Употребявани Fliegl Sds380 20Ft Tank / Adr / Bpw Disc (21 452)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 310 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Конструкция: Ремарке, шаси за контейнер, полуремарке Собствено тегло: 3690 кг Обща дължина: 13 500 мм Ширина: 2520 мм Kodpfxek N Acus Abysna Височина на седловото сцепление, приблизително: 1120 мм Допълнителна информация: - 3-осна конструкция - Рамка с горещо поцинковано покритие, включително пасивация - 1 x 45-футов контейнер с дълъг тунел тип „гъша шия“ и скосени предни ъгли - 24 тона, двустепенна система за повдигане, управление от едната страна - Странична защита от сблъсък от алуминий, долна защита от сблъсък от поцинкована стомана, изтегляща се долна защита за 45-футов контейнер - Пластмасова кутия за инструменти - Въздушно окачване - 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос - Гуми 385/55 R22,5 - 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни контакти отпред Произвежда се в момента, срок на доставка приблизително 3-4 седмици.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFL33802036539537, тегло без товар: 6 320 кг, максимално тегло на товара: 31 650 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 545 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19.5, състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Година на производство: 2025, часове на работа: 10 h, Оборудване: ABS, Основни характеристики: - Наличен незабавно - Налични два идентични ремаркета - От първи собственик - Мега ремарке (с ниска платформа) - Регулируема височина (приблизително 980 – 1100 мм) - Може да бъде повдигнат до стандартна височина - Повдигаща се ос, включително система за подпомагане при потегляне - Въздушно окачване - Поцинкована рама - 15 години гаранция срещу корозия - Алуминиеви рампи за товарене (товароносимост приблизително 18 тона) - Заключваща система за контейнери за 20' и 40' контейнери - Профил за фиксиране на товара - Голям брой точки за закрепване на товара (с висока товароносимост) - Джжобове за гредови профили, включително сглобяеми гредови профили - LED осветление - Кутии за инструменти - Гуми 435/50 R19.5, в отлично състояние Kodpfx Asy Drk Aobyjna - Нисък пробег: 5 – 3200 км Оборудването за осигуряване на товара, изобразено на снимките, не е включено в офертата! Технически преглед, извършен през юли 2026 г.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035389, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 34 840 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 90 процент, цвят: сив, Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт (шаси, подготвено за последващо оборудване, маслен уловител, 4 x поставки за маркучи, стъпални плочи, Fliegl стандарт). Контейнерни устройства: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяема надстройка контейнер 7,15 / 7,45 / 7,82), отпред не може да се потопи; заключващите шпилки на контейнерните заключвания са във удължен вариант. 24 т, двустепенен опорен механизъм, управление от едната страна, с полуобла основа и права монтажна плоча, с компенсатор за изтласкване Клинове за подпиране с държачи Странична защита срещу сблъсък Задна защита с дълбоко стъпало за по-лесно изкачване + вътрешна стъпална плоча Полушкавели калници със защитни престилки антиспрей съгласно ЕС Оси и окачване BPW или SAF дискови оси по избор на производителя, с 430 мм диаметър на диска, "Оси/ходова част измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени на разстояние 1410/1310 мм (комбиниран транспорт), до 44 т обща тегловна композиция Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и асистент за потегляне, управление чрез „3x спиране“ (асистентът за потегляне работи до превишение на осовото натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спиране Цветно окабеляване за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 сменяеми предни съединителни глави без съединителен кабел 24-волтова EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! Със система за повдигане и сваляне + функция за авто-ресет Система за стабилност на превозното средство Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за визуализация на дисплея в кабината на камиона; камионът трябва да бъде технически окомплектован, не е инсталирана (не е калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5 според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация 24 волта, LED фарове с много отделения, странично жълто LED осветление, LED осветление на номера (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешки в диагностиката, въпреки че функцията е активна) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени LED странични светлини отзад Kjdpfx Aboy Tvuweyena 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова неизменяеми букси отпред без кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван от задната светлина Работни указания Това превозно средство може да се товари само с 20' цистернови контейнери, които отговарят на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Цистерновите контейнери трябва да разполагат с "End-load-transfer areas" (зони за пренос на товар на крайните напречни греди)! Държава на регистрация/табели Германия С одобрение и оценка от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели, отзад жълти Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23861001990, тегло без товар: 45 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 r19,5, състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Допълнителна информация Бившо изложбено превозно средство от 2006 г. – използвано е вътрешно и поради това има следи от употреба! Странична защита срещу удар: алуминиева, от царския болт до началото на страничната защита – 2 600 мм Knsdpfxji Ri Hyo Abysa Задна защита срещу удар: в цвят на рамата и монтирана до края на шасито, доколкото е възможно навътре Клинове за подпора: 2 броя с държач Брони: 2 стоманени буфера Боя: пясъкоструен грундиран и двукомпонентен акрилен лак Джанти: фабрично сребърни Издаване на удостоверение: с преглед от DEKRA

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Конструкция от финозърнеста стомана, заварена по технология за лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи, само 2 надлъжни носача като двойни Т-образни носачи за допълнителен преден мост в нова/актуална версия, външна рамка леко наклонена с профил Load-Lock за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците във връзка с бордовете, бордовете трябва да бъдат отворени!, 24 тона, двустепенна система за повдигане, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска, подложки с държач, странична защита от алуминий, сгъваема, Защита от подбиване от поцинкована стомана, изтегляща се, получерупкови калници!!Доставени отделно, немонтирани!!, с анти-пръскозащитни клапи зад всяка ос, 1 резервоар за вода, пластмаса, вместимост приблизително 30 литра, от лявата страна. Оси BPW с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, лазерно измерване на осите/окачването, намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, допълнително може да се спуска ръчно, управление с бутон на превозното средство. Двупроводна пневматична спирачна система, с 1 въздушен резервоар, стандартен, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 предпазни глави на съединителя отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт за EBS отпред, без свързващ кабел, EBS 2S/2M, контролен съединител за налягането на спирачния цилиндър на EBS модула, изведен навън, Внимание: Прикаченото превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!, с вентил за повдигане и спускане, управляващ блок + спирачка, интегрирани в рамката, както при самосвални ремаркета, монтирани пред осите. Индикатор за износване на спирачните накладки при дисковите спирачки чрез лампа ABS/EBS на камиона. 385/65 R22.5, производител Continental, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, както при самосвални ремаркета, размерите 3000 мм трябва да се спазват, 2 бели габаритни светлини отпред, LED, отделно, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на габаритите отзад, 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел. Германия, одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 за цялото превозно средство, денонощна сервизна линия, подготвено за двоен държач за регистрационен номер, едноредов, 1 x пластмаса и 1 x неръждаема стомана, сменяем държач. Предупредителен знак съгласно ECE - 70, алуминий, отделно, EBS, безопасно паркиране, без контурна маркировка / рефлексни ленти съгласно ECE R 048. Рамка: DB 7350 Novagrau, опори: Черно покритие. Налично веднага! Индивидуално разработено транспортно решение Knsdji Riwqepfx Abyea Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен прикачен агрегат, транспортна компания Стоманена заварена конструкция в усилен вариант, само 2 надлъжни греди като двойни Т-образни греди със стоманена/набраздена ламарина между надлъжните греди, седелна плоча с 2 взаимозаменяеми цапфи. Калник за задните светлини. 1 стоманен кутия за съхранение, вградена между надлъжните греди 8 двойки прикрепващи точки, завинтени или заварени към рамката, по избор на производителя 24 тона, 2-степенен повдигащ механизъм, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска 2 подложки с държачи Странична защита Долна защита, поцинкована стомана Knedpfxsi Rivwe Abyea Полукапкови калници с анти-пръскащи клапи, съгласно изискванията на ЕС 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 8 бр. дървени опори, по избор на производителя, завинтени към рамката, всяка с 2 телескопични дървени опори, с дължина от 1800 до 2800 мм, 7 тона на двойка. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил, предпазен кабел на осите 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3 пъти натискане на спирачката (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона обща маса на композицията Колела и гуми 385 / 65 R 22,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) 2 взаимозаменяеми предни съединителни глави, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с преден EBS контакт, без свързващ кабел Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Преден панел/Предни ъглови греди Стоманено/решетъчно предно стъкло, приблизително 2 300 мм високо, завинтено към рамката Одобрение/Табели Държава на регистрация: Германия Одобрение за изпитване според ЕО 2007/46 Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с отразяващи ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Поддържащи крака, боядисани в черно Преден панел, горещо поцинкован Внимание: Архивните снимки! Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 32 400 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 1 295 мм, обща дължина: 12 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен тип, за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми кралски щифта и 2 позиции за кралски щифтове Предно заключване на стойка за повдигащ цилиндър на самосвал, с двустранни включени подложки, задно заключване на непрекъсната въртяща се ос с пружина за връщане Без допълнителна рамка за самоносещи контейнери Приспособления за контейнери: Напречна греда за заключване, двустранна за заключване на 1 х 30-футов или 1 х 40-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм като вложен централен тръбен профил със заключване с болт. Оптимално разпределение на натоварването върху седелното сцепление при транспортиране на 30-футови и 40-футови контейнери. 24 тона, двустепенна подпорна стрела, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска 2 подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Защита от прескачане, стомана, поцинкована Полукапакови калници със защита срещу пръски според стандартите на ЕС Хидравлика 100 нисконапорни цилиндъра, макс. 150 бара, с винтова муфа HDK, фиксирана част, NW 48 мм. (без връзка с маркуч) Управление хидравлично чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона, включително. Хидравлично присъединяване с маркуч и винтова връзка HDK NW = 48 мм с оребрена гайка Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF с 430 мм диаметър на диска Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 170 двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор Телеуправление Разтоварване на осите за лесно телескопиране Knodpei Riv Eofx Abyoa 2 взаимозаменяеми глави за съединител отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с преден контакт за EBS, без свързващ кабел Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал по шината EBS-CAN, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на контурите отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини, отзад, включени чрез задните светлини Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Kedpfxji Rixke Abyena Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен механизъм, контейнер Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери Опори за контейнери: Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм) 24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм 2 подложни клина с държач Полукалници с предпазители против пръски съгласно ЕО Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм. (без хидравличен маркуч) Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка Оси + окачване 3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона Knjdei Ri Euspfx Abyoa Общо тегло на композицията Въздушно окачване. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка. Спирачка за задържане с пружинен акумулатор 2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с хидравличен клапан за повдигане и спускане Превозно средство – система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) Колела и гуми 6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Страна на регистрация/табели Германия с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 линия за спешна помощ подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамката е боядисана в желания цвят 10 години гаранция срещу корозия Опори, боядисани в черно. Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 990 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни опори: Задното удължение прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап: 1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап Задното удължение извадено втори етап 1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24т, двустепенна опора с едностранно управление Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Knodpfx Absi Ri R Soysa Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинна паркинг спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS! С клапан за повдигане/сваляне Система за стабилност на ремаркето Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристо Електроника 24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за насочване отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел Оперативни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo! Страна на регистрация/табели Германия Одобрен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина Контейнерни захвати: Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация с болтове 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм 2 клина за подпиране с държач Полукоритни калници със спрей-защитни престилки по ЕО Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркуч връзка) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка. Пружинни ръчни спирачки Дистанционно управление Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето 2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с вдигащ/спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система Knodpsi Ri Avefx Abysa 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробив от корозия Опори черно покрити Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Пружинен ръчен спирачен механизъм. Телескопичен контрол Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Задна ч Ksdpei Ri Exjfx Abysna

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт Крепежни елементи за контейнери: 1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване 2 клина с държач Странична защита – алуминий Защита против поднасяне – поцинкована стомана Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти Броня в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-проводна въздушна спирачна система Маркирани въздуховоди за лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна Гуми и джанти Knedpei Riv Nefx Abyoa 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление (Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход Работни инструкции Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV) Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия или горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Knodpfxji Rizue Abyoa Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници със задържащи калници (противопръскащи) според EG Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Knodei Riwmopfx Abyja Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024288, тегло без товар: 6 075 кг, максимално тегло на товара: 32 925 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 50 процент, цвят: синьо, Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба! Ksdpfx Abjy Dfproyjna Шаси на седлови ремарке, спедиторска версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" кралски болт Външна рамка леко наклонена с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани Забележка! За да закачите колани в съчетание със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустъпково опорно устройство, управление от едната страна, с прав долен край, без осово изравняване Телескопична стълба в задната част Странични държачи за врати 2 броя клинове с държачи Внимание! Само за шаси № 2024286 - 89: кутия за палети за 30 евро палета, (просвет около 220 мм) Защитна лента от поцинкована стомана против поднасяне Четвърт-калници отпред и отзад на осевия агрегат С гумирани пръскалки по EG Защитен буфер отзад Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и рафт, ш. = 650 / в. = 520 / д. = 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). Ос и окачване SAF оси Оси/ходова част лазерно измерени: намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включва принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с 3 натискания на спирачката (помощта е активна до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система; цветово кодирани линии за по-лесна поддръжка Пружинна ръчна спирачка Два безпогрешно разпознаваеми куплунга отпред (без свързващ маркуч) EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Гуми и джанти 385/65 R22.5“, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова безпогрешно разпознаваеми букси отпред, без свързващ кабел Предна челна стена / ъглови стълбове отпред 2 броя, високи 580 мм, ъглови стълбове със стоманена конструкция с голям обем, механизъм за бързо освобождаване на страничното платно при челната стена „Crash-Blocker“, вътрешен долен стоманен буфер на приблизително 140 мм височина Средни стълбове 3 чифта плъзгащи се стълбове по цялата дължина, с 4 вложки и дълъг долен джоб 3 позиции за стълбовете Задна стена / задни ъглови стълбове Ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, окачване на платното с кръгла тръба и обтягаща тресчотка Задни врати тип портал, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи пръта Покривало (платно) Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Затварящи механизми от неръждаема стомана Покрив Покрив с плъзгаща система, заден край повдигащ се, покривът се плъзга отзад напред, цвят на платното: бял Оптимална дъждовна утаечна лайстна в задния край, върху последния надлъжен лост над вратите Оперативни указания При съставяне на автокомпозиция трябва да се спазва законово допустимата обща височина на превозното средство! Ако се надвиши височината от 4000 мм, обръщаме внимание на следното: Превозвачът е отговорен за нанесени щети. Транспортьорът трябва сам да получи разрешение по чл. 29 от ППЗДП. Ние не поемаме отговорност за транспортирането на превозните средства. Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба! Шаси на влекача за спедиторски нужди Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина със сменяем 2" царски болт Външна рамка леко наклонена с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара Забележка! За закачане на коланите във връзка със странични бордове, те трябва да бъдат отворени! Допълнителен чифт халки за укрепване, вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 т. двустепенна опорна крика, управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесител Телескопична стълба отзад Вратодержачи отстрани Клинове с държач Кутия за палети за 32 европалета (удължен вариант), пътен просвет около 300 мм. Забележка: Свободно ъглово пространство на опорния крак или радиус за завъртане назад около 1930 мм Задна предпазна греда, поцинкована стомана Пръскозащитни калници по цялата ширина отзад Полуобли калници Анти-спрей пръскозащитни калници само на последния мост Броня отзад "Блокер" – напречна поцинкована стоманена лайсна като защита от мотокар и защита на вратовите панти Чифт фериботни халки, маркирани в жълто Ограничител на палети от двете страни, височина около 15-20 мм, закрепен болтово, височината при товарене намалява с около 15-20 мм Държач за резервна гума за 1 E-колело с комплект за закрепване, кошова конструкция, марка Schoch! Резервна гума, марка идентична с основната, стоманена джанта Сандък от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 мм, с полиран вратичка, заключващ се Вградени летви Дясна страна: 5 реда алуминиеви V-образни летви Лява страна: без летви Задна стена / ъглови стълбове отзад Ъглови стълбове отзад - стомана до долния ръб на покрива, захват за брезент с кръгла тръба и обтегач Knodpewyiw Ejfx Abyea Задни портални врати, двукрилни, всяка с 2 вътрешни заключващи пръта Покривало Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ленти Quick Lock система за страничното покривало с централен заключващ механизъм, едностранно от ляво Обтегачи от неръждаема стомана вдясно Обикалящ митнически кабел с държач на челната стена (не е митническо заключване, невъзможно с Quick Lock) Клиентска маркировка на страничните покривала и на заден портал Покривало с вградени високоеластични стоманени ленти, вляво (в този случай без летви вляво) Покрив Плъзгащ се покрив, заден капак се повдига нагоре, покривът се плъзга отзад напред, цвят брезент: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, и от двете страни, подпомаган с газови амортисьори Оптимален улук за дъжд отзад, върху задната греда, над вратите Боядисване Рамка – горещо поцинкована с пасивиране Опорни крака – черно боядисани Предни ъгълни стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на челната стена Челна стена – MB 5328 синя Задни ъглови стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Покривало – RAL 5010 син енциан Капак на кутията за палети – RAL 2011 интензивно оранжев Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Kjdpfxsx Rq Sle Abysna

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902017848, тегло без товар: 6 537 кг, максимално тегло на товара: 28 463 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2015, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да бъде в употреба! Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана в лека модификация, седлова плоча със сменяем втори царски болт, външна рамка с лек наклон и Load-Lock профил за закрепване на колани. Забележка! За закачане на коланите в комбинация със странични бордове е необходимо бордовете да бъдат отворени. 24 т, двустепенен подемник, едностранно управление, с права долна част, без регулиране на изтеглянето, странични фиксатори на вратите, клинове с държач, кутия за палети за 32 евро палети (дълъг тип), клиренс около 300 мм. Забележка: Свободен ъгъл на опорния крак или свободен радиус за завъртане назад около 1930 мм, четвърт-корпусни калници пред и зад осевия агрегат, с предпазни гуми само на последната ос, заден бронестоп, ограничители за палетата от двете страни – височина около 20–25 мм, завинтени, товарната височина намалява със 20–25 мм. Knodpfxjkyrmie Abyoa Оси с дискови спирачки BPW, диаметър диск 430 мм, въздушно окачване, първа ос – автоматично вдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активация на 3x спирачки (при помощ при потегляне до макс. 25 км/ч) Под: антиплъзгащи шперплатови плочи с дебелина прибл. 30 мм, напречни фуги със затваряне „Омега“, върху надлъжни греди за висока точкова устойчивост за осево натоварване на мотокар – макс. 7100 кг. Предна стена/ предни ъглови колони: височина 2480 мм, ъглови стоманени колони – обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничен брезент на предната стена, долу отвътре на височина около 140 мм със стоманен протектор Покрив: плъзгащ се покрив, заден край с повдигащ механизъм, покривът се плъзга отзад напред, L-профил на покрива (автомобилна индустрия), вътрешна ширина между профилите – около 2 490 мм, цвят на брезента: бял, повдигащ се хидравлично покрив с ръчна помпа на всеки ъглов стълб – повдигане с до 400 мм. Може да се движи с повдигнат покрив, регулиране 4 x 50 мм нагоре. Да се обърне внимание на цялостната височина! Вкл. удължаване на брезента със 200 мм – само в комбинация с брезента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037402, тегло без товар: 6 460 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2026, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 010 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, пътен просвет: 310 мм, Снимките са архивни // Превозното средство може все още да е в употреба! Цвят на брезента – по избор - патентован "D-Lock" държач на вратата за I-Lock заключване (не се комбинира с директен обтегач на брезента), носител на "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Кутия за палети за 24 европалета (просвет около 310 мм) - "Heavy Blocker" защитна греда отзад по цялата ширина + странични ролкови буфери - 2 броя пластмасови кутии за инструменти, ширина 600 мм / височина 425 мм / дълбочина 460 мм, заключващи се, монтирани от двете страни зад агрегата на осите - 1 кутия за пожарогасител до 6 кг, монтирана на челната стена Knsdsyc D H Sspfx Abyja - 1 пожарогасител (ABC прах, 6 кг) - 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране с "3x спирачки" - 3 двойки подвижни рингове по цялата дължина със 4-кратни вложки и дълга вложка отдолу - 5 реда алуминиеви V-греди (с бордова конструкция – 4 реда) - 2 двойки Vario стоманени греди в комбинация с Vario лостове за предно и задно обезопасяване на товара - Fliegl Blitz покрив - Покривът не е еластичен, почти няма огъване на носача при товарене и разтоварване - оптимален дъждобран в задната част, на горната рейка над вратите - Сертификат на производителя Fliegl за здравина на надстройката по EN 12642 XL Цвят на брезента – по избор

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802037879, тегло без товар: 3 250 кг, максимално тегло на товара: 34 750 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 6 790 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, налични са няколко броя Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, седлова плоча със сменяем 2'' царски болт Монтаж за контейнери: 1 x 20 фута, изравнен с края отзад (Забележка! При 20-футов контейнер ниско натоварване на седлото) 24-тонен двустепенен подемник за подпори, едностранно управление, с полуобло долно тяло и права монтажна плоча, със система за компенсация на натиска 2 клина за подпиране с държачи Защитна греда против поднасяне под шасито – стомана Задни калобрани по цялата ширина Полушелести калници С анти-спрей калобрани според ЕС Кутия за пожарогасител до 6 кг Пожарогасител (ABC прах – 6 кг) Включително капкава тава от неръждаема стомана по средата на задната траверса за контейнер, ширина ок. 290 мм Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, “Осите/шасито са лазерно измерени” за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Разстоянието между осите е изместено 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична вдигаща се ос с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3 пъти спирачки“ (системата при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и при скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Маркирани въздухопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 предпазени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ шланг 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикаченият автомобил трябва да бъде теглен само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност Засичане на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, не е вкл. тегловна система) Колела и гуми 385/55 R22,5'', марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електрическа система 24 V, задни многофункционални светлини, странични жълти LED светлини 2 бели LED позиции отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини с функция за водене отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел Работни бележки Посоченото общо тегло е технически възможно, според вида на товара, но при спазване на разрешените осови, опорни и седлови натоварвания може да не бъде постигнато (неправилното разпределение на товара може да доведе до лоши пътни и маневрени характеристики) Регистрация/Знаци Германия С одобрение и протокол на Dekra (според §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Сгъваема предупредителна табела „A“ за транспорт на отпадъци ADR одобрение (FL/AT) с ADR предупредителна табела отзад Kjdozbtnijpfx Abyena Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048 – бяло отстрани и червено отзад Боя Рамка: RAL 2011 ярко оранжев „10 години гаранция срещу пробивна корозия“ Опорни крака: черно боядисани налични са няколко броя

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Kjdjza Aiyjpfx Abysna Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801012811, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Шаси / Полуремарке за спедиторски нужди: Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2" царски болт, рама във усилено изпълнение за натоварване на превозното средство, външна рама с профил 'Load-Lock' през около 400 мм за закачане на обезопасителни колани, 10 двойки вградени върху / отгоре анкерни гъби във външната рама, всяка по 10 т, сгъваема задна опора, 2 опорни клина с държач, странична защита алуминий, задна противоударна защита поцинкована стомана, четвъртинни калници пред първа и след всяка ос, със защитни платнища против разпръскване на кал зад всяка ос, 1 държател за резервна гума с комплект за закрепване, 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 х 425 х 460 мм, заключващи се, контейнерни заключващи устройства: 4 двойки вградени в пода за 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер, предната позиция със сгъваеми заключващи устройства; 10 двойки гнезда за колове във външната рама с вътрешен размер 70 x 40 мм, 10 броя гнезда по средата на пода, 70 x 40 мм, 2 напречни шини за закрепване/колове по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните щек колове около 2170 мм), височина ~100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм горе и долу, разстояние между тях ~60 мм, долу с ъглово желязо като край, полуотворено надолу – за връзване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Подреждане: позиции 2 и 4 според Флигел данни, 20 броя щек колове, горещо поцинковани, място за алуминиеви товарни рампи, рампите се вкарват отзад, 3 двойки сгъваеми халки товароносимост 10 т на външната рама (1 пред предната стена и 2 в задната част). Ос/Окачване: SAF оси с дискови спирачки, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща се, вкл. принудително сваляне и потегляща помощ – активиране '3x спирачка', повдигане на оста под препоръчителната височина за шофиране, поради което няма гаранция за повреда на гумата. Kedpfx Ajza Agrsbysna Спирачна система: двулинейна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни разграничими съединителни глави, без свързващ маркуч, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред без свързващ кабел, с клапан за повдигане и сваляне, две височини за седловото съединение: 980 мм и 1100 мм, височината на шофиране се променя с повдигната ос, съответно увеличава общата височина с 50 мм, система за стабилност на превозното средство. Колела и гуми: 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, стоманени джанти. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED, 2 бели предни LED габаритни светлини, 2 двуцветни (бели/червени) светлини за очертаване отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предни щепселни контакти, защитени от обръщане, странично LED работни светлини ляво/дясно, 2 допълнителни работни LED светлини отзад, 1 въртящ се LED фенер с държач управляван от габарит, 2 двойки предупредителни табели с LED осветление, разтегателни до 4000 мм, допълнителен 7-пинов контакт в задната противоударна защита. Под: Фенолни шперплатови плочи ~30 мм дебелина, върху надлъжни носещи подпори за висока точкова товароносимост и осово натоварване на мотокар до 7100 кг. Предна стена / предни крайни колове: 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, стоманени крайни колове с голям обем, вътрешната страна на челната стена допълнително покрита с 1250 мм висока фенолна шперплатова плоча 'Crash-Blocker', долу вътре с около 140 мм стоманен протектор против удар, вътрешно отделение за поставяне на

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035478, тегло без товар: 4 660 кг, максимално тегло на товара: 33 340 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 325 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси за влекач на контейнери Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча с подменящ се 2" кингпин и 2 позиции за кингпин. Предно заключване върху държач за цилиндър на самосвал с двустранни клинове за въвеждане, задно заключване чрез постоянен въртящ се вал с връщаща пружина. Без помощна рама за самоносещи се контейнери. Контейнерни държачи: Заключващи напречни греди с два фиксатора за заключване на един 30-футов контейнер. Двустепенна подпорна лапа, 24 тона, едностранно управление, с права основа, без система за уравновесяване на натиска. Свободно разположение на ъглите на подпорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1850 mm. 2 подложни клина с държач. Странична защита от алуминий. Без заден подбампер. Полукапсулни калници. С противопръскващи калобрани по EG стандарт. Хидравлика Нисконаляган цилиндър, макс. 170 bar, най-малката стъпка е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Внимание! Ъгълът на накланяне е ограничен! Управление на хидравликата чрез страничен привод на камиона. Хидравлично свързване с маркуч и HDK винтов съединител NW = 48 mm с ръкохватка. Оси и окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 mm. "Оси и шаси лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси с разстояние 1410/1310 mm (комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса. Въздушно окачване. Първа ос – автоматична повдигаща ос, с включена принудителна сваляне и стартова помощ, активация с „3x спирачки“ (стартова помощ работи до натоварване 30% над ос и до макс. 25 км/ч). Спирачна система Двукръгова пневматична спирачна система. Оцветени тръбни разводки за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване съединителни глави отпред, без съединителна линия. 24V EBS (електронна спирачна система) с EBS контакт отпред, без кабел за връзка. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на движение на превозното средство. Разпознаване на натоварване на оста чрез EBS-CAN сигнал, за визуализация на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително оборудван, няма камионска инсталация (няма калибриран кантар). Колела и гуми 385/55 R22.5" – марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребро. Електроника 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини. 2 бели LED габарита отпред. 2 бели/червени габарита отзад. 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел за връзка. Допуск/Табели Германия. Одобрение по EG 2007/46. 24/7 сервизна линия. Подготвен за еднореден държач за регистрационен номер. Контурно маркиране с рефлектори по ECE R 048 – отстрани бели, отзад червени. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция против пробивна корозия". Подпорни крака: черно покритие. Kedpjzaz Tkofx Abyona

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2017, обща дължина: 6 060 мм, обща ширина: 2 440 мм, обща височина: 2 590 мм, 2017 CIMC 20FT ISO танк-контейнер 25.010L 22K2 L4BN T11 парно отопление изпразване отдолу 'tемпературен диапазон на проектиране: -40/+130 °C 2.5Y тест/CSC валиден до 07-2027 = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: юни 2017 Моделна година: 2017 Тегла Тегло празен: 3.660 kg Максимален полезен товар: 32.340 kg Максимално допустимо тегло: 36.000 kg Функционалност Капацитет на товарното отделение: 25.000 l Марка на надстройката: CIMC ONE WAY 20FT, 25.000L танк-контейнер, L4BN, UN Portable, T11 Брой камери: 1 Knsdpfx Abezdyw Ujyja Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Допълнителна информация Свържете се с Arne Honingh за повече информация.