Употребявани Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader (35 931)

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването. Bsdpjxarmasfx Adcswt Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS): * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана * Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина * Кингпин 3,5 инча * Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм * Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10° * Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата * BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани * Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране * Технически товар на ос: 12 000 кг на ос * Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор * Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг * Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN) * Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача * TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела * Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм * Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето * За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент * 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) СПИРАЧНА СИСТЕМА

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 990 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2022, следващ преглед (TÜV): 09/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, 0704 ПОЛУРЕМАРКЕ С ХЛАДИЛНА КАМЕРА, ГРАДСКИ ТИП, ЕДНА ОС полуремарке с хладилна камера, къс модел Omar 2009 г. Bsdpfszwvlnjx Adcowt Една ос, двойни гуми Хидравлична платформа за товарене, марка Dhollandia, 3000 кг Хладилен агрегат Zanotti DFZ495U Срокът на валидност на разрешителното за работа с хладилния агрегат е изтекъл Обща дължина 10,40 м Товароподемност 14 200 кг Местоположение: площад във Флоренция Регистрационен номер: AE46683 8000 евро плюс ДДС

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 560 кг, максимално тегло на товара: 45 940 кг, общо тегло: 58 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, цвят: червен, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Полуремарке тип нископлатформа Langendorf / 2024 / 46 т товароносимост / 2 броя Година 2024 Технически данни GVR 58500 кг Собствена маса 12560 кг Товароподемност 45940 кг Индикация на натоварването 4 оси SAF ABS AGS Пневматично окачване Bsdpezxfykjfx Adcswt Техническото и визуалното състояние е отлично. Налични са 2 еднакви единици.

Състояние: употребяван, 0561 ПОЛУРЕМАРКЕ С НАДСТРОЙКА, 2 ОСИ, 2010 г. полуремарке тип „бокс“ Bwodpfszr E Hwsx Adcst Krone 2010 2 оси Оси Saf Дискови спирачки Задна врата тип „щора“ Гуми 385/65-22.5 Дължина 13,60 м Редовен технически преглед Регистрационен номер: AF51011 Местоположение: площадка в ПИАЧЕНЦА Обмислят се варианти за замяна. 9500 евро + ДДС

Състояние: употребяван, 0589 ФРЕНСКИ ТИП ПОЛУРЕМАРКЕ С ЦЕНТРАЛНА ОС ROLFO 2000 С покривало и без покривало Повдигане и спускане Гуми 385/65-22.5 Барабанни спирачки Куки за прикачване Регистрационен номер AB30989 Паркинг в Мантова Предлагат се и други бройки Приемат се и размени Bodpfx Aszr E Ibedcswt 3000 евро + ДДС

Състояние: употребяван, 0707 ПОЛУРЕМарке Хладилен полуремарке Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Три оси Хладилна група Carrier Maxima Врата за палети Товароподемност 28250 кг Паркинг „Пиацале ди Болоня“ Bedjzwvlbopfx Adcswt Регистрационен номер: AB77875 4500 евро + ДДС

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2023, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 900 мм, Година на производство: 2023, Задна ос 1: Двоен монтаж на гуми; Протектор на гумата вътрешно отляво: 70%; Протектор на гумата външно отляво: 70%; Протектор на гумата вътрешно отдясно: 70%; Протектор на гумата външно отдясно: 70% Bwodpfxszwxkyo Adcet Задна ос 2: Двоен монтаж на гуми; Протектор на гумата вътрешно отляво: 50%; Протектор на гумата външно отляво: 50%; Протектор на гумата вътрешно отдясно: 50%; Протектор на гумата външно отдясно: 50% Задна ос 3: Двоен монтаж на гуми; Задвижваща ос; Протектор на гумата вътрешно отляво: 80%; Протектор на гумата външно отляво: 80%; Протектор на гумата вътрешно отдясно: 80%; Протектор на гумата външно отдясно: 80% Собствено тегло: 9 728 кг Товароносимост: 39 772 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Регистрационен номер: 018502 Обща дължина: 1 260 см Издърпваема (разтегаема) част: 450 см Легло: 840 см

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFTL408100008968, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2008, обща дължина: 13 400 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 3 400 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2008, = Допълнителни опции и оборудване = Bedjxhgirjpfx Adcowt - Управляема ос - Барабанни спирачки = Бележки = Шаси Диаметър на тегличния болт / седлово съединение: 2 инча Височина на тегличния болт / теглича: 120 см Барабанни спирачки: ✓ Структура Година на производство: 2008 = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Марка на осите: Gigant Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 245/70 R17.5; Протектор гума ляво: 60%; Протектор гума дясно: 35% Средна ос: Размер на гумите: 245/70 R22.5; Протектор гума ляво: 25%; Протектор гума дясно: 50% Задна ос 1: Размер на гумите: 245/70 R17.5; Управляема; Протектор гума ляво: 45%; Протектор гума дясно: 20% Задна ос 2: Размер на гумите: 245/70 R17.5; Управляема; Протектор гума ляво: 50%; Протектор гума дясно: 60% Тегла Тегло празен: 17 500 кг Максимален товар: 47 500 кг Обща допустима маса: 65 000 кг Функционално Марка на надстройката: Faymonville = Информация за фирмата = За повече информация относно тази машина, моля свържете се с нас по телефон или e-mail. Пълен преглед на наличните машини можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на нашата наличност.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, съгласно изискванията на клиента. Шаси: Заваръчна конструкция от финозърнеста стомана, седлов платок с взаимозаменяем 2" цапф, рамка в подсилена конструкция за натоварване на превозното средство, външна рамка с "Load-Lock профил" на всеки приблизително 400 мм за закрепване на ремъци, 10 чифта вградени примки за закрепване отгоре/отвън във външната рамка, по 10 тона, задна опора, сгъваема, 2 подложки с държачи, странична защита от удар, алуминиева, долна защита от удар, стоманена, поцинкована, четвърт-крила пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи ламели зад всяка ос, 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата, 2 пластмасови кутии за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключващи се, заключване на контейнер, 4 чифта заключващи механизми, вградени в пода за 2 x 20 футови или 1 x 40 футов контейнер, най-предната позиция е вдлъбнат, сгъваем заключващ механизъм, 10 чифта джобове за греди, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм, 10 броя джобове за греди, вградени в средата на пода, вътрешни размери 70 x 40 мм, 2 броя греди за закрепване/напречни греди, вградени в пода по цялата ширина до външната рамка, приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени профили 20 мм отгоре и отдолу, разстояние отгоре надолу приблизително 60 мм (кръглия стоманен профил). Отдолу, с ъглов метален лист като завършек, отворен наполовина надолу. За закрепване и поставяне на греди 80 x 80 мм. Разположение: Позиция 2 и 4 според спецификациите на Fliegl, 20 броя греди за поставяне, поцинковани, място за съхранение на алуминиеви рампи, рампите могат да се плъзгат отзад, 3 чифта сгъваеми уши 10 тона във външната рамка. Оси + окачване: SAF дискови спирачни оси, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 x спирачки". Спирачна система: 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, спирачна система с пружинен акумулатор, 2 защитени от грешки главини отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система със съединител за EBS отпред, без свързващ кабел, с клапан за повдигане и спускане, 2 височини на движение, превключват се с ръчен бутон, 1 x за височина на седлото 980 мм, 1 x за височина на седлото 1100 мм, височина на движение във връзка с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, височината на натоварване/общата височина се увеличава с 50 мм, система за стабилност на превозното средство при движение. Колела и гуми: 435/50 R19.5, стоманени джанти. Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, LED, 2 бяло/червени светлини за маркиране отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни съединители отпред, защитени от грешки, LED работни светлини отстрани, 1 отляво и 1 отдясно отпред, 2 допълнителни LED работни светлини отзад, 1 ротационна лампа с държач, включва се чрез габаритните светлини, 2 чифта предупредителни табели, LED осветени и изтеглящи се до 4 000 мм, допълнителен 7-полюсен съединител в долната защита от удар. Под: Дъски от пресован материал с дебелина приблизително 30 мм, върху надлъжни носачи за висока точкова носеща способност за натоварване на вилочния товарач до максимум 7100 кг. Bjdpfxezwn Izo Adcowt Предна

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, ПОЛУРИМОРКЕ SCHMITZ ХЛАДИЛНА ГРУПА THERMOKING SLXi300 НОВ - ЗА ПЪРВА РЕГИСТРАЦИЯ 1-ви ос повдигащ се 3-ти ос управляем Алуминиеви джанти Алуминиев под Bwjdpfsxpi Exex Adcst ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ ИЛИ ЛИЗИНГ НА МЯСТО. ОТ 24 ДО МАКСИМУМ 96 ВНОСКИ, ВКЛЮЧИТЕЛНО И БЕЗ ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА. КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК: 8:30-19:00, СЪБОТА: 08:30-14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР ОТ УПОТРЕБЯВАНИ МНОГОМАРКОВИ КОМЕРСИАЛНИ И ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, Полуремарке, Полуремарке Хладилно Бункер, Lamberet, Schmitz Isuzu, Фиксирана платформа, Кран, Самосвал, 4 оси, 4 задни оси, Tway, T-Way-540-460 к.с., Xway, X-Way, Трилатерално, V8, Scania, Frost Edition с брезент, Боксов, Карго платформа, Хладилно отделение, Изолирано с хладилник, Фургони и др. Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални разлики в оборудването, опциите и характеристиките, които могат да се различават от описаните. Моля, проверете детайлите на конкретното превозно средство.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 13 870 кг, максимално тегло на товара: 55 930 кг, общо тегло: 69 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 88 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в дизайн SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 700 мм - Гъша шия в задната част с наклон приблизително 1 000 мм x 10° - Технически допустимо натоварване на седлото: 25 000 кг - За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна платформа: - Товарна платформа в изтеглящо се изпълнение, дължина приблизително 8 800 мм, с наклон в задната част приблизително 500 мм x 10° - Приблизителни размери на стеблото на багерната кофа: 2 490 x 750 x 210/290 мм Рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи, приблизително 4 350 мм x 900 мм, покритие от твърда дървесина - Рампите могат да се изместват индивидуално хидравлично навън приблизително с 235 мм и навътре приблизително с 215 мм - Покритие от твърда дървесина върху наклона на товарната платформа - Квадратни стъпаловидни ленти 20 x 30 мм, приблизително на всеки 200 мм върху външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та и 4-та ос с управляемо следващо колело - Технически допустимо натоварване на осите: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Гуми: 235/75 R17.5 - TPMS сензори за контрол на налягането в гумите, монтирани на всички колела, включително резервните гуми Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, с възможност за сглобяване, височина приблизително 400 мм - Кръгла NATO розетка на предния конектор - 3 kW електрохидравличен агрегат - 1 резервна гума - Първият отвор е приблизително 200 мм отпред, след това на всеки 400 мм - 2 чифта винтови закрепващи пръстени, включително Bwodpfezx Aa Ujx Adcet - 1 чифт винтови закрепващи пръстени - На гъшата шия 1 чифт сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, анодизирани - На гъшата шия една сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, анодизирана - 2" цапфен механизъм - Водеща плоча от гъшата шия за платформата на седлото, ширина приблизително 500 мм - 4 опори - Механични опори за седлото с 2-степенна трансмисия и манивела, модел JOST B – статичен тест на натоварване = 50 000 кг - На товарната платформа непрекъснато покритие от твърда дървесина, прекъснато между осите, дебелина приблизително 50 мм - Заключване на товарната платформа с конични заварени профили за фиксиране на всеки 250 мм, включително предна плоча - Продулжени отвори за прикрепящи и подвижни свързващи елементи на предната част на товарната платформа - 1 междинна маса с отделена товарна платформа, ширина приблизително 300 мм за изтеглящата се тръба с голямо напречно сечение с покритие от метална плоча - Отпред и отзад с продължени отвори за прикрепящи и подвижни свързващи елементи - Свалящо се покритие на височината на товарната платформа - 1 чифт закрепващи пръстени на напречната греда отпред - 6 чифта вградени закрепващи пръстени във външната рамка на товарната платформа, с възможност за сгъване навън - Допълнително 1 чифт закрепващи пръстени отвън на предната напречна греда на товарната платформа, завъртени приблизително на 90° навътре към товарната платформа - Удължители (поцинковани), изтеглящи се приблизително с 230 мм от всяка страна - 1 чифт постоянно вградени отвори за колела, отворени до мястото на изтегляне, приблизително 700 x 410 мм, на товарната платформа пред 1-вата ос - Отвор за колело с покритие от метална плоча и квадратни стъпаловидни ленти 15x15 мм, приблизително на всеки 200 мм - Между 2-рата и 3-тата ос на товарната платформа – 1 чифт постоянно вградени отвори за колела, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм - П

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани Bwodpswhywfjfx Adcet - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2018, Полуремарке в отлично състояние, може да се види в Равена. Bwedpfx Ajvrxl Djdcjt

Състояние: употребяван, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2007, Оборудване: ABS, Идент. № на превозното средство: XL942N5SA7L007207 Товар върху седлото: 18 000 кг – Натоварване на осите: 4 x 10 000 кг Собствено тегло: 11 020 кг ГТП в Германия изтича Лебедка на седлото: 4 100 мм Височина на седловото закрепване: 1 250 - 1 400 мм = Кингпин 3,5 инча Ниско легло: Дължина: 9 400 мм , включително плъзгаща маса 500 мм (от които 600 мм скосени) – Ширина: 2 525 мм – Височина на товарене: 880 мм Телескопично удължаване: до 6 300 мм Разширяване: до 3 000 мм Заварени релси за закачане Технически товароносимост на ос: 4 x 10 000 кг SAF оси с барабанни спирачки Оси 3 и 4 = самонасочващи се Голям инструментален сандък под седловата греда Bedpfxsy T Aq Eo Adcswt Централна система за гресиране Гуми: 245/70 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското законодателство. Важна е описанието според договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип е без нова ГТП. Ако желаете нов ГТП, с радост ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да има рекламни стикери и/или надписи. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 600 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от спецификации на оборудването Лебедова шия * в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, * дължина приблизително 3 700 мм, лебедова шия в задната част с наклон приблизително 1 000 мм x 6° * Техническа допустима тежест на седловото сцепление: 18 000 кг, за SZM: 4 x 2 и 6 x 2 Товарна платформа * Телескопична товарна платформа, дължина приблизително 9 600 мм * с наклон в задната част приблизително 900 мм x 6° * Товарната платформа може да се повдига и спуска хидравлично след лебедовата шия * дължина приблизително 3 000 мм * Допустима товароносимост до приблизително 9 000 кг Рампи * DR-10-900-4920-GR-HV-AXS * Чифт двуделни стоманени рампи AXS с дължина приблизително 4 920 мм и ширина приблизително 900 мм * Отворена решетъчна повърхност * Хидравлично сгъваеми върхове на рампите * Рампите могат да се местят поотделно хидравлично приблизително с 235 мм навън и приблизително с 365 мм навътре * Максимална товароносимост и ъгъл на натоварване съгласно техническата спецификация: C470319 * Максимален ъгъл на наклон при спусната товарна платформа: приблизително 9° Оси и окачване * Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос с управляемо задно колело * Техническа допустима тежест на оста: 12 000 кг * Електромагнитно устройство за блокиране на движението назад чрез включване на задна предавка и активиране ръчно * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за оси Спирачна система * от марката WABCO EBS-E, отговаряща на стандартите на ЕС * Без свързващ кабел към влекача Гуми * 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни гуми, марка по наш избор, индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Боядисване * 6-слойна крайна обработка: Пълна стоманена конструкция, обработена с абразивно струене след заваряване * 1 слой грунд на цинкова основа * 1 слой грунд за адхезия * Финално боядисване с 2 слоя 2-компонентен лак (акрил), едноцветен в RAL 3002, карминено червен * След това уплътняване на кухините със специален восък * Джанти в сребрист цвят. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнителна цена Включени аксесоари * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща лента със съединителни гнезда 24N, 24S и 15-полюсен 24N * Свързване съгласно ISO-1185, 24S свързване съгласно ISO-3731, 15-полюсно свързване съгласно ISO-12098 * 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки * Паркинг позиция на лебедовата шия за предупредителните табели, когато не се използват * Външен носач от лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се фиксиращи пръстени * Първият отвор е приблизително на 200 мм отпред, след това на приблизително всеки 400 мм * Монтажен отвор в задната горна част на външния носач на лебедовата шия за завинтващ се фиксиращ пръстен Bwsdjzkx Hbepfx Adcst * 1 чифт завинтващи се фиксиращи пръстени (LC 10 000 daN) * 3 чифта вдлъбнати фиксиращи пръстени от вътрешната страна на външния носач на лебедовата шия (LC 5 000 daN) * 3 чифта вдлъбнати фиксиращи пръстени в средата на лебедовата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вдлъбнати фиксиращи пръстени отзад в средата на лебедовата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчна повърхност с приблизително 5 мм подсилено с ламарина върху лебедовата шия и задната наклонена част * 2-инчов кралски щифт - водеща плоча от лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм ширина * Механични подпори за седлото с 2-степенна трансмисия и манивела. JOST Модул B, статична изпитателна тежест = 50 000 кг * Непрекъсната решетъчна повърхност с 5 мм ламарина отдолу к

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 800 кг, максимално тегло на товара: 28 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 645 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. #Шаси Седлови ремаркета Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седловидна плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт, позиция за закрепване на предупредителни табели отзад, външна рамка с „Load-Lock-профил“ за закрепване на ремъци, 24 тона, 2-скоростна крикова система, управление от едната страна, приспособления за ферибот, маркирани в жълто, от които 2 бр. отзад като приспособления за теглене, заключващ механизъм за контейнери: 4 чифта заключващи механизми за контейнери, вградени в пода за 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер, джобове за греда, вградени във външната рамка, вътрешен размер 80 x 80 мм, джобове за греда, вградени в средата на пода, вътрешен размер 80 x 80 мм, гнезда за греда, B=80/ H=80/ L=1200 мм, горещо поцинковани, гнезда за закрепване, вградени във външната рамка, по 5 тона всяко, 2 кутии за съхранение, ш 1230 / в 450 мм, затворени, монтирани по цялата ширина пред осите, вместо странична защита, преден заключващ механизъм, който може да се постави като щифт, ремъци/греди, монтирани напречно в пода по цялата ширина до външната рамка, приблизително 100 мм височина. С 20 мм кръгли стоманени профили, отгоре и отдолу, разстояние отгоре надолу приблизително 60 мм (на кръглия профил). Отдолу с ъглова плоча като завършек, наполовина отворена надолу. За закрепване на ремъци и поставяне на греди 80 x 80 мм, отделение за съхранение на предупредителни табели, отворено, в зависимост от техническата възможност. #Оси + Окачване Оси със спирачки на диск SAF „Осите/шасито са измерени с лазер“, намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво, въздушно окачване, 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране, управление „3x спирачка“, 2 работни височини, могат да се превключват чрез ръчен бутон: 1 x за височина на седлото 1120 мм 1 x за височина на седлото 1200 мм #Спирачна система Bedpfx Ajzb Iu Dodcewt 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване на спирачните линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 предпазни предпазни съединители отпред, EBS, електронна спирачна система със съединител EBS отпред, с повдигащ и спускащ вентил, система за стабилност на превозното средство по време на движение. Колела и гуми 385/65 R 22,5", стоманени джанти, фабричен сребрист цвят #Електрическа система 24 волта, 4 x 3-камерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред в LED 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад в LED 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазни съединители отпред, без свързващ кабел Въртяща се светлина с държач, управлявана чрез мигачите (светлината може да се сваля) 2 чифта предупредителни табели, осветени с двойни LED светлини, които могат да се изтеглят на 4500 мм и да се свалят с щепсел. С допълнителен държач отзад Допълнителен 7-полюсен съединител (съгласно ISO 1724) в долната защита отзад #Под Дъски от пресована дървесина, дебелина приблизително 30 мм, напречни подпори с омега вложка, върху надлъжни греди за висока точкова натовареност за натоварване от мотокар до максимум 7100 кг. #Предна стена / Предни ъглови профили 25 мм алуминиев кухинен профил, 1650 мм висок, ъглови профили от стомана във формат „голям обем“. Предната стена отвътре е допълнително покрита с дъска от пресова

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 29 150 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 48 m³, окачване: въздух, цвят: червен, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Полуремарке самосвал Gras GS 35,5t / 48 м3! / 2022 / 3 броя отлично състояние 2022 година Технически данни Обща маса: 35 500 кг Собствено тегло: 6 350 кг Товароподемност: 29 150 кг Обем: 48 м3 отваряема задна врата клапан 3 SAF оси пневматично окачване ABS AGS Bsdpezxfxajfx Adcowt Поставка за 2 резервни колела Офертата включва 3 еднакви ремаркета.

Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм - Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10° Товарна платформа: - Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер - Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване - Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа Рампи: - 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с покритие от твърда дървесина - Хидравлично отваряеми върхове на рампите - Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Ос и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил - Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141 - TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните Bedpfx Adok Aht Uscswt Окомплектовка включена: - Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване - 1 резервно колело - Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани - Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана - Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина - King pin 2" - Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина - 4 клина за закрепване - Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела - JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг - 1 междинна маса, около 300 мм ширина - Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна - Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви - ALU покрития за колесните кладенци - 1 чифт механични задни опори - Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите - 1-ва ос с автоматична подемна функция - Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX - Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността - Wabco Smart Board System - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана Bedpfok Af Svox Adcjwt - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: употребяван, Година на производство: 2000, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24136 Спецификации: Одобрен за използване в ЕС до 01.12.2026 г. Година на производство: 2000 г. Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Bodpfxszyrm Ho Adcowt Спирачките са рециклирани наскоро Дължина: 1058 см Собствено тегло: 10 800 кг Максимално полезно тегло: 33 200 кг Готов за експлоатация Саморазтоварваща се надстройка (вижте снимките) Описание: Готов за експлоатация саморазтоварващ се полуремарке за превоз на насипни материали. Полуремаркето е одобрено за използване в ЕС до декември 2026 г. Спирачките са рециклирани наскоро. Възможна е доставка в кратък срок. Технически преглед: Да Одобрен за използване в ЕС до: 01.12.2026 г. Собствено тегло: 10800 Полезно тегло: 33200 Дължина: 1058 Модел: Саморазтоварващо се полуремарке - одобрено за използване в ЕС = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway, за да получите допълнителна информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 39 000 кг, размер на гумата: 385/65R22.5, Оборудване: ABS, ПОЛУРАМОРЕН МЕНЧИ С „КВАДРАТНА“ КУТИЯ – SA850R, СТРАНИЧНО ИЗСИПВАЩ (РЕМАРКЕ) Обем: 45,4 куб.м Размери: 9 200 х 2 000 mm Дъно: 6 mm Задна част на дъното: 8 mm Тегло празен: 6 650 kg Максимално допустимо тегло: 39 000 kg Описание – версия и оборудване: - 3-ти завиващ мост SAF с дискови спирачки Ø430 (ET120) 2/2 - 1-ви мост с автоматичен повдигач - Електрическо покривало CRAMARO тип C (2023), херметично, с корпус - Иноксова кутия 90х50х50 см - Кутия IN 9050250 - Пълен ADR комплект + табели A и R - Манометър за налягане - Електрически моторовибратор, управляван с дистанционно за каросерията - Гуми PROMETEON 385/65 R22.5 - Стоманен джант 385/65 R22.5 OFFSET 0/120 - Дистанционно за покривало CRAMARO - Допълнителен заден LED фар - Боядисване на главини - Задно пълно LED осветление - TPMS система за следене на налягането в гумите - Цвят на главините: ЧЕРВЕН RAL 3020. Покривало: СИН RAL5002, височина на арките Н=300, специално ADR покривало - 3 стъпала за изкачване, триъгълни противоплъзгащи вложки Рамата – стомана, каросерия – алуминиева сплав. Стандартна конфигурация: - Стоманена рама - Въздушно окачване с ръчно регулиране на височината - Крачета Jost с изкривяваща се подложка - Спирачна уредба с EBS 2S/2C и коректор за спирачното усилие - Електроинсталация по ADR норма - Алуминиеви въздушни ресивери; пневматично устройство за бързо изпускане на окачването - Система за изсипване с преден телескопичен цилиндър с 5 степени - Пневматична ръчна спирачка - Клапан за предпазване при спускане, хидравлична система с двупоточно бутало и шибър - Предна стълба и подвижна стълба над калниците; 2 отвора за теглене с шарнирна защитна щанга ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ОПРЕДЕЛЕНИ ФИНАНСОВИ И ЛИЗИНГОВИ УСЛОВИЯ НА МЯСТО: От 24 до максимум 96 вноски, възможно и без първоначална вноска. ДРУГИ ЛОКАЦИИ НА НАШАТА ГРУПА: DOMENICO TRUCK SRL – ОФИС НАПОЛИ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – ОФИС ЕБОЛИ (SA) – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР НА: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL и MAXUS КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК 08:30–19:00 СЪБОТА 08:30–14:00 ПРЕДЛАГАМЕ БОГАТ ИЗБОР ОТ МАРКОВИ УПОТРЕБЯВАНИ КОМЕРСИАЛНИ И ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Полуремарке – Ремарке тип фризер – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Фиксирана каросерия – Кран – Самосвал – 4 оси – 4-осни – Tway – 540 – 460 к.с. – Xway – Трилатерален – V8 – Scania – Frost Edition – Брезентов камион – Фургон – Фризерна клетка – Изолирано с хладилник – Ван Bjdpfx Adovzh T Ajcowt Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия в техническите спецификации, опциите и характеристиките, които в някои случаи могат да се различават от описаните. Моля, проверявайте характеристиките на съответното превозно средство.

Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10° Товарна площ: Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10° Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ Рампи: 1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm Хидравлично сгъваеми върхове на рампите Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре Оси и окачване: BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструменти за оси Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F) Спирачна система: Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветителна система: 24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Метализиране: Стандартно HRM метализиране на външната рамка Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие Стоманена конструкция: Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063 Защитен газ M21 според EN ISO 14175 Включени аксесоари: Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm Bodsk Ahugopfx Adcjwt ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови 24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098 Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO) 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка 1 резервна гума с адаптер за закрепване Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm 2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване 1 чифт винтови халки за укрепване Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана 2"-Кралски болт (Kingpin) Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина 4 клина с държачи Приемници за алуминиеви рампи Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ 1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Bwjdpfxewcmhaj Adcst Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339HD392852, тегло без товар: 6 290 кг, максимално тегло на товара: 32 710 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 840 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 40 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сив, налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси за влекачи, спедиторски вариант Стоманена конструкция от фина зърнеста стомана, заварена 24 т подпорна опора, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с устройство за изравняване на натиска Издърпваща се стълба в задната част Странични държачи за врати Калници тип "полускала" над всички оси Антиспрей калници зад трета ос 2 броя буферни подложки отзад 1 голям пластмасов сандък от ДЯСНО по посока на движение и 2 по-малки пластмасови сандъка от ЛЯВО Bsdpfxjwyiygj Adcswt Обикаляща въже за брезента с 2 държача на челната стена (без тъмблер за митническо пломбиране) Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двулейна пневматична спирачна система Ръчната спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващо-защитени глави за съединяване отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS розетка отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от теглещи превозни средства, които осигуряват работа на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност при движение на автомобила Колела и гуми 385/55 R22.5“ – марка по избор на производителя Стоманени джанти в заводско сребристо Електрическа инсталация 24V, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED позиции отпред 2 бяло/червени LED габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови объркващо-защитени контакти отпред, без свързващ кабел Предна стена / предни ъглови колони 2 броя, височина 580 мм, ъглови стоманени колони – обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничния брезент на челната стена Задна стена / задни ъглови колони Задни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, кука за закрепване на брезента с кръгла тръба и напрягател Задни двукрили врати, с по 2 вътрешни заключващи щанги всяка Брезент Брезент със заварени хоризонтални и вертикални колани Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, задният край се повдига, покривът се плъзга отзад напред налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация!