Тежкотоварен камион

Mercedes-Benz Actros MP5 2663 6X4 Super Ausstattung

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 68 912 км, мощност: 374 kW (508,50 к.с.), първа регистрация: 05/2024, тип гориво: дизел, състояние на гумите: 50 процент, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 7 450 мм, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 2, обща дължина: 11 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 500 кг, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, климатик, кран, съединител за ремарке, = Допълнителни опции и аксесоари = - Кабина - Климатична система (автоматична) - Допълнителен задвижващ вал (PTO) - Слънцезащитен козирка - Вал за задвижване на навесно оборудване = Бележки = Кран Брой хидравлични цилиндри: 15 Брой опори: 5 Дистанционно управление: ✓ Кука за товар: ✓ Лебедка: ✓ Прекрасен, оригинален холандски Volvo FH540, преоборудван в кран-камион, директно от първия холандски собственик! В допълнение към вече споменатите опции, предлага: - 8x2 - Разпространена допустима обща маса 41 500 кг - Товароподемност 11 786 кг - Hiab IQ 1188 PRO - 9x хидравлика - Fly Jib 1550Q-6JDC - 6x хидравлика - Преден монтаж - Лебедка - Заключваща се кука - Платформа за товарене с кръгли отвори и неръждаема стомана и т.н. Наличен веднага = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Регистрационен номер: 72-BXV-6 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 777 куб. см Конфигурация на осите Предна ос 1: Максимално допустимо натоварване: 10 000 кг; Управляема; Дълбочина на протектора на гумите отляво: 50% Предна ос 2: Максимално допустимо натоварване: 10 000 кг; Управляема; Дълбочина на протектора на гумите: 50% Задна ос 1: Максимално допустимо натоварване: 11 500 кг; Дълбочина на протектора на гумите: 50% Задна ос 2: Повдигаща се ос; Максимално допустимо натоварване: 10 000 кг; Управляема; Дълбочина на протектора на гумите: 50% Тегла Собствено тегло: 29 814 кг Товароподемност: 11 786 кг Обща допустима маса: 41 500 кг Максимална допустима теглителна сила: 50 000 кг Bedpezuc S Nsfx Aknewu Функционалност Кран: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, година на производство 2023, монтиран зад кабината Поддръжка Преглед (технически преглед): валиден до 06.2027 Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Повреди: няма Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Bwodpfxotphtmo Akneu Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 040 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 020 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси Стоманена заварена конструкция с малки разстояния между напречните греди и в усилен вариант, външен профил на нискоразположено шаси, за транспортиране на строителна техника до 32000 кг и макс. външна ширина на строителната техника 2550 мм, седловина с взаимозаменяеми 2 кралски щифта. Задно наклон прибл. 1200 мм и 7°. Горната част на рампата е затворена със стомана/рифлен лист. В долната част на нискоразположеното шаси има омега-релса отстрани на външния профил като приспособление за закрепване на брезент и дистанционери към точките за закрепване, извън зоната на колелата. При повдигаща платформа, допълнителен, лек, фиксиран външен профил с омега профил. 24 тона, 2-степенна подпорна винт, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, с компенсация на натиска, свободен радиус на въртене назад прибл.: 1950 мм, задна подпора, сгъваема. 2 подложки + държач Странична защита от сблъсък, алуминий Четвърт-капаци на калниците отпред и отзад на всяка ос с предпазители срещу пръски зад всяка ос Поддържка срещу подбиване, стомана Предпазители срещу пръски отзад по цялата ширина 4 контейнера за съхранение, неръждаема стомана, ш/в/д = 800/350/350 мм, с полирана врата, заключваща се, 2 x отпред вляво и 2 x отпред вдясно, пред първата ос Повдигаща платформа тип „гъша шия“, с дължина прибл. 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване през гъшата шия, с механично блокиране в повдигнато положение. (Цилиндър, наклонен за добър просвет, стандарт на Fliegl). Управление отпред вдясно + допълнително управление с дистанционно управление, повдигаща платформа, която може да се повдига със затворен брезент! Закрепване на брезента в зоната на повдигащата платформа към допълнителен, лек, фиксиран външен профил с омега профил, повдигащата платформа може да се повдига със затворен брезент! Точките за закрепване могат да се използват и в спуснато положение! Точки за закрепване Гъша шия: 4 чифта 5-тонни точки за закрепване, вградени във външния профил 2 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани, вградени във външния профил 8 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани, вградени във външния профил, по 10 тона 9 чифта 5-тонни точки за закрепване, вградени във външния профил Оси + окачване Оси с барабанни спирачки SAF Последната ос е с управляем амортисьор, с автоматично блокиране при движение на заден ход чрез светлината за заден ход и допълнителна функция за блокиране на превозното средство чрез бутон. Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане + функция за автоматично връщане Функция H&S със система за бързо обезвъздушаване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез натискане на спирачката 3 пъти (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост до 25 км/ч). Повдигането на оста е под препоръчителната височина на движение, не се предоставя гаранция за щети на гумите. Колела и гуми 235/75R17,5 Bwjdpji Riw Aefx Aknsu от водещи производители Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачна система с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред EBS, електронна спирачна система с EBS контакт

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 75 315 км, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), първа регистрация: 01/2019, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 10x4, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, AdBlue, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, ретардер, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Усилвател на спирачното действие - Покривен спойлер - Нисък шум - Ограничител на скоростта - Хладилник - LED осветление - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Мултимедийна система - Филтър за твърди частици - Камера за заден ход - Сенник - Система за стабилност - Отопление на кабината при престой - Кутия за инструменти - Отборна кутия (PTO) - Теглич = Допълнителна информация = Трансмисия Трансмисия: I-SHIFT, автоматик Конфигурация на осите Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Задна ос 1: Двойни гуми Задна ос 2: Двойни гуми Задна ос 3: Повдигаща ос, управляема Тегла Собствено тегло: 38 840 кг Функционалност Мачта: Телескопична (14 секции) Дължина на мачтата: 40,6 м Подемна способност: 24 490 кг Височина на повдигане: 4 060 см Кран: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, зад кабината Марка на надстройката: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE сертификация: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване VOLVO FH 540 10X4 С FASSI F1650RAL.2.28 КРАН + JIB L616L + ЛЕБЕДКА EURO 6 | ПАКЕТ 540 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ 10X4 TRIDEM, ПОСЛЕДНАТА ОС ПОВДИГАЩА И УПРАВЛЯЕМА МЕЖДУОСИЕ ? см 10 ТОНА НА ОС ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ ФH спална кабина с климатик, навигация, камера I-SHIFT автоматична трансмисия Теглич за ремарке Много кутии за инструменти FASSI F1650RAL.2.28 КРАН + JIB L616L 2Х ОХЛАДИТЕЛИ ЗА МАСЛО НА КРАНОВАТА ХИДРАВЛИКА ОБЩО 14X ХИДРАВЛИЧНО ИЗТЕГЛЯЕМИ СЕКЦИИ МАКС. РАБОТНА ВИСОЧИНА 40,6 МЕТРА!! МАКС. ПОДЕМНА СПОСОБНОСТ 24 490 КГ Bwedpfxsyiunae Aknou МАКС. ПОДЕМНА СПОСОБНОСТ НА 36,2 МЕТРА: 970 КГ КРАНЪТ МОЖЕ ДА РАБОТИ ПРЕД КАБИНАТА БЛАГОДАРЕНИЕ НА 2X ПРЕДНИ СТАБИЛИЗАТОРИ ОБЩО 6X СТАБИЛИЗАТОРИ ШАСИТО 100% ДОПЪЛНИТЕЛНО УКРЕПЕНО ГОЛЯМА ХИДРАВЛИЧНА ЛЕБЕДКА С КУКА И РОЛКИ ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ОТВОРЕН КАРГО ПЛАТФОРМА ДЪЛЖИНА НА ПЛАТФОРМАТА ? см + ? см хидравлично изтегляема — общо ? см Закрепващи уши и TWISTLOCK заключвания за контейнери СЛЕДВАЙТЕ НИ В INSTAGRAM, FACEBOOK И TIKTOK, ЗА ДА ВИДИТЕ ВИДЕА НА НАШИТЕ КАМИОНИ, ПОЛУПРИКАЧЕНИ И МАШИНИ, ПРЕДЛАГАНИ ЗА ПРОДАЖБА. ГОВОРИМ НЕМСКИ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Състояние: употребяван, пробег: 232 803 км, мощност: 552 kW (750,51 к.с.), първа регистрация: 04/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 100 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: сребърен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 10 830 мм, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивен круиз контрол - Електрически усилвател на волана - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - Кожена тапицерия - Лети джанти - Повдигаща се ос - Въздушно окачване - Теглич - Моторна спирачка - Редуктор на главините - Задвижване за прикачно оборудване (PTO) - Радио - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Слънцезащитен козир - Допълнителни светлини - Асистент за поддържане на лентата - Независим отоплител - Кутия с инструменти = Бележки = Volvo FH 16 750 8x4*4 Повдигаща се и управляема ос. Пълно въздушно окачване. Забавител (Retarder). Динамично управление. Теглич за ремарке. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Стрела: L426 Радио дистанционно управление Scanreco. 3,70 м - 16 000 кг. 4,30 м - 13 900 кг. 5,95 м - 9 850 кг. 7,70 м - 7 400 кг. 9,65 м - 5 770 кг. 11,70 м - 4 630 кг. 13,85 м - 3 850 кг. 16,10 м - 3 280 кг. 19,10 м - 1 660 кг. 20,45 м - 1 500 кг. 21,80 м - 1 365 кг. 23,20 м - 1 250 кг. 24,75 м - 1 150 кг. 26,35 м - 980 кг. Ръчно удължаване 29,85 м - 600 кг. 31,70 м - 480 кг. 33,50 м - 350 кг. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Bwodpfxjzf I D Eo Aknou Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Състояние на протектора отляво: 80%; Състояние на протектора отдясно: 80% Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Състояние на протектора отляво (вътрешна страна): 80%; Състояние на протектора отляво (външна страна): 80%; Състояние на протектора отдясно (вътрешна страна): 80%; Състояние на протектора отдясно (външна страна): 80% Задна ос 2: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Състояние на протектора отляво (вътрешна страна): 80%; Състояние на протектора отляво (външна страна): 80%; Състояние на протектора отдясно (вътрешна страна): 80%; Състояние на протектора отдясно (външна страна): 80% Задна ос 3: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Състояние на протектора отляво: 80%; Състояние на протектора отдясно: 80% Тегла Собствено тегло: 22 985 кг Полезен товар: 14 015 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 37 000 кг Функционалност Кран: Fassi Интериор Тапицерия: Кожа Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Ние се стремим да предоставяме точна информация. Въпреки това, от публикуваните текстове не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: употребяван, пробег: 204 500 км, мощност: 478 kW (649,90 к.с.), първа регистрация: 04/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 400 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Дистанционно управление на централното заключване - Въздушно окачване - Редуктор на главините - Задвижване от силоотводния вал (PTO) - Радио - Камера за заден ход - Слънцезащитна щора - Прожектори - Независим отоплител - Кутия за инструменти = Бележки = Copma 1150.8 JIB J6 Година на производство: 2018 Лебедка. Хидравлични стабилизатори. Хидравлични удължители 8 + 6. Дистанционно управление Scanreco. 4,52 м - 19 400 кг. 6,10 м - 14 100 кг. 7,72 м - 10 800 кг. 9,47 м - 8 500 кг. 11,22 м - 7 000 кг. 13,82 м - 5 700 кг. 15,20 м - 4 900 кг. 17,15 м - 4 300 кг. 19,52 м - 3 760 кг. 22,50 м - 2 450 кг. 23,90 м - 2 300 кг. 25,50 м - 2 030 кг. 27,20 м - 1 510 кг. 29,00 м - 1 180 кг. Bjdpeyxn S Eofx Aknewu 30,90 м - 960 кг. 32,80 м - 720 кг. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Предна ос 1: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Дълбочина на протектора отляво: 40%; Дълбочина на протектора отдясно: 40%; Окачване: Ресорно окачване Предна ос 2: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Дълбочина на протектора отляво: 70%; Дълбочина на протектора отдясно: 70%; Окачване: Ресорно окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Дълбочина на протектора отляво (вътрешна): 80%; Дълбочина на протектора отляво (външна): 80%; Дълбочина на протектора отдясно (вътрешна): 80%; Дълбочина на протектора отдясно (външна): 80%; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Дълбочина на протектора отляво (вътрешна): 70%; Дълбочина на протектора отляво (външна): 70%; Дълбочина на протектора отдясно (вътрешна): 70%; Дълбочина на протектора отдясно (външна): 70%; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 27 417 кг Товароподемност: 9 583 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 37 000 кг Функционалност Кран: Copma Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от публикуваните текстове не могат да бъдат изведени права.

Състояние: нов, тегло без товар: 12 300 кг, максимално тегло на товара: 37 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - 3 чифта точки за укрепване - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство - Максимално натоварване на чифт: 30.000 kg Bedpfx Ajtvfkfjknewu Товарна платформа: - Товарна повърхност със задна скосена част приблизително 1.000 mm x 8° - Твърдо дървено покритие около 48 mm дебело, над осите с релефна ламарина Ос и гуми: - Оси и окачване BPW, две фиксирани оси, една поддържаща (следваща) ос с управление - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Управляваната ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активираща се чрез задна скорост или ръчно - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 1 резервна гума с държач - TPMS система за контрол на налягането на гумите според ECE R 141 - Кингпин 2" - Поцинкована стоманена предна стена - В предната поцинкована свързваща лента – въздушни куплунги с жълто-червени цветове - 4 броя клинове с държач на предната стена - Приемна позиция в задната част на лебедката за алуминиеви рампи - 3 алуминиеви дъски на различна височина - Поцинковани падащи подпори под скоса на товарната повърхност - Регулируема по височина брезентова конструкция (3.960 mm) - Поцинкована предна стена с механизъм за опъване на плъзгаща се завеса - Височина регулируема с около 400 mm - Покрив марка „EDSCHA“, плъзгащ се напред по алуминиеви профили, завинтен към предната и задната стена - На товарната платформа 3 чифта плъзгащи се колове - Конструкцията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 mm - Плъзгащо се покривало с подемна портална носеща греда - Плъзгащ се брезент с 700 mm резерва по дължина, със стягащи ремъци на разстояние около 600 mm - Височина на горен ръб на конструкцията прибл. 3.960 mm - Шофиране с отворено плъзгащо се покривало не е разрешено и води до повреда на брезента - Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и товарната повърхност - Електро-хидравличен агрегат отзад, под товарната повърхност - Лебедка и рампи с държачи за предупредителни табели отляво и отдясно, включително контакт - Управляващи вентили за рампите, разположени от дясната страна на ремаркето - 6 чифта джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Повдигаща ос на предната ос - Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване 3,4 t на площ 20 x 20 cm) - Един INOX инструментален шкаф 565 x 290 x 810 mm, вдясно в посока на движението между осите - Върху релефните ламарини на лебедката и платформата – специален слой против подхлъзване - Централна система за мазане BEKAMAX (Pico) с NLGI-2 стандартна грес и сваляем предпазител за помпата - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, размери прибл. 423 x 423 mm, с позиционна светлина - Манометър за товар за определяне на осовите натоварвания с товарна диаграма - Метализация HRM (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Пълна стоманена конструкция, бластирана с топчета,

Състояние: употребяван, пробег: 109 275 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 05/2017, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 5 600 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, обща дължина: 10 380 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Дистанционно управление на централното заключване - Хладилник - Въздушно окачване - Редуктор на главините - Задвижване на допълнително оборудване (PTO) - Радио - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Слънцезащитен козир - Независим отоплител - Кутия за инструменти = Забележки = Кран: Fassi Тип: F2150 RAL.2.28 Стрела: L816L JDP Лебедка: макс. 6420 кг. Работна платформа. Задни и предни стабилизатори. 4,75 м - 28 700 кг. 7,10 м - 18 520 кг. 12,10 м - 9910 кг. 14,65 м - 7840 кг. 17,20 м - 6360 кг. 19,70 м - 5310 кг. 22,10 м - 4630 кг. 24,50 м - 4100 кг. Стрела: 27,10 м: 2350 кг. 28,45 м - 1700 кг. 30,75 м - 1500 кг. 32,95 м - 1320 кг. 35,10 м - 1200 кг. 37,15 м - 1100 кг. 39,05 м - 1030 кг. 41,00 м - 970 кг. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 5 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Предна ос 1: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Състояние на протектора отляво: 90%; Състояние на протектора отдясно: 90%; Окачване: Ресорно окачване Предна ос 2: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Състояние на протектора отляво: 90%; Състояние на протектора отдясно: 90%; Окачване: Ресорно окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Състояние на протектора отляво (вътре): 75%; Състояние на протектора отляво (вън): 75%; Състояние на протектора отдясно (вътре): 75%; Състояние на протектора отдясно (вън): 75%; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Състояние на протектора отляво (вътре): 75%; Състояние на протектора отляво (вън): 75%; Състояние на протектора отдясно (вътре): 75%; Състояние на протектора отдясно (вън): 75%; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 39 535 кг Товароподемност: 465 кг Общо допустимо тегло: 40 000 кг Функционалност Кран: Fassi Bodpfezqyt Ajx Aknswu Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Тип: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / WINCH = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ И СА ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от представените текстове не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 980 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 09/2024, следващ преглед (TÜV): 09/2025, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични незабавно или в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. Шаси, с чупка * Специализирана стоманена рама от високоиздръжлива ситнозърнеста стомана, електрически заварена на съединенията, добре оразмерен външен рамков профил * 4-осна конфигурация. Калници върху осите с устройство за потискане на водната мъгла * Всички стоманени части са пясъчно бластирани * Странична защита от удари, монтирана от анодизиран алуминий * Повишено точково натоварване прибл. 30 000 кг на ок. 4 000 мм * Специална конструкция в областта на чупката за максимална дължина на ниския под в комбинация с подпори AluLeg вместо телескопични опори, максимален заден радиус на завъртане на теглича прибл. 2 100 мм Специална надстройка с разширение на задните колони * Самоносеща алуминиева таванна греда / профил ок. 120 x 100 мм, плъзгащ се покрив с пластмасови клапи * Задните колони могат да бъдат разширени до ок. 4 200 мм * Три плъзгащи се странични прегради от всяка страна с гумено облекчение * Допълнителни фиксатори за средните колони в таванната греда за транспорт и за паркиране, чрез въже и пружинен бутон * Механично регулируем по височина таван с възможност за работа от двете страни или само от едната, без да се отваря другата страна и вратите, ход на регулиране ок. 400 мм * Допълнително регулиране на височината около 480 мм на стъпки от около 40 мм чрез колонки Bjdolthguspfx Aknswu * Предно покритие на челната стена за движение с брезент при обща височина до ок. 4 400 мм * Четири реда струпваеми алуминиеви летви странично по 150 мм, долу джобове 450 мм, отгоре 4 реда отделни джобове * В горната част само 3 реда вложки, разстоянията са равномерно разпределени Под * Около 27 мм специално водоустойчиви букови шперплатови плочи с грапава повърхност * В областта на калниците - ламарина * Проходим с мотокар по DIN ? стандарт * Външната рама изравнена с повърхността Спирачки * WABCO пневматична спирачна система с EBS по EG-норма 71/320 EWG, включително PREV (Предпазен клапан за паркиране и освобождаване) * Спирачен цилиндър с пружинно действие за ръчна спирачка * Wabco Smart Board с километраж и индикатор за товар на агрегата Ос * 4 x 10 000 кг SAF/Sauer с барабанни спирачки, изпълнение за нископодови ремаркета * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, общ ход прибл. 230 мм * Трета и четвърта ос с управляем следващ мост с електрическо и механично заключване Двойни гуми * 235/75 R 17,5, -16 броя, с държач за резервна гума, без резервно колело Лаково покритие * Шаси RAL 3002 червено, едноцветно * Средни колони, оси KTL покритие черно * Ъгловите колони - горещо поцинковани * Пластмасови части - черни * Поцинкованите части - без боя * Джанти - фабричен сребрист цвят * Надстройка в един цвят по RAL Включено специално оборудване * Въздушно окачване ECAS тип с управление от ремаркето * Знаци за извънгабаритни товари отпред и отзад в поцинковано, безстепенно телескопиращо се изпълнение с габаритни светлини, включително съединители за аварийни светлини (малки табели) * Допълнително отключване на плъзгащата се система за покрива отвън * 4 адаптера за колони за специален външен профил за произволно фиксиране на средните колони * PVC плъзгащи се щори, цвят подобен на RAL 9006 сребрист * Прозрачен покривен брезент, за извънгабаритни товари по ширина и височина, плоски куки, гънки на платнището, ключалки със стопор /OCS * отза

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини / транспортьор за работни платформи Модел: FH 500 8x2R Bwsdpfx Asw Itmloknsu • Задна управляема ос, електрохидравлично управлявана, единично колело • Задно окачване с въздушни възглавници: 1 задвижваща ос, 1 управляема ос • Безопасна кабина за водача за дълги разстояния FH • Парно отопление на кабината, 2 kW • Хладилна кутия 33 л с фризер, под леглото • Въздушно окачване на предната ос(и) • Управление на трансмисията I-Shift от конзолата до седалката на водача • Режими на шофиране I-Shift: Standard, Performance и Economy • I-See с картова топография и информация за трафика • Eco-Cruise-Control (темпомат), включително спирачен темпомат • Възможност за ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. Kickdown) • Адаптивен контрол на сцеплението • Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийно спиране • Асистент за поддържане на лентата • Асистент за избягване на странични сблъсъци и завой (ляво/дясно) • Система за предупреждение на водача (умора) * VEB Volvo Engine Brake WIESE надстройка за транспорт на платформени и строителни машини с хидравлични рампи • 2 чифта джобове за колела с капаци Размери на надстройката: - Дължина на товарната площ около 9 050 мм - Външна ширина 2 550 мм - Височина на товарене (от готов под) около 1 050 мм ненатоварен - Стабилна, олекотена стоманена конструкция - Къси разстояния между напречните греди за високи натоварвания в една точка - Скосен заден край за нисък ъгъл на изкачване - Външен профил на рамката 90 ° - Предна стена с усилено изпълнение - Вътрешна кутия за инструменти пред предната стена - Под от скара - Изпълнение за 5 000 daN натоварване на колелата - Над осите – стоманени каси и външен профил на рамката с противохлъзгащо покритие Осигуряване на товара: - 9 чифта тежкотоварни халки за укрепване 8 t, вградени във външната рамка - Надлъжни греди с Multi-X-контур по цялата дължина с множество точки за укрепване 2,5 t - 4 бр. халки за укрепване 8 t във вградени в задната част (ляво/дясно/център/център) - 4 бр. халки за укрепване 8 t пред предната стена (ляво/дясно/център/център) - Външен профил на рамката 90 ° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Носеща способност : 18 000 кг на чифт Дължина на платформата: ок. 4 360 мм (2 725 мм + 1 635 мм) Ширина на платформата: ок. 850 мм на рампа - 2 отделни/разтегаеми рампи, всяка рампа е странично подвижна - Рампата може да се използва както за товарене, така и за преминаване на складова техника (разтегаемата част остава затворена), фиксираната част се полага върху складовата рампа - Стабилен напречен прът като транспортна защита (алтернативно – с колан) - 2 бр. хидравлични задни подпори с обувка, със звуков сигнал и контролна лампа в кабината - За задвижване на рампите и подпорите се използва електрохидравлика - Управление чрез радио дистанционно и аварийно управление на модул - Монтаж на модула в неръждаема кутия отстрани на рамата - Лебедка Superwinch 8,2 t със стоманено въже около 20 м - Изкачване с ръкохватки вдясно и вляво за достъп до товарното пространство - 5 бр. неръждаеми кутии с чекмеджета, опция с осветление срещу доплащане - Странично покритие (вижте примерни снимки – зелено превозно средство), опция срещу доплащане - Покритие на надстройката KTL - Теглич с сферична глава 3,3 t в задната част - 4 бр. LED работни светлини - 2 бр. LED задни светлини, монтирани в горната част на предната стена - 4 бр. LED работни светлини в страничната рамка като странично осветление - 2 бр. LED работни светлини в задната част - 1 бр.