отворено полуремарке с брезент

FLIEGL Gardinensattel Standard

Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба!

Шаси на седлови ремарке, спедиторска версия
Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" кралски болт
Външна рамка леко наклонена с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани
Забележка! За да закачите колани в съчетание със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени!
24 т, двустъпково опорно устройство, управление от едната страна, с прав долен край, без осово изравняване
Телескопична стълба в задната част
Странични държачи за врати
2 броя клинове с държачи
Внимание! Само за шаси № 2024286 - 89: кутия за палети за 30 евро палета, (просвет около 220 мм)
Защитна лента от поцинкована стомана против поднасяне
Четвърт-калници отпред и отзад на осевия агрегат
С гумирани пръскалки по EG
Защитен буфер отзад
Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и рафт, ш. = 650 / в. = 520 / д. = 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката).
Ос и окачване
SAF оси
Оси/ходова част лазерно измерени: намалява износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
Hsdpfey Dfprjx Agyeff
1-ва ос автоматично повдигаща се, включва принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с 3 натискания на спирачката (помощта е активна до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч)
Спирачна система
Двулинейна пневматична спирачна система; цветово кодирани линии за по-лесна поддръжка
Пружинна ръчна спирачка
Два безпогрешно разпознаваеми куплунга отпред (без свързващ маркуч)
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS!
С клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност при движение
Гуми и джанти
385/65 R22.5“, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводски сребристи
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени маркиращи светлини отзад
2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова безпогрешно разпознаваеми букси отпред, без свързващ кабел
Предна челна стена / ъглови стълбове отпред
2 броя, високи 580 мм, ъглови стълбове със стоманена конструкция с голям обем, механизъм за бързо освобождаване на страничното платно при челната стена
„Crash-Blocker“, вътрешен долен стоманен буфер на приблизително 140 мм височина
Средни стълбове
3 чифта плъзгащи се стълбове по цялата дължина, с 4 вложки и дълъг долен джоб
3 позиции за стълбовете
Задна стена / задни ъглови стълбове
Ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, окачване на платното с кръгла тръба и обтягаща тресчотка
Задни врати тип портал, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи пръта
Покривало (платно)
Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани
Затварящи механизми от неръждаема стомана
Покрив
Покрив с плъзгаща система, заден край повдигащ се, покривът се плъзга отзад напред, цвят на платното: бял
Оптимална дъждовна утаечна лайстна в задния край, върху последния надлъжен лост над вратите
Оперативни указания
При съставяне на автокомпозиция трябва да се спазва законово допустимата обща височина на превозното средство! Ако се надвиши височината от 4000 мм, обръщаме внимание на следното: Превозвачът е отговорен за нанесени щети. Транспортьорът трябва сам да получи разрешение по чл. 29 от ППЗДП. Ние не поемаме отговорност за транспортирането на превозните средства.

Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба!

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.