Употребявани Max Trailer Max Удължаем Ремарке / Разтеглящ Се Полуремарке (35 742)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 5 600 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, височина на товарното пространство: 2 650 мм, Година на производство: 2005, Година на производство: 2005 Френска полуремарке Механизъм за повдигане на покрива за товарене Покривало/Отваряне Вътрешна височина: 2650 мм Фиксирани оси Собствено тегло: 56 тона Knedpozim Tyefx Am Ssb

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2005, дължина на товарното пространство: 9 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 600 мм, Оборудване: ABS, Langendorf SATUE 30/34 нискорамно ремарке Първа регистрация: 18-01-2005 3x SAF оси Оста 1 е управляема ос на повдигане Оста 3 е следваща управляемa ос Въздушно окачване с ABS Гуми: 235/70 R17,5 Около 35%/40% Общо тегло: 35 000 кг, тегло празен: 7 100 кг, полезен товар: 27 900 кг Дължина на ниското легло: 910 см Ширина: 255 см Височина на товарния под: 89 см Нискоремаркето е специално изработено за натоварване на машина със стрелата напред Възможни са грешки/правописни грешки и междинна продажба е запазена Knodpfx Amsxx Emke Sob

Състояние: употребяван, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2015, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите целия ни автопарк с още много снимки и информация на няколко езика. SEL 7990 Eurotank STN27 Торна цистерна / Управляема ос / Повдигаща се ос немска регистрация / 1-ви собственик Първа регистрация: 28.04.2015 Техн. общо тегло (kg): 34 000 Разрешено общо тегло (kg): 34 000 Празно тегло (kg): 6 950 VIN: W09KTH000FGE47020 Тех. преглед: 05.2026 / СП: 11.2025 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 385/65 R 22,5 Конфигурация на осите: 3 оси BPW 3-та ос: Управляема 1-ва ос: Повдигаща се Въздушно окачване Дискови спирачки ЦИСТЕРНА Капацитет (л): 27 000 1 отделение Година на производство: 1985 Торна цистерна ДОКУМЕНТИ ЗА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Свидетелство за регистрация част I и II M. BUFANO (италиански, английски, немски) Knodpsw Nmfdefx Am Sob J. CORDEIRO (португалски, испански, италиански, английски) J. MARJANOVIC (немски, босненски) L. OBODYNSKA (украински, руски) Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че са положени всички усилия за точността на информацията, не носим отговорност за евентуални грешки или пропуски. Молим клиентите си да се консултират с наличните снимки. Посочените размери са приблизителни. Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Каним клиентите да посетят нашата фирма, за да проверят лично състоянието на превозното средство. Освен това предлагаме възможност за тестдрайв. Важно е да се отбележи, че батериите, доставяни с превозното средство, са тези, които са в момента монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим ценова информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по заявка на клиента. Ksdpsi Ri E Usfx Am Ssnb Шаси Нискорамно полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски щифт и две позиции за щифта 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, със сила за изравняване Сгъваема задна опора Клинове за подпиране с държач Алуминиев страничен протектор Калобрани пред първата ос и зад всяка ос с антиспрей система, съгласно ЕС Неръждаем сандък, ширина=600/височина=400/дълбочина=500 мм, с полирана врата, заключващ се Повдигаща маса след лебедката (гъшата шия), с приблизителна дължина 3000 мм, хидравлично повдигаща се, за прехвърляне върху лебедката, с механично заключване в повдигнато положение. Управление с дистанционно Електрическа лебедка, 24 волта, теглителна сила 8165 кг, монтирана централно най-отпред на товарната повърхност при лебедката, в кутия от неръждаема стомана с врата (ако е технически възможно, подлежи на допълнителна проверка), управление с дистанционно, дължина на въжето 35 м x около 10 мм, с ролков прозорец за въжето и подвижни водещи ролки на гъшата шия и задната наклонена част. Захватни уши нискорамно ремарке Лебедка: 5 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 2 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 1 двойка гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка в наклонената част на шията, по 10 т. Платформа: 4 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 4 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 1 двойка гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т. Нискорамна повърхност: 4 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 5 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 4 двойки гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т. Осова система и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Последната ос – управляема, със автоматично заключване на движението назад чрез светлина за заден ход и с допълнителна функция за блокиране на превозното средство чрез ръчен бутон. Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане, функция за задържане при спускане и автоматично нулиране. Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти двойна подредба, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинен паркинг спирачка Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не включва инсталация в камиона (не е калибрирана везна) Два непогрешими свързващи глави отпред, без свързващ шлаух Електронна спирачна система (EBS) със EBS контакт отпред, без свързващ кабел Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени задни светлини за следене на платното Всички светлини – LED изпълнение 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непогрешими контакти отпред Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлина за заден ход LED въртящ се фар със стойка, управляван от габаритните светлини Двойка предупредителни табели, двойно LED осветени и изтеглящи се до 3000 мм. Под Гъша шия с настилка Mega Grip от назъбени решетки / ниско

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WSM0000000516xxxx, Година на производство: 2016, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22991 Спецификации: Модел 2016 Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Хладилен/замразителен агрегат Carrier Knodjzqlc Njpfx Am Sob Дължина: 1404 см Ширина: 260 см Междуосие: 131/131 см Собствено тегло: 10 510 кг Максимален полезен товар: 31 490 кг Описание: Schmitz Cargobull затворено полуремарке, произведено през 2016 г. Машината е наскоро обслужена. Готово за експлоатация. Tüv: Да Одобрено за ЕС до: 18.02.2027 Собствено тегло: 10 510 кг Полезен товар: 31 490 кг Модел: Cargobull Skapsemi с Carrier агрегат. Одобрен до 02.2027 = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 46 300 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 03/2001, Спирачна система напълно реновирана с спирачни валове, спирачни цилиндри и др. Доставката е в добро състояние. Всички гуми Michelin 90%. Goldhofer-STZ-лебедова шия, 24 т Дължина на товарене 3 500 x 2 480 mm Сменяем 2" царски болт Вградена хидромеханична кормилна система Конструкция за седлова тежест до 24 тона Алуминиеви бордови стени, от 4 страни Ъгъл на завъртане 2700 mm за 4-осен влекач Нискорамна мостова платформа Нискорамна платформа с вътрешна тръба Kjdpfx Amown Awhe Ssnb Дължина на ниското легло 7 800 mm, разтегаемо до 4 800 mm Ширина на плоското легло 2 550 mm Конструктивна височина 350 mm Височина на товарене около 550 mm при 200 mm просвет 4-осно шаси Пневматично окачване (ДxШ) около 5 730 x 2 550 mm, включително вдигащ и свалящ вентил, с 4 принудително завиващи оси, марка Gigant, междуосие 3x 1 310 mm Височини на движение: 925 mm (+/-100 mm) Спирачна система: двуконтурна, пневматична спирачна система на всички оси Централна автоматична система за смазване, марка BEKA-MAX Седлова височина натоварена: 1 290 mm и четирите оси – хидравлично принудително завиващи Електроагрегат Дистанционно радио управление

Състояние: употребяван, общо тегло: 79 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 06/1990, Идентификационен номер на превозното средство: ZCAZ54AH0L0010220 Срок за IT HU Собствено тегло: 22 300 кг Сваляем лебедка тип 'лебедка с гъша шия' Височина на седлото: 1400 мм – петица: 3,5 инча ----Дължина на ниското легло: 5400 мм – Височина на товарене: около 665 мм Дължина на шасито: 5810 мм – Височина на товарене: 1020 мм Телескопична функция с удължение 2700 мм ROR оси с барабанни спирачки Хидравлично окачване Kjdpfowrkvgsx Am Sjnb 4 x хидравлично управлявани оси Хидравличната система се задвижва от дизелов двигател Гуми: 9.5 R 17,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Определящо е описанието, посочено в договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без ново TÜV одобрение. Ако желаете ново TÜV одобрение, ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2022, обем на товарното пространство: 23 m³, Оборудване: ABS, Kempf, 3-осна ремарке, Hardox, 23 м³, алуминиеви джанти, повдигаща ос, електрически навес Всичко с един поглед: * Първоначална регистрация: 10.06.2022 * Цвят: Жълт * Цвят на брезента: Син * Собствено тегло: 6140 кг * Гуми: 385/65 R 22,5 * Забележка: Налично веднага Специално оборудване: * Три-осно седелен полуремарке, стоманена конструкция с наклоняваща се платформа * Електрически плъзгащ се навес Caramaro * 23 м³ * Повдигаща ос * Оси BPW * Алуминиеви джанти (Alcoa Dura-bright) * 4 x LED светлини за заден ход * Алуминиева стълба * Вибриращ под * Автоматично спускане при накланяне * Държач за стълба + стълба * Държач за метла и лопата + метла и лопата * Странични опори от алуминий * 2 заключващи механизма с куки * Хидравличен цилиндър * Барабанни спирачки * 1x15-полюсен + 2x7-полюсен електрически конектор * 3 x кутии за инструменти * Контурна маркировка * A табелка * Защита от подбиване, сгъваема Kodpfxjzth Nwe Am Sonb Стандартно оборудване: * 2 подложки с държачи * ABS * EBS * Въздушно окачване * Повдигащо и спускащо устройство Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и междинна продажба. Продавачът запазва правото да се откаже от продажбата. Авторско право: Всички текстове, изображения и видеоклипове в тази обява са защитени от авторското право на STARENT Truck & Trailer GmbH. Използването, възпроизвеждането или разпространението – дори частично – не е разрешено без изрично писмено съгласие. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR26226 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Лица за контакт (продажби): Инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) т: WhatsApp т: @: Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) т: / WhatsApp т: -104 @: Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) т: / WhatsApp т: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и вашият. Свържете се с нас! Начална страница: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH купува вашите товарни превозни средства, като седелен тягач, ремаркета, камиони и микробуси. Лица за контакт (закупуване): Михаел Доблхофер (немски, английски) т: WhatsApp т: -102 @: Бастиан Вагнер (немски, английски) т: WhatsApp т: -103 @:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 020 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2018, следващ преглед (TÜV): 09/2028, Година на производство: 2018, Вътрешен номер на превозното средство: VTC30021 Налично незабавно в нашия автопарк в Кауфунген. Повече информация на: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (на немски, английски, български, руски) * Виктория Сологубова (на полски, руски, украински, английски) Пример за финансиране: * Вътрешен номер: VTC * Цена: 35 900,00 € * Първоначална вноска: 10% * Срок на плащане: 60 месеца * Месечна вноска: 560,02 € * Остатъчна стойност: 6 380,00 € Ако предложението ви харесва или желаете да го адаптираме към вашите нужди, свържете се с нас (г-н Енчев). Knjdpfx Amsywqlfs Sob Очакваме с нетърпение вашето обаждане. Възможни са грешки. С удоволствие приемаме вашето използвано превозно средство като част от плащането. Финансиране е възможно директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос 3 x управляема ос. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегло Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Максимално допустимо общо тегло: 66 000 кг Поддръжка APK (технически преглед): валиден до 02.2027 Финансова информация Kedszp Dryepfx Am Senb Цена: по запитване Идентификация Типов номер: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да се извличат права.

Състояние: употребяван, общо тегло: 95 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 08/2015, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство (VIN): XNJ65H5UA15H01099 ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ – независимо окачване на колелата (SL1) Електро-хидравлична система с НАТО куплунг Първа регистрация: 07.08.2015 Технически преглед в Германия до 08.2026 – Специализиран преглед до 02.2026 Собствено тегло: 20.520 кг Обща дължина: 15.130 – 19.630 мм Размери на гушата 4.100 мм – царски болт 3,5 инча Дължина на ниското легло: 11.108 x 2.750 мм – височина на товарене около 880 мм ТЕЛЕСКОПИРАЩ се с 4.500 мм Товароносимост на ос: 6 x 12.000 кг Товар на седлото: 23.000 кг Kjdpfoyb U Ttox Am Sonb Оси Broshuis = SL оси с барабанни спирачки Оси 2, 3, 4, 5, 6 = хидравлично управлявани оси с радио управление Оси 1, 2, 3 = повдигащи се Ос 1 = фиксирана Хидравлично регулируеми по височина и ширина рампи – дължина 2.500 + 2.000 мм – широчина 900 мм Централно мазане Горещо поцинковано Гуми: 245/70 R 17,5 Държач за резервна гума БЕЗ резервна гума Промени, продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Важна е описаната в договора за покупко-продажба спецификация. Нашата оферта по принцип е без нов годишен технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, можем да ви предложим оферта чрез нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с рекламни материали. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 000 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 12 000 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, височина на товарното пространство: 3 750 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 750 мм, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Много добър 3-осов нископлатформен полуремарке Langendorf SATH 30/34 с джобове за колела, двойно сгъваеми рампи за качване, товарна площ 7400 мм, предна платформа 3650 мм, задна платформа 4580 мм, от щифта на краля до края на превозното средство 14890 мм, ниско разположено товарно легло около 500 мм и много други. Перфектният нископлатформен ремарке за транспортиране на багери, камиони и разбира се, мотокари. Knodpfswy E Ndjx Am Sob

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2007, Дължина на „лебедовата шия“ приблизително: 3500 мм Радиус на огъване 2300 мм за 3-осна полуремарке Максимално допустимо натоварване на седло: 18 000 кг Knedpfx Ajzzu Eusm Sjb Височина на седлото при натоварено състояние приблизително: 1140 - 1350 мм Вертикално регулиране чрез повдигаща се рамка отпред приблизително: -280 / +250 мм Дължина на товарната платформа приблизително: 9500 мм Ширина на товарната платформа приблизително: 1560 мм Хидравлично окачване на задната ос Оси BPW с ABS Индивидуално окачване на колелата, хидравлично изравняване на осите с повдигащо и спускащо устройство. Всяка ос може да бъде повдигната индивидуално Централизирана система за смазване с 1 помпа, BEKAMAX Алуминиеви странични бордове на „лебедовата шия“, височина приблизително 400 мм 3 чифта хидравлични подпори

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 660 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо нискотоварна платформа - полуремарке тип нископодов дневна регистрация изтеглящо се, телескопично – за транспорт на строителни материали и строителна техника - Състояние като нов - Обща допустима маса: 36 000 кг Тегло без товар: 10 340 кг Вътрешна дължина прибл. 13 570 мм = Дължина на платформата отпред прибл. 3 950 мм Дължина на платформата отзад прибл. 9 620 мм Ширина на платформата при долното ниво прибл. 2 540 мм Височина на товара в ниското легло без товар прибл. 830 мм Рамка: Изтегляща се централна рамкова заваръчна конструкция Дължина на изтегляне: 6 000 мм Пневматично заключване с управление на ремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниското легло Усилено изпълнение за транспорт на строителни материали, проектирано за 20 т на 5 м в центъра на тежестта и за транспорт на строителни машини до 20 т Knedpfxeu A Nhns Am Sob Рамка, подходяща за транспортиране на дървени елементи с размери Д/Ш/В прибл. 13 000/575/3 200 мм Усилена рамка за точково натоварване отпред и отзад при опорните блокове Усилен външен кант на платформата в зоната на прехода – 6 мм Усилен външен кант в ниското легло – 6 мм Конични напречни греди Преместваема междинна подложка ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща се, изпълнена като напречна греда с джобове за стоманени тръби 80x80 мм, както и 1 чифт външни халки за укрепване 5 т, интегрирани в междинната подложка Рамка за 2-осен влекач и височина на седлото ненатоварена прибл. 960 – 1 020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта халки за укрепване 10 т, изтеглящи се, от двете страни на външната рамка, също отваряеми навън за укрепване при превоз на извънгабаритни товари 10 чифта пристягащи гъби със заварена кръгла стомана в долната част на външната рамка Конструктивни елементи на рамката: 10 чифта джобове с усилваща греда за стоманени тръби 80x80 мм, от двете страни на външната рамка 6 бр. напречни греди с джобове за стоманени тръби 80x80 мм 24 бр. стоманени ограничителни колове 80x80x5 мм, полезна височина прибл. 2 000 мм, отгоре с отвори за укрепващи колани, горещо поцинковани 3 чифта контейнерни заключвания в ниското легло, вградени, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер при изтеглен режим U-профил за рампи в края на рамката Окачване/опори: Механични стоманени опорни устройства, 2 x 12 т 2 падащи опори, от двете страни отзад на рамката Колела: Гуми 205/65 R 17,5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Ос SAF нископодов оси с барабанни спирачки Вдигаща се ос на 1-та ос Междуосие 1 310 + 1 410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, около 20° ъгъл на завиване, електропневматично автоматично заключване при заден ход Последната ос следваща се Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Въздушни връзки с 2 отделни куплунга жълт/червен EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, общ ход около 200 мм Автоматично настройване на програмирано ниво на движение от 15 км/ч Асистиращи/системи за безопасност: Стандартен интервал на отчитане: на всеки 15 минути при включен запалване на всеки 24 часа при изключен контакт Показване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно) Wabco SmartBoard за четене на данни през дисплей (километраж, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) Под: 35 мм дъски от лиственица, двустранно импрегнирани, поставени надлъжно с тесни фуги, над колелата със стоманена рифелова обшивка П

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WSM0000000303278, тегло без товар: 6 890 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2006, височина на товарното пространство: 2 700 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, Година на производство: 2006, Година на производство: 2006 г. Френска полуремарке с фиксирана платформа, вътрешна ширина 2,70 м. Ksdpfxozh U Dwj Am Senb Първа ос – фиксирана, трета ос – управляема. Предпазно покривало/откриващо се покривало. Платформа за палети. Резервна гума.

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Semirremolque frigorífico, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обем на товарното пространство: 87 m³, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, междуосие: 7 600 мм, Година на производство: 2019, часове на работа: 9 000 h, Оборудване: ABS, охладителен агрегат, централна въртяща плоча, * МАРКА: SCHMITZ * ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2019 Knjdpoz A T Sajfx Am Seb * ХЛАДИЛНА УРЕДБА: CARRIER * МОДЕЛ: VECTOR 1550 * ЕДНОЗОНОВА * 9000 РАБОТНИ ЧАСА, ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ * ИМА ПОСТАВКА ЗА ЦВЕТЯ * МАРКА НА ОСТИТЕ: SCHMITZ * 3 ОСТИ * ДИСКОВИ СПИРАЧКИ

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2022, Година на производство: 2022, Faymonville 2-осен нисколежащ полуремарке MEGAMAX 2x12 t PA 2 управляеми оси еднократно телескопично удължаващо се, 2 x 12 t махалови оси Обща дължина: около 13 500 mm Обща ширина: около 2 550 mm Knsdpoy Hxd Iefx Am Sob Ширина на гърлото: около 2 480 mm Ширина на товарната платформа: около 2 550 mm Ширина на ходовата част: около 2 550 mm Технически телескопично удължаемо: около 4 700 mm Височина на седлото (натоварено): около 1 205 mm Височина на товарене (макс. натоварено): около 1 005 mm Дължина на товарната площ: около 6 850 mm Дължина на ходовата част: около 2 600 mm Измерение на седлото: около 1 200 mm Радиус на завиване на влекача (назад): около 2 300 mm Радиус на завиване (отпред): около 1 800 mm Междуосие: около 1 360 mm Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина около 3 750 mm - Гъша шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо допустимо натоварване на седлото: 25 000 kg Котелна платформа: - Дълбока котелна платформа, изтегляща се, дизайн „SUPER LOW“, - Дължина около 6 850 mm, с механично заключване Ходовата част (задна): - Задна ходова част със затворена външна рама, решетъчна ламарина и пълна призматична яма за багери, около 1 250/700 x 505 mm, отворена отзад - MAХАЛОВИ ОСИ, всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против скъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на оси с автоматизирана RESET-функция - Хидравлични цилиндри с предпазни клепки и допълнителни щифтове за осигуряване във вдигнато положение - Техническо допустимо натоварване на ос: всяка по 12 000 kg - Хидравлично изравняване на оси Спирачна система: - Спирачна система WABCO, EBS-E съгласно нормите Гуми ходова част: - 245/70 R 17.5 3PMS Метализация: - Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation) - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това горещо покрита с ZINACOR 850 (цинк 85%, алуминий 15%) Боядисване: - 6-етапна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция след заваряване е пясъкоструйно почистена. Един слой грунд на цинкова основа, един слой адхезионен праймер. Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен (акрил) едноцветен лак, след това запечатване на кухините със специален восък - Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено - Цвят на джантите: сребристо сиво - Цвят на бордовете: естествен алуминий Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани. - Класове стомана: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690Q/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) - Заваръчна технология MAG според EN ISO 4063

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 315 кг, максимално тегло на товара: 29 685 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2025, обща дължина: 8 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, цвят: оранжев, Оборудване: ABS, Състояние – Много добре запазен полуремарке, първа ръка Категория – самосвал Марка – Schmitz Cargobull Модел – SCB∗S3D – първа ръка – въздушно окачване – 36 тона Месец на регистрация – 05 Година на регистрация – 2025 Общо тегло в кг – 36000 Собствено тегло в кг – 6315 Полезен товар в кг – 29685 Цвят – оранжево Брой оси – 3 Окачване – въздушно/въздушно Търговска употреба/експорт – нетна цена в евро – 27990 Състояние – Много добре запазен автомобил, първа ръка Категория – SZM / хидравлика за самосвал Марка – VOLVO Модел – FM 460 – 4x4 – първа ръка – 61 хил. км Пробег в км – 61438 Месец на регистрация – 05 Kedpfjzqrdysx Am Ssnb Година на регистрация – 2025 Работен обем в куб. см – 12777 Мощност в кВт – 345 Вид гориво – дизел Екологичен клас – EURO 6 Екологична маркировка – зелена Общо тегло в кг – 18000 Общо тегло на композицията в кг – 40000 Собствено тегло в кг – 8562 Полезен товар в кг – 9438 Брой места – 2 Брой врати – 2 Цвят – оранжево Брой оси – 2 Формула на колелата – 4x4 Окачване – ресорно/въздушно Скоростна кутия – автоматична Автомобил – ретардер, блокировка на диференциала на задната ос, задвижване на всички колела, въртяща се светлина Оборудване – шофьорска седалка с регулиране и ортопедична опора, климатик, отопление, централно заключване, люк на покрива, слънцезащитна щора, ветроотклонители, електрически стъклоповдигачи, електрически и отопляеми огледала, бордкомпютър, ABS, ESP, ASR, сервоуправление, автопилот, асистент за поддържане на лентата, асистент за дистанция, камера за заден ход Търговска употреба/експорт – нетна цена в евро – 99990 Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки Телефон

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 975 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX нискорамно ремарке НОВО | 9,3 м товарна площ | Рампи | ок. 34 т полезен товар | от 56 600 евро Ново превозно средство – индивидуално конфигурируемо според Вашата сфера на приложение. Здраво нискорамно ремарке с „чупеща“ се товарна площ и мощна рампова система за професионален транспорт на строителни машини, превозни средства и тежка техника. Проектирано за висок полезен товар, дълъг експлоатационен живот и сигурна работа на строителна площадка. Акценти - Около 33 975 кг полезен товар - „Чупеща“ се товарна площ със скос отзад - Хидравлични, плъзгащи се стоманени рампи - Натоварване на рампите до 40 000 кг на чифт - Теглич със завиващо се шаси - Високоякостна стоманена конструкция - BPW-оски с въздушно окачване - EBS спирачна система Технически данни - Общо тегло: 42 000 кг - Собствено тегло около: 8 025 кг (±3 %) - Полезен товар около: 33 975 кг - Дължина на товарната площ: 9 300 мм - Обща ширина: 2 540 мм - Височина на товарене при макс. натоварване: ок. 860 мм - Междуосие: 1 360 мм - Скорост: 80 км/ч Стандартно оборудване - „Чупеща“ се товарна площ с около 48 мм твърдо дърво - Рифелова ламарина върху осите - Няколко точки за укрепване на товара до LC 10 000 daN - Поцинковани, едноделни стоманени рампи (около 3 000 × 800 мм) - Хидравличен повдигач за рампите - Високоякостни финозърнести стомани S355 / S690 - BPW оски, въздушно окачване, барабанни спирачки - EBS спирачна система (2S/2M) със спираловиден кабел - LED осветление ASPÖCK NORDIK Включени опции / оборудване - Завиващо се шаси с ок. 1 750 мм теглич и теглична халка Ø 50 мм - Височина на прикачване при натоварване ок. 630–810 мм - Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ - TPMS система за контрол на налягането в гумите (ECE R141) - Кори между рампите и товарната площ - Управляващи кранове за рампите отдясно - Поцинковани подпори под скоса на товарната площ - Държач за аварийни светлини отзад - Изтеглящи се предупредителни табели с LED - Светлоотразителна лента според изискванията на ЕС - Допълнителна стойка за регистрационна табела отзад вдясно Допълнителни екстри и индивидуални конфигурации са възможни по всяко време – ние конфигурираме Вашето превозно средство според Вашите изисквания. Kedpfx Aeypazljm Ssnb Снимката е примерна. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване Kodpfx Amjwta Alj Ssnb * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 700 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2011, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Повдигаща платформа * Управляема ос * Повдигаща се ос * Въжена лебедка * Година на производство: 2011 г. * Добро състояние Knsdpfozmk Ddox Am Sjb * Работно време: от понеделник до петък, 07:30 – 12:00 и 13:00 – 18:00, събота 07:30 – 17:00 ч. * Имейл: * Телефон/WhatsApp/Viber: Александър Илич * Телефон/WhatsApp/Viber (на английски): Младен Илич

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 22 500 кг, общо тегло: 33 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1984, дължина на товарното пространство: 11 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 730 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 7.50R15, цвят: сив, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, SAF-остриета, ресорно окачване, укрепващи халки, двуделни товарни рампи, механични рампи, странична алуминиева защита, подпори, двойни гуми. Надстройка: 3-осен полунископодаващ се ремарке с двуделни механични товарни рампи. Дължина на товарната платформа долу около 8900 мм! Knedpfsi Rp A Njx Am Sob Информацията за принадлежности е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 000 кг, общо тегло: 50 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX Trailer тип 110 НОВ ? хидравлично кормилно управление – разтегателен | 39 т полезен товар | 3 оси | от ¤ 97.400 Нов превозен модул ? индивидуална конфигурация според вашите нужди. Kjdpfx Amjypa Rgo Ssnb Висок полезен товар при здрава конструкция и максимална икономичност. ----Основни характеристики: ? Разтегляема товарна платформа с издръжлив под от твърда дървесина 48 mm ? Поцинковани стоманени рампи с хидравличен подем (до 40 000 кг натоварване) ? Хидро-механично принудително управляеми BPW-оски с въздушно окачване ? Високонадеждни точки за укрепване за професионално обезопасяване на товара ? Спирачна система WABCO EBS съгласно изискванията на ЕС ? LED осветление ? Механични подпори JOST с 2-степенна предавка ? Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Надстройка и конструкция ? Високоякостна конструкция от фина зърнеста стомана ? Метализирано шаси за оптимална защита от корозия ? Многопластово лаково покритие с допълнителна защита на кухините ? Релефно покритие над осите за повишена устойчивост Много важно за увереността. ----Включени опции ? Поцинкована челна стена (ок. 400 мм) ? Електро-хидравличен агрегат ? Управление на задното кормилно устройство удобно с кабелно дистанционно ? Резервно колело с държач ? Поцинковани сгъваеми подпори ? Изтеглящи се предупредителни табла с LED ? Държач за ротационни светлини ? Светлоотразителна лента според изискванията на ЕС ----Допълнително оборудване и индивидуални адаптации са възможни по всяко време – конфигурираме вашето превозно средство точно според вашите нужди. Примерна снимка. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи. Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч). Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона). Kodpfxsy Tvpho Am Senb Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел. Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!) Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 570 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 10/2008, Вътрешен номер на превозното средство: VTC30056 Наличен веднага в нашия двор в Кауфунген. Повече информация на: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (на немски, английски, български, руски) * Виктория Сологубова (на полски, руски, украински, английски) Запазваме си правото на промени. С удоволствие ще приемем вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Възможност за финансиране директно при нас. Knjdpfxjzfuq Ej Am Seb GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.