Употребявани Faymonville F-S42-2Gxx Pendel-X 5.5 M Extandable! (58 626)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Csdpfxetx Nwne Alijgu * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Cgedpsw Tpq Djfx Aliou Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат Csdpfoxf Siljx Alisgu - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 51 870 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 03/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: • Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, със скос отзад около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 • Предна стена от стомана, демонтируема, височина около 400 мм • На предната връзкова шина: жълто-червени въздухови съединители • ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинов • 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции • Външен носач на гъшия врат с монтажни отвори за болтови халки за укрепване на товара • Монтажен отвор в горната задна част на външните носачи за болтови халки • 1 чифт винтови халки за укрепване на товара включени (LC 10 000 daN) • Отстрани на гъшия врат – 1 чифт поставящи се алуминиеви бордови стени, около 400 мм високи, с анодирано покритие • На гъшия врат – поставяема алуминиева задна стена, около 400 мм висока, с анодирано покритие • Над гъшия врат – дървен под около 40 мм дебелина от твърда дървесина • 2-инчов king pin • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, широчина около 500 мм • Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи • Кръгъл НАТО щекер отпред на връзковата шина (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА • Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина ок. 8 800 мм, със скос отзад около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната платформа и в скоса за багерна кофа: приблизително 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) • TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 • BPW оси и окачване • 1-ва и 2-ра ос – фиксирани, 3-та и 4-та ос – самонасочващи се • 3-та и 4-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход – активира се ръчно или при заден ход • Техническо осево натоварване: по 12 000 кг • Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил • 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми • Механични опорни крака със 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST Module B – статично натоварване ок. 50 000 кг • На товарната платформа – непрекъснат и между осите прекъснат дървен под с дебелина ок. 50 мм (за повишаване на коефициента на триене) Cgodjxtc Uhepfx Alisu • Заключване на платформата с конусно заварени стопорни профили на всеки ок. 250 мм • Продълговати отвори за закачващи и преместваеми мостови елементи отпред на платформата • Междинна поставка със стъпало, ширина около 300 мм за издърпваща тръба с голямо сечение с ламаринен под, отпред и отзад с отвори за закачващи и преместваеми елементи, свалящ се капак на нивото на платформата • 1 чифт халки за укрепване на товара на предната напречна греда (LC 10 000 daN) • 6 чифта вградени в рамката на платформата външни халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) • Допълнително 1 чифт халки за укрепване отвън на предните напречни греди, около 90° навътре към платформата (LC 10 000 daN) • Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна • 1 чифт вградени отворени вдлъбнатини за колела до изтеглянето – около 700 x 410 мм (Ш x Д), на платформата пред първия мост с ламаринен под и квадратни противохлъзгащи летви, около 15 x 15 мм, през 200 мм • Между 2-ри и 3-ти мост в платформата – 1 чифт вградени вдлъбнатини за колела, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Дълб.), капаците за вдлъбнатините са разделени по дължина, с дървено покритие, отвън със застопоряващи присп.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10° * 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN) * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8° * 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN) * 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * 1 междинна маса, около 250 мм * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина * Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN) Ос: * BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструменти за оси Гуми: * Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор Опорни крака: * JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т) Спирачна система: * В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Боя: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита * Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa) Електроинсталация: * В съответствие с ЕС стандартите * Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включва следното допълнително оборудване: * 2" съчмен щифт (King pin) * Поцинкована предна стена, височина около 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро–хидравличен агрегат * Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката * Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа * На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка * 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер * 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама * Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна * Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част * 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад * Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител Cgsdpfx Ajw Tprzeliju * 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина * HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване Cgodew Tpqwspfx Alieu * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Cjdpfx Alou Sd U Ueiegu Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) Cgjdpfx Alexttc Aeiou * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: употребяван, пробег: 702 500 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 09/2026, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Германско превозно средство, отлично състояние, !!! НОВ съединител / НОВ контролен блок на двигателя !!! DAF XF 106.510 6x2/4 с повдигаща и управляема ос, ръчна скоростна кутия, интардър, климатик и автономен климатик за паркиране, окачване: ресорно-повдигаща-въздушна система, включващ се диференциал на задния мост, въздушна седалка на водача Recaro с вентилация и подгряване, 2 легла, хладилна кутия и др. + Faymonville STZ-4AX нископрофилен товарен ремарке с 4 оси, година на производство: 2009, 7 м телескопичен, 2 позиции на височината по време на движение, SAF оси с барабанни спирачки, рампи за качване, първа ос повдигаща, 2-ра, 3-та и 4-та оси хидравлично управлявани, джобове за колове, товарни пръстени за тежки товари, халки за закрепване, гуми 205/65 R17.5 и т.н. Cgedpfx Asy Iitiolieu !!! Още детайли и снимки ще последват !!! !!! ГОВОРЯ ПОЛСКИ !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2004, часове на работа: 6 089 h, товароносимост: 5 500 кг, височина на повдигане: 4 050 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 850 мм, производител на двигатели: Perkins, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 1 200 мм, състояние на гумите: 70 процент, размер на предната гума: 300x15, размер на задната гума: 7,00-12, общо тегло: 7 980 кг, тегло без товар: 5 500 кг, обща височина: 2 850 мм, обща дължина: 3 300 мм, обща ширина: 1 400 мм, максимално тегло на товара: 5 000 кг, гориво: дизел, Оборудване: вилици за палети, осветление, странично изместване, Виличен позиционер // Пълна кабина Продаваме мотокари след пълно обслужване. Подготвени са за крайния потребител. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят. ===== WhatsApp на английски език от 9:00 до 21:00 WhatsApp на немски език между 9:00 и 21:00 WhatsApp на френски език между 9:00 и 21:00 WhatsApp на френски език от 9:00 до 21:00 Cgodpfx Asyq Dm Usliju ===== Ние сме компания, специализирана във вилици с движение в четири посоки, странични товарачи и челни мотокари. Разполагаме с квалифицирани професионалисти с над 20 години опит в областта на мотокарите и строителната техника. Разполагаме с най-добрите механици в мотокарната индустрия в Полша и имаме много доволни клиенти в цяла Европа. Също така сме производител на европалети по стандарт EPAL EUR и сме известни с отличното си качество и навременните доставки. Преди доставката до клиента тестваме оборудването и извършваме пълна техническа проверка. Провеждат се всички необходими ремонти. Клиентът получава мотокара готов за работа. В Полша, по желание на клиента, можем да извършим приемане на оборудването от Държавната инспекция по технически надзор. Основната мисия на нашата компания е да удовлетворява клиентите и да решава техните логистични проблеми. Знаем как да подготвим машината добре, така че клиентът да остане доволен и да ни препоръча на други клиенти. Каним ви да се свържете с нас и да се възползвате от нашите услуги. Търсите доставчик на мотокари? Свържете се с нас.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 183 031 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 12/2020, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x4, гориво: дизел, енергийна ефективност: D, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2020, Оборудване: кран, Кран Брой хидравлични удължения: 4 Брой ръчни удължения: 2 Дистанционно управление: ✓ Дължина на стрелата: 16,7 м Капацитет в килограми: 9770 кг = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Кабина: единична Регистрационен номер: 1YUY905 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Предна ос: управляемa Задна ос 1: двойни гуми Задна ос 2: двойни гуми Функционалност Кран: HMF 5020, година на производство: 2020 Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добро Финансова информация Цена: при запитване = Фирмена информация = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не се предоставят права въз основа на посочената информация. Телефон (офис): Мобилен: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански (достъпен по WhatsApp и Viber). Мобилен: само Нидерландски (достъпен по WhatsApp и Viber). При плащане по банков път, сумата трябва да бъде преведена по нашата банкова сметка, посочена по-долу. Винаги проверявайте платежните данни, посочени на нашия уебсайт. Ако получите различна информация, моля свържете се с нас. При съмнения, моля обадете се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкова информация: Cgsdpfsyz E Euex Aliju Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 525 кг, общо тегло: 46 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2008, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, Производител: Kel-Berg / Faymonville Модел: 4-осен разтегателен 3 м машинен ремарке Година: 2008 Състояние: Добро Сериен номер: SKBE58S407KE12547 Реф. №: 7972 Дата на регистрация: 30-04-2008 Барабанни спирачки: ? ABS: ? Задни оси: SO F Окачване: Въздушно Размер на гумите: 235/75R17,5 Остатък на протектора: 30-50% Инструментална кутия: ? Обща маса: 46000 кг Тегло без товар: 12575 кг Товароносимост: 33425 кг Вътрешна дължина: 8.75 м / 12.10 м Изтегляне: 3 м Управляеми оси: 3+4 Хидравлични рампи: ? Хидравличен заден поддържащ крак: ? Cgodjxa Tdmepfx Alieu

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 183 031 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x4, гориво: дизел, енергийна ефективност: D, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2020, Кран Брой хидравлични изтегляния: 4 Брой ръчни удължения: 2 Дистанционно управление: ✓ Cgsdjyzi Ugepfx Alisu Максимален работен обхват: 16,7 м Капацитет (килограми): 9770 кг = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Година на производство: 2020 Кабина: единична Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Предна ос: управляемa Задна ос 1: двойна гума Задна ос 2: двойна гума Функционалност Кран: HMF 5020, година на производство 2020 Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Финансова информация Цена: По запитване = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Никакви права не могат да бъдат извлечени от предоставената информация. Офис телефон: Мобилен: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Достъпен на WhatsApp и Viber. Мобилен: Nederlands) Достъпен на WhatsApp и Viber. При плащане по банков път средствата трябва да бъдат преведени по нашата банкова сметка, посочена по-долу. Винаги проверявайте банковите данни, споменати на нашия уебсайт. Ако сте получили друга информация, моля, свържете се с нас. При съмнения, моля, обадете ни се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Година на производство: 2016. 9-тонни оси BPW. Максимално тегло: 45.000 кг. Товар на петица: 18.000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлична система работи с NATO. Хидравлично окачване. Csdpfx Alsyxldlsijgu 9500 мм. Гуми: 385/65R22,5 80%. ID номер: 521. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени договори и предхождащите ги преговори. С всяка форма на отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни цени за износ. = Допълнителна информация = Година на производство: 2016 Максимално допустима маса: 45.000 кг = Фирмена информация = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране Csdohlz S Njpfx Alisgu • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран Cedpfxek Af Svo Alijgu - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: употребяван, пробег: 512 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 02/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 5 761 мм, ширина на товарното пространство: 2 508 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, климатик, кран, отопление при паркиране, хидравлична задна врата, Производител: Volvo Модел: FM500 8x2?6 Кран HMF 2620 K5 Пенделен самосвал/Кипер Година: 2015 Състояние: Добро Сериен номер: YV2XT40F9FA770272 Реф. №: 1287904 Дата на регистрация: 10-02-2015 Последно видян: 16-01-2026 Двигател: 13 литра, 500 к.с./375 kW, 2500 Nm Конски сили: 500 Километри: 512000 Скоростна кутия: I-Shift Еконорма: Евро 6 Дизелов резервоар: 1 Обем резервоар: 405 литра Отопление в кабината: ? Климатик: ? Брой легла: ? Тип кабина: Globetrotter Кожени седалки: ? Оборудване: Comfort+ кабина пакет Volvo Dynamic Steering (VDS): ? Радио: ? Хладилник: ? Дискови спирачки: ? ABS: ? Ел. моторна спирачка: VEB+ Размер гуми: 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Остатък на грайфер: 60% - 60% - 60% - 30% Предно окачване: Въздушно Задно окачване: Въздушно Междуосие: 5100 мм Кутия с инструменти: ? Общо тегло: 32000 кг Cgjdpfxjxuy Nlo Aliju Тегло без товар: 17425 кг Товароносимост: 14575 кг Производител на крана: HMF 2620 K5 Тоннометър: 26 Дистанционно управление: ? Година: 2014 Хидравлични удължения: 5 Вътрешна дължина: 5761 мм Вътрешна ширина: 2508 мм Вътрешна височина: 1000 мм Тристранен самосвал: ?

