Употребявани Faymonville Stbz-3Vau-Abfahrbarer Hals Ausziehbar (312)

Състояние: употребяван, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2013, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2013, Производител: Faymonville Тип: STN-4UBX Година на производство: 2013 Вид продукт: Използван Данни: Първоначална регистрация: 19.03.2013 Брой оси: 4 Общи размери ДхШхВ: 13,53 x 2,55 x 4,00 м Собствено тегло: 11 800 кг Максимално допустимо общо тегло: 40 000 кг Особености: Полуремарке, нискотоварен, ос с управляем заден мост, Превозното средство може да се използва само зад влекач със съединителен щепсел съгласно ISO 7638 (5- или 7-полюсен). Psdpfx Ajzkpctemgjgp Местоположение: 45143 Есен Забележка: налично незабавно.

Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2013, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2013, Производител: Faymonville Тип: STN-3UB Година на производство: 2013 Тип продукт: употребяван Данни: Първоначална регистрация: 13.02.2013 Брой оси: 3 Общи размери Д x Ш x В: 13,50 x 2,55 x 4,00 м Собствено тегло: 10 900 кг Pgodszkpcyepfx Amgsp Максимално допустимо общо тегло: 42 000 кг Особености: Полуремарке, нискорамково ремарке, ос с управляем заден мост, Превозното средство може да се използва само в състава на сцепка с влекач, оборудван със съединителен щепсел съгласно ISO 7638 (5- или 7-полюсен). Местоположение: 45143 Есен Забележка: налично веднага

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2022, Година на производство: 2022, Faymonville 2-осен нисколежащ полуремарке MEGAMAX 2x12 t PA 2 управляеми оси еднократно телескопично удължаващо се, 2 x 12 t махалови оси Обща дължина: около 13 500 mm Обща ширина: около 2 550 mm Ширина на гърлото: около 2 480 mm Ширина на товарната платформа: около 2 550 mm Ширина на ходовата част: около 2 550 mm Технически телескопично удължаемо: около 4 700 mm Височина на седлото (натоварено): около 1 205 mm Височина на товарене (макс. натоварено): около 1 005 mm Дължина на товарната площ: около 6 850 mm Дължина на ходовата част: около 2 600 mm Измерение на седлото: около 1 200 mm Pgedpfxey Hxd Ij Amgop Радиус на завиване на влекача (назад): около 2 300 mm Радиус на завиване (отпред): около 1 800 mm Междуосие: около 1 360 mm Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина около 3 750 mm - Гъша шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо допустимо натоварване на седлото: 25 000 kg Котелна платформа: - Дълбока котелна платформа, изтегляща се, дизайн „SUPER LOW“, - Дължина около 6 850 mm, с механично заключване Ходовата част (задна): - Задна ходова част със затворена външна рама, решетъчна ламарина и пълна призматична яма за багери, около 1 250/700 x 505 mm, отворена отзад - MAХАЛОВИ ОСИ, всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против скъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на оси с автоматизирана RESET-функция - Хидравлични цилиндри с предпазни клепки и допълнителни щифтове за осигуряване във вдигнато положение - Техническо допустимо натоварване на ос: всяка по 12 000 kg - Хидравлично изравняване на оси Спирачна система: - Спирачна система WABCO, EBS-E съгласно нормите Гуми ходова част: - 245/70 R 17.5 3PMS Метализация: - Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation) - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това горещо покрита с ZINACOR 850 (цинк 85%, алуминий 15%) Боядисване: - 6-етапна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция след заваряване е пясъкоструйно почистена. Един слой грунд на цинкова основа, един слой адхезионен праймер. Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен (акрил) едноцветен лак, след това запечатване на кухините със специален восък - Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено - Цвят на джантите: сребристо сиво - Цвят на бордовете: естествен алуминий Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани. - Класове стомана: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690Q/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) - Заваръчна технология MAG според EN ISO 4063

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: червен, Година на производство: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Година на производство: 2022 г. 12 тона, оси тип „Pendel-X“. Тегло: 16 400 кг. Товароносимост: 32 600 кг. Максимално допустимо тегло: 49 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 25 000 кг. 2 x удължаеми: - 1: 4700 мм. - 2: 4300 мм. Обща дължина в удължено състояние: 9 метра. Радио дистанционно управление. Удължители по 4 метра. Хидравлично окачване. Хидравлично сваляща се предна част (on-board). Хидравлична система, съвместима със стандарта на НАТО. EBS ABS ALB. Алуминиеви бордове на предната част. Поцинковано покритие. 2 x 25 см разширени. Размери: Предна част: Дължина: 4100 мм. Ширина: 2480 мм. Височина: 1500 мм. Височина на сцепната глава: 1200 мм. Платформа: Дължина: 6850 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 4250 мм. Дебелина на платформата: 270 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 2600 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1050 мм. Гуми: 245/70R17,5, 90% остатъчен грайфер. Ремарке, произведено в Германия! Идентификационен номер: 530. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови листа на Heinhuis, за всички сключени договори от Heinhuis и за преговорите, предхождащи тях. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни цени нето. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2022 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17,5 Марка на осите: Pendel-X Окачване: хидравлично окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. допустимо натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема; Състояние на грайфера от вътрешната страна отляво: 90%; Състояние на грайфера от външната страна отляво: 90%; Състояние на грайфера от вътрешната страна отдясно: 90%; Състояние на грайфера от външната страна отдясно: 90% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. допустимо натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема; Състояние на грайфера от вътрешната страна отляво: 90%; Състояние на грайфера от външната страна отляво: 90%; Състояние на грайфера от вътрешната страна отдясно: 90%; Състояние на грайфера от външната страна отдясно: 90% Тегла Podpfezk E Nvex Amgsgp Собствено тегло: 16 400 кг. Товароносимост: 32 600 кг. Максимално допустимо тегло: 49 000 кг. Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро = Информация за компанията = За повече информация:

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2009, Продава се полу-нискорамно ремарке / нискорамно седлово ремарке Faymonville MultiMAX с 4 оси, произведено през 2009 г., с разрешена обща маса 71 000 кг. 4 оси и хидравлични рампи за товарене. Ремаркето е идеално за транспортиране на строителна техника, работни машини, товарачи, багери, верижни машини и тежки товарни превозни средства. Производител: Faymonville Модел / Тип: MultiMAX / TL STZ-4AU Тип превозно средство: Полу-нискорамно / нискорамно седлово ремарке Първоначална регистрация: 26.02.2009 Podjzhu A Hjpfx Amgjgp Рамково номер / VIN: YAFTL409100009798 Оси: 4 Разрешена обща маса: 71 000 кг Собствено тегло според регистрацията: 16 800 кг Изчислима товароносимост: приблизително 54 200 кг Натоварване на ос: 11 500 кг на ос Натоварване на седелен болт / въртящ се механизъм: 25 000 кг Дължина на превозното средство според регистрацията: 17,76 м Ширина според регистрацията: 2,76 м Цвят: Бял / Бежов Полу-нискорамно ремарке с 4 оси Хидравлични рампи за товарене отзад Разширяема товарна платформа / странични разширения Нискорамна / версия за транспортиране на машини Опорни крака отпред Кутия за инструменти / съхранение отстрани Резервна гума на „лебедовата шия“ Точки за закрепване по дължината на товарната платформа Здрава стоманена рама Версия с „лебедова шия“ Осветление и предупредителни табели отзад Подходящо за транспорт на тежки товари и строителна техника Управляема ос = Допълнителна информация = Собствено тегло: 16 800 кг Товароносимост: 54 200 кг Разрешена обща маса: 71 000 кг

Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 01/2005, дължина на товарното пространство: 21 000 мм,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 65 350 кг, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, С въздушно окачване, хидравлично двукръгово принудително управление (тандем) - Изпълнение „платформа“ за баласт на кран - Ъглите са под прав ъгъл, затворена външна рама - Вградена предна връзка в рамата - Опорното седло е с лагерно въртящ пръстен, сменяем 3,5”-ов царски щифт и регулируем управляем клин - Седлова товароносимост 28 000 кг - Макс. ъгъл на завиване: 2 700 мм Ходова част - 5-осно шаси с въздушно окачване, включително клапан за повдигане и спускане Psdox I U Eqepfx Amgjgp - Оси марка SAF - Гуми 445/65 R 22,5 Спирачна система - Двукръгова спирачна система с налягане във всички колела с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична, зависима от товара спирачка (ALB) - Автоматично регулиращи се щанги (AGS) - Паркинг спирачка с пружинни цилиндри - ABV (ABS) - Възможност за повдигане на 1-ва и 2-ра ос (по посока на движението) Технически характеристики Размер на товарната платформа (ДxШ): ок. 12 500 x 2 550 мм Размер на куплиране B: 11 550 мм Височина на товарене „в зоната на ходовата част“, натоварено: прибл. 1 490 мм (при седлова височина - натоварено: 1 200 мм) Управление 1-ва ос – управляема (водеща) 2-ра ос – фиксирана 3-та до 5-та ос – хидромеханично принудително управлявани (двукръгова система) Дистанционно управление Електроагрегат

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 49 900 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2020, следващ преглед (TÜV): 01/2027, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, едностепенно телескопируемо товарно пространство, вдлъбнатина за колела, със заден наклон и рампи за качване Размер B 11 300 мм Собствено тегло 15 100 кг STZ-L гъша шия: - здрава заварена стоманена конструкция - оформена товарна площ 3 900 x 2 480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) - въртяща се седлова плоча с лагер на сачмен пръстен, сменяем 2" царски болт и регулируем управляем клин - механически опорни крака отпред Товарна площ: - едностепенно телескопируема, конструкция външна-вътрешна тръба с фиксиран преден участък 300 мм - плъзгаща маса 300 мм върху вътрешната тръба, плъзгаща и заключваща се - заключване на изтеглящите се секции чрез цилиндър с пружинно съхранение и конусовиден болт - 1 чифт вдлъбнатини за колела след първата ос, дълбочина 410 мм Ходова част: - 4-осно шаси с въздушно окачване - първа ос: управляема и повдигаща се - SAF агрегат: три хидромеханично принудително управлявани предни оси - Оси с регулируеми конусни лагерни втулки и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Клапан за повдигане и сваляне в стандартно изпълнение за понижаване до минимум 805 мм и повдигане до максимум 1 050 мм - Височина на товарене 860 мм - Вдлъбнатина за багерна ръка: дължина 3 850 мм, ширина 750 мм - Вдлъбнатини за колела след гъшата шия: 410 мм дълбочина - Вдлъбнатина за колела след първата ос: 410 мм дълбочина Задна част на превозното средство: - форма: заден наклон 500 мм - къс надвес: 1 240 мм от центъра на последната ос - хидравлична задница Рампи за качване: - двучастни рампи, дължина 2 855 мм / 1 415 мм, ширина 890 мм - хидравлично регулиране на рампите Спирачна система: - двукръгова спирачна система с въздушно налягане и мембранни цилиндри за всички колела - автоматична спирачка според товара (ALB) - автоматични настройващи (AGS) Pjdpfsy Iq Tdex Amgjgp - паркинг спирачка с пружинни цилиндри - спирачна система ABV Специално оборудване: - вдлъбнатина за колела - вдлъбнатина за ръка на багер - раздвижни разширители - централизирана смазочна система "BekaMax" - електрически агрегат с радиоконтрол Технически данни: Гъша шия Товарна площ (ДxШ): 3 900 x 2 480 мм Наклон Wirtgen 1 000 мм Височина на седловина, натоварена: 1 250 мм Товарна площ Товарна площ (ДxШ): 8 800 x 2 550 мм Телескопиране до 2 800 мм Многостепенно до (ДxШ): 11 600 x 2 550 мм Управление 1-ва ос - управляема и повдигаща се 2-4 оси - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) Дистанционно управление Електроагрегат

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 600 кг, максимално тегло на товара: 29 400 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2016, дължина на товарното пространство: 13 310 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 3 700 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, междуосие: 1 360 мм, цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Нисък полуремарке, използвано от един собственик, поддържано в сервиз и в много добро състояние!!! Под 420 000 км Нов технически преглед, Поцинкован и боядисан, По желание, с влекач SZM MAN TGX 26.440 6x2, произведен 04/2016, 459 000 км, срещу допълнителна цена, Оси SAF с въздушно окачване, И трите оси са управляеми. Допълнително управление чрез хидравличен цилиндър, което позволява управление на всичките 3 оси при маневриране чрез дистанционно управление, Общо тегло 42 000 кг, Полезен товар 29 400 кг, Собствено тегло 12 600 кг, Обща ширина 2 5540 мм, Дължина на платформата за товари (с извивка) приблизително 3 750 мм, Дължина на ниската платформа приблизително 9 600 мм, Височина на товара приблизително 900 мм, Височина на седеловата сцепка приблизително 1 150 мм, Предни поддържащи крикове, Хидравлична поддръжка отзад чрез електрохидравлична помпа, Разстояние между осите 1 360 / 1 360 мм, Централизирана смазочна система с електрическа помпа, Работни светлини LED, Подова настилка: пресована решетка 30/30/5 мм (поцинкована) по цялата повърхност на ниската платформа, рампите и високата платформа, Рампи: двуделни рампи в специално изпълнение с механично разгъване, дължина приблизително 2 900 + 1 750 мм, ширина на рампите приблизително 850 мм, в средата могат да се придвижват една към друга до около 35 мм. Отстрани могат да се придвижват хидравлично до обща ширина 2 540 мм. Управление на рампите чрез хидравлична помпа. Захранване чрез NATO-конектор, Хидравлично повдигаща се рампа на извивката, дълга приблизително 3 000 мм, за достъп до високата платформа по цялата ширина на превозното средство, издържа до 10 тона, 2 х кутии за инструменти от неръждаема стомана, Електрическа лебедка с дистанционно управление, Общо 60 броя халки за закрепване на тежки товари, Гуми 235/75R17,5 10/11/4/4 мм, 8/8/7/7 мм, 10/10/12 (нови)/12 (нови) мм, По желание – лизинг / финансиране – незабавно одобрение, дори и без първоначална вноска! Повече информация и условия – при запитване. Описанието на превозното средство служи само за обща идентификация. Информацията, снимките и описанията не са обвързващи! Оборудването трябва да бъде проверено отделно. Продавачът не носи отговорност за евентуални печатни и грешки при предаване на данни. Възможни са грешки и предварителна продажба. Благодарим Ви за проявения интерес! Очакваме Вашето посещение. Нашите УСЛУГИ С удоволствие ще приемем Вашето използвано превозно средство, Psdpfx Amjzd Uvxegogp Митнически номера за 30 дни, включително застраховка, EUR-1 + всички митнически документи за износ, Технически преглед / SP / UVV / проверка на тахографа / монтаж на OBU, Професионален транспорт до клиента, Трансфер от летище Щутгарт / гара Зинделфинген до нас по предварителна уговорка, Допълнително оборудване и други индивидуални желания на клиента могат да бъдат изпълнени по предварителна уговорка.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 см, с възможност за удължаване Хидравлични рампи Лебедка С принудително управление = Допълнителна информация = Pgjdpfx Amezinblegop Размер на гумите: 245/70R17.5 Окачване: въздушно окачване Предна ос: двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Средна ос: двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос: двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Собствено тегло: 13 500 кг Товароподемност: 47 500 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 61 000 кг Типов номер: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Правим всичко възможно да предоставим точна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извличат никакви права.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 115 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Други превозни средства можете да намерите на [уебсайт/адрес]. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Товарна платформа: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 8 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона при тестване). Pgjdpfxezhd Nio Amgjp Гуми: 385/65 R 22.5, система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Оси и окачване: Оси BPW, технически до 10 000 кг всяка. 1-ва и 3-та ос - хидро-механично управляеми, монтирани на шарнирна платформа, 2-ра ос - фиксирана. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с осите. Спирачна система: Спирачна система Wabco съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M), без свързващи тръби към влекача. Електрическа система: Електрическа система съгласно разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с пясъкоструене след заваряване. Втора обработка с корунд за оптимално прилепване на покритието. Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002, карминовочервен, съгласно системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Джантите са сребристи. Изпитване на покритието в камера за солена мъгла съгласно ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Аксесоари: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна преграда (EN12642-XL), висока приблизително 1200 мм. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка. 4 броя спирачни подложки с държачи на предната преграда. Поставка за приблизително 1000 мм напречни решетки в централната греда отзад. На лебедовата шия и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт. Жълта отразяваща лента съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и отзад на полуремаркето. 10 чифта джобове за напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето. Един държач за въртяща се светлина отзад на полуремаркето. Един калобран отзад на полуремаркето. Ръководство и описание на USB памет. Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. Електрохидравличен агрегат. 1 маневрена муфа, завинтена към задната напречна греда. Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелен дистанционен контролер с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача). 7 чифта поцинковани напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, високи приблизително 1000

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашата пълна наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. * Гъша шия, дължина около 4 100 мм с централен носач * Товарна платформа с двойно изтегляне, дължина около 9 400 мм * Оси и окачване BPW * Всички оси са хидро-механично принудително управляеми * Техническо натоварване на ос: 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, сдвоени * Спирачна система WABCO, EBS-E * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без инсталиране на захранващите връзки към влекача * 4 чифта джобове за странични колове в външната рама на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 2-инчов царски болт * 8 чифта джобове за странични колове във външната рама на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 заключващ се INOX инструментален сандък, около 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтиран отляво под товарната платформа в посока на движението * Управление на задното завиване отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел с бутони, с контрол на подравняването на осите, без инсталиране във влекача * 2 манометъра за тегло на осите, монтирани отляво Pgsdpfx Aewvzg Romgjp * Предна стена от стомана, висока около 1 600 мм * 3 напречни ленти за джобове за колове, монтирани на пода на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за джобове за колове, монтирана на пода на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 допълнителен заключващ се INOX инструментален сандък, под товарната платформа * WADER джобове за контейнери в платформата за транспорт на: 2x 20' контейнера, 1x 40' контейнер * Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX * Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, първа регистрация: 04/2009, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2009, Допълнителна информация: Марка: FAYMONVILLE Модел: Telemax Конструкция: нискоразтоварна платформа (дължина L=13330-17530 мм, с възможност за удължаване / височина H=1400 мм) Година на производство: 01.2008 Окачване: въздушно Спирачки: дискови Размери: Д/Ш: 13800 мм / 2550 мм Маси: обща/празна: 59000 кг / 11310 кг ВСИЧКИ ОСИ СА УПРАВЛЯЕМИ Моделна година: 2007 Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Управление: Управление Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Управление: Управление = Допълнителна информация = Собствено тегло: 11 310 кг Товароносимост: 47 690 кг Максимално допустимо общо тегло (GVW): 59 000 кг Pgedjzhvqlspfx Amgjp

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обща дължина: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 2 850 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65-R22.5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, - Оси BPW - EBS - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Централизирана смазка НОВО MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, налично директно от склад Технически данни MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Общо тегло: 48 000 кг / Натиск на сцепление: 18 000 кг / Натоварване на ос: 30 000 кг / Собствено тегло: 11 456 кг / Полезен товар: приблизително 36 544 кг / Височина на сцепление (натоварено): 1150–1250 мм / Радиус на завиване: 2300 мм Дължина на платформата: 13 600 мм / 2-кратно разширяема (2 x 770 мм) до 2900 мм / Междуосие: 1810 мм Техническо описание: Разширяема платформа със пневматично заключване / В централната конструкция на каросерията има фиксирана междинна платформа от ± 250 мм. / 8 чифта външно сгъваеми пристягащи точки (LC 5000 daN) / 3 чифта външно сгъваеми пристягащи точки (LC 10 000 daN) / Изрези във външната рамка за закрепване на пристягащи колани (LC 2000 daN) Гуми: Гуми 385/65 R22.5 (марка: Goodyear) Система за контрол на налягането в гумите (TPMS): TPMS съгласно ECE R 141 Оси: Оси BPW с дискови спирачки, с въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Всички оси са хидромеханично принудително завиващи. Техническо натоварване на ос: 10 000 кг (ET 0) Спирачна система: WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E система (2S2M), без свързващ кабел към влекача. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от висококачествена финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) / S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа система: Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на поцинкованата свързваща планка отпред с 24N-, 24S- и 15-полюсни контакти. Връзки съгласно ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-полюсен ISO-12098 Предупредителни знаци: Под „лебедовата шия“ и отзад, отляво и отдясно, поставка за предупредителни знаци с контакт. Опции: • Маневреност отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление със светлинно управление на PDC за подравняване на осите. (без монтаж на влекача) • Електрохидравличен агрегат (приблизително 45 кг) • 2 подложки за колела с поставка на преградната стена • Кингпин 2" • Поцинкована стоманена преградна стена, приблизително 1600 мм висока. EN12642-XL • Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС по цялата дължина и ширина. Червена в задната част. Pgedpezhxgiefx Amgsp • Етикети за маркировка на ЕС (червено-жълти) в задната част на превозното средство. • Поставка за кръгла светлина в задната част на превозното средство. • Под на платформата от 30 мм дебел масивен дървен материал, подсилен с омега профили (приблизително 298 кг). • 10 чифта поставки за щанги, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата. • 1 поставка за резервна гума под платформата отдясно. • BEKAMAX (Pico) централизирана смазочна система с 2 помпи. • 6 чифта изрези в платформата за заключващи устройства за контейнери WADER, за 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' или 1 x 45' контейнер. • 5 чифта профили за щанги, монтирани напречно в платформата, за щанги 100 x 50 мм • Поцинковано място за съхранение под платформата (2390 x 720 x 400 мм) • Куки за въже (8 мм), на всеки приблизително 500 мм под ръбовия профил на „лебедовата шия“ и на платформата • Стълба, монтирана отляво в посока на движение • Кутия за инструменти от неръждаема стомана • LED осветление • 10 чифта щепселни щанги (100 x 50 мм, дължина 1000 мм) • 8 контейнера Обща информация Година на производство: 2026...

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFSR31200001xxxx, Година на производство: 2012, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23457 Pjdpfszm I Akjx Amgsgp Спецификации: Моделна година: 2012 3 оси Дължина: 1325 см Нетно тегло: 12 178 кг Разрешено общо тегло: 59 000 кг 12-тонни оси Завиващи са всички оси Готов за доставка Описание: 2012 Faymonville Telemax равен прикачен ремарке с удължение от 27 метра. Удължението е 14 метра. Готов за експедиция. Tüv: Да ЕС одобрение до: 28.02.2027 Собствено тегло: 12178 Общо тегло: 59000 Модел: telemax flatsemi ремарке с 27 метра удължение = Допълнителна информация = За повече информация се обърнете към ATS Norway.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70R22,5, цвят: синьо, Година на производство: 2022, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване = Бележки = Faymonville F-S43-1AAF. Година на производство: 2022. 12 тона оси BPW. Тегло: 12 780 кг. Товароносимост: 48 220 кг. Максимално допустимо тегло: 61 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 25 000 кг. Хидравлично управление на 3 оси. Хидравлична система, съвместима със стандартите на НАТО. EBS ABS ALB. Радио дистанционно управление. 2 x възможност за удължаване: - 7400 мм. - 7600 мм. Общо 15 метра възможност за удължаване! 1-ва ос – повдигаща се. Въздушно окачване. Инструментални кутии RVS. Поцинковано покритие. Размери на платформата: Дължина: 13 600 мм. Ширина: 2480 мм. Височина: 1550 мм. Височина на сцепната глава: 1250 мм. Гуми: 275/70R22,5, 80% остатъчен грайфер. ID номер: 495. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, както и за всички сключени договори от Heinhuis и водените предварителни преговори. Чрез всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нетни цени. Pgjdpozgbx Esfx Amgop = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2022 Конфигурация на осите Размер на гумите: 275/70R22,5 Марка оси: BPW Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от лявата вътрешна страна: 80%; Остатъчен грайфер от лявата външна страна: 80%; Остатъчен грайфер от дясната вътрешна страна: 80%; Остатъчен грайфер от дясната външна страна: 80% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от лявата вътрешна страна: 80%; Остатъчен грайфер от лявата външна страна: 80%; Остатъчен грайфер от дясната вътрешна страна: 80%; Остатъчен грайфер от дясната външна страна: 80% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от лявата вътрешна страна: 80%; Остатъчен грайфер от лявата външна страна: 80%; Остатъчен грайфер от дясната вътрешна страна: 80%; Остатъчен грайфер от дясната външна страна: 80% Тегла Собствено тегло: 12 780 кг Товароносимост: 48 220 кг Максимално допустимо тегло: 61 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 260 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от спецификации на оборудването Платформа * Нископрофилна платформа със централна греда в прибираща се конструкция * Дължина приблизително 6 750 мм, 5 чифта прибиращи се обтегателни халки навън (носеща способност 5 000 даН) * 1 чифт прибиращи се обтегателни халки навън (носеща способност 10 000 даН) * 1 чифт обтегателни халки, монтирани в задната част на платформата (носеща способност 10 000 даН) * Захранващите линии са защитени в централната греда и се адаптират към съответната дължина на нископрофилната платформа Лебедка * Дължина приблизително 3 900 мм * Лебедката се повдига/спуска и се удължава хидравлично * Техническа допустима тежест на седлото: 23 000 кг Задно окачване * В къса версия със затворен външен рам и поцинковано решетъчно покритие * Окачване с кофа за багер, която е затворена в задната половина за монтаж на резервоарите за въздух Pedpszdxlkefx Amgjgp * 2 чифта прибиращи се обтегателни халки навън (носеща способност 5 000 даН) * 1 чифт прибиращи се обтегателни халки навън (носеща способност 10 000 даН) Оси * Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми * Техническа допустима товарна способност на оста: 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за осите Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF * Производител по наш избор, индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система * Съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване * Висококачествена двукомпонентна боя * Финишен слой, едноцветен в RAL 3002, кармин-червен Включва следните допълнителни опции * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна греда * 4 броя спирачни опори с държачи (± 5 кг) * Управление на задните оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на траекторията на осите (без инсталация във влекача) * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Жълта рефлекторна лента съгласно разпоредбите на ЕС отстрани, на прибиращата се платформа и в задната част на полуремаркето * 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм * Прикачваща се греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. * Държач за ротационна светлина в задната част на полуремаркето * Калобран в задната част на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето * На лебедката и на задната греда, отляво и отдясно, държач за предупредителни табели, включително контакт * Ръководство за употреба и описание на USB устройство * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването Включва специални аксесоари * На лебедката алуминиеви странични бордове и задна стена, прибиращи се, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани прибиращи се рамки могат да се свалят (дължина на конструкцията приблизително 2 560 мм) (± 46 кг) * На лебедката отделен въздушен съединител с въздушен пистолет * 2 работни прожектора с превключвател на полуремаркето, монтирани отляво и отдясно на платформата на лебедката * 6 чифта джобове за рамки за прибиращи се рамки, приблизително 100 x 50 мм, във външния рам на платформата * 2 чифта

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 370 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 960 мм, ширина на товарното пространство: 254 мм, Година на производство: 2026, Производител: Faymonville Тип: Multimax Plus Година на производство: 2026 Тип продукт: Нов Данни: „Гъша шия“ – дължина x ширина: 3,70 x 2,48 м Платформа – дължина x ширина: 9,60 x 2,54 м Брой оси: 3 Товароподемност: 38 370 кг Собствено тегло: +/- 11 130 кг Максимално допустимо общо тегло: 49 500 кг Оборудване: Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос – фиксирани, 3-та ос – с управляем заден мост. 3-та ос с електромагнитна блокировка при движение на заден ход, активира се чрез превключване на задна скорост и ръчно. Техническа товароподемност на ос: 12 000 кг. Боядисано покритие с пясъчна текстура върху защитните панели на „гъшата шия“, както и в преходните зони между „гъшата шия“ и платформата, между платформата и рампите. 1 резервна гума с адаптер за закрепване, монтирана от дясната страна под платформата, пред осите. Отвори във външната рамка на платформата и повдигащата платформа за закрепване на ремъци (LC 2000 daN). Специално оборудване: Електрическа лебедка, приблизителна сила на опън 5400 кг, с дистанционно управление. Стоманено въже, дължина приблизително 24 м, диаметър на въжето приблизително 9,5 мм, включително ролка за навиване на въжето. Монтаж на лебедката отпред, от вътрешната страна на „гъшата шия“. 1 кутия за инструменти от неръждаема стомана за електрическата лебедка 5400 кг, приблизителни размери 825 x 340 x 390 мм (Д x Ш x В), правоъгълна форма, с 1 капак отгоре и отвор за кабела на лебедката. 1 кутия за инструменти от неръждаема стомана, приблизителни размери 620 x 300/180 x 950 мм (Д x В x Ш), монтирана отляво и отдясно под платформата, пред осите, и наклонена назад. Система WABCO Smart Board. Информацията за натоварването на осите е валидна, когато превозното средство е в нормална работна височина; в противен случай са възможни отклонения. Smart Board е оборудван с километраж. 1-ва ос със система за улесняване на потеглянето. Намаляване на натоварването на въздушните възглавници до 30 км/ч и до 130% от допустимото натоварване на оста върху останалите оси. Управление чрез спирачния педал в SZM (система за управление на осите). Поставка за мостовите елементи на рампите, разположени пред осите. Psdpezdmi Refx Amgogp Информация: Илюстративни изображения. Забележка: Намира се в Есен, наличност – незабавно.

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF Pgsdewta Aljpfx Amgep * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 04/2018, дължина на товарното пространство: 295 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 380 мм, обща дължина: 295 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 380 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Централна система за смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Задна ос 1: Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг Задна ос 2: Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг Задна ос 3: Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг Тегла: Собствено тегло: 13 240 кг Товароподемност: 34 760 кг Максимално допустимо общо тегло: 48 000 кг Функционални характеристики: Височина на товарната платформа: 138 см Поддръжка: Технически преглед (APK): валиден до 10.2026 Състояние: Техническо състояние: добро Външен вид: добър Pgodpfx Aszc Nxmemgop Повреди: няма Финансова информация: Цена: По запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 98 290 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването при запитване. Гъши врат: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Гъши врат с хидравлично повдигане/спускане и възможност за отделяне. Дължина ок. 3 650 mm * Камионски хидравличен конектор с регулируем дебит (20 л/мин), * включително греда за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача (SZM) трябва да бъде минимум 80 л с куплунги MAX Trailer, в противен случай куплунгите да се предоставят от клиента франко завода. * За SZM: 6 x 4 или 8 x 4 Товарна платформа MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-осна телескопираща се товарна площ с болтово-ухова връзка отпред и със скосяване ок. 500 mm x 8° отзад. * Дължина: ок. 11 000 mm * Технически изтегляема с ок. 7 700 mm * Разстояние между осите: ок. 1 500 mm * Хидравличен заключващ болт. ПЕНДЕЛ ОС 2-ОСНО ПРЕДНО ХОДОВО УСТРОЙСТВО ПЕНДЕЛ ОС * Всички оси с хидро-механично принудително управление. * MAX810-ходово устройство-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 с болтово-ухова връзка отпред и отзад. * Дължина: ок. 2 970 mm, ширина на ходовото устройство: ок. 2 750 mm Pjdpfx Amjzbfuhegjgp * BEKA-MAX централизирано смазване за двуосно ходово устройство с обикновена грес NLGI-2 * Изтеглящи се разширения с ок. 230 mm от всяка страна за двуосно ходово устройство. (± 27 kg) ПЕНДЕЛ ОС 6-ОСНА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА ПЕНДЕЛ ОС * Всички оси с хидро-механично принудително управление. * Вентил за защита при скъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична функция за нулиране (RESET). * Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен щифт за заключване във вдигнато положение. * Техническо натоварване на ос: по 13 740 kg (30 km/h) * Хидравлично изравняване на осите. ГУМИ * 24 x по избор на производителя (M+S) 245/70 R17.5 * Индекс на натоварване 143/141L (146/146F) * TPMS: система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Крайно боядисване на осите * 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно, цвят DB7350 Novagrau. * Боядисване: цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично е бластирана с турбинна инсталация. * Вторично бластиране с корунд за оптимално прилепване на покривната система. * HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита. * Боядисване на ремаркето в карминено червено (RAL 3002). Включено следното оборудване * Греда с лебедка за резервна гума отпред на гъшия врат. * 3,5-инчов царски болт * Стоманена предна стена ок. 400 mm висока. * Монтиращи се върху гъшия врат алуминиеви странични и задна стена, ок. 400 mm високи, в анодизиран вариант. * Управляващ лост на гъшия врат, защитен с капак, който се сгъва. * Осветление на управлението на гъшия врат с ключ за включване и изключване. * 7-пинов гнездо отляво и отдясно в задната част на гъшия врат за предупредителен панел. * Манометър за натоварване на гъшия врат за определяне на осевото натоварване на ходовото устройство отпред и отзад * BEKA-MAX централизирано смазване за гъши врат с обикновена грес NLGI-2. * Хидравлични връзки от гъшия врат към нископодовата платформа със завинтващи се куплунги. * Възможност за изкачване върху гъшия врат. * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 PS) при 3000 об/мин, емисионен стандарт: EU Stage V, макс. хидравлично налягане: 280 bar, макс. дебит:

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 995 кг, максимално тегло на товара: 50 805 кг, общо тегло: 65 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2023, експлоатационно тегло: 14 995 кг, Оборудване: ABS, За всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Лебедка: - Лебедка със заден наклон приблизително 750 мм х 10° - 3 двойки фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа: - Изтегляща се товарна платформа със заден наклон приблизително 500 мм х 8° - 6 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 10,000 daN) - 1 двойка хоризонтални фиксиращи пръстени отпред на товарната платформа (LC 10,000 daN) - 1 междинна маса 250 мм - Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на ремъци (LC 2,000 daN) - Покритие от твърда дървесина, прибл. 48 мм дебела, с рифелова ламарина над осите Podpsv Hr Axsfx Amgjgp Ос и гуми: - BPW-оси, хидро-механично принудително направлявани - Техническо натоварване на ос: 12,000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за ос - Гуми 235/75 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно европейските разпоредби с EBS-E (4S3M) Включени аксесоари: - 2" кинпин - Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединители отпред на поцинкованата свързваща лента - 4 броя колодки с държачи на челната стена - Една резервна гума с държач пред челната стена - Електро-хидравличен агрегат - Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и еднопосочен контрол на осите - Място за алуминиеви товарни рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето - Бяла рефлекторна лента съгласно европейските разпоредби отстрани, на разширението и отзад червена - На лебедката и на задната част по една стойка отляво и отдясно за предупредителни табели, включително контакт - Поцинковани сгъваеми опори под задния наклон на товарната платформа - Една стойка за сигнална лампа в задната част на полуремаркето - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сменяем защитен капак за помпата - Един калобран в задната част на полуремаркето - Ръководство и описание - На лебедката алуминиеви странични и задни бордове, прибл. 2,440 х 400 мм - Задните поцинковани прибиращи се колове са сваляеми (дължина на надстройката около 2,560 мм) - 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft, 2x 20ft, 40ft или 45ft контейнер - 8 двойки гнезда за поставяне на колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Преместващи се закачалки за алуминиеви товарни рампи в задната част на превозното средство - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване - Четири прибиращи се предупредителни табели около 400 мм (423 х 423 мм) с позиционна светлина - На предупредителните табели - стойка за сигнална лампа - Дистанционно управление с радио за задното завиване, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за еднопосочен контрол - На рифеловата ламарина, върху кинпина и товарната платформа нанесен пясъчен слой срещу приплъзване - Стикер за скорост 80 км/ч отзад - Манометър за измерване на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 42 900 кг, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични или ще бъдат доставени в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. КАРГО ПЛАТФОРМА: * „Гъша шия“, дължина около 3 900 мм със централен носещ лъч Pgsdpfjyvnd Nox Amgep * Платформа с двустепенно разтягане, дължина около 9 300 мм * Върху централния лъч е твърдо заварена опорна маса, ширина около 200 мм * Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване; всички захранващи кабели са защитени в разтегателните греди и автоматично се настройват според дължината на платформата (с изключение на захранването на първото и второто заключване) * Техническо натоварване на седлото: 25 000 кг. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 * TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление, монтирани на въртяща платформа * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил * 275/70 R 22,5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX на предната контактна лента със щепсели 24N, 24S & 15-пинов * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции * 3 чифта вкопани лентови халки на външната рамка на „гъшата шия“, сгъваеми навън * До цапфата на седлото – 1 чифт халки за укрепване (LC 10 000 daN), всички други халки (LC 5 000 daN) * 3 чифта гнезда за колчета във външната рамка на „гъшата шия“, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за гнезда за колчета, монтирана на пода на „гъшата шия“, за колчета около 100 x 50 мм * 1x отзад на „гъшата шия“ * 2-инчова седлова цапфа * Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела * 8 чифта гнезда за колчета, вградени във външната рамка на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 10 чифта вкопани халки, хоризонтални, във външната рамка на платформата, сгъваеми навън * Управление от предната и задната част чрез дистанционно с кабел, с функция за праволинейно движение на осите, без инсталация във влекача * Последната ос с въздушно разтоварване на възглавниците, активира се при задействане на ръчната спирачка * Челна стена от стомана, около 1 600 мм висока, изпълнение с сертификат по EN12642:2016 XL * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * По един LED работен фар отляво и отдясно на седловите стойки, окабелени към контактната релса към влекача * На „гъшата шия“ и платформата – дървен под около 32 мм * На тръбата с голямо сечение – точки за заключване на всеки 500 мм * На тръбата с малко сечение – точки за заключване на всеки 1 000 мм, така общо на около 500 мм * Отвори във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 500 daN) * 4 напречни ленти за гнезда за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 4 подложки с държачи под платформата * 1 заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 2 390 x 800 x 500 мм (Д x Ш x В), монтирана вляво под платформата по посока на движението * 1 допълнителна заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтирана вдясно под платформата по посока на движението * По един LED работен фар отляво и отдясно пред осите, с окабеляване * 2 индикатора за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване * 1-ва ос с автоматична асансьорна функция, както и стартова х

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 96 500 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 26 900 мм, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъши врат: * Хидравлично повдигаем/сваляем и отделящ се гъши врат. Дължина прибл. 3650 мм * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Камионски хидравличен конектор с регулатор на потока (20 л/мин), включително стойка за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да бъде най-малко 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, при липса – съединителните елементи се доставят от клиента франко завода * Кран с лебедка за резервна гума на предната страна на гъшия врат * Кингпин 3,5 инча * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви странични и задна стени, поставящи се върху гъшия врат, височина ок. 400 мм, анодирани * Контролният лост е защитен с падащ капак * Осветление на управлението на гъшия врат с отделен включвател * 7-пинов контакт по един ляво и дясно отзад на гъшия врат за предупредителните табели * BEKA-MAX централизирана смазочна система за гъшия врат с универсална грес NLGI-2 * Хидравлични връзки между гъшия врат и полуремаркето със завинтващи се бързи съединители * Възможност за качване върху гъшия врат * Четири изтегляеми предупредителни табели ок. 1000 мм, размер 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртяща маяк * Адаптер за закрепване на 2 резервни гуми * Дизелов двигател Hatz с 1 цилиндър (Silent Pack), електростартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 к.с.) при 3000 об/мин * Хидравлични съединителни линии между Powerpack и управляващата система върху гъшия врат * 1 LED работен фар ляво и дясно на задната част на гъшия врат с отделен прекъсвач * Дистанционно управление: - Управление на Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател - Управление на подпомагащото завиване (освен кабелно дистанционно), с 2 LED индикации на приемника за контрол на траекторията - Повдигане/сваляне на гъшия врат - Повдигане/сваляне на окачването на осите 2-осно предно шаси: * Болтова/ушева теглична връзка отпред и отзад. Дължина ок. 2970 мм, ширина ок. 2750 мм * BEKA-MAX централизирана смазочна система за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 (без връзка към кормилните щанги) Pgjdpfjzahp Ssx Amgsp * 7-пинов контакт ляво и дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Повърхността е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * Жълта рефлекторна лента по европейски стандарт отстрани, на удълженията и отзад на ремаркето * 7-пинов контакт за предупредителните табели, ляво и дясно отпред, при осите * Изтеглящи се разширения с ок. 230 мм на страна за 2-осово шаси * 1 чифт резбови блокове M42 между осите на предното шаси * 1 чифт държачи за предупредителните табели, които се поставят в джобовете за колчета по външния контур на товарната платформа Товарна платформа: * 6-осна двукратно телескопична товарна платформа с болтова/ушева връзка отпред и скосяване ок. 500 мм x 8° отзад * Дължина на платформата: ок. 11 000 мм * Технически изтегляема с ок. 8 200 + 7 700 мм * Междуосие: ок. 1500 мм * Основна ширина: ок. 2750 мм * Хидравличен съединителен болт * BEKA-MAX централно смазване за платформата с универсална грес NLGI-2 * Повърхността на платформата е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * 11 чифта вкопани халки за укрепване на товара във външния контур на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * Здраво заварен междинен подиум, дължина ок. 500 мм * 1 чифт ...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Podpfx Amoxarl Nogogp - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери