Употребявани Euramobil Xtura Xt 686 Ef, Dachklima (3 772)

Състояние: употребяван, пробег: 470 000 км, мощност: 96 kW (130,52 к.с.), първа регистрация: 09/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 300 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 2 830 мм, ширина на товарното пространство: 1 910 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), претърпя инцидент, филтър за сажди, централно заключване, !!!!! Шум от двигателя !!!!! 3 места, сервоусилвател на волана, 6-степенна ръчна скоростна кутия, оборотомер, сервоусилвател на волана, въздушна възглавница за водача, електрически прозорци, бордов компютър, електрически външни огледала, средна подлакътник, Euro5, централно заключване с дистанционно, охлаждащ агрегат Thermo-King V-300 Max до ок. -18°C, двукамерен, дълбоко замразяване, електрическо захранване, крилати врати, странична врата вдясно, собствено тегло: ок. 2,360 кг, полезен товар: ок. 940 кг и др. Запазват се правото на грешки и междинни продажби. Продажба само на търговци и за износ. !!!! Fg-3147 !!!! Кодов номер 211 !!!!! Gjdpfoyrvx Sex Anbsbl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 10/2026, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства може да бъде намерен на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване. Гъши врат: * Гъши врат с дизайн SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, хидравлично повдигащ се/спускащ се и отделящ се * Техническо натоварване на седловия пръстен: 25 000 кг * За влекачи: 4 х 2, 6 х 2 и 6 х 4 Ниско ложе: * Ниско ложе, изпълнено като телескопичен мост за котел в ниска конструкция, с изтегляне отпред и механично заключване * Размери Д x Ш: около 6 850 мм x 2 540 мм * Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и се адаптират автоматично към съответната дължина на ниското ложе Оси и окачване: * Люлеещи оси (Pendel-Axle) * Всички оси – хидро-механично принудително управлявани * Вентил срещу прекъсване на маркуча за изравняване на осите * Цилиндри с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри с кранове и предпазна щифтове за фиксиране в повдигнато положение * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг на ос * Хидравлично изравняване на осите * Гуми 245/70 R 17.5 * Задно шаси със затворена външна рама, с покритие от рифелована ламарина и непрекъсната призматична багерна ямка около 1 250/700 x 505 мм, отворена отзад Спирачна система: * Спирачна система на марката WABCO EBS-E, според изискванията на ЕС, без свързващи кабели към седловия влекач Боя: * Цвят на полуремаркето: RAL 3002 карминено червено Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 мм висока * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични лебедки, без монтаж на захранващи връзки към влекача * Външни носачи на гъшия врат с монтажни отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор около 200 мм отпред, след това на всеки 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки в комплекта (LC 5 000 daN) * 1 халка за укрепване отляво и отдясно на задната скосена част на гъшия врат (LC 6 000 daN) * 2-инчов king pin * Една точка за заключване на всеки 500 мм на телескопичната част * 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи летви и болтове за закрепване, за премостване на кукичките на ниското ложе * 1 халка за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Халки за укрепване с държи пружини на всеки 1 200 – 1 300 мм външно на вътрешните носачи на товарната платформа * Халки за укрепване с държи пружини на всеки 1 200 – 1 300 мм външно на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) на горния кант на външните носачи * Отвори над халките за укрепване * 1 халка, висяща външно от двете страни на задната напречна греда (LC 10 000 daN) на външните носачи на товарната платформа * Подготовка за подвижен товарен под * Окачваща релса отпред на задното шаси към ниското ложе за свободно ползваеми алуминиеви рампи * Шаси с наклонени ъгли отзад Gsdpfxex Uvllj Anbebl * Окачваща релса за алуминиеви рампи на задната напречна греда на превозното средство * Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутонно управление, със системата за контрол на едновременното положение на осите, без монтаж в седловия влекач * Механично болтово-съединителна връзка ниско ложе – шаси, за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи, с електро-пневмо-хидравлични куплунги * Кръгъл НАТО контакт на предната релса (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 манометра за осово натоварване, монтирани отляво Вкл. специално оборудване: * На гъшия врат – 1 чифт

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Gbedpeyvnfgsfx Anbjl Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Осі: * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част * 2 чифта фериботни...

Състояние: употребяван, пробег: 50 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: бял, първа регистрация: 02/2026, следващ преглед (TÜV): 02/2029, обща дължина: 7 410 мм, обща ширина: 2 330 мм, обща височина: 2 880 мм, общо тегло: 3 500 кг, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, баня, електронна програма за стабилност (ESP), отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, Здравейте и добре дошли в Reisemobile Dülmen! Искате да откриете света на четири колела – с ваш собствен каравана или кемпер? Тогава сте на правилното място! Дали на място или удобно чрез видео-консултация: Нашият опитен екип е насреща, ще ви консултира лично и ще даде ценни съвети относно мобилното пътуване. Ново за вас: Уговорете бързо и лесно безплатен час през WhatsApp: ще ви покажем избраното превозно средство на живо и ще отговорим на всички ваши въпроси. Радваме се да се запознаем, дигитално или директно на място! Вашият екип на Reisemobile Dülmen ----* Двигател / Шаси: Fiat Ducato 2,2 л * Мощност: 103 kW / 140 к.с. * Скоростна кутия: ръчна * Пробег: 50 км * Допустимо общо тегло: 3500 кг * Легло(а): повдигащо се легло, единични легла * Седяща група: L-образна група за сядане ----ЕКСТРИ: * Регистрация на Tahes върху EURA MOBIL * Мебелна декорация "Chalet" * Mondial пакет Integra Line (монитор/радио (Xzent), камера за обратно виждане (обикновена), управление на волана, електрическа паркинг спирачка, Heki покривен люк, врата с двуточково заключване + централно заключване, електрически покривен вентилатор, комарник на вратата, предварително окабеляване за соларна система, комфортни седалки) * Топлообменник * Изолирана двойна стъклопакет * Тапицерия "Como" * Декорация "Maka" * Прозорец в банята * Намаляване на допустимия брой места с 1 * *140 к.с. мотор Fiat *Сервизен люк на гаражната врата *Атмосферно осветление *Седалки в кабината с тапицерия като в салона *Ръчно регулируемо повдигащо се легло *Система за затъмняване на кабината *Затопляне с топла вода – Alde *Изолиран и отопляем резервоар за мръсна вода *Голям хладилник ----Забележка относно снимките Показаните снимки са илюстративни. Възможно е да съдържат платени екстри, различни цветове или тапицерии. Нашите партньори Като официален дилър предлагаме автомобили на следните марки: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living Gbsdpsyurbbsfx Anbsl * Yucon Индивидуално финансиране с лекота По желание предлагаме гъвкаво финансиране с периоди между 12 и 150 месеца – с или без първоначална вноска. Ако искате да дадете ваш употребяван автомобил на замяна: няма проблем, ще ви направим честно предложение. Всички промени, междинни продажби, както и печатни или технически грешки са възможни. Открийте още на нашия уебсайт Много от нашите модели може не само да купите, но и да наемете! Информация на: Нашето работно време Понеделник – Петък: 09:00 – 18:00 ч. Събота: 10:00 – 16:00 ч. Неделя (Ден за оглед): 11:00 – 16:00 ч. (без консултации и продажби) Забележка: Нашият Morelo шоурум е затворен в неделя. Как да ни намерите: Офис: ? 78 98 563 За WhatsApp консултации: (0) ----Промени, междинни продажби и грешки са възможни! ----Създадено с SYSCARA

Състояние: употребяван, пробег: 143 025 км, мощност: 96 kW (130,52 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: бял, първа регистрация: 06/2015, обща дължина: 5 990 мм, обща ширина: 2 322 мм, обща височина: 2 880 мм, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 5, общо тегло: 3 500 кг, Оборудване: ABS, баня, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, централно заключване, ----Eura Profila PT 590 FB - Fiat Ducato ----Оборудване: * Заден гараж * Тента * Сервоусилвател на волана * Стационарно отопление * Топла вода * Тоалетна * Централно заключване Тунер/Радио: Радио DAB * Тунер/Радио Климатизация: Климатик Безопасност: ABS Gbsdpfsyq T Unox Anbel * ESP Паркинг асистент: Камера * Отзад * Фиксирано легло За да се чувствате напълно спокойни преди, по време и след покупката на избраното от вас кемпер превозно средство и да тръгнете безгрижно към бъдещите си пътувания, нашият опитен сервизен екип е на разположение по всички въпроси и казуси, свързани с кемпери. Свържете се с нас. С удоволствие ще отговорим на вашите въпроси и ще се съобразим с вашите желания. Запазваме си правото на грешки. Описанието на превозното средство служи само за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на Закона за покупко-продажба (не е част от договор за покупко-продажба).

Състояние: употребяван, пробег: 10 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: бял, първа регистрация: 01/2026, следващ преглед (TÜV): 01/2026, обща дължина: 7 580 мм, обща ширина: 2 330 мм, обща височина: 3 000 мм, клас емисии: Евро 6, общо тегло: 3 850 кг, Година на производство: 2024, Оборудване: баня, отопление при паркиране, централно заключване, Здравейте и добре дошли в Reisemobile Dülmen! Искате да откриете света на четири колела – с личен каравана или кемпер? Тогава сте на правилното място! На място или удобно чрез видео консултация: нашият опитен екип е на Ваше разположение, предоставя лично консултиране и ценни съвети относно мобилното пътуване. Ново за Вас: Уговорете лесно и без ангажимент среща по WhatsApp – ще Ви покажем избраното от Вас превозно средство на живо и ще отговорим на всички Ваши въпроси. Очакваме с нетърпение да Ви опознаем – дигитално или лично при нас на място! Вашият екип на Reisemobile Dülmen ----* Двигател / Шаси: Fiat Ducato 2,2 L * Мощност: 103 kW / 140 к.с. * Скоростна кутия: Ръчна * Пробег: 10 км * Максимално допустимо тегло: 3850 кг * Легла: Двойно легло, Кинг сайз, Спускащо се легло * Тапицерия: Milano/Lasca * Декор на дърво: Chalet ----СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ: * Еднодневна регистрация * Мебелен декор „Chalet” * Mondial-пакет Profila RS (брони боядисани в цвета на автомобила, мултифункционален волан, електрически външни огледала, седалки тип капитан, мултимедиен уред (Xzent), основна камера за заден ход, електрическа паркинг спирачка, радиаторна решетка в черен пиано лак, врата с двоен заключващ механизъм и централно заключване, изолирано панорамно стъклен покрив Sun Roof, електрически покривен вентилатор, ръчна система за затъмняване на кабината, врата против комари, окабеляване за соларна инсталация, подготовка за радио с DAB+) * Увеличаване на максималното тегло на 3,65 т * Тапицерия „Milano” * Декорация „Lasca” * Намаляване на броя места за регистрация с 2 души * 140 к.с. двигател Fiat * *Прозорец в санитарно помещение *Сервизен люк на гаражната врата *Атмосферно осветление *Шофьорските седалки в тапицерията на вътрешността *Механично регулируемо спускащо се легло *Отопление с топла вода – Alde *Изолиран и отопляем резервоар за отпадни води *Голям хладилник * Въздушно окачване Intrak с увеличаване на теглото до 3,85 т ----Забележка за снимките Показаните снимки са с илюстративна цел. Възможно е да съдържат платени екстри, различни цветове или тапицерии. Наши партньорски марки Като официален дилър предлагаме автомобили от марките: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby Gedpjyt Urmefx Anbobl * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Индивидуално финансиране – лесно и удобно По желание предлагаме гъвкаво финансиране с периоди между 12 и 150 месеца – с или без първоначална вноска. Ако желаете да замените старо превозно средство: няма проблем, ще получите справедлива оферта. Промени, предварителни продажби и печатни грешки са възможни и запазени. Открийте повече на нашия уебсайт Много от нашите модели можете не само да закупите, но и да наемете! Научете повече на: Работно време Понеделник – Петък: 09:00 – 18:00 ч. Събота: 10:00 – 16:00 ч. Неделя (ден за оглед): 11:00 – 16:00 ч. (без консултации и продажби) Забележка: Нашият шоурум Morelo е затворен в неделя. Контакти: Офис: ? 78 98 563 Консултация чрез WhatsApp: (0) ----Възможни са промени, предварителна продажба и грешки! ----Създадено със SYSCARA

Състояние: нов, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 2, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: бял, обща дължина: 7 410 мм, обща ширина: 2 330 мм, обща височина: 2 860 мм, общо тегло: 4 250 кг, Оборудване: баня, централно заключване, Здравейте и добре дошли в Reisemobile Dülmen! Искате да откриете света на четири колела – с собствен кемпер или каравана? Тогава сте на правилното място! Независимо дали сте на място или избирате удобство чрез видеоконсултация: нашият опитен екип е насреща да ви консултира лично и да даде ценни съвети за мобилното пътуване. Ново за вас: Уговорете си лесно и неангажиращо среща по WhatsApp – ще ви покажем желания от вас автомобил на живо и ще отговорим на всички ваши въпроси. Ще се радваме да ви опознаем – дигитално или лично на място! Вашият екип на Reisemobile Dülmen ---- Модел 20 * Двигател / шаси: Fiat Ducato 2,2 л * Мощност: 103 kW / 140 к.с. * Скоростна кутия: ръчна * Допустима обща маса: 4000 кг * Легла: единични легла * Седяща група: L-образна * Тапицерия: Dara / Maka * Дървесен декор: Chalet ----СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ: * Edition 101 * Profila T 720 variant 02 * електрическа паркинг спирачка * Капитански столове * Traction Plus с Hill-Descent-Control * Елементи за управление на волана * Брони боядисани във цвета на автомобила * Мъглачи с функция за осветяване в завои Gbsdpfx Anjytlxqebjl * Черна защитна плоча (Skid-Plate) * 16" алуминиеви джанти * Табло в Techno-Trim * Входна врата с двуточково заключване + централно заключване * Панорамен стъклен покрив "Sun Roof", изолиран * Електрически покривен вентилатор * Ръчна система за затъмняване на кабината * Врата с мрежа против насекоми * Предварително окабеляване с DAB+ * Пакет с шофьорски асистенти * Maxi 4 т. шаси * Heavy Duty * Maxi 4 т. шаси с 140 к.с. * Мебелно декориране "Chalet" * Тапицерия "Dara" * Декорация "Maka" ----Забележка за снимките Показаните снимки служат за илюстрация. Възможно е да съдържат екстри срещу допълнително заплащане, както и различни цветове или тапицерии. Нашите договарящи партньори Като официален дилър предлагаме марки: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Индивидуално финансиране – лесно и удобно По желание предлагаме гъвкаво финансиране с период от 12 до 150 месеца – със или без първоначална вноска. Ако искате да оставите старо превозно средство, ще ви предложим справедлива оценка. Промени, междинни продажби, технически и печатни грешки са възможни. Открийте повече на нашия уебсайт Много от нашите модели може не само да закупите, но и да наемете! Разберете повече на: Нашето работно време Понеделник – Петък: 09:00 – 18:00 Събота: 10:00 – 16:00 Неделя (ден за разглеждане): 11:00 – 16:00 (без консултация и продажби) Забележка: Нашият Morelo Showroom е затворен в неделя. Може да се свържете с нас на: Офис: ? 78 98 563 Нашият WhatsApp за консултация: (0) ----Промени, междинни продажби и грешки са възможни! ----създадено със SYSCARA

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм Gbodpfx Answ Tgp Debol 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: нов, мощност: 316 kW (429,64 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 14.00R20, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 4 500 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана, Година на производство: 2023, Оборудване: климатик, = Допълнителни опции и оборудване = Gbodovz Tuxspfx Anbel - Ресорно окачване = Бележки = Резервоар за гориво: 390 л. Климатик Оборудван с хладилен фургон: ThermoKing T-800R 50 400V дизел/електрически Полиуретанови твърди панели NX17, без термичен мост, паронепропускливи Двойна задна врата с външни заключвания, + 3-степенна стълба. Вътрешно осветление, 1 LED лампа монтирана на тавана. Вътрешни размери: 605 x 246 x 250 см 37,20 куб.м = Допълнителна информация = Скоростна кутия: ZF16TX2240TO, автоматична Година на производство: 2023 Размер на гумите: 14.00R20 Окачване: ресорно Предна ос: управляема GVW: 20.000 кг

Състояние: употребяван, пробег: 17 500 км, мощност: 118 kW (160,44 к.с.), брой легла: 2, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 08/2021, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, баня, гаранция за употребявани превозни средства, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, централно заключване, Възможно финансиране!!! Godpfx Aetqxixjnbsbl Информация на

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, часове на работа: 622 h, JCB JS 175 WT-SV колесен багер, година на производство: 2023, моделна година: 2024, работни часове: само 622ч!, регулируема стрела, 1x изкопна кофа, отопляемо седалка, отопление, линия за чук, задна камера, булдозерна дъска, лапи, двигател: JCB ECOMAX [129kW/175к.с.], тегло: 19.200кг, добро състояние, готов за незабавна употреба. По желание можем да Ви предложим лизингово или финансово предложение. Г-н Михм (тел. ...) ще Ви съдейства с удоволствие. Повече информация ще намерите на нашата интернет страница. Възможни са грешки и предварителна продажба! Възможност за отдаване под наем. = Допълнителна информация = Задвижване: колела Свържете се с Тобиас Еберт за повече информация. Gbedpfx Aoyi R Ayenbol

Състояние: употребяван, пробег: 56 863 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 3, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: бял, първа регистрация: 02/2022, обща дължина: 7 090 мм, обща ширина: 2 322 мм, обща височина: 2 890 мм, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 6, общо тегло: 3 500 кг, Оборудване: ABS, баня, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, централно заключване, * Eura Mobil Profila RS 695 QB на Fiat Ducato 2,3 л Multijet, обща дължина 7,09 м, собствено тегло 3,025 т - допустимо тегло 3,5 т, регистрация за 4 души, * Регулируемо по височина централно легло тип „queen“ (190x150 см), ъглова седяща група с малка пейка срещу нея – възможност за преобразуване във второ място за спане (200x115 см – опция), въртящи се пилотски седалки, декорация на пътническото отделение в стил жилищната част, * !! Важно: Оригиналното падащо легло, монтирано фабрично в модела RS, е премахнато от предишните собственици с цел освобождаване на повече вътрешно пространство и намаляване на теглото на превозното средство. Падащо легло не е налично и не е включено в комплекта !! * Панорамен прозорец на кабината, Miniheki, вентилатор, комбинирани щори с затъмняваща функция и комарник на всички прозорци, врата с комарник, XL входна врата с панорамен прозорец, Gsdpjymh R Ajfx Anbjbl * Санитарно помещение с касетъчна тоалетна и отделна баня, резервоар за чиста вода 140 л - резервоар за отпадъчни води 100 л – изолиран и отоплен, отопление Truma Combi 6, бойлер за топла вода * Ъглова кухня, 3-горелков котлон, автоматичен AES хладилник с фризер, 2 гардероба, разделение между жилищната и спалната зона, дървена скара за душа, LED спотове с атмосферен режим, допълнителни говорители, 360° луксозна маса за жилищната зона – с възможност за спускане, * Truma CP plus – електронно управление и следене на отоплението, прозорци с рамка, * GFK покрив / под / надстройка, * 2 х 120 W соларна система с регулатор за зареждане, * Maxview WiFi антена, * Truma DuoControl CS – автоматичен газов превключвател, * SMV допълнително въздушно окачване, * Amplo хидравлична система за нивелиране на стойката, * Victron MultiPlus Compact 1600 W инвертор, * 100 Ah LiFePO4 литиева батерия за жилищната част, * Зимоустойчив – отопляем двоен под, * LED светлина за навес, тента Fiamma, 16" гуми, * Заден гