Машина за товарене с ниска платформа

Goldhofer TiefladerSTZ-VH4-50/80

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/2006, обща ширина: 2 850 мм, окачване: друго, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: черен, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Централна система за смазване Knedsxbng Eepfx Abvec = Забележки = Faymonville Jeep dolly D3 Година на производство: 10-2006. 1 повдигаща се ос. 1 ос със спирачно управление / с придвижващо управление. Въздушно окачване. Максимално допустимо техническо тегло: 56 000 кг. Faymonville STBZ-5VA Година на производство: 10-2006. Ос с маятниково окачване. Сваляща се предна част (врата). Движеща се платформа. Разтегаема платформа: 400 см. Платформа за товарене: 650 + 400 см. Предна част (врата) с максимална товароносимост: 50 000 кг. Максимално допустимо техническо тегло: 119 680 кг. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 285/70R19.5 Спирачки: барабанни спирачки Първа ос: Двойни гуми; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 15%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: въздушно окачване Втора ос: Двойни гуми; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 30%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: въздушно окачване Трета ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 70%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: въздушно окачване Четвърта ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: хидравлично окачване Пета ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 50%; Профил на гумите от външната страна отляво: 50%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 30%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 75%; Окачване: хидравлично окачване Шеста ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 60%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: хидравлично окачване Седма ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 60%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 50%; Окачване: хидравлично окачване Осма ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 70%; Профил на гумите от външната страна отляво: 70%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 20%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: хидравлично окачване Тегла Собствено тегло: 36 600 кг Полезен товар: 99 400 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 136 000 кг Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат изведени права.

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 08/2008, цвят: зелен, Година на производство: 2008, Издърпваща се надстройка: Да Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Kedpfx Absykz Uisvsnc

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 14 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 14 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 14 кг, дължина на товарното пространство: 21 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 1 240 мм, обща дължина: 21 200 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 1 240 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 285 / 70 R19.5 (150/148J), цвят: синьо, Година на производство: 2012, Цвят: Син Товароносимост: 110 550 кг. Разтегателен Основни характеристики Производител: Goldhofer Модел: THP / XLE 8 (3+5) Нискорамна платформа Шаси номер: WG0THPX57B0030736 VIN на гъшата шия: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Година: 2012 Тегла / Товароносимост Товар на седловата щифта: 27 000 кг Товар на ос: 14 000 кг Обща товароносимост на осите: 8 x 14 000 кг = 112 000 кг Общо допустимо тегло: 139 000 кг Собствено тегло: 28 450 кг Полезен товар: 110 550 кг Осова система BPW Pendel оси Междуосие: 1360 мм / 1400 мм EBS / ABS Гуми: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Хидравлично управление и окачване Радио дистанционно управление Размери Обща дължина: 21 200 мм Дължина на товарната платформа: 6 000 мм Удължение на товарната платформа: 8 500 мм Макс. дължина на товарната платформа: 14 500 мм Дебелина на товарната платформа: 450 мм Клиренс на товарната платформа: 200 мм Ширина на товарната платформа: 2 750 мм / 3 250 мм Ширина на талигата: 2 750 мм Височина на талигата: 1 240 (+/- 300) мм Отвор за стрела на багер: 700 мм Допълнителна информация Хидравлично задвижване от камиона (PTO) Седлов щифт: 3,5'' Централно мазане Дистанционно управление Разглобяема гъша шия Хидравлични бързи връзки Маркировъчни табели за извънгабаритни товари Работни лампи Оранжев предупредителен фар Рампи за товарене на пода Допълнителни маси за удължаване на платформата = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2012 Конфигурация на осите Размер на гумите: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Марка на осите: BPW Окачване: хидравлично окачване Междинни оси 1-3: Сдвоени гуми; Повдигаща ос; Макс. товар на ос: 14 т; Управляема Задни оси 1-5: Сдвоени гуми; Повдигаща ос; Макс. товар на ос: 14 т; Управляема Тегла Собствено тегло: 28 450 кг Kodoxx Sv Eopfx Abvsnc Товароносимост: 110 550 кг Общо допустимо тегло: 139 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Финансова информация Цена: при запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел Ksdpfxjw Tgp Do Abvsnc * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване Kodsv Sw E Aspfx Abvenc * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода Kedpfx Abjxbmplovonc * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 308 000 км, мощност: 412 kW (560,16 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 2 600 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, AdBlue, електрическо регулиране на прозорците, климатик, ретардер, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Интардер - Хладилник - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Параболично окачване - Радио/CD плейър - Спална кабина - Сенник - Кутия за инструменти = Бележки = Трансмисия: MAN TipMatic 12 30 OD скоростна кутия / преобразувател с ретардер Цвят: червен Детайли: Производител: MAN Модел: TGX 41.560 8x4/4 BLS Рамков номер: WMA87XZZ0FL071136 Година на производство: 2015 Пробег: приблизително 308,000 км Двигател: 560 к.с./412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01) Трансмисия: MAN TipMatic 12 30 OD скоростна кутия / преобразувател с ретардер Първа ос: 8,000 кг / параболично окачване / гуми 385/65R22.5 Втора ос: 7,500 кг / въздушно окачване / кормилна / гуми 385/65R22.5 Задни оси: 13,000 кг / въздушно окачване / планетарен редуктор / двойни гуми / 315/80R22.5 Колесна база: 2,600 мм + 1,440 мм + 1,420 мм Максимално допустимо тегло (GVW): 42,000 кг Максимално тегло на състава (GCW): 180,000 кг Оборудване: Задни оси с планетарен редуктор Пета колона JSK 38C на плъзгаща се рамка Инструментални кутии Danbox зад кабината Главен прекъсвач на масата Булбар с лампи Автоматична скоростна кутия Интардер Преден бутален щанг Кабина: XXL кабина с висок покрив Круиз контрол Климатик 1 легло Хладилна кутия Комфортни седалки Радио с CD плейър/навигация = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 Трансмисия Скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD, автоматична Конфигурация на осите Предна ос: размер на гумите: 385/65R22.5; макс. натоварване: 8,000 кг; управляема; окачване: параболично Средна ос: размер на гумите: 385/65R22.5; макс. натоварване: 7,500 кг; управляема; окачване: въздушно Задна ос 1: размер на гумите: 315/80R22.5; двойни гуми; макс. натоварване: 13,000 кг; редуктор: външни планетарни оси; окачване: въздушно Задна ос 2: размер на гумите: 315/80R22.5; двойни гуми; макс. натоварване: 13,000 кг; редуктор: външни планетарни оси; окачване: въздушно Тегла Брутно тегло: 41,000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Щети: няма Knedjuu Hdijpfx Abvsc Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 120 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/1993, Година на производство: 1993, Оборудване: ABS, Производител: GOLDHOFER Модел: THP-SL Година на производство: 1993 / 2010 Състои се от: - Гъше шия с хидравличен агрегат (година: 1993 - хидравлика: 2003) - Двуосен ходов модул (година: 2010) - Триосен ходов модул (година: 1993) - Четириосен ходов модул (година: 1993) Knsdpst Irxxefx Abvec - Багер ложе 5,8 м, фиксирано (година: 2010 - товароносимост 100 т) - Багер ложе 8 м + 5 м, разтегателно (година: 1993 - товароносимост 120 т) Налично веднага. Грешки и междинни продажби са възможни.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 87 500 кг, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, os 1. Тип STZ-VP 8 (245) (3+5) с панделни оси Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен седлови влекач със следните характеристики: размер a: 5.400 мм Височина на седлото (натоварено): 1.300 мм Тегла и скорости – 80 км/ч: Седлова натовареност: 22.000 kg – 30.000 kg Осево натоварване: 8 x 12.000 kg Максимално допустимо общо тегло: 120.000 kg Собствено тегло: ок. 32.500 kg Полезен товар: ок. 87.500 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисленията с easyLOAD) Размери: размер b: 21.990 mm – 26.490 mm обща дължина на състава, ширина на превозното средство: 2.750 – 3.000 mm Гъша шия: Дължина x ширина: 3.700 mm x 2.480 mm Ksdpfx Abewc Inhevonc Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завой отпред / отзад: 1.370 mm / 2.835 mm Кингпин: 3,5 '' Предно триосно шаси: Междуосие: 2 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: обратна Багерно легло – просто телескопируемо: Дължина x ширина: 7.000 mm x 3.000 mm Телескопиране с / до максимум: 4.500 mm / 11.500 mm Височина на конструкцията: 450 mm Височина на товарене (натоварено): ок. 600 mm при 150 mm просвет Ширина на щангата: 1.350 mm Матраци и стрели – демонтиращи се Задно петоосно шаси: Междуосие: 4 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: принудително управляема Дистанционно радио управление

Състояние: почти като нов (употребяван), мощност: 260 kW (353,50 к.с.), общо тегло: 37 000 кг, Година на производство: 2022, часове на работа: 9 000 h, Оборудване: климатик, LIEBHERR L586 XPOWER Год на производство: 2022 Работни часове: 9000 kW: 260 Тегло: 37000 кг Джойстик управление Централно смазване Гуми Michelin 90% Климатик Камера Kodevzhdhopfx Abvonc ОТЛИЧНО, ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