Полуремарке с нисък товарач

Faymonville MAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.

Гъшия врат:
- Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично
- Дължина ок. 3.650 mm
- Множество позиции за укрепване на товара
- За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4

3-осно компактно челно шаси:
- Куки за закачване отпред и отзад
- Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm
- Множество позиции за укрепване на товара

Рампа за багер "BB-A":
- Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад
- Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm
- Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm
- Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm
- 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN)
- 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки

5-осно шаси отзад:
- Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса
- Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm
- Множество позиции за укрепване на товара

Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси):
- „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани
- Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция
- Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau
- Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h)
- Хидравлична нивелация на осите
- Инструменти за оси
- Гуми 285/70 R19.5

Серво управление:
- Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност
- Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат
Cgedpewhywfofx Aabjn
- Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите

Включени аксесоари:
- На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения
- Стоманена предна стена около 400 mm висока
- 4 броя клинове с държачи
- 2 резервни гуми 285/70 R19.5
- 3.5" щифт за влекачи
- Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат
- Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги
- Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена
- Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани
- Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак
- Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат
- Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси
- Инструментален комплект Variomax
- Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке
- Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт
- Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки
- Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm
- Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели
- Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm
- Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно
- Покрит слой против приплъзване
- 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.