Употребявани Fliegl 3-Achs Gardine Sds 390 Roadrunner (42 800)

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901007921, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 26 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2018, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 15 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 15 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: черен, Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация! Тегла и размери: Допустимо/техническо общо тегло: 35 000 / 39 000 кг Допустим полезен товар (ок.): 26 000 / 30 000 кг Допустимо тегло на агрегата: 24 000 / 27 000 кг Допустимо натоварване на седловата платформа: 11 000 / 12 000 кг Собствено тегло (ок.): 9 000 кг +/- производствен толеранс Обща дължина (ок.): 13 850 + 1 500 мм Максимална обща ширина: 2 550 мм Обща височина (ок.): 3 200 мм Вътрешна дължина (ок.): 13 650 + 1 500 мм Дължина на гърловината (ок.): 4 050 мм Дължина на ниската платформа (ок.): 9 600 + 1 500 мм Вътрешна ширина (ок.): 2 480 мм Височина на товарене ниска платформа (ок.): 900 мм Височина на седловата платформа (ок.): 1 150 мм Разстояние за монтаж на пети щифт (ок.): 1 680 мм Размер на предния ъгъл (ок.): 2 040 мм Шаси и платформа за транспорт Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" пети щифт Ушки за фиксиране, вградени в външната рамка, всяка с натоварване по 2,5 т Njdpjy Slp Isfx Alfecu 24 т двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита от удар – алуминий Задна защита от удар – стомана Четвъртини калници преди първа ос и след всяка ос Противоразпръсващи калобрани зад всяка ос Защитен буфер в задната част Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и вътрешен рафт, ширина=650 / вис.=520 / дълб.=670 мм Кутия за документи, отпред на челната стена Телескопиране Централна тръбна рама с качествено заварени телескопични елементи Издърпва се с макс. 1 500 мм и се заключва след ок. 1 500 мм; страничните рамки са по 1 500 мм за окачване във външната рамка при телескопирано състояние Заключване с механично щифт заключване Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двойна пневматична спирачна система Пружинна паркинг-спирачка Два неизменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със букса EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачният автомобил може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 Стоманени джанти с двойна наредба, фабрично сребристи Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, жълто LED странично осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови неизменяеми букси отпред, без свързващ кабел Въртяща се сигнална лампа с държач, управляемa чрез габарит (лампата е подвижна) Под Плочи от водоустойчив шперплат около 30 мм, за висока точкова товароносимост – товар на ос до макс. 7 100 кг Ако е необходимо, области на калниците със стоманен/рифелен лист Челна стена/предни ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил, височина 1 950 мм, ъглови колони от стомана (пълноразмерни) Одобрение / табели С надзор от Dekra и протокол Подготвено за едноредова стойка за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани – бяла, отзад – червена Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000364, тегло без товар: 6 120 кг, максимално тегло на товара: 28 880 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Внимание, снимките са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба! Тегла и размери: Допустимо / техническо общо тегло: 35000 / 39000 кг Допустим полезен товар прибл. / технически: 28880 / 32880 кг Допустимо натоварване на агрегата / техническо: 24000 / 27000 кг Допустимо натоварване на седловината / техническо: 11000 / 12000 кг Тегло на празно превозно средство (базова версия) прибл.: 6120 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 13800 мм Максимална обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 2388 мм Дължина на гъшата шия прибл.: 4050 мм Дължина на ниското легло прибл.: 9600 мм Височина на товарене на ниското легло натоварено прибл.: 900 мм Вътрешна ширина прибл.: 2480 мм Височина на седловината прибл.: 950 мм Монтажен размер на щифта на краля прибл.: 1680 мм Предно ъглово измерение прибл.: 2040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2” щифт Телескопиране в началото на ниското легло, изтеглящо се на около 1500 мм, фиксиране на всеки 500 мм Леко скосена външна рама, нова версия с „Load-Lock-Profil“ за закачане на укрепващи колани „Патентован Load-Lock-Cross“ за закачане на укрепващи колани, в напречна греда под външната рама 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация при натиск Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад ок. 1920 мм Странична защита от алуминий, Противозанасяща защита от стомана Четвъртькалъфни калници 9 двойки фиксиращи/колчови шини, напречно в пода до основната рама, височина ок. 100 мм. С кръгли стоманени ленти 20 мм, горе и долу, разстояние около 60 мм между тях. Долу с ъглова ламарина като завършек, наполовина отворена надолу. За укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. (3 двойки в гърловината, 6 двойки в ниското легло) 3 двойки джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешни размери около 72 x 42 мм Nodpfx Alsy Slhqjfocu Ос, окачване Барабанни оси по избор на производителя Да се гарантира намаляване на износването на гумите и разхода на гориво чрез лазерно измерване на осите / ходовата част Въздушно окачване Спирачна система Двуколекторна въздушна спирачна система Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Паркинг спирачка с енергонакопител 2 нескопилируеми съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Изтегляемото ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление (прибрано навътре) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2x 7-пинови нескопилируеми букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Под Водоустойчиви шперплатови плоскости, дебелина около 30 мм, за високо локално натоварване – за осно натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1350 мм Държава на одобрение/Регистрационни табели Германия Одобрение и експертиза в Босна 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, бели от страни и червени отзад Предпазна табела според

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 410 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2021, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обем на товарното пространство: 92 m³, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Ncodsw Tpr Uopfx Alfsu Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. • 3 x SAF оси • Дискови спирачки • 1-ва ос с автоматично вдигаща се ос • Въздушно окачване • 24 т, 2-степенна опорна лапа, едностранно управление • Издърпваща се стълба в задната част • Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и полица • Двулинейна пневматична спирачна система, EBS/ABS • Гуми 385/55 R22.5 • Движещ се под Cargo Floor, около 10 мм профил на пода • Задна стена от алуминиеви кухи профили, като двойнокрила врата • LED работни фарове • Рамата боядисана в DB 7350 Novagrau • Купата боядисана в RAL 7035 светлосиво • Навиващ се покрив, подобен на RAL 3002 карминено червено

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030059, тегло без товар: 7 452 кг, максимално тегло на товара: 27 548 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: черен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Тегла и размери: Обща допустима/техническа маса: 35000 / 39000 кг Полезен товар (допустим/технически) прибл.: 27548 / 31548 кг Осов товар (допустим/технически): 24000 / 27000 кг Допустим/технически товар на седлото: 11000 / 12000 кг Тегло на празен ход (базова версия) прибл.: 7452 кг +/- производствена толерантност Обща дължина прибл.: 13800 мм Макс. обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 4005 мм Вътрешна дължина прибл.: 13460 мм Вътрешна ширина прибл.: 2470 мм Вътрешна височина отпред прибл.: 2655 мм Вътрешна височина отзад прибл.: 2853 мм Обем прибл.: 92 куб.м Височина на седлото прибл.: 1130 мм Размер на вграждане на кралския чеп прибл.: 1640 мм Преден ъгъл прибл.: 2040 мм Шаси – Седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от фини зърнести стомани с лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча с подменяем 2" кралски чеп. Вградени халки за укрепване на товара отстрани в пода (макс. 13 двойки). 24 т, двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права долна част, без изравнител за натоварване. Откатна стълба отзад. Страничен държач за врата. Тукан за подпиране с държач. Странична защитна греда от алуминий. Задна защитна греда от стомана с широки калобрани Fliegl. Сгъваем предпазен калник за светлинен модул. Калник на четвърт от дъгата. Задна броня. Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки. Въздушно окачване. Първа ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се при 3-кратно натискане на спирачките. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване конектори отпред, без свързващ кабел. EBS (Електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Гуми 385/55 R22.5" Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за поддържане на лентата отзад. 2 x 7-пинови защитени от объркване гнезда отпред, без свързващи кабели. SB хидравлика Хидравличен цилиндър с вградена плъзгаща система в пода. Двукръгова хидравлична система. Бележка: Необходима е двукръгова хидравлична система! Препоръчителен капацитет на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Минимален капацитет на резервоара: 100 л SB каросерия Алуминиева кутия-каросерия с високо износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре обиколно със заварени широки специални армирани профили, отдолу със заварена специална рамка. Nedpfxjwk Dc Rj Alfscu Плъзгаща стена за по-добро изпразване на товара, със засилени брезентови клапи отдолу. Задна стена от алуминиеви кухи профили – двукрила врата с разделение 1/2 към 1/2, обиколно с U-профил, с гумено уплътнение, два външни въртящи се заключващи механизма (горе и долу заключени). Задна стена с механично предпазно заключване, управление отзад (отляво по посока на движението). С въртящ се напречен лост отгоре. Работна платформа с двустранно изкачване (ляво/дясно по посока на движението) и парапет, за отваряне и затваряне на покривния ролтент. Свалящи се и въртящи напречни лостове за подпора на брезента + предна и задна подпора на брезента. Ролтен покрив за едностранно отваряне, с 2 надлъжни опъващи ремъка, 3 опъващи ремъка с тресчотка странично. На предната и задната врата брезентът се фиксира с куки и гумени въжета, странично вдясно има обръщащ се стопер за брезе

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 кг, общо тегло: 35 000 кг, обем на товарното пространство: 101 m³, размер на гумата: 385/55R22,5, Година на производство: 2025, размер на предната гума: 385/55R22,5, размер на задната гума: 385/55R22,5, експлоатационно тегло: 35 000 кг, Гуми (отпред): 385/55R22,5, Гуми (отзад): 385/55R22,5 – дискови спирачки, въздушно окачване, ABS, EBS – 3-осен самосвал с подвижен под, тип SDS 390/101 X-tra Long – общо тегло, допустимо/техническо: 35000/39000 кг – полезен товар, допустим/технически, приблизително: 27148/31148 кг – допустимо/техническо натоварване на агрегата: 24000/27000 кг – допустимо/техническо натоварване на седелен сцеп: 11000/12000 кг – собствено тегло (базова версия), приблизително: 7852 кг +/- производствени отклонения – обща дължина, приблизително: 15350 мм – обща ширина, макс.: 2550 мм – обща височина, приблизително: 4005 мм – вътрешна дължина, приблизително: 14905 мм – вътрешна ширина, приблизително: 2470 мм – вътрешна височина, отпред, приблизително: 2655 мм – вътрешна височина, отзад, приблизително: 2853 мм – обем, приблизително: 101 м³ – височина на седелния сцеп, приблизително: 1130 мм – разстояние на монтаж на цапфата на седелния сцеп, приблизително: 1640 мм – предно ъглово разстояние, приблизително: 2040 мм – шаси: седелен сцеп – конструкция от финозърнеста стомана, заварена, лека конструкция, до опорните крака – седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов цапф – X-tra Long с приблизително 14905 мм вътрешна дължина – 24-тонна двустепенна опора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натоварването – изтегляща се стълба отзад – заключващ механизъм за вратата отстрани – 2 подложни клина с държачи – странична защита от удар от алуминий – долна защита от удар от стомана с широки калобрани Fliegl – сгъваема защита за светлинните тела – четвърт-калникови крила – защита от удар отзад – алуминиева стълба, приблизително 3550 мм, с държач отстрани – прътова рамка за брезент с държач – 1 пластмасова кутия за инструменти, заключваща се – оси + окачване: – BPW дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска – въздушно окачване – 1-ва ос: автоматична повдигаща се ос (автоматичното повдигане на 1-вата ос при движение по кръгово трасе не е възможно) – спирачна система: – двупроводна пневматична спирачна система – цветно окабеляване за лесна поддръжка – 24-волтова EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред – с клапан за повдигане и спускане – система за стабилност на превозното средство – AAC Basic, автоматична разтоварваща ос, действаща на последната ос, като помощ при маневриране, до 20 км/ч, може да се изключва ръчно – разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно оборудван – колела и гуми: – 385/55 R22.5 – стоманени джанти, фабричен сребрист цвят – електрическа система: – 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление – LED работни светлини отстрани от двете страни – допълнителни LED работни светлини отзад – SB хидравлика: – хидравличен цилиндър със плъзгащо устройство, монтиран в пода – двукръгова хидравлика – превключването между движение напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление – захранване на подвижния под чрез габаритни светлини – препоръчителна мощност на помпата: – дебит: 110 л/мин – налягане: 250 бара – минимално количество масло в резервоара: 100 литра – под: – плъзгащ се под с износоустойчива плоча отзад, изработена от V2A стомана – дъски на пода от алуминий, 8 мм профил на пода, оребрена конструкция – крайни капаци от алуминий – корито: – алуминиево корито от висококачествен, устойчив на износване материал – предни и странични стени от алуминиеви профили, горна част заоблена. Ncodpfxozdgzzo Alfju

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035390, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 34 840 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сив, Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт (шаси, подготвено за последващо оборудване, маслен уловител, 4 x поставки за маркучи, стъпални плочи, Fliegl стандарт). Контейнерни устройства: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяема надстройка контейнер 7,15 / 7,45 / 7,82), отпред не може да се потопи; заключващите шпилки на контейнерните заключвания са във удължен вариант. 24 т, двустепенен опорен механизъм, управление от едната страна, с полуобла основа и права монтажна плоча, с компенсатор за изтласкване Клинове за подпиране с държачи Странична защита срещу сблъсък Задна защита с дълбоко стъпало за по-лесно изкачване + вътрешна стъпална плоча Полушкавели калници със защитни престилки антиспрей съгласно ЕС Оси и окачване BPW или SAF дискови оси по избор на производителя, с 430 мм диаметър на диска, "Оси/ходова част измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени на разстояние 1410/1310 мм (комбиниран транспорт), до 44 т обща тегловна композиция Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и асистент за потегляне, управление чрез „3x спиране“ (асистентът за потегляне работи до превишение на осовото натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спиране Цветно окабеляване за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 сменяеми предни съединителни глави без съединителен кабел 24-волтова EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! Със система за повдигане и сваляне + функция за авто-ресет Система за стабилност на превозното средство Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за визуализация на дисплея в кабината на камиона; камионът трябва да бъде технически окомплектован, не е инсталирана (не е калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5 според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация 24 волта, LED фарове с много отделения, странично жълто LED осветление, LED осветление на номера (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешки в диагностиката, въпреки че функцията е активна) 2 бели LED габаритни светлини отпред Nedpjy Tvuwefx Alfscu 2 бяло/червени LED странични светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова неизменяеми букси отпред без кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван от задната светлина Работни указания Това превозно средство може да се товари само с 20' цистернови контейнери, които отговарят на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Цистерновите контейнери трябва да разполагат с "End-load-transfer areas" (зони за пренос на товар на крайните напречни греди)! Държава на регистрация/табели Германия С одобрение и оценка от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели, отзад жълти Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Nsdpfx Aljy Tvphjfecu Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи. Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч). Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона). Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел. Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!) Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031190, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2023, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 9 300 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 49 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сив, Изображенията са архивни снимки. Възможно е превозното средство все още да се използва! Ненадминато собствено тегло! Шаси на полуремарке самосвал Стоманена конструкция от фино зърнеста стомана, изработена по олекотена технология, седлова плоча със сменяем 2" царски щифт. Извит преден край – патентован. 24-тонна двустепенна опора, с едностранно управление, с права долна част, без компенсатор на натиска. 2 х клинове с държачи Алуминиева странична защита Сгъваема задна броня за защита от удар отдолу 6 х полуоблист калник Интегриран държач за калник с устойчива на камъни повърхност 2 х калобрани с анти-спрей задна ос 2 х теглещи куки отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси с офроуд изпълнение Оси и ходова част с лазерно калибриране за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Ncodpfey Rlvrox Alfju 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, с принудително спускане и асистент за потегляне; активация чрез '3 x натискане на спирачка' (функцията работи до 30% претоварване на оста и до 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм на повдигащата ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинеен въздушен спирачен тракт Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 несменяеми куплунга отпред, без връзкова тръба Haldex EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзков кабел. Внимание: Ремаркетo може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективна работа на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност при движение на превозното средство Гуми и колела 6 x 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя 6 бр. стоманени джанти – марка по избор на производителя Електрическа система 24 V, мултифункционални светлини, странично разположени жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на посоката отзад 2 x 7-пинови несменяеми куплунга отпред, без връзков кабел Хидравлика Нисконалягов цилиндър макс. 170 bar, най-тънката стъпка твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксиран, NW 48 мм. (без маркуч) Управление на хидравликата през допълнителен задвижващ вал на камиона Кошове Алуминиев правоъгълен кош от висококачествен, устойчив на износване материал Наклонена предна стена, дебелина 5 мм, с външен цилиндров държач Странични стени от 30 мм кухи профили, прецизно заварени, с профил на борд за изсипване на насипни материали; вътрешен достъп до предната стена (не в комбинация с Cramaro) Външни държачи за лопата и четка на предната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на коша 'Мембрана' задна стена Задна стена като люлееща се врата с двойна панта, външно позиционирана със заключване с два кука Задна стена с гумено уплътнение Дъно с дебелина 5 мм по цялата дължина, твърдост Brinell 110 Забележка: Само за транспорт на пясък, трошен камък и чакъл с максимален диаметър до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Ролетна брезентова система за едностранно прибиране вдясно (FR-дясно), с централно заключване вляво (FR-ляво) Ненадминато собствено тегло! Изображенията са архивни снимки. Възможно е превозното средство все още да се използва!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031191, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 49 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси-седлови самосвал - Конструкция: заварена от високоякостна фина стомана, олекотена конструкция, седлова плоча с подменяем 2" царски болт - Закривена предна част "патентована" - 24 т, 2-степенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен удължител, с компенсатор на натиска - 2x упорни клина с държач - Странична защита от алуминий - Задна подложка, сгъваема - 6x полукорубни калници - Вграден държач за калник, повърхността отблъсква камъни - 2x антисуплескавици само на последната ос Оси и окачване - 3x SAF дискови спирачни оси - Оси в офроуд изпълнение - Лазерно измерени оси/шаси: намалено износване на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - 1-ва ос автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне (активна до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) - Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система - 2-контурна пневматична спирачна уредба - Цветно обозначени маркучи за лесен сервиз - Спирачна ръчна с пружинен акумулатор - 2 сигурни куплунг глави отпред, без свързващ маркуч - EBS Haldex – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел - Внимание: полуремаркето може да се тегли само от влекачи, гарантиращи работата на ABS! - С вентил за повдигане и сваляне - Система за стабилност при движение Колела и гуми - 6x 385/65 R22.5, марка по избор на производителя - 6x стоманени джанти, марка по избор Електроинсталация - 24V, многофункционални светлини, странични жълти LED - 2 предни бели габаритни светлини - 2 задни бяло-червени габаритни светлини - 2x 7-пинови и 1x 15-пинов сигурни контакти отпред, без кабел Хидравлика - Нискотемен цилиндър макс. 170 бара, най-малка степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, твърда част, NW 48 mm (без маркуч) - Управление хидравлично чрез PTO на камиона Ncodpfey Rl Unjx Alfsu Кофа (каросерия) - Алуминиева кутиеобразна кофа от висококачествен, износоустойчив материал - Наклонена предна стена – дебелина 5 mm, с външна опора за цилиндър - Стените от 30 mm кух профил, качествено заварени, с профил против навлизане на насипни материали, вътре стълба на предната стена (не се комбинира с Cramaro) - Държач за лопата и метла отвън на предната стена - Greenline – конусовидна и аеродинамична форма - „Мембрана“ – задна врата като махаща се клапа с двоен шарнир, външно с двойно заключване - Задна врата с гумено уплътнение - Устойчивост на температура до макс. 170°C! - Под – 5 mm, Brinell 110 - Забележка: само за транспортиране на пясък, натрошен камък и чакъл с едрина до 20 mm! Всички други материали са извън гаранция. Работни указания - При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не се корозира от материала - Посоченото общо тегло е технически възможно, но при различен товар може да не се достигне в рамките на разрешените осови/седлови натоварвания (лоши експлоатационни характеристики при неправилно разпределение) Боя и покрития - Рама – DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия - Опори – черно покрити - Кофа – естествен алуминий - Тентово покритие – RAL 7035 светлосиво

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33502014693, тегло без товар: 6 300 кг, максимално тегло на товара: 28 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 r19,5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт, 14 двойки вградени халки за укрепване на товари във външната рамка, всяка с капацитет 2,5 тона. Външна рама с Load-Lock профил за закачане на колани. Забележка: Не може да се използва при бордови стени! 24 т. двустепенна подпорна крика, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсация на хода. Дву-степенна издърпваща стълба отзад, фиксатори за врати странично, клинове с държачи, странична защита от алуминий, задна защита от поцинкована стомана, четвъртити калници пред първа ос и зад всяка ос, с калобрани срещу пръски зад всяка ос, заден буферен протектор, държач за резервна гума за 1 едно резервно колело, комплект за закрепване на колело, пластмасова кутия за инструменти. Оси с дискови спирачки SAF, въздушно окачване. Двулинейна въздушна спирачна система, стояночна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими съединителни глави отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система с EBS контактен извод отпред, без свързващ кабел. Внимание: теглото ремарке трябва да се тегли само от теглещи превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение на превозното средство, система за мониторинг на налягането в гумите TPMS Haldex, във връзка с инфоцентър. 24 волта, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени LED контурни светлини отзад, 2 x 7-пинови объркващи се контакти отпред, без свързващ кабел, LED safelight горе в задните ъгли. Под: Водоустойчив шперплат приблизително 30 мм дебелина, напречни фуги с Омега-профил, върху надлъжни греди за висока точкова натоварваемост за осово натоварване на кари с маскимум 7100 кг. Предна стена/предни ъглови стълбове: височина 2 600 мм, ъглови стълбове от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното покривало към челната стена, долу отвътре на около 140 мм височина със стоманен буферен протектор. Средни стълбове: 5 броя плъзгащи се стълбове по цялата дължина с 4-кратни вложки и дълга вложка долу (3 отдясно по посока на движението и 2 отляво), 5 положения за стълбове (3 вдясно, 2 вляво), алуминиеви вложки. Задни ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, закачане на брезента с кръгла тръба и обтягаща тресчотка, двукрили задни портални врати с по 2 вътрешни въртящи болта. Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани, подсилвания за стълбовете. Система Quick Lock за страничната тента с централен заключващ механизъм – едностранно вляво, обтегачи от неръждаема стомана вдясно, тента с вградени вертикални летви като тента за укрепване на товара, едностранно вляво (тогава само 2 двойки средни стълбове вляво). Покрив: Плъзгащо се покривало, заден повдигащ елемент, който може да бъде повдиган, с възможност за преместване отзад напред, L-профил на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди приблизително 2 490 мм, бял цвят на покривалото, повдигащ се покрив, механично повдигащ се с около 380 мм, отваряем покрив при затворени врати. Nodpfxokyrlzo Alfscu Държава на регистрация: Германия, одобрение по EG 2007/46, сертификат за обезопасяване на товара според EN 12642 XL, 24/7 сервизна гореща линия, подготвен за единичен държач на регистрационен номер, предупредителна табела според ECE-70, светлоотразителни ленти: бели – по долната част на страничното покрива

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33502019721, тегло без товар: 6 927 кг, максимално тегло на товара: 28 073 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 r19,5, Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт. Забележка! При височина на шията на рамката от 30 мм, междуосието на камиона не трябва да надвишава 3700 мм! Външната рама е леко скосена с Load-Lock профил за закачване на колани. Забележка! За закачване на коланите при наличие на бордови стени, те трябва да бъдат отворени! Не в областта на шията! 10 двойки допълнителни крепежни уши, вградени във външната рама, всяко с товароподемност от 2,5 тона. Външната рама с Load-Lock профил за закачване на ремъци. Забележка! Не е приложимо при бордови стени! Подпора от 24 тона, двустепенен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на хода, сгъваеми опори отпред пред челната стена, издърпващи се и сгъващи се навън. В транспортно положение - максимално прибрани навътре (за разкачване под товар), без опори, изтегляща се стълба отзад, фиксатор на вратите странично, подложни клинове с държачи, странична защитна греда от алуминий, заден предпазител от поцинкована стомана, четвърт-калобрани пред първа и зад всяка ос, матирани пръскащи калници зад всяка ос, заден защитен буфер. Heavy Blocker заден буферен профил, палетни стопери Heavy от двете страни, около 20-25 мм високи, с възможност за закрепване през 200 мм, работна височина намалява с около 20-25 мм, пластмасова кутия за инструменти. Ncedpfjkyrlwox Alfou SAF оси с дискови спирачки, въздушно окачване, без повдигаща ос. Двулинейна пневматична спирачна система, пружинен стояночна спирачка, два сигурни срещу разменяне куплунга отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със скоба за повдигане и спускане, система за стабилност при движение на превозното средство. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели предни габаритни светлини, 2 бяло/червени стоп-светлини отзад, две 7-пинови и една 15-пинова сигурни срещу разменяне букси отпред, без свързващ кабел. Под: зона отпред със стоманен под с противохлъзгащо покритие, водоустойчиви шперплатови плочи, около 30 мм дебелина, напречни снадки с омега вложка, поставени върху надлъжни греди за висока точкова носимоспособност за осово натоварване на мотокар до макс. 7100 кг, в зоната на колесната база стоманена/рифелова ламарина. Челна стена/предни ъглови стълбове: височина 2 580 мм, ъглови стълбове от стомана в обемна конструкция, освобождаващо устройство за страничното брезентово покритие на челната стена, долу отвътре на около 140 мм височина със стоманен защитен буфер. Средни стълбове: 3 двойки подвижни стълбове по цялата дължина, с 4 пъти вложими джобове и отдолу дълъг джоб, 3 позиции за стълбове, алуминиеви вложими летви. Задни ъглови стълбове от стомана до долен ръб на покрива, закачалка за брезент с кръгла тръба и трескот за обтягане на брезента, задни портални врати с две крила, всяка с по два вътрешни въртящи затвора. Брезент с вградени хоризонтални и вертикални колани, обтягачи от неръждаема стомана, клиентски надписи на задния портал. Покрив: плъзгащ се таван, задна повдигаща се част, с възможност за преместване на покрива отзад напред, L-покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди около 2 490 мм, цвят на брезента: бял, EcoLift – повдигаем покрив с около 380 мм, с газови амортисьори, Anti-Ice система, с един централен маркуч, с автоматична вентилация. Страна на

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23861001990, тегло без товар: 45 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 r19,5, състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Допълнителна информация Ncodpoi Ri Hyofx Alfeu Бившо изложбено превозно средство от 2006 г. – използвано е вътрешно и поради това има следи от употреба! Странична защита срещу удар: алуминиева, от царския болт до началото на страничната защита – 2 600 мм Задна защита срещу удар: в цвят на рамата и монтирана до края на шасито, доколкото е възможно навътре Клинове за подпора: 2 броя с държач Брони: 2 стоманени буфера Боя: пясъкоструен грундиран и двукомпонентен акрилен лак Джанти: фабрично сребърни Издаване на удостоверение: с преглед от DEKRA

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен прикачен агрегат, транспортна компания Стоманена заварена конструкция в усилен вариант, само 2 надлъжни греди като двойни Т-образни греди със стоманена/набраздена ламарина между надлъжните греди, седелна плоча с 2 взаимозаменяеми цапфи. Калник за задните светлини. 1 стоманен кутия за съхранение, вградена между надлъжните греди 8 двойки прикрепващи точки, завинтени или заварени към рамката, по избор на производителя 24 тона, 2-степенен повдигащ механизъм, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска 2 подложки с държачи Странична защита Долна защита, поцинкована стомана Полукапкови калници с анти-пръскащи клапи, съгласно изискванията на ЕС 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 8 бр. дървени опори, по избор на производителя, завинтени към рамката, всяка с 2 телескопични дървени опори, с дължина от 1800 до 2800 мм, 7 тона на двойка. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил, предпазен кабел на осите 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3 пъти натискане на спирачката (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона обща маса на композицията Колела и гуми 385 / 65 R 22,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) 2 взаимозаменяеми предни съединителни глави, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с преден EBS контакт, без свързващ кабел Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Преден панел/Предни ъглови греди Стоманено/решетъчно предно стъкло, приблизително 2 300 мм високо, завинтено към рамката Одобрение/Табели Държава на регистрация: Германия Одобрение за изпитване според ЕО 2007/46 Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с отразяващи ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Поддържащи крака, боядисани в черно Преден панел, горещо поцинкован Ncodpoi Rivwjfx Alfou Внимание: Архивните снимки! Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 33 400 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Njdpfx Alei Ri Ihjfscu Шаси, седелен самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи. Извита предна част, патентована. 24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсиране на натиска. 2 подложки с държач. Предпазител срещу подбиване, сгъваем. Полу-черупкови калници. Интегриран държач за калник, повърхността е устойчива на камъни. С анти-пръскащ калник, само на последната ос. 1 брезентова рамка с държач. 2 тегличи отзад. Оси и окачване BPW дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска. Лазерно измерване на осите/шасито. Намалява износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване. 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включва принудително спускане и помощ при стартиране. Поцинкован механизъм за повдигаща се ос, 10 години гаранция срещу пробиване от ръжда. Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, цветно опроводяване за лесна поддръжка. Спирачна система с пружинен акумулатор. 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система с преден EBS контакт, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил. Система за стабилност на превозното средство. Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. "TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (необходима е предварителна подготовка в камиона. Само за основната гума). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани. Жълто LED осветление отстрани, свързано с мигачите ("мигащи странични светлини"). 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел. Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без връзка с маркуч). Управление чрез хидравлика, през допълнителен задвижващ механизъм на камиона. Кошове Алуминиев кош, изработен от висококачествен, устойчив на износване материал, предна стена 5 мм дебелина, с външна странична стена от 30 мм профили с кух профил, добре заварени, с горна профилна рамка, предотвратяваща разпиляването на товара. Вътрешната част е с подстъп към предната стена (не е съвместима със системата Cramaro). Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Greenline - конусовидна и аеродинамична форма на коша. Мембрана - задна стена. Задна стена, монтирана с двойна шарнирна връзка и с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре с въртящ се крак, с по един регулируем плъзгач за зърно на всяка врата. Задна стена с гумено уплътнение. Внимание! Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното е с дебелина 6 мм. Платформа за стъпване с подстъп, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-лесно обслужване. Брезент, сгъваем от едната страна за прибиране отдясно, със заключване в центъра отляво. Държава на регистрация/ табели Германия. Одобрени

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 49 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Шаси Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, лека конструкция, седелен диск с 2 сменяеми цапи Извита предна част, патентована 24 тона, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Подложки и държачи Подложка, сгъваема Полуобли калници Ncedpfji Ri Idox Alfsu Интегриран държач за калник, повърхността е устойчива на камъни Кука за теглене отзад Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Осите/окачването са лазерно измерени, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3 спирачки (помощта при потегляне е функционална до превишаване на товарa на оста с 30% и скорост до 25 км/ч) Повдигащ механизъм с термоцинково покритие, 10 години гаранция срещу ръжда Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка с пружинни акумулатори 2 сигурни куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с преден контакт за EBS, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65R22.5, избор на производител Алуминиев джант, полиран, избор на производител Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните граници отзад 2 x 7-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK винтова връзка, фиксирана част, NW 48 мм Управление чрез хидравлика, чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона Кош Алуминиев кош, наклонена предна стена, 5 мм дебелина, с външни стени от 30 мм профили с кухи камери, заварени, с горна профилна греда, предпазваща от разместване на товара. Отвътре със стълба към предната стена. Държач за лопата и метла отвън на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембрана – задна стена Задна стена като клапa с двойна шарнирна връзка, отвън с двойно заключване с куки. Задна стена с гумено уплътнение. Внимание! Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното е изцяло с дебелина 5 мм, Brinell 110. Внимание! Само за транспорт на пясък, чакъл и валун с максимален размер до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Платформа за стъпване със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-лесно управление. Брезент, сгъваем от едната страна, за поставяне от дясната страна, със централно заключване от лявата страна. Инструкции за експлоатация При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме да използвате повдигащ цилиндър с твърдо хромирана бутална пръчка за защита от ръжда Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, при спазване на допустимите товари на осите/опорите и седелния диск. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия С одобрение и се

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 950 кг, максимално тегло на товара: 31 050 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 930 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Рама Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми кралски щифта Извит преден край, патентован Ncedpfx Aji Ri R Ielfou Телескопична опора в средата, не е възможно прикачване със заредено превозно средство, в състояние на прикачване превозното средство трябва да е наклонено назад. 2 подпорни клина + държач Подложен предпазител, сгъваем Полуобширни калници Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни с анти-пръскащ капак на последната ос 1 лост за брезент + държач 2 тегличи отзад Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд версия, Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3 натискания на спирачката (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост от макс. 25 км/ч) Поцинкован механизъм на повдигащата се ос Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предпазни глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със съединителен щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Автоматично спускане при накланяне с предпазен клапан Колела и гуми 385/65R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за очертаване отзад 2 x 7-полюсни предпазни щепсела отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малка степен, твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част NW 48 мм. Управление хидравлично, чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона Кошове Алуминиев кош, наклонена предна стена, дебелина 5 мм, 30 мм профили с кухини, чисто заварени, с горна рамка, която предотвратява изплъзване на товара. Вътре с платформа за качване на предната стена. Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на коша Мембрана - задна стена Задна стена като клапа, действаща като махало, с двойна шарнирна панта, монтирана отвън с двойно заключване с куки. Задна стена с гумена уплътнение. Забележка: Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъно, дебелина 6 мм Платформа за стоене с платформа за качване, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро управление. Страничен брезент, който се сгъва от едната страна вдясно, със централно заключване отляво. Инструкции за експлоатация При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме използването на цилиндър за накланяне с твърдо хромирана пръчка на буталото, за да не бъде корозирала от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и седловата плоча

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 980 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 240 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, монтажна плоча със сменяеми 2 цапфи Извит преден край, патентовано без опорна стойка клинови опори + държач подсилен предпазен кожух, сгъваем полукалникови калници интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни теглич отзад оси + окачване дискови спирачни оси SAF осите/шасито са лазерно калибрирани, намалява износването на гумите и разхода на гориво въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление 3x спирачки (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост до 25 км/ч) поцинкован механизъм за повдигаща се ос спирачна система двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел с повдигащ и спускащ вентил система за стабилност на превозното средство при движение колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя алуминиев джант, полиран, марка по избор на производителя електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бело/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсен съединител отпред, без свързващ кабел хидравлика цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен с твърдо хромово покритие, с винтова муфа HDK, неподвижна част, NW 48 mm. управление чрез хидравлика, посредством допълнителен задвижващ механизъм на камиона кош наклонна предна стена, дебелина 5 мм, с външна странична стена от 30 мм профили с кух профил, заварени, със горен профил, предпазващ от разсипване. Отвътре с платформа за качване на предната стена. държач за лопата и метла отвън на предната стена. Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на коша Njdpfoi Ri H Sox Alfecu мембрана – задна стена задна стена като клапа с двойна шарнирна връзка, прикрепена отвън с двойно заключване с куки. задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Устойчива на топлина до макс. 170°C! дъно, дебелина 5 мм, Brinell 110 Забележка! Само за транспорт на пясък, чакъл и трошен камък с макс. размер на зърната до 20 мм! Всички други товари не са покрити от гаранцията! платформа за стъпване с платформа за качване, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро управление. платно с възможност за сгъване от едната страна в дясната част, с централно заключване в лявата част инструкции за експлоатация При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромово покритие на буталния прът за защита от ръжда. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и сцепното устройство. (Възможно е лошо поведение при шофиране и инерция поради неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели Германия с одобрение от Dekra и експертна оценка (съгласно §13 EG - FGV) денонощна телефонна линия за обслужване подготвена за държач за

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 55 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 410 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Шаси Конструкция от високоякостна стомана, заварена, с лека конструкция, седелен плот с два сменяеми кралски болта Извита предна част, патентована Телескопична стойка в центъра, не е възможно прикачване при натоварване, в състояние на прикачване, превозното средство трябва да стои наклонено назад. Подложки + държач Предпазен борд, сгъваем Получерни калници интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни Предпазители зад последната ос, в асфалтово изпълнение, прикрепени към калника с панти, с възможност за закрепване в горната част на калника, калник, съкратен Кука за теглене отзад Оси + окачване SAF барабанни спирачни оси Осите/окачването са лазерно калибрирани, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране, управление 3 пъти чрез спирачките (помощта при стартиране е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) Поцинкован механизъм за повдигаща се ос Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка със спирателен клапан 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикаченото превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство при движение Колела и гуми 385/65R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бело/червени странични светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Високо-напорен цилиндър, макс. 250 бара, с HDK винтова муфа, неподвижна част, NW 48 мм (без връзка с маркуч) Управление хидравлично чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона Кошове Стоманен кръгъл кош в Stone Master дизайн, изработен от високо износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външно разположена хидравлична система и стълба на челния панел. Мембранна задна стена Задна стена като клапа, външно прикрепена с 2-кратно заключване с куки. 2 винта с заключване с накрайник отстрани в долната част. Странични стени, непрекъснати, дебелина 4 мм, дъно, дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло. Кош в изолирано изпълнение, Fliegl Asphalt Profi Thermo, кошът е изолиран отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. Покривало BASIC, платно Платформа за стъпване със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро управление. Брезентово покривало от едната страна, за прибиране в дясната страна, с централно заключване от лявата страна. Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др., препоръчваме да се използва повдигащ цилиндър с твърдо хромиран бутален прът за защита от ръжда. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите натоварвания на осите/опорите и седелния плот. (Възможно е лошо поведение при шофиране и завиване поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия с одобрение от Dekra и протокол (според §13 EG - FGV) Здравин Ncjdpfoi Rix Sjx Alfou

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 350 кг, максимално тегло на товара: 33 650 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 650 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен тип, самосвал Конструкция от високоякостна стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелен плот с взаимозаменяеми 2 цапфи Извита предна част, патентована Телескопична опора в средата, не е възможно прикачване със заредена платформа, в състояние на прикачване превозното средство трябва да стои наклонено назад. Подложки с държач Странична защита, сгъваема Получерупки като калници Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни Щанга за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска Оси/шаси, лазерно измерени, намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво Оси в офроуд версия Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне Повдигащ механизъм на оста, горещо поцинкован, 10 години гаранция срещу пробиване от корозия Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми Ncodpfsi Ri Dpjx Alfju 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи "TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показване на дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (това трябва да е възможност в камиона. Само за стандартни гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани Жълто LED осветление отстрани, свързано с мигача "Мигащи странични светлини" 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединителни контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с винтова муфа HDK, неподвижна част, NW 48 mm (без връзка с маркуч) Задвижване чрез хидравлика от спомагателния задвижващ механизъм на камиона Кош Стоманена кръгла кош в дизайн Stone Master, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система и стълба за качване на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на коша Държач за лопата и метла отвън на предната стена. Мембрана - задна стена Задна стена като люлеещ се клапан с двойно шарнирно закрепване, отвън прикрепена с двойно заключване. 2 винта за закрепване с бързи щифтове отстрани в долната част. Странични стени, непрекъснато 4 мм дебели, дъно 4/5 мм дебели, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло. Платформа за стъпване със стълба, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро използване. Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, със централно заключване отляво. Държава на регистрация/ табели Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 Якост на надстройката съгласно EN 12642 Денонощна сервизна линия Подготвен за поставяне на табелка за регистрационен номер в един ред Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 31 m³, обща дължина: 9 090 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен тип, самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в основен, лек дизайн, седелна плоча с 2 сменяеми цапи Издължена предна част, патентована 24 тона, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Подложки с държачи Защита срещу подкопаване, сгъваема Полукапкови калобрани Интегриран държач за калобрант, повърхността отблъсква камъни С анти-пръскаща ламела само на последната ос Щанга за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси + окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 мм Осите/шасито са лазерно измерени, намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране Поцинкован механизъм на повдигащата се ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикаченото превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Превозно средство - система за стабилност при движение Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят „RDKS“ система за следене на налягането в гумите според ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да има подходящи условия в камиона. Само за стандартните гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълто LED осветление Отстрани жълто LED осветление, свързано с мигачите „мигащи странични светлини“ 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, неподвижна част, NW 48 мм (без маркуч). Задвижване хидравлично чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона Кошове Стоманен, кръгъл кош в „Stone Master Design“ от високоустойчива на износване стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлична цилиндрична опора. Отвътре с платформа за изкачване на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на коша Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Мембранна задна стена Задна стена като клапа с двойни панти, монтирана отвън с двойно заключване с куки. 2 клемовинни винта с обтегачи отстрани в долната част. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло. Платформа за стоене с възможност за изкачване, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро обслужване. Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, със централно заключване отляво. Държава на регистрация/табели Njdsi Rivdopfx Alfecu Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 Якост на надстройката съгласно EN 12642 24/7-сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 33 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи. Издължена предна част, патентована. Телескопична опора в средата, невъзможност за прикачване при натоварване, в състояние на прикачване превозното средство трябва да е наклонено назад. Подложки + държачи Поддържаща рамка, сгъваема. Получеруги калобрани Интегриран държач за калобран, повърхност, отблъскваща камъни. Предпазители зад последната ос в асфалтово изпълнение, закрепени към калобрана с панти, с възможност за закрепване отгоре на калобрана, калобран скъсен. Кука за теглене отзад. Оси + окачване Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм. Осите/ходовата част са лазерно измерени, намалявайки износването на гумите и разхода на гориво. Оси в офроуд изпълнение. Въздушно окачване. 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне. Поцинкован механизъм за повдигаща се ос. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинно-акумулаторен принцип. 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство. Ncjdpei Rix Ijfx Alfju Колела и гуми 385/65R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. "TPMS" според ECE R 141, дисплей в кабината на влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да е налице предварително условие в камиона. Само за основните гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, свързано с мигачите "Мигащи странични светлини". 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми букси отпред, без свързващ кабел. Хидравлика Високо налягане, макс. 250 бара, с винтова муфа HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм. Задвижване чрез хидравлика чрез спомагателен двигател на камиона. Кош Стоманена кръгла конструкция Stone Master, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система и стълба към предната стена. Мембранна задна стена. Задна стена като падаща клапа, прилепнала отвън с двукратно заключване с куки. 2 винта с лостови ключалки отстрани отдолу. Странични стени, непрекъснати, 4 мм дебелина, дъно 4/5 мм дебелина, износоустойчива и оптимизирана конструкция по отношение на теглото. Кош в изолирано изпълнение, Fliegl Asphalt Profi Thermo, кошът е изолиран отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. Покривало BASIC, брезентово покритие. Стълба + стълбище, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за възможно най-удобно обслужване. Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, със централно заключване отляво. Страна на регистрация/табели Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46. Устойчивост на надстройката съгласно EN 12642. 24/7 сервизна гореща линия. Сертификат на производителя за термо превозни средства съгласно RS 10 - 2013. Подготвено за държач за регистрационен ном

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 30 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 230 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5², състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производство и оборудване, съобразени с индивидуалните желания на клиента. Допълнителна информация Шаси Конструкция от високоякостна стомана, заварена, лека конструкция, седелен плот с 2 сменяеми цапфи. Извита предна част, патентована Телескопична стойка в средата, не е възможно прикачване със товар, в неприкачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад. 2 клина с държач Странична защита, сгъваема Получеруги калници Интегриран държач за калник, повърхността отблъсква камъни С анти-пръскащи ламели само на последната ос 1 греда за брезент с държач 2 тегличи отзад Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерване на осите/шасито, намалява износването на гумите и разхода на гориво. Оси, версия за офроуд, Въздушно окачване 1-ва ос, автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката (помощта при потегляне функционира до претоварване на оста с 30% и при скорост до 25 км/ч). Поцинкован механизъм за повдигаща се ос, 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно опроводяване за лесна поддръжка. Спирачка със спирачен цилиндър с пружинен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от теглични превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство по време на движение. Автоматично накланяне и спускане + спирателен вентил Колела + гуми 385/65R22.5, избор на марка от производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Nsdoi Ri H Iopfx Alfecu Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е с твърдо хромирано покритие, с HDK винтова муфа, неподвижна част, NW 48 мм. Задвижване чрез хидравлика, посредством допълнително задвижване на камиона. Кош Алуминиев кош от висококачествена, устойчива на абразия стомана, предна стена с дебелина 5 мм, с външни странични стени от 30 мм профили с кухи камери, добре заварени, с горни профили, предотвратяващи изсипване на товара. Отвътре с платформа за качване на предната стена. Държач за лопата и метла отвън на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на коша. Мембрана - задна стена. Задна стена като клап с двойна шарнирна връзка, прилепваща отвън с двойно куки. Задна стена с гумено уплътнение. Внимание! Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъно, непрекъснато, с дебелина 6 мм. Платформа за стоене с платформа за качване, присъединителна планка за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-добро обслужване. Платнищно покривало от едната страна, за поставяне отдясно, със централно заключване отляво. Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др., препоръчваме използването на хидравличен цилиндър с твърдо хромирана пръта, за защита от ръжда. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, при спазване на допустимит

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 40 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов кралски болт Извит преден край, патентован 24 тона, 2-степенна подпорна макара, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска 2 подложни клина + държач Подсигуряване срещу подкопаване, сгъваемо Полуобли калници Интегриран държач за калник, повърхност, устойчива на удари от камъни С анти-пръскащи ламели на последната ос 1 прътова платнова рамка с държач 2 тегличи отзад Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска Осите/шасито са лазерно измерени, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане + помощ при потегляне, управление 3x спирачки Поцинкован механизъм за повдигаща се ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство при движение Колела и гуми 385/65R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо „TPMS“ система за наблюдение на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да е налице в камиона. Само за основния тип гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, свързано с мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с винтова муфа HDK, неподвижна част, NW 48 мм. Управление чрез хидравлика, посредством допълнителен задвижващ механизъм на камиона Кош Алуминиев кош от висококачествена, устойчива на износване стомана, предна стена 5 мм дебелина, с външни странични стени от 30 мм профили с кухи камери, заварени, с горни профили, предпазващи от разпиляване на товара. Вътре с изкачваща се стълба на предната стена (не се комбинира с Cramaro). Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена. Greenline - конусовидна и аеродинамична форма на коша Ncedpfxji Rixyj Alfsu Мембрана - задна стена Задна стена като клапваща се врата с двойно шарнирно закрепване, монтирана отвън с двустранно заключване с куки. Задна стена с гумена уплътнение. Забележка! Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното е с дебелина 6 мм. Стъпаловидна платформа с изкачваща се стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-лесна работа. Платно, което се навива от едната страна, за сгъване отдясно, със централно заключване отляво. Държава на регистрация/табели Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 Денонощна телефонна линия за поддръжка Подготвено за държач за регистрац

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 200 кг, максимално тегло на товара: 33 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, полуремарке, самосвал Конструкция от висококачествена стомана, заварена, в основен, лек дизайн, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи Извит преден край, патентован Телескопична опора в средата, прикачването с товар не е възможно, в състояние на прикачване превозното средство трябва да е наклонено назад. Подложки с държач Защита от преминаване под превозното средство, сгъваема Полуобли калници Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни Щанга за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм Осите/шасито са лазерно калибрирани, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд версия Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне Поцинкован механизъм на повдигащата се ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с контакт за EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Превозно средство - система за стабилност при движение Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи "TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без монтаж в камиона (необходима е съвместимост в камиона. Само за основните гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълто LED осветление Отстрани жълто LED осветление, свързано с мигача "Мигащи странични светлини" 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад Ncodpfxei Ri A Is Alfsu 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч). Управление чрез хидравлика от спомагателния двигател на камиона Кош Стоманена, кръгла кош в Stone Master дизайн, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система и стълба на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на коша Държач за лопата и метла отвън на предната стена. Мембранна - задна стена Задна стена като клапа с двойна шарнирна панта, монтирана отвън с двукратно заключване с куки. 2 винта с ексцентрикови ключалки отстрани в долната част. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана по отношение на износване и тегло. Платформа за стъпване със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро обслужване. Брезент, сгъващ се от едната страна, за поставяне от дясната страна, с централно заключване от лявата страна Страна на регистрация / табели Германия Одобрение за тестване съгласно EG 2007/46 Здравина на надстройката съгласно EN 12642 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 750 кг, максимално тегло на товара: 32 250 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 670 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен полуремарке, самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в основен, лек дизайн, седелна плоча с 2 сменяеми цапи Издължена предна част, патентована 24 тона, двустепенна крикова система, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натоварването Подложки с държач Подкачаща защита, сгъваема Полуобли калници Интегриран държач за калници, повърхността отблъсква камъни Щанга за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 мм Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне Повдигащ механизъм с поцинковане, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Ncjdpfxoi Rizfe Alfeu Спирачна система с пружинен акумулатор 2 предпазни съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят „RDKS“ система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да има съответната подготовка в камиона. Само за основните гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълта LED светлина Отстрани жълта LED светлина, свързана с мигача "Мигащи странични светлини" 2 x 7-полюсни предпазни съединители отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с винтова връзка HDK, неподвижна част, NW 48 мм (без връзка с маркуч) Задвижване хидравлично чрез допълнителен привод на камиона Кош Стоманен кош с кантове, изработен от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Вътре с платформа на предната стена. Страничните стени са с дебелина 3 мм, дъното е с дебелина 3 мм Мембранна - задна стена Вътрешна ширина в долната част, приблизително 1440 мм Алуминиева задна стена, монтирана на люлеещ механизъм с „двоен шарнирен пант“ и с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре с въртящ се прът, с по един плъзгач за зърно на врата. Платформа за стоене с платформа, свързваща плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-добро управление. Плъзгащ се брезент, от едната страна, за сгъване в дясната страна (от гледна точка на задната част), с централно заключване в лявата страна (от гледна точка на задната част). Държава на регистрация / табели Германия Одобрение за тестване съгласно EG 2007/46 Здравина на надстройката съгласно EN 12642 24/7 гореща линия за обслужване Подготвена за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Боядисване Рама DB 7350 Novagrau „10 години гаранция ср