Употребявани Fliegl 2015 Fliegl Ass 272 Избутващ Товарен Прикачен Ремарке (52 369)

Състояние: употребяван, първа регистрация: 12/2009, Година на производство: 2009, Моделна година: 2026 Тегло празен: 300 кг Товароносимост: 1.000 кг Максимално допустима маса (zGG): 1.300 кг Брой собственици: 1 Производител: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Нидерландия Bdsdpfoy Dtz Njx Aknjh

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21802025375, тегло без товар: 2 620 кг, максимално тегло на товара: 15 380 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2019, обща дължина: 9 470 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Внимание: снимките са архивни! Превозното средство може да е в употреба! Допълнителна информация: Фино зърнеста стоманена заваръчна конструкция, преден стопер, надлъжно регулируем и сгъваем, чифт водачи, сваляеми отпред и отзад, 4 допълнителни заключалки за контейнери със стабилни износители на база 20 за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м, въртящ се шасим със здрав сачмен венец, клинове с държач. Странична защита от алуминий, подблъскаваща защита от стомана, четвърт-калници отпред и полу-калници отзад. 1 държач за резервна гума за 1 Е-колело с комплект за закрепване в кошница. Теглич с проверен 40 мм тегличен пръстен, регулиране височината на теглича чрез пружина. BPW оси с дискови спирачки, осите/ходова част лазерно измерени с цел намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Bdedpji Riz Hefx Akneh 2-линейна пневматична спирачна система, цветно разположени тръби за по-лесно обслужване. Въздушен резерв: 208 литра. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу разместване куплунга отпред с връзки към моторното превозно средство, EBS система Wabco, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред и свързващ кабел. (Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS!) С клапан за повдигане и сваляне, функция за задържане във всяка позиция повдигане/сваляне. 24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгъл фар за заден ход + 1 кръгла задна мъгла, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за маркиране на лентата отзад, 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел, 1 допълнителен LED работен фар отзад, включва се при заден ход, 1 LED работен фар отпред, монтиран централно между гредите, насочен назад, също включен при заден ход. Държава на регистрация: Германия, с Декра преглед и сертификат (съгласно §13 EG - FGV), подготвено за едноредов държач за регистрационен номер, контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048 – странично бели и отзад червени. Внимание: снимките са архивни! Превозното средство може да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026850, тегло без товар: 5 875 кг, максимално тегло на товара: 33 125 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 75 процент, цвят: сребърен, Внимание: Архивни снимки! #Шаси, седелен болт, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен болт с 2-инчов сменяем кралски щифт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Профил за заключване на товара“ за закрепване на ремъци 24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен заден радиус на завъртане приблизително 1930 мм Изтегляща се стълба в задната част Половиночни калници отпред и отзад на осите с анти-пръскащи прегради съгласно ЕО на 3-тата ос Защита от удар в задната част 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се #Оси + окачване 3 x BPW оси с барабанни спирачки „Лазерно измерване на осите/шасито“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление „3 x спирачка“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор Bdjdezzkrdopfx Aknjh 2 защитени от объркване връзки отпред, без свързващ кабел 24 волта EBS, електронна спирачна система със съединител EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение #Колела и гуми 385/65 R22.5" Стоманени джанти, фабрично сребристи #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред в LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни защитени от объркване съединители отпред, без свързващ кабел #Дъно Плочи с копринен печат, дебелина приблизително 30 мм, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за натоварване на оста на мотокар до макс. 7100 кг #Предна стена / ъглови подпори отпред 2 580 мм височина, ъглови подпори от стомана в обемно изпълнение, устройство за освобождаване на страничното брезенто на предната стена „Crash-Blocker“, в долната вътрешна част на приблизително 140 мм височина със стоманена защита от удар #Средни подпори 3 чифта плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 гнезда за вкарване и в долната част с дълго гнездо 3 чифта позиции за подпори #Рейки за вкарване 5 реда алуминиеви рейки за вкарване, евентуално непълни #Задна стена / ъглови подпори отзад Ъглови подпори отзад от стомана до долния ръб на покрива, закрепване за брезент с кръгла тръба и стягащо устройство за брезент Задни врати, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми #Брезент Брезент с пришити хоризонтални и вертикални ленти Стягащи механизми от неръждаема стомана #Покрив Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се механизъм, с покрив, който се плъзга отзад напред, L-образна покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди приблизително 2490 мм, цвят на брезента: бял Покривът не е еластичен, малко огъване на покривната греда при товарене и разтоварване оптимална дъждовна ивица в задната част, отгоре на задната греда, над вратите #Държава на регистрация / табели с одобрение от Dekra и сертификат (съгласно §13 EG - FGV) Сертификат на производителя Fliegl за устойчивост на конструкцията съгласно EN 12642 XL (за полезен товар до макс. 27 000 кг) подготвен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 2 200 кг, максимално тегло на товара: 8 300 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обща дължина: 6 280 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашия превозен състав Fliegl според вашите изисквания. Посоченият превозен състав е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Шаси – централноосов ремарке с ниско товарно пространство Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Опорна стойка с редуктор отпред Задна опора, телескопична 2 опори с държачи Калници от стоманена ламарина над двете колела Странична защита от алуминий Приспособление за прикачване – централноосов ремарке Теглич с тествана 40 мм теглична глава Bdodji Ri Ebopfx Akneh Теглич с регулируема по височина посредством винт, максимален обхват на регулиране 250 мм Оси + окачване BPW оси с барабанни спирачки „Лазерно измерване на осите/шасито“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Ресорно окачване с безподдръжна стоманено-гумена опора и механичен изравнител на натоварването на осите (лостова система) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично боядисани в сребрист цвят Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Паркираща спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, със свързващи тръби към влекача 24 волта ABS и ALB, с ABS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел Платформа TTS ниско разположена стоманена вана, настилка на платформата от стоманена/рифлова ламарина, стоманени стени, здраво заварени към дъното Дължина на платформата 4500 мм Вана отпред и отстрани с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъци (отпред 8 броя, от всяка страна 12 броя) Забележка: Възможно е леко вълнообразно дъно поради деформация при заваряване! 2 чифта примки за закрепване, 1 х отпред в ъглите на стоманената вана и 1 х отзад в дъното, по 5 тона. Рампи за товарене Стоманени рампи, 2 300 мм дълги, 510 мм широки, странично подвижни с дръжка за задържане на рампите с дървено покритие (горната част с стоманена/рифлова ламарина) с газов амортисьор за работа от един човек Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, ако се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и сцепното устройство. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация / Табели Държава на регистрация: Германия с одобрение и протокол от Dekra (според §13 EG - FGV) Денонощна телефонна линия за обслужване подготвено за монтаж на табела с един ред Контурно маркиране с рефлексни ленти по ECE R 048, отстрани бяло и отзад червено Боядисване Рамката е боядисана или поцинкована, по желание на клиента Рампите за товарене са огнецинковани Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашия превозен състав Fliegl според вашите изисквания. Посоченият превозен състав е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.

Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2017, следващ преглед (TÜV): 04/2027, дължина на товарното пространство: 12 мм, Устройството е в много добро състояние. Bdjdpjzqi Agjfx Akneh

Състояние: нов, тегло без товар: 4 110 кг, максимално тегло на товара: 10 290 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 385/85 R 19,5, цвят: оранжев, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: в процес на доставка/транзит, 2 оси, оси SAF, листова окачване, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване на товар, подпори отзад, клапи, регулируема на височина теглична щанга, сменяеми странични бордове. Bodpozvzgbofx Aknedh Надстройка: със странични бордове с повишена височина, стоманени странични бордове, които се сгъват и се поддържат от пружини, в отлично състояние, барабанни спирачки, отвор за рампа, допълнителна цена от 300 евро за R-гума и 1000 евро за рампа, височина на товарене 1,08 м, поцинкованa рама, ново превозно средство от складови наличности с регистрация на 04.07.2023, данните са предварителни, тъй като превозното средство е в процес на доставка! ИНФОРМАЦИЯТА ЗА ДОПЪЛНИТЕЛНОТО ОБОРУДВАНЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 500 кг, максимално тегло на товара: 15 500 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, обща дължина: 11 940 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси за нискотоварен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа със здрави сферични лагери Сгъваема задна опора 2 подпори с държач Странична защита от удар, алуминиева Защитни крила отпред в задната част по цялата ширина Четвърт кръгли калници пред първата ос Странични разширители, които могат да се издърпват до 3 000 мм (не в задната наклонена част) (Ширината на следата на строителната техника или превозните средства, които ще бъдат транспортирани, не трябва да надвишава външната ширина на рамката от 2 550 мм) Отделение за съхранение за дървени греди в средата на товарната площ Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Точки за закрепване на нискотоварен ремарке 1 чифт точки за закрепване на въртящата се платформа, по 5 тона всяка 9 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона всяка 2 отпред на въртящата се платформа 7 в ниската част 6 чифта отвори за закрепване във външната рамка от ниската част, по 5 тона всяка. (Място за закрепване на ремъци) Устройство за прикачване към ремарке с въртяща се платформа Теглич с проверен 50 мм теглич Оси + окачване SAF барабанни спирачни оси Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Ресорно окачване с неизискваща поддръжка стоманено-гумена опора и механично включено. Изравняване на натоварването на осите отпред и отзад (балансир) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребристи Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазни спирачни кранове отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на контура отзад 1 LED въртяща се светлина с държач, включена към габаритните светлини (светлината е сменяема) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и издърпващи се до 3 000 мм 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, със свързващ кабел Подова настилка Въртяща се платформа отпред със стоманена/рифлова подова настилка след това със 70 мм мека дървена подова настилка, в областта на калниците – стоманена/рифлова подова настилка Задна наклонена част с 50 мм мека дървена подова настилка Рампи за качване Стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни покрити с дърво Хидравлично задвижвани от спомагателното задвижване на влекача с дросел, управление отстрани в предната дясна част Хидравлично съединение със SVK конектор NW 10/3, включително свързващ маркуч Инструкции за експлоатация При натоварване на осите от 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможно е само транспортиране на неразглобяеми товари!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, при спазване на допустимите натоварвания на осите/опорите и сцепното устройство. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Bdodpei Ri Izefx Aknsh Държава

Състояние: употребяван, първа регистрация: 06/2016, тегло без товар: 1 кг, максимално тегло на товара: 17 999 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 385/55 22,5, състояние на гумите: 70 процент, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: сребърен, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, окачване: въздух, Година на производство: 2016, размер на предната гума: 385/55 22,5, размер на задната гума: 385/55 22,5, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Номер на превозното средство за запитвания: 41707 Fliegl, ZWP Bjdpfxozvlmfe Aknsdh * Година на производство: 2016 * ABS, антиблокираща спирачна система * EBS, електронна спирачна система * Въздушно окачване * Въздушен съединител, глава на съединителя (червен + жълт) * Конектор, 15-полюсен * Система за повдигане и спускане * Поцинкован * Окачване: въздушно * Общо тегло: 18 000 кг * Собствено тегло: 1 кг * Полезен товар: 17 999 кг * Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите, първа ос: 60% – 60% - Размер на гумата: 385/55 R22,5 * Състояние на гумите, втора ос: 70% – 70% - Размер на гумата: 385/55 R22,5 * Размери на гумите: 385/55 R22,5 * Ремаркето е използвано малко * Габаритна светлина в задната част * Обхват на повдигане: от 1080 мм до 1430 мм Отказ от отговорност: Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки. Повече снимки и видеоклипове можете да намерите на нашия уебсайт. Нашите всеобхватни услуги включват, например: * Покупка / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подаване на заявления за всички (експортни) документи * Поръчка на експортни регистрационни номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / обезопасяване на товара * Прегледи от TüV, услуга за регистрация * Транспортиране на търговски превозни средства Обърнете се към нашия обучен персонал, ние с удоволствие ще ви консултираме.

Състояние: нов, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 17 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6600 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, дължина на товарния отсек: 6 500 мм. Размер на гумите: 235/75 R17.5. 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , листови ресори. 3-осов нискотоварен ремарке с 'гърбица' DTS-S 300 – въртящо се шаси с мощен сферичен лагерен венец; сгъваема задна поддръжка; 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване; 1 резервна гума – същия производител, както основното оборудване, стоманен джант; 1 пластмасова кутия за инструменти; разширение на широчината до 3 000 мм (не във зоната на скосената задна част); място за съхранение на дървени талпи по средата на нископлатформата; дървени талпи 70 мм за разширението до 3 000 мм. Точки за укрепване на товара: с подпомагане от пружинен повдигач. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично изравняване на осевото натоварване (люлеещ механизъм). Спирачки: двулентова пневматична спирачна система; спирачка за паркиране с пружинен акумулатор. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление; 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се през габаритите (лампата е сваляемa); 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление, разтегателни до 3 000 мм. Под: обемна кутия, вградена в скосената част до „гърбицата“, след това 70 мм дървена мека настилка, в зоната на калниците – стоманена/рифелова ламарина; скосена задна част с 70 мм дървен под. Рампи за качване: стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни, с дървена облицовка; 1 чифт халки за закрепване отпред във „гърбицата“, 10 т; 4 чифта отвори AR, всеки с 5 т товароносимост за ремъци за прихващане; 7 чифта фиксатори, горе и отстрани във външната рамка, всеки по 10 т – 1x отпред, 6x в ниската платформа; 5 чифта джобове за колчета във външната рамка (могат да се преоборудват в халки за 5 т срещу допълнително заплащане); 2 допълнителни чифта сгъваеми халки, по 10 т всеки, 1x отпред, 1x зад 3-тата ос. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механичен Bedpjtcwkrjfx Aknodh

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301006798, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2017, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Конструкция от фино-зърнеста стомана, изработена чрез заваряване, седлово съединение, марка по наш избор за 2-ри заключващ болт (kingpin), телескопичен опорен крак, клинове с държач, стоманена противоударна защита, калници тип "полуобвивка", горни части - подвижни. Теглещ дишел с изпитано 50-милиметрово теглещо око, долен прикачен дишел. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне, механична система за управление на долито (Dolly) (задължителна в Германия за съответствие с BO-Kreis). Двуканална пневматична спирачна система, ръчни спирачки с пружини (потискащ ефект), дуоматична куплунг глава отпред с присъединителни маркучи към влекача, дуоматична куплунг глава към полуремаркето с включена спираловидна връзка, EBS (електронна спирачна система) със съединител отпред, със свързващ кабел EBS към ремаркето, с CAN рутер, осево натоварване за камиони чрез EBS, без инсталиране на камион. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели светлини за позициониране отпред, 2 бели/червени светлини отзад, 1 х 15-пинов щепсел отпред със съединителен кабел към камиона, 1 х 15-пинова гнездо със спираловиден кабел към полуремаркето, кабел за система за камера за обратно виждане с гнездо. Bdedpfxji Rivto Aknjh С Dekra удостоверение, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, контурна маркировка с рефлектиращи ленти съгласно ECE R 048 - отстрани бели и отзад червени, предупредителна табела по ECE-70. Височина на седловата плоча (прибл.): 960 мм.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21802026297, тегло без товар: 2 872 кг, максимално тегло на товара: 15 128 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2019, обща дължина: 9 470 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Внимание, снимките са архивни! Възможно е превозното средство все още да се използва! Допълнителна информация: Конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем, чифт водещи ролки - сваляеми, отпред и отзад, Swap Guard – водач за сменяеми каросерии, поставени пред и зад всяко устройство за заключване на контейнера, 4 устройства за заключване на контейнера със стабилни удължители на база 20 за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м, завъртаща платформа с мощен сферичен лагер, клинове за подпиране с държач, странична защита от алуминий, странична защита, поставена навътре за оптимално пространство до опорите на сменяемите каросерии, задна защита от стомана, съкратена за оптимално пространство до опорите, светлинна система – защитен монтаж, четвърти черупкови калници отпред и полукалници отзад, без заден ограничител, държач за резервна гума тип кош, пластмасова кутия за инструменти. Теглещо рамо (дължина: 2200 мм) с изпитано теглещо ухо 40 мм, дължина на теглещото рамо, височина регулируема с помощта на пружина. SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, осите/ходовата част са лазерно измерени – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Спирачна система с двулинейна въздушна връзка, цветно маркирана за по-лесна поддръжка, въздушен резервоар 208 литра, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, с връзки към влекача, EBS – електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за връзка. (Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!) С вентил за повдигане и спускане, задържаща функция при повдигнато/спуснато положение, функция за освобождаване на спирачката чрез бутон на корпуса до H&S вентила – за освобождаване на спирачката при закачено състояние, трябва да има захранване за EBS! 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за поддържане на лентата отзад, 1 x 15-пинов конектор отпред с кабел за връзка, допълнителен LED работен фар в задната част, управляван от светлините за заден ход, LED работен фар отпред между носещите греди, насочен назад, управляван от светлините за заден ход. Bdodpfx Aji Ri Dzoknoh Страна на регистрация: Германия, с инспекция и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG-FGV), подготвен за едноредова поставка за регистрационен номер, предупредителна табела по ECE-70, ADR табела за опасни товари в задната част – сгъваема, контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, странично – бяло и отзад – червено. Внимание, снимките са архивни! Възможно е превозното средство все още да се използва!

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 30, пробег: 586 724 км, първа регистрация: 01/2015, тип гориво: дизел, кабина на шофьора: дневна кабина, Година на производство: 2015, MAN TGL 12180 с товарна кутия + подемна платформа Година на производство: 2015 586724 км Bdjdpfjyabmqox Aknsh Автоматична скоростна кутия Дължина на товарната кутия: приблизително 7.30 м, ширина: приблизително 2.45 м, височина: приблизително 2.20 м ID № 30

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22701003408, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2015, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Тегла и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар ок.: 22 200 кг Товар на оси: 16 000 кг Допустим товар на седловината: 11 000 кг Собствено тегло ок.: 4 800 кг +/- производствени толеранси Обща дължина ок.: 13 850 мм Макс. ширина: 2 550 мм Обща височина ок.: 2 245 мм Дължина на платформата ок.: 13 650 мм Bsdpfx Ajy Sk U Asknodh Ширина на платформата ок.: 2 480 мм Височина на седлото ок.: 950 мм Размер за монтаж на царски болт ок.: 1 680 мм Размер на предния ъгъл ок.: 2 040 мм Шаси за полуремарке - Спедиционна версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 13 двойки халки за укрепване, вградени в външната рама, всяка по 2,5 тона Външна рама с „Load-Lock” профил за закрепване на укрепващи колани 24-тонна двустепенна опорна вилка, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска Клинове за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Защита от преобръщане стомана Калници – четвъртинки Оси и окачване: 1-ва ос SAF барабан, 2-ра ос BPW барабан Въздушно окачване Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Пружинни паркинг спирачки 2 капака за свързване отпред, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система с изход отпред, без кабел за връзка ВНИМАНИЕ: Този ремарке може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми: 385/55 R19.5” – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация: 24 волта, мултикамера фарове, странично жълти LED светлини, поставени възможно най-навътре 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без кабел за връзка Под: Водоустойчив мултиплекс около 30 мм, напречни фуги с профил „Омега“, положени върху надлъжни носещи греди за висока точкова издръжливост – осево натоварване от мотокари до макс. 7 100 кг Забележка: Възможно е изкривяване на пода поради атмосферни влияния! Предна стена/Ъглови стойки отпред: Височина 1 200 мм, ъглови стойки от стомана, обемно изпълнение, със „стъклоподобни прозорци“ Удостоверения / Регистрация: Страна на регистрация: Германия С технически преглед и досие от DEKRA 24/7 сервизна линия Подготвено за монтирането на едноредов държач за регистрационен номер Сигнална табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя: Рама – RAL 3002 карминено червено Опорни крака – черно покритие Предна стена – RAL 3002 карминено червено Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Bdjdpfx Akjzlkgcjnoh Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 500 кг, максимално тегло на товара: 8 300 кг, общо тегло: 1 188 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: параболично перо (ресор), размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Шаси Стоманена, заварена конструкция, с непрекъсната ос за накланяне в задната част, с 80 мм сферичен лагер Опорна стойка за трансмисията отпред 2 подложки с държачи Предпазен кожух под шасито, стоманен Bdjdoi Rizbjpfx Aknsh заключващо се отделение за рампа за товарене, разположено под платформата Приспособление за прикачване - централна ос Прикачен прът с тествана 40 мм теглична глава Прикаченият прът може да се регулира по височина чрез шпиндел, макс. обхват на регулиране 300 мм Оси + окачване Евро-оси по наш избор, с конусови ролкови лагери и спирачка S-образен ексцентър Ресорно окачване с безподдръжка стоманено-гумено уплътнение и механично изравняване на натоварването на осите (балансиращ механизъм) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Ръчна спирачка с шпиндел Интегрален - въздушен резервоар без ABS, но с механичен ALB, тогава макс. допустима скорост 60 км/ч 2 взаимозаменяеми глави за прикачване отпред, с връзки към влекача, Електрическа система 12 волта, многокамерни светлини, без странични жълти LED светлини, странични светлоотразители 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на ширината отзад 1 x 7-полюсен 12-волтов конектор отпред, с кабел за свързване, удължен с около 60 см Хидравлична система Тристоронна система за накланяне, хидравлична многобутална преса с ограничаване на хода и предпазен кабел, Цилиндър с ниско налягане до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, той трябва да бъде монтиран допълнително на камиона. Хидравличен съединител със съединител SVK NW 10/3, включително съединителен маркуч Задвижване - хидравлично, чрез допълнително задвижване на камиона Платформи за накланяне Здрава платформа за накланяне с 4 мм стоманена дъно, стени на платформата - стомана, странични стени – непрекъснати, с възможност за сгъване и люлеене, с централно заключване отдолу. Задните ъглови подпори могат да се поставят. Задната стена може да се сгъва и люлее, с централно заключване отдолу. Дължина на платформата приблизително 4 500 мм, странични стени с 5 панти отдолу. Ширина на платформата 2420 мм 5 чифта точки за закрепване в пода, по 5 тона всяка Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите / опорите и теглича. (Възможно е лошо поведение при шофиране и след смяна на посоката поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация / табели Държава на регистрация: Германия с одобрение и експертна оценка от Dekra, за макс. допустима скорост 60 км/ч, тегличният автомобил трябва да отговаря на LoF (Държава на регистрация Швейцария - макс. 40 км/ч) подготвена за монтаж на табела за регистрация, едноредова без контурна маркировка / светлоотразителни ленти съгласно ECE R 048, Боядисване Рамка, горещо поцинкована, включително пасивация, 15 години гаранция срещу корозия Странични стени / платформа RAL 3002 карминово червено Забележка! Ако платформата е поцинкована, тя няма да бъде боядисана! Забележка! Платформата отвътре е само грундирана! Широки гуми са възможни срещу допълн

