Употребявани Faymonville Max Trailer Max100 4A 8.60 U (48 758)

Година на производство: 2021, часове на работа: 1 403 h, състояние: употребяван, Тип гориво: Дизел Година на производство: 2021 Състояние: Използван Работни часове: 1403 Предназначение: Строителство Pgedpfx Ahouwtuzsueu Марка на двигателя: Kubota Размери на товарното пространство: 209 x 129 x 250 см Сериен номер: ESF207383 За повече информация, моля, свържете се с PFEIFER GROUP.

Година на производство: 2021, часове на работа: 1 430 h, състояние: употребяван, Тип гориво: дизел Година на производство: 2021 Състояние: употребяван Работни часове: 1430 Предназначение: строителство Марка на двигателя: Kubota Размери на товарното пространство: 209 x 129 x 250 см Сериен номер: ESF207367 За повече информация се свържете с PFEIFER GROUP. Pgjdpfx Aouwykpohusu

Състояние: употребяван, пробег: 455 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 08/2022, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 950 кг, гориво: дизел, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), навигационна система, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, Междуосие: 3600 мм Екологичен клас: Евро 6 Е Общо тегло на композицията: 18 000 кг Цвят на кабината: Race Red Номер на шасито: NM0KCXTP6KNY96780 Мощност: 500 к.с./368 кВт Pedpfx Ahsz Ntfbouogu Ford F-Max 500 Скоростна кутия Traxon 12TX2620 Моторна спирачка Ford Заден мост 11,5 тона, GZG, макс. 44 тона Предавателно число на задния мост i: 2,47:1 Окачване на задния мост: въздушно, 2 въздушни възглавници Преден мост: 1 листова ресора, параболично окачване Натоварване на предния мост: 7,1 тона (технически) Акумулатори отдясно, капацитет на акумулатора: 240 Ah (не изисква поддръжка) Резервоар отдясно, алуминий, 600 литра Резервоар отляво, алуминий, 450 литра Резервоар Ad-Blue отдясно, 78 литра Капак на резервоара, заключващ се 1 бр. подложка за колела Едно устройство за теглене Електрически контакт за полуремарке, 15-полюсен и 2 x 7-полюсен Въздушни връзки, стандарт на ЕС Въздушен резервоар, стомана Калници, три части Калници и защита от подбиване, съгласно законовите изисквания Калник с анти-пръскаща вложка Имобилайзер, транспондер в ключа Подготовка за FMS система, връзка за външни FMS системи Шофьорска седалка: комфортна, с въздушно окачване, колан в седалката, отопляема Седалка за пътника: обикновено окачване Климатик Независим отоплител Хладилник Мултифункционален волан, кожа Електрически стъклоповдигачи Електрическа вътрешна слънцезащитна щора, странична ръчна слънцезащитна щора за шофьора и пътника Затъмняващи завеси, LED вътрешно осветление, LED нощно осветление (синьо) Мултимедиен дисплей 7,2"", тъчскрийн Радио, система за разговори със свободни ръце Bluetooth интерфейс Навигационна система за камиони Apple CarPlay Борд компютър Индикатор за натоварването на осите Индикатор за налягането в гумите Спойлер на покрива Страничен спойлер Странична облицовка Централно заключване Броня, пластмаса Електрическо устройство за накланяне Окачване на кабината: въздушно, отпред и отзад Външна слънцезащитна щора Огледала, електрически регулируеми (основни огледала) Основни фарове, LED LED дневни светлини Светлини за завиване Противомагленни фарове и задна противомагленна светлина Сензор за светлина Сензор за дъжд Седелен механизъм SAF SK 36.20, чугун Осветление на седелния механизъм, LED Кралски щифт, 2 инча Разстояние между седелния механизъм: + 475 мм Работна платформа Подготовка за превключвател на повдигащата ос

Състояние: като нова (изложбена машина), тегло без товар: 680 кг, общо тегло: 1 600 кг, РАЗПРОДАЖБА в склада на Cheval Liberté, склад № 5, в Нойс на Рейн Искате ли да закупите този модел Touring One с удобна, висока входна врата и преден изход? Pedo Af Irxjpfx Ahujgu За да направите покупката, моля, подгответе номера на обявата и се свържете, за да уговорите час за посещение в склада на Cheval Liberté в Нойс. Часовете за покупка се определят след телефонна уговорка. Телефон за уговорка на час в Нойс: 02131 595 4218. Гарантирано лесно и надеждно обслужване! Директно от фабриката: Touring One Alu от склада на Cheval Liberté в Нойс Пълна оферта: Touring One Максимално допустимо тегло: 1600 кг Собствено тегло: приблизително 650 кг Дължина на товарното пространство: 3200 мм Височина на товарното пространство: 2250 мм Ширина на товарното пространство: 1400 мм Шаси Pullman, подходящо за 100 км/ч Офертата не е обвързваща. 44-26 8625

Година на производство: 2021, часове на работа: 2 633 h, състояние: употребяван, Тип гориво: дизел Година на производство: 2021 Състояние: употребяван Pgedpfx Ajuwtuujhueu Работни часове: 2633 Предназначение: строителство Марка на двигателя: Kubota Размери на товарния отсек: 209 x 129 x 250 см Сериен номер: ESF207382 За допълнителна информация, моля, свържете се с PFEIFER GROUP.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 000 кг, общо тегло: 50 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX ремарке, тип 110, НОВО – хидравлично управление – с удължаваща се платформа | 39 тона полезен товар | 3 оси | от 100 900 евро. Ново превозно средство – индивидуално конфигурируемо според областта на приложение. Висок полезен товар, здрава конструкция и максимална икономичност. ----Основни характеристики: Pgjdpfx Ahjypa Rgsusu ? Удължаваща се платформа със здрав под от твърда дървесина с дебелина 48 мм ? Поцинковани стоманени рампи с хидравлична система за повдигане (до 40 000 кг натоварване) ? Хидро-механично принудително управляеми оси BPW с въздушно окачване ? Точки за закрепване с висока товароносимост за професионално осигуряване на товара ? Спирачна система WABCO EBS в съответствие с разпоредбите на ЕС ? LED осветителна система ? Механични опорни крака JOST с двустепенна предавка ? Система за контрол на налягането в гумите (TPMS)----Конструкция и изработка ? Конструкция от високоякостна, финозърнеста стомана ? Метализирано шаси за оптимална защита от корозия ? Многослойно покритие с допълнително уплътняване на кухините ? Набраздена метална настилка над осите за повишена устойчивост Много важно за изграждане на доверие.----Включени опции ? Поцинкована предна стена (приблизително 400 мм) ? Електрохидравличен агрегат ? Удобно дистанционно управление с кабел за управление на задната ос ? Резервна гума с държач ? Поцинковани сгъваеми опорни крака ? Изтеглящи се предупредителни табели с LED осветление ? Държач за габаритни светлини ? Рефлекторна лента в съответствие с разпоредбите на ЕС----Допълнително оборудване и индивидуални настройки са възможни по всяко време – конфигурираме вашето превозно средство точно според вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 240 кг, максимално тегло на товара: 29 260 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, цвят: жълт, Година на производство: 2020, Полуремарке за насипни товари MEGA, 46 м³, 2 бр. Година на производство: 2019/2020 Технически данни: Бруто тегло: 35500 кг Собствено тегло: 6240 кг Товароподемност: 29260 кг Обем: 46 м³ Въздушно окачване 3 оси SAF Psdpfx Ahoz N A U Eeujgu Задни врати с панти 2 плъзгащи се платформи Закупено от шоурум в Полша. Използвано от един собственик, 100% без инциденти. Отлично състояние. Налични са 2 идентични полуремаркета.

Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм - Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10° - За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси Товарна платформа: - Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10° - Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм Pgodpfjya E A Nsx Ahuju Двуделни стоманени рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с гумено покритие - Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление - Технически товар на ос: 12.000 кг - 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141 - TPMS сензори във всички колела, включително резервните Обработка на повърхността: - Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки - 1 резервна гума - Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване - Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм - 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени - 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия - Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка - 2" петак за влекач - Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда - 4 клина за подпиране на колелата - 1 междинна маса, ширина около 300 мм - 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда - 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата - Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости - 1 чифт механични задни опори - Дистанционно управление с радио и кабел - Повдигаща се ос на предната ос - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм - Централна система за смазване с 1 помпа

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 600 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Из част от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Лебедова шия Лебедова шия Light, дължина приблизително 4080 мм Лебедова шия, хидравлично повдигаща се/спускаща се и прибираща се За самосвални ремаркета: 4 x 2 и 6 x 2 Нисък профил Нисък профил, конструиран като телескопичен мост за багер с изпъкнала предна част и механично заключване. Дължина x ширина приблизително 6350 мм x 1300 мм Задно шаси Задно шаси в къса версия със затворен външен профил и рифелирано покритие с корито за багер, което е затворено в задната си част за монтиране на резервоарите за въздух Оси и окачване Оси и окачване BPW, всички оси са хидравлично-механично свързани Технически товар на осите: 12 000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструмент за осите Psdpfezlmkwjx Ahusgu Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, с две гуми на ос Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система Спирачна система на марката WABCO EBS-E, съответстваща на разпоредбите на ЕС Без свързващ кабел към влекача Боядисване 6-слойно крайно покритие Цялата стоманена конструкция е обработена с пясъкоструене след заваряване 1 слой грунд на цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд Крайно боядисване с 2 слоя 2-компонентен лак (акрил), едноцветен, в RAL 3002 – карминено червено, след което запечатване на кухините със специален восък. Джантите са в сребрист цвят Включени аксесоари Челна стена от стомана, с възможност за монтиране, височина приблизително 400 мм Конекторна планка за захранващи кабели към самосвалното ремарке, монтирана на височината на външния профил на шасито Кръгла NATO-контактна букса на конекторната планка отпред (Maeler & Kaege VG 96 917) Електрохидравличен агрегат 3 kW за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки 3 двойки вградени халки за закрепване на лебедовата шия (LC 5000 daN) 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), отпред приблизително 600 мм зад челния панел и отзад на лебедовата шия 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), на външния профил на лебедовата шия На лебедовата шия 2 двойки сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид На лебедовата шия сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид Над лебедовата шия, покритие Delignit с дебелина приблизително 12 мм 2-инчов кралски щифт Хидравлична напречна греда за подпиране на лебедовата шия на самосвалното ремарке или на долен вагон Въздушен съединител с въздушен пистолет на лебедовата шия Възможност за изкачване на лебедовата шия 2 двойки вградени джобове за греда на лебедовата шия, за сглобяеми греди, приблизително 100 x 100 мм На вътрешната тръба, отвън, резбовани отвори за монтаж на завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) 2 двойки завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) в комплекта На горната греда, отвън, приблизително на всеки 1200 мм, възможност за закачане ø26 мм за завинтващи се халки (LC 8000 daN) 10 двойки халки за закрепване на външния носач RBS-5 (LC 10000 daN), отдолу и между разширенията Сгъваеми, изтеглящи се разширения, заключващи се на приблизително 2550/2750/3000 мм, включително стоманени постелки в разделен вид, с дървен под Скосен преден край на шасито, приблизително 350 мм x 12°, включително интегрирани водещи релси отпред и отзад за разглобяеми рампи 2 двойки халки за закрепване с пружина на прехода от ниския профил към коритото за багер (LC 10000 daN) 3 двойки вградени халки за закрепване във външния профил на шасито, сгъваеми навъ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на ремаркето: Psdpfx Ahjuqlmneujgu - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 10/2007, обща дължина: 13 670 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 9 000 мм, цвят: друго, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Оси BPW - Въздушно окачване - Барабанни спирачки Pedpfoz Smtxox Ahujgu = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2007 Регистрационен номер: OK-21-BL Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 Марка на осите: BPW Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 1: Повдигаща се ос; Макс. товар на ос: 9000 кг; Профил на гумата: 30% Задна ос 2: Макс. товар на ос: 9000 кг Задна ос 3: Макс. товар на ос: 9000 кг Тегла Собствено тегло: 7920 кг Товароподемност: 34 080 кг Максимално допустимо общо тегло: 42 000 кг

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна платформа: - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° Pedounrapjpfx Ahuegu - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством

Година на производство: 2022, часове на работа: 935 h, състояние: употребяван, Тип гориво: дизел Година на производство: 2022 Състояние: употребяван Работни часове: 935 Предназначение: строителство Марка на двигателя: Kubota Размери на товарното пространство: 209 x 129 x 250 см Сериен номер: ESF208511 Свържете се с PFEIFER GROUP за допълнителна информация. Psdpsuwtbzjfx Ahujgu

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2002, окачване: въздух, Година на производство: 2002, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - Повдигаща ос - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Управляема Задна ос 2: Управляема Задна ос 3: Управляема Собствено тегло: 12 940 кг Полезен товар: 21 060 кг Максимално допустимо общо тегло: 34 000 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Номер на превозното средство: Нисък борд: 15 Faymonvill / 3 оси, управляеми, с дистанционно управление SAF / с възможност за удължаване .: YA9TL35F02113453 SAF 3 управляеми оси, с дистанционно управление Собствено тегло: 12 490 Общо тегло: 34 000 Дължина: 9,20 м, с удължение 15,10 м + удължение 20,40 м, обща дължина 24,40 м Ширина: м = Информация за фирмата = Pgjdpfx Aezvzt Ijhusu Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и неточности! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Мобилен: г-жа Сабине Фауст Имейл:

Година на производство: 2022, часове на работа: 422 h, състояние: употребяван, Тип гориво: дизел Година на производство: 2022 Състояние: употребяван Работни часове: 422 Предназначение: строителство Марка двигател: Kubota Размери на товарния отсек: 209 x 129 x 250 см Сериен номер: ESF208510 Pjdsuwtrajpfx Ahusgu За повече информация се обърнете към PFEIFER GROUP.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 930 кг, максимално тегло на товара: 2 570 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 1 800 мм, ширина на товарното пространство: 1 300 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обем на товарното пространство: 2 m³, размер на гумата: 14 Zoll, цвят: синьо, *НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО* Самосвал/ремарке за кабелни макари Допустимо общо тегло: 3500 кг Допустимо общо тегло: 3,5 т. Тегло без контейнер: ок. 670 кг Полезен товар без контейнер: ок. 2830 кг Тегло с контейнер: ок. 930 кг Полезен товар с контейнер: ок. 2570 кг Обща дължина: ок. 489 см Обща ширина: ок. 254 см Обща височина: ок. 214 см Вътрешна ширина: ок. 165 см Нашето стандартно оборудване включва: - електрическа въжена лебедка - захранваща батерия - усукано-устойчива шаси с масивна приемна рамка, горещо поцинкована чрез потапяне - 1 контейнер, син цвят, с люлеещ се капак, който може да се използва и като рампа за преминаване - лесна работа с приемната рамка с или без контейнер/кабелна макара - безпрепятствено въвеждане на контейнера или кабелната макара - противоплъзгащи стопери на макарата, които предотвратяват страничното приплъзване на товара по време на транспорт - стабилни телескопични опори отзад, които стабилизират ремаркето при товарене и разтоварване - инерционна и ръчна спирачка за сигурно и контролирано спиране и стабилност на ремаркето при паркиране - здрава автоматична поддържаща колела - LED осветление за отлична видимост на ремаркето - гуми 185 R 14 C Контейнерът: Обем на контейнера: ок. 2 м³ Капакът на контейнера е напълно сваляем или може да се отваря в две посоки (надолу/нагоре) Pedsw Rvkljpfx Ahusgu Капакът може да се използва и като рампа, например за колички … Контейнерът е оборудван с допълнителни халки на рамката за по-добра стабилност и безопасност на превозваните материали Рамката на контейнера има държачи за брезент или мрежи, които осигуряват съдържанието на контейнера срещу изпадане. Размери и тегло на контейнера (прибл.): Долна ширина 116 см, горна ширина 133 см Долна дължина 87 см, горна дължина 182 см Височина на контейнера 1,0 м Тегло на контейнера: ок. 260 кг Практическо приложение на ремаркето за кабели в индустрията Предназначено за кабелни макари с диаметър до 2800 мм и ширина до 1650 мм. Всички тези елементи съставляват пълното стандартно оборудване, което превръща ремаркето за кабели в надежден и функционален работен инструмент.

Година на производство: 2023, часове на работа: 40 h, състояние: употребяван, Тип гориво: дизел Година на производство: 2023 Състояние: употребявано Работни часове: 40 Предназначение: строителство Марка на двигателя: Kubota Размери на товарния отсек: 209 x 129 x 250 см Pgjdpfx Aouwtlmjhueu Сериен номер: ESF210135 За повече информация се обърнете към PFEIFER GROUP.

Година на производство: 2021, часове на работа: 2 159 h, състояние: употребяван, Тип гориво: Дизел Година на производство: 2021 Състояние: Употребяван Pgjdpfxouwtcfs Ahuou Работни часове: 2159 Предназначение: Строителство Марка на двигателя: Kubota Размери на товарния отсек: 209 x 129 x 250 см Сериен номер: ESF207375 За повече информация се обърнете към PFEIFER GROUP.

Година на производство: 2022, часове на работа: 1 021 h, състояние: употребяван, Тип гориво: Дизел Година на производство: 2022 Състояние: Употребяван Pgjdeuwtplepfx Ahusu Наработени часове: 1021 Предназначение: Строителство Марка на двигателя: Kubota Размери на товарния отсек: 209 x 129 x 250 см Сериен номер: ESF208516 За допълнителна информация, моля, свържете се с PFEIFER GROUP.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Pgedpfx Aey Uwu Ijhueu Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия * INOX инструментална кутия, приблизително 1

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2006, цвят: друго, Година на производство: 2006, Ос 1: лява 10 мм дясна 10 мм Ос 2: лява 8 мм дясна 8 мм Ос 3: лява 8 мм дясна 8 мм Имаме възможност за стифиране на ремаркета! = Повече информация = Тегло без товар: 4.780 кг Podpfx Ajxakw Rjhusgu

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, конфигурация на осите: 2 оси, окачване: въздух, Година на производство: 2024, Строителен ремарке Krone / Платформа за 18 палета / НОВА НАДСТРОЙКА / 2 ремаркета Шаси – Krone, 2015 Каросерия – нова платформа (неизползвана) Въздушно окачване Pgsdpsz N Ab Eefx Ahuou BPW оси Дискови спирачки Вътрешни размери: дължина 735 см ширина 245 см височина на борд 77 см Капацитет за 18 европалета Височина на пода при седлото 114 см Многопластов под Странични панели от алуминий 16 монтажни опори Техническото и визуалното състояние е отлично. Налични 2 подобни ремаркета.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 680 кг, максимално тегло на товара: 2 200 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 535 мм, ширина на товарното пространство: 2 150 мм, Обем на доставката: 1x Автотранспортeр с лебедка и стоманени рампи за качване 453x215 см, 2700 кг Описание: Нашият автотранспортьор съчетава стабилност и лесна употреба за професионален транспорт на превозни средства. Заварената стоманена конструкция осигурява висока издръжливост, а автоматичното опорно колело и многобройните точки за укрепване позволяват безопасно товарене. Вградената лебедка улеснява зареждането, а дългите стоманени рампи (4535 мм x 2150 мм) гарантират плавен преход. Технически данни: - Двуосен (тандем) - Клини за подпиране - Лебедка с спирачка - Автоматично опорно колело Pgodpfsxnvtmjx Ahuou - Стоманени рампи за качване (екстра дълги) Общо тегло: 2700 кг Собствено тегло: 680 кг Полезен товар: 2020 кг Дължина на товарното пространство: 4535 мм Ширина на товарното пространство: 2150 мм Обща ширина: 2150 мм Обща дължина: 5970 мм Обща височина: 970 мм Размери на релсите: Дължина: 245 см Ширина: 30 см Производител: Martz Тип ремарке: Автотранспортьор Вид теглич: V-образен теглич Пода: Остойчива платформа Материал на рамата: Стомана

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“: - Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм - Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма - 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN) Товарна площ с разтегаема конструкция: - Товарна площ с изтегляща се функция - 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън Pgjdpfx Ahst Ag Uwsuju - 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ - Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Седлови опори: - JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Ос и гуми: - BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси - Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне - Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 205/65 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърна стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзка по стандарти на ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Бояджийско покритие: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя - Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau - Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка - 4 броя клинове с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето - Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад - На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване - Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 - На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм - Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове - 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера - 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване - Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част - Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане - Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за аварийна лампа - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Маном

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани Pgjdsyhkqnepfx Ahuju * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) ЗАДНО ШАСИ: * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка