Употребявани Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable (37 451)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, дължина на товарното пространство: 7 630 мм, ширина на товарното пространство: 2 335 мм, височина на товарното пространство: 1 570 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 945 мм, обща ширина: 2 533 мм, обща височина: 3 164 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, състояние на гумите: 100 процент, междуосие: 1 310 мм, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, НОВО – 3-осен самосвален полуремарке – Steelpipe 25 м³ HARDOX 450 с външна задна врата Налично веднага -- Ново превозно средство Pedpfjy Ufwqox Acrorb Здраво 3-осно самосвално полуремарке с високоустойчива купа от HARDOX 450 (25 м³), проектирана за тежки условия в строителството и транспорта на насипни материали. Достъпно и готово за незабавна употреба, превозното средство може да се види и вземе по всяко време в 07368 Eliasbrunn. Технически данни Купа: • Вътрешни размери: около 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (Д x Ш x В) • Цвят на купата: бяло алуминий RAL 9006 • Обем: около 25 м³ • Материал: HARDOX 450 (дъно 5 мм, стени 4 мм) • Врата: Външна задна врата • Рама: Права конструкция, материал MC700, черен RAL 9005 • Собствено тегло: около 6.150 кг Шаси и оси: • SAF Intra-CD оси с дискови спирачки Ø 430 mm / ET 120 • 1-ва ос с автоматична повдигаща функция • Пневматично окачване с постоянна височина • SAF стоманени опорни крака • Височина на рамата: височина на седлото 1.200 mm • Натоварване на ос: 9.000 kg Гуми и джанти: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Стоманени джанти Хидравлична система: • HYVA Short Cover високонапорен преден цилиндър (250 bar) • Хидравличен маркуч с бърза връзка • Автоматично спускане с бутон на рамата Спирачна система: • KNORR ABS/EBS-система съгласно UN/ECE R12.11 • Двуконтурна спирачна система, съвместима с ADR • Автоматично регулиране на спирачното усилие Електрическа система и осветление: • Осветление Aspöck Europoint III, 24V • LED странични маркери • 1 бяла LED работна светлина отзад • 2x 7-пинови и 1x 15-пинова букса Аксесоари и оборудване: • PVC плъзгащ се брезент 900g/m², сребърен, бързо заключване • Бързо заключване на брезента • Платформа с стълба (достъп от двете страни) • Reisch странична престилка за ремарке • Воден резервоар • Странична кутия за инструменти • 2 подложки за колела • Предупредителен триъгълник, ключ за гуми, манометър Наличност • Налично незабавно – оглед всеки ден в 07368 Eliasbrunn • Доставка от завода в 07368 Eliasbrunn

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, максимално тегло на товара: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2021, обем на товарното пространство: 26 m³, окачване: въздух, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Налично няколко броя Полуремарке Tecnokar T3GP38 Supertop Самосвал с обем 26 м³ с електрическо плъзгащо се покривало Prjdpjxu Et Aefx Acrjb 3 оси въздушно окачване максимално тегло 38 000 кг - полезен товар 30 500 кг Обща дължина на полуремаркето: 8,77 м 1-ва ос регулируема по височина Гуми 50% (315/80R22.5) Оси ROR EBS Всички данни са без гаранция/възможни са грешки

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 100 кг, максимално тегло на товара: 29 700 кг, общо тегло: 36 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 04/2003, следващ преглед (TÜV): 09/2027, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 40 процент, цвят: синьо, Година на производство: 2003, Оборудване: ABS, Дискови спирачки, трета управляема ос, платформа с повдигащо/спускащо се дъно, покривало/отварящо се покривало, странични плъзгащи се рамки и подпори, странични и задна борда от алуминий с височина 800 мм. Podpfx Aoz Hchrocrorb

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, Моля, посочете референтен номер при запитване: 22822 Спецификации: Модел 2013 г. Долно ниво: около 9 метра Горно ниво: около 5 метра Сменени въздушни възглавници и маншети Сменени спирачки (Буквално: Лешояд пред плячката си) Включване на 3-та ос (само шега) Въздушно налягане на първата ос Входни рампи включени Допълнителни вложки не са включени Вериги на борда на нашия автовоз не са включени Гуми (вижте снимките) Готов за доставка Pedpjzqpkdjfx Acrerb Описание: 2013 Broshuis E2190/27 3-осен влекачи полуремарке с управляващи оси. Всички въздушни възглавници, маншети, опорни крака, челни релсови скоби и въздушни камбани са сменени. Спирачките са нови. Задната люлка е малко трудна за обслужване, собственикът смята, че е достатъчно да се смаже. Готов за доставка. TÜV: Да Европейско одобрение до: 12.11.2026 г. Собствено тегло: 1 Модел: E2190/27 3-осово полуремарке с товарни рампи = Повече информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 13 590 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 820 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Burgers Double Deck ремарке – 2-осово, управляема ос, НОВО Повече обем. По-ниски разходи. По-устойчив транспорт. До 60% повече товарна площ в сравнение със стандартни ремаркета. В много случаи заменя 3 стандартни ремаркета с 2 двойни дека и намалява CO2 емисиите с до 40%. Технически данни (Модел: 2-осово, управляема ос) Шаси и ходова част • Дизайн: 2 оси, управляеми • Окачване на осите: TRIDEC TF-V02, механично управление без електроника • Въздушно окачване с износоустойчиви втулки, ход на пружините: +160 мм / -105 мм • Междуосово разстояние: 1 400 мм • Осево натоварване: 2 × 9 000 кг = 18 000 кг • Допустимо общо тегло: 30 000 кг (12 000 кг тегло на седловото устройство + 18 000 кг осово натоварване) • Гуми: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 със стоманени джанти • Разстояние между осите и позицията на оста – съобразно схемата на товарене • Калници с износоустойчиви блокове и предпазители против пръски • Горещо поцинковано шаси по стандарта ZINQ Спирачна и охранителна система • WABCO 2-линейна въздушна спирачна система • Барабанни спирачки 420 × 180 мм • ABS/EBS-E с ECAS (ниво управление), ELEX и RSS (електронно стабилизиране) • Видими контролни светлини за ABS/EBS и ECAS Размери • Външни размери (Д × Ш × В): 13 820 × 2 550 × 4 045 мм • Вътрешни размери (горна палуба): Дължина 13 590 мм × Ширина 2 500 мм × Височина 1 820 мм • Вътрешни размери (долна палуба): Дължина 9 940 мм × Ширина 2 500 мм × Височина 1 820 мм • Височина на долната платформа от пода: 320 мм Конструкция и материали • Странични стени: 21 мм шперплат, отвътре и отвън с бял полиестер • Предна стена: 24 мм шперплат, двустранно бял полиестер • Покрив: 30 мм изолиран полиестерен панел, бял, с контрол на дъждовната вода • Подове: алуминиеви профили (горен и долен), неплъзгаеми, сива покритие • Неръждаеми челни и ъглови профили, L-профили на страничните капаци Pedpfjw I Iinox Acrorb Достъп и управление • Три странични капака (отделение за батерията, управление на лифта/Smartboard, достъп до техниката) • Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (капацитет 2 500 кг, хидравличен сгъваем връх, LED осветление на платформата, сгъваеми парапети и рампи) • Управление на лифта: външен контрол десен, интегрирана ограда • Резервна гума не е включена Електрика и осветление • LED вътрешно осветление за горна и долна палуба • Пълно външно LED осветление: позиционни, маркерни, заден ход и работни светлини • Допълнителен LED за осветление на платформата • Захранване от 2 × 230 Ah батерии, зареждане от влекача • Главен прекъсвач зад страничния капак, свързан с управлението на лифта • WABCO Smartboard: тегловен индикатор, километраж, настройващи се височини за товарене и разтоварване Завършек и боядисване • Външен цвят: RAL 1003 Жълт (неметалик), включително калници, челна и задна част от неръждаема стомана • Рефлектори: 3M частична контурна маркировка (странично бяло, отзад червено) • Възможност за рекламни площи (по избор) Предимства • 60% повече товарна площ – заменя до 3 стандартни ремаркета с 2 Double Deck-а • 40% по-малко CO2 – екологично и икономично решение • Възвращаемост често за само 1 година • Индивидуално конфигурируем (осеви, охлаждане, размери) • Подходящ за дълги разстояния и дистрибуция Налични конфигурации при Burgers: • 2-осен стандарт – твърд или управляема ос, 13,60 × 2,55 × 4,00 м • 3-осен стандарт – твърд или с управляема ос • City-Trailer – макс. 11,50 м, винаги управляема ос • Специални размери – височина до 4,25 м според националните изисквания • Надстройка: шперплат или изолиран, опционално с охл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача Prjdoy Auhuepfx Acrsb * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: употребяван, Година на производство: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, напълно рециклиран | Нисък полуремарке 📍Местоположение: Австрия 🚛 Възможна доставка до вашата дестинация – използвайте нашия калкулатор за доставка, за да изчислите разходите за транспорт! 💰 Купете сега за 13 900 евро или направете оферта. Възможна е плащане при доставка срещу разумна такса (след одобрение)* 👷‍♂️ Проверено от независим експерт 12 точки за проверка, 9 одобрени ✅, 3 с несъвършенства ℹ️, 0 разходи ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Наскоро рециклиран, не е използван след ремонта. 📄 Искате ли да видите пълния протокол от проверката, допълнителни снимки или видео? Pjdpjzrlwpjfx Acrsrb Съвет: Препратката „39629 Equippo“ често се използва при търсене на повече информация онлайн. 💡 Защо тази машина и нашата услуга се отличават: ✔ Подробна проверка от професионалисти ✔ Възможна доставка до обекта ✔ Гаранция за връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави опции за плащане 🔄 Обмисляте други варианти на оборудване? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на оборудване – лесно достъпни на нашата платформа.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 9 325 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 40 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 230 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси, полуремарке, самосвал Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, в основен, лек дизайн, платформа за прикачване с взаимозаменяем 2-инчов цапф Prjdpfx Aszhgp Socrjb Извит преден край „Патентован“ 24 тона, двустепенен крик, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, със система за компенсиране на наклона Подложки с държач Странична защита от удар, алуминий Подложка за защита от преминаване, сгъваема Получерни калници Интегриран „държач за калник“, повърхност, отблъскваща камъни С предпазители срещу пръски, само на последната ос Държач за резервна гума за 1 резервна гума, с комплект за закрепване на гумата Резервна гума, модел, същият като основната гума, стоманена джанта Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш 650 / в 520 / д 670 мм, заключваща се с катинар Щанга за брезент с държач Кука за теглене на задната част *Оси + окачване Дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм Оси в офроуд изпълнение, „Лазерно измерване на осите/шасито“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез „3 натискания на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) „Поцинкован механизъм за повдигаща се ос“ – 10 години гаранция срещу корозия *Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с пружинно-кумулаторен задвижващ механизъм 2 предпазни глави на съединителя, които не могат да бъдат объркани EBS, електронна спирачна система със съединителен щепсел EBS отпред С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Автоматично спускане при изсипване със спирателен клапан *Колела и гуми 385/65 R22.5", стоманени джанти, фабричен сребрист цвят *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, LED, жълти странични LED светлини, LED осветление за регистрационния номер (Забележка! При определени влекачи могат да възникнат грешни диагнози, въпреки че функцията е налична) 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, LED 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни съединители, които не могат да бъдат объркани, отпред, без свързващ кабел Допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част *Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с винтова връзка HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм Управление чрез хидравлика чрез допълнителен привод на камиона Хидравличен съединител с маркуч и винтова връзка HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с накатка *Кош Алуминиев кош от висококачествен, устойчив на абразия материал Наклонена предна стена, дебелина 5 мм, с външен монтаж на цилиндъра Странични стени от 30 мм профили с кухи камери, заварени, с горни профили, предотвратяващи изсипването на товара. Отвътре със стълба на предната стена Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на коша „Мембрана“ – задна стена Задна стена като падащ люк с „двойна шарнирна панта“, монтирана отвън с двойна кука Задна стена с гумено уплътнение Шибър за зърн

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Prsdpfxjzlkiwj Acrsb Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Осеви агрегати: - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий Podou U Np Tepfx Acrsrb - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 885 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, Оборудване: ABS, Откъс от спецификациите на оборудването Товарна платформа * в изпълнение с изтегляща се конструкция със заден наклон от приблизително 1000 мм x 8° Покритие от твърда дървесина * с дебелина приблизително 48 мм, над осите – покритие от оребрена ламарина Опорни устройства JOST * (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 т подемна сила (приблизително 50 т тестова сила) Оси и окачване BPW * 2 фиксирани оси * 1 управляема ос * Технически товар на ос: по 12 000 кг Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Аксесоари * 2-инчов кралски щифт * Една поцинкована стоманена предна стена, висока приблизително 400 мм * Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването * На лебедовата шия – алуминиеви бордове и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Един инструментен куфар, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) * 3 чифта джобове за контейнери WADER в товарната платформа за 20' (30') или 40' контейнер. (± 30 кг) * 6 чифта джобове за поддържащи греди за закрепващи се греди, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа. (± 18 кг) * Удължители, поцинковани, с възможност за изтегляне с приблизително 230 мм от всяка страна (± 230 кг) * Повдигаща ос на предната ос * Плъзгащи се приспособления за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 2 LED задни светлини, монтирани на задната стена * 2 чифта фери-пръстени под лебедовата шия и 2 чифта отзад (± 16 кг) * Четири предупредителни табели, които могат да се изтеглят приблизително с 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с LED позиционна лампа. (± 25 кг) * На предупредителните табели – държач за мигаща лампа * Една мигаща лампа, доставена отделно * HRM – метализация (метализация с висока устойчивост) Prsdpfezv A Aqex Acrob Боядисване * Основно боядисване в един цвят – RAL 3002, карминено червено.

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WKY3S0139PM046964, тегло без товар: 6 100 кг, максимално тегло на товара: 29 900 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 800 мм, обем на товарното пространство: 37 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, цвят: черен, Оборудване: ABS, нашият номер на превозно средство: #30622 Kempf SKM 36/3 Алуминиев полукръгъл самосвал, 37,1 м³ Под от 7 мм отгрято алуминиево дъно Пластмасова облицовка OKULEN, Okuslide Premium tough blue – за студени насипни материали, дебелина на плочата 12,5 мм IPH хидравличен цилиндър за повдигане Махащ се заден капак (махалка) Шламоустойчив Predpfxsxp Huws Acreb Слайдер за зърно Пневматично заключване Манометър за натоварване Навиващ се брезент Платформа с стълба Оси BPW Eco Air HD Гуми 385/65 R 22.5 Алуминиеви джанти Alcoa Dura-Bright Дискови спирачки Повдигане/спускане Въздушно окачване ABS EBS RSS Падащи опорни крака Haacon Сгъваем заден предпазител срещу подплъзване отдолу Странична защита против подплъзване отдолу Кутия за инструменти Кутия за пожарогасител 2x работни фарове Финансиране/лизинг при запитване!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902029406, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сребърен, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в експлоатация! #Шаси, платформа, надстройка Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с лека конструкция, платформа със сменяем 2" кралски болт, отделение за рула с дължина приблизително 8 040 мм, 6 опори за рула (вътрешни размери на джобовете за рула 82 x 52 мм), покривало за рула със ситопечат и стоманени подсилвания, 2 капака за странични ленти за отделението за рула, всеки с широчина приблизително 293 мм, собствено тегло приблизително 13 кг на капак, външна рамка леко наклонена с "профил за заключване на товара" за закрепване на ремъците, забележка! За закрепване на ремъците във връзка със страничните стени, страничните стени трябва да бъдат отворени! 9 чифта халки за закрепване, всяка с капацитет 5 тона, вградени в областта на отделението за рула, 24 тона, двустепенна крикова система, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска, забележка: свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм, без опори, изтегляща се стълба отзад, заключващ механизъм за вратата отстрани, 2 подложки с държач, странична защита от удар от алуминий, държач, монтиран напречно към надлъжника и на надлъжника за опора на алуминиевите ламели, защита от подминаване от алуминий, получерупки като калници, с анти-пръскащи ламели съгласно ЕО, защита от удар отзад, 1 пластмасова кутия за инструменти, 2 чифта джобове за надлъжници, вградени във външната рамка, вътрешен размер приблизително 72 x 42 мм 2 джоба за надлъжници, монтирани в средата на пода, вътрешен размер приблизително 72 x 42 мм #Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм, "лазерно измерване на осите/окачването", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, изместен междуосев разстояние 1410/1310 мм (комбиниран транспорт) до 44 тона обща допустима маса на композицията, въздушно окачване, без повдигаща ос #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно опроводяване за лесна поддръжка, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми глави на съединителни маркучи отпред, без свързващ маркуч, EBS, марка Haldex, електронна спирачна система със съединителен щепсел EBS отпред, без свързващ кабел #Колела и гуми 385/65 R22.5", полиран алуминиев джант, защитни капачки за болтовете на колелото Psdpfx Acswhp A Djrerb #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина, включен премиум LED пакет, странични габаритни светлини с "по 20 LED диода на светлина" + LED "safelight" отгоре в ъгловите подпори отзад, 2 бели габаритни светлини отпред в LED, 2 бели/червени светлини за поддържане на лентата отзад, 1 x 15-полюсов съединител отпред #Под Ситов плат с дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова устойчивост на натоварване за натоварване с мотокар до максимум 5 600 кг #Предна стена / Предни ъглови подпори Ъглови подпори от стомана във обемен дизайн, устройство за освобождаване на страничното брезентово покривало на предната стена, "Crash-Blocker", отдолу вътре на приблизителна височина 140 мм със стоманена защита от удар #Средни подпори 3 чифта плъзгащи се надлъжници по цялата дължина, с 4 гнезда за вмъкване и отдолу с дълъг джоб, 3 чифта позиции на надлъжниците #Задна стена / Задни ъглови подпори Задни ъглови подпори от стомана до долния ръб на покрива, прикрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента, задни врати, двукрили с по 2 вътрешни завъртащи се заключващи лостове, Flieg

Състояние: употребяван, Година на производство: 2015, Оборудване: спирачка с въздух под налягане, GIGA РЕМАРКЕ 4601 DO (0010) употребяван транспортен ремарке за изрезки на Strautmann Predpjzfbz Dsfx Acrjb (0020) в стандартно оборудване (0030) 4 x комплект гуми 710/50 R 26,5, 10 отвора, Vredestein (0040) пневматична спирачна система с двуконтурна конструкция и автоматичен регулатор на спирачното усилие (ALB), 24 40 (0050) следваща ос (0060) надстройка за зърно 160 мм (0070) теглич (0080) управление чрез хидравликата на трактора (0090) (0100) Запитвания, моля, изпращайте само на (0110) посочения адрес!! (0120) Йозеф Фогт (0130) Ам Фрайстул 14 (0140) 33100 Падерборн - Нойенбекен (0150) Мобилен телефон () Служителите на (0170) AGRAVIS Technik Lenne-Lippe GmbH, посочени тук, (0180) са автоматично активирани и не могат (0190) да ви предоставят информация. (0200)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 650 кг, максимално тегло на товара: 40 310 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, обща дължина: 13 100 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Гъши врат: -Гъши врат с твърда дървесина, дебелина 30 мм -Задна част на гъшия врат с права конструкция -3 чифта пристяжни халки (LC 5 000 даН) Товарна платформа с изтегляща се конструкция: -Товарна платформа с изтегляща се конструкция -5 чифта пристяжни халки, с възможност за сгъване навън (LC 5 000 даН) -3 чифта пристяжни халки, с възможност за сгъване навън (LC 10 000 даН) -1 чифт пристяжни халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 даН) -Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2 000 даН) -Твърда дървесина с дебелина около 48 мм, с оребрена метална повърхност над осите Оси и гуми: -Оси BPW, две оси фиксирани, две оси с управляем ход -Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция за повдигане/спускане -Управляемите оси със електромагнична блокировка при движение на заден ход, активира се чрез превключване на задна предавка или ръчно -Инструмент за осите -Гуми 205/65 R17.5 -TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: -Една резервна гума с държач пред предната стена -2" кралски щифт -Поцинкована стоманена предна стена, височина около 400 мм -На поцинкованата свързваща лента отпред, жълто-червени въздушни съединители -4 бр. предпазни опори с държач на предната стена -Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа -Държач за габаритна светлина на задната част на полуремаркето -Увеличители, поцинковани, с възможност за изтегляне с около 230 мм от всяка страна -Бяла рефлекторна лента, съгласно европейските разпоредби, отстрани, на изтеглящата се част и червена на задната част -На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително гнездо -Един калобран на задната част на полуремаркето -Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на полуремаркето -На гъшия врат, алуминиеви странични бордове и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2 440 x 400 мм -Задните, поцинковани странични рамки са с възможност за сваляне. Дължина на конструкцията около 2 560 мм -7 чифта WADER контейнерни джобове: -1 x 20-футов контейнер в товарната платформа -1 x 40-футов контейнер в товарната платформа -1 x 40-футов контейнер над гъшия врат -2 x 20-футови контейнера -Опорна стойка с 1 чифт WADER контейнерни джобове (товароносимост около 20 000 кг) -7 чифта джобове за странични рамки 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа -Повдигаща се ос на предната ос, с управление чрез TEBS E, в зависимост от текущото натоварване на осите и текущото състояние на натоварване -Подвижна свързваща лента за алуминиеви рампи на задната част на превозното средство Predoxwnfmspfx Acreb -Върху оребрените метални повърхности на гъшия врат и върху товарната платформа е нанесено еднослойно покритие с пясък като защита срещу хлъзгане -Четири предупредителни табели, с възможност за изтегляне с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина -На предупредителните табели е монтиран държач за габаритна светлина -Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч на задната и двете страни -Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YE73SAAX0HB206959, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2013, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и оборудване = - Барабанни спирачки = Бележки = Шаси Диаметър на съединителния болт / седловата плоча: 2 инча Височина на съединителния болт / теглича: 120 см Барабанни спирачки: ✓ Специален транспорт Двуделни пътни плочи: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Дължина на товарния под: 930 см Максимална ширина: 290 см (250+20+20) Максимална дължина: 1530 см Разширяема: ✓ Изтегляща се: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Podpewg Elfefx Acrjrb Марка на осите: Bpweco Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Предна ос: размер гуми: 235/75 R17.5; протектор ляво: 55%; протектор дясно: 40% Средна ос: размер гуми: 235/75 R17.5; протектор ляво: 50%; протектор дясно: 30% Задна ос: размер гуми: 235/75 R22.5; протектор ляво: 30%; протектор дясно: 60% Тегла Тегло празен: 12 890 кг Товароносимост: 26 110 кг Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Функционалност Височина на товарната площ: 90 см Идентификация Регистрационен номер: QARV573 = Информация за фирмата = За повече информация относно този уред, моля, обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на нашата наличност можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на складовата наличност.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: непроверен, тегло без товар: 18 940 кг, максимално тегло на товара: 71 630 кг, общо тегло: 18 940 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 12/1992, ширина на товарното пространство: 3 100 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70R22.5, междуосие: 1 360 мм, цвят: синьо, Година на производство: 1993, експлоатационно тегло: 90 300 кг, Noteboom OSBDAZ-66 Prjdexgh Exjpfx Acrjb Гондола за транспорт на машини 90T Ниско легло Предно товарене и разтоварване 4 управляеми оси

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се Prjdpfjzlkgcsx Acreb 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Prsdpfx Aetphtmjcrob Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YX9SET3462201xxxx, Година на производство: 2022, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24339 Обща информация Година на производство: 2022 Марка: Maur Брой оси: 3 Първоначална регистрация: 23.09.2022 Podpfezy Nlmox Acrsrb Информация Повдигаща се ос на първата и третата ос Оси с възможност за преместване Добри гуми Саморазтоварваща се платформа (вижте снимките) Размери и тегло Дължина: 1176 см Собствено тегло: 11 290 кг Максимален полезен товар: 34 710 кг Технически преглед: Да Европейско одобрение до: 13.07.2027 Собствено тегло: 11290 Общо тегло: 46000 Полезен товар: 34710 Ширина: 255 Дължина: 1176 Модел: Саморазтоварващ се полуремарке – с европейско одобрение = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, обем на товарното пространство: 92 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, експлоатационно тегло: 39 000 кг, Оборудване: ABS, Ново подвижноподов полуремарке Legras FMA 92 м3 Шаси със самоносеща каросерия или пълна рама от челото до вратите Оси SAF Intradisc+ CD, алуминиеви джанти, премиум гуми Първа ос повдигаща се, трета самонасочваща се Под LEGRAS FMA Тип 10QUALIMAT, хидравлична система Cargo Floor, дистанционно управление Pjdpeuc Sw Nsfx Acrsrb Стени 3/2 мм, врати с 4 затварящи щанги Покривка с ръчно платно, пътека с двойна стълба за достъп Пълно LED Shapeline осветление, 4x работни фарове Кутия за инструменти, воден резервоар, EBS компютър и стандартно оборудване Различни модели налични

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 57 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 945 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Разполагаме с два броя от това нисколежащо ремарке Производител: Goldhofer Модел: STZ-VKL 3-34/80 A Година на производство: 2008 Общо тегло: 54 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Полезен товар: 33 000 кг Обща дължина на композицията: 20 000 мм (макс. разтегната: 24 200 мм) Размери на товарната площ (ДхШ): 7 300 мм x 2 750 мм (телескопично до 4 200 мм) Podjxc U Nvepfx Acrerb Гуми: 235/75 R 17,5 Екстри: Удължителни греди: 2x 6 000 мм

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 30 800 кг, общо тегло: 36 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 650 мм, окачване: стомана-въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, междуосие: 1 310 мм, цвят: бял, Година на производство: 1999, Оборудване: ABS, ПОЛУРЕМАРКЕТА С БОРДОВЕ С: Prodpfoxax Spsx Acrsb ПОКРИВАЛО/ОТКРИВАНЕ ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ НЕОТДАВНА ПОСТАВЕНИ ПЛАТНИЩА ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕГЛЕД В СИЛА

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WSM0000000525xxxx, Година на производство: 2021, Моля, предоставете референтния номер при запитване: 23840 Технически данни: 3 оси 9-тонни оси Максимална товароносимост: 32 955 кг Повдигаща се ос на първата ос Товарна греда Въздушно окачване Хладилно/фризерно агрегат Thermo King Общ брой работни часове: 20 314 Брой часове на двигателя: 19 892 Гуми в добро състояние Вътрешна дължина: 13,3 м Вътрешна ширина: 2,5 м Вътрешна височина: 2,8 м Налично незабавно Описание: Хладилен полуремарке Schmitz с хладилно/фризерно агрегат Thermo King. Налично незабавно. Технически преглед: Да Валиден технически преглед до: 13.10.2026 Собствено тегло: 9045 Общо тегло: 42 000 Товароносимост: 32 955 Ширина: 260 Дължина: 1404 Модел: Cargobull Skapsemi с хладилно/фризерно агрегат и греда! Prsdszqqwfopfx Acreb = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway, за да получите допълнителна информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен механизъм, контейнер Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери Опори за контейнери: Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм) 24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм 2 подложни клина с държач Полукалници с предпазители против пръски съгласно ЕО Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм. (без хидравличен маркуч) Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка Оси + окачване 3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона Общо тегло на композицията Въздушно окачване. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка. Спирачка за задържане с пружинен акумулатор 2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с хидравличен клапан за повдигане и спускане Превозно средство – система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) Колела и гуми 6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Страна на регистрация/табели Германия с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 линия за спешна помощ подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Podsi Ri Eujpfx Acrjrb Боядисване Рамката е боядисана в желания цвят 10 години гаранция срещу корозия Опори, боядисани в черно. Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.