Употребявани Faymonville Megamax Tiefbett 2X10 T (54 706)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 600 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Из част от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Лебедова шия Лебедова шия Light, дължина приблизително 4080 мм Лебедова шия, хидравлично повдигаща се/спускаща се и прибираща се За самосвални ремаркета: 4 x 2 и 6 x 2 Нисък профил Нисък профил, конструиран като телескопичен мост за багер с изпъкнала предна част и механично заключване. Дължина x ширина приблизително 6350 мм x 1300 мм Задно шаси Задно шаси в къса версия със затворен външен профил и рифелирано покритие с корито за багер, което е затворено в задната си част за монтиране на резервоарите за въздух Оси и окачване Оси и окачване BPW, всички оси са хидравлично-механично свързани Технически товар на осите: 12 000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструмент за осите Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, с две гуми на ос Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система Спирачна система на марката WABCO EBS-E, съответстваща на разпоредбите на ЕС Без свързващ кабел към влекача Боядисване 6-слойно крайно покритие Цялата стоманена конструкция е обработена с пясъкоструене след заваряване 1 слой грунд на цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд Крайно боядисване с 2 слоя 2-компонентен лак (акрил), едноцветен, в RAL 3002 – карминено червено, след което запечатване на кухините със специален восък. Джантите са в сребрист цвят Включени аксесоари Челна стена от стомана, с възможност за монтиране, височина приблизително 400 мм Конекторна планка за захранващи кабели към самосвалното ремарке, монтирана на височината на външния профил на шасито Кръгла NATO-контактна букса на конекторната планка отпред (Maeler & Kaege VG 96 917) Електрохидравличен агрегат 3 kW за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки 3 двойки вградени халки за закрепване на лебедовата шия (LC 5000 daN) 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), отпред приблизително 600 мм зад челния панел и отзад на лебедовата шия 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), на външния профил на лебедовата шия На лебедовата шия 2 двойки сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид На лебедовата шия сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид Над лебедовата шия, покритие Delignit с дебелина приблизително 12 мм 2-инчов кралски щифт Хидравлична напречна греда за подпиране на лебедовата шия на самосвалното ремарке или на долен вагон Въздушен съединител с въздушен пистолет на лебедовата шия Възможност за изкачване на лебедовата шия 2 двойки вградени джобове за греда на лебедовата шия, за сглобяеми греди, приблизително 100 x 100 мм На вътрешната тръба, отвън, резбовани отвори за монтаж на завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) 2 двойки завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) в комплекта На горната греда, отвън, приблизително на всеки 1200 мм, възможност за закачане ø26 мм за завинтващи се халки (LC 8000 daN) 10 двойки халки за закрепване на външния носач RBS-5 (LC 10000 daN), отдолу и между разширенията Сгъваеми, изтеглящи се разширения, заключващи се на приблизително 2550/2750/3000 мм, включително стоманени постелки в разделен вид, с дървен под Cedpfxezlmkwo Anuohb Скосен преден край на шасито, приблизително 350 мм x 12°, включително интегрирани водещи релси отпред и отзад за разглобяеми рампи 2 двойки халки за закрепване с пружина на прехода от ниския профил към коритото за багер (LC 10000 daN) 3 двойки вградени халки за закрепване във външния профил на шасито, сгъваеми навъ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Cjdpfev Sw E Ajx Anuohb Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 660 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2025, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително тези, които са налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Откъс от оборудването: Пълно оборудване по заявка. Платформа * Нискоразположена платформа със средна греда в прибираща се конструкция * Дължина приблизително 6750 мм * 5 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в задната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Захранващите линии са защитени в средната греда и се адаптират към съответната дължина на нискоразположената платформа. Лебедка * Дължина приблизително 3900 мм * Лебедката може да се повдига, спуска и издърпва хидравлично * Номинална теглителна сила: 23 000 кг Задно шаси * В къса версия със затворен външен рамков профил и покритие от рифелирана ламарина * Шаси с контейнер за багер, което е затворено в задната си половина за поставяне на въздушните резервоари * 2 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) Оси * Оси BPW Cedpfxezvt Tys Anuehb * Хидро-механично принудително завиване * Номинална товароносимост на осите: 12 000 кг всяка * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за работа с осите Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор, индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система * Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Боядисване * Висококачествена двукомпонентна (2K) боя * Горно покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено Включително следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски щифт * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна лента * 4 броя спирачни подложки с държачи (± 5 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача) * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Жълта рефлекторна лента, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани, на прибиращата се платформа и в задната част на полуремаркето * 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм * Монтажна лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за кръгла светлина в задната част на полуремаркето * Защита от пръски в задната част на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето * На лебедката и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Ръководство и описание на USB устройство * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването * Включително специални аксесоари: На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, прибиращи се, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката приблизително 2560 мм). (± 46 кг) * На лебедката отделен въздушен връзка с пневматичен пистолет, 2 работни светлини с превключвател на полуремаркето, монтирани отляво и отдясно на платформата на лебедка

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Codpfx Anjxarl Nsuehb Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа Chodpfxexf Silo Anujb - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2022, Година на производство: 2022, Faymonville 2-осен нисколежащ полуремарке MEGAMAX 2x12 t PA 2 управляеми оси еднократно телескопично удължаващо се, 2 x 12 t махалови оси Обща дължина: около 13 500 mm Обща ширина: около 2 550 mm Ширина на гърлото: около 2 480 mm Ширина на товарната платформа: около 2 550 mm Ширина на ходовата част: около 2 550 mm Технически телескопично удължаемо: около 4 700 mm Височина на седлото (натоварено): около 1 205 mm Височина на товарене (макс. натоварено): около 1 005 mm Дължина на товарната площ: около 6 850 mm Дължина на ходовата част: около 2 600 mm Измерение на седлото: около 1 200 mm Радиус на завиване на влекача (назад): около 2 300 mm Радиус на завиване (отпред): около 1 800 mm Междуосие: около 1 360 mm Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина около 3 750 mm - Гъша шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо допустимо натоварване на седлото: 25 000 kg Котелна платформа: - Дълбока котелна платформа, изтегляща се, дизайн „SUPER LOW“, - Дължина около 6 850 mm, с механично заключване Ходовата част (задна): - Задна ходова част със затворена външна рама, решетъчна ламарина и пълна призматична яма за багери, около 1 250/700 x 505 mm, отворена отзад - MAХАЛОВИ ОСИ, всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против скъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на оси с автоматизирана RESET-функция - Хидравлични цилиндри с предпазни клепки и допълнителни щифтове за осигуряване във вдигнато положение - Техническо допустимо натоварване на ос: всяка по 12 000 kg - Хидравлично изравняване на оси Спирачна система: - Спирачна система WABCO, EBS-E съгласно нормите Гуми ходова част: - 245/70 R 17.5 3PMS Метализация: - Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation) - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това горещо покрита с ZINACOR 850 (цинк 85%, алуминий 15%) Боядисване: - 6-етапна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция след заваряване е пясъкоструйно почистена. Един слой грунд на цинкова основа, един слой адхезионен праймер. Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен (акрил) едноцветен лак, след това запечатване на кухините със специален восък - Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено - Цвят на джантите: сребристо сиво - Цвят на бордовете: естествен алуминий Cedpfxoy Hxd Is Anujhb Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани. - Класове стомана: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690Q/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) - Заваръчна технология MAG според EN ISO 4063

