Полуремарке с подвижен под

Legras FMA Walking Floor

Състояние: нов, мощност: 434 kW (590,08 к.с.), първа регистрация: 06/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: черен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, AdBlue, втори резервоар за гориво, електрическо регулиране на прозорците, климатик, климатик за паркиране, навигационна система, отопление при паркиране, ретардер, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Покривен спойлер - Далечни светлини - Алуминиеви джанти - Въздушно окачване - Филтър за твърди частици - Спална кабина - Странични престилки - Сенник - Система за стабилност - Отопление в паркирано положение = Бележки = Очаквайте скоро: Scania 590S Highline 4x2 - Нов - Фейслифт - Пълна спецификация - Ретардер - Кожа - Пълно въздушно окачване МО: 2025 - Нов - Ново табло Цвят: бял и черен Пълна спецификация = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 8 Максимално допустима маса: 19 000 кг Трансмисия Скоростна кутия: Opti Cruise, 12 скорости, автоматична Hodjwimkzspfx Admjh Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Алуминиеви джанти; Управляема; Гуми ляво: 100%; Гуми дясно: 100% Задна ос: Сдвоени гуми; Алуминиеви джанти; Вътрешна лява гума: 100%; Външна лява гума: 100%; Вътрешна дясна гума: 100%; Външна дясна гума: 100% Функционалност Марка на надстройката: Scania Състояние Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външен вид: много добро

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 636 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 60 m³, Шаси, изработено в самоносеща алуминиева конструкция със съответни усилвания в долния пояс за особено висока стабилност и якост. Шаси за агрегати от АЛУМИНИЙ, височина на рамата 140 мм! (макс. 39 тона) Оси и окачване: Дискова спирачка 22,5, Jost агрегати 3 x 9 тона с DC-въздушно окачване, повдигане и спускане, Wabco Smartboard, електронен индикатор за износване на спирачките (BVA) за показване в влекач (без оборудване на влекача), 1-ва и 3-та ос отделно повдигаеми с помощ при потегляне (без оборудване на влекача), 3-та ос допълнително с Optiturn, ECAS въздушно окачване, контрол на налягането в гумите Wabco Trailerpulse със сензори, монтирани на джантите ZF. Гуми и колела: 6 колела с гуми 385/65 R 22.5 според избрания производител, алуминиеви джанти Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, царски болт завинтен в 10 мм дебела плоча. Опорни стойки: Алуминиеви падащи опори, 2 x 10 т опорна тежест, с въртящи се стъпала при използване на въздушно окачване. Спирачна система: По E.G. норма, двулентова спирачна система, Wabco EBS електронна система с RSS (Roll-Stability-Support), пружинни спирачки на две оси с управление отзад, алуминиев въздушен резервоар, премиум модулатор. Електрическа инсталация: По STVZO изисквания с 2 LED петкамерни стопа Aspöck Europoint LED, вградени в алуминиевия заден край, 24V система с 1x5-полюсен и 2x7-полюсни контакта, странични LED светлини, 2 отделни задни LED работни фарове, 2 LED работни фарове при първата опорна стойка, 1 вътрешен LED работен фар отпред вляво, управляван отвън. Горна конструкция/Корѝто: Вътрешно напълно заварена конструкция, предна стена 17.250 dkn, задни и странични стени 10.250/13.400 dkn, алуминиево корито, странични стени – алуминиеви профили 30 мм (2-3 мм) – 600 мм широчина, напълно заварени с долен и горен пояс, профилите вътре напълно заварени, подът като движеща се („шуббоден“) система положен върху 140 мм алуминиеви напречни носачи, подова товароносимост около 7 т/м², напречните носачи на разстояние около 350 мм, алуминиева челна стена с 600 мм профил 2-3 мм в права версия, специални алуминиеви ъглови профили с наклон, гладка задна стена с 2 алуминиеви крила (50/30 мм) със 4 дръжки за заключване в заварена алуминиева рамка с тефлонови и инокс лагери, подвижна алуминиева стена (монтирана на подсилен горен пояс) с кафларова завеса за пълно изпразване, странична четкова система и допълнителна кафларова завеса, интегрирана изходна фуния със сгъваема покривна плоча, която се управлява отвън вляво отзад, прозорец за наблюдение вляво отзад, по един пробовземач във всяка от двете задни врати, сервизна врата отпред вляво. Хидравлична система: Cargo Floor подвижна подова система с хидравлично задвижвани алуминиеви профили върху алуминиеви квадратни профили, с около 670 PE-HD плъзгачи, дебелина на пода около 6 мм, хидравлика с работен ход около 200 мм, фиксирани части на предната стена, отделна възможност за свързване на хидравличната линия под превозното средство с фиксирани накрайници, размер на линията NW 21, фиксирани части с още неназована големина и конструкция, работно налягане 190 макс. 240 бара, алуминиеви крайни части заварени в пода, електрическо управление вляво отзад с кабелен пулт в заключваща се водонепроницаема кутия. Hjdpfsfakkcsx Admjh Аксесоари: PVC калници с гумени калобрани, алуминиев държач за резервна гума, странична алуминиева защита при сблъсък, сгъваема, 1 пластмасова кутия за инструменти – около 800x460x430 мм, алуминиева стълба около 3,7 м, тента 680 г/м² с рулова система, включител

