗ АВАНС. ДРУГИ БАЗИ НА НАШАТА ГРУПА: DOMENICO TRUCK SRL – НАПОЛИ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – ЕБОЛИ (SA) ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР НА MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL И MAXUS КОНТАКТ: 0823 1686306 335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК 8:30–19:00 / СЪБОТА 8:30–14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР ОТ МУЛТИМАРКОВИ УПОТРЕБЯВАНИ ТЪРГОВСКИ/ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S полуремарке, хладилно полуремарке, контейнер – Lamberet – Schmitz – Isuzu – фиксирана платформа, кран, самосвал, 4-осен, заден 4-осен, Tway, T-Way-540, 460 к.с., Xway, X-Way, тристранен, V8, Scania, Frost Edition, тентован, фургон с падащи бордове, хладилен модул, изолиран с хладилник, ван Фирма Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия в техническите характеристики, опции и специфики, които в някои случаи могат да се различават от описаното. Моля, проверете характеристиките на конкретното превозно средство.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WSM0000000525xxxx, Година на производство: 2021, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22720 Bledozqqudopfx Adcol Спецификации: 3 оси Повдигаща ос (1-ва ос) Въздушно окачване Добри гуми Пръти за обезопасяване на товара Thermo King агрегат за охлаждане/замразяване Вътрешна дължина: 13,3 м Вътрешна ширина: 2,5 м Вътрешна височина: 2,8 м Налично веднага TÜV: Да Одобрен за ЕС до: 26.10.2026 Собствено тегло: 9045 кг Общо тегло: 42000 кг Товароносимост: 32955 кг Ширина: 260 см Дължина: 1404 см Модел: Skapsemi с агрегат за охлаждане/замразяване – налични са няколко бройки! = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт Крепежни елементи за контейнери: 1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване Bledpfxsi Riv Ne Adcsl 2 клина с държач Странична защита – алуминий Защита против поднасяне – поцинкована стомана Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти Броня в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-проводна въздушна спирачна система Маркирани въздуховоди за лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление (Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход Работни инструкции Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV) Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия или горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WSM0000000513xxxx, Година на производство: 2014, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23283 Спецификации: Триосен Повдигаща се ос на първа ос За 33 палети Кронщайни / заключващи греди Carrier хладилен/замразителен агрегат Въздушно окачване Добри гуми Оси с товароносимост 9 тона Наличен веднага Описание: Schmitz фургон-полуремарке от 2014 г. Полуремаркето е оборудвано с хладилен/замразителен агрегат и заключващи греди. Наличен веднага. TÜV: Да Bedpezqphisfx Adcoll Одобрен за ЕС до: 24.04.2027 Собствено тегло: 9476 кг Обща маса: 42000 кг Полезен товар: 32524 кг Ширина: 260 см Дължина: 1400 см Модел: Полуремарке-каросерия с хладилен/замразителен агрегат – Кронщайни – Наскоро одобрен! = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 07/2019, обща дължина: 13 980 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 630 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, междуосие: 1 310 мм, максимална скорост: 90 км/ч, цвят: оранжев, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Нисък полуремарке, използван, но поддържан в сервиз и в много добро състояние!!! Нов технически преглед, 3 оси BPW ECO с въздушно окачване, 1-ва ос – повдигаща се, 3-та ос като следваща ос с фрикционно управление и електрическа и механична блокировка. Следващо управление чрез два хидравлични цилиндъра около 3-та ос, за да може при маневриране да се управлява чрез дистанционно управление, Общо тегло (2-осова конфигурация) 48 000 кг, Общо тегло (3-осова конфигурация) 57 000 кг, Полезен товар (2-осова конфигурация) 28 500 кг, Полезен товар (3-осова конфигурация) 36 000 кг Натоварване на седловото сцепление 18 000 кг, Натоварване на задната ос 30 000 кг, Собствено тегло 11 700 кг, Обща ширина 2 550 мм, Дължина на платформата (за нисък товар) приблизително 3 950 мм, преден наклон приблизително 500x56 мм, Дължина на ниската платформа приблизително 9 750 мм, заден наклон приблизително 1 000x100 мм, Височина на товара приблизително 920 мм, Височина на седловото сцепление приблизително 1 150 мм, Предни опори с хидравлични крикове, Хидравлични задни опори, захранвани от електрохидравлична помпа за рампата, Радиус на завиване 1 310 / 1 410 мм, Централизирана смазка с електрическа помпа, Работни светлини LED, Подова настилка: пресована решетка 30/30/5 мм (поцинкована), покриваща цялата площ на ниската платформа, рампата и високата платформа, Bodpfxezv Iane Adcell Рампи: двуделни рампи в специално изпълнение с механично удължаване, дължина приблизително 2 850 + 1 850 мм, със наклон не повече от 8°. Ширина на рампите приблизително 800 мм, в средата могат да се придвижват една към друга до приблизително 50 мм. Отстрани могат да се придвижват хидравлично до обща ширина 2 750 мм. Товароносимост 25 тона. Управление на рампите чрез хидравлична помпа. Захранване чрез конектор, съвместим със стандарта на НАТО, Хидравлично повдигаща се рампа в предната част, дълга приблизително 3 450 мм, за достъп до високата платформа по цялата ширина на превозното средство, с товароносимост 10 тона, 4 PVC кутии за инструменти 600/450/400 мм, Електрическа лебедка RUNVA 24 волта, 8,0 тона сила на изтегляне, със стоманено въже 25 м x 12 мм, с куки, включително устройство за насочване на въжето и дистанционно управление, Общо 64 броя халки за закрепване на товари (8 тона), Боя RAL 2002 – оранжево-червено, Гуми 235/75R17,5 13/13/13/13 мм, 9/6/9/9 мм, 10/10/10/10 мм, По желание – лизинг/финансиране – бързо одобрение, дори и без първоначална вноска! За повече информация и условия се свържете с нас. Описанието на превозното средство служи само за обща идентификация. Данните, изображенията и описанията са без гаранция! Допълнително трябва да се провери оборудването. Продавачът не носи отговорност за евентуални грешки при въвеждане на данни. Възможни са грешки и предварителна продажба. Благодарим Ви за интереса! Очакваме Вашето посещение. НАШИТЕ УСЛУГИ С удоволствие приемаме Вашето употребявано превозно средство, Митнически номера – 30 дни, включително застраховка, EUR-1 + всички митнически документи за износ, Технически преглед / SP / UVV / Проверка на тахограф / Инсталиране на OBU, Професионален транспорт до клиента, Трансфер от летището в Щутгарт / гара Зинделфинген до нас, след предварителна уговорка, Възможно е монтиране на допълнителни компоненти, както и изпълнение на други индивидуални желания на клиентите, след предварителна уговорка.

Състояние: употребяван, 0611 Полуремарке с щори Mega Intermodal 2017 Производител: KOEGEL 2017 Повдигане/сваляне Покрив/разкриване Редовно техническо обслужване Гуми 80% 3 фиксирани оси Дискови спирачки Здрава усилена рама Врати с две височини на заключване 2,95 и 3 м при покой Пълна окомплектовка Анти-кражба / огнеупорно брезентово покритие Комплект за транспорт ADR преден / страничен / заден Комплект от 15 колана с ъглови протектори Под с отвори за стълбове 32 странични летви Теглещо въже за покрив Здрав под за влизане на големи мотокари Морски куки на рамата Площадка Верона € 12.500 без ДДС Blodpfsyuwt Nex Adcjl