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Chsdpfx Ajy Uwu Ionuob Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия * INOX инструментална кутия, приблизително 1

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 09/2014, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 2 350 мм, окачване: въздух, цвят: зелен, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Разтегаема платформа 630 см - EBS (Електронна спирачна система) - Под от твърда дървесина - LED работни светлини - Управляема задна ос - Въздушно окачване - Оси SAF - Самоподдържаща се хидравлична система за повдигане, 24V - Разпръсквач - Централна система за смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Максимално допустимо натоварване на оста: 9000 кг; Управляема; Профил на гумите отляво: 30%; Профил на гумите отдясно: 30% Задна ос 2: Максимално допустимо натоварване на оста: 9000 кг; Управляема; Профил на гумите отляво: 40%; Профил на гумите отдясно: 40% Задна ос 3: Максимално допустимо натоварване на оста: 9000 кг; Управляема; Профил на гумите отляво: 40%; Профил на гумите отдясно: 40% Тегла Собствено тегло: 13 200 кг Полезен товар: 45 400 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 58 600 кг Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 03.2027 г. Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OT-94-BN = Информация за фирмата = Csdpfx Aezxncbonujhb Искате да финансирате този автомобил? Няма проблем. Ние бързо ще организираме изгоден лизингов договор за вас със срок от 12, 24, 36, 48 или 60 месеца. Всички снимки и допълнителна информация ще намерите на или се свържете с нас директно.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно Chsdpfxoxbmplj Anujb * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Chodpfowta Aljx Anuob Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1997, дължина на товарното пространство: 16 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, Година на производство: 1997, Оборудване: ABS, FAYMONVILLE НИСКОРАМНА ПЛАТФОРМА / ИЗТЕГЛЯЩА СЕ / ЛАВЕТА / управляеми оси / лебедка - - МОДЕЛ: STN-3A GVW 38 000 KG Собствено тегло: 9 300 KG 3 ОСИ ОСИ SAF УПРАВЛЯЕМИ ОСИ ЛЕБЕДКА РЕСОРНО ОКАЧВАНЕ ВИСОЧИНА ОТ ЗЕМЯТА: 0,85 М ВИСОЧИНА ДО БАЛКОНА: 1,35 М ДЪЛЖИНА НА СГЪНАТАТА РЕМАРКЕ: 13,2 М ДЪЛЖИНА НА РАЗТЕГНАТАТА РЕМАРКЕ: 16,8 М ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛОЩАДКА: 2,55 М ДЪЛЖИНА НА БАЛКОНА: 4 М ГУМИ: 235/75 R17.5 ВНЕСЕНА НЕЕКСПЛОАТИРАНА В СТРАНАТА 100% БЕЗКАТАСТРОФНА - НЕТНА ЦЕНА: 16 900 EUR Codpoybn Iwjfx Anushb - - ПЪЛНАТА НИ ОФЕРТА Е НА НАШИЯ УЕБСАЙТ: ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ИЗПРАЩАНЕ НА ПОДРОБНИ СНИМКИ И ВИДЕО ЧРЕЗ WHATSAPP, VIBER ИЛИ E-MAIL ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ, МОЛЯ СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС ПО ТЕЛЕФОНА. ГОВОРИМ СЛЕДНИТЕ ЕЗИЦИ: - Polski, English, Deutsch, Română, Español, Italiano, Français, Türkçe, Magyar, Slovenský, Slovenščina, Русский: - Українська, Беларуская, Lietuvių, Latviešu, Eesti keel, O'zbek, ქართული, Српски, Азербайджански, Türkmençe, Македонски, Қазақша, Bosanski, Čeština: -

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2012, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 300 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Барабанни спирачки = Бележки = Шаси Диаметър на болта на теглича / седловата връзка: 2 инча Височина на теглича / тегличното ухо: 120 см Барабанна спирачка: ✓ Специален транспорт Двусекционни пътни плочи: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Дължина между осите: 900 см Дължина на товарния под: 900 см Chodpfex U D Alex Anuob Дължина на лебедката (гъшата шия): 360 см Максимална ширина: 290 см (250+20+20) Издължимо: × = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R17.5 Марка на осите: SAF Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Предна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 40%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 25% Средна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 50%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 40% Задна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 15%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 25% Тегла Собствено тегло: 11 000 кг Товароподемност: 37 000 кг Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Идентификация Регистрационен номер: C340521 = Информация за фирмата = За повече информация относно този агрегат, моля обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличностите можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия нюзлетър за седмични новини относно нашите наличности.

Състояние: употребяван, общо тегло: 79 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1990, Идентификационен номер на превозното средство: ZCAZ54AH0L0010220 Срок за IT HU Собствено тегло: 22 300 кг Сваляем лебедка тип 'лебедка с гъша шия' Височина на седлото: 1400 мм – петица: 3,5 инча ----Дължина на ниското легло: 5400 мм – Височина на товарене: около 665 мм Дължина на шасито: 5810 мм – Височина на товарене: 1020 мм Chodpfjwrkvgsx Anujb Телескопична функция с удължение 2700 мм ROR оси с барабанни спирачки Хидравлично окачване 4 x хидравлично управлявани оси Хидравличната система се задвижва от дизелов двигател Гуми: 9.5 R 17,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Определящо е описанието, посочено в договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без ново TÜV одобрение. Ако желаете ново TÜV одобрение, ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 133 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2023, Оборудване: ABS, Полуремарке – номер на шаси: XNJ55H5XX23H01262 – първа регистрация: 29.11.2023 ДОЛИ – номер на шаси: XNJ33H5XD23H01262 – първа регистрация: 29.11.2023 ЕЛЕКТРОХИДРАВЛИКА с НАТО букса – или хидравлика за машини Германска регистрация Собствено тегло: ремарке: 27 140 кг – доли: 13 200 кг Височина на седлото: 1 350 мм – сменяем kingpin – 3,5" Chedpfxex Ialve Anujb Разстояние за въртене отпред около 1 732 мм --- хидравлично спускаем и регулируем по височина гъши врат – дължина 4 020 мм Ниско легло: дължина: 8 000 мм, ширина: 2 870 мм – височина на товарене: около 560 мм ТЕЛЕСКОПИРУЕМО с 5 800 мм РАЗШИРЯЕМО до 3 240 мм Шаси: дължина: 7 410 мм, ширина: 2 750 мм – височина на товарене: около 1 100 мм Обща дължина с доли: 24 622 мм – без доли: 20 140 мм Кофов джоб – джоб за стрела на багер Централна смазочна система BROSHUIS оси – ПИНДЕЛНИ ОСИ с барабанни спирачки с дистанционно управление 5 хидравлично окачени и принудително завиващи оси Осови натоварвания: 5 х 12 000 кг Максимално седлово натоварване: 25 000 кг Гуми: 285/70 R 19,5 – състояние на гумите навсякъде около 10 мм Съвместим DOLLY 3-осен хидравлично окачени оси Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието по договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV, с радост ще ви предоставим оферта от наши партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21001012243, тегло без товар: 2 500 кг, максимално тегло на товара: 8 000 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2022, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 630 мм, обща дължина: 7 280 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: синьо, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Допълнителна информация Шаси – централен осен ремарке с ниска платформа Стоманена конструкция от ситнозърнеста стомана, заваръчна конструкция, предна опора за скоростната кутия, телескопична задна опора, клинове с държачи, калници от стоманена ламарина над двете колела. Теглеща уредба – централен осен ремарке Теглич с изпитано теглещо око 40 мм, теглич с възможност за регулиране на височината чрез шпиндел, максимален диапазон на регулиране 250 мм. Ос и окачване Европейски оси по наш избор, с конусни ролкови лагери и S-кама спирачка, осите/ходовата част лазерно измерени – намален разход на гуми и гориво, параболично окачване с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механичен баланс на натоварването (люлеещ баланс) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, ръчна спирачка с възвратна пружина, два предпазени от обръщане куплунга отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, ABS щепсел отпред, с връзен кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от моторни превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, две бели габаритни светлини отпред, две бяло/червени следови светлини отзад, един 15-пинов щепсел отпред, с връзка кабел Платформа TTS Нискоразположена стоманена вана, под на платформата от стоманен/оребрен лист, стоманени стени, здраво заварени с пода, дължина на платформата 5500 мм, вана отпред и отстрани с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ленти (отпред 8 бр., отстрани по 16 бр. на страна) Забележка: Възможно е леко вълнообразване на пода поради заваръчни напрежения! Двойка халки за закрепване – по една отпред в ъглите на стоманената вана и една отзад в пода, всяка по 5 т, допълнителни двойки халки за закрепване в пода, всяка по 5 т Рампи за качване Cedeqmc Raopfx Anujhb Стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми, с ръкохватка на рампите, облицовани с дърво, с газови амортисьори за работа от един човек Експлоатационни указания Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови/поддържащи и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение и следене вследствие на неправилно разпределение на товара е възможно) Държава на регистрация/Табели Държава на регистрация: Германия, с преглед от Декра и сертификат (според §13 EG - FGV), подготвен за едноредов държач на регистрационен номер, контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бели и отзад червени Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, цвят: синьо, Година на производство: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Година на производство: 2022. 12 тона, ос с окачване тип „махало“ (Pendel-X). Тегло: 12 917 кг. Товароносимост: 34 083 кг. Максимално допустимо тегло: 47 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 23 000 кг. Хидравлично свалящо се предно шаси. Алуминиеви платформи + кутия за инструменти на предното шаси. Резервна гума. Хидравлични системи, захранвани от камиона (съвместими със стандартите на НАТО). Дължина: 5,5 метра, с възможност за удължаване. Ширина: 2 x 25 см, с възможност за разширяване. Радио дистанционно управление. Хидравлично окачване. Платформа за превоз на багер: 2600x700 мм. Поцинковано покритие. Размери: Предно шаси: Cedpfx Anozyb A Reujhb Дължина: 3700 мм. Ширина: 2450 мм. Височина: 1450 мм. Височина на сцепната глава: 1150 мм. Основна платформа: Дължина: 6850 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 350 мм. Дебелина на основната платформа: 200 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 2600 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1000 мм. Гуми: 245/70R17,5, 90% остатъчен грайфер. Като ново! Идентификационен номер: 509. Общите условия на Heinhuis се прилагат към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, както и към всички сключени договори и предхождащите ги преговори. С всяка форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2022 Собствено тегло: 12 917 кг Товароносимост: 34 083 кг Общо допустимо тегло: 47 000 кг Разширяема платформа: Да = Информация за компанията = За повече информация:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 Chodpfjyhkqnox Anueb * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) ЗАДНО ШАСИ: * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Година на производство: 2015 г. Оси SAF, товароносимост 9 тона. Тегло: 10 190 кг. Максимално допустимо тегло: 45 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Дължина: 5,75 м, с възможност за удължаване. Хидравлично сервоуправление, 3 хидравлични цилиндъра за управление. Хидравлична система, захранвана от електрическата система на ремаркето, съвместима със стандарта на НАТО. Въздушно окачване. Първа ос – повдигаща се. Размери: Платформа: Дължина: 13 750 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1400 мм. Височина с алуминиеви бордове: 600 мм. Гуми: 385/65R22.50, остатъчен грайфер 70%. ИД №: 661 Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови листи на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи ги. С всяка форма на отговор вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 г. Собствено тегло: 10 190 кг. Товароносимост: 34 810 кг. Общо допустимо тегло: 45 000 кг. Платформа с възможност за удължаване: Да. Chjdpfezyaxwsx Anusb = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2014, Оборудване: ABS, Специализиран нискорамен ремарке за дълги и тежки товари. Нискорамата има товарна площ около 7 700 мм, плюс 5 300 мм телескопично удължаване. Нискорамата може да се завърти и да стане платформа (дължина 15 305 мм - телескопично удължима до 20 605 мм). Товарната височина като нискорама е около 420 мм, а като платформа – около 800/900 мм. Нискорамата може да се разшири до 3 200 мм. Оси: DOLL Panther-Technology, двойно носачно окачване с хидравлично ресорно окачване, товароносимост на ос – 12 000 кг, седлово натоварване – 25 000 кг, полезен товар до около 80 000 кг – само при намалена скорост. Размери без предни DOLLY оси: дължина около 17 350 + 5 300 мм телескопично, собствено тегло около 21 600 кг, полезен товар до около 69 650 кг – само при намалена скорост. Пазарна цена на нов днес: около 460 000 евро нето. SI85047 Нашето предложение по принцип е без нова TÜV инспекция. Ако желаете нов TÜV преглед, ще Ви представим оферта от нашите партньорски сервизи. Превозното средство може да е облепено или надписано с реклама. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг на този артикул. Моля, свържете се с нас! Csdpoyad Rlofx Anuehb

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, * Faymonville STN-4UBX нискоразположена платформа * Първа регистрация: 02-2012 * Хидравлично повдигане * Хидравлично регулируема двойна сгъваема рамка * Включва лебедка с дистанционно управление * 3-та и 4-та ос са с управляеми шарнирни механизми * Оси SAF * Въздушно окачване * Барабанни спирачки * Общо допустимо тегло: 11 900 кг * Гуми 235 / 75 R 17,5 * Повече снимки и видеоклипове ще бъдат изпратени чрез WhatsApp * Информацията е предоставена без гаранция и подлежи на промяна. Csdpfx Anozuraisujhb

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2014, дължина на товарното пространство: 13 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, ремарке за превоз на напитки Номер на превозното средство: 3449 Chsdpezdbkdsfx Anujb - Срокът на техническия преглед е изтекъл - 2 повдигащи се оси - Гуми: 385/55R22.5 - Повдигащ се покрив - Оси BPW - Първоначална регистрация: 05/2021 - Площ за товарене 1: 3,34 м x 2,49 м - Площ за товарене 2: 3,30 м x 3,50 м - Площ за товарене 3: 6,60 м x 2,68 м - Собствено тегло: 6900 кг Възможни са грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2014, дължина на товарното пространство: 13 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, полуремарке за транспортиране на напитки Csdpfozdbkqex Anuohb Номер на превозното средство: 3512 - Срокът на техническия преглед е изтекъл - 2 повдигащи се оси - Гуми: 385/55R22.5 - Повдигащ се покрив - Оси BPW - Дата на производство: 07/2021 - Площ за товарене 1: 3,34 м x 2,49 м - Площ за товарене 2: 3,30 м x 3,50 м - Площ за товарене 3: 6,60 м x 2,68 м - Собствено тегло: 6900 кг Възможни са грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21001013325, тегло без товар: 2 500 кг, максимално тегло на товара: 8 000 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2023, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 630 мм, обща дължина: 7 280 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: синьо, Снимките са архивни. Възможно е превозното средство все още да е в експлоатация. Шаси: Централно-осен нископлатформен ремарке - Стоманена заварена конструкция от фино зърнеста стомана - Преден опорен крак за трансмисия - Телескопично задно подпорно устройство - Клина със стойка - Калници от стоманен ламаринен материал над двете колела - Странична защита от удар – алуминий - Теглич за централно-осно ремарке - Теглич с изпитано око 40 мм - Височината на теглича регулира се чрез винт, макс. диапазон 250 мм Оси и окачване: - Евро оси по наш избор със скосяващи ролкови лагери и S-камбрийна спирачка - "Лазерно измерено шаси/окачване" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Параболично окачване с безподдръжкови метално-каучукови лагери и механичен баланс на осите Колела и гуми: - 235/75 R17,5" (по избор на производителя) - Стоманени джанти, фабрично сребърни Спирачна система: - Двуканална пневматична спирачна система - Задържаща спирачка с енергоспестяваща пружина - Два глави за свързване отпред, с връзки към влекачa - ABS и ALB с ABS щепсел отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които могат да гарантират работата на ABS! Електрика: - 24 V, многофункционални светлини, странично – жълти LED - 2 бели позиционни светлини отпред - 2 светлини за поддържане на пътя отзад (бели/червени) - 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел за свързване Платформа: - Ниско разположена стоманена вана, под от стоманена рифел ламарина, стоманени стени здраво заварени с пода - Дължина на платформата: 5500 мм - Ваната отпред и странично с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани (отпред 8 бр., странично по 16 бр. на страна) Забележка: Възможни са леки неравности на пода поради топлинно изкривяване от заваряване! - Двойка котвени уши – по 1 отпред в ъглите на стоманената вана и по 1 отзад в пода, по 5 т. - Допълнителна двойка котвени уши в пода, по 5 т Рампи: Codpezadb Dsfx Anuohb - Стоманени рампи, дължина 2300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми - Със захват - С дървено покритие (върха със стоманена рифел плоча) - Газов амортисьор за работа от един човек Инструкции за експлоатация: Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товарa, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и пинтови натоварвания. (Възможно е влошено пътно поведение и проследяване поради неправилно разпределение на товара) Регистрация/табели: - Държава на регистрация: Германия - С одобрение от Dekra и сертификат (съгл. §13 EG - FGV) - 24/7 сервизна гореща линия - Подготвен за едноредов държач за регистрационен знак - Контурна маркировка с рефлектиращи ивици съгласно ECE R 048 – бели странично, червени отзад Лаково покритие: - Рамка: RAL 5002 ултрамарин - Рампи: Горещо поцинковани Снимките са архивни. Възможно е превозното средство все още да е в експлоатация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 050 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2009, следващ преглед (TÜV): 12/2026, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 2 450 мм, Оборудване: ABS, * Номер на превозното средство: P19339 * Нискорамна платформа * Надстройка за превоз на напитки * 3 оси * Пневматично окачване * ABS * Алуминиеви джанти Csdjy Upbgopfx Anuehb * Система за повдигане и спускане * EBS * Дискови спирачки * Повдигащ се покрив * Оси SAF * Гуми – 1-ва ос: 385/55R22,5 * Гуми – 2-ра ос: 385/55R22,5 * Гуми – 3-та ос: 385/55R22,5 * Вътрешни размери: Д: 13,40 м, Ш: 2,40 м, В: 2,45 м * TÜV до 12-2026 Продава се употребявано превозно средство в текущото му състояние, само на фирми или за експорт. Продажбата се извършва с изключване на отговорността за дефекти (§ 444 от Германския граждански кодекс). Без гаранция. Последващи искове не се приемат. Препоръчва се оглед и тестов пробег преди покупката. Не се гарантира функционалността на допълнителното оборудване/екстри. Възможно е да има обработени лога/рекламни надписи на снимките. Грешки, печатни грешки и предварителни продажби. Говорим с удоволствие на немски, английски, гръцки, руски, хърватски, италиански, испански, френски, турски, румънски и арабски (?????). С уважение