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 306 800 км, първа регистрация: 06/2022, тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 987 кг, максимално тегло на товара: 18 000 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 750 мм, гориво: дизел, спирачки: VEB (Комбинат на държавни предприятия), цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, допълнителни фарове, климатик, климатик за паркиране, фарове за мъгла, хладилник, централно заключване, Volvo FH500 Globetrotter I-Save Влекач 4x2 Блокаж на диференциала Предно окачване с листови ресори – задно въздушно окачване Автоматична скоростна кутия VEB-Plus Евро 6 Обща допустима маса 18 000 кг – собствено тегло 7 987 кг – допустимо тегло на композицията 44 000 кг Обща дължина на камиона 5,89 м Междуосие 3,75 м Гуми 50%-40% 2 резервоара (530 л + 405 л) Сенник Мъгла фарове Централно заключване Спойлер Пълна облицовка Климатик Отопление на паркинг Климатик за паркиране Хладилник в кабината Електрически прозорци и външни огледала Спална кабина с 1 легло ABS Всички данни са предоставени без гаранция/възможни са грешки Hjdpsx Iff Ujfx Admeh

Състояние: употребяван, пробег: 1 590 000 км, мощност: 345 kW (469,07 к.с.), първа регистрация: 05/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, VOLVO FH 460 СТАЦИОНАРЕН КЛИМАТИК GLOBETROTTER, 2 РЕЗЕРВОАРА, ПЪЛНА ОБШИВКА ----ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО Е С ПОЛСКА РЕГИСТРАЦИЯ * ВИДЕО ПО ИСКАНЕ * ДВИГАТЕЛ И СКОРОСТНА КУТИЯ РАБОТЯТ ДОБРЕ ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * GLOBETROTTER КАБИНА * АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ * МОТОРНА СПИРАЧКА * КРУИЗ КОНТРОЛ * СТАЦИОНАРЕН КЛИМАТИК * ПЕЧКА ЗА ПРЕСТОЙ * КЛИМАТИК * ПЪЛНА ОБШИВКА * ДИФЕРЕНЦИАЛНА БЛОКИРОВКА * ХЛАДИЛНИК * 2 ЛЕГЛА * ЛИСТОВО ОКАЧВАНЕ НА ПРЕДЕН МОСТ * ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ НА ЗАДЕН МОСТ * 2 РЕЗЕРВОАРА * ADBLUE * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: * ЗАДНИ: 315/70 R22,5 * ПРЕДНИ: 385/55 R22,5 * ДОБРА ОБУВКА * ПРОДАЖБА ЗА ЕКСПОРТ САМО С ДЕПОЗИТ МИН. 500¤ - 2000¤ * * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ * ----ЕКСПОРТНА РЕГИСТРАЦИЯ МИТНИЦА EXW ЗА 10 МИН. (ОДОБРЕН ИЗНОСИТЕЛ) Hjdpfx Aov Elvpodmoh 5, 15, 30 ДНЕВНИ НОМЕРА И 15 ДНЕВНИ АВСТРИЙСКИ НОМЕРА EURO 1 ТЕХ. ДАННИ (TECHNICAL DATA) / FAHRZEUGRESERVIERUNGEN МОЛЯ САМО ЧРЕЗ ЕЛЕКТРОННА ПОЩА УСТНИ РЕЗЕРВАЦИИ НЕ СЕ ПРИЗНАВАТ За продажби в ЕС и трети страни се изисква депозит минимум 500.00 ¤ / 1,000.00 ¤ Промени, грешки и предварителна продажба са възможни! Повече превозни средства можете да намерите на нашия сайт. Продажбите се осъществяват единствено по нашите ОБЩИ УСЛОВИЯ – виж нашия уебсайт Важна информация: Въпреки внимателната проверка, е възможно да има грешки в нашите оферти, за което не носим отговорност. Част от тях може да са в резултат на трансферни грешки между платформите. Затова всички данни са без гаранция и не представляват правно обвързващо предложение. Правно: Настоящото обявление не представлява оферта по смисъла на §145 BGB, а предоставя информация относно договаряне. Посочените данни са без гаранция и не представляват гарантирани характеристики.

Състояние: нов, тегло без товар: 7 580 кг, максимално тегло на товара: 31 420 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 569 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 700 мм, обем на товарното пространство: 91 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сребърен, Оборудване: ABS, НОВ, Дискови спирачки Jost / Mercedes, повдигаща се 1-ва ос, завиваща 3-та ос, 91 куб.м, гъш врат алуминиево шаси, Cargo Floor платформа с 21 подсилени летви по 8 мм, цялостна алуминиева структура на каросерията със заварени летви, вътрешна плъзгаща се преграда, ръчно покривало, предна платформа с стълба, двойна тегличка, работен фар, манометър, температурен датчик за маслото, радио дистанционно управление, странична стълба 3 м, държач за лопата и метла, резервоар за вода, корабни куки. Собствено тегло 7.580 кг. – Предлага се и с 2 странични врати по 6 метра – собствено тегло 8.400 кг. Hedpfx Adjmhhywjmoh

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 535 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 650 мм, обем на товарното пространство: 93 m³, Шаси Изпълнение с непрекъсната, усилена рама, нова надстройка, изработена в самонасочваща се конструкция със съответни усилвания в долната греда за особено висока стабилност и якост, напречни греди с височина 140 мм, усилено изпълнение (за високо натоварване на пода). Допълнително усилване като възлова ламарина в предната част на долната греда/рамата на превозното средство. Шаси от поцинкована стомана до опорното устройство, (максимална конструкция на полуремаркето: 39 000 кг). Оси и окачване "Дискови спирачки 22,5 " Оси Jost (DCA), изпълнение 3x9 тона с DCA въздушно окачване, повдигане и спускане, Wabco Smartboard инфоцентър, електронен индикатор за износване на спирачките BVA – показва се в главното устройство (дисплей), първа ос с помощ при потегляне (нова ЕС норма, без оборудване на влекача), при желание 1-ва и 3-та ос повдигащи се. Гуми и колела 6 колела с гуми размер 385/65 R 22.5 по избор на производителя (Br-Go-Co) на сребристи стоманени джанти, 11,75×22.5 ET 120 Опорни крака Механични опорни крикове с две скорости, 2x20 тона опорно натоварване със завъртаща се основа. Спирачна система По ЕГ норма – EBS електронна система Wabco с RSS (Roll-Stability-Support) и Premium Modulator. Пружинни спирачки на две оси с управление отзад, алуминиеви въздушни резервоари. Електрическа система Hsdogcw Rmepfx Admeh Съгласно изискванията на ЕГ норми 91/633 и 97/28 с 2 петкамерни светлини тип Aspöck Europoint 3, интегрирани в алуминиев заден край, 24V инсталация с 1×15-пинов и 2×7-пинов куплунг, странични контурни LED светлини, 2 отразителни табели отзад, позиционни светлини отпред 2× бели, отзад 2× червени, 2 отделни LED светлини за заден ход, интегрирани в защитата. Надстройка/Купе "Пълно заваряване отвътре" Усилени странични стени, челна стена – товароносимост 17 250 dkn, странични и задна стена – 13 400/10 400 dkn. Алуминиева надстройка, странични стени от ALU профили (2-3 мм) с ширина 600 мм, изцяло заварени със съединяващи горна и долна греда. Под като подвижна система Cargo-Floor, монтиран върху 140 мм алуминиеви напречни греди, товароносимост за мотокар около 9 т/м², напречните греди гъсто подредени (около 350 мм). Челна алуминиева стена с профил 600 мм (2-3 мм), специални алуминиеви ъглови профили със скос, гладка задна стена с 2 ALU крилати врати 50/30 мм, със заключване на две въртящи се щанги в заварена алуминиева рамка с тефлонови и инокс лагери, вратите се фиксират в отворено положение с верига отстрани. Твърди износоустойчиви ламарини по страничните стени, ок. 2 000×1 500×4 мм напълно заварени, мобилна стена за остатъчно изпразване с кевларово покритие ок. 1 800 мм плюс странично с кевларова лайсна. Сервизна врата в челната стена с вътрешна стълба. Хидравлична система "Cargo-Floor" – подвижен под Подвижен под от алуминиеви профили, задвижвани хидравлично върху алуминиеви квадратни профили с около 880 PE-HD плъзгачи плюс Anti-Lifting водещи лагери, тип CF с дебелина на пода 10 мм, хидравлика с работен ход около 200 мм, фиксирани половини до челната стена, отделна възможност за свързване на хидравличната линия под превозното средство с фиксирани половини, размер NW 21, фиксирани половини с размер и конструкция, които ще бъдат уточнени, работно налягане 190 – макс. 240 bar, алуминиеви крайни елементи – заварени в пода, електрическо управление отзад вляво с радио управление в заключващ се водоустойчив корпус, без хидравлични маркучи. Аксесоари 6 PVC калобрана с 2 антиспрей калници, 6 PVC протектори над колелата, алуминиев държач за резервна гума,

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 320 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 535 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 750 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, Оборудване: ABS, Шаси: Изпълнение с цялостно шаси, новоизработено в самоносеща алуминиева конструкция със съответни укрепления в долната греда за особено висока стабилност и здравина, напречни греди с височина 140 мм, усилено изпълнение за високо натоварване на пода. Допълнително усилване като възелна плоча в предната долна греда/областта на рама на превозното средство, шасито е изработено от поцинкована стомана до опорното устройство. Оси и окачване: Дискова спирачка 22,5; осови агрегати Jost (DCA), 3x9 тона с DCA въздушно окачване, повдигане и спускане, Wabco Smartboard инфоцентър, електронен индикатор за износване на спирачките - BVA, четим в теглещото превозно средство (дисплей), първа ос с помощ при потегляне (нова ЕС-директива, без оборудване SZM), по желание - повдигащи се 1-ва и 3-та ос срещу допълнително заплащане. Гуми и колела: 6 колела с гуми с размер 385/65 R 22.5 по избор на производител (Br-Go-Co) на сребърни стоманени джанти, 11,75x22.5 ET 120. Кингпин: 2" - завинтва се в 10 мм дебела плоча. Опорни крака: Механични опорни винтове с две скорости, 2x 20 т опорно натоварване с въртящ се крак. Спирачна система: По стандарт на Е.О., EBS електронна система Wabco с RSS система (Roll-Stability-Support) и премиум модулатор, спирачна система с пружинен акумулатор работи на две оси с управление отзад, алуминиеви въздушни резервоари. Hsdefi Nmwopfx Admjh Електрическа инсталация: По изискванията на ЕО-стандарт 91/633 и 97/28 с 2 петкамерни светлини Aspöck Europoint интегрирани в алуминиевия заден панел, 24-волтова система с 1x15-полюсна и 2x7-полюсни букси, със странични LED контурни светлини, 2 отразяващи табели на задната част, позиционни светлини отпред 2x бели, отзад 2x червени, 2 отделни халогенни светлини за заден ход, интегрирани в предпазителя отдолу. Надстройка/Контейнер: Вътрешен корпус изцяло заварен, усилени странични стени, челна товароносимост 17 250 dkn, странични/задни стени 13 400/10 400 dkn. Алуминиев контейнер със странични стени от 30 мм дебели алуминиеви профили (2–3 мм), 600 мм широки, напълно заварени с горна и долна греда, вътрешните профили са напълно заварени, подът изпълнен като подвижна подова система върху 140 мм алуминиеви напречни греди, товароносимост на пода около 9 т/м², напречните греди са монтирани на около 350 мм разстояние, специални алуминиеви ъглови профили с наклонено изпълнение, гладка задна стена с 2 алуминиеви крилати врати 50/30 мм с две заключващи въртила, фиксирани в заварена алуминиева задна рама с тефлонови и инокс лагери, вратите са осигурени в отворено положение с по една верига отстрани, твърди износоустойчиви плочи на страничните стени около 2000x1500x4 мм напълно заварени, подвижна стена за остатъчно изпразване с кевларено платно около 1800 мм дължина плюс странични четки с кевларена платнена изолация, сервизна врата в челната стена с стълба, завъртаща се навътре. Хидравлична система: Подвижна подова система с хидравлично задвижвани алуминиеви профили върху алуминиеви квадратни профили с около 880 PE-HD плъзгачи плюс лагер против повдигане, тип CF 10 мм подово изпълнение, ход на хидравликата около 200 мм, фиксирани елементи на челната стена, отделна възможност за свързване на хидравличната линия под превозното средство с фиксирани елементи, диаметър на линията NW 21, фиксираните елементи с още неконкретирани размер и тип, работно налягане 190–макс. 240 бара, алуминиеви крайни елементи заварени в подвижния под, електрическо управление отзад вляво с дистанционно управление в заключващ се водоустойчив шкаф, без х

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 000 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2024, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 12 213 мм, ширина на товарното пространство: 2 475 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 70 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 856 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, STAS 3-осев аграрен ремарке с подвижен под (Walkingfloor), модел SANH 70 куб.м Първа регистрация 05/2024, в състояние като ново Размери вътрешни (ДxШxВ): 12 213 x 2 475 x 2 300 мм Обем: прибл. 70 куб.м Тегло празно: само 7 010 кг Височина на седловата площадка: около 1 250 – 1 300 мм Обща височина: около 3 850 мм Hodev Dz Ixjpfx Admsh Късо алуминиево шаси над осите SAF оси с големи дискови спирачки, 430 мм, усилена версия „Off-Road“ Wabco Trailer EBS със система за стабилизация RSS 1-ва ос – повдигаща ос 3-та ос – самонаправляваща се ос Гуми: 6 x 385/65 R 22.5 ALU подпорни колони за пълно натоварване (2 x 10 т) 4x LED работни светлини Cargofloor подвижен под – аграрно изпълнение с 15 дъски, 6 мм гладки Крайни капаци – заварени алуминиеви Дистанционно радиоуправление Странични стени – напълно заварени панели (изпълнение за зърно) Горна задна портална греда – сгъваема Хидравлични връзки горе и допълнително долу на опорните крака Покривни напречни греди – усилени, поцинковани Интегрирана зърнодозираща фуния в задната част, с отвор за изпразване надолу, управление отстрани НАЕМЪТ е новото КУПУВАНЕ, при нас също се предлага като Full-Service наем.

Състояние: употребяван, пробег: 2 164 585 км, първа регистрация: 06/2005, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: черен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2005, Предна ос: управляемa; Окачване: листово окачване Задна ос: двойни гуми; Окачване: въздушно окачване Hsdpfx Adjxd Aptsmjh Брой цилиндри: 8 Максимално допустимо тегло: 19.000 кг За повече информация се обърнете към Thierry Leemans.

Състояние: нов, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 535 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 750 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, Оборудване: ABS, -Panama Plane 900g -10 мм под -V-ламарини 2000x1500x4 Hjdpfx Adefi Nmpemoh -Сервизна врата на челната стена -12 чифта халки за укрепване в челната стена Шаси: Изпълнение с подсилено непрекъснато шаси, нова надстройка, изработена в самоносеща конструкция с подходящи укрепвания в долния пояс за особено висока стабилност и якост, напречни греди с височина 140 мм, подсилено изпълнение. Оси и окачване: Дискови спирачки 22,5“, Jost осеви агрегати, 3 х 9 тона с DCA въздушно окачване, повдигане и снижаване, Wabco Smartboard, електронна система за износване на спирачките BVA, първа ос с помощ при потегляне (без оборудване за влекач) Гуми и колела: 6 колела с гуми 385/65 R 22.5 първокласни гуми WW на стоманени джанти, 11,75x22.5 ET 120 Крака на седлово устройство: механични опорни крикове, 2x20 т опорна товароносимост Спирачна система: EBS електронна система Wabco с RSS система (Roll Stability Support) и Premium модулятор, спирачна система с пружинно действие на две оси с управление отзад Електроинсталация: според стандарта на ЕС 91/633 и 97/28 с 2 петкамерни светлини Aspöck Europoint, вградени в алуминиевия заден панел, 24V система с 1x15-полюсен и 2x7-полюсни букси, с LED странични габаритни светлини, 2 отделни LED фарове за заден ход, интегрирани в защитата отдолу. Надстройка/Канал: Вътрешно напълно заварена конструкция, подсилени странични стени, алуминиев канал, странични стени с дебелина 30 мм, алуминиеви ламаринени профили (2-3 мм), 600 мм широки, напълно заварени с горен и долен пояс, вътрешно напълно заварени профили, челна алуминиева стена с 600 мм ламаринен профил 2-3 мм, права конструкция, две алуминиеви врати 50/30 мм, с движеща се преграда за остатъчно изсипване с Kevlar брезент около 1 500 мм дължина плюс странично с Kevlar уплътнение на брезента. Хидравлична система: Cargo Floor подвижен под – подова система с хидравлично задвижвани алуминиеви профили върху алуминиеви квадратни профили с около 880 PE-HD плъзгача, тип CF 8 мм под, фиксирани части на челната стена, отделна възможност за свързване на хидравличната линия под превозното средство с фиксирани части, работно налягане 190 – макс. 240 bar, алуминиеви крайни части, заварени в пода, без хидравлични маркучи. Аксесоари: 6 PVC калници с 2 анти-спрей калобрани, 1 алуминиев държач за резервно колело, странична алуминиева защита при удар в сгъваема версия, 1 пластмасова кутия за инструменти около 860x460x400 мм, алуминиева стълба 3,7 м, ролкова тента около 660 г/м² с ролкова система, включително ролков профил, със странични колани или бързо заключване, платформа отпред със стълба за качване, 3 стоманени греди с заключване – изнасящи се и фиксиращи се, алуминиев защитен капак с панти и възможност за отваряне за осветление и др. +590 € транспортни разходи Тегло празен: около 7.700 kg Офертата и снимките са без ангажимент