Нискорамно полуремарке

Blumhardt BLUMHARDT P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader,

Състояние: употребяван, пробег: 245 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 06/2007, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, спирачки: ретардер, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 4, Оборудване: кран, филтър за сажди, Кран: ----- Ретардер, климатик, самосвал с двустранно разтоварване, теглич за ремарке, 10 350 работни часа Окачване: Bjdpfx Ajx Dzrtedlecu Ресорно окачване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм Bcodpjh Etf Rjfx Adleu - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: употребяван, Година на производство: 2012, часове на работа: 9 200 h, тип гориво: дизел, размер на предната гума: 600/65R28, размер на задната гума: 650/65R42, Оборудване: кабина, реф: 7292 1552 Трансмисия Autopower 2059 Окачване на кабината HCS 2123 Въздушна комфортна седалка D63 C 2511 Телескопично огледало дясно + ляво 2624 Панорамни врати дясна + лява 3240 Хидравлична помпа 155 л/мин 3326 2 електрохидравлични разпределителя тип 350 833H 3-ти електрохидравличен разпределител тип 350 3832 ВОМ 540/540E/1000E об/мин 4420 Стабилизатори дясно + ляво 5031 Регулируеми джанти 5273 Гуми 650/65R42 BKT 6254 Гуми 600/65R28 6067 TLS с спирачки 8002 Кутия за инструменти 8012 Въртящи калници 8067 АвтоТрак готовност 8212 Автоматичен климатик 8216 HMS 8224 Интерфейс щепсел 8230 Вътрешно огледало 8237 Пепелник + запалка 8240 3-пинов електрически контакт 8254 Пътническа седалка 8264 Хладилник 8276 Щора отпред + отзад 8286 Камера подготовка 8325 Резервоар 405 л 832 C Управление на 3-ти разпределител от калник 832 D Допълнителен хидравличен маслен резервоар 14 л 832 J Power Beyond 834 N Хидравличен щепсел отпред 840 A / 841J Навес 3-в-1 8725 2 сигнални лампи 873B/873M/873O Работни фарове H4 8742 Алтернатор 150 A 8747 Батерия 850 A 8751 Въздушна спирачка 878 B Главен прекъсвач 878 P Сензорен екран 878 R Поставка за бутилка Преден навес Брой задвижващи колела: 4 Информация за гуми или верижна система: 5273 Гуми 650/65R42 BKT 6254 Гуми 600/65R28 Тип трансмисия: Безстепенно (Continuously Variable) Часове на двигателя: 9200 Bodpfx Adeva Itajljcu

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/1994, цвят: жълт, Година на производство: 1994, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: Двойна гума Задна ос 2: Двойна гума Задна ос 3: Двойна гума; Управляема Задна ос 4: Двойна гума; Управляема Тегла Собствено тегло: 11 420 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 77 см Разтегаема надстройка: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване NOOTEBOOM OSD-50-04-V СЕМИ НИСКОПОТРОПЕН 4X SAF ОСИ 2X УПРАВЛЯЕМИ ОСИ (ПОСЛЕДВАЩИ) С ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ РАЗМЕР НА ГУМИТЕ 205/65/R17.5 РАЗТЕГАЕМА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА РАЗМЕРИ 923 см + 670 см изтегляема, ОБЩА ДЪЛЖИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА 1 593 см ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА 275 см + 2X 27,5 см странично разширение, ОБЩА ШИРИНА НА ПЛАТФОРМАТА 330 см ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА ±77 см при натоварване ГЪРЛО НА ЛЕБЕДКА 388 см дължина КУКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ И ЗАХВАЩАЩИ КОШОВЕ 2X ЗАДНИ ОПОРИ ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS Bcodpfx Ajuxy Dfjdlsu ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Bsdol Sl Izopfx Adlocu Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Bjdpjmfqi Isfx Adlecu Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 500 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1995, Година на производство: 1995, Оборудване: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF ОСИ, БАЛАСТ, 14 СТЪЛБОВЕ, 1-ВИ СОБСТВЕНИК ---- ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * ГЕРМАНСКО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * ВИДЕО ПО ЗАПИТВАНЕ ЕКИПИРОВКА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * МОДЕЛ: SSA 51 / 124/1 * БАЛАСТЕН ПОЛУПРИКРЕП * 3 ОСИ * БАРАБАННИ СПИРАЧКИ * ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ Bcjdpfx Adjtvt A Teleu * 14 СТЪЛБОВЕ (РАНГИ) * УШИ ЗА ОСИГУРЯВАНЕ НА ТОВАРА * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 445 / 65 R 22,5 * МАКС. ОБЩО ТЕГЛО: 34 000 КГ * СОБСТВЕНО ТЕГЛО: 9 500 КГ * ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 24 500 КГ * ГОТОВ ЗА НЕЗАБАВНА УПОТРЕБА---- * ПРОДАЖБИ ЗА ЕКСПОРТ САМО С ДЕПОЗИТ МИН. 500¤ - 2000¤ ---- ДЕКЛАРАЦИЯ ЗА ИЗНОС, МИТНИЦИ EXW ЗА 10 МИН. (ОДОБРЕН ИЗНОСИТЕЛ), 5 ДНИ, 30 ДНИ РЕГИСТРАЦИЯ И 17 - 21 ДНИ АВСТРИЙСКИ НОМЕРА EURO 1 РЕЗЕРВАЦИИ НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО САМО ЧРЕЗ Е-МЕЙЛ ФУНКЦИЯТА УСТНИ РЕЗЕРВАЦИИ НЕ СА ВАЛИДНИ! За продажби към ЕС и трети страни се изисква депозит най-малко 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00) Промени, грешки и предварителна продажба са възможни! Още превозни средства можете да намерите на нашата уеб страница: Продажбите се осъществяват единствено според нашите Общи условия – вижте уеб страницата ВАЖНА ЗАБЕЛЕЖКА – ВАЖНА ИНФОРМАЦИЯ: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашето предложение, е възможно да възникнат грешки. Част от тях са резултат на грешки при прехвърляне в системите на различните платформи. Затова обръщаме внимание, че всички данни са без гаранция и не представляват правна обвързаност. Правна информация: Тази обява за продажба не е оферта по смисъла на §145 от Германския граждански кодекс. Това са информационни материали за стартиране на договор. Представените тук данни са без гаранция и не представляват договорна уговорка.

Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: • Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10° • 3 чифта халки за укрепване на товара • 30 мм дебелина твърда дървесина Товарна площ: • Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8° • 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара • 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ • Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани • Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина Bcjdpfxoma Hf Rj Adlsu Крака на ремаркето: • JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад • Техническо натоварване на ос: 12 000 кг • 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране • Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M) Боядисване: • Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд • Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau • Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани • Класове стомана: • S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) • S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Аксесоари: • Една резервна гума с държач пред предната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока • В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители • 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена • Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи • Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна • Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето • Поцинковани подпори под наклона на товарната площ • Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена • На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт • На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм • Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм) • 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер • 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ • Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние • Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство • Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата • Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина • На предупредителните табели държач за сигнална лампа • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 45 900 кг, общо тегло: 58 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2013, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: YAFTL313000014129 Първа регистрация: 05.06.2013 Германия HU изисква се Собствено тегло: 12 700 кг Обща дължина: 17 000 мм Височина на гърловината: 3 700 мм Bcodpfx Adep Spkgjlju Царски болт по стандарт: 3,5 инча – височина на седловото устройство: 1 320 – 1 350 мм Дължина на ниското легло: 8 500 мм – височина на товарене: ок. 450 мм (просвет ок. 150 мм) Рамка на ходовата част: 4 300 мм – височина на товарене: ок. 900 мм Окачване: въздушно окачване, +/- 80 / +160 мм Кофов отвор – отвор за дръжка на кофата Джобове за колове, включително колове Технически допустимо натоварване на седлото до 25 000 кг Оси: 3 x 11 200 кг Оси SAF с барабанни спирачки 3 х хидравлично управлявани оси с дистанционно управление с кабел Гуми: 235/75 R 17,5

Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 000 кг, максимално тегло на товара: 39 895 кг, общо тегло: 54 895 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1989, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 650 мм, обща дължина: 2 750 мм, обща ширина: 3 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 8.25R15, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осна, BPW оси, въздушно окачване, принудително управление, вдигане и спускане, фиксиращи уши, двукомпонентни рампи за качване, хидравлични рампи. Каросерия: хидравлично повдигаем ниско легло, хидравлични рампи. Bjdpfxei Rqi So Adlecu Полуремаркето е частично ремонтирано през 2009 г. за 11 000 евро: НОВО ДЪНО и др., и след това не е било в употреба. Разширяемо от 2750 мм до 3250 мм, товарна дължина в ниското легло = 5850 мм, товарна дължина над осите = 4250 мм, височина на товара над гъшата шия ок. 1620 мм, над товарната платформа ок. 650 мм, над осите ок. 940 мм. 1/3 от ниското легло се повдига хидравлично! Информацията за оборудването е без гаранция, запазва се правото на промени, междинна продажба и грешки!