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 кг, общо тегло: 35 000 кг, обем на товарното пространство: 101 m³, размер на гумата: 385/55R22,5, Година на производство: 2025, размер на предната гума: 385/55R22,5, размер на задната гума: 385/55R22,5, експлоатационно тегло: 35 000 кг, Гуми (отпред): 385/55R22,5, Гуми (отзад): 385/55R22,5 – дискови спирачки, въздушно окачване, ABS, EBS – 3-осен самосвал с подвижен под, тип SDS 390/101 X-tra Long – общо тегло, допустимо/техническо: 35000/39000 кг – полезен товар, допустим/технически, приблизително: 27148/31148 кг – допустимо/техническо натоварване на агрегата: 24000/27000 кг – допустимо/техническо натоварване на седелен сцеп: 11000/12000 кг – собствено тегло (базова версия), приблизително: 7852 кг +/- производствени отклонения – обща дължина, приблизително: 15350 мм – обща ширина, макс.: 2550 мм – обща височина, приблизително: 4005 мм – вътрешна дължина, приблизително: 14905 мм – вътрешна ширина, приблизително: 2470 мм – вътрешна височина, отпред, приблизително: 2655 мм – вътрешна височина, отзад, приблизително: 2853 мм – обем, приблизително: 101 м³ – височина на седелния сцеп, приблизително: 1130 мм – разстояние на монтаж на цапфата на седелния сцеп, приблизително: 1640 мм – предно ъглово разстояние, приблизително: 2040 мм – шаси: седелен сцеп – конструкция от финозърнеста стомана, заварена, лека конструкция, до опорните крака – седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов цапф – X-tra Long с приблизително 14905 мм вътрешна дължина – 24-тонна двустепенна опора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натоварването – изтегляща се стълба отзад – заключващ механизъм за вратата отстрани – 2 подложни клина с държачи – странична защита от удар от алуминий – долна защита от удар от стомана с широки калобрани Fliegl – сгъваема защита за светлинните тела – четвърт-калникови крила – защита от удар отзад – алуминиева стълба, приблизително 3550 мм, с държач отстрани – прътова рамка за брезент с държач – 1 пластмасова кутия за инструменти, заключваща се – оси + окачване: – BPW дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска – въздушно окачване – 1-ва ос: автоматична повдигаща се ос (автоматичното повдигане на 1-вата ос при движение по кръгово трасе не е възможно) – спирачна система: – двупроводна пневматична спирачна система – цветно окабеляване за лесна поддръжка – 24-волтова EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред – с клапан за повдигане и спускане – система за стабилност на превозното средство – AAC Basic, автоматична разтоварваща ос, действаща на последната ос, като помощ при маневриране, до 20 км/ч, може да се изключва ръчно – разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно оборудван – колела и гуми: – 385/55 R22.5 – стоманени джанти, фабричен сребрист цвят – електрическа система: – 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление – LED работни светлини отстрани от двете страни – допълнителни LED работни светлини отзад – SB хидравлика: – хидравличен цилиндър със плъзгащо устройство, монтиран в пода – двукръгова хидравлика – превключването между движение напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление – захранване на подвижния под чрез габаритни светлини – препоръчителна мощност на помпата: – дебит: 110 л/мин – налягане: 250 бара – минимално количество масло в резервоара: 100 литра – под: – плъзгащ се под с износоустойчива плоча отзад, изработена от V2A стомана – дъски на пода от алуминий, 8 мм профил на пода, оребрена конструкция – крайни капаци от алуминий – корито: – алуминиево корито от висококачествен, устойчив на износване материал – предни и странични стени от алуминиеви профили, горна част заоблена. Bdsdpfx Aezdgzzoknoh

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Fliegl шаси за контейнери, ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, тип „гъша шия“, напълно поцинкован рамус, BPW оси, повдигаща се ос. Всичко с един поглед: · Първоначална регистрация: Ново превозно средство · Година на производство: 2026 · Цвят: Сребрист (напълно поцинкован) · Собствено тегло: 4940 кг · Гуми: 385/55 R 22,5 · Забележка: Налично в няколко бройки Специално оборудване: Шаси за контейнери, тип „гъша шия“, за: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube контейнери, ADR: EX1, EX2 и EX3, преден и заден изтеглящ се механизъм, НАПЪЛНО ПОЦИНКОВАН, регулиране на височината отзад и сгъваеми опори за контейнери без тунел, преден регулируем и сменяем водач за контейнери, адаптер за предно заключване, изтегляща се защита от подбиване за 25-футов контейнер, BPW оси, повдигаща се ос (включително принудително спускане и асистент за маневриране, управление с 3 натискания на спирачката), EBS, ABS, разпознаване на натоварването на осите, задни и спирачни светлини с LED, 2x7 + 1x15-полюсни електрически конектори, контурно маркиране, 2 бр. подложки, странична защита от удар, алуминий, държач за резервна гума, кутия за инструменти, кутия за документи. Стандартно оборудване: 3-осна, дискови спирачки 430 мм, хидравличен цилиндър за повдигане и спускане. Възможни са грешки, печатни грешки и междинна продажба. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакт за продажби: Bdodpfx Akezc Dq Rensh Г-н инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) тел.: също и WhatsApp тел.: имейл: Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) тел.: / също и WhatsApp тел.: -104 имейл: Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) тел.: / също и WhatsApp тел.: -123 имейл: Говорим 13 езика. Сигурно и вашия. Свържете се с нас! Уебсайт: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH купува вашите търговски превозни средства, като влекачи, ремаркета, камиони и микробуси. Михаел Доблхофер (немски, английски) тел.: също и WhatsApp тел.: -102 имейл: Бастиан Вагнер (немски, английски) тел.: WhatsApp тел.: -103 имейл:

Състояние: нов, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 11 940 мм, окачване: параболично перо (ресор), размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: друго, Година на производство: 2026, 4-осен нископодов ремарке, горещо поцинковано, разширение на ширината до 3000 мм, изтеглящо се. Стоманени рампи 3000 мм дълги, 750 мм широки, хидравлично управление с хидравлично странично преместване. Изряз за стрела на багер, 1800 мм дълъг, около 650 мм широк и 150 мм дълбок. Под от иглолистна дървесина - 70 мм. Наличен от склад. Bsdpfx Akeyxft Tsnedh

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037031, тегло без товар: 4 795 кг, максимално тегло на товара: 30 320 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сив, Това са архивни снимки! Превозното средство все още може да бъде в експлоатация! Сварена конструкция от финозърнеста стомана, в основна олекотена версия, сандъчна плоча със сменяем 2" царски болт, Извит преден край (патентован) 24 т двустепенна подемна опора, едностранно управление, с полуобъл долен корпус и права монтажна плоча, с ос компенсация. Клинoве с държач Сгъваем подброниран протектор Полушелни калници Интегрирана "държач за калници" повърхност, устойчива на камъни С пръскалник против водна мъгла само на последната ос Прът за брезент с държач Въже за теглене отзад (не при Revolution) Оси и окачване: SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм "Оси/ходова част лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси в Offroad изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, включва принудително спускане и асистент за потегляне, активиране чрез „3 пъти спирачка“ (асистентът работи до 30% товар над ос и макс. скорост 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос" Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинен паркинг спирачка 2 антиобъркващи куплунга отпред, без съединителен кабел 24V EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С клапан за вдигане и спускане Система за стабилност при движение Автоматично накланяне при разтоварване с изолиращ вентил "TPMS" – система за контрол на налягането в гумите, показваща се на дисплея във влекача през EBS, без инсталация на камиона (възможно само при основно оборудване на гумите) Колела и гуми: 385/65 R22.5" Стоманени джанти Електроинсталация: 24V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер LED (Забележка: при някои влекачи може да се появят грешна диагностика, въпреки че всичко работи нормально) Странично жълто LED осветление, свързано с мигачи „Мигащи странични светлини“ 2 бели LED габарита отпред Bodpjy Rrplefx Aknedh 2 бяло/червени LED светлини за сигнализация на следата отзад 2x 7-пинови и 1x 15-пинов антиобъркващи букси отпред, без свързващ кабел Допълнителен LED работен фар, интегриран в задната част, включващ се при заден ход Хидравлика: Нисконаляган цилиндър – до 170 bar, Хидравлично управление чрез страничен PTO на камиона Контейнери: Алуминиев сандъчен контейнер от висококачествен, устойчив на износване материал Наклонена челна стена с дебелина 5 мм, с външен цилиндров монтаж Странични стени от 30 мм кухо профилни панели, добре заварени, с профил на горния ръб, предотвратяващ залепване на насипни материали Вътрешно стълбище на челната стена (не при версия Cramaro) Външен държач за лопата и метла на челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на контейнера "Мембрана" – задна стена Задна стена с махаща се панта с „двойна шарнирна панта“, външно разположена с двоен заключващ механизъм Задна стена с гумено уплътнение Дъно на контейнера дебелина 6 мм през цялата дължина Работна платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голям свободен достъп за оптимална работа Сгъваем брезент с централно заключване в дясно (FR), заключване вляво (FR) Указания за експлоатация: За транспорт на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повреден или ръждясал от транспортирания материал.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT10401014064, тегло без товар: 1 500 кг, максимално тегло на товара: 2 300 кг, общо тегло: 3 800 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обща дължина: 4 300 мм, обща ширина: 2 460 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: зелен, наличен в няколко екземпляра Внимание: Архивните снимки са илюстративни! Bdedpfezazrtex Akneh Едноосен контейнерен ремарке Тип EPS 38 за надстройка с дизелов генератор #Шаси - едноосно ремарке Конструкция от високоякостна стомана, заварена Закрепване на генератора чрез болтове Предна опора с подсилена конструкция, механично регулируема по дължина и с възможност за сгъване надолу 1 чифт двустепенни опори с колела отзад, с права долна част, управляват се отделно отляво и отдясно 2 подложки с държач Странична защита от алуминий, боядисана в цвят RAL 6031, бронзов зелен, матова Долна защита от стомана, боядисана в цвят RAL 6031, бронзов зелен, матова Калници отпред и отзад на оста, отгоре с метална облицовка с предпазители против пръски 2 чифта отвори за прикрепване, по 1 чифт отпред и 1 чифт отзад, вложени в напречните греди, с капацитет 3 тона за товарене на ремаркето, с маркировка (стикер) 4 чифта котви за прикрепване, маркирани в жълто Стикер с информация за котвите за прикрепване на всяка котва Перфорирана стоманена ламарина с решетъчен профил" от двете страни отвън, до генератора, странична стълба Държач за 2 x 20-литрова горивна туба, монтиран върху рамката на превозното средство отдясно Централен стикер с информация за котвите за прикрепване Кутия за съхранение от стомана, вградена отпред в пода, с отвори за вода и подложка от гумена ламарина, с капак, който се заключва #Сцепно устройство - ремарке, едноосно ремарке Сцепно устройство с тествана въртяща се сцепна глава 40 мм/ съвместима с NATO Височината на сцепното устройство се регулира чрез шпиндел. Гайката за винта на шпиндела е монтирана в долната част отдясно Паркинг контакти за електрическа система/EBS и въздух #Ос и окачване Оси BPW, с конусови ролкови лагери и пневматична спирачка S-cam "Лазерно измерване на осите/шасито" - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжка стоманено-гумено лагеруване #Колела и гуми 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят #Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени срещу объркване спирачни глави отпред, със свързващи тръби към влекача Жълт конектор отляво и червен конектор отдясно ABS/EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел EBS модулатор, монтиран на защитено място Внимание: Ремаркето може да се тегли само от тегличи, които гарантират ефективността на ABS! Система за стабилност на превозното средство #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Електрическа система, изпълнена според ADR стандарта, със сертификат 2 бели габаритни светлини отпред и светлоотразители 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните граници отзад 1 x 15-полюсен щепсел + 1 x 15-полюсен спирален кабел отпред, свалящ се #Регистрация / Табели Държава на регистрация: Германия с одобрение и протокол от DEKRA (съгласно §13 EG - FGV) Денонощна гореща линия за обслужване подготвено за монтаж на табела с един ред Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, само отзад, бяла Предупредителна табела съгласно ECE - 70 #Боядисване Рамка RAL 6031, бронзов зелен, матова Сцепно устройство със същия цвят като рамката наличен в няколко екземпляра Внимание: Архивните снимки са илюстративни!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Bedpfxex Rq Sls Aknjdh

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Пружинен ръчен спирачен механизъм. Bdedpfxoi Ri Exs Akneh Телескопичен контрол Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Задна ч

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 300 кг, максимално тегло на товара: 9 700 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 12 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Рама Стоманена заварена конструкция Въртящ се седелен механизъм със здрави сферични лагери Сгъваема задна опора 2 подложки + държач Bdedpfx Akji Ri I Nonsh Странична защита от удар, алуминиева Защитни капаци отзад, покриващи цялата ширина Четвърт-обтекатели на калниците пред първата ос Корито за натоварване на багер, започващо над задните оси и достигащо до задната част, приблизително 1800 мм дълго, приблизително 650 мм широко и приблизително 150 мм дълбоко, 2 чифта точки за закрепване, всяка с товароносимост 5 тона, отстрани на надлъжната греда, приблизително 300 мм отпред и приблизително 200 мм пред наклонената задна част. 1 кутия за съхранение, вградена в пода, с капак, Ш=720 мм/Д=520 мм/В=170 мм 1 чифт вдлъбнатини за колела, вградени в ниската част на платформата, под ъгъл за улесняване на влизането, дължина отдолу приблизително 1600 мм, приблизително 400 мм дълбочина. Забележка! Рамата в зоната на основната греда е 400 мм по-висока от вдлъбнатината за колелото. 2 чифта вдлъбнатини за колела, разположени между осите в ниската част на платформата, под ъгъл за улесняване на влизането, дължина отдолу приблизително 600, приблизително 300 мм дълбочина. Забележка! Рамата в зоната на основната греда е 300 мм по-висока от вдлъбнатината за колелото. Покритие за вдлъбнатините за колела, изтеглящо се от основната рама, с дървени вложки. Разстояние между външните греди на рамата приблизително 1280 мм Странични разширители, изтеглящи се до 3 000 мм, сгъваеми при вдлъбнатините за колелата (разширението не е в задната наклонена част и не е във вдлъбнатините за колелата отдолу). Отделение за съхранение на дървени греди, разположено в центъра на платформата или под платформата, в зависимост от техническата възможност. Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Точки за закрепване за нискотоварен ремарке 1 чифт точки за закрепване с пръстен отпред, вградени в предната част, всяка с товароносимост 5 тона. 8 чифта точки за закрепване, разположени отгоре и отстрани във външната рама, всяка с товароносимост 10 тона. 2 x отпред, в предната част. 6 x в ниската част, първата точка за закрепване на 250 мм отпред и последната на максимум 250 мм отзад, разстоянието между точките за закрепване не трябва да е по-голямо от 1100 мм. 5 чифта точки за закрепване с пръстен, вградени във външната рама, всяка с товароносимост 5 тона (могат да бъдат преоборудвани в държачи за ремъци). Система за прикачване на ремарке, въртящ се седелен механизъм Теглич с тествана 50 мм сфера за теглене, наклонена на 8°. Оси и окачване Оси с барабанни спирачки SAF Осите/шасито са лазерно измерени, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил, работещ независимо отпред и отзад. Колела и гуми 235/75R17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят. Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Спирачна система със спирачни камери Информационен център за ремарке, за показване на данни за превозното средство, като натоварване на осите (не е калибрирана везна) и километраж. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване чрез дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, не е

Състояние: употребяван, пробег: 552 881 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 08/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 08/2026, спирачки: ретардер, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща дължина: 10 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 850 мм, дължина на товарното пространство: 6 658 мм, ширина на товарното пространство: 2 486 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Scania R450 6x2 LL самосвална платформа (Номер: 12371) Кабина* Тип кабина: CR, висока кабина, цвят: арктическо сребристо металик * Климатик: автоматичен * Независим отоплител: отоплител за кабината WTA 3 kW * Допълнително охлаждане на кабината: налично * Кабина с въздушно окачване * Електрически люк на покрива * Комфортни седалки: премиум седалка от страната на водача, седалка за почивка от страната на пътника, и двете с велурен тапицерия * Долен спален люк: 800 мм, матрак с джобни пружини * Горен спален люк: 700 мм, с предпазна мрежа * Хладилник и чекмедже в задната част * Многобройни отделения за съхранение, включително над вратите * Огледала за обратно виждане: електрически регулируеми и отопляеми, широкоъгълни и огледала за близко разстояние * Слънцезащитен козирк отвън и на вратата на водача * Сензор за дъжд * Електрически стъклоповдигачи * Централно заключване с дистанционно управление * Рейки на покрива * Машина за приготвяне на кафе в таблото * Долни отделения за съхранение: хладилник (от страната на водача), чекмедже (от страната на пътника) ----Комфорт и информационно-развлекателна система* Премиум информационно-развлекателна система със сензорен екран * DAB+ / Навигация / Bluetooth / Телефон / Информация за трафика / MP3 * Навигационна система с карти на Европа * Мултифункционален волан * Цифрово радио (DAB) * Bluetooth хендсфри система * CB радио Stabo XM 3003 * USB портове за зареждане на няколко места * Подготовка за телевизор * 12/24V контакти: разширени * Камера за заден ход ----Електрическа система и осветление* Фарове: LED, със система за почистване * Халогенни фарове: LED * Дневни светлини: LED * Задни светлини: LED * Работни светлини отзад: отляво и отдясно * Фарове на покрива * Слънцезащитен козирк ----Системи за безопасност и подпомагане* Адаптивен круиз контрол (ACC) с активен предвиждащ режим * Система за предупреждение при напускане на лентата (LDWS) * Имобилайзер (система против кражба) * Въздушна възглавница във волана Bsdpfsztihzex Aknjdh * ESP (изключваща се) ----Двигател и задвижване* Двигател: DC13 148/450 к.с., 331 kW, Евро 6, 13 литров работен обем * Скоростна кутия: GRS895R с Opticruise (автоматизирана скоростна кутия) * Забавител: Scania R3500 * SCR система (AdBlue) * Филтър за твърди частици (DPF): наличен ----Шаси и спирачки* Задвижвана и повдигаща се задна ос * Пълно въздушно окачване * Дискови спирачки, електронна спирачна система * ABS/EBS * Система за задържане на хълм, асистент за аварийно спиране (Advanced Emergency Braking) * Блокировка на диференциала на задната ос * Куплунг за ремарке: Ringfeder 4045 (40) ----Надстройка Дървена настилка със система за релси * високи бордове (сгъваеми) * фиксирана предна стена * сандъци за съхранение FASSI F155A.2.23 хидравличен кран в задната част * Радиостанция с дистанционно управление и зарядна станция * 2 допълнителни хидравлични опори * 3 удължения до 10,35 м и товароносимост 1260 кг * макс. товароносимост 4800 кг ----* Размер на гумите отпред: 385/65R22,5 * Размер на гумите отзад: 315/70R22,5 * Горивен резервоар: 600 литра * Резервоар за AdBlue: 80 литра * Технически допустимо общо тегло: 26500 кг * Собствено тегло: 13600 кг * Допустимо тегло на прикаченото ремарке: 29542 кг * Обща дължина: 10250 мм * Междуосие: 4750 мм * Срок на преглед: 02.2027 ----Fliegl ZPS 180 ремарке с теглич (Номер: 12370) * Първоначална регистрация: 11/2013 * Оси: 2 * Ширина: 2550 мм * Дължина на товарното помещение: 6934 мм * Височина на товарното помещение: 800 мм * Тегло: 3690 кг * Допустимо о

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 600 кг, максимално тегло на товара: 13 400 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 9 925 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 150 мм, окачване: въздух, размер на гумата: -, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Платформен ремарке с тандемно окачване Тип TPS 180, стандартен модел за строителни материали с приспособление за мотокар Рама: Централноосово ремарке Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Външна рама, леко наклонена, нов дизайн с профил Load-Lock за закрепване на ремъците 1 чифт опорни крака със зъбна предавка отпред, с права долна част и управление от едната страна, отдясно Полукални калници 2 пластмасови кутии за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключващи се с катинар Приспособление за мотокар отзад, включващо 2 джоба за вилиците, 2 изтеглящи се опори и приспособление за закрепване с верига и щифт. Защита от подминаване с вграден фар, която може да се сгъва. Благодарение на приспособлението за мотокар, осите се изместват назад, обърнете внимание на разпределението на товара при движение без мотокар. Риск за клиента! Забележка! Приспособление за мотокар! Транспортирането на мотокар може значително да намали натоварването на осите. Необходим е противовес отпред! При мокри и хлъзгави пътни настилки е необходимо допълнително тегло, поставено от клиента, или товар от минимум 2 тона отпред на предната стена, скоростта трябва да бъде намалена и движението трябва да бъде адаптирано към пътните условия. Мотокарът винаги трябва да бъде обезопасен с вериги по време на движение. Разстоянието между мачтата и конструкцията трябва да бъде макс. 45 мм, или вертикалните вилици на мотокара трябва да опират в джобовете за вилиците в края. Предполагаме, че влекачът няма управляема или повдигаща ос, или че управляемата ос винаги е блокирана, или повдигащата ос винаги е на земята. Система за прикачване на централноосово ремарке Теглич с тествана 50 мм теглична глава, версия за транспортни фирми Долен теглич Сгъваемо приспособление с пружинна опора на теглича, за водене на свързващите кабели към камиона Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/шасито, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане 1-ва ос: автоматична повдигаща ос с приближителен сензор, за повдигаща ос Колела и гуми 385/65R22,5, според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Bjdjndwdhopfx Aknjdh Пружинно-акумулаторна паркираща спирачка Система за стабилност на превозното средство по време на движение Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача, връзката е отдясно EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер с LED.