Употребявани Faymonville Multimax Satteltieflader (1+2) - Nachlaufgelenkt (61 044)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 515 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Предна част тип „лебедова шия“: „Лебедова шия“ с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (LC 5000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Платформа с възможност за удължаване: Платформа с възможност за удължаване със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 3 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално отпред на платформата (LC 10000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с противоплъзгаща настилка от рифелирана стомана над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Технически капацитет на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) – марка по наш избор. Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 t подемна сила (приблизително 50 t тестова натоварваща сила). Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд на базата на цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в цвят RAL 3002, карминово червено. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Електрическа система: Електрическа система, отговаряща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни елементи на оборудване: - 2-инчов кралски болт. - Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. - 4 бр. спирачни клинове с държач на предната преграда (± 5 кг). - Държач за резервна гума пред предната преграда. - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг). Podpfx Aezqiiaohuerc - Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичното управление на осите (без инсталиране във влекача). - Приспособление в задната част на „лебедовата шия“ за алуминиеви рампи за товарене. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на удължаемата част и в задната част на полуремаркето. - На „лебедовата шия“ и на задната преграда отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител. - Държач за ротационна светлина в задната част на полуремаркето. - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на платформата. - Един предпазител за калници в задната част на полуремаркето. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. - Манометър за натоварване за определян

Състояние: употребяван, пробег: 732 894 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 07/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, цвят: сив, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Специално оборудване: Камион MAN TGX 18.360 4x2 BL с включено двуосо тандем ремарке. В комплекта са зимни гуми. Година на производство: 07/2009. Пробег: 734,900 км. Технически допустима обща маса: 18,000 кг. Товароносимост: 8,270 кг. Извършени ремонти: 07/2025: Преглед по §57a, сервиз според сервизната програма, смяна на моторно масло и филтър, подмяна и продухване на горивен филтър, настройка на клапани, подмяна на AdBlue филтър, нов филтър за пресен въздух, подмяна на филтър на кормилната уредба, нов патрон на изсушителя на въздуха, подмяна на въздушна връзка при моторна спирачка, смяна на дясна задна габаритна светлина, обезръждавяне и консервация на въздушни резервоари. Ремарке: Scheuwimmer Tandem, година на производство 2015, с двойна задна врата. Технически допустима обща маса: 18,000 кг, товароносимост: 14,160 кг. Ремонти: 02/2025: Преглед по §57a, подмяна на дясна предна габаритна светлина, подмяна на куплунзи за въздух и спирачки на ремаркето. Оборудване: кутия за съхранение, теглич: Ringfeder 4040 G 150B, антена за автотелефон, външни огледала и широкоъгълни огледала – електрически регулируеми и отопляеми, бордово огледало (дясно) – електрически регулируемо и отопляемо, винтови скоби за закрепване на каросерията, диференциална блокировка на задния мост, комфортна седалка за водача – въздушно окачена, отопляема, с лумбална опора и настройка на рамената, комбиниран резервоар: 680 л дизел + 75 л AdBlue, аеродинамичен дефлектор на покрива, отопляем изсушител на въздуха, допълнително отопление Eberspächer Airtronic D2, външен сенник, 12V и 24V гнезда в кабината, постоянен темпомат (казанен автоматик), преден мост VOK-09 огънат, допълнителни дълги/противотъмъчни светлини с функция за завой. Podpoyd S Dujfx Ahuerc Допълнително оборудване: Конфигурация на осите: 4x2, атмосферен интериорен пакет, помощно/фронтово огледало, ремаркиращи контакти 24V/7-пинов, ABS контакт за ремарке, система против буксуване (ASR), аудиосистема Radio MAN basic Line (радио/CD), акумулатор 175Ah, бордови компютър MAN-Tronic, електронна спирачна система MAN-Brakematic, двигател EURO 5, кабина с Nordic изолация, кабина XLX, окачване листово/въздушно, електрически стъкла, система за подгряване при стартиране, затъмнен преден прозорец, генератор 28V 80A, 16-степенна скоростна кутия ZF 16 S, механичен люк на покрива, шаси/надстройка: шаси, лост за управление на спирачката EVB, автоматичен климатик, отопляем горивен филтър, мултифункционален волан, високо засмукване на въздуха, едноцилиндров въздушен компресор 360 ccm, двигател: 10.5 л – 265 kW дизел, междуосие 5500 мм, държач за резервна гума зад задния мост, дискови спирачки на преден и заден мост, странична защита, задни странични стъкла затъмнени, тапицерия/плат: комфорт, сенник за предно стъкло, сенник за странично стъкло, врата на водача, система за намаляване на спрея, стабилизатор на заден и преден мост, външен багажник, управление тип кабина TGX, затъмнени вратички, удължени врати за кабината, заден и преден предпазител против поднасяне, вискозен вентилатор, централно заключване, допустима обща маса 18,00 т.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1997, обща дължина: 6 060 мм, обща ширина: 2 440 мм, обща височина: 2 590 мм, Welfit Oddy 20FT ISO танк-контейнер 23,950L / 1-комп. IMO-1 долно разтоварване парно отопление DIN 17440 1.4401 22T6 2.5Y-+ CSC-инспекция валидна до 09-2028 = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: май 1997 Моделна година: 1997 Подходящ за: химикали, строителна вода, гориво, отпадъчни и канализационни води Тегла Собствено тегло: 3,840 кг Максимален товар: 30,160 кг Брутно тегло: 34,000 кг Функционалност Обем на товарното отделение: 24,690 л Производител на надстройката: Van Hool 24.690L TC, 2 камери (12,290 л/12,400 л), L4BN, IMO1, T11 Брой камери: 2 Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Свържете се с Arne Honingh за повече информация. Psdsy Sxg Hjpfx Ahuerc

Състояние: употребяван, пробег: 31 206 км, мощност: 140 kW (190,35 к.с.), първа регистрация: 11/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 4 500 кг, следващ преглед (TÜV): 11/2026, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, брой места: 3, Оборудване: въздушна възглавница, климатик, навигационна система, съединител за ремарке, Люк на покрива, преградна стена, зелен екологичен стикер (4), камера за заден ход, черен цвят, въздушна възглавница за пътника до водача, електрически стъклоповдигачи, радио, индикатор за външната температура, подлакътник, дизелов автоматичен двигател, 3-местен, Евро 6, зелен екологичен стикер, мултифункционален волан, тахограф, подлакътник, електрически стъклоповдигачи, въздушни възглавници, радио, тапицерия от кожа, черен цвят, индикатор за външната температура, камера за заден ход, теглич, навигационна система, климатик, 1-2 коня, странична рампа, прозорци в конното отделение, люк на покрива, камера за наблюдение в конното отделение, преграда за отделяне на жребци, отделна задна врата, място за съхранение, поставка за седло и узде, допустимо общо тегло 4500 кг. ЗА НАС СЪСТОЯНИЕТО И ОБЩОТО СЪСТОЯНИЕ СА РЕШИМАЩИ, ЦЕНАТА Е НА ВТОРО МЯСТО. Ако имате допълнителни въпроси, моля, свържете се с г-н Фалер на посочения телефонен номер. //*ВЪЗМОЖНО Е РАЗМЯНА, ПРИЕМАНЕ НА ВАШЕТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО КАТО ЧАСТ ОТ ПЛАЩАНЕТО ИЛИ ФИНАНСИРАНЕ! Всички данни са предоставени без гаранция.* Можете да намерите още предложения на нашата уеб страница: Описанието и предоставените данни не представляват гаранция и не са обвързващи. Обвързващ е договорът за покупко-продажба, който се сключва в автокъщата при покупката на превозното средство. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба! Psdpfx Aozxhiuohuorc

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Година на производство: 2011. Оси SAF, 10 тона. Тегло: 22 500 кг. Товароподемност: 57 500 кг. Максимално тегло: 80 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 40 000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлична система, захранвана от електрическата система на влекача (съвместима със стандарта на НАТО). Хидравлично отделяща се предна част (лебедка). 5 метра, с възможност за удължаване. 2 резервни гуми. Поцинковано! Въздушна възглавница. Платформа за багер: 5600 x 950 мм. Дистанционно управление с кабел. Размери: Предна част: Дължина: 4500 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1750 мм. Височина на сцепната глава: 1250 мм. Основна платформа: Дължина: 7550 мм. Ширина: 2750 мм. Pjdpfszya Ewox Ahuorc Височина: 530 мм. Дебелина на платформата: 350 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 5600 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 1000 мм. Гуми: 235/75R17,5, 70%. Полуремарке D-2. Година на производство: 2012. Оси SAF, 10 тона. Тегло: 4300 кг. Максимално тегло: 38 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Въздушна възглавница. Гуми: 235/75R17,5, 70%. Ремарке, произведено в Германия! ID номер: 624. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, както и за всички сключени договори и предхождащите ги преговори. С всякакъв вид отговор приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни цени, без ДДС. = Допълнителна информация = Година на производство: 2011 Собствено тегло: 22 500 кг. Товароподемност: 57 500 кг. Общо допустимо тегло: 80 000 кг. Удължаема платформа: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, общо тегло: 51 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2019, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 2 700 мм, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: YAFSR3004K0022661 ТЕЛЕСКОПИЧЕН, с дължина 8200 мм Приспособления за алуминиеви рампи, БЕЗ рампи Подготовка за заключващи устройства за контейнери 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", за контейнери с дължина 45" DE HU 01.2027 - следващ технически преглед Оси SAF с барабанни спирачки 3 оси с принудително управление, хидро-механични, монтирани на въртяща се платформа с кабелно управление и дистанционно управление Автоматично центриране Pedpfxozlvtno Ahuorc ПОВДИГАЩА СЕ ОС Размери на платформата: 13 600 мм – височина на товарене: 1100 мм Височина на седелката: 980 мм Радиус на завиване назад: 2100 мм Държачи за греди в пода, включително греди (пълнотата не е гарантирана) Конектор по стандарт на НАТО Електрохидравличен агрегат Странични габаритни светлини Кутия за инструменти Централизирана система за смазване Гуми: 235/75 R 17,5 Държач за резервна гума, ВКЛЮЧИТЕЛНО резервна гума Запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в смисъла на договорното право. Решаващо е описанието съгласно договора за покупка. Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед. Ако е необходим нов технически преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2004, Допълнителни характеристики: Единично изтегляема секция Кутия за инструменти от неръждаема стомана Крепежни халки Резервна гума с държач Механична опорна система Заден предпазен борд с осветление Кутия за инструменти, монтирана на гъшата шия Предупредителни табели за превишена ширина Система за заключване тип „Twist-Lock“ за контейнери Кралски болт 2,0 инча = Допълнителна информация = Prjdpfxezym T Uj Ahusc Година на производство: 2004 Собствено тегло: 10 800 кг Максимално допустимо товарно тегло: 47 200 кг Общо допустимо тегло: 58 000 кг Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Цена: По запитване

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Година на производство: 2012. 10-тонови оси SAF. Тегло: 22 500 кг. Товароносимост: 57 500 кг. Максимално тегло: 80 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 40 000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлична система, свързана към електрическата система на ремаркето, съвместима със стандартите на НАТО. Хидравлично сваляща се предна част (лебедка). 5 метра дължина при разгънато състояние. Predjzya I Eopfx Ahuec 2 резервни гуми. Поцинковано! Въздушна възглавница. Платформа за багер: 5600 x 950 мм. Дистанционно управление с кабел. Размери: Предна част: Дължина: 4500 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1750 мм. Височина на сцепната глава: 1250 мм. Основна платформа: Дължина: 7550 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 530 мм. Дебелина на платформата: 350 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 5600 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 1000 мм. Гуми: 235/75R17,5, 70% остатъчен грайфер. Поддържащо колело D-2. Година на производство: 2012. 10-тонови оси SAF. Тегло: 4300 кг. Максимално тегло: 38 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Въздушна възглавница. Гуми: 235/75R17,5, 70% остатъчен грайфер. Германско ремарке! Идентификационен номер: 588. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи тях. С всякакъв вид отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези Общи условия. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 Собствено тегло: 22 500 кг. Товароносимост: 57 500 кг. Максимално допустимо тегло: 80 000 кг. Разтегаема конструкция: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 370 000 км, мощност: 264,78 kW (360,00 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 16 215 кг, максимално тегло на товара: 15 785 кг, общо тегло: 32 000 кг, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: AdBlue, Тахограф, климатик, кран, темпомат, MAN TGS 35.360 8×2 / Кран FASSI F165A.2.22 / Дистанционно управление / платформа 7,8 м 2014 година Пробег 370 000 км. Технически данни Брутно тегло (PBT) 32 000 кг Собствено тегло 16 215 кг Товароподемност 15 785 кг 360 к.с. AdBlue Евро 6 Обем на двигателя 10 518 cм³ Задно пневматично окачване Повдигаща се ос Стойка за резервна гума Кран Fassi F165A.2.22 Товароподемност 5 400 кг Обхват 8,25 м Дистанционно управление Хидравлична лебедка Размери на надстройката Дължина на платформата 780 см Първа част на рампата 230 см Втора част на рампата 145 см Обща дължина на рампата 345 см Ширина 250 см Хидравлично сгъваема рампа Ежедневна кабина Автоматична скоростна кутия Климатик Камера за заден ход Psdpfx Aez R Uixehusrc Радио Круиз контрол Моторна спирачка Плъзгащ се покрив Тахограф Превозното средство е закупено и използвано в шоурум на MAN. 100% без инциденти, пълна документация, 1 собственик Техническото и визуалното състояние е перфектно.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 370 000 км, мощност: 264,78 kW (360,00 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 16 215 кг, максимално тегло на товара: 15 785 кг, общо тегло: 32 000 кг, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: AdBlue, Тахограф, климатик, кран, темпомат, MAN TGS 35.360 8×2 / Кран FASSI F165A.2.22 / Дистанционно управление / платформа 7,8 м 2014 година Пробег 370 000 км. Технически данни Брутно тегло (PBT) 32 000 кг Собствено тегло 16 215 кг Товароподемност 15 785 кг 360 к.с. AdBlue Евро 6 Обем на двигателя 10 518 cм³ Задно пневматично окачване Повдигаща се ос Стойка за резервна гума Кран Fassi F165A.2.22 Товароподемност 5 400 кг Обхват 8,25 м Дистанционно управление Хидравлична лебедка Размери на надстройката Дължина на платформата 780 см Първа част на рампата 230 см Втора част на рампата 145 см Обща дължина на рампата 345 см Ширина 250 см Хидравлично сгъваема рампа Ежедневна кабина Автоматична скоростна кутия Климатик Камера за заден ход Радио Prjdpfx Ahoz R Txxsujc Круиз контрол Моторна спирачка Плъзгащ се покрив Тахограф Превозното средство е закупено и използвано в шоурум на MAN. 100% без инциденти, пълна документация, 1 собственик Техническото и визуалното състояние е перфектно.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 930 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични и такива, които ще бъдат на разположение в близко бъдеще, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълната спецификация е достъпна при запитване. Лебедова шия: * с наклонени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * с двойно изтегляща се конструкция и заден наклон около 500 мм x 8° * 5 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5000 даН) * 4 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на обтяжни ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с рифелова метална настилка над осите Оси: * Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми * Техническа товароносимост на ос: 12000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Prodpfszlwm Ajx Ahujc Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) * Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 Седелен болт: * Седелен болт JOST (механичен) с 2-степенна скоростна кутия за товароносимост около 24 тона (изпитателна товароносимост около 50 тона) Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) * S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Електрическа система: * Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел със съответните контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с дробеструйна машина след заваряване * Втора дробеструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002 кармин, съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребрист цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металическо боядисване не е възможно * Тест на устойчивост на покритието в камера за солен мъгляв тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включва следните допълнителни аксесоари: 2-инчов кралски щифт * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталиране в системата за управление на полуремаркето) * На лебедовата шия и на задната плоча, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Един държач за въртящ се фар на задната част на полуремаркето * На лебедовата шия алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани рамки могат да се свалят (дължина на конструкцията приблизително 2.560 мм) (± 46 кг) * Един инструмент, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) *

Състояние: нов, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 800 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия с дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 750 мм - Лебедова шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо седлово натоварване: 25 000 кг - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна платформа: - Ниско шаси (т.нар. Tiefbett) с външни гредни носачи, проектирано като телескопичен носач за резервоари с ниска конструкция и предно удължение - Дължина 6 850 мм x ширина 2 540 мм - Една позиция за заключване приблизително на всеки 1 000 мм по удължението Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рама, с покриващ рифелов ламаринен капак и продължителен призматичен джоб за багер с размери приблизително 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад Оси, окачване и гуми: - "PENDEL-AXLE" – всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против счупване на маркуч на уравнителния цилиндър на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен фиксатор за осигуряване в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя (акрил), едноцветно, цвят „FAY-сиво-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлично уравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 14 - TPMS сензори във всички колела, включително резервното Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 мм висока Pjdpfx Aevy Edcohujrc - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Една резервна гума с монтажен адаптер - Външните носачи на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови обезопасителни халки - Алуминиеви подвижни странични стени върху лебедовата шия, приблизително 400 мм високи, анодирани - Една алуминиева задна стена за лебедовата шия, приблизително 400 мм висока, анодирана - Рифелов ламаринен капак върху лебедовата шия - Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм широка - Осветление на управлението на лебедовата шия с включващ/изключващ бутон - Хидравлична траверса за подпиране на лебедовата шия върху седловия влекач или доли - 2" Кьонигпин (kingpin) - Противохлъзгащ стикер от лявата страна на лебедовата шия - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с демонтиращ се капак - 4 опорни клина с държачи - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското шаси с мултикуплунг вместо винтови куплунги - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи планки и заключващи болтове за прехвърляне на куки на ниското шаси - Рампите могат да се полагат върху или между куките - Възможност за закрепване на стоманените пътни рампи в задната част между външните носачи на лебедовата шия - Подготовка за монтаж на навинтващи се контейнерни опори за 1x20ft контейнер върху външните носачи - Механично болт-уше съединение между ниското шаси и задното шаси за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи - С електро-пневматично-хидравлични куплунги - Външните носачи на ниското шаси с боядисан пясъчен слой за предпазване от хлъзгане - Подвижен товарен под (поцинкован) в 3 елемента, вмъкващи се между външните носачи с покритие от твърда дървесина - Сгъваеми разширения на платформата, приблизително 230 мм от всяка страна - Закачена шина отпред на задното шаси за ниското шаси за свободни рампи - 2 чифта джобове за колчета, вкопани във външната рама за затягащи стълбове, приблизително 100 x 50 мм - Закачена шина за свободни алуминиеви рампи на задната

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 780 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2-осен * 1-ва ос повдигаща * VIN: VAVSAK2356H239756 * Собствено тегло: 6220 кг * Товароносимост: 24780 кг * Общо тегло: 31000 кг * Натоварване на осите: 9000 / 9000 кг * Дължина на ремаркето: 8960 мм * Широчина на ремаркето: 2550 мм * Височина на ремаркето: 3250 мм * Гуми: 385 / 65 R 22,5 Predpfenpyg Esx Ahuec * Нетна цена * Всички данни са без гаранция Тел./WhatsApp:

Състояние: нов, Собствено тегло: 13 170 кг Prodpfxsz Hlrys Ahujc Полезен товар: 33 830 кг Обща допустима маса: 47 000 кг Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Отговорна организация в рамките на ЕС: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Нидерландия

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 740 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс Prodeykx I Tjpfx Ahujc ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Година на производство: 2012 г. 10-тонови оси SAF. Тегло: 22 500 кг. Товароносимост: 57 500 кг. Максимално допустимо общо тегло: 80 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 40 000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлична система, работеща с електрическа система, съвместима със стандартите на НАТО. Хидравлично сваляща се предна част (лебедка). 5 метра – удължаема. 2 резервни гуми. Поцинковано покритие! Въздушно окачване. Платформа за превоз на багер: 5600 x 950 мм. Дистанционно управление с кабел. Размери: Предна част: Дължина: 4500 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1750 мм. Височина на сцепната глава: 1250 мм. Основна платформа: Дължина: 7550 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 530 мм. Дебелина на платформата: 350 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 5600 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 1000 мм. Гуми: 235/75R17,5, 80% остатъчен грайфер. Допълнителна ос D-2. Година на производство: 2012 г. 10-тонови оси SAF. Тегло: 4300 кг. Максимално допустимо общо тегло: 38 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17,5, 70% остатъчен грайфер. Ремарке, произведено в Германия! Идентификационен номер: 589. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови предложения, предоставени от Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи сключването им. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте запознати с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 г. Собствено тегло: 22 500 кг. Товароносимост: 57 500 кг. Максимално допустимо общо тегло: 80 000 кг. Pjdpfx Ahszya Nvoujrc Удължаема платформа: Да. = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 469 490 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 10/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), електрическо регулиране на прозорците, климатик, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Климатик - Въздушно окачване - Седалки с въздушно окачване - Кабина за спане = Бележки = 2 бр.: MAN TGX 18.470 XXL 2022 10/2022 Стандартен, бял, WMA06KZZ9PP200729 469 489 км, нов тахограф G2v2, климатик за паркиране MAN TGX 18.470 XXL 2022 10/2022 Стандартен, бял, WMA06KZZ4PP200721 436 676 км, нов тахограф G2v2, климатик за паркиране = Допълнителна информация = Година на производство: 2022 Предна ос: Управляема Собствено тегло: 8 073 кг Полезен товар: 27 854 кг Максимално допустимо тегло: 35 927 кг Pedpfoz R Ac Ejx Ahuorc Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Повреди: няма

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, * Ремарке Schwarzmüller, серия T, 2-осова конструкция * Общо тегло – 3600 кг * Максимално допустимо тегло на товарната платформа – 14400 кг Psdpfez Sid Hox Ahuorc * Максимално допустимо бруто тегло – 18000 кг * Валиден технически преглед до 04.2027 г. * Всички данни са без гаранция * Възможни са печатни грешки и предварителна продажба * ЦЕНА НЕТО

Състояние: употребяван, цвят: синьо, Година на производство: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Podozybyijpfx Ahusrc Година на производство: 2019. 10-тонен мост Broshuis. Тегло: 11 580 кг. Товароносимост: 26 420 кг. Максимално допустимо тегло: 38 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Хидравлично сваляща се предна част. Алуминиеви дъски + кутия за инструменти на предната част. Разширяема до 4,75 метра. Въздушно окачване. Хидравлично сервоуправление. Радио дистанционно управление. Платформа за багер: 2920x724 мм. Размери: Предна част: Дължина: 3750 мм. Ширина: 2530 мм. Височина: 1490 мм. Височина на сцепната глава: 1200 мм. Основна платформа: Дължина: 9840 мм. Ширина: 950-2530-2780-2990 мм. Височина: 400 мм. Дебелина на платформата: 312 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 2920 мм. Ширина: 2530 мм. Височина: 930 мм. Гуми: 245/70R17,5, 80%. Ремарке, произведено в Германия! Идентификационен номер: 557. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи тях. С всякакъв вид отговор приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2019 Собствено тегло: 11 580 кг Товароносимост: 26 420 кг Максимално допустимо тегло: 38 000 кг Разширяема конструкция: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2023, следващ преглед (TÜV): 10/2027, обща дължина: 13 150 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 890 мм, Година на производство: 2023, Информация на немски език: Допълнителна информация: * Максимално натоварване на ос | Първа ос: 10500 кг * Максимално натоварване на ос | Втора ос: 10500 кг * Максимално натоварване на ос | Трета ос: 10500 кг * Размер на гумите | Първа ос: 235/75 R17.5 * Размер на гумите | Втора ос: 235/75 R17.5 * Размер на гумите | Трета ос: 235/75 R17.5 * Дълбочина на протектора от външната лява страна | Първа ос: 30% * Дълбочина на протектора от вътрешната лява страна | Първа ос: 30% * Дълбочина на протектора от външната дясна страна | Първа ос: 30% * Дълбочина на протектора от вътрешната дясна страна | Първа ос: 30% * Дълбочина на протектора от външната лява страна | Втора ос: 30% * Дълбочина на протектора от вътрешната лява страна | Втора ос: 30% * Дълбочина на протектора от външната дясна страна | Втора ос: 30% * Дълбочина на протектора от вътрешната дясна страна | Втора ос: 30% * Дълбочина на протектора от външната лява страна | Трета ос: 50% * Дълбочина на протектора от вътрешната лява страна | Трета ос: 50% * Дълбочина на протектора от външната дясна страна | Трета ос: 50% * Дълбочина на протектора от вътрешната дясна страна | Трета ос: 50% * Тип | Първа ос: Goodyear R * Тип | Втора ос: Goodyear R * Тип | Трета ос: Goodyear R * Цена по запитване: Да * Позиция | Първа ос: Задна * Марка | Първа ос: Друга * Тип спирачки | Първа ос: Барабанни спирачки Pedpfx Aj Af D Tgshuerc * Окачване | Първа ос: Въздушно окачване * Двойни гуми | Първа ос: Да * Позиция | Втора ос: Задна * Позиция | Трета ос: Задна * Марка | Втора ос: Друга * Марка | Трета ос: Друга * Тип спирачки | Втора ос: Барабанни спирачки * Тип спирачки | Трета ос: Барабанни спирачки * Окачване | Втора ос: Въздушно окачване * Окачване | Трета ос: Въздушно окачване * Двойни гуми | Втора ос: Да * Двойни гуми | Трета ос: Да Semtrade B.V. Контакт: Мартин Клаайсен | Тел.: | Whatsapp: | Имейл: Експортни разходи: Моля, предварително се информирайте за разходите и процедурите във вашата страна. Местоположение: Маасдейк (Нидерландия) | 140 км от границата | 20 км от летище Ротердам Хага. Отказ от отговорност: Запазваме си правото на промени, предварителни продажби и грешки.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 695 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2012, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обем на товарното пространство: 42 m³, обща дължина: 9 520 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 225 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN - Ремoрке с 2-осова платформа за контейнери - модел "HÜFFERMANN" HSA18.70-2 Първоначална регистрация: 29.11.2012, немски собственик! - 4 спирачни диска – НОВИ - 2 лагера на колелата + главини на колелата – НОВИ - Спирачни накладки – НОВИ - 4 спирачни цилиндъра – НОВИ - 4 гуми – НОВИ - Преглед (TÜV) – НОВ Транспортиран товар: За транспортиране на контейнери съгласно DIN 30722-1 Psdpfx Ahe Adwdijusrc Тегло Общо допустимо тегло: 18 т Общо техническо тегло: 20 т Размери Дължина на рамата: приблизително 7000 мм, за вътрешна дължина на контейнера: 5000 - 7000 мм Обща ширина: макс. 2550 мм Височина на платформата за контейнер (в работно положение): приблизително 1160 мм При съединяване на влекача и ремаркето, трябва да се обърне внимание на спазването на законово допустимата обща височина и дължина на композицията! Рама Тип HSA-2 1870, с две гуми на ос Заварена стоманена конструкция от стомана ST52 Осигуряване на товара с пневматична система за заключване с ниско напрежение и 4 челюсти, Притискаща сила: 2,5 т на челюст, управление от ремаркето от лявата страна по посока на движение Платформа за приемане на ролките на контейнера 1 чифт клинови опори като променлива спирачка на платформата Сферичен шарнир с малко обслужване, запечатан Система за прикачване Фиксирана Y-образна теглителна вилка с 40 мм DIN теглич, теглич наклонен на 4 градуса, D-стойност 125 KN, за осите с две гуми, пружина за задържане на теглителната вилка със стягащ механизъм Височина на куплунга на камиона: приблизително 680 до 880 мм Без спускаща се теглителна вилка (не е възможно товарене на контейнера отпред) Дължина на теглителната вилка: 2600 мм Оси SAF със спирачки на диск, 370 мм, товароносимост 10 т/ос, гуми 19,5" Z, автоматичен регулатор на спирачния механизъм Колела 8 бр. гуми 265/70 R 19,5, 141J, 4 x 100%, 4 x 70-80% 8 бр. стоманени джанти 7,50 x 19,5, с изместване, сребристи Капачки за гайки на колелата Спирачна система/Окачване Спирачна система съгласно директивите на ЕС 71/320 и ECE R13, двуконтурна пневматична спирачна система Спирачна система, производител WABCO EBS система 4S3M, 1-ва и 2-ра ос със сензори Електронна спирачна и стабилизираща система EBS-E и RSS или TEBS G2 и RSP Спирачка за паркиране с акумулатор на пружините на 2-ра ос Алуминиев въздушен резервоар Спирачни/въздушни връзки с бърза връзка Duomatic Кабел за свързване EBS/ABS Държач за EBS и електрически щекер на системата за прикачване Въздушно окачване без система за повдигане и спускане Автоматична система за спускане, ремаркето се спуска автоматично при разкачане от въздушната система на камиона Осветление/Електрика 24-волтова осветителна система съгласно директивите на ЕС 76/756/ЕИО 2 броя задни светлини с LED модули, с динамичен мигач 2 броя LED габаритни светлини отпред 4 броя LED контурни светлини отзад LED светлина за регистрационен номер, интегрирана в задната светлина Фиксиран свързващ кабел с 1 x 15-полюсен щекер 2 броя допълнителни LED задни светлини за движение на заден ход, монтирани отзад отляво и отдясно Боядисване: Автоматично струйно почистване, цинково покритие чрез дъгово заваряване, грунд на базата на епоксидна смола, боядисване с 2K лак чрез електростатичен метод, двойни и преходни материали, консервирани с пропиващ восък Рама = RAL 9005 тъмночерно Платформа и елементи за осигуряване на товара = RAL 9005 тъмночерно Теглителна вилка/теглителна тръба в цвета на рамата = RAL 9005 тъмночерно Пластмасови части: черни, небоядисани Прахово боядисани монтирани/вградени части: черни По

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и в кратък срок доставки, ще намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването Пълно оборудване по заявка Лебедка * с наклонени предни ъгли от приблизително 45° и заден наклон от приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи халки (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна платформа * Телескопична товарна платформа с наклон отзад, около 1 000 мм x 8° * 1 чифт фабрично вградени гнезда за колела пред осите, приблизително 2 850 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Гнезда за колела с четиристранни стъпаловидни профили, приблизително 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос – един чифт фабрично вградени гнезда за колела, приблизително 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Вкл. 3-частни, свалящи се, поцинковани капаци над гнездата за колела (Ш, приблизително 670 мм), максимално точково натоварване 5 т/бр. * Вдлъбнатина в наклона, както и в товарната платформа, за закрепване на рамото на багера (приблизително 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 10 000 daN) * 2 чифта прикрепващи халки в гнездото за рамото на багера (LC 5 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на стягащи ленти (LC 2000 daN) Двуделни стоманени рампи * Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 мм, с покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм * Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампата и хидравлична подемна система, хидравлично преместваема * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг * В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в дължината на превозното средство, когато са в експлоатация. Опори за седло * JOST опори за седло (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 т подемна сила (приблизително 50 т тествана сила) Оси * Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляем заден мост * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване при движение на заден ход, активира се чрез задна скорост и ръчно Pedpfxoz Sh H Ho Ahuerc Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за осите. Гуми * 235/75 R 17.5 3PMS – марка по наш избор * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 * Предаването на данните към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992 * За правилната индикация, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Спирачна система * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач Стоманена конструкция * от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа система * съгласно изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат със светлините за посока. * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със контакти 24N, 24S и 15-полюсен. * Свързване съгласно ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Prsdpfx Ajg Sk Trjhuoc Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Cheval Liberté Multimax, тегло без товар: 970 кг, максимално тегло на товара: 1 630 кг, общо тегло: 2 600 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 780 мм, ширина на товарното пространство: 1 810 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обща дължина: 4 990 мм, обща ширина: 2 300 мм, обща височина: 2 650 мм, окачване: друго, максимална скорост: 100 км/ч, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Оборудване: опорно колело, Промоционални цени – при запитване Конструкция: - Предна и горна част от полиестер - Цвят на полиестера по избор: сив, черен, син, виолетов и бял - 18 мм анодирани алуминиеви странични стени - Анодиран алуминиев заден капак - Заден рампа, която се върти и плъзга (комбинация от рампа/врата) Pjdpfx Ahehqzmwjujrc - Четири плъзгащи се прозореца - Airtec ролет над входа - Външна неръждаема стоманена лента за защита - Винтове от неръждаема стомана Вътрешно обзавеждане: - Въртяща се и демонтируема средна преграда - Странична облицовка - Пластмасова защита на прага - Мрежа за коне с демонтируема преграда за видимост - Вътрешно осветление Отделение за седла: - Отделно отделение за седла - Регулируем размер на отделението за седла - Плъзгаща се преграда - С голяма заключваща се входна врата и плъзгащ се прозорец - Два регулируеми по височина държача за седла - Два държача за юзди - Резервна гума, монтирана в отделението за седла - Мрежа за документи Шаси и рама: - Ходова част Pullmann 2 - Независимо окачване на всяко колело със спирални пружини - Шаси с нисък просвет за нисък център на тежестта и оптимално сцепление с пътя - С автоматична функция за заден ход - Амортисьори за одобрение за максимална скорост 100 км/ч - Теглич с индикатор за безопасност - Заварено шаси с горещо поцинковано покритие - V-образно тегличи - Автоматична опорна стойка - Подложки с държачи Товарна платформа и под: - Алуминиев профилиран под - Вулканизирана гума, залепена и запечатана на пода и задния капак - Вулканизирана гума с дебелина 8 мм Осветление: - С фар за заден ход - С допълнителна стоп-светлина - С габаритни светлини - С трета спирачна светлина - 13-полюсен конектор Документи: - Включително свидетелство за регистрация на превозното средство (част 2) - Включително COC документ (Европейско удостоверение за съответствие) - Без допълнителни нежелани разходи - Възможност за намаляване на допустимото общо тегло срещу допълнително заплащане (само таксата за TÜV) За повече информация, моля, посетете нашата уеб страница. На снимките може да е показано допълнително оборудване, което не е включено в стандартната цена. Запазваме си правото на промени, грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 35 000 км, мощност: 140 kW (190,35 к.с.), първа регистрация: 07/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 4 500 кг, следващ преглед (TÜV): 11/2026, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, брой места: 3, Оборудване: въздушна възглавница, климатик, навигационна система, съединител за ремарке, Покривен люк, преградна стена, зелен екологичен стикер (4), камера за заден ход, черен цвят, въздушна възглавница за пътника до водача, електрически стъклоповдигачи, радио, индикатор за външната температура, централна подлакътник, дизелов автоматик, 3-местен, Евро 6, зелен екологичен стикер, мултифункционален волан, тахограф, централна подлакътник, електрически стъклоповдигачи, въздушни възглавници, радио, тапицерия от кожа, черен цвят, индикатор за външната температура, камера за заден ход, теглич, навигационна система, климатик, 1-2 коня, странична рампа, прозорци в отделението за конете, покривен люк, камера за наблюдение в отделението за конете, преграда за жребци, отделна задна врата, място за съхранение, стойка за седла и юзди, максимално допустимо тегло 4500 кг. ЗА НАС СЪСТОЯНИЕТО И ОБЩОТО СЪСТОЯНИЕ СА ОТ РЕШИТЕЛНО ЗНАЧЕНИЕ, ЦЕНАТА Е НА ВТОРО МЯСТО. Ако имате допълнителни въпроси, моля, свържете се с г-н Фалер на телефонния номер. //*ВЪЗМОЖНО Е РАЗМЕНЯНЕ, ПРИЕМАНЕ НА ВАШЕТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО КАТО ЧАСТ ОТ ЦЕНАТА ИЛИ ЗАЛОЖАВАНЕ, КАКТО И ФИНАНСИРАНЕ! Всички данни са без гаранция.* Други предложения можете да намерите на нашия уебсайт: . Описанието и предоставените данни не представляват гаранция и не са обвързващи. Обвързващ е договорът за покупко-продажба, който се сключва в автокъщата при покупката на превозното средство. Възможни са грешки и предварителна продажба! Prsdpfx Aezxhizshuec