Други

Fliegl SDS 380 Gooseneck 45 Typ 1

Допълнителна информация
Шаси седлово ремарке за контейнери
Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт
Контейнерни държачи: Включени
Задно изтегляне в прибрано положение:
1 x 20 фута наравно със задната част, внимание: ниско седлово натоварване
Задно изтегляне, извадено първи етап:
1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с шалтеринг
Задно изтегляне, извадено втори етап:
1 x 45 фута с шалтеринг и удължаване назад
без регулируема височина отзад и без сгъваеми междинни подложки, не е възможен превоз на контейнери без шалтеринг.
Преходен адаптор за челно заключване, за аретиране на контейнери без шалтеринг отдолу, с държач при неизползване
Задното изтегляне е монтирано на ролки, с ръчна манивела
24 т, двускоростна опорна лебедка, управление от едната страна, с равно долно тяло, без автоматично изравняване
2 противохлъзгащи кила с държач
Странична защита от алуминий
Задна предпазна греда поцинкована стомана
Задна предпазна греда, удължаема за 45-футови контейнери
Полушелни калници - включени
С пръскачици против разплискване според ЕС
Заден предпазител от сблъсък
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм
Оси/Ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разместен междуосие – мм (комбиниран транспорт) до 44 т обща допустима маса на композицията
Въздушно окачване
Първа ос автоматично повдигаща, включително принудително сваляне и асистент при потегляне, активира се с 3-кратно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на ос и до максимална скорост 25 км/ч)
Спирачна система
2-линейна пневматична спирачна система
Цветно окабеляване за улеснен сервиз
200 механични паркинг спирачки с пружинен акумулатор
2 объркващо-устойчиви съединителни глави отпред, без свързващ кабел
EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS!
С клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство при движение
Разпознаване на натоварване на осите чрез EBS Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен, не е монтиран калибриран кантар)
Колела и гуми
385/55 R22.5 марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводски сребърни
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, заден и стоп-сигнал LED, странично жълти LED светлини
(Внимание! При определени влекачи може да се появят грешни диагнози въпреки функционалността)
2 броя бели габаритни светлини отпред
Prodei Ri Eqopfx Ag Ioc
2 броя бели/червени габаритни светлини отзад
2 x 7-пинови объркващо-устойчиви букси отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
Внимание: транспортиране на пълни танкер-контейнери е изключено! При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край на автомобила и общата дължина на композицията от 16500 мм! Задната предпазна греда трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е специално разрешение според § 70 на StVZo!
Страна на одобрение/Регистрационни табели
Германия
С одобрение от Dekra и експертна оценка (съгласно §13 EG – FGV)
24/7 сервизна гореща линия
Подготвен за едноредово поставяне на регистрационен номер
390 контурно маркиране с рефлектори по ECE R 048, отстрани бяло и отзад червено
Боядисване
Рамката е горещо поцинкована, включително пасивация
15 години гаранция срещу проби

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.