нискорамно полуремарке

Fliegl SDS 470 T Liftmaster

Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по заявка на клиента.

Шаси Нискорамно полуремарке
Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски щифт и две позиции за щифта
24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, със сила за изравняване
Сгъваема задна опора
Клинове за подпиране с държач
Алуминиев страничен протектор
Pedpfx Aei Ri E Uscrerb
Калобрани пред първата ос и зад всяка ос с антиспрей система, съгласно ЕС
Неръждаем сандък, ширина=600/височина=400/дълбочина=500 мм, с полирана врата, заключващ се
Повдигаща маса след лебедката (гъшата шия), с приблизителна дължина 3000 мм, хидравлично повдигаща се, за прехвърляне върху лебедката, с механично заключване в повдигнато положение. Управление с дистанционно
Електрическа лебедка, 24 волта, теглителна сила 8165 кг, монтирана централно най-отпред на товарната повърхност при лебедката, в кутия от неръждаема стомана с врата (ако е технически възможно, подлежи на допълнителна проверка), управление с дистанционно, дължина на въжето 35 м x около 10 мм, с ролков прозорец за въжето и подвижни водещи ролки на гъшата шия и задната наклонена част.

Захватни уши нискорамно ремарке
Лебедка: 5 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 2 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 1 двойка гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка в наклонената част на шията, по 10 т.
Платформа: 4 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 4 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 1 двойка гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т.
Нискорамна повърхност: 4 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 5 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 4 двойки гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т.

Осова система и окачване
SAF оси с барабанни спирачки
Лазерно измерване на осите/ходовата част – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Последната ос – управляема, със автоматично заключване на движението назад чрез светлина за заден ход и с допълнителна функция за блокиране на превозното средство чрез ръчен бутон.
Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане, функция за задържане при спускане и автоматично нулиране.

Колела и гуми
235/75 R 17.5
по избор на производителя
Стоманени джанти двойна подредба, фабричен сребрист цвят

Спирачна система
Двулинейна пневматична спирачна система
Пружинен паркинг спирачка
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не включва инсталация в камиона (не е калибрирана везна)
Два непогрешими свързващи глави отпред, без свързващ шлаух
Електронна спирачна система (EBS) със EBS контакт отпред, без свързващ кабел

Електроинсталация
24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини
2 бели предни габаритни светлини
2 бели/червени задни светлини за следене на платното
Всички светлини – LED изпълнение
2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непогрешими контакти отпред
Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлина за заден ход
LED въртящ се фар със стойка, управляван от габаритните светлини
Двойка предупредителни табели, двойно LED осветени и изтеглящи се до 3000 мм.

Под
Гъша шия с настилка Mega Grip от назъбени решетки / ниско

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.