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WMAX60ZZ8BL061115, пробег: 8 300 км, мощност: 243 kW (330,39 к.с.), първа регистрация: 01/2010, размер на гумата: 14.00 R20, конфигурация на осите: 4x4, цвят: друго, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана, обща дължина: 8 200 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 850 мм, Година на производство: 2010, = Допълнителни опции и оборудване = - Заключване = Бележки = Резервоар Капацитет (литри): 5500 Брой отделения: 2 Капацитет на отделенията (литри): 4500; 1000 Материал на резервоара: алуминий Помпа: ✓ Превключвател: ✓ Маркучи: ✓ Изпитвателно налягане: 0,38 bar Гориво: ✓ Химикали: ✓ = Допълнителна информация = Размер на гумите: 14.00 R20 Окачване: листови ресори Ос 1: Управляема; Грайфер на лявата гума: 90%; Грайфер на дясната гума: 90% Ос 2: Грайфер на лявата гума: 90%; Грайфер на дясната гума: 90% Регистрационен номер: PO60TRZ = Фирмена информация = Csdpfou H Huysx Alisgu За повече информация относно този уред, моля обадете се на: или пишете на e-mail: . Пълна информация за наличностите можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на стоките ни.

Състояние: нов, тегло без товар: 2 520 кг, максимално тегло на товара: 7 980 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, междуосие: 990 мм, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Височина на товарене: 650 мм, дървен под, 2 х рампи (2 500 мм дължина х 500 мм ширина), рампи с пружинно повдигане, рампи с решетъчни стъпала, 10 х точки за укрепване, скоростна лебедка с товарен и бърз режим, отпред, 2 х опори, отзад, шаси и надстройка – горещо поцинковани, наемна цена от 500 евро, -- Право на печатни грешки, технически промени и промени запазено, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Cedpfx Alozbq D Uoijgu

Състояние: нов, тегло без товар: 2 520 кг, максимално тегло на товара: 7 980 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, междуосие: 990 мм, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Височина на товарене: 650 мм, дървен под, 2 х рампи (2 500 мм дължина х 500 мм ширина), рампи с пружинно повдигане, рампи с решетъчни стъпала, 10 х точки за укрепване, скоростна лебедка с товарен и бърз режим, отпред, 2 х опори, отзад, шаси и надстройка – горещо поцинковани, наемна цена от 500 евро, -- Право на печатни грешки, технически промени и промени запазено, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Cjdpfx Aozbbd Sslijgu

Състояние: употребяван, пробег: 360 000 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 02/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бежов, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, VOLVO FMX 460 8X4 ПЛОСКА ПЛАТФОРМА – ЗАДЕН КРАН HIAB С ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ – ЛИСТОВО ОКАЧВАНЕ – 10 М КРАН ––––– ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО Cjdpfx Aley I Htmsiegu – Превозното средство притежава френски документи – Видео по заявка ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО – Плоска платформа – Заден кран – 8X4 задвижване – Автоматична скоростна кутия – Моторна спирачка – Круиз контрол – Блокаж на диференциала – Камера за заден ход – Климатик – Радиостанция (функционално устройство) – Листово окачване – Кутия за инструменти – 1 резервоар КРАН – HIAB XS 211 HIDUO – Дистанционно управление – Макс. товароподемност: 7,1 тона при 2,5 м – Обща дължина 10 м ДОПЪЛНИТЕЛНИ ДАННИ – Междуосие: 5,70 м – Размер на гумите: 12R 22,5 – Впечатляващи гуми на всички 4 оси – Гумите са в добро състояние – Превозното средство е незабавно налично – Готово за експлоатация – Максимално допустимо общо тегло: 32 000 кг – Собствено тегло: 17 428 кг – Полезен товар: 14 572 кг ––––– ЕКСПОРТ / ЗАБЕЛЕЖКА Износ само срещу депозит (минимум 500–2 000 евро) Регистрация за износ EXW възможна за 10 минути (одобрен износител). Резервации на превозното средство само в писмен вид. Устните уговорки не са обвързващи. Промени, грешки и междинни продажби са запазени. ПРАВНИ УСЛОВИЯ Тази обява не представлява обвързваща оферта по смисъла на §145 BGB. Тя служи само за иницииране на договор. Всички данни са без гаранция. Не се предоставят гарантирани характеристики. Продажбата е само според нашите общи условия.

Състояние: употребяван, пробег: 419 200 км, мощност: 175 kW (237,93 к.с.), първа регистрация: 06/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 3 780 мм, Година на производство: 2013, Оборудване: климатик, отопление при паркиране, хидравлична задна врата, * Mercedes Benz 1824 L AXOR с фургон надстройка 7,90 м и бортов подемник BÄR 2 т. * Дизел – работен обем: 6 374 см³ – 175 kW / 240 к.с. – Евро 5 – Зелен стикер – * Размери на надстройката: дължина 7,90 м x ширина 2,60 м x височина 2,50 м – междуосие: 4 900 мм – * 2 места – автоматична скоростна кутия – климатик – окачване: ресорно/въздушно – конфигурация на осите: 4x2 * Ретардер – допустимо общо тегло: 18 000 кг – собствено тегло: 10 550 кг – полезен товар: 7 450 кг – * Камион 1: 1824 L – година на първа регистрация – пробег: 400 500 км – VIN: WDB 9505361L652633 Cedpfxey Ng Imo Alisgu * Камион 2: 1824 L – година на първа регистрация – пробег: 513 750 км – VIN: WDB 9505361L752647 * Камион 3: 1824 L – година на първа регистрация – пробег: 422 750 км – VIN: WDB 9505361L756551 * Камион 4: 1824 L – година на първа регистрация – пробег: 419 250 км – VIN: WDB 9505361B980262 * Превозните средства са налични и готови за доставка – без надписи върху каросерията – * Още снимки при запитване или след Великденските празници * Разполагаме и с 4 броя Mercedes Benz Axor 1824 хладилен фургон с първа регистрация 2012/2013/2014 * За оглед, моля уговорете час – цената е за едно превозно средство – * Лице за контакт: г-н Андреас Фогел * Данните, публикувани в интернет, са необвързващо описание. * Те не представляват гарантирани характеристики. * Продавачът не носи отговорност за печатни или трансмисионни грешки. * Промени, грешки и междинни продажби запазени. Специално оборудване: Капачка на болтовете на колелата, рафт над двигателния тунел, теглич: буксирна кука, аудиосистема: CD-радио, батерия 220 Ah, резервоар за сгъстен въздух алуминиев, кабина: комфортно окачване (1,8 Hz), вариант на кабината: S (къса с удължена задна стена), генератор 100 A, графичен информационен дисплей с економетър, задни светлини за монтаж на подемна платформа, въздушен изсушител с една отопляема камера, страничен държач за резервна гума, превключвател за бортов подемник, автоматичен прекъсвач, седалки в кабината: шофьорска седалка комфорт с хоризонтално окачване, инвертор 24V/12V 15A, стоманени джанти 9.00x22.5, контакт 12V, контакт за кабина 24V, предна защита от подбиване, подготовка за хладилна кутия/хладилник, подготовка за телефон/факс, предна ос с „knick“, стъклопакет с топлоизолация, допълнително отопление (въздух) Допълнително оборудване: Норма за емисии EURO 5, конфигурация на осите: 4x2, натоварване на предна ос 7,5 т, електрически регулиращи и отопляеми външни огледала, електрически регулиращо огледало (ляво), външен термометър, кокпит за междуградски транспорт, покривен люк (стоманен), диференциална блокировка на задния мост, кабина: S (къса), окачване: ресорно/въздушно, електрически стъкла, 6-степенна скоростна кутия – тип: G 85-6, AdBlue резервоар: 95 л, заден мост H6, корона 440, вътрешен филтър: поленов филтър, шаси/каросерия: шаси, пластмасов горивен резервоар: 210 л, модел Axor 2 (фейслифт), двигател 6,4 л – 175 kW дизел (OM 906 LA), старт/стоп система на двигателя, моторна спирачка с постоянен дросел, резервна гума в края на рамата, дискови спирачки, пътническа седалка фиксирана, стабилизатор заден мост, стабилизатор преден мост, Telligent спирачна система с ABS+ASR, задна твърда защита против подбиване, имобилайзер, допустимо общо тегло 18,0 т.

Състояние: нов, тегло без товар: 994 кг, максимално тегло на товара: 2 506 кг, общо тегло: 3 500 кг, дължина на товарното пространство: 4 530 мм, ширина на товарното пространство: 1 700 мм, височина на товарното пространство: 270 мм, окачване: друго, размер на гумата: 185/60 R 12C, междуосие: 800 мм, цвят: сребърен, Година на производство: 2025, Много стабилен транспортьор за машини, допустимо общо тегло 3500 кг, полезен товар 2506 кг, параболично окачване. Мощна рама от дебелостенни стоманени профили гарантира дълъг експлоатационен живот, дори при евентуално претоварване. Алуминиев рифелен под с множество напречни греди. Височината на качване от 350 мм се преодолява сигурно и удобно благодарение на 1650 мм дълга рампа за качване. Автоматично опорно колело 500 кг, гума 230 x 80 мм. TÜV и документи. Доставка от склад!!!! Csdpfji R Ibisx Alisgu

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 6 700 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 6 700 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 6 700 кг, първа регистрация: 10/2008, обща ширина: 2 990 мм, цвят: черен, Година на производство: 2008, Конфигурация на осите Csdpfoyrnx Dox Aliogu Задна ос 1: макс. товароносимост: 6700 кг Задна ос 2: макс. товароносимост: 6700 кг Задна ос 3: макс. товароносимост: 6700 кг Задна ос 4: макс. товароносимост: 6700 кг Задна ос 5: макс. товароносимост: 6700 кг Задна ос 6: макс. товароносимост: 6700 кг Тегла Тегло в празно състояние: 32 080 кг Товароподемност: 67 919 кг Общо допустима маса: 99 999 кг Функционалност Разтегляема надстройка: Да Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Идентификация Регистрационен номер: ZZ-83-87 NOOTEBOOM EURO 2+5 НИСКОРАМНА РЕМАРКЕ 2-ОСНО ДОЛИ 5-ОСНО НИСКОРАМНО РЕМАРКЕ ХИДРАВЛИЧНИ ПЕНДУЛНИ ОСИ ХИДРАВЛИЧНО РАЗДВОЕН ЧЕЛЕН ВРАТ С ЦИЛИНДРИ ДЪЛЖИНА НА ПЛАТФОРМАТА ЗА ТОВАР: 800 см + 400 см удължение = обща дължина 1200 см, ширина 300 см + 2 x 25 см разширение = общо 350 см Ширина на тясното легло: 135 см + дължина 825 см с 2 странични удължения, обща ширина на товарната платформа: 345 см Височина на товарната платформа: 65 см Мост за багер: 680 см x 95 см x 55 см Кукички за товарни ремъци Централизирана смазочна система Дистанционно управление Размер на гумите: 285/70/R19.5 Техническо общо тегло: 99 999 кг Следвайте ни в Instagram: GeurtsTrucks Говорим немски Говорим испански Говорим английски

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Година на производство: 2000. 8-тонни оси BPW. Тегло: 11.000 кг. Товароносимост: 25.000 кг. Максимално тегло: 36.000 кг. Натоварване на седловия болт: 12.000 кг. Въздушно окачване. Мега/нископалубен. Разтегателен 7,3 метра. Колесни вдлъбнатини (височина вътре: 650 мм). Размери на пода: Д: 13.500 мм. Ш: 2.550 мм. В: 1.100 мм. Cgsdpfx Ajy Du D Sjliou Височина на седловия болт: 1.000 мм. Гуми: 235/75R17,5 80%. Германски ремарке! 2 броя! ID номер: 571. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и оферти на Heinhuis, всички сключени от Heinhuis споразумения и предшестващите ги преговори. С всякаква форма на отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и потвърждавате, че сте се запознали с тях. Всички цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2000 Собствено тегло: 11.000 кг Товароносимост: 25.000 кг Максимално допустима маса: 36.000 кг Издърпваща се надстройка: Да = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp: