Употребявани Faymonville Max Trailer Max100 4A 8.60 U (48 746)

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) Nodpog Sk T Dsfx Ahuewn 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, първа регистрация: 06/2017, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - 2 оси - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2017 Регистрационен номер: QALO590 Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/70 R17.5 Профил на гумите: 75% Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Тегла Максимално допустимо общо тегло (MTAC): 21 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Nodpfx Ajz S Ulbjhujwn Визуално състояние: много добро

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен инвентар от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване се предоставя при запитване. ЛЕБЕДОВА ШИЙКА: Лебедова шийка със задно наклоняване от приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта обтегачи (LC 5 000 daN). Настилка от твърда дървесина, с дебелина около 30 мм. - 2-инчов кралски болт. - На поцинкованата свързваща лента отпред са монтирани жълто-червени пневматични съединители. - 4 бр. стопери с държачи на предната стена (± 5 кг). Nwodpfx Ahez N Nx Rouon ПЛАТФОРМА ЗА ТОВАР: 5 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). 3 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). 1 чифт обтегачи, монтирани в хоризонтално положение в предната част на платформата (LC 10 000 daN). Настилка от твърда дървесина, с дебелина около 48 мм, над осите – набраздена метална настилка. - На лебедовата шийка и в задната част, отляво и отдясно, е монтиран по един държач за предупредителни табели, включително контакт. - Поцинкована стоманена предна стена. - 3 бр. дървени летви за регулиране на височината. - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата за товар. - Държач за въртящ се фар в задната част на полуремаркето. - Регулируема по височина надстройка, с приблизителна височина 3960 мм. - Поцинкована предна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се завеси. - Регулируема по височина, с около 400 мм. - Покрив на марката EDSCHA, който може да се плъзга напред върху алуминиеви профили. - На платформата за товар 3 чифта плъзгащи се стълбове. - Надстройката може да се разшири отзад наляво и надясно с около 750 мм (за товарене/разтоварване). - Плъзгащ се покрив с повдигаща се аркова рамка. - Плъзгащ се брезент с около 700 мм резерва в дължина, със заключващи ленти на разстояние около 600 мм. - Височина на горния ръб на надстройката, приблизително 3960 мм (натоварена). - Шофирането с отворен плъзгащ се покрив не е разрешено и ще доведе до повреда на брезента. - Монтажна греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. - Управляващи вентили за хидравлично разширяване на надстройката, монтирани от дясната страна на полуремаркето (± 4 кг). - Бял рефлекторен лент, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и червен отзад. - Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата (± 45 кг). - Държач за чифт предупредителни табели на предната стена. - Четири предупредителни табели, които могат да се издърпват с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, със светодиоден габаритен светлинен индикатор (± 25 кг). - На предупредителните табели е монтиран държач за въртящ се фар. - 7 чифта джобове за стълбове за плъзгащи се стълбове, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата (± 21 кг). - Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E, в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на товара (± 69 кг). - 6 чифта вдлъбнати обтегачи по протежение на централната греда (LC 5 000 daN). - 1 чифт вдлъбнати обтегачи по протежение на централната греда в задната част (LC 10 000 daN) (± 27 кг). - На набраздените метални плочи на лебедовата шийка и на платформата е нанесена лакиран слой пясък като защита срещу подхлъзване. - 1 светодиоден заден светлинен индикатор отляво и отдясно пред първата ос. - 2 светодиодни работни светлини, монтирани на задната плоча. - Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход. АКСЕСОАРИ: - Кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка (приблизително

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и в кратък срок доставки, ще намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването Пълно оборудване по заявка Лебедка * с наклонени предни ъгли от приблизително 45° и заден наклон от приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи халки (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна платформа * Телескопична товарна платформа с наклон отзад, около 1 000 мм x 8° * 1 чифт фабрично вградени гнезда за колела пред осите, приблизително 2 850 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) Nwsdpfsz Sh H Hsx Ahusn * Гнезда за колела с четиристранни стъпаловидни профили, приблизително 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос – един чифт фабрично вградени гнезда за колела, приблизително 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Вкл. 3-частни, свалящи се, поцинковани капаци над гнездата за колела (Ш, приблизително 670 мм), максимално точково натоварване 5 т/бр. * Вдлъбнатина в наклона, както и в товарната платформа, за закрепване на рамото на багера (приблизително 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 10 000 daN) * 2 чифта прикрепващи халки в гнездото за рамото на багера (LC 5 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на стягащи ленти (LC 2000 daN) Двуделни стоманени рампи * Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 мм, с покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм * Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампата и хидравлична подемна система, хидравлично преместваема * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг * В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в дължината на превозното средство, когато са в експлоатация. Опори за седло * JOST опори за седло (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 т подемна сила (приблизително 50 т тествана сила) Оси * Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляем заден мост * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване при движение на заден ход, активира се чрез задна скорост и ръчно Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за осите. Гуми * 235/75 R 17.5 3PMS – марка по наш избор * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 * Предаването на данните към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992 * За правилната индикация, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Спирачна система * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач Стоманена конструкция * от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа система * съгласно изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат със светлините за посока. * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със контакти 24N, 24S и 15-полюсен. * Свързване съгласно ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително такива, които са на разположение веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Примерно оборудване: Пълно оборудване – по запитване. Оборудване: * Лебедка с наклонени предни ъгли, приблизително 45° и заден наклон, приблизително 750 мм x 10° Nwodpoz Rr R Ssfx Ahusn * 3 чифта обтегачи (LC 5 000 daN) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа: * със заден наклон, приблизително 1 000 мм x 8° * 5 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (LC 5 000 daN) * 3 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт обтегачи, монтирани хоризонтално в предната част на товарната платформа за (LC 10 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци за стягане (LC 2 000 daN) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, над осите – настилка от рифелова стомана. Подпори за седелен механизъм: * JOST подпори за седелен механизъм (механични) с 2-степенна предавка за приблизителна товароподемност от 24 тона (приблизителна изпитателна товароподемност от 50 тона). Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 ос с управляем вал. * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг всяка. * Електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активира се при включване на задна скорост и ръчно. Въздушно окачване: * с повдигащ и спускащ вентил. Гуми: * 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, съответстваща на ECE R 141. Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M). Стоманена конструкция: * изработена от високоякостна финозърнеста стомана. * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa). Електрическа система: * съгласно изискванията на ЕС. * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите. * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се обработва автоматично с абразивно струене след заваряване. * Втора обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието. * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия. * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветен в RAL 3002 – карминово червено. * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). * Металиково боядисване не е възможно. * Тест на издръжливостта на боята в камера за солна мъгла, съгласно ISO 9227-NSS. * Уплътняване на кухините със специален восък. Включва следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски болт (King Pin). * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм. * Държач за резервна гума пред предната стена. * Свързващ профил за алуминиеви рампи на лебедката, с вградена защита от удар (± 56 кг). * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа. * Държач за ротационна светлина на задната част на полуремаркето. * На лебедката и на задната плоча отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели, включително контакт. * Манометър за определяне на товара на осите, включително схема на натоварване. * 1 чифт вградени обтегачи по протежение на централната греда отзад в наклона (LC 10 000 daN). * Допълнителна възможност за закрепване на ре

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2026, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително наличните в момента и такива с кратки срокове за доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Пример за оборудването. Пълно оборудване по запитване. Лебедка * с наклонени ъгли отпред приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта примки за закрепване (капацитет 5 000 даН) * Покритие от твърда дървесина, с дебелина приблизително 30 мм, платформа за товарене с изтегляща се конструкция Платформа за товарене * с изтегляща се конструкция и заден наклон приблизително 1 000 мм x 8° * 6 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5 000 даН) * 3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт примки за закрепване, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ремъци (капацитет 2 000 даН) * Покритие от твърда дървесина, с дебелина приблизително 48 мм, с покритие от рифелова стомана над осите Опорни крака за седелен сцеп * Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона товароподемност (приблизително 50 тона тестова товароподемност) Гуми * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, съответстваща на ECE R 141 * Прехвърлянето на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS, съгласно ISO 11992. * За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да прехвърля и показва тези данни. Оси * Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляем шарнир * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на задния ход, активира се чрез задна предавка и ръчно Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * изработена от високоякостни фини стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Боядисване * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с абразивно струене след заваряване. * Второ абразивно струене с корунд за оптимално сцепление на покритието. * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак. * Едноцветно, в цвят RAL 3002, карминово червено. * В съответствие със системата RAL 841GL * Джантите са в сребристо-сив цвят. * Задната част е метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). * Боядисаната конструкция е тествана в камера за солна мъгла, съгласно ISO 9227-NSS. * Запечатване на кухините със специален восък. Nodpez N Nwyofx Ahuewn Електрическа система * в съответствие с разпоредбите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка, с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включени аксесоари * Инструмент за оси * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, с височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка * Монтаж в задната част на лебедка за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата * На лебедката и на задната плоскост, от лявата и дясната страна, по една стойка за предупредителни табели * Включен контакт и динамометър за определяне на товара на осите, включително диаграма на товара * На лебедката алуминиеви бордове и задна стена, с възможност за закр

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) Nsdpfx Ajyvnfgjhuswn * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Осі: * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част * 2 чифта фериботни...

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 110 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 12/2026, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични веднага и такива с по-кратък срок на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването: Пълно оборудване – при запитване. „Лебедова шия“: Nwjdpo Adw Tksfx Ahuen * със скосени предни ъгли под приблизително 45° и със заден наклон, приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта обтегателни халки (LC 5 000 daN) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм Товарна платформа: * със заден наклон, приблизително 1 000 мм x 8° * 5 чифта обтегателни халки, с възможност за сгъване навън (LC 5 000 daN) * 3 чифта обтегателни халки, с възможност за сгъване навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт обтегателни халки, монтирани хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ленти за закрепване на товара (LC 2 000 daN) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с рифелова стоманена настилка над осите. Опорни стойки за седелен влекач: * Опорни стойки JOST (механични) с 2-степенна трансмисия за приблизителна товароподемност от 24 тона (приблизителна тестова товароподемност 50 тона). Оси: * Оси и окачване BPW * 2 фиксирани оси * 1 ос с управляем механизъм * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитна спирачка за движение назад, активира се при включване на задна предавка и ръчно. Въздушно окачване: * с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с осите. Гуми: * 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Спирачна система: * Спирачна система WABCO, съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към седелния влекач. Стоманена конструкция: * от високоякостна финозърнеста стомана * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Електрическа система: * съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен съединител, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Боядисване: * Отлична и дълготрайна защита от корозия на стандартната пясъкоструйно обработена заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентна (2K) цинкова грундираща боя. * Висококачествена двукомпонентна (2K) боя. * Едноцветно покритие в цвят RAL 3002 – карминено червено. * Задната част е обработена с метален ефект и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). * Джанти в сребрист цвят. * Металик боядисване не е възможно. Включва следните допълнителни аксесоари: * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден съединителен панел. * 4 бр. ограничители с държач на предната стена (± 5 кг) * Рамка за алуминиеви рампи за товарна платформа, монтирана на „лебедовата шия“, с вградена защита от удар (± 56 кг) * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа * Държач за габаритна светлина на задната част на полуремаркето * Жълта рефлекторна лента, съгласно изискванията на ЕС, отстрани и отзад на полуремаркето * На „лебедовата шия“ и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт. * TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141. * Данните се предават към влекача чрез стандартизирания EBS интерфейс, съгласно ISO 11992. * За да се осигури правилно показване, влекачът трябва да може д

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Nedpfx Aoy Auhujhuewn Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 05/2016, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Година на производство: 2016 Собствено тегло: 12 330 кг Товароподемност: 28 670 кг Обща допустима маса: 43 000 кг Височина на товарната платформа: 45 см Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Nwjdpfxjz Ib Erj Ahuen Повреди: няма

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2004, Допълнителни характеристики: Единично изтегляема секция Кутия за инструменти от неръждаема стомана Крепежни халки Резервна гума с държач Механична опорна система Заден предпазен борд с осветление Кутия за инструменти, монтирана на гъшата шия Предупредителни табели за превишена ширина Система за заключване тип „Twist-Lock“ за контейнери Кралски болт 2,0 инча = Допълнителна информация = Година на производство: 2004 Собствено тегло: 10 800 кг Максимално допустимо товарно тегло: 47 200 кг Nwodozym T Uspfx Ahuen Общо допустимо тегло: 58 000 кг Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Цена: По запитване

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2016, обща дължина: 14 450 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 3 400 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: друго, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Повдигаща ос - Управляема ос = Бележки = Шаси Диаметър на сцепния болт / седлово съединение: 2 инча Височина на сцепния болт / теглича: 120 см Барабанна спирачка: ✓ Надстройка Година на производство: 2016 Специализиран транспорт Двукомпонентни пътни плочи: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Дължина на платформата: 985 см Дължина на „лебедовата шия“: 330 см Nedps Adrd Rsfx Ahuown Максимална ширина: 325 см (25 + 25) Разширяема: ✓ Изтегляема: ✓ = Допълнителна информация = Обща информация Година на конструиране: 2016 Регистрационен номер: V3971309 Конфигурация на осите Марка на осите: Saf Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Хидравлично окачване Предна ос: Размер на гумите: 245/70 R17.5; Двойни гуми; Дълбочина на протектора отляво: 15%; Дълбочина на протектора отдясно: 25% Средна ос 1: Размер на гумите: 245/70 R22.5; Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора отляво: 35%; Дълбочина на протектора отдясно: 20% Средна ос 2: Размер на гумите: 245/70 R22.5; Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора отляво: 25%; Дълбочина на протектора отдясно: 25% Задна ос: Размер на гумите: 245/70 R22.5; Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора отляво: 30%; Дълбочина на протектора отдясно: 20% Тегла Общо допустимо тегло (ОДТ): 73 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Faymonville = Информация за фирмата = За повече информация относно тази машина, моля, обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличните машини може да бъде намерен на: . Моля, не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин, за да получавате седмични актуализации за наличните ни машини.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, Година на производство: 2009, Продава се полу-нискорамно ремарке / нискорамно седлово ремарке Faymonville MultiMAX с 4 оси, произведено през 2009 г., с разрешена обща маса 71 000 кг. 4 оси и хидравлични рампи за товарене. Ремаркето е идеално за транспортиране на строителна техника, работни машини, товарачи, багери, верижни машини и тежки товарни превозни средства. Производител: Faymonville Модел / Тип: MultiMAX / TL STZ-4AU Тип превозно средство: Полу-нискорамно / нискорамно седлово ремарке Първоначална регистрация: 26.02.2009 Рамково номер / VIN: YAFTL409100009798 Оси: 4 Разрешена обща маса: 71 000 кг Собствено тегло според регистрацията: 16 800 кг Изчислима товароносимост: приблизително 54 200 кг Натоварване на ос: 11 500 кг на ос Натоварване на седелен болт / въртящ се механизъм: 25 000 кг Дължина на превозното средство според регистрацията: 17,76 м Ширина според регистрацията: 2,76 м Цвят: Бял / Бежов Полу-нискорамно ремарке с 4 оси Хидравлични рампи за товарене отзад Разширяема товарна платформа / странични разширения Нискорамна / версия за транспортиране на машини Опорни крака отпред Кутия за инструменти / съхранение отстрани Резервна гума на „лебедовата шия“ Точки за закрепване по дължината на товарната платформа Здрава стоманена рама Nodpfx Aezhu A Hjhuewn Версия с „лебедова шия“ Осветление и предупредителни табели отзад Подходящо за транспорт на тежки товари и строителна техника Управляема ос = Допълнителна информация = Собствено тегло: 16 800 кг Товароносимост: 54 200 кг Разрешена обща маса: 71 000 кг

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YY9AAA2866E01xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22108 Спецификации: Моделна година: 1998 Подлежащ на ремонт Последно одобрение от ЕС: 04.03.25 4 оси Хидравлична задвижваща платформа Нетно тегло: 11960 кг Максимално допустимо общо тегло: 60000 кг Възможни са грешки и пропуски Готов за доставка Nwodezqmrxjpfx Ahusn Описание: Предлагаме за продажба ремарке за машини Vang SHSL от 1998 г. с 4 оси и хидравлични задвижващи платформи, което подлежи на ремонт. Ремаркето за машини не е одобрено от ЕС, поради което могат да възникнат грешки и дефекти и да се появят допълнителни разходи. Готов за доставка Технически преглед: Не Одобрен от ЕС до: 18.10.2026 Собствено тегло: 4840 Товароносимост: 60000 Модел: SHSL 4-осно ремарке за машини с хидравлични задвижващи платформи, подлежащо на ремонт = Допълнителна информация = Година на производство: 1998 Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 420 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 08/2027, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването Пълно оборудване по заявка. Товарна платформа * с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина * 9 чифта външно сгъваеми точки за закрепване (капацитет 10 000 daN) * 10 чифта джобове за гредови щанги във външната рамка на товарната платформа за гредови щанги с размери приблизително 100 x 50 мм Опори за седло * Хидравлични опори за седло Гуми * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, съответстваща на ECE R 141 * Прехвърлянето на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS според ISO 11992 * За правилно показване, влекачът трябва да може да предава и показва тези данни Оси и окачване * Оси BPW, техн. до 10 000 кг всяка * Първа ос хидро-механична * Втора ос фиксирана, трета ос хидро-механична, с принудително управление * Монтирани върху въртяща се платформа Nsdpfx As Aauphshuswn * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * Спирачна система WABCO, съответстваща на разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Електрическа система * съответстваща на разпоредбите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предния конектор с гнезда 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съответстващ на ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15-полюсен ISO-12098 Стоманена конструкция * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) * S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Боядисване * Цялата стоманена конструкция, след заваряване, се подлага на автоматично пясъкоструене * Второ пясъкоструене с корунд за оптимално сцепление на покривната система * HRM-метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Крайно боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 9005, тъмночерен, съгласно RAL система 841GL * Задна част, метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти, боядисани в сребриво-сив цвят, тествани в тест със солен спрей според ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари * Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина * 2-инчова цапфа на König * Една поцинкована стоманена предна стена (EN12642-XL), приблизително 1200 мм висока * На поцинкованата предна конекторна планка – DUOMATIK въздушни съединители * Поставка за приблизително 1000 мм гредови щанги, отзад в централната носеща конструкция * На гъшата шия и на задната плоча, отляво и отдясно, по една поставка за предупредителни табели, включително гнездо * Бяла рефлекторна лента, съответстваща на разпоредбите на ЕС, отстрани и отзад, червена * 10 чифта джобове за гредови щанги за гредови щанги с размери приблизително 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на полуремаркето * Една поставка за ротационен фар на задната част на полуремаркето * Едно предпазително крило на задната част на полуремаркето. Ръководство и описание на USB памет * Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата * 4 броя спирачни клинове с поставка на предната стена. Насочване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление, работещо с бутони * С контрол на еднорелсово управление на осите (без инст

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2016, Оборудване: ABS, 2 х надстройка с хладилна установка, всички агрегати са произведени през 2020 г. Nwedjzuh Rkopfx Ahusn

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 Nwodpfx Ahjxbmpljuen * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2023, следващ преглед (TÜV): 10/2027, обща дължина: 13 150 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 890 мм, Година на производство: 2023, Информация на немски език: Допълнителна информация: * Максимално натоварване на ос | Първа ос: 10500 кг * Максимално натоварване на ос | Втора ос: 10500 кг * Максимално натоварване на ос | Трета ос: 10500 кг * Размер на гумите | Първа ос: 235/75 R17.5 * Размер на гумите | Втора ос: 235/75 R17.5 * Размер на гумите | Трета ос: 235/75 R17.5 * Дълбочина на протектора от външната лява страна | Първа ос: 30% * Дълбочина на протектора от вътрешната лява страна | Първа ос: 30% * Дълбочина на протектора от външната дясна страна | Първа ос: 30% * Дълбочина на протектора от вътрешната дясна страна | Първа ос: 30% * Дълбочина на протектора от външната лява страна | Втора ос: 30% * Дълбочина на протектора от вътрешната лява страна | Втора ос: 30% * Дълбочина на протектора от външната дясна страна | Втора ос: 30% * Дълбочина на протектора от вътрешната дясна страна | Втора ос: 30% * Дълбочина на протектора от външната лява страна | Трета ос: 50% * Дълбочина на протектора от вътрешната лява страна | Трета ос: 50% * Дълбочина на протектора от външната дясна страна | Трета ос: 50% * Дълбочина на протектора от вътрешната дясна страна | Трета ос: 50% * Тип | Първа ос: Goodyear R * Тип | Втора ос: Goodyear R * Тип | Трета ос: Goodyear R * Цена по запитване: Да * Позиция | Първа ос: Задна * Марка | Първа ос: Друга * Тип спирачки | Първа ос: Барабанни спирачки * Окачване | Първа ос: Въздушно окачване * Двойни гуми | Първа ос: Да * Позиция | Втора ос: Задна * Позиция | Трета ос: Задна * Марка | Втора ос: Друга * Марка | Трета ос: Друга * Тип спирачки | Втора ос: Барабанни спирачки * Тип спирачки | Трета ос: Барабанни спирачки * Окачване | Втора ос: Въздушно окачване * Окачване | Трета ос: Въздушно окачване * Двойни гуми | Втора ос: Да * Двойни гуми | Трета ос: Да Semtrade B.V. Контакт: Мартин Клаайсен | Тел.: | Whatsapp: | Имейл: Nedpfo Af D Tgex Ahuswn Експортни разходи: Моля, предварително се информирайте за разходите и процедурите във вашата страна. Местоположение: Маасдейк (Нидерландия) | 140 км от границата | 20 км от летище Ротердам Хага. Отказ от отговорност: Запазваме си правото на промени, предварителни продажби и грешки.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос 3 x управляема ос. Дистанционно управление чрез радио. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегло Собствено тегло: 11 344 кг Nsdpfx Ahezp Dryjujwn Полезен товар: 54 656 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 66 000 кг Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 02.2027 Идентификация Тип: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да произтичат никакви права.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 950 кг, общо тегло: 12 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2016, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 7 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 450 мм, Оборудване: ABS, * Номер на превозното средство: P19382 A * Плъзгащ се брезент от двете страни * 2 оси * Пневматично окачване * ABS * Система за повдигане и спускане * EBS * Портални врати * Барабанни спирачки * Система за директно товарене * Оси SAF * Гуми – 1-ва ос: 285/70R19,5 * Гуми – 2-ра ос: 285/70R19,5 * Вътрешни размери: Д: 7,25 м, Ш: 2,45 м, В: 2,45 м * TÜV до 06-2026 Nwsdpjzfddnjfx Ahuon Продава се употребявано превозно средство в текущото му състояние, само на търговски предприятия или за износ. Продажбата се извършва с изключване на отговорността за съществуващи дефекти (§ 444 от Гражданския кодекс). Без гаранция. Последващи претенции не се приемат. Препоръчва се оглед и пробно каране преди покупката. Не се гарантира функционалността на допълнително оборудване/екстри. Възможно е да има обработени лога/рекламни надписи на снимките. Възможни са грешки, печатни грешки и предварителна продажба. С удоволствие ще ви консултираме на немски, английски, гръцки, руски, хърватски, италиански, испански, френски, турски, румънски и арабски (?????). С уважение

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 950 кг, общо тегло: 12 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2016, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 7 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 450 мм, Оборудване: ABS, * Номер на превозното средство: P19382 A * Плъзгащ се брезент от двете страни * 2 оси * Пневматично окачване * ABS Nwedpfx Aezfddujhuen * Система за повдигане и спускане * EBS * Портални врати * Барабанни спирачки * Система за директно товарене * Оси SAF * Гуми – 1-ва ос: 285/70R19,5 * Гуми – 2-ра ос: 285/70R19,5 * Вътрешни размери: Д: 7,25 м, Ш: 2,45 м, В: 2,45 м * TÜV до 06-2026 Продава се употребявано превозно средство в текущото му състояние, само на търговски предприятия или за износ. Продажбата се извършва с изключване на отговорността за съществуващи дефекти (§ 444 от Гражданския кодекс). Без гаранция. Последващи претенции не се приемат. Препоръчва се оглед и пробно каране преди покупката. Не се гарантира функционалността на допълнително оборудване/екстри. Възможно е да има обработени лога/рекламни надписи на снимките. Възможни са грешки, печатни грешки и предварителна продажба. С удоволствие ще ви консултираме на немски, английски, гръцки, руски, хърватски, италиански, испански, френски, турски, румънски и арабски (?????). С уважение

Състояние: употребяван, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2018, Собствено тегло: 11 800 кг B = 12 000 мм Nwsdpfoy U Df Hex Ahujn Телескопично удължаване напред за челно натоварване на прикрепената нископлатформена платформа - Гъшка с компактна конструкция - ДxШ 3 900 x 2 480 мм - Сменяем 2'' кралски болт - Вградена хидромеханична система за управление - Хидравлична функция за повдигане и спускане, включително поддържащ цилиндър - Проектирана за техническо седлово натоварване до 24 тона - Бордови стени от алуминий, от 4-те страни - Радиус на завиване: 2 200 мм Платформа - Ниско шаси с външни тръби - Дължина на платформата 6 750 мм, телескопично удължима с 5 500 мм до общо 12 250 мм - Ширина на платформата 2 550 мм - Височина на конструкцията: 200 мм - Височина на товарене при натоварване около 300 мм при 100 мм просвет, съответно около 350 мм при 150 мм просвет - Отпред куки за свързване с гъшката 2-осно шаси - Компактна конструкция на шасито - Въздушно окачване (ДxШ) около 2 750 x 2 550 мм, включващо клапан за повдигане и спускане, с 2 принудително управляеми оси, марка BPW, междуосие 1 330 мм - Шаси с улей за щикове Спирачна система - Двулентов пневматична спирачна система на всички колела - Централна прогресивна система за автоматично смазване - Дистанционно радиоуправление - Седлова височина при натоварване: 1 250 мм - Двете оси с хидравлично принудително управление

Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, първа регистрация: 06/2013, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Производител: Faymonville Модел: Euromax Nodpfxoyr Uyzo Ahuewn Година на производство: 2013 Категория: Употребяван Данни: Първа регистрация: 13.06.2013 Общи размери ДxШxВ: 13,50 x 2,55 x 4 м Допустимо общо тегло: 42 000 кг Тегло без товар: 10 900 кг Местонахождение: 45143 Есен Наличен веднага

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WSM0000000516xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22991 Спецификации: Модел 2016 г. Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Хладилна/фризерна установка на Carrier Дължина: 1404 см Ширина: 260 см Междуосие: 131/131 см Собствено тегло: 10 510 кг Максимален полезен товар: 31 490 кг Описание: Schmitz Cargobull – затворен полуремарке с тандемно шаси, произведено след 2016 г. Nwodpfx Aszqlc Nshuen Устройството е поддържано наскоро. Готово за експлоатация. Технически преглед: Да Одобрен съгласно стандартите на ЕС до: 18.02.2027 Собствено тегло: 10510 Полезен товар: 31490 Модел: Cargobull Skapsemi с агрегат Carrier. Одобрен до 02.2027 = Допълнителна информация = Година на производство: 2016 Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително тези, които са налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване по заявка. * Лебедка Лебедка с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и със заден наклон, приблизително 750 мм x 10°. * 3 чифта обтегачи (носеща способност 5000 даН). * Настилка от твърда дървесина, с дебелина приблизително 30 мм. * Товарна платформа В двойно изтеглящо се изпълнение със заден наклон, приблизително 500 мм x 8°. * 6 чифта обтегачи, които могат да се сгъват навън (носеща способност 5000 даН). * 4 чифта обтегачи, които могат да се сгъват навън (носеща способност 10000 даН). * 1 чифт обтегачи, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (носеща способност 10000 даН). * 1 междинна маса, приблизително 250 мм. * Настилка от твърда дървесина, с дебелина приблизително 48 мм, над осите - настилка от рифелова стомана. * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (носеща способност 2000 даН). * Оси BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично свързани. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с оси. * Гуми: Гуми 245/70 R 17.5, индекс на натоварване (146/146 F). Производител по наш избор. * Опорни крака: JOST опорни крака (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 тона товароносимост (приблизително 50 тона изпитателна товароносимост). * Спирачна система: Спирачна система в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача. * Боядисване: Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие. Висококачествено двукомпонентно покритие, едноцветно, в цвят RAL 3002, карминено червено. Nodpfx Ahez Sh Htsuswn Задната част е с метален ефект и е боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). * Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). * Електрическа система: Електрическа система в съответствие с разпоредбите на ЕС. Осветление 24 волта, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-полюсен конектор в съответствие с ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни компоненти: * 2-инчов кралски болт. * Поцинкована стоманена предна стена, висока приблизително 400 мм. * На предната поцинкована свързваща планка - жълто-червени пневматични съединители. * Държач за резервна гума пред предната стена. * Електрохидравличен агрегат. * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление, работещо с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталация във влекача). * Опора в задната част на лебедката за алуминиеви рампи. * Линия за закрепване на алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа. * На лебедката - алуминиеви бордове и задна стена, които могат да се поставят, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). * Задните поцинковани опори могат да се свалят (дължина на надстройката, приблизително 2.560 мм). * Инструментален куфар, галванизиран, интегриран в наклонената лебедка. * 4 чифта WADER държачи за контейнери на товарната платформа за 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер.