Употребявани Faymonville Stbz-3Vau-Abfahrbarer Hals Ausziehbar (394)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Скорост: 80 км/ч
Общо тегло: 47 000 кг
Товар на седловото устройство: 23 000 кг
Натоварване на осите: 24 000 кг
Дължина на гъшата шия: 3750 мм
Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм
Psdpfx Ajizu Nwebuepr
Заден радиус на завиване: 2300 мм
Дължина на товарната платформа: 6 850 мм
Разтегателна дължина: 5 500 мм
Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм
Дължина на шасито: 2 600 мм
Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм
Ход на окачването: -150/+450 мм
Междуосие: 1360 мм
Обща ширина: 2 540 мм
Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство.
Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм.
Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване.
Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло.
5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN).
6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки.
Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад.
2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN).
1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN).
2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач.
Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм.
Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се.
Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг
За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4
PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани.
Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция.
Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение.
Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“.
Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
Хидравлично балансиране на осите.
Комплект инструменти за оси.
Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача.
Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол.
Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098
Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани.
Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно.
Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F)
Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания.
2" царски болт
Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока.
Резервна гума с държач пред предната стена.
2 клина със стойки на предната стена.
Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло.
Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание
Лебедка тип „лебедова шия“:
- Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°.
- 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN).
- Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm.
Товарна платформа:
- Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°.
- 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN).
- 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN).
- 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN).
- Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие.
Двусекционни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm).
- Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане.
- Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg
- Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm.
Крака на седловината:
- JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване).
Гуми:
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя.
TPMS:
- Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141.
- Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция.
Оси:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос.
- Техническо осево натоварване: 12 000 kg
- Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно.
- Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане.
- Инструменти за осите.
Спирачна система:
- WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача.
Електрическа инсталация:
- Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
- Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи.
- ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 пина ISO-12098
Стоманена конструкция:
- Високоякостни финозърнести стомани.
- Класове стомана:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Покривна конструкция (с тента):
- Височина прибл. 3 960 mm.
- Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти.
- Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена).
- 3 чифта подвижни колчета в товарната площ.
- Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm.
- Плъзгаща тента с подвижна носеща греда.
- Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm.
- Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене).
- Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището.
Pedpew Dl Hwjfx Abuopr
Боядисване:
- Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието.
- Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита.
- Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL.
- Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Технически данни
Ppedpfx Aog Sk Tvebujr
Скорост: 80 км/ч
Общо тегло: 45 000 кг
Товар на седловата ос: 18 000 кг
Осово натоварване: 27 000 кг
Собствено тегло (±3%): 8 844 кг
Полезен товар (прибл.): 36 156 кг
Дължина на товарната площ: 13 600 мм
Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм
Радиус на завъртане назад: 2 300 мм
Удължаване: 3 400 мм
Междуосие: 1 360/1 405 мм
Обща ширина: 2 540 мм
Техническо описание
Товарна площ:
Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване.
2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN).
1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN).
6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN).
2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN).
Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN).
Опорни стойки:
Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т).
Оси:
Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120).
Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно.
Инструменти за осите (±80 кг).
Спирачна система:
Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача.
Стоманена конструкция:
Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана.
Качества на стоманата:
S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa)
Боядисване:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама.
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло).
Не се предлага металик лак.
Електрическа инсталация:
Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти.
Свързване по ISO стандарти:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Окомплектовка включена в цената:
На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители.
2 броя клинове с държачи.
2" царски болт (king pin).
Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL
Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето.
Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето.
Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг).
10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг).
1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението.
Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя.
Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето.
Ръководство и описание на USB флашка.
Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето.
Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно.
INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг).
6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг).
4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг).
10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг).
3 чифта напречни планки за джоб
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 44 000 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук:
Podpfev D Abtsx Abuspr
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, 3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси.
Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Скорост: 80 км/ч (легална)
Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг)
Седлово натоварване: 18 000 кг
Осово натоварване: 31 500 кг
Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм
Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм
Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм
Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм
Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм
Удължима с: ?
Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм
Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм
Ход на окачването: -55/+145 мм
Междуосие: 1 360 мм
Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да
Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави.
Техническо описание
Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°.
Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2.
Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°.
Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг.
Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм.
Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре.
Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319.
Макс. наклон при снижена товарна площ: 9°
Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси.
Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F)
Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача.
Ppedeizu Ntspfx Abuor
Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС.
Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%).
Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане.
Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175.
Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата.
ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098.
Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни.
Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.)
Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²),
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 104 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Още информация тук:
Ppodpfov D Abgsx Abuor
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 017 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Техническо описание
Лебедка тип "лебедка на врата":
Psdpfx Absw Dl Hqeuspr
Лебедка с задна скосяване около 750 мм х 10°.
3 двойки вериги за укрепване (LC 5 000 daN).
Палуба от твърда дървесина с дебелина 30 мм.
Зареждаща площ:
5 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 5 000 daN).
3 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 10 000 daN).
1 двойка халки, легнали отпред върху товарната площ (LC 10 000 daN).
Дървен под от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, върху мостовете с рифелна ламарина.
Опорни крака (стълбове):
Механични опорни крака JOST с двустепенна скоростна кутия за повдигаща сила 24 т (изпитвателно натоварване 50 т).
Гуми:
Гуми 205/65 R17.5 по избор на производителя.
TPMS:
Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141.
Предаването на данни към теглещия автомобил става чрез стандартизирания EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно показване, камионът трябва да може да предава и показва тези данни.
Ос:
BPW-оси, две твърди оси, две насочващи се (следващи) оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане.
Насочващите се оси с електро-магнитно заключване за движение назад — активира се автоматично при заден ход или ръчно.
Инструменти за осите.
Спирачна система:
WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача.
Електрическа инсталация:
Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Всички LED странични габаритни светлини мигаят заедно с мигачите.
ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S & 15-пинов.
Връзка по стандарт ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани.
Качество на стоманата:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa).
Боядисване:
Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично се бластира със стоманена дроб.
Втори бластинг с корунд за оптимално прилепване на покритието.
Метализация на шасито с HRM ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита.
Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно, цвят по избор според системата RAL 841GL.
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик покритие. Лакът е тестван в солен парен тест по ISO 9227-NSS.
Запечатване на кухините със специален восък.
Включени опции
2" конусовидна опора
Поцинкована стоманена предна стена.
Жълто-червени съединения за въздух в предната поцинкована връзка.
2 броя клинове против търкаляне с държач на предната стена.
Монтажен ръкав в задната част на лебедката за алуминиеви товарни рампи.
както и други опции.
Малка обява
Renswoude
1 818 km
Полузареждаща машина
Faymonville| MEGA SEMI | LOW LOADER | WHEEL LOADER | 77 C...
Позвънете
Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 07/2021, дължина на товарното пространство: 134 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 770 мм, обща дължина: 13 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 770 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване =
- Въздушно окачване
= Допълнителна информация =
Тегло празен: 8 520 кг
Товароносимост: 31 000 кг
Максимално допустимо тегло: 50 900 кг
Височина на товарната платформа: 77 см
Техническо състояние: много добро
Визуално състояние: много добро
Цена: по запитване
Ppedpfx Abeyxrdxsujr
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 10/2026, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства може да бъде намерен на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване.
Гъши врат:
* Гъши врат с дизайн SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, хидравлично повдигащ се/спускащ се и отделящ се
* Техническо натоварване на седловия пръстен: 25 000 кг
* За влекачи: 4 х 2, 6 х 2 и 6 х 4
Ниско ложе:
* Ниско ложе, изпълнено като телескопичен мост за котел в ниска конструкция, с изтегляне отпред и механично заключване
* Размери Д x Ш: около 6 850 мм x 2 540 мм
* Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и се адаптират автоматично към съответната дължина на ниското ложе
Оси и окачване:
* Люлеещи оси (Pendel-Axle)
* Всички оси – хидро-механично принудително управлявани
* Вентил срещу прекъсване на маркуча за изравняване на осите
* Цилиндри с автоматична RESET функция
* Хидравлични цилиндри с кранове и предпазна щифтове за фиксиране в повдигнато положение
* Техническо осево натоварване: по 12 000 кг на ос
* Хидравлично изравняване на осите
* Гуми 245/70 R 17.5
* Задно шаси със затворена външна рама, с покритие от рифелована ламарина и непрекъсната призматична багерна ямка около 1 250/700 x 505 мм, отворена отзад
Спирачна система:
* Спирачна система на марката WABCO EBS-E, според изискванията на ЕС, без свързващи кабели към седловия влекач
Боя:
* Цвят на полуремаркето: RAL 3002 карминено червено
Включени аксесоари:
* Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 мм висока
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични лебедки, без монтаж на захранващи връзки към влекача
* Външни носачи на гъшия врат с монтажни отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор около 200 мм отпред, след това на всеки 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки в комплекта (LC 5 000 daN)
* 1 халка за укрепване отляво и отдясно на задната скосена част на гъшия врат (LC 6 000 daN)
* 2-инчов king pin
* Една точка за заключване на всеки 500 мм на телескопичната част
* 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи летви и болтове за закрепване, за премостване на кукичките на ниското ложе
* 1 халка за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN)
* Халки за укрепване с държи пружини на всеки 1 200 – 1 300 мм външно на вътрешните носачи на товарната платформа
* Халки за укрепване с държи пружини на всеки 1 200 – 1 300 мм външно на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) на горния кант на външните носачи
* Отвори над халките за укрепване
* 1 халка, висяща външно от двете страни на задната напречна греда (LC 10 000 daN) на външните носачи на товарната платформа
* Подготовка за подвижен товарен под
* Окачваща релса отпред на задното шаси към ниското ложе за свободно ползваеми алуминиеви рампи
* Шаси с наклонени ъгли отзад
* Окачваща релса за алуминиеви рампи на задната напречна греда на превозното средство
* Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутонно управление, със системата за контрол на едновременното положение на осите, без монтаж в седловия влекач
* Механично болтово-съединителна връзка ниско ложе – шаси, за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи, с електро-пневмо-хидравлични куплунги
* Кръгъл НАТО контакт на предната релса (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 манометра за осово натоварване, монтирани отляво
Ppodpfsx Uvlljx Abujr
Вкл. специално оборудване:
* На гъшия врат – 1 чифт
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville5-Achs-Doppeltele-Semi-zwangsgelenkt
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 16 500 кг, максимално тегло на товара: 67 500 кг, общо тегло: 84 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2025, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност.
Лебедка:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.700 мм, задната част със скосяване около 1.000 мм x 10°
- За влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 къси
Товарна платформа – разтегаема версия:
- Товарна площ с двукратно удължение, дължина около 8.800 мм със скосяване отзад около 500 мм x 10°
- Върху средната носеща греда е заварена около 300 мм широка подплатена маса с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на мостови елементи
Хидравлични товарни рампи:
- Прикачващата лента е с разглобяем дизайн с държач за монтиране на рефлектори според ЕС, предупредителни табели и стикери с обозначение на скоростта
- Твърдодървен под върху скосяването на товарната площ
- Управляващи вентили за хидравличните рампи отдясно на превозното средство
Оси и гуми:
- BPW оси и окачване, 1-ва ос - предна управляемa, всички останали оси - хидро-механично принудително управление
- 1-ва ос с електромагнитна блокировка на обратен ход, активира се чрез заден ход и ръчно
- Техническо товароносимост на ос: 12.000 кг
- Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил
- 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
- TPMS сензори за налягането във всички колела, включително резервните
Включени аксесоари:
- Стоманена челна стена, подвижна, височина около 400 мм
- Жълто-червени въздушни куплунги на конектора
- 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки
- 1 резервна гума
- Външни греди на лебедката с отвор за закрепване на болтови халки за връзване
- Първият отвор около 200 мм отпред, след това на всеки около 400 мм
- 2 чифта закрепващи халки, завиващи се (LC 5.000 даN)
- 1 чифт хоризонтални закрепващи халки в задната част на лебедката (LC 10.000 даN)
- Върху лебедката 1 чифт алуминиеви странични бордове, подвижни, около 400 мм високи, елоксирани
- Върху лебедката подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, елоксирана
- Върху лебедката около 40 мм твърдодървен под
- 3.5" царски болт
- Водеща плоча на лебедката за седловата плоча, широчина около 500 мм
- Кръгъл НАТО куплунг на предната конекторна лента
- Едносекционна INOX кутия за инструменти, около 2.480 x 340 x 390 мм
- Механични опори с двускоростна скоростна кутия и манивела
- JOST Модул B - статично натоварване = 50.000 кг
- На товарната площ – цялостен и между осите прекъснат твърдодървен под, около 50 мм
- Заключване на товарната платформа с конусно заварени фиксиращи профили; на първите 3.000 мм от удължението фиксация на всеки 500 мм, след това на всеки 1.000 мм
- На удължителната тръба с малък диаметър фиксиране на всеки 3.000 мм и в максимално удължено положение
- Дълги отвори за пригодени закачалки и мостови елементи: отпред на товарната площ
- 1 чифт халки за връзване на предната напречна греда (LC 10.000 daN)
- 7 чифта вградени халки за връзване във външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън (LC 10.000 daN)
Pedpfxoyvrvcj Abuepr
- Разширения – удължими с около 230 мм от всяка страна
- 1 чифт механични задни опори
- Централна смазочна система с 2 помпи, марка BEKAMAX
- Дистанционно управление – безжично и с кабел
- 2 манометъра за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване
- 1-ва ос с автоматична функция на подемна ос
- 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни с около 1.000 мм
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 245 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, както налични веднага, така и с кратък срок на доставка, ще намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване.
Товарна платформа:
* Товарна платформа с под от твърда дървесина с заден наклон около 1 000 мм x 8°
* 2 чифта укрепителни халки (LC 5 000 daN)
* 1 чифт укрепителни халки (LC 10 000 daN)
* 6 чифта навън разгъваеми укрепителни халки (LC 5 000 daN)
* 2 чифта навън разгъваеми укрепителни халки (LC 10 000 daN)
Psdeyvnfaspfx Abuspr
* Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2 000 daN)
Опорни крака:
* JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за повдигащ капацитет около 24 т (тестово натоварване около 50 т)
Осі:
* BPW оси, въздушно окачени, дискови спирачки (около 377 мм), функция за повдигане/сваляне (ET 120)
* Инструменти за оси
Гуми:
* Гуми 435/50 R 19.5 – марка по наш избор
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съобразно ECE R 141. Данните се предават към влекача чрез стандартизирания EBS интерфейс по ISO 11992. За коректно показване влекачът трябва да може да получава и показва тези данни
Спирачна система:
* Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към полуремаркето
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана; качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електроинсталация:
* Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични габарити мигат със сигналните светлини
* ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със захранващи букси 24N, 24S и 15 полюса според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина, с втори бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието
* HRM метализиране на цялото шаси с цинк-алуминиева сплав ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
* Завършващо лаково покритие с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено по системата RAL 841GL
* Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Бояджийската система е тествана по солен мъглов тест съгласно ISO 9227-NSS
* Кухините са запечатани със специален восък
Включително следните допълнителни аксесоари:
* На поцинкованата свързваща шина отпред – жълто-червени въздушни куплунги
* 4 броя клина с държач
* 2-инчов царски болт
* Товарната платформа с изключително здрав под от твърда дървесина
* 1 резервна поставка за гума под товарната платформа вдясно по посока на движението
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа
* 9 чифта гнезда за колчета, прибл. 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа
* Една поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), висока около 1 600 мм
* Върху централната греда нанесен слой пясък като защита против хлъзгане
* 1 INOX инструментална кутия напречно под товарната платформа, ок. 1 000 x 400 x 2 500 мм
* 6 чифта контейнерни гнезда WADER в товарната платформа, за 1x 20' контейнер, 2x 20' контейнера или 1x 40' контейнер
* 3 чифта напречни шини за колчета, монтирани върху товарната платформа, за колчета ок. 100 x 50 мм
* Поставка за максимум 9 чифта колчета ок. 100 x 50 мм, завинтена към челната стена отвътре
* 2 INOX кутии за инструменти под товарната платформа вляво и в
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване.
Лебедка:
* Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм
Товарна платформа:
* Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8°
* 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина
Опорни стъпала:
* JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор
Осі:
* BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане
* Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране
* Инструменти за осите
Спирачна система:
* WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача
Ppodpfx Aoyvnfgobuor
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електрическа инсталация:
* Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боя:
* Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
* Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено
* Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти в сребристо
Аксесоари:
* Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума)
* 2-инчов конусовиден болт
* Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред
* Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа
* Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето
* Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм)
* Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка
* 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер
* Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част
* 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
* Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна
* Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене
* 2 LED задни светлини, монтирани на задната част
* 2 чифта фериботни...
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 42 900 кг, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични или ще бъдат доставени в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт.
Ppodpfxoyvnd Ns Abuor
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване.
КАРГО ПЛАТФОРМА:
* „Гъша шия“, дължина около 3 900 мм със централен носещ лъч
* Платформа с двустепенно разтягане, дължина около 9 300 мм
* Върху централния лъч е твърдо заварена опорна маса, ширина около 200 мм
* Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване; всички захранващи кабели са защитени в разтегателните греди и автоматично се настройват според дължината на платформата (с изключение на захранването на първото и второто заключване)
* Техническо натоварване на седлото: 25 000 кг. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4
* TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление, монтирани на въртяща платформа
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
* 275/70 R 22,5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор
* ASPÖCK-UNIBOX на предната контактна лента със щепсели 24N, 24S & 15-пинов
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции
* 3 чифта вкопани лентови халки на външната рамка на „гъшата шия“, сгъваеми навън
* До цапфата на седлото – 1 чифт халки за укрепване (LC 10 000 daN), всички други халки (LC 5 000 daN)
* 3 чифта гнезда за колчета във външната рамка на „гъшата шия“, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм
* 1 напречна лента за гнезда за колчета, монтирана на пода на „гъшата шия“, за колчета около 100 x 50 мм
* 1x отзад на „гъшата шия“
* 2-инчова седлова цапфа
* Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела
* 8 чифта гнезда за колчета, вградени във външната рамка на платформата, за колчета около 100 x 50 мм
* 10 чифта вкопани халки, хоризонтални, във външната рамка на платформата, сгъваеми навън
* Управление от предната и задната част чрез дистанционно с кабел, с функция за праволинейно движение на осите, без инсталация във влекача
* Последната ос с въздушно разтоварване на възглавниците, активира се при задействане на ръчната спирачка
* Челна стена от стомана, около 1 600 мм висока, изпълнение с сертификат по EN12642:2016 XL
* Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917)
* По един LED работен фар отляво и отдясно на седловите стойки, окабелени към контактната релса към влекача
* На „гъшата шия“ и платформата – дървен под около 32 мм
* На тръбата с голямо сечение – точки за заключване на всеки 500 мм
* На тръбата с малко сечение – точки за заключване на всеки 1 000 мм, така общо на около 500 мм
* Отвори във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 500 daN)
* 4 напречни ленти за гнезда за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета около 100 x 50 мм
* 4 подложки с държачи под платформата
* 1 заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 2 390 x 800 x 500 мм (Д x Ш x В), монтирана вляво под платформата по посока на движението
* 1 допълнителна заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтирана вдясно под платформата по посока на движението
* По един LED работен фар отляво и отдясно пред осите, с окабеляване
* 2 индикатора за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване
* 1-ва ос с автоматична асансьорна функция, както и стартова х
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 420 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 11 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване.
Товарна платформа:
* Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина
* 9 чифта обръщаеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
* 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка на товарната платформа
Опорни стойки:
* Хидравлични седлови опори
Гуми:
* Гуми 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Преносът на данни към теглещия камион се осъществява чрез стандартния EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане, теглещото МПС трябва да може да приема и показва тези данни.
Оси и окачване:
* BPW оси, технически по 10 000 кг всяка, първата ос – хидро-механична, втората – твърда, трета ос – хидро-механична с принудително завиване, монтирани на въртяща се платформа
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Спирачна система:
* WABCO спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) без връзки към седловия влекач
Електроинсталация:
* Съгласно европейските норми, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX отпред на конзолата, с контакти 24N, 24S и 15-пинов, според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa)
Pedpfxoyu Eu Io Abuopr
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заварка
* Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритията
* Метализация на шасито с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита
* Финално боядисване с 2 слоя 2К лак, едноцветен в RAL 9005 (дълбоко черен), съгласно RAL-системата 841GL
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти – сребристо сиви
* Боята тествана в солен мъгла, според ISO 9227-NSS
* Кухините запечатани със специален восък
Включени аксесоари:
* Товарна платформа с 30 мм дебел под от твърда дървесина
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), приблизително 1 200 мм висока
* DUOMATIK въздушни съединители на поцинкованата челна конзола отпред
* Отделение за колци, приблизително 1 000 мм, отзад в централната греда
* Държачи за предупредителни табели с контакти, отпред и отзад, отляво и отдясно на гърловината и задната стена
* Бяла отразяваща лента (отстрани) и червена (отзад) по изисквания на ЕС
* 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка
* Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
* Държач за светлина „мигалка“ отзад
* Пръстен предпазител срещу кал отзад
* Наръчник и инструкции на USB
* Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и защитен кожух на помпата
* 4 клина с държачи на челната стена
* Управление на завиването – от пред и отзад с кабелно дистанционно и едноосно контролиране (без инсталация в седловия влекач)
* Електрохидравличен агрегат
* 6 чифта поцинковани колци, около 1 000 мм високи
* 5 напречни летви за вложки за колци в платформата (100 x 50 мм)
* INOX кутия за инструменти, приблизително 1 200 x 460 x 55
Малка обява
Diespeck
1 376 km
нискорамно полуремарке
FAYMONVILLE
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 16 300 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2018, окачване: друго, размер на гумата: 205/65 R 17,5, цвят: зелен, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), - 5 оси: 1-ва ос е с фрикционно управление и подемна; 2-ра до 5-та ос са хидравлично управляеми
- Издърпване: 6.200 mm (обща дължина: 12.800 mm - 19.000 mm)
- SAF оси
- Плъзгащи се хидравлични двойни рампи със стабилизиращи крака
- Устройство за повдигане и спускане
Psdpfjymnmwex Abuopr
- Барабанни спирачки
- Окачване: въздушно с функция за повдигане
Възможни са грешки.
Малка обява
Neuss
1 697 km
Полуремарке
FAYMONVILLEEuromax
Позвънете
Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, първа регистрация: 03/2013, Производител: Faymonville
Модел: Euromax
Година на производство: 2013
Тип продукт: Употребяван
Psdpfxoyt Udpj Abuopr
Данни:
Първа регистрация: 26.03.2013
Общи размери ДxШxВ: 13,5 x 2,55 x 4 м
Собствено тегло: 10.900 кг
Допустимо общо тегло: 42.000 кг
Забележка: Местонахождение: Есен
Наличен веднага
Малка обява
Neuss
1 697 km
Полуремарке
FAYMONVILLEMultimax STN-4UBX
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 200 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, Производител: Faymonville
Модел: Multimax STN-4UBX
Година на производство: 2012
Тип продукт: Употребяван
Данни:
Първа регистрация: 27.02.2012
Общи размери ДxШxВ: 13,65 x 2,55 x 4 m
Тегло празен: 11.800 kg
Допустимо общо тегло: 40.000 kg
Полезен товар: 28.200 kg
Брой оси: 4
Особености: Принудително управляема следваща ос, хидравлично повдигащо легло до гъшия врат
Забележка: Локация: Есен
Ppjdpfeyt Udijx Abuer
Налично веднага
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването.
Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване.
ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS):
* Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10°
* За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4
* Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм
Psdjxarmaspfx Abuepr
* ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки
* Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN)
* 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN)
* Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани
* Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана
* Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина
* Кингпин 3,5 инча
* Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм
* Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN)
ТОВАРНА ПЛАТФОРМА:
* Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10°
* Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата
* BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани
* Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране
* Технически товар на ос: 12 000 кг на ос
* Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор
* Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг
* Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи
* Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи
* 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN)
* 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN)
* Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски)
* 1 чифт механични задни опори
* Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача
* TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела
* Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм
* Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето
* За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент
* 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN)
СПИРАЧНА СИСТЕМА
Малка обява
Neuss
1 697 km
Полуремарке
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Позвънете
Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, първа регистрация: 06/2013, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Производител: Faymonville
Модел: Euromax
Година на производство: 2013
Категория: Употребяван
Данни:
Първа регистрация: 13.06.2013
Общи размери ДxШxВ: 13,50 x 2,55 x 4 м
Допустимо общо тегло: 42 000 кг
Тегло без товар: 10 900 кг
Podpfjyr Uyzox Abuopr
Местонахождение: 45143 Есен
Наличен веднага
Малка обява
Neuss
1 697 km
Полуремарке
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Позвънете
Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, първа регистрация: 04/2013, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Производител: Faymonville
Модел: Euromax
Година на производство: 2013
Тип продукт: Употребяван
Данни:
Първа регистрация: 17.04.2013
Ppedpfjyr Uy Iex Abuor
Общи размери ДхШхВ: 13,50 x 2,55 x 4 м
Допустима обща маса: 42 000 кг
Собствено тегло: 10 900 кг
Местонахождение: 45143 Есен
Наличен незабавно
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване.
Лебедка:
* Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4
3-осно компактно предно шаси:
* Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм
* Ширина на шасито: ок. 2 850 мм
Нисколегло:
* Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел
* С преходни куки отпред и болтово съединение отзад
* Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм
* Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм
5-осно задно шаси:
* Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад
* Ширина на шасито: ок. 2 850 мм
* Дължина на шасито: ок. 6 840 мм
* Окачване тип махало (пендул-ос)
3-осно предно шаси:
* ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани
* Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция
* Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение
* Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau
* Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч)
Ppedjw Tgp Dspfx Abuer
* Хидравлично изравняване на осите
* Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J
5-осно задно шаси:
* ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани
* Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция
* Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение
* Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau
* Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч)
* Хидравлично изравняване на осите
* Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J
Боядисване:
* HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия
* Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL
Вкл. аксесоари:
* Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока
* На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани
* 3.5" пета (King Pin)
* BEKA-MAX централно смазване за една лебедка
* Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката
* Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт
* BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси
* Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи
* Без уплътнения за контейнери
* Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения
* Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели
* BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси
* На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление
* Задно шаси с корито
* 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка
* Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад
* Един калник отзад
* Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда
* Два INOX инструментални кутии
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Almelo
1 763 km
Ремарке на платформата
FaymonvilleF-S43-1AAF 7.4 Meter extandable Powersteering!
Позвънете
Състояние: употребяван, цвят: черен, Година на производство: 2019, Faymonville F-S43-1AAF.
Година на производство: 2019 г.
9-тонни SAF оси.
Максимално тегло: 45 000 кг.
Натоварване на петица (Kingpin): 18 000 кг.
Разтегателна дължина: 7,4 метра.
Три управлявани оси с хидравлично кормилно управление.
Въздушно окачване.
Хидравлична система, работеща на НАТО електричество.
Ppjdpfx Abeyub S Aousr
Системи: ABS, EBS, ALB.
Размери на пода:
Дължина: 13 550 mm
Ширина: 2 500 mm
Височина: 1 450 mm
Височина странични алуминиеви дъски: 600 mm
Височина на петица (Kingpin): 1 250 mm
Гуми: 385/65R22,5 - 70%
ID номер: 489
Общите условия на Heinhuis се прилагат към всички обяви, оферти и котировки от Heinhuis, всички сключени договори, както и към всички предшестващи ги преговори. С всякакъв вид отговор Вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нетни цени.
= Допълнителна информация =
Година на производство: 2019
Максимално допустимо тегло: 44 999 kg
Цена: По запитване
= Информация за фирмата =
За повече информация:
WhatsApp:
Малка обява
Salzgitter
1 538 km
Полуремарке
FAYMONVILLEF-S43-1BGA / Teleskop
Позвънете
Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2015, Оборудване: ABS, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите нашия пълен автопарк с още много снимки и информация на няколко езика.
SEL 7491
Faymonville F-S43-1BGA
Телескопична / Управляема ос
Немска регистрация
Първа регистрация: 27.05.2015 г.
Технически допустимо общо тегло (кг): 48 000
Разрешено общо тегло (кг): 42 000
Тегло без товар (кг): 9 500
VIN: YAFSR300XF0016868
ГУМИ И ОСИ:
Гуми: 235/75 R 17,5
Конфигурация на осите: 3 оси SAF
3-а ос: самонасочваща
Въздушно окачване
Барабанни спирачки
ДРУГИ СПЕЦИФИКАЦИИ:
Телескопична
ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО:
Schein
Brief
М. Буфано
m.
(Италиански, Английски, Немски)
Й. Кордейро
j.
(Португалски, Испански, Италиански, Английски)
Й. Марянович
d.
(Немски, Босненски)
Л. Ободинска
Украински/украински, Руски/руски
Ppsdpfx Aewknudobuer
Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ
Въпреки че са положени всички усилия за осигуряване на точността на информацията, не носим отговорност за грешки или пропуски. Молим нашите клиенти да се запознаят със снимките. Посочените размери са приблизителни.
Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Каним клиентите да посетят нашата фирма, за да се уверят лично в състоянието на превозното средство. Също така предлагаме възможност за тест драйв. Важно е да се отбележи, че батериите, с които се доставя превозното средство, са тези, които са монтирани към момента. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим информация за цена.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 48 650 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, С всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален отчет.
Лебедка:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 700 мм
- Лебедката отзад с скос прибл. 1 000 мм x 10°
Товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина прибл. 8 800 мм, със скос в задната част прибл. 500 мм x 10°
- Вдлъбнатина в платформата, включително в скоса, за поставяне на стрела на багер
Рампи:
- 1 чифт двучастични стоманени рампи с дължина прибл. 4 350 мм и ширина прибл. 900 мм
- Рампите са с твърдодървен настил
- Хидравлично отварящи се върхове на рампите
- Рампите се изместват хидравлично поотделно с прибл. 235 мм навън и прибл. 215 мм навътре
- Квадратни противохлъзгащи ламели 20 x 30 мм, на ок. всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси и окачване:
- Оси и окачване BPW, първа ос - предна управляема ос, всички останали оси - хидромеханично принудително управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Първа ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се ръчно или при включване на задна предавка
- Въздушно окачване с повдигащ и свалящ клапан
- Гуми 235/75 R 17.5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите
Ppsdpfsyrfn Njx Abuer
Включени аксесоари:
- Предна стена от стомана, сваляемa, височина прибл. 400 мм
- 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки
- Място за паркиране на предупредителните табели върху лебедката, когато не се използват
- 1 резервна гума
- Външни носачи на лебедката с монтажни отвори за завинтващи се фиксиращи халки
- Първи отвор прибл. на 200 мм отпред, следващите на всеки 400 мм
- 2 чифта завинтващи се фиксиращи халки включени
- 1 чифт хоризонтални фиксиращи халки в задната част на лебедката
- 1 чифт алуминиеви бордови стени отстрани на лебедката, прибл. 400 мм височина, анодирани, сваляеми
- Алуминиева задна бордова стена от лебедката, прибл. 400 мм височина, анодирана, сваляемa
- Над лебедката твърдодървен настил дебелина прибл. 40 мм, над царския болт платформа с рифелова ламарина
- 2" царски болт
- Водеща плоча на лебедката за седловата плоча, широка прибл. 500 мм
- Кръгъл NATO контакт отпред
- 4 клина за подпиране
- Механични подпори с двустепенна предавка и манивела
- Товарна платформа с цялостен и междупосов дебел твърдодървен настил с дебелина прибл. 50 мм
- Заключване на платформата с конусно заварени опорни профили на всеки 250 мм
- Включително предна усилваща ламарина
- 1 междинна маса, широка ок. 300 мм, за изтеглящата тръба с голямо сечение, с понижена платформа и изтеглящи алуминиеви профили за преходни елементи
- 1 чифт фиксиращи халки на предната напречна греда
- 8 чифта вградени вертикални халки в външната рамка на платформата, сгъваеми навън
- Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна
- Джобове за колела с квадратни ламели 15 x 15 мм пред осите, отворени до напречната греда на лебедката, прибл. 700 x 410 мм
- Алуминиеви капаци за джобовете за колела, които могат да се използват и като преходни елементи за удължаване или като разширяващи платки
- Алуминиевите елементи се заключват върху изтеглящите тръби на разширителите
- Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци
- Джобове за колела с квадратни ламели 15 x 15 мм между първа и втора ос, прибл. 1 480 x 700 x 410 мм
- Първа ос с автоматична лифт-функция
- 4 предупредителни табели, прибл. 423 x 423 мм
- Радио и кабелно дистанционно управление
Малка обява
Hedensted
1 841 km
Нисък товарач
FaymonvilleMachine trailer / Maschinenanhänger / Maskintraile
Позвънете
Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: YAFTL4000J0022411, конфигурация на осите: 3 оси, междуосие: 8 020 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, = Допълнителни опции и оборудване =
- Въздушно окачване отзад
- Въздушно окачване отпред
- Барабанна спирачна система
= Допълнителна информация =
Тегла
Собствено тегло: 15 200 кг
Товароносимост: 32 800 кг
Максимално допустимо тегло: 48 000 кг
Ppedpewx Ea Hefx Abujr
Състояние
Техническо състояние: добро
Визуално състояние: добро
Допълнителна информация
Състояние на гумите отпред: 20
Състояние на гумите отзад: 20
Гуми отпред: 245-70 R 17.5
Гуми отзад: 245-70 R 17.5
Допълнителна информация
Моля, свържете се с Lastas Sales за повече информация.
Улесняваме търсенето за вас: "faymonville stbz-3vau-abfahrbarer hals ausziehbar"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.


Продажба на повече от 4 милиона заинтересовани на месец


















































































































































































































































































































































