Употребявани Fliegl 3-Achs Gardine Sds 390 Roadrunner (42 531)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 310 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Конструкция: Ремарке, шаси за контейнер, полуремарке Собствено тегло: 3690 кг Обща дължина: 13 500 мм Ширина: 2520 мм Височина на седловото сцепление, приблизително: 1120 мм Допълнителна информация: - 3-осна конструкция - Рамка с горещо поцинковано покритие, включително пасивация - 1 x 45-футов контейнер с дълъг тунел тип „гъша шия“ и скосени предни ъгли - 24 тона, двустепенна система за повдигане, управление от едната страна - Странична защита от сблъсък от алуминий, долна защита от сблъсък от поцинкована стомана, изтегляща се долна защита за 45-футов контейнер Dwjdpsk N Acusfx Akwoc - Пластмасова кутия за инструменти - Въздушно окачване - 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос - Гуми 385/55 R22,5 - 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни контакти отпред Произвежда се в момента, срок на доставка приблизително 3-4 седмици.

Състояние: нов, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 2 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, Двигател / Скоростна кутия / Допълнителен задвижващ агрегат: * Скоростна кутия: MAN 16.25 OD, механична * Тип двигател: D2676 LFAZ / 6 цилиндъра / Евро 6 * Генератор 28V / 120A * Допълнителен задвижващ агрегат, монтиран от страната на скоростната кутия ----Гуми: * 315/80 R 22,5 * Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите * Междуосие: 4 200 мм ----Оси: * Предна ос 8,5 тона - скосена - (максимално натоварване на предната ос 8 тона) * Задна ос HY-1350, предавателно число 3,70 * Следваща ос 9 тона, управляема и повдигаема * Диференциал с блокировка на задвижващата задна ос * ASR (система за контрол на сцеплението) * Амортисьори и стабилизатор на всички оси ----Спирачна система: * Електронна спирачна система (EBS) * ABS (антиблокираща система) * Асистент за аварийно спиране * Асистент за спиране при спешни ситуации (EBA) * Високоефективна моторна спирачка EVBec (с регулируеми степени) * Дискови спирачки * Сигнал за аварийно спиране с автоматична активация на аварийните светлини * Индикация за дебелината на спирачните накладки с индикатор за износване ----Асистиращи системи: * Система за предупреждение при напускане на лентата (LDW) * Асистент при завиване * Система за предупреждение за умора (MAN AttentionGuard) * Подготовка за система за блокиране на запалването при наличие на алкохол * Разпознаване на пътни знаци * Електронна програма за стабилност (ESP) * Параметризиране за специфични приложения в индустрията, например за самосвални ремаркета (контрол на работните обороти) * Круиз контрол * Ограничител на скоростта с възможност за настройка ----Окачване: * Предна ос: листови ресори * Задна ос: въздушно окачване със система за повдигане и спускане * Височина на пътя увеличена с 30 мм * Спускане на въздушното окачване с 20 мм чрез буфери ----Общи компоненти: * Осушител за сгъстен въздух с нагревател * Стоманена предпазна греда, състояща се от 3 части * Преден предпазен елемент * Страничен предпазен елемент * Пластмасови калници (3 части) за задната ос ----Резервоари: * Предварителен горивен филтър с воден сепаратор и сензор за вода (с нагревател) * Горивен филтър с нагревател * 60 л пластмасов резервоар за AdBlue * 390 л алуминиев резервоар ----Кабина: * Механично повдигащ се покрив * Вход за въздух отзад, повдигнат високо * MAN Mediasystem Advanced 7" * Интеграция със смартфон * Модул за свързване Dwodpez Ivadefx Akwsc * Комбиниран дисплей 12,3" * Подготовка за CB радио * 2 USB порта в таблото * Средно дълга кабина * Комфортно окачване на кабината * Регулируема поставка за волана * Електрически стъклоповдигачи * Електрически регулируеми огледала * Подгряване на огледалата * Мултифункционален волан * Имобилайзер * Слънцезащитна щора * Кутия за съхранение на храна на тунела на двигателя * Задно прозорец * Пневматични клаксони на покрива на кабината * Механична централна заключваща система * Климатик * Комфортна седалка на водача с въздушно окачване ----Електрическа система / Осветителни тела: * 2 LED светлини за заден ход * 2 LED работни светлини отзад на покрива на кабината * 2 LED въртящи се светлини на покрива на кабината * Автоматично регулиране на ъгъла на светлините * Автоматично включване на фаровете с сензор за светлина * Халогенни фарове * LED дневни светлини * Фарове H7 със защитна решетка * Дигитален тахограф * Механичен прекъсвач за батерията ----Теглич: * Тип: Ringfeder RF40 G 150 * Теглич с пневматични връзки, жълта и червена * Електрически контакт, 15 пина * Контакт за EBS ----Meill

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, най-голям полезен товар на седлото на пазара (20") Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Рама за седло и контейнер Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Място за контейнер: Задният изтеглящ се елемент е прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута, подравнено в задната част Среден телескопичен елемент, 1-ва степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без тунел тип „гъска“ Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен 1 x 45 фута с тунел тип „гъска“ и претоварване в задната част Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, предният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен Задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен 1 x 45 фута с дълъг тунел тип „гъска“ и скосени ъгли Среден телескопичен елемент като вложен централен рамков елемент с фиксиране с болтове Без регулиране на височината в задната част и без сгъваеми средни опори, не е възможно транспортиране на контейнер без тунел. 2 направляващи за контейнери, включително свързваща плоча за електрическа инсталация, въздушни и спирачни връзки Адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач, когато не се използва Преден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, ръчно изтеглящ се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Заден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, с ръчна манивела 24 тона, 2-степенна подпорна стойка, управление от едната страна Защита от подбиване, изтегляща се, за 45-футови контейнери Защита от удар в задната част Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм Осите/шасито са измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите: см (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос: автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката Спирачна система Dodpjzl Eh Ujfx Akwewc 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система със спирачен акомулатор Телеконтрол Регулиране на натоварването на осите за лесно телескопично движение 2 сигурни предни скрепителни глави, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Превозно средство - система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN шина, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за движение на заден ход и + 1 кръгла задна светлина за мъгла, отстрани жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни сигурни контакти отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден изтеглящ се елемент, максималната допустима дължина на

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 700 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 08/2022, дължина на товарното пространство: 7 920 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 11 940 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Собствено тегло: 8 300 кг Полезен товар: 15 700 кг / 31 700 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарното пространство: общо приблизително 7 920 мм Ширина: 2 520 мм Височина на товарното пространство: 900 мм Допълнителна информация: - поцинкован - окачване с листови ресори - хидравлични рампи, стоманени, с дървена облицовка, странично регулируеми - отделение за инструменти - голям комплект за закрепване на товара - предупредителни табели отпред и отзад - пластмасов куфар за инструменти Dwjdpfjz Am U Dex Akwec - сгъваеми задни опори - корито за багерна стрела, започващо над задните оси и стигащо до задната част, приблизително 1 800 мм x 650 мм, приблизително 150 мм дълбоко - разширение 3 м - отделение за съхранение с дървени дъски под товарната платформа

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 300 кг, максимално тегло на товара: 29 700 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2006, окачване: въздух, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, * Немски ремарке * Специализиран нископлатформен ремарке за транспорт на търговски превозни средства и строителна техника * Произведено от премиум производителя Estepe от Нидерландия (Estepe модел E0PL 24-41) * Дългогодишният опит в изграждането на такива специални нископлатформени ремаркета за транспорт на камиони и строителна техника гарантира внимание към всички детайли * Естествено с изтегляема ниска платформа, хидравлични рампи и хидравлична платформа Djdpfx Asrtbb Sekwewc * Специална лебедка с дистанционно управление и др. * BPW оси * 3-та ос – повдигаема ос * Въздушно окачване с функция повдигане/спускане * Централно смазване * Макс. допустимо тегло: 41 000 кг * Собствено тегло: 11 300 кг * Полезен товар: 29 700 кг При желание за нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще Ви направим оферта чрез нашите партньорски сервизи. Нашата оферта по принцип е БЕЗ нов TÜV преглед, без нов DGUV, без нова SP, без нова UVV. Още камиони ще намерите на нашия уебсайт на адрес: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Настоятелно препоръчваме и предлагаме оглед и проверка на стоката, за да няма недоразумения относно състоянието и пригодността за клиента. Оглед и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желателни. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки или пропуски в обявата. Купувачът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоките/превозните средства. Всички промени, предварителна продажба и грешки са запазени.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 750 кг, максимално тегло на товара: 32 250 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 670 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен полуремарке, самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в основен, лек дизайн, седелна плоча с 2 сменяеми цапи Издължена предна част, патентована 24 тона, двустепенна крикова система, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натоварването Подложки с държач Подкачаща защита, сгъваема Полуобли калници Интегриран държач за калници, повърхността отблъсква камъни Щанга за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 мм Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне Повдигащ механизъм с поцинковане, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачна система с пружинен акумулатор 2 предпазни съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Dwedji Rizfopfx Akwec Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят „RDKS“ система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да има съответната подготовка в камиона. Само за основните гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълта LED светлина Отстрани жълта LED светлина, свързана с мигача "Мигащи странични светлини" 2 x 7-полюсни предпазни съединители отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с винтова връзка HDK, неподвижна част, NW 48 мм (без връзка с маркуч) Задвижване хидравлично чрез допълнителен привод на камиона Кош Стоманен кош с кантове, изработен от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Вътре с платформа на предната стена. Страничните стени са с дебелина 3 мм, дъното е с дебелина 3 мм Мембранна - задна стена Вътрешна ширина в долната част, приблизително 1440 мм Алуминиева задна стена, монтирана на люлеещ механизъм с „двоен шарнирен пант“ и с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре с въртящ се прът, с по един плъзгач за зърно на врата. Платформа за стоене с платформа, свързваща плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-добро управление. Плъзгащ се брезент, от едната страна, за сгъване в дясната страна (от гледна точка на задната част), с централно заключване в лявата страна (от гледна точка на задната част). Държава на регистрация / табели Германия Одобрение за тестване съгласно EG 2007/46 Здравина на надстройката съгласно EN 12642 24/7 гореща линия за обслужване Подготвена за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Боядисване Рама DB 7350 Novagrau „10 години гаранция ср

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Dwodpji Rixksfx Akwoc Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: употребяван, пробег: 301 437 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 08/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 09/2026, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 13 m³, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, * Слънцезащитен сенник * ABS (Антиблокираща спирачна система) * ESP (Електронна програма за стабилност) * Активна спирачна помощ * Асистент за следене на вниманието * Асистент за поддържане на лентата * Радио * Навигационна система * Бордови компютър * Круиз контрол * Система за подпомагане при потегляне по наклон * Електрически стъклоповдигачи Djdpfxjz Nbruj Akwowc * Електрически регулируеми огледала * Огледала с отопление * Централно заключване * Завиваща светлина * Комфортна седалка за водача * Подгрев на седалките * Диференциална блокировка на задния мост * Управляема ос * Теглич * Дуоматичен въздушен конектор * ASR (Антибукс система) * Парктроник (аларма за заден ход) * Люк на покрива * Сушител за въздуха * Хидравлична връзка за ремарке * Фарове за мъгла * 12-степенна скоростна кутия * Окачване: ресор-въздушно * Полезен товар: 10025 кг * Постоянна спирачка: ретардер ----Специална надстройка: Кран: Palfinger PK 26001 L TEC 7, максимален капацитет 5.35т, дистанционно и подово управление, 3-кратен хидравличен удължител, напълно хидравлични опори, маслен охладител, 6-и и 7-и управляващ кръг за въртящ сервомеханизъм и работа с грайфер. Таблица на натоварване: повдига 3.95т при 6м, 2.65т при 8.5м, 2т при 11м, 1.6т при 13.5м.----Надстройка: двустранна платформа с накланяне за палети, повдигната стоманена челна стена, стоманено дъно, халки за укрепване, двукомпонентни алуминиеви странични бордове (люлеещи се и сгъваеми) отляво и отдясно, сгъваема средна опора, алуминиева задна стена. Продажба само на фирми. ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛ. ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ. Основата на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа-фактури, поръчки и търговски разговори са нашите общи условия (вижте правната информация).

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 950 кг, максимално тегло на товара: 31 050 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 930 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Рама Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми кралски щифта Извит преден край, патентован Телескопична опора в средата, не е възможно прикачване със заредено превозно средство, в състояние на прикачване превозното средство трябва да е наклонено назад. 2 подпорни клина + държач Подложен предпазител, сгъваем Полуобширни калници Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни с анти-пръскащ капак на последната ос 1 лост за брезент + държач 2 тегличи отзад Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд версия, Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3 натискания на спирачката (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост от макс. 25 км/ч) Dwsdpfei Ri R Isx Akwec Поцинкован механизъм на повдигащата се ос Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предпазни глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със съединителен щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Автоматично спускане при накланяне с предпазен клапан Колела и гуми 385/65R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за очертаване отзад 2 x 7-полюсни предпазни щепсела отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малка степен, твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част NW 48 мм. Управление хидравлично, чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона Кошове Алуминиев кош, наклонена предна стена, дебелина 5 мм, 30 мм профили с кухини, чисто заварени, с горна рамка, която предотвратява изплъзване на товара. Вътре с платформа за качване на предната стена. Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на коша Мембрана - задна стена Задна стена като клапа, действаща като махало, с двойна шарнирна панта, монтирана отвън с двойно заключване с куки. Задна стена с гумена уплътнение. Забележка: Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъно, дебелина 6 мм Платформа за стоене с платформа за качване, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро управление. Страничен брезент, който се сгъва от едната страна вдясно, със централно заключване отляво. Инструкции за експлоатация При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме използването на цилиндър за накланяне с твърдо хромирана пръчка на буталото, за да не бъде корозирала от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и седловата плоча

Състояние: нов, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 17 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6600 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, дължина на товарния отсек: 6 500 мм. Размер на гумите: 235/75 R17.5. 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , листови ресори. 3-осов нискотоварен ремарке с 'гърбица' DTS-S 300 – въртящо се шаси с мощен сферичен лагерен венец; сгъваема задна поддръжка; 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване; 1 резервна гума – същия производител, както основното оборудване, стоманен джант; 1 пластмасова кутия за инструменти; разширение на широчината до 3 000 мм (не във зоната на скосената задна част); място за съхранение на дървени талпи по средата на нископлатформата; дървени талпи 70 мм за разширението до 3 000 мм. Точки за укрепване на товара: с подпомагане от пружинен повдигач. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично изравняване на осевото натоварване (люлеещ механизъм). Спирачки: двулентова пневматична спирачна система; спирачка за паркиране с пружинен акумулатор. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление; 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се през габаритите (лампата е сваляемa); 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление, разтегателни до 3 000 мм. Под: обемна кутия, вградена в скосената част до „гърбицата“, след това 70 мм дървена мека настилка, в зоната на калниците – стоманена/рифелова ламарина; скосена задна част с 70 мм дървен под. Рампи за качване: стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни, с дървена облицовка; 1 чифт халки за закрепване отпред във „гърбицата“, 10 т; 4 чифта отвори AR, всеки с 5 т товароносимост за ремъци за прихващане; 7 чифта фиксатори, горе и отстрани във външната рамка, всеки по 10 т – 1x отпред, 6x в ниската платформа; 5 чифта джобове за колчета във външната рамка (могат да се преоборудват в халки за 5 т срещу допълнително заплащане); 2 допълнителни чифта сгъваеми халки, по 10 т всеки, 1x отпред, 1x зад 3-тата ос. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механичен Dwsdpfxetcwkrs Akwoc

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 200 кг, максимално тегло на товара: 33 800 кг, общо тегло: 48 000 кг, първа регистрация: 05/2019, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: жълт, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: в процес на доставка/транзит, 3 оси, оси BPW, въздушно окачване, принудително свързване на 2-ра и 3-та ос, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване на товари, двуделни рампа, хидравлични рампи, подпора отзад. Dsdjzhalyspfx Akwswc Надстройка: Doll, 3-осна платформа с ниско товарно пространство и отвори за колелата (височина 450 м), хидравлично управление на 2-ра и 3-та ос, дистанционно управление; на 1-ва ос е монтирана система за регулиране на натоварването на оста, задна камера, дължина на ниското товарно пространство 5500 мм, височина на товарене 850 мм, дълбочина на ниското товарно пространство 600 мм, отвори за колелата 450 мм, горещо поцинковане, хидравлично странично изместване на рампите (дължина 4800 мм), дистанционно управление (функции за управление), отвори за колелата за междуосие от 3300-3800 мм, отвор за багер/кран с дължина приблизително 3500 мм, с 3 чифта обтегачи, всеки с товароносимост 10000 даН, 2 чифта обтегачи 5000 даН, вградени във външната рамка на задната платформа на шасито. 6 чифта въртящи се обтегачи 10000 даН, вградени във външната рамка на платформата с ниско товарно пространство (2 чифта във външната рамка на платформата на шасито и 4 чифта във външната рамка на отделената товарна повърхност на платформата с ниско товарно пространство). 1 чифт въртящи се обтегачи 13400 даН, монтирани до централната рамка отляво/отдясно пред първата ос (пред отделената товарна повърхност). 1 чифт въртящи се обтегачи 10000 даН във предната фиксирана опора, заварени в отворената външна рамка. 1 чифт въртящи се обтегачи 13400 даН, заварени в извивката към платформата с ниско товарно пространство на основната рамка, 3 м ширина, фабрично оборудване. Данните са предварителни, запазваме си правото на промени, тъй като превозното средство е в процес на доставка! СПЕЦИФИКАЦИИ НА АКСЕСОАРИТЕ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Dwjdpfx Aoi Rivwjkwoc Допълнителна информация Шаси, седелен прикачен агрегат, транспортна компания Стоманена заварена конструкция в усилен вариант, само 2 надлъжни греди като двойни Т-образни греди със стоманена/набраздена ламарина между надлъжните греди, седелна плоча с 2 взаимозаменяеми цапфи. Калник за задните светлини. 1 стоманен кутия за съхранение, вградена между надлъжните греди 8 двойки прикрепващи точки, завинтени или заварени към рамката, по избор на производителя 24 тона, 2-степенен повдигащ механизъм, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска 2 подложки с държачи Странична защита Долна защита, поцинкована стомана Полукапкови калници с анти-пръскащи клапи, съгласно изискванията на ЕС 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 8 бр. дървени опори, по избор на производителя, завинтени към рамката, всяка с 2 телескопични дървени опори, с дължина от 1800 до 2800 мм, 7 тона на двойка. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил, предпазен кабел на осите 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3 пъти натискане на спирачката (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона обща маса на композицията Колела и гуми 385 / 65 R 22,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) 2 взаимозаменяеми предни съединителни глави, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с преден EBS контакт, без свързващ кабел Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Преден панел/Предни ъглови греди Стоманено/решетъчно предно стъкло, приблизително 2 300 мм високо, завинтено към рамката Одобрение/Табели Държава на регистрация: Германия Одобрение за изпитване според ЕО 2007/46 Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с отразяващи ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Поддържащи крака, боядисани в черно Преден панел, горещо поцинкован Внимание: Архивните снимки! Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.

Състояние: употребяван, пробег: 390 866 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 04/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, Пълен комплект: MB Arocs 1951 с 3-осна алуминиева надстройка (Schwarzmüller) с вътрешна облицовка от Hardox, изключително голям полезен товар, къса кабина, ремонтирани щети от катастрофа, много добре поддържан автомобил, с редовно обслужване, слънцезащитен козир, блокировка на задната ос, предавателно число за строителни обекти, мигащи светлини от всички страни. Dwsdpfjz D D Nlox Akwjc Германски автомобил, първа ръка / наличен веднага. Моля, не изпращайте имейли, за да попитате дали автомобилът все още е наличен!! Всички автомобили, обявени онлайн, са все още налични!! Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. Запазваме си правото на промени, грешки и предварителна продажба.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 33 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси Стоманена заварена конструкция с финозърнеста стомана, в лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи. Издължена предна част, патентована. Телескопична опора в средата, прикачването с товар не е възможно, в неподвижно състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. Подложки + държач Подложка, сгъваема Половин калник Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни. Крилца зад последния мост, в асфалтово изпълнение, прикрепени към калника с шарнир, с възможност за закрепване отгоре на калника, калникът е съкратен. Кука за теглене отзад. *Оси + Окачване Дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм. Dsdpfx Akei Rix Iswjwc Лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси в офроуд изпълнение. Въздушно окачване. 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне. Поцинкован механизъм за повдигаща се ос. *Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно опроводяване за лесна поддръжка. Паркираща спирачка с пружинен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство. *Колела и гуми 385/65R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. "TPMS" съгласно ECE R 141, индикация на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталиране в камиона. *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина, свързана с мигачите - "Мигащи странични светлини". 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединители отпред, без свързващ кабел. *Хидравлика Високонапорна хидравлична цилиндър, макс. 250 бара, с винтова муфа HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. Управление чрез хидравлика, чрез допълнително задвижване на камиона. *Кош Стоманена кръгла кофа Stone Master Design, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлична система и стълба на предната стена. Мембранна задна стена. Задна стена като клапа, монтирана отвън с двойно заключване с куки. 2 винта със скоби отстрани отдолу. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло. Кош в изолирано изпълнение, Fliegl Asphalt Profi Thermo, кошът е изолиран отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. Покривало BASIC, брезентово покритие. Стълба + стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-добро използване. Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, с централно заключване вляво. *Страна на регистрация/Знаци Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 Здравина на надстройката съгласно EN 12642 Денонощна сервизна линия. Сертификат на производителя за термопревозни средства съгласно RS 10 - 2013. Подготвено за държач за регистрационен номер, едноредов. Предупредителен знак съгласно ECE - 70 *Боядисване Рама DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Подп

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен механизъм, контейнер Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери Опори за контейнери: Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм) 24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм 2 подложни клина с държач Полукалници с предпазители против пръски съгласно ЕО Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм. (без хидравличен маркуч) Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка Оси + окачване 3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона Общо тегло на композицията Въздушно окачване. Dodpfx Asi Ri Euskwewc Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка. Спирачка за задържане с пружинен акумулатор 2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с хидравличен клапан за повдигане и спускане Превозно средство – система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) Колела и гуми 6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Страна на регистрация/табели Германия с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 линия за спешна помощ подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамката е боядисана в желания цвят 10 години гаранция срещу корозия Опори, боядисани в черно. Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 600 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2025, Спирачна система: * Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийна система за освобождаване на спирачните цилиндри с пружинен акумулатор * Дискови спирачки 22,5" * Фабрично инсталирана спирачна система с укъсени калници отзад, както и ръчен превключвател за фабрично инсталираната спирачна система ----Оси: * 3 x 9 тона оси BPW * Повдигаща ос с помощно устройство при потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично спускане по време на процеса на изсипване (за увеличаване на стабилността, може да се изключва за асфалтополагащи машини) ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-полюсен контакт за ремарке * Eco-LED II осветление със защитен покрив * 1 x допълнителен LED работен прожектор * мигащи LED странични габаритни светлини ----Общи допълнителни компоненти: * Алуминиев въздушен резервоар * Телескопични стоманени опори с плоска основа (могат да се свалят само в празно състояние) * 4 метра алуминиева стълба, поставена отстрани вдясно, над калника * Затворени пластмасови единични калници * Сгъваем предпазен щит * Кука за теглене отзад * Сгъваема стълба за качване отстрани отпред вляво * Кутия за документи на предната стена ----Рама: * Висока рама на шасито, изработена от високоякостна финозърнеста стомана със специфични за Meiller напречни греди и заварени лонжерони ----Саморазтоварваща се платформа: * Получерупка, стоманена саморазтоварваща се платформа, изработена от стомана STEELECT 450 -HBW 450- * Предни хидравлични цилиндри със средно работно налягане * Предна стена с 600 мм преден навес като опора за брезент * Странични стени със стабилен, обхващащ, наклонен навътре горен ръб * Задна врата, която се поставя отгоре, с гумено уплътнение и 2 допълнителни заключващи механизма, както и автоматична 2-кукова заключваща система ----Дебелина на дъното, страничните стени, предната и задната стена: * Предна, странична и задна стена: 4 мм стомана HBW 450 * Предната и задната стена са наклонени * Дъно, изработено по поръчка: 5 / 6 мм стомана HBW 450 ----Брезент: * Електрически плъзгащ се брезент -RAL 9006 бял алуминий- с ръчен превключвател на шасито, както и дистанционно управление ----Обем на товара: * приблизително 25 м³ ----Височина на седелката: * без товар: приблизително 1 350 мм * с товар: приблизително 1 340 мм ----Боядисване: * Боядисване на шасито в RAL 7021 черно-сив * Саморазтоварващата се платформа в RAL 9006 бял алуминий ----Общи допълнителни компоненти: * --Максимално допустимо общо тегло 39 000 кг – технически възможно-- * Грешки и междинни продажби са запазени * Ново превозно средство с гаранция от производителя Dedpfxsw Eg D Tj Akwswc ----Време за доставка: * налично, готово за доставка от Egestorf

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 990 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни опори: Задното удължение прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап: 1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад Dwsdpfx Aei Ri R Sskwec Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап Задното удължение извадено втори етап 1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24т, двустепенна опора с едностранно управление Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинна паркинг спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS! С клапан за повдигане/сваляне Система за стабилност на ремаркето Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристо Електроника 24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за насочване отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел Оперативни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo! Страна на регистрация/табели Германия Одобрен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 350 кг, максимално тегло на товара: 33 650 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 650 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен тип, самосвал Конструкция от високоякостна стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелен плот с взаимозаменяеми 2 цапфи Извита предна част, патентована Телескопична опора в средата, не е възможно прикачване със заредена платформа, в състояние на прикачване превозното средство трябва да стои наклонено назад. Подложки с държач Странична защита, сгъваема Получерупки като калници Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни Щанга за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска Оси/шаси, лазерно измерени, намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво Оси в офроуд версия Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне Повдигащ механизъм на оста, горещо поцинкован, 10 години гаранция срещу пробиване от корозия Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи "TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показване на дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (това трябва да е възможност в камиона. Само за стандартни гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани Жълто LED осветление отстрани, свързано с мигача "Мигащи странични светлини" 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединителни контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с винтова муфа HDK, неподвижна част, NW 48 mm (без връзка с маркуч) Задвижване чрез хидравлика от спомагателния задвижващ механизъм на камиона Кош Стоманена кръгла кош в дизайн Stone Master, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система и стълба за качване на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на коша Държач за лопата и метла отвън на предната стена. Мембрана - задна стена Задна стена като люлеещ се клапан с двойно шарнирно закрепване, отвън прикрепена с двойно заключване. 2 винта за закрепване с бързи щифтове отстрани в долната част. Странични стени, непрекъснато 4 мм дебели, дъно 4/5 мм дебели, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло. Платформа за стъпване със стълба, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро използване. Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, със централно заключване отляво. Държава на регистрация/ табели Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 Якост на надстройката съгласно EN 12642 Денонощна сервизна линия Подготвен за поставяне на табелка за регистрационен номер в един ред Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно Djdpfx Asi Ri Dpekwowc

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Dodpfx Akozlkgcewjwc Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 16 640 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2017, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, * Монтажна точка за вилица -----* Размер на гумите: 385/55R22,5 Dsdpfx Aksrcahmjwewc * Максимално допустимо тегло: 24000 кг * Собствено тегло: 7360 кг * Обща дължина: 10870 мм * Срок на следващия преглед: ----Номер на превозното средство: 7563----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни надписи и други графични елементи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви съдействаме за всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Просто споделете вашите желания и предложения, а ние ще се погрижим за тях. Освен това, срещу допълнителна такса, можем да ви предложим следните услуги: * Приемане на вашето старо превозно средство * Преглед за TÜV/SP * Пълно обслужване при износ * Съдействие при финансиране * Подаване на заявление за експортни регистрационни табели * Транспорт на превозни средства * Регистрация на превозни средства ?ВАШИЯТ ЕКИП НА VTS Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, не се колебайте да се свържете с нас удобно чрез WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 200 кг, максимално тегло на товара: 33 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, полуремарке, самосвал Конструкция от висококачествена стомана, заварена, в основен, лек дизайн, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи Извит преден край, патентован Телескопична опора в средата, прикачването с товар не е възможно, в състояние на прикачване превозното средство трябва да е наклонено назад. Подложки с държач Защита от преминаване под превозното средство, сгъваема Полуобли калници Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни Щанга за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм Осите/шасито са лазерно калибрирани, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд версия Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне Поцинкован механизъм на повдигащата се ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с контакт за EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Превозно средство - система за стабилност при движение Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи "TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без монтаж в камиона (необходима е съвместимост в камиона. Само за основните гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълто LED осветление Отстрани жълто LED осветление, свързано с мигача "Мигащи странични светлини" 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Dodsi Ri A Ispfx Akwswc Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч). Управление чрез хидравлика от спомагателния двигател на камиона Кош Стоманена, кръгла кош в Stone Master дизайн, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система и стълба на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на коша Държач за лопата и метла отвън на предната стена. Мембранна - задна стена Задна стена като клапа с двойна шарнирна панта, монтирана отвън с двукратно заключване с куки. 2 винта с ексцентрикови ключалки отстрани в долната част. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана по отношение на износване и тегло. Платформа за стъпване със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро обслужване. Брезент, сгъващ се от едната страна, за поставяне от дясната страна, с централно заключване от лявата страна Страна на регистрация / табели Германия Одобрение за тестване съгласно EG 2007/46 Здравина на надстройката съгласно EN 12642 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно

Състояние: нов, тегло без товар: 12 300 кг, максимално тегло на товара: 37 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - 3 чифта точки за укрепване - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство Djdpfxotvfkfs Akwowc - Максимално натоварване на чифт: 30.000 kg Товарна платформа: - Товарна повърхност със задна скосена част приблизително 1.000 mm x 8° - Твърдо дървено покритие около 48 mm дебело, над осите с релефна ламарина Ос и гуми: - Оси и окачване BPW, две фиксирани оси, една поддържаща (следваща) ос с управление - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Управляваната ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активираща се чрез задна скорост или ръчно - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 1 резервна гума с държач - TPMS система за контрол на налягането на гумите според ECE R 141 - Кингпин 2" - Поцинкована стоманена предна стена - В предната поцинкована свързваща лента – въздушни куплунги с жълто-червени цветове - 4 броя клинове с държач на предната стена - Приемна позиция в задната част на лебедката за алуминиеви рампи - 3 алуминиеви дъски на различна височина - Поцинковани падащи подпори под скоса на товарната повърхност - Регулируема по височина брезентова конструкция (3.960 mm) - Поцинкована предна стена с механизъм за опъване на плъзгаща се завеса - Височина регулируема с около 400 mm - Покрив марка „EDSCHA“, плъзгащ се напред по алуминиеви профили, завинтен към предната и задната стена - На товарната платформа 3 чифта плъзгащи се колове - Конструкцията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 mm - Плъзгащо се покривало с подемна портална носеща греда - Плъзгащ се брезент с 700 mm резерва по дължина, със стягащи ремъци на разстояние около 600 mm - Височина на горен ръб на конструкцията прибл. 3.960 mm - Шофиране с отворено плъзгащо се покривало не е разрешено и води до повреда на брезента - Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и товарната повърхност - Електро-хидравличен агрегат отзад, под товарната повърхност - Лебедка и рампи с държачи за предупредителни табели отляво и отдясно, включително контакт - Управляващи вентили за рампите, разположени от дясната страна на ремаркето - 6 чифта джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Повдигаща ос на предната ос - Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване 3,4 t на площ 20 x 20 cm) - Един INOX инструментален шкаф 565 x 290 x 810 mm, вдясно в посока на движението между осите - Върху релефните ламарини на лебедката и платформата – специален слой против подхлъзване - Централна система за мазане BEKAMAX (Pico) с NLGI-2 стандартна грес и сваляем предпазител за помпата - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, размери прибл. 423 x 423 mm, с позиционна светлина - Манометър за товар за определяне на осовите натоварвания с товарна диаграма - Метализация HRM (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Пълна стоманена конструкция, бластирана с топчета,

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспортиране Конфигурирайте вашия Fliegl-превозвач според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски болт и две позиции, 24 т. двустепенна стойка с едноточково управление, с права долна част, без компенсация на тягата Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична предпазна греда от алуминий Задни калници по цялата ширина Калници пред първа и зад всяка ос с анти-спрей съгласно ЕС Разширения разтегателни до 3 000 мм (не в задния наклон) Шкафче за дървени плочи в центъра на товарната платформа Дървени плочи 70 мм за разширение до 3000 мм Двойни халки за закрепване на товара за нископодов ремарке 2 чифта халки по 5 т в предната част на „лебедката“ 11 чифта халки, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 10 т 2 на „лебедката“ 9 разпределени в нископодовата секция първата халка на 250 мм отпред, последната макс. на 250 мм отзад, разстоянието между халките не надвишава 1100 мм 8 чифта джобове за колчета, интегрирани във външната рамка, вътрешно 70 x 40 мм (може да се преоборудва на халки по 5 т) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Въздушно окачване Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 Стоманени джанти, двойни, заводски сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор EBS - електронна спирачна система с гнездо EBS отпред, без съединителен кабел 2 защитени куплунга отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и спускане Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината Система за стабилност на превозното средство Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел 1 LED предупредителна мигаща светлина с държач 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, плъзгащи се до 3 000 мм Под „Лебедка“ с покритие от стоманена ламарина Dwsdpfxsi Ri E Re Akwsc Сандък, вграден в наклона към „лебедката“ след това с 70 мм под от иглолистно дърво, в зоната на калниците стоманена ламарина/рифелова ламарина Заден наклон с 70 мм под от иглолистно дърво Нископодова част с включен заден наклон – 9 200 мм Рампи за натоварване Стоманени рампи 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни с дървено покритие Хидравлично, задвижвани от страничен вал на влекача с дросел, управление странично отляво Хидравлична връзка със SVK-съединител NW 10/3, без свързващи маркучи Индивидуално решение за транспортиране Конфигурирайте вашия Fliegl-превозвач според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 300 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъше врат: - Гъше врат със задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина 30 мм Товарна платформа: - Товарна платформа след гъшия врат, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина приблизително 2.800 мм, със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Изрязани отвори в външната рамка за закачване на товарни колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина около 48 мм, над осите – покритие с рифелова ламарина Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с дървено покритие, дебелина 48 мм - Рампите са с хидравлично сгъващи и разгъващи се секции, хидравлично повдигане и странично изместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Ос, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 самонаправляваща - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна заключалка за заден ход, активираща се чрез задния ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: Dwodpfeu Hp Hrex Akwsc - Едно резервно колело със стойка пред челната стена - 2" кингпин - Поцинкована челна стоманена стена, приблизително 400 мм висока - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна конекторна релса - 4 броя ограничителни клинове - Поцинковани сгъваеми подпори под скосяването на товарната платформа - Държач за въртящо предупреждаващо светило в задната част на ремаркето - Покривни ламарини за прехвърляне на разстоянието между рампите и платформата - Бяла светлоотразителна лента според ЕС изискванията отстрани на ремаркето и червена отзад - Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата - Стойки за предупредителни табели вляво и вдясно на гъшия врат и на рампите, с включен контакт - Управляващи вентили за рампите от дясната страна на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB флашка - На гъшия врат алуминиеви бордови и задна стена, около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани прибиращи се колонки се свалят (дължина на конструкцията около 2.560 мм) - Електрическа лебедка с дистанционно, с капацитет 5.400 кг, включително 9,5 мм стоманено въже, дължина 24 м с ролка за водене на въжето - Завинтен 5т пръстен за насочване на въжето на лебедката на врата без ролка - 2 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 20-футов контейнер - 6 чифта джобове за вертикални колонки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Подемна ос на предната ос с управление от TEBS E според натоварването на осите и текущото състояние на товара - 7 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN) - 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на скосяването (LC 10.000 daN) - На рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен слой от боядисан пясък като защита от хлъзгане - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата - Четири приблизително 400 мм изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм - Стикери за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за товар за измерване на натоварванията на осите, включително схема за натоварване - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена и след това видимите повърхности са метал

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 000 кг, максимално тегло на товара: 15 000 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 470 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. *Шаси с въртяща се платформа Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Предна стоперна планка, с възможност за регулиране по дължина и сгъване 2 чифта направляващи ролки, с възможност за сваляне, отпред и отзад 1 чифт допълнителни направляващи ролки, с възможност за сваляне 4 заключващи механизма за контейнери със стабилни рамена на база 20 инча за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 Въртяща се платформа с подсилен венец от сачмени лагери Подложки с държач Странична защита от сблъсък, алуминиева Странична защита от сблъсък, монтирана от вътрешната страна, за оптимално разстояние до поддържащите опори на сменяемите надстройки Долна защита от сблъсък, стоманена Долна защита от сблъсък, съкратена за оптимално разстояние до поддържащите опори на сменяемите надстройки, защитена електрическа система Защитни клапи отзад, покриващи цялата ширина (не се използва в комбинация със стойка за мотокар) Предни калници с една четвърт и задни калници с половин кръг *Съединително устройство, ремарке с въртяща се платформа Съединителна вилка с тествана 40 мм съединителна глава Съединителната вилка се регулира механично с приблизително 6 x 100 мм по дължина (приблизително 1900 - 2500 мм), дължината на съединителната вилка е настроена на 2200 мм *Оси и окачване Барабанни спирачни оси BPW или SAF, по избор на производителя „Лазерно измерване на оси/шаси“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване *Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Dodpozfp Uxsfx Akwowc Оцветени спирачни маркучи за лесна поддръжка. Въздушен резервоар 180 литра Спирачна система с пружинни акумулатори 2 взаимозаменяеми спирачни глави отпред, със свързващи маркучи към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, функция за задържане съответно в позиция спускане/повдигане Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен *Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, свързано с мигача – „мигащи странични светлини“, осветление за регистрационен номер в LED (Забележка! При определени влекачи могат да възникнат неверни диагностики, въпреки че функцията е налична) 2 бели габаритни светлини отпред в LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад в LED 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел LED работни фарове отстрани, от двете страни (включват се чрез светлината за заден ход) 2 допълнителни LED работни фара, отзад, включват се чрез светлината за заден ход 1 LED работен фар отпред, в средата между поддържащите елементи, насочен назад, включва се чрез светлината за заден ход *Държава на регистрация/табели Германия С одобрение от DEKRA и сертификат (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна телефонна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена *Боядисване Рамка, горещо поцинков