Употребявани Faymonville F-S42-2Gxx Pendel-X 5.5 M Extandable! (59 449)

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XLRTT48MSOE922742, пробег: 552 450 км, първа регистрация: 01/2012, размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 6x4, цвят: друго, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, окачване: стомана, обща дължина: 9 100 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 4 200 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: климатик, кран, отопление при паркиране, = Други опции и оборудване = Ndsdpfxewugf No Abroc - Спирачен ретардер - Блокиращ диференциал = Бележки = Задвижваща линия Вид на спирачния ретардер: ретардер Шаси Алуминиеви джанти: ✓ Височина на шасито: 130 см Междуосие: 380 см (1-2), 140 см (2-3) Обем на резервоара за гориво: 470 литра Резервоар Гориво: ✓ Кран Брой хидравлични удължения: 1 Брой стабилизиращи крака: 2 Ротатор: ✓ Скуиз-бокс: ✓ Максимална товароподемност на крана: 3280 кг при 8 м, 3780 кг при 7 м, 4420 кг при 6 м, 5220 кг при 5 м, 6380 кг при 4 м Максимален хоризонтален обхват на крана: 8,25 м = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Окачване: листово Ос 1: Размер гуми: 385/65 R22.5; Управляема; Грайфер ляв: 40%; Грайфер десен: 40% Ос 2: Размер гуми: 315/80 R22.5; Двойни гуми; Грайфер външно ляв: 65%; Грайфер външно десен: 65% Тегла Собствено тегло: 15 175 кг Товароносимост: 11 025 кг Максимално допустимо тегло (GVW): 26 200 кг Максимално теглене: 44 000 кг Функционалност Кран: Loglift F281S83, година на производство 2011, монтиран зад кабината Разпределение Брой легла: 1 Идентификация Регистрационен номер: BZ301WN = Информация за фирмата = За повече информация относно този автомобил, моля, обадете се на: или изпратете e-mail: . Пълни списъци на наличната техника може да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на складовата наличност.

Състояние: употребяван, пробег: 1 800 км, първа регистрация: 04/2020, общо тегло: 9 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Тези предни метящи машини могат да се задвижват чрез предния вал за навесна техника. Разбира се, можем да отговорим и тук на вашите изисквания, специални желания и допълнителни опции. Метящите валове са стандартно оборудвани с редуващи се пластмасови и вълнообразни телени дискове, за да се постигне възможно най-добър резултат при метене, дори и при силно и упорито замърсяване. ? Dücker FKM 2400 ? с приспособление за закрепване на комунална платформа ? размер на платформата за оборудване 3 и 5 ? Много малко използвана и винаги съхранявана в хале ? работна ширина 0°. 2 400 мм ? работна ширина 15° 2 300 мм ? работна ширина 30° 2 075 мм ? диаметър на метящия вал: 600 мм ? хидравлично повдигане/спускане ? хидравлично завъртане наляво/надясно ? 2 x резервоар за вода ? система за пръскане с вода ? опорни колела ? опора Произведена от стабилна, устойчива на усукване конструкция с двойни стени. Метящият вал е окачен и може да се регулира по височина, безстепенно и се състои от дискови метли от пластмасов вълнообразен телен материал, диаметър 600 мм, тежкотоварни колела, диаметър 250 мм, монтирани директно към корпуса. Работна ширина: 2,40 м Обща ширина: 2,65 м Диаметър на метящия вал: 600 мм Приспособление за повдигане за предна система за бърза смяна: Платформа за оборудване, размер 3 или 5, включително цилиндър Задвижване, хидравлично, минимално количество масло при 180 бара: 40 л/мин Тегло: 580 кг Допълнително: Хидравлично накланяне на метлата наляво/надясно Система за пръскане с вода пред метлата Ограничителни светлини LED и предупредителни флагове Вентил за превключване, електрически Ndjdpjz Ta Rxjfx Abrjc Възможни са финансиране чрез нашите партньорски банки, с удоволствие ще ви помогнем. Изрично запазваме правото на предварителна продажба, тъй като предлагаме този артикул и на други платформи. Информацията за аксесоарите е без гаранция. Запазваме си правото на промени, предварителна продажба или грешки. Настоятелно препоръчваме оглед и проверка, за да се избегнат погрешни представи за състоянието и пригодността на продукта. Огледите и проверките са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 635 300 км, мощност: 272 kW (369,82 к.с.), първа регистрация: 08/2016, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55/22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 500 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 430 l, спирачки: интардер, цвят: сребърен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 11, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 7 170 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, = Допълнителни опции и аксесоари = - Алуминиев резервоар за гориво - Дълги светлини - Въздушна клаксона - Филтър за твърди частици - Радио/CD плейър - Въртяща се светлинна сигнализация - Слънцезащитна щора - Кутия за инструменти - Задвижващ вал (PTO) - Централизирана система за смазване - Кука за теглене = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2016 Регистрационен номер: 21-BHN-3 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 10 837 куб. см Конфигурация на осите Nodpsw Hqvcofx Abrsdc Спирачки: Дискови спирачки Предна ос: Размер на гумите: 385/55/22.5; Макс. натоварване на оста: 9000 кг; Управляема; Окачване: Ресорно окачване Задна ос: Размер на гумите: 315/60/22,5; Двойни гуми; Диференциал с блокировка; Макс. натоварване на оста: 11 500 кг; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 8900 кг Полезен товар: 11 600 кг Макс. допустимо общо тегло (ГДОТ): 20 500 кг Функционалност Марка на надстройката: HTS 1425.5.130 KABELSYSTEEM 14 TON Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро DAF CF370FA 4x2 С HTS 1425.5.130 KABELSYSTEM 14 ТОНА EURO 5 L ПАКЕТ 370 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ 4X2 МЕЖДОСИЕ 450 СМ КАБИНА ЗА ДНЕВНИ ПЪТУВАНИЯ С КЛИМАТИК, РАДИО/CD ПЛЕЙЪР, 27MC СКОРОСТНА КУТИЯ ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ, МИГАЧИ КУПЛУНГ ЗА РЕМАРКЕ, КУТИЯ ЗА ИНСТРУМЕНТИ HTS 1425.5.130 KABELSYSTEM 14 ТОНА СИСТЕМА ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ НА КОНТЕЙНЕРИ ЦЕНТРАЛИЗИРАНА СИСТЕМА ЗА СМАЗВАНЕ НАЛИЧЕН В МОМЕНТА СЛЕДВАЙТЕ НИ В INSTAGRAM, FACEBOOK И TIKTOK, ЗА ДА ВИЖДАТЕ ВИДЕА НА НАШИТЕ КАМИОНИ И МАШИНИ, КОИТО СА В ПРОДАЖБА. ГОВОРИМ НЕМСКИ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2026, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително наличните в момента и такива с кратки срокове за доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Пример за оборудването. Пълно оборудване по запитване. Лебедка * с наклонени ъгли отпред приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта примки за закрепване (капацитет 5 000 даН) * Покритие от твърда дървесина, с дебелина приблизително 30 мм, платформа за товарене с изтегляща се конструкция Платформа за товарене * с изтегляща се конструкция и заден наклон приблизително 1 000 мм x 8° * 6 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5 000 даН) * 3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт примки за закрепване, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ремъци (капацитет 2 000 даН) * Покритие от твърда дървесина, с дебелина приблизително 48 мм, с покритие от рифелова стомана над осите Опорни крака за седелен сцеп * Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона товароподемност (приблизително 50 тона тестова товароподемност) Гуми * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, съответстваща на ECE R 141 * Прехвърлянето на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS, съгласно ISO 11992. * За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да прехвърля и показва тези данни. Ndodpfez N Nwyex Abrsc Оси * Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляем шарнир * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на задния ход, активира се чрез задна предавка и ръчно Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * изработена от високоякостни фини стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Боядисване * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с абразивно струене след заваряване. * Второ абразивно струене с корунд за оптимално сцепление на покритието. * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак. * Едноцветно, в цвят RAL 3002, карминово червено. * В съответствие със системата RAL 841GL * Джантите са в сребристо-сив цвят. * Задната част е метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). * Боядисаната конструкция е тествана в камера за солна мъгла, съгласно ISO 9227-NSS. * Запечатване на кухините със специален восък. Електрическа система * в съответствие с разпоредбите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка, с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включени аксесоари * Инструмент за оси * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, с височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка * Монтаж в задната част на лебедка за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата * На лебедката и на задната плоскост, от лявата и дясната страна, по една стойка за предупредителни табели * Включен контакт и динамометър за определяне на товара на осите, включително диаграма на товара * На лебедката алуминиеви бордове и задна стена, с възможност за закр

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия Ndedpfx Aey Uwu Iebrjc * INOX инструментална кутия, приблизително 1

Състояние: нов, Собствено тегло: 13 170 кг Полезен товар: 33 830 кг Обща допустима маса: 47 000 кг Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Отговорна организация в рамките на ЕС: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Нидерландия Nedpfx Aboz Hlryeredc

Състояние: употребяван, пробег: 573 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 11/2007, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: механичен, дължина на товарното пространство: 5 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, климатик, Volvo FM 400 / 6x4 Саморазтоварващ се камион, дължина на платформата 5,20 м + BORDMATIC БЕЗ ПЪТНИ ИНЦИДЕНТИ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! * ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2007 * ПРОБЕГ: 573 000 км ОБОРУДВАНЕ: * ABS * ЕЛЕКТРИЧЕСКИ СТЪКЛА * ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ОГЛЕДАЛА * ХИДРАВЛИЧНО УСИЛВАТЕЛ НА ВОЛАНА * ТАХОГРАФ * КЛИМАТИК САМОРАЗТОВАРВАЩА СЕ ПЛАТФОРМА: 520 x 230 x 105 см (Д x Ш x В) ОБЕМ: 13 500 кг ОБЩО ТЕГЛО: 26 000 кг РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 13R22,5 МЕЖДОСИЕ: 340/136 см ОКАЧВАНЕ: РЕСОРНО ТЕЛЕФОН: КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? ЛАЗЛО – УНГАРСКИ КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ Ndjdsz Dmxiepfx Abrsc (Изготвяме всички необходими документи за експорт, включително и регистрационен номер) РАДЕК – ????? Реф. номер: 1775

Състояние: употребяван, пробег: 548 000 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 04/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, DAF XF 480 SUPER SPACE CAP ЛИФТ ОС, RETARDER, 2 БАКА, SUPER SPACE CAP ----ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * ОТ ПЪРВИ СОБСТВЕНИК * НЕМСКО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * ВИДЕО ПО ЖЕЛАНИЕ * ВСИЧКИ ОБСЛУЖВАНИЯ СА ИЗВЪРШВАНИ САМО В DAF СЕРВИЗ ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * SUPER SPACE CAP * АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ * RETARDER * TEMPOMAT (КРУИЗ КОНТРОЛ) * СТАЦИОНАРЕН КЛИМАТИК * LIFT ОС * АДАПТИВЕН КРУИЗ КОНТРОЛ (ACC) * АСИСТЕНТ ЗА ПОДДЪРЖАНЕ НА ЛЕНТАТА * АКТИВНА СПИРАЧНА СИСТЕМА * ОТОПЛЕНИЕ НА КАБИНАТА * КЛИМАТИК * 2 ЛЕГЛА * ХЛАДИЛНИК * ПЪЛНО ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * 2 ГОЛЕМИ БАКА * СИРЕНА Nodpfjxlma Esx Abrjdc * ПОКРИВ EDSCHA * ПЛЪЗГАЩА ПЛАТНИКА * ТЕГЛИЧ ЗА РЕМАРКЕ * ДЪЛЖИНА: 7,20 М * ШИРИНА: 2,52 М * ВИСОЧИНА: 3 М * РАЗРЕШЕНО ОБЩО ТЕГЛО: 26 000 КГ * САМОТЕГЛО: 11 915 КГ * ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 14 085 КГ * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 315 / 60 R 22,5 * ГОТОВ ЗА УПОТРЕБА И НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ ---- SCHMITZ-CARGOBULL РЕМАРКЕ 3 М ВИСОЧИНА, EDSCHA ПЛЪЗГАЩА ПЛАТНИКА ----ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * НЕМСКО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * ОТ ПЪРВИ СОБСТВЕНИК * ВИДЕО ПО ЖЕЛАНИЕ ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * 2 ОСИ * ТИП: ZD 21 * ОСИ SCHMITZ * ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * ПОКРИВ EDSCHA * ПЛЪЗГАЩА ПЛАТНИКА * КУТИЯ ЗА ИНСТРУМЕНТИ * РАЗРЕШЕНО ОБЩО ТЕГЛО: 18 000 КГ * САМОТЕГЛО: 4 679 КГ * ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 13 321 КГ * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 445 / 45 R 19,5 * ГУМИТЕ СА В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ * ПЛАТНИКАТА Е БЕЗ НАДПИСИ ПРОДАЖБА ЗА ЕКСПОРТ САМО С ДЕПОЗИТ МИН. 500 € - EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 – 2 000 € ---- ЕКСПОРТНИ РЕГИСТРАЦИИ, МИТНИЧЕСКИ ДОКУМЕНТИ EXW ЗА 10 МИН. (ОДОБРЕН ИЗНОСИТЕЛ) 5 ДНИ, 15 ДНИ, 30 ДНИ РЕГИСТРАЦИОННИ ТАБЕЛИ И 15 ДНИ АВСТРИЙСКИ РЕГИСТРАЦИОННИ ТАБЕЛИ EURO 1 ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ (DATA TECNICI) РЕЗЕРВАЦИИ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА САМО ЧРЕЗ ИМЕЙЛ ФУНКЦИЯТА УСТНИ РЕЗЕРВАЦИИ НЕ СЕ ПРИЕМАТ За продажби в ЕС и трети страни се изисква депозит в размер на поне 500 € / 1 000 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Промени, грешки и предварителни продажби запазени! Още превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт Продажбата се извършва само според нашите общи условия – вижте в уебсайта Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта, може да възникнат грешки. Част от тях се дължат на технически грешки при прехвърлянето между платформите. Затова заявяваме, че всички данни са без гаранция и не представляват правно обвързващо предложение. Правна информация: Тази обява не е оферта по смисъла на §145 BGB. Тя представлява информация за започване на договорни отношения. Посочените данни не са обвързваща гаранция или характеристика.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 145 863 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), първа регистрация: 10/2008, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x6, междуосие: 6 200 мм, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, обща дължина: 8 820 мм, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: кран, Кран Брой хидравлични цилиндри: 3 Брой подпомагащи опори: 2 Дистанционно управление: ✓ Ротатор: ✓ = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2008 Кабина: обикновена Регистрационен номер: BV-ND-28 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 902 куб. см Конфигурация на осите Предна ос: управляема Ndodpfx Ajzfa Trebrjc Задна ос 1: с двойни гуми Задна ос 2: с двойни гуми; управляема Тегла Собствено тегло: 16 805 кг Товароподемност: 17 880 кг Максимално допустимо общо тегло: 34 500 кг Макс. теглителна сила: 50 000 кг Функционалност Кран: PALFINGER E 165 Z, година на производство 2008 Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 12.2026 г. Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро = Информация за компанията = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. От предоставената информация не могат да бъдат извлечени никакви права. Телефон на офиса: МОБ: (Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански) Наличен в What's App и Viber. МОБ: (Нидерландски) Наличен в What's App и Viber. При плащане чрез банков превод, сумата трябва да бъде преведена в посочената по-долу банкова сметка. Винаги проверявайте данните за плащане, посочени на нашия уебсайт. В случай че сте получили друга информация, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля, обадете ни се, за да можем да проверим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/Данъчен номер: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, пробег: 548 000 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 04/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, DAF XF 480 SUPER SPACE CAB ПОВДИГАЩА ОС, РЕТАРДЕР, 2 РЕЗЕРВОАРА, SUPER SPACE CAB ---- ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * ОТ ПЪРВИ СОБСТВЕНИК * НЕМСКИ АВТОМОБИЛ * ВИДЕО ПО ИСКАНЕ * ВСИЧКИ СЕРВИЗИ СА ИЗВЪРШВАНИ САМО В ОТОРИЗИРАН DAF СЕРВИЗ ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * SUPER SPACE CAB * АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ * РЕТАРДЕР * КРУИЗ КОНТРОЛ * СТАЦИОНАРЕН КЛИМАТИК * ПОВДИГАЩА ОС * АДАПТИВЕН КРУИЗ КОНТРОЛ (ACC) * АСИСТЕНТ ЗА ПОДДЪРЖАНЕ НА ЛЕНТАТА * АКТИВНА СПИРАЧНА СИСТЕМА * ОТОПЛЕНИЕ ПРИ СПИРАНЕ * КЛИМАТИК * 2 ЛЕГЛА * ХЛАДИЛНИК * ПЪЛНО ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * 2 ГОЛЕМИ РЕЗЕРВОАРА * КЛАКСОН * ПЛЪЗГАЩ СЕ ПОКРИВ EDSCHA * ПЛЪЗГАЩА БРЕЗЕНТОВА ПОКРИВКА * ТЕГЛИЧ ЗА РЕМАРКЕ * 7.20 М ДЪЛЪЖИНА * 2.52 М ШИРИНА * 3 М ВИСОЧИНА * ДОПУСТИМА МАКСИМАЛНА МАСА: 26 000 КГ * ПРАЗНО ТЕГЛО: 11 915 КГ Njdsxlmbiopfx Abrjdc * ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 14 085 КГ * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 315 / 60 R 22.5 * ГОТОВ ЗА НЕЗАБАВНА УПОТРЕБА И ДОСТЪПЕН ---- SCHMITZ-CARGOBULL РЕМАРКЕ 3 М ВИСОКО, EDSCHA ПЛЪЗГАЩА БРЕЗЕНТОВА ПОКРИВКА ---- ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * НЕМСКИ АВТОМОБИЛ * ОТ ПЪРВИ СОБСТВЕНИК * ВИДЕО ПО ИСКАНЕ ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * 2 ОСИ * ТИП: ZD 21 * ОСИ SCHMITZ * ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * ПОКРИВ EDSCHA * ПЛЪЗГАЩА БРЕЗЕНТОВА ПОКРИВКА * ИНСТРУМЕНТАЛНА КУТИЯ * ДОПУСТИМА МАКСИМАЛНА МАСА: 18 000 КГ * ПРАЗНО ТЕГЛО: 4 679 КГ * ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 13 321 КГ * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 445 / 45 R 19.5 * ГУМИТЕ СА В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ * БРЕЗЕНТОВАТА ПОКРИВКА Е БЕЗ НАДПИСИ ПРОДАЖБА ЗА ИЗНОС САМО С ДЕПОЗИТ МИН. 500 ¤ - 2000 ¤ ИЗНОСНА РЕГИСТРАЦИЯ И МИТНИЧЕСКИ ФОРМАЛНОСТИ ЗА 10 МИН. (ОДОБРЕН ИЗНОСИТЕЛ), РЕГИСТРАЦИОННИ НОМЕРА ЗА 5, 15, 30 ДНИ И 15 ДНИ АВСТРИЙСКА РЕГИСТРАЦИЯ EURO 1 ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ (TECHNISCHE DATENBLATT) РЕЗЕРВАЦИИ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА САМО ЧРЕЗ ИМЕЙЛ УСТНИТЕ РЕЗЕРВАЦИИ НЕ СА ВАЛИДНИ За продажби в ЕС и трети страни се изисква депозит от минимум 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Промени, грешки и предварителна продажба са възможни! Още превозни средства ще намерите на нашата страница Продажбата се извършва единствено съгласно нашите общи условия – вижте сайта Важно: Въпреки внимателната проверка, е възможно да има грешки в офертата ни. Част от тях може да възникнат в резултат на технически грешки в системите на различните платформи. Всички данни са без гаранция и не представляват правна обвързаност. Правна информация: Настоящата обява не представлява оферта по смисъла на §145 BGB. Описанието е само с информационна цел по повод възможно сключване на договор. Всички данни са без гаранция и не са декларирани характеристики.

Състояние: употребяван, пробег: 450 000 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 02/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2027, спирачки: ретардер, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Комфорт и оборудване: * MAN Media пакет навигация SD Европа * Радио MAN Media Truck Advanced със 7-инчов цветен дисплей * Bluetooth / Навигация / Bluetooth / * Свободни ръце за 2 мобилни телефона * Климатична инсталация: AC R134A, без фреон, с автоматичен контрол на температурата * Допълнителен въздушен отоплител: EBERSPÄCHER D4S, отоплител за паркиране * Централно заключване * RIO Connectivity Box ----Кабина: * Модел: XLX, средно висока кабина с повдигнат покрив, 2440 мм ширина, 2280 мм дължина * Комфортна седалка за шофьора: с въздушна опора, лумбална опора, регулиране на раменната част и отопление * Седалка за пътника: статична, регулируема по дължина, наклон и височина * Интериор: Urban Concrete дизайн, мокет върху тунела на двигателя * Хладилна кутия: под мястото за спане, напълно прибираща се * Места за спане: 2 броя с място за съхранение, матраци отгоре и отдолу, тапицерия отдолу * Табло: High-Line, цветно, индикатор за км/ч * Волан: регулируем по височина и наклон, мултифункционален волан * Вътрешно осветление: червено/бяло * Амбиентно осветление, лампи за четене за шофьора и пътника * Електрически стъклоповдигачи за шофьора и пътника * Дръжки за захващане: отляво и отдясно на А- и В-колоните * Отделения за съхранение: в подлакътника на вратата, на задната стена на кабината с гъвкава лампа, управляващ модул, будилник и зарядна станция * Поставки за чаши: в таблото * Чекмеджета: 2 изтеглящи се в централната част на таблото ----Осветление: * LED дневни светлини * Халогенни двойни фарове H7 * Далечни и допълнителни фарове за мъгла, с функция за осветяване при завой * Работни светлини ----Безопасност: * MAN BrakeMatic (електронна спирачна система) * Дискови спирачки за предната и задната ос * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Антиблокираща система (ABS) * Система за контрол на приплъзването (ASR) * Електронна програма за стабилност (ESP) * Lane-Guard System IV (LGS IV) * Система за подпомагане при потегляне на наклон * Сигнал при аварийно спиране: ESS * Ограничител на скоростта: електронен, 85 км/ч * Cruise control: наличен ----Други характеристики: * Въздушни клаксони * Намаляване на пръскането * Комплект за първа помощ, предупредителен триъгълник, мигащи светлини * 2 подложки за гумите * Комплект за пушачи ---- * Двигател: D2676LF52 - 460 к.с. / 338 kW EURO6 SCR - 2300 Nm * Скоростна кутия: MAN TipMatic® 12 26 DD с ретардер 35 * Софтуер на скоростната кутия: MAN TipMatic® Profi (за шофиране по пътища) * Задвижваща задна ос, управляема и повдигаща се * Куплунг за ремарке ROCKINGER 400G150A * Подготовка за последващ монтаж на допълнителен PTO ----Многофункционално шаси SDG * Ъгъл за закрепване към мост (Multi) ----Технически данни: * Предни ресори: въздушни * Задни ресори: въздушни * Размер на гумите на предната ос: 315/70R22,5 * Размер на гумите на задната ос: 315/70R22,5 * Горивен резервоар: 780 литра Ndodpfx Aj Aau Nhebrec * Резервоар за AdBlue: 60 литра * Технически общо тегло: 26500 кг * Собствено тегло: 10110 кг * Максимално допустимо тегло на ремаркето: 26470 кг * Обща дължина: 9800 мм * Междуосие: 4800+1350 мм * Срок на валидност на техническия преглед: 08.2026 ----Номер на превозното средство/Vehicle: 11583----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни надписи и други графични елементи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви помогнем с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Просто споделете вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за тях. Наред с другото, можем да ви предложим срещу допълните

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, първа регистрация: 06/2023, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: червен, Година на производство: 2023, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване = Бележки = Faymonville Maxtrailer F-S42-1BBA. Година на производство: 2023. 12-тонни оси BPW. Собствено тегло: 12 706 кг. Полезен товар: 34 294 кг. Общо тегло: 47 000 кг. Натоварване на седлото: 23 000 кг. Хидравлично свързване съгласно стандарта на НАТО. EBS, ABS, ALB. Хидравлично сваляща се предна част (лебедова шия). Удължава се с 5,5 метра. Височина на предната част: 27 см. Увеличение на ширината: 2 x 25 см. Поцинкована. Подготовка за контейнерни заключващи устройства (twistlocks). Принудително управление. Въздушно окачване. Гуми: 245/70R17,5 (дълбочина на протектора 70%). Размери: Предна част (лебедова шия): Д: 3850 мм. Ш: 2500 мм. В: 1550 мм. Височина на седлото: 1250 мм. Товарна платформа: Д: 6700 мм. Ш: 2550 мм. В: 400 мм. Дебелина на пода: 200 мм. Задна част: Д: 2700 мм. Ш: 2550 мм. В: 950 мм. Общи размери: Д: 13 900 мм. Ш: 2550 мм. В: 2000 мм. Идентификационен номер: 550. За всички обяви, оферти и предложения на Heinhuis, както и за всички договори, сключени от Heinhuis, и предхождащите ги преговори, се прилагат Общите условия на Heinhuis. С всяка форма на контакт приемате валидността на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте запознати с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17,5 Марка на осите: BPW Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. натоварване на оста: 12 000 кг; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 70%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 70%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 70%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 70% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. натоварване на оста: 12 000 кг; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 70%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 70%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 70%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 70% Тегла Собствено тегло: 12 706 кг Полезен товар: 34 294 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 47 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 40 см Състояние Nsdpfx Aozw Duqebrjdc Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Повреди: няма = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и в кратък срок доставки, ще намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването Пълно оборудване по заявка Лебедка * с наклонени предни ъгли от приблизително 45° и заден наклон от приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи халки (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна платформа * Телескопична товарна платформа с наклон отзад, около 1 000 мм x 8° * 1 чифт фабрично вградени гнезда за колела пред осите, приблизително 2 850 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Гнезда за колела с четиристранни стъпаловидни профили, приблизително 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос – един чифт фабрично вградени гнезда за колела, приблизително 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Вкл. 3-частни, свалящи се, поцинковани капаци над гнездата за колела (Ш, приблизително 670 мм), максимално точково натоварване 5 т/бр. * Вдлъбнатина в наклона, както и в товарната платформа, за закрепване на рамото на багера (приблизително 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 10 000 daN) * 2 чифта прикрепващи халки в гнездото за рамото на багера (LC 5 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на стягащи ленти (LC 2000 daN) Двуделни стоманени рампи * Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 мм, с покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм * Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампата и хидравлична подемна система, хидравлично преместваема * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг * В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в дължината на превозното средство, когато са в експлоатация. Опори за седло * JOST опори за седло (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 т подемна сила (приблизително 50 т тествана сила) Njdsz Sh H Hepfx Abrjdc Оси * Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляем заден мост * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване при движение на заден ход, активира се чрез задна скорост и ръчно Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за осите. Гуми * 235/75 R 17.5 3PMS – марка по наш избор * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 * Предаването на данните към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992 * За правилната индикация, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Спирачна система * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач Стоманена конструкция * от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа система * съгласно изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат със светлините за посока. * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със контакти 24N, 24S и 15-полюсен. * Свързване съгласно ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно Ndsdpfx Aboy Auhusrsc * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: употребяван, пробег: 552 546 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 04/2015, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 5 550 мм, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 8 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Дистанционно управление на централното заключване - Хладилник - Повдигаща ос - Сферична сцепка - Задвижване от трансмисията (PTO) - Радио - Дискови спирачки - Слънцезащитен козирка - Прожектори - Независима отоплителна система - Кутия за инструменти = Забележки = HMF 8520 OK6 Радио дистанционно управление Scanreco. 4 x хидравлични стабилизатори. 6 x хидравлично удължение. Лебедка: 2500 кг. 4,48 м - 16 030 кг. 6,33 м - 11 100 кг. 8,23 м - 8310 кг. 10,23 м - 6520 кг. 12,33 м - 5300 кг. 14,51 м - 4440 кг. 16,75 м - 3820 кг. Регулируема задна ос. Неръждаеми кутии за инструменти. Ndedexrdavopfx Abrsc = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Протектор отляво: 70%; Протектор отдясно: 70% Предна ос 2: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Протектор отляво: 70%; Протектор отдясно: 70% Задна ос: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Протектор отляво вътрешен: 20%; Протектор отляво външен: 20%; Протектор отдясно вътрешен: 20%; Протектор отдясно външен: 20% Предна ос 3: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Протектор отляво: 60%; Протектор отдясно: 60% Тегла Собствено тегло: 25 390 кг Полезен товар: 11 110 кг Общо допустимо тегло: 36 500 кг Функционалност Кран: HMF Финансова информация Цена: При запитване Идентификация Тип: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Ние се стремим да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставения текст не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: употребяван, пробег: 480 781 км, мощност: 300 kW (407,89 к.с.), първа регистрация: 04/2023, тип гориво: дизел, брой места: 53, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, цвят: друго, спирачки: ретардер, Оборудване: ABS, климатик, подходящ за хора с увреждания, съединител за ремарке, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - DVD Nedpfoxzggkox Abrjdc - Климатик - Хладилник отпред - Лифт за инвалидни колички - Спален отсек - Тоалетна - Webasto отопление = Допълнителна информация = Височина: 65535 см Щети: няма = Информация за фирмата = Ние сме международна компания със седалище в Белгия, в района на Брюксел (+/- 20 км). Belgian Bus Sales е Вашият идеален партньор за покупка и продажба на употребявани автобуси и разполага с голям паркинг, който служи за изложбена площ. Винаги имаме на склад голям брой автобуси от всички марки, с различни капацитети, модели и във всички ценови диапазони. Можем да намерим подходящ туристически, училищен или градски автобус, който да отговаря на Вашите нужди или бюджет. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки, предварителна продажба и печатни грешки. Работно време за оглед на употребявани автобуси: Понеделник - петък: 08:30 - 12:00 ч., 12:30 - 17:00 ч. Mowimy po Polsku Agata) Говорим Вашия език: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski и други.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 115 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Други превозни средства можете да намерите на [уебсайт/адрес]. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Товарна платформа: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 8 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона при тестване). Гуми: 385/65 R 22.5, система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Оси и окачване: Оси BPW, технически до 10 000 кг всяка. 1-ва и 3-та ос - хидро-механично управляеми, монтирани на шарнирна платформа, 2-ра ос - фиксирана. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с осите. Спирачна система: Спирачна система Wabco съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M), без свързващи тръби към влекача. Електрическа система: Електрическа система съгласно разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с пясъкоструене след заваряване. Nedpfxo Ad Tdlj Abredc Втора обработка с корунд за оптимално прилепване на покритието. Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002, карминовочервен, съгласно системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Джантите са сребристи. Изпитване на покритието в камера за солена мъгла съгласно ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Аксесоари: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна преграда (EN12642-XL), висока приблизително 1200 мм. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка. 4 броя спирачни подложки с държачи на предната преграда. Поставка за приблизително 1000 мм напречни решетки в централната греда отзад. На лебедовата шия и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт. Жълта отразяваща лента съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и отзад на полуремаркето. 10 чифта джобове за напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето. Един държач за въртяща се светлина отзад на полуремаркето. Един калобран отзад на полуремаркето. Ръководство и описание на USB памет. Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. Електрохидравличен агрегат. 1 маневрена муфа, завинтена към задната напречна греда. Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелен дистанционен контролер с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача). 7 чифта поцинковани напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, високи приблизително 1000

Състояние: употребяван, пробег: 254 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 06/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, климатик, MAN TGS 35.500 Самосвал 6,00 м + BORDMATIC / 8x4 Внесен / Без инциденти В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ВСИЧКИ ГУМИ НОВИ! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2020 ? ПРОБЕГ: 254 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? ASR ? Сервоусилвател на волана ? Електрически прозорци ? Електрически огледала ? Моторна спирачка ? Тахограф ПЛАТФОРМА: 600 x 235 x 85 см (Д x Ш x В) КАПАЦИТЕТ: 20 000 кг ТЕГЛО ОБЩО: 34 000 кг МЕЖДУОСИЕ: 180/250/140 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 13R22,5 Njdewddc Dopfx Abrodc ОКАЧВАНЕ: РЕСОРНО ТЕЛ: KUBA – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ SEBASTIAN – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ???? LASZLO – УНГАРСКИ COSTEL – РУМЪНСКИ (Предлагаме всички експортни формалности, включително номера) RADEK – ???? Реф. №: 04869

Състояние: употребяван, пробег: 455 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 08/2022, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 950 кг, гориво: дизел, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), навигационна система, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, Междуосие: 3600 мм Екологичен клас: Евро 6 Е Общо тегло на композицията: 18 000 кг Цвят на кабината: Race Red Номер на шасито: NM0KCXTP6KNY96780 Мощност: 500 к.с./368 кВт Ford F-Max 500 Скоростна кутия Traxon 12TX2620 Моторна спирачка Ford Заден мост 11,5 тона, GZG, макс. 44 тона Предавателно число на задния мост i: 2,47:1 Окачване на задния мост: въздушно, 2 въздушни възглавници Преден мост: 1 листова ресора, параболично окачване Натоварване на предния мост: 7,1 тона (технически) Акумулатори отдясно, капацитет на акумулатора: 240 Ah (не изисква поддръжка) Резервоар отдясно, алуминий, 600 литра Резервоар отляво, алуминий, 450 литра Резервоар Ad-Blue отдясно, 78 литра Капак на резервоара, заключващ се 1 бр. подложка за колела Едно устройство за теглене Електрически контакт за полуремарке, 15-полюсен и 2 x 7-полюсен Въздушни връзки, стандарт на ЕС Въздушен резервоар, стомана Калници, три части Калници и защита от подбиване, съгласно законовите изисквания Калник с анти-пръскаща вложка Имобилайзер, транспондер в ключа Подготовка за FMS система, връзка за външни FMS системи Шофьорска седалка: комфортна, с въздушно окачване, колан в седалката, отопляема Седалка за пътника: обикновено окачване Климатик Независим отоплител Хладилник Мултифункционален волан, кожа Електрически стъклоповдигачи Електрическа вътрешна слънцезащитна щора, странична ръчна слънцезащитна щора за шофьора и пътника Затъмняващи завеси, LED вътрешно осветление, LED нощно осветление (синьо) Мултимедиен дисплей 7,2"", тъчскрийн Радио, система за разговори със свободни ръце Bluetooth интерфейс Навигационна система за камиони Apple CarPlay Борд компютър Индикатор за натоварването на осите Индикатор за налягането в гумите Спойлер на покрива Страничен спойлер Странична облицовка Централно заключване Броня, пластмаса Електрическо устройство за накланяне Окачване на кабината: въздушно, отпред и отзад Външна слънцезащитна щора Огледала, електрически регулируеми (основни огледала) Основни фарове, LED LED дневни светлини Светлини за завиване Противомагленни фарове и задна противомагленна светлина Сензор за светлина Сензор за дъжд Седелен механизъм SAF SK 36.20, чугун Осветление на седелния механизъм, LED Кралски щифт, 2 инча Разстояние между седелния механизъм: + 475 мм Работна платформа Nodez Ntfbspfx Abredc Подготовка за превключвател на повдигащата ос

Състояние: ремонтирано в работилница (използвано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 20 000 кг, максимално тегло на товара: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, състояние на гумите: 70 процент, цвят: червен, Година на производство: 2006, 3 ПОВДИГАЩИ И ВЪРТЯЩИ СЕ ОСИ. Nsdpfeyaaz Hsx Abredc ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ ВИСОЧИННО РЕГУЛИРУЕМО ГЪРЛО СПОМАГАТЕЛЕН БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ HARTZ НЕЗАВИСИМО ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ НА УПРАВЛЕНИЕТО БЕЗ КАБЕЛИ ЗАДНИ ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ ЗА 70 ТОНА ТОВАР МАШИНА

Състояние: употребяван, пробег: 469 457 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 08/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: черен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 10 820 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Теглич - Задвижване от силоотводния вал (PTO) - Радио - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Слънцезащитен козир - Прожектори - Система за поддържане на лентата - Независим отоплител - Кутия за инструменти = Забележки = Ndjdpfey T Hydsx Abrsc HMF 4020 K5 5 x хидравлично удължение Година на производство: 2025! Дистанционно управление Scanreco. FJ1000 K5 5 x хидравлично удължение Година на производство: 2020 Товарна платформа: 650 см + 100 см удължение. Опорни крака за закрепване на товари. Кутия за инструменти. Теглич за ремарке. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Предна ос: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Профил на гумата отляво: 75%; Профил на гумата отдясно: 75%; Окачване: Ресорно окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Профил на гумата отляво отвътре: 80%; Профил на гумата отляво отвън: 80%; Профил на гумата отдясно отвътре: 80%; Профил на гумата отдясно отвън: 80%; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Профил на гумата отляво отвътре: 80%; Профил на гумата отляво отвън: 80%; Профил на гумата отдясно отвътре: 80%; Профил на гумата отдясно отвън: 80%; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 3: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Профил на гумата отляво: 60%; Профил на гумата отдясно: 60%; Окачване: Въздушно окачване Тегло Собствено тегло: 19 875 кг Товароносимост: 15 125 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 35 000 кг Функционалност Кран: HMF Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Тип: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 1 900 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 2 938 мм, ширина на товарното пространство: 1 546 мм, височина на товарното пространство: 2 000 мм, WM Meyer хладилен фургон AZKF 2730/155 НОВ – Произведен в Германия! Висококачествено изработен ремарке от специалиста в хладилните фургони. Вътрешни размери на кутията: 2,93 x 1,55 x 2,00 м (ДxШxВ) * V-образно теглич * Усилен опорен колесник * 4 тежкотоварни опори (макс. товароносимост 6 т) Njdpfxex T Rzxs Abredc * 13-пинов щекер 12 V * Вътрешно укрепване на стените с дървена плоскост на височина 250 мм (защита от удари) * Конструкция: сандвич панели от полиестер с GFK (фибростъкло) слой вътре и отвън, стени и таван с дебелина 60 мм * Под: шперплат с покритие против хлъзгане * 2 задни врати (54 мм дебелина) с херметическо хладилно заключване (съгласно изискванията на BG, отваряеми отвътре) * Вътрешно осветление 230 V * Охладителна инсталация WMK с 230 V * K-стойност: 0,52 * Температурен диапазон на охлаждане: от +2°C до +10°C Продажба, консултация и получаване в Zell след предварително уговорен час. Внимание: Поради временния недостиг на материали при доставчиците, цените на ремаркетата, принадлежностите и строителните компоненти могат понастоящем да се различават поради надбавки за поскъпване на материалите. Запазваме си правото на междинна продажба и грешки. Моля, запитайте за наличности и крайни цени. Постоянно голям избор от нови авто ремаркета на марките Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur и WM-Meyer – налични веднага или в кратък срок. Възможност за онлайн поръчка. За транспортиране до дома с удоволствие ще Ви предоставим наш регистрационен номер за пренасяне за 20 евро. Доставка в рамките на Германия срещу допълнително заплащане!

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Година на производство: 2000. 8 тона оси BPW. Тегло: 11 000 кг. Товароносимост: 25 000 кг. Максимално допустимо тегло: 36 000 кг. Натоварване на опорния болт: 12 000 кг. Въздушно окачване. Мега/Нисък борд. 7,3 метра – възможност за удължаване. Жлебове за гумите (вътрешна височина: 650 мм). Размери на платформата: Дължина: 13 500 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1100 мм. Височина на опорния болт: 1000 мм. Гуми: 235/75R17,5, 80% остатъчен грайфер. Немски ремарке! 2 броя! Идентификационен номер: 571. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички сключени споразумения от Heinhuis и за преговорите, предхождащи тях. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези Общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. Ndodpszya U Eofx Abrsc = Допълнителна информация = Година на производство: 2000 Собствено тегло: 11 000 кг Товароносимост: 25 000 кг Максимално допустимо тегло: 36 000 кг Удължаема платформа: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, пробег: 469 457 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 08/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: черен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 10 820 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Теглич - Задвижване от силоотводния вал (PTO) - Радио - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Слънцезащитен козир - Прожектори - Система за поддържане на лентата - Независим отоплител - Кутия за инструменти Ndsdpfxjztxf Ns Abroc = Забележки = HMF 4020 K5 5 x хидравлично удължение Година на производство: 2025! Дистанционно управление Scanreco. FJ1000 K5 5 x хидравлично удължение Година на производство: 2020 Товарна платформа: 650 см + 100 см удължение. Опорни крака за закрепване на товари. Кутия за инструменти. Теглич за ремарке. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Предна ос: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Профил на гумата отляво: 75%; Профил на гумата отдясно: 75%; Окачване: Ресорно окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Профил на гумата отляво отвътре: 80%; Профил на гумата отляво отвън: 80%; Профил на гумата отдясно отвътре: 80%; Профил на гумата отдясно отвън: 80%; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Профил на гумата отляво отвътре: 80%; Профил на гумата отляво отвън: 80%; Профил на гумата отдясно отвътре: 80%; Профил на гумата отдясно отвън: 80%; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 3: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Профил на гумата отляво: 60%; Профил на гумата отдясно: 60%; Окачване: Въздушно окачване Тегло Собствено тегло: 19 875 кг Товароносимост: 15 125 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 35 000 кг Функционалност Кран: HMF Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Тип: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: употребяван, пробег: 428 400 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 09/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 19 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2022, Оборудване: климатик, отопление при паркиране, № на превозното средство: 102-26 DAF XG 480 FT Стандартен влекач Наличен COC! Германска регистрация Първа регистрация: септември 2022 * Междуосие: 4 000 мм * Охладителна кутия * 2 легла за спане * Климатик за престой * Климатична инсталация * Около 80% гуми * Листова ресьорна предна ос * Покривен спойлер * LED дневни светлини * 2 резервоара: 765 литра + 430 литра Ndodpjz Rrc Uofx Abroc Прегледът е възможен по време на работните ни часове, тест драйв с предварителна уговорка! При износна продажба се удържа депозит, който се възстановява след получаване на потвърждение за износ. Фирмените или рекламните лога върху превозните средства може да са били дигитално обработени на снимките. Не се поема отговорност за функционирането на допълнителното оборудване. Всички данни са без гаранция - възможни са грешки, промени, правописни грешки и предварителна продажба. Описанията на автомобила изрично не представляват гарантирани характеристики на състоянието. Вижте нашите ОБЩИ УСЛОВИЯ и се запознайте с тях.