Употребявани Fliegl Sds 390 Plateau Mit Verriegelung+Rungen (8 986)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKS 390 -25 m³
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 350 кг, максимално тегло на товара: 33 650 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 650 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси, седелен тип, самосвал
Конструкция от високоякостна стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелен плот с взаимозаменяеми 2 цапфи
Извита предна част, патентована
Телескопична опора в средата, не е възможно прикачване със заредена платформа, в състояние на прикачване превозното средство трябва да стои наклонено назад.
Подложки с държач
Странична защита, сгъваема
Получерупки като калници
Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни
Щанга за брезент с държач
Кука за теглене отзад
Оси + окачване
SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска
Оси/шаси, лазерно измерени, намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво
Lhodpfx Aaei Ri Dpotoh
Оси в офроуд версия
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне
Повдигащ механизъм на оста, горещо поцинкован, 10 години гаранция срещу пробиване от корозия
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка с пружинен акумулатор
2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство
Колела и гуми
385/65 R22.5
Стоманени джанти, фабрично сребристи
"TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показване на дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (това трябва да е възможност в камиона. Само за стандартни гуми).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани
Жълто LED осветление отстрани, свързано с мигача "Мигащи странични светлини"
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединителни контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с винтова муфа HDK, неподвижна част, NW 48 mm (без връзка с маркуч)
Задвижване чрез хидравлика от спомагателния задвижващ механизъм на камиона
Кош
Стоманена кръгла кош в дизайн Stone Master, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система и стълба за качване на предната стена.
Greenline - конична и аеродинамична форма на коша
Държач за лопата и метла отвън на предната стена.
Мембрана - задна стена
Задна стена като люлеещ се клапан с двойно шарнирно закрепване, отвън прикрепена с двойно заключване. 2 винта за закрепване с бързи щифтове отстрани в долната част.
Странични стени, непрекъснато 4 мм дебели, дъно 4/5 мм дебели, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло.
Платформа за стъпване със стълба, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро използване.
Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, със централно заключване отляво.
Държава на регистрация/ табели
Германия
Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46
Якост на надстройката съгласно EN 12642
Денонощна сервизна линия
Подготвен за поставяне на табелка за регистрационен номер в един ред
Предупредителна табела съгласно ECE - 70
Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Позвънете
Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 31 m³, обща дължина: 9 090 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси, седелен тип, самосвал
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в основен, лек дизайн, седелна плоча с 2 сменяеми цапи
Издължена предна част, патентована
24 тона, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
Подложки с държачи
Защита срещу подкопаване, сгъваема
Полукапкови калобрани
Интегриран държач за калобрант, повърхността отблъсква камъни
С анти-пръскаща ламела само на последната ос
Щанга за брезент с държач
Кука за теглене отзад
Оси + окачване
Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 мм
Осите/шасито са лазерно измерени, намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво
Въздушно окачване
Lodpfxoi Rivde Aatehh
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране
Поцинкован механизъм на повдигащата се ос, 10 години гаранция срещу корозия
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка
Спирачка с пружинен акумулатор
2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: Прикаченото превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С повдигащ и спускащ вентил
Превозно средство - система за стабилност при движение
Колела и гуми
385/65 R22.5
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
„RDKS“ система за следене на налягането в гумите според ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да има подходящи условия в камиона. Само за стандартните гуми).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълто LED осветление
Отстрани жълто LED осветление, свързано с мигачите „мигащи странични светлини“
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, неподвижна част, NW 48 мм (без маркуч).
Задвижване хидравлично чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона
Кошове
Стоманен, кръгъл кош в „Stone Master Design“ от високоустойчива на износване стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлична цилиндрична опора.
Отвътре с платформа за изкачване на предната стена.
Greenline - конична и аеродинамична форма на коша
Държачи за лопата и метла отвън на предната стена.
Мембранна задна стена
Задна стена като клапа с двойни панти, монтирана отвън с двойно заключване с куки. 2 клемовинни винта с обтегачи отстрани в долната част.
Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло.
Платформа за стоене с възможност за изкачване, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро обслужване.
Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, със централно заключване отляво.
Държава на регистрация/табели
Германия
Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46
Якост на надстройката съгласно EN 12642
24/7-сервизна гореща линия
Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно ECE - 70
Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 33 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси
Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи.
Издължена предна част, патентована.
Телескопична опора в средата, невъзможност за прикачване при натоварване, в състояние на прикачване превозното средство трябва да е наклонено назад.
Подложки + държачи
Поддържаща рамка, сгъваема.
Получеруги калобрани
Интегриран държач за калобран, повърхност, отблъскваща камъни.
Предпазители зад последната ос в асфалтово изпълнение, закрепени към калобрана с панти, с възможност за закрепване отгоре на калобрана, калобран скъсен.
Кука за теглене отзад.
Оси + окачване
Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм.
Lhsdpfxsi Rix Ij Aatoh
Осите/ходовата част са лазерно измерени, намалявайки износването на гумите и разхода на гориво.
Оси в офроуд изпълнение.
Въздушно окачване.
1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне.
Поцинкован механизъм за повдигаща се ос.
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка с пружинно-акумулаторен принцип.
2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел.
EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел.
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане.
Система за стабилност на превозното средство.
Колела и гуми
385/65R22.5
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят.
"TPMS" според ECE R 141, дисплей в кабината на влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да е налице предварително условие в камиона. Само за основните гуми).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, свързано с мигачите "Мигащи странични светлини".
2 бели габаритни светлини отпред.
2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад.
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми букси отпред, без свързващ кабел.
Хидравлика
Високо налягане, макс. 250 бара, с винтова муфа HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм.
Задвижване чрез хидравлика чрез спомагателен двигател на камиона.
Кош
Стоманена кръгла конструкция Stone Master, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система и стълба към предната стена.
Мембранна задна стена.
Задна стена като падаща клапа, прилепнала отвън с двукратно заключване с куки. 2 винта с лостови ключалки отстрани отдолу.
Странични стени, непрекъснати, 4 мм дебелина, дъно 4/5 мм дебелина, износоустойчива и оптимизирана конструкция по отношение на теглото.
Кош в изолирано изпълнение, Fliegl Asphalt Profi Thermo, кошът е изолиран отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. Покривало BASIC, брезентово покритие.
Стълба + стълбище, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за възможно най-удобно обслужване.
Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, със централно заключване отляво.
Страна на регистрация/табели
Германия
Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46.
Устойчивост на надстройката съгласно EN 12642.
24/7 сервизна гореща линия.
Сертификат на производителя за термо превозни средства съгласно RS 10 - 2013.
Подготвено за държач за регистрационен ном
Малка обява
Triptis
1 366 km
Самосвал
FlieglDHKA 390 30 m³
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 30 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 230 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5², състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производство и оборудване, съобразени с индивидуалните желания на клиента.
Допълнителна информация
Шаси
Конструкция от високоякостна стомана, заварена, лека конструкция, седелен плот с 2 сменяеми цапфи.
Извита предна част, патентована
Телескопична стойка в средата, не е възможно прикачване със товар, в неприкачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад.
2 клина с държач
Странична защита, сгъваема
Получеруги калници
Интегриран държач за калник, повърхността отблъсква камъни
С анти-пръскащи ламели само на последната ос
1 греда за брезент с държач
2 тегличи отзад
Оси + окачване
SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм.
Лазерно измерване на осите/шасито, намалява износването на гумите и разхода на гориво.
Оси, версия за офроуд,
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката (помощта при потегляне функционира до претоварване на оста с 30% и при скорост до 25 км/ч).
Поцинкован механизъм за повдигаща се ос, 10 години гаранция срещу корозия.
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно опроводяване за лесна поддръжка.
Спирачка със спирачен цилиндър с пружинен акумулатор.
Lodsi Ri H Iopfx Aatjhh
2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел.
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел.
Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от теглични превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS!
С повдигащ и спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство по време на движение.
Автоматично накланяне и спускане + спирателен вентил
Колела + гуми
385/65R22.5, избор на марка от производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е с твърдо хромирано покритие, с HDK винтова муфа, неподвижна част, NW 48 мм.
Задвижване чрез хидравлика, посредством допълнително задвижване на камиона.
Кош
Алуминиев кош от висококачествена, устойчива на абразия стомана, предна стена с дебелина 5 мм, с външни странични стени от 30 мм профили с кухи камери, добре заварени, с горни профили, предотвратяващи изсипване на товара. Отвътре с платформа за качване на предната стена.
Държач за лопата и метла отвън на предната стена.
Greenline - конична и аеродинамична форма на коша.
Мембрана - задна стена.
Задна стена като клап с двойна шарнирна връзка, прилепваща отвън с двойно куки.
Задна стена с гумено уплътнение. Внимание! Устойчива на топлина до макс. 170°C!
Дъно, непрекъснато, с дебелина 6 мм.
Платформа за стоене с платформа за качване, присъединителна планка за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-добро обслужване.
Платнищно покривало от едната страна, за поставяне отдясно, със централно заключване отляво.
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на сол, вар и др., препоръчваме използването на хидравличен цилиндър с твърдо хромирана пръта, за защита от ръжда.
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, при спазване на допустимит
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 40 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси, седелен самосвал
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов кралски болт
Извит преден край, патентован
24 тона, 2-степенна подпорна макара, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
2 подложни клина + държач
Подсигуряване срещу подкопаване, сгъваемо
Полуобли калници
Интегриран държач за калник, повърхност, устойчива на удари от камъни
С анти-пръскащи ламели на последната ос
1 прътова платнова рамка с държач
2 тегличи отзад
Оси + окачване
SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска
Осите/шасито са лазерно измерени, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Оси в офроуд изпълнение
Въздушно окачване
1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане + помощ при потегляне, управление 3x спирачки
Поцинкован механизъм за повдигаща се ос, 10 години гаранция срещу корозия
Спирачна система
Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка с пружинен акумулатор
2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство при движение
Колела и гуми
385/65R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристо
„TPMS“ система за наблюдение на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да е налице в камиона. Само за основния тип гуми).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, свързано с мигача „Мигащи странични светлини“
2 бели позиционни светлини отпред
Lhedpfoi Rixysx Aateh
2 бяло/червени габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с винтова муфа HDK, неподвижна част, NW 48 мм.
Управление чрез хидравлика, посредством допълнителен задвижващ механизъм на камиона
Кош
Алуминиев кош от висококачествена, устойчива на износване стомана, предна стена 5 мм дебелина, с външни странични стени от 30 мм профили с кухи камери, заварени, с горни профили, предпазващи от разпиляване на товара. Вътре с изкачваща се стълба на предната стена (не се комбинира с Cramaro).
Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена.
Greenline - конусовидна и аеродинамична форма на коша
Мембрана - задна стена
Задна стена като клапваща се врата с двойно шарнирно закрепване, монтирана отвън с двустранно заключване с куки.
Задна стена с гумена уплътнение. Забележка! Устойчива на топлина до макс. 170°C!
Дъното е с дебелина 6 мм.
Стъпаловидна платформа с изкачваща се стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-лесна работа.
Платно, което се навива от едната страна, за сгъване отдясно, със централно заключване отляво.
Държава на регистрация/табели
Германия
Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46
Денонощна телефонна линия за поддръжка
Подготвено за държач за регистрац
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 200 кг, максимално тегло на товара: 33 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси, полуремарке, самосвал
Конструкция от висококачествена стомана, заварена, в основен, лек дизайн, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи
Извит преден край, патентован
Телескопична опора в средата, прикачването с товар не е възможно, в състояние на прикачване превозното средство трябва да е наклонено назад.
Подложки с държач
Защита от преминаване под превозното средство, сгъваема
Полуобли калници
Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни
Щанга за брезент с държач
Кука за теглене отзад
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм
Осите/шасито са лазерно калибрирани, което намалява износването на гумите и разхода на гориво
Оси в офроуд версия
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне
Поцинкован механизъм на повдигащата се ос, 10 години гаранция срещу корозия
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка с пружинен акумулатор
2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с контакт за EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Превозно средство - система за стабилност при движение
Колела и гуми
385/65 R22.5
Стоманени джанти, фабрично сребристи
"TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без монтаж в камиона (необходима е съвместимост в камиона. Само за основните гуми).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълто LED осветление
Отстрани жълто LED осветление, свързано с мигача "Мигащи странични светлини"
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч).
Управление чрез хидравлика от спомагателния двигател на камиона
Кош
Стоманена, кръгла кош в Stone Master дизайн, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система и стълба на предната стена.
Greenline - конична и аеродинамична форма на коша
Държач за лопата и метла отвън на предната стена.
Мембранна - задна стена
Задна стена като клапа с двойна шарнирна панта, монтирана отвън с двукратно заключване с куки. 2 винта с ексцентрикови ключалки отстрани в долната част.
Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана по отношение на износване и тегло.
Платформа за стъпване със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро обслужване.
Lodpoi Ri A Isfx Aatshh
Брезент, сгъващ се от едната страна, за поставяне от дясната страна, с централно заключване от лявата страна
Страна на регистрация / табели
Германия
Одобрение за тестване съгласно EG 2007/46
Здравина на надстройката съгласно EN 12642
Денонощна сервизна линия
Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно
Малка обява
Triptis
1 366 km
Други
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 500 кг, максимално тегло на товара: 18 700 кг, общо тегло: 26 200 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 12 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, Допълнителна информация
Шаси полуремарке за спедиторски нужди
Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори болт на краля, заден наклон от около 1920 мм, окачваща релса за рампи в задната част и в предната част на гъшия врат по цялата дължина, плъзгащи ролки в задната част, ниско легло след чупката до оста. Одобрение на чертежа от клиента е необходимо при поръчка!
Двойка закрепващи "гъби" вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона всяка
Двойка закрепващи уши във външната рама на гъшия врат, по 5 тона всяка
24-тонна двускоростна поддържаща крива, управление от едната страна, с прав долен край, без натоварващ изравнител
Сгъваема задна опора, монтирана външно
Клина с държач
Странична защита от алуминий
Подрамкова задна защита от стомана според изискванията на ЕС, при техническа възможност
Четвъртинкови калници
С пръскозащитни гърнета по ЕС
1 двойка каналчета за колела, вградени след гъшия врат в ниската част за движение, със скосено навлизане. Долна дължина около 1840 мм, дълбочина на каналите около 200 мм. Втора двойка каналчета на задния наклон. Дълбочина около 200 мм. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 200 мм по-висока от каналите. При поръчка е необходима точна техническа проверка.
Покритие на каналите за колела изтеглящо се от ниската платформа с вложки от твърда дървесина, на задния наклон с твърда дървесина
Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 5500 кг, монтирана в чупката на гъшия врат, непроникваща в товарната площ, дистанционно управление с радиоконтрол, дължина на въжето 35 м x ок. 10 мм, с ролков прозорец и подвижна водеща ролка на задния наклон.
Оси и окачване
SAF или BPW барабанни оси по наш избор
Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + автоматична функция за нулиране
Колела и гуми
205 / 65 R 17,5 гуми с маркировка 129/127K (132/132G) за товароносимост 8 тона при макс. 90 км/ч по избор на производителя
Стоманени джанти - двойно нареждане, фабричен сребърен цвят
Спирачна система
Двулентово въздушно спирачно оборудване
Пружинно натягаща ръчна спирачка
2 сменяеми предни куплунга, без свързващ маркуч
EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел (изпратен за одобрение на изчисленията на спирачките на клиента на 15.07.2021)
Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS!
Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване върху дисплея в кабината, камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна)
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично с жълти LED светлини
2 бели предни позиционни светлини
2 бели/червени ограничителни светлини отзад
2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без свързващи кабели
Под
Гъши врат със стоманена/трапецовидна настилка
30 мм водоустойчив фазер, в ниската платформа между надлъжни греди по средата; в зоната на пътеката с назъбени решетки, в каналите за колела със стоманена/трапецовидна настилка.
Рампи
Чифт алуминиеви рампи, дължина 3200 мм, товароподемност на чифт 12 000 кг
Чифт стоманени рампи за влизане в ниската платформа
Чифт стоманени рампи за преминаване през гъшия врат
Бордови стени
Разрешителни / табели
Страна на регистрация: Германия
С Dekra инспекция и експертиза (по §13 EG - FGV)
Приготвен за едноредов държач на регистрационен номер
Контурно маркиране с отразяващи ленти според ECE R 048, странично жълти и задни червени
Ledpfxji Ri Hre Aatohh
Предупредителна
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Позвънете
Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 750 кг, максимално тегло на товара: 32 250 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 670 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси, седелен полуремарке, самосвал
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в основен, лек дизайн, седелна плоча с 2 сменяеми цапи
Издължена предна част, патентована
24 тона, двустепенна крикова система, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натоварването
Подложки с държач
Подкачаща защита, сгъваема
Полуобли калници
Интегриран държач за калници, повърхността отблъсква камъни
Щанга за брезент с държач
Кука за теглене отзад
Оси и окачване
Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 мм
Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне
Повдигащ механизъм с поцинковане, 10 години гаранция срещу корозия
Спирачна система
Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка
Спирачна система с пружинен акумулатор
2 предпазни съединителя отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С повдигащ и спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Колела и гуми
385/65 R22.5
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
„RDKS“ система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да има съответната подготовка в камиона. Само за основните гуми).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълта LED светлина
Lhedpji Rizfjfx Aatjh
Отстрани жълта LED светлина, свързана с мигача "Мигащи странични светлини"
2 x 7-полюсни предпазни съединители отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с винтова връзка HDK, неподвижна част, NW 48 мм (без връзка с маркуч)
Задвижване хидравлично чрез допълнителен привод на камиона
Кош
Стоманен кош с кантове, изработен от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Вътре с платформа на предната стена.
Страничните стени са с дебелина 3 мм, дъното е с дебелина 3 мм
Мембранна - задна стена
Вътрешна ширина в долната част, приблизително 1440 мм
Алуминиева задна стена, монтирана на люлеещ механизъм с „двоен шарнирен пант“ и с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре с въртящ се прът, с по един плъзгач за зърно на врата.
Платформа за стоене с платформа, свързваща плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-добро управление.
Плъзгащ се брезент, от едната страна, за сгъване в дясната страна (от гледна точка на задната част), с централно заключване в лявата страна (от гледна точка на задната част).
Държава на регистрация / табели
Германия
Одобрение за тестване съгласно EG 2007/46
Здравина на надстройката съгласно EN 12642
24/7 гореща линия за обслужване
Подготвена за едноредов държач за регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно ECE - 70
Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена
Боядисване
Рама DB 7350 Novagrau
„10 години гаранция ср
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 32 400 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 1 295 мм, обща дължина: 12 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси, седелен тип, за контейнери
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми кралски щифта и 2 позиции за кралски щифтове
Предно заключване на стойка за повдигащ цилиндър на самосвал, с двустранни включени
подложки, задно заключване на непрекъсната въртяща се ос с пружина за връщане
Без допълнителна рамка за самоносещи контейнери
Приспособления за контейнери:
Напречна греда за заключване, двустранна за заключване на 1 х 30-футов или 1 х 40-футов контейнер.
Регулиране чрез централен телескопичен механизъм като вложен централен тръбен профил
със заключване с болт. Оптимално разпределение на натоварването върху седелното сцепление при транспортиране на 30-футови и 40-футови контейнери.
24 тона, двустепенна подпорна стрела, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
2 подложки с държач
Странична защита от удар, алуминиева
Защита от прескачане, стомана, поцинкована
Полукапакови калници
със защита срещу пръски според стандартите на ЕС
Хидравлика
100 нисконапорни цилиндъра, макс. 150 бара, с винтова муфа HDK, фиксирана част, NW 48 мм. (без връзка с маркуч)
Управление хидравлично чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона, включително.
Хидравлично присъединяване с маркуч и винтова връзка HDK NW = 48 мм с оребрена гайка
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF с 430 мм диаметър на диска
Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво
Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
170 двупроводна пневматична спирачна система
Цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка с пружинен акумулатор
Телеуправление
Разтоварване на осите за лесно телескопиране
2 взаимозаменяеми глави за съединител отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с преден контакт за EBS, без свързващ кабел
Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
с повдигащ и спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал по шината EBS-CAN, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен
Колела и гуми
385/65 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина
2 бели габаритни светлини отпред
Lodpfx Aji Riv Eeatjhh
2 бяло/червени светлини за обозначаване на контурите отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
2 допълнителни LED работни светлини, отзад, включени чрез задните светлини
Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Позвънете
Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси, седелен тип, самосвал
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с лека конструкция, с лек наклон, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт
24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
Подложки с държач
Странична защита, сгъваема
Полуобширни калобрани
интегриран държач за калобрант, повърхност, отблъскваща камъни
Щанга за брезент с държач
Кука за теглене на задната част
Оси и окачване
Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 мм
Осите/шасито са измерени с лазер, намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне
Поцинкован механизъм на повдигащата се ос, 10 години гаранция срещу корозия
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка
Спирачна система с пружинен акумулатор
2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система със свързващ контакт EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от тегличи, които гарантират ефективността на ABS!
С клапан за повдигане и спускане
Превозно средство - система за стабилност при движение
Колела и гуми
385/65 R22.5
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
"TPMS" система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141, показване на дисплея в тегличите, чрез EBS, без монтаж в камиона (трябва да има възможност за това в камиона. Само за основен тип гуми).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
Странично жълто LED осветление, свързано с мигача ("Мигащи странични светлини")
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен с твърдо хромово покритие, с винтова муфа HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч).
Задвижване хидравлично чрез спомагателно задвижване на камиона
Кошове
Стоманен кош от високо износоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Сгъваема алуминиева защитна плоча отдясно за брезент. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Вътре с стълба на предната стена.
Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 5 мм
Мембранна задна стена
Задна стена с 2-крила врата 1/2 към 1/2, с 1 плъзгач в десния крил.
С външен заключващ механизъм с въртящи се пръти и механично заключване отдолу,
Платформа за стоене със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добра работа.
Брезент, от едната страна, за прибиране отдясно, със централно заключване отляво
Държава на одобрение/табели
Германия
Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46
Устойчивост на конструкцията съгласно EN 12642
Ledpoi Rizqofx Aatjhh
24/7 сервизна телефонна линия
Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно ECE - 70
Контурна маркировка с рефлексивни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau
10 години гаранция срещу корозия
Подп
Малка обява
Bruck-Waasen
1 103 km
Полуремарке за трупи
FLIEGLHangler Holzrungen Auflieger Exte Rungen
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 940 кг, общо тегло: 38 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2006, HanglerRiedler ремарке за трупи Exte колони, повдигаща ос, завиваща ос, алуминий
Всичко на един поглед
· Първа регистрация: 12.01.2006
· Цвят: Черен
· Допустимо общо тегло: 38 500 кг
· Собствено тегло: 5 560 кг
· Полезен товар: 32 940 кг
Lhodpfx Aaoza Rgtjtsh
· Гуми: 385/65 R 22,5
· Забележка: На разположение веднага!
Специално оборудване
Повдигаща ос, 2 x завиващи оси, ремарке за трупи, 8 двойки подвижни Exte колони, алуминиеви джанти, 2 броя LED фарове за заден ход, 2 броя кутии за инструменти, държач за резервна гума, двойни задни светлини, табела за извънгабаритен товар, SAF оси, 2x 7-пинови електрически конектора, барабанни спирачки.
Възможни са грешки, печатни грешки и междинна продажба.
Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата.
_____
Вътрешен номер за запитвания: TR26176
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Контакти продавачи:
Mr. Ing. Wimmer Christoph (немски, английски, чешки, полски, италиански)
p: и WhatsApp
t:
@:
Mr. Mehmet Terzi (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски)
p: / също WhatsApp
t: -104
@:
Mr. Elias Höfler (немски, английски, български, босненски, сръбски)
p: / също WhatsApp
t: -123
@:
Говорим 13 езика. Със сигурност и вашия! Свържете се с нас!
Начална страница:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH изкупува вашите товарни автомобили като влекачи, ремаркета, камиони и бусове.
Michael Doblhofer (немски, английски)
p: също WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (немски, английски)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Малка обява
Triptis
1 366 km
Тандем ремарке за дървен материал
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 135 кг, максимално тегло на товара: 8 665 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 8 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано решение за транспорт
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена
Lhodpfji Ri H Dex Aatoh
Външна рамка, леко наклонена, с „профил за закрепване на товари“ за прикрепване на ремъци
Преден опорен крак на редуктора
Заден опорен крак, сгъваем
2 подложки с държач
Стоманена защита отдолу, поцинкована
Предпазни клапи отзад, покриващи цялата ширина
Четвъртидна форма на калника, съгласно ЕО
с предпазни клапи срещу пръски, съгласно ЕО
1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се
Отделение за съхранение, отворено, под платформата за товар
4 броя крепежни/направляващи профили, вградени напречно в пода, по цялата ширина до външната рамка (макс. използваема вътрешна ширина между външните направляващи профили приблизително 2170 мм), приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени профили от 20 мм, отгоре и отдолу, разстояние отгоре додолу приблизително 60 мм (на кръглата стомана). Отдолу с ъглов лист като завършек, отчасти отворен надолу. За закрепване и поставяне на направляващи профили 80 x 80 мм.
4 двойки джобове за направляващи профили, вградени във външната рамка, вътрешен размер 83 x 83 мм
4 броя джобове за направляващи профили, вградени в средата на пода, с подсилвания към основната рамка, вътрешен размер 83 x 83 мм
6 двойки направляващи профили, Ш=80/ Д=80/ Дължина=2000 мм, горещо поцинковани
Забележка: Джобoвете/направляващите профили не са предназначени за самостоятелно закрепване на дълги товари, тръби и т.н. без увиване.
Странична защита от удар, алуминиева
Устройство за прикачване, тандемна ос
Теглително устройство с тестван теглич 40 мм
Механично регулируемо теглително устройство по дължина с 4 x 500 мм, от 1800 - 3800 мм, дължина на теглителното устройство, настроена на 1800 мм
Оси и окачване
Оси по избор на производителя, с конусовидни ролкови лагери и S-образен спирачен механизъм
„Лазерно измерване на осите/шасито“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Ресорно окачване с безподдръжна стоманено-гумена опора и механична компенсация на натоварването на осите (лостова компенсация)
Колела и гуми
235 / 75 R 17,5", по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи
Спирачна система
2-контурна пневматична спирачна система
Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор
Интегрален въздушен резервоар
2 предни гнезда за връзка, които не могат да бъдат объркани, с връзки към влекача
ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с кабел за връзка
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, LED, жълто странично LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (Забележка! При определени влекачи могат да възникнат грешни диагнози, въпреки че функцията е налична)
2 бели предни габаритни светлини, LED
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, LED
2 x 7-полюсни гнезда, които не могат да бъдат объркани, отпред, с кабел за връзка
Под
Плочи от пресован материал, дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова товароносимост
Забележка: Възможно е деформация на пода поради атмосферни влияния!
Дължина на платформата приблизително 6200 мм
Инструкции за експлоатация
Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина на състава повече от 18 750 мм. Обърнете внимание на специфичните
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси, седелен механизъм, контейнер
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи
Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане
Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери
Опори за контейнери:
Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм)
24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска
Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм
2 подложни клина с държач
Полукалници
с предпазители против пръски съгласно ЕО
Хидравлика
Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK
Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм.
Lhedpfxei Ri Euj Aatoh
(без хидравличен маркуч)
Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона
Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка
Оси + окачване
3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона
Общо тегло на композицията
Въздушно окачване.
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка.
Спирачка за задържане с пружинен акумулатор
2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
с хидравличен клапан за повдигане и спускане
Превозно средство – система за стабилност при движение
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна)
Колела и гуми
6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя
6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад
2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел
Страна на регистрация/табели
Германия
с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV)
24/7 линия за спешна помощ
подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад
Боядисване
Рамката е боядисана в желания цвят
10 години гаранция срещу корозия
Опори, боядисани в черно.
Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси Полуремарке за контейнери
Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт
Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина
Контейнерни захвати:
Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер.
Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама
с фиксация с болтове
24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете
Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм
2 клина за подпиране с държач
Lhedpei Ri Avefx Aatoh
Полукоритни калници
със спрей-защитни престилки по ЕО
Хидравлика
Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм.
(без маркуч връзка)
Управление хидравлично чрез PTO на камиона
Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм
Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
2-линейна пневматична спирачна система
Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка.
Пружинни ръчни спирачки
Дистанционно управление
Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето
2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби
EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
с вдигащ/спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион
Колела и гуми
385/65 R22.5 марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели позиции отпред
2 бели/червени светлини за следа отзад
2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели
допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение
Страна на регистрация/Табели
Германия
Одобрение по EG 2007/46
Денонощна сервизна линия
Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau
10 години гаранция срещу пробив от корозия
Опори черно покрити
Индивидуално транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, най-голям полезен товар на седлото на пазара (20")
Lhjdei Ri E Aepfx Aatoh
Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
Рама за седло и контейнер
Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи
Място за контейнер:
Задният изтеглящ се елемент е прибран:
1 x 20 фута или 1 x 30 фута, подравнено в задната част
Среден телескопичен елемент, 1-ва степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен:
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без тунел тип „гъска“
Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен
1 x 45 фута с тунел тип „гъска“ и претоварване в задната част
Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, предният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен
Задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен
1 x 45 фута с дълъг тунел тип „гъска“ и скосени ъгли
Среден телескопичен елемент като вложен централен рамков елемент с фиксиране с болтове
Без регулиране на височината в задната част и без сгъваеми средни опори, не е възможно транспортиране на контейнер без тунел.
2 направляващи за контейнери, включително свързваща плоча за електрическа инсталация, въздушни и спирачни връзки
Адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач, когато не се използва
Преден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, ръчно изтеглящ се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел)
Заден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, с ръчна манивела
24 тона, 2-степенна подпорна стойка, управление от едната страна
Защита от подбиване, изтегляща се, за 45-футови контейнери
Защита от удар в задната част
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм
Осите/шасито са измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите: см (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
1-ва ос: автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката
Спирачна система
2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачна система със спирачен акомулатор
Телеконтрол
Регулиране на натоварването на осите за лесно телескопично движение
2 сигурни предни скрепителни глави, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Превозно средство - система за стабилност при движение
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN шина, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна)
Колела и гуми
385/55 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за движение на заден ход и + 1 кръгла задна светлина за мъгла, отстрани жълто LED осветление
2 бели позиционни светлини отпред
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни сигурни контакти отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден изтеглящ се елемент, максималната допустима дължина на
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка
Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Lhedpfxoi Ri Exs Aatoh
Шаси – Полуремарке за контейнери
Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт.
Места за контейнер:
Заден изтеглящ елемент – прибран:
1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито
Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен:
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck)
Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен:
1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад
Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт.
Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел.
Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се.
Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба.
Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела.
Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна.
Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери.
Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС.
Задна броня.
Оси и окачване:
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво.
Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията.
Въздушно окачване.
Спирачна система:
Двулинейна пневматична спирачна система
Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз.
Пружинен ръчен спирачен механизъм.
Телескопичен контрол
Олекотяване на осите за лесна телескопиране
2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS!
С вентил за повдигане и сваляне
Система за стабилност при движение
Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна.
Гуми и джанти:
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребърни
Електрооборудване:
24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло-червени странични светлини отзад
2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел
Експлоатационни бележки:
Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен!
При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo!
Държава на регистрация / регистрации:
Германия
Сертификат за одобрение по EG 2007/46
24/7 сервизна гореща линия
Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер
Предупредителна табела по ECE-70
Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени
Боядисване:
Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована
Задна ч
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.
Шаси полуремарке за контейнери
Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт
Крепежни елементи за контейнери:
1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел
без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел.
24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване
2 клина с държач
Странична защита – алуминий
Защита против поднасяне – поцинкована стомана
Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти
Броня в задната част
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм
Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
Lhodpfxei Riv Ne Aateh
2-проводна въздушна спирачна система
Маркирани въздуховоди за лесно обслужване
Ръчна спирачка с пружинен акумулатор
Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч
EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел
Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна
Гуми и джанти
385/55 R22.5 – производител по избор на производителя
Стоманени джанти, заводски сребърни
Електрическа система
24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление
(Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични светлини отзад
2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел
2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход
Работни инструкции
Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен!
Страна на регистрация/Табели
Германия
С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV)
Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела
Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия
или
горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента.
Шаси полуремарке за контейнери
Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт
Прихвати за контейнери: Включени
Задно разтягане прибрано:
1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото
Задно разтягане разширено първа степен:
1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел
Задно разтягане разширено втора степен:
1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край
Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел.
Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване
Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела
24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна
2 подпорни клина с държач
Странична защита от алуминий
Задна защита от поцинкована стомана
Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери
Полушелни калници вкл.
С антис-прей калобрани според директиви на ЕС
Броня отзад
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията
Въздушно окачване
Ledji Ri Eqopfx Aatehh
1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч)
Спирачна система
Двулентово пневматично спирачно оборудване
Цветово означени линии за улеснен сервиз
200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор
2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч
EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел
Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS!
С клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност
Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна!
Колела и гуми
385/55 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят
Електрика
24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление
(Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад
2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo!
Регистрация/Табели
Германия
С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV)
24/7 Сервизна линия
Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер
390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад
Боядисване
Рамата е горещо поцинкована с пасивация
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента.
Шаси: Полуремарке за контейнери
Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт.
Контейнерни захвати:
Задно изтегляне прибрано:
1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото
Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво:
1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел
Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво:
1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад
Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво:
1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли
със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел
Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми
Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване
Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел)
Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела
24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна
2 подложки с държачи
Странична защита – алуминиева
Задна защита – поцинкована стомана
Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери
Полушкафови калници
със задържащи калници (противопръскащи) според EG
Защитна греда отзад
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm
Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч)
Спирачна система
Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка
Пружинно-натоварена паркинг спирачка
2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч
EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребро
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени маркери отзад
2 x 7-пинови защитени щепсела отпред
Експлоатационни бележки
Ledpfxsi Rizuo Aatshh
Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm.
При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO!
Регистрация / табели
Германия
Одобрение по EC 2007/46
Денонощна сервизна линия
Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно ECE-70
Контурно маркиране с рефлектиращи ленти
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси за седлови контейнер
Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт
Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат”
Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен.
Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен.
Преден водач за контейнер, поставящ се
24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор
Клинове с държачи
Странична защита – алуминий
Задна подбодова защита – поцинкована стомана
Калници – полуобвивки
С предпазни калници против пръски по EG
Заден защитен буфер
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво
Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса
Въздушно окачване
1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч)
Спирачна система
Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване.
Стояночна спирачка с пружинен акумулатор
2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел
Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS!
С клапан за вдигане и сваляне
Система за стабилност на возилото
Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона).
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводско сребристи
Електроинсталация
24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад
1 x 15-полен контакт отпред, без кабел
LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост)
Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост
Инструкции за експлоатация
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания
Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм
Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен!
Страна на регистрация/Табели
Германия
С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV)
Подготвен за едноредова табела
Предупредителна табела по ECE-70
Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена
Боя
Рамка DB 7350 Nova сиво
*10 години гаранция против корозия*
Lodpfxji Ri Aye Aatohh
или горещо поцинкована
*15 години гаранция против корозия*
Опори – черно покритие
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси - полуремарке за контейнери
- Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт
- Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад
- Превоз на пълни танкови контейнери е изключен
- Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен
- 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре)
- Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел)
- 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода
- Клинове с държач
- Странична защита от алуминий
- Под броня поцинкована стомана
- Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер
- Калници – половин шела
- Калобрани с антиспрей ленти по ЕС
- Брониран заден край
Оси и окачване
- SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм
- Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво
- Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса
- Въздушно окачване
Спирачна система
- Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка
- Спирачен механизъм с пружинен акумулатор
- 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели
- Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел
- Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън
- Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS!
- С повдигащ и спускащ вентил
- Система за стабилност при движение
- Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна)
Колела и гуми
- 385/55 R22.5 марка по избор на производителя
- Стоманени джанти, фабрично сребърни
Електрическа инсталация
- 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят)
- 2 бели предни габарита
- 2 бяло/червени задни габарити
- 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел
Работни указания
Lhodpfx Aaji Riwmotsh
- Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен!
- При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo!
Разрешително/ регистрации
- Германия
- Проверено и одобрено според ЕС 2007/46
- 24/7 сервизна телефонна линия
- Подготвено за едноредов държач на табелка
- Предупредителна табела съгласно ECE-70
- Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени
Боя
- Рама DB 7350 Novagrau
- 10 години гаранция срещу пробивна корозия
- Опорни крака – черно покритие
- Без боядисан палетен сандък
- Внимание: архивни снимки!
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Triptis
1 366 km
открита полуремарке
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси влекач за спедиция
Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част.
Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта.
Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар.
Ос и окачване
Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос.
Спирачна система
Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение.
Колела и гуми
205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят.
Lsdpfx Aozb Ikfsatshh
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход.
Под
Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг.
Предна стена / ъглови стойки отпред
25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет.
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21801003760, тегло без товар: 4 480 кг, максимално тегло на товара: 13 520 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2014, обща дължина: 10 020 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 445/45 R19,5", цвят: сив, Допълнителна информация
Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена
1 преден опорен крак със стабилна права долна част и едностранно управление отдясно (FR)
Клинове за подпиране с държач, странична защита от алуминий, задна защита от стомана
Полукръгли калници леко издаден над главната рама, брониран буфер отзад
Теглична уредба за тандемно ремарке
Теглич с сертифициран тегличен пръстен 50 mm, спедиционна версия, долен теглич
Оси и окачване
BPW дискови спирачни оси — избор от производителя
Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Колела и гуми
445 / 45 R 19,5 — избор от производителя, стоманени джанти, заводско сребристо
Спирачна система
Двулинийна пневматична спирачна система
Паркинг спирачка с пружинен акумулатор, Duomatic връзка отпред с връзващ кабел към влекача, EBS (електронна спирачна система) с EBS конектор отпред и свързващ кабел
Марка Haldex; Важно: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS!
Lhodpfx Aajni Udzjtjh
Под: Дължина на платформата около 7 300 мм, под от фенолно ламинирано дърво
Предна стена: алуминий около 1 200 мм, стоманени ъглови стълбове, обемно изпълнение
Електрическа система
24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени странични светлини отзад
1 x 15-пинов щепсел отпред със свързващ кабел
Регистрация / Табели
Държава на регистрация: Германия, с DEKRA одобрение и доклад
Денонощна сервизна линия
Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бели и отзад червени
Малка обява
Sittensen
1 665 km
Полуремарке самосвал
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2021, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Стоманена задно накланяща се мулда, приблизително 50 куб. м, комбинирана врата отзад с двойна крилата врата с въртящо се заключване / люлееща се клапа, 2 x зърнени шибъри, автоматично-механично заключване с 4 куки, хидравличен цилиндър HYVA, ролкова тента, подемници, ABS, EBS, SAF INTRA CD ос(и), дискова спирачна система, повдигаща ос, въздушно окачване с устройство за повдигане и спускане, превключвател за вдигане/спускане на надстройката, превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама.
SI86095
Ljdew Ertgepfx Aatjhh
Нашата оферта по принцип е без нов преглед TÜV. Ако желаете нов TÜV преглед, с радост ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.
С удоволствие ще ви изготвим оферта за финансиране или лизинг на този обект.
Моля, свържете се с нас!
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено.
Lsdpjx Rq Sljfx Aatehh
Улесняваме търсенето за вас: "fliegl sds 390 plateau mit verriegelung+rungen"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.















































































































































































































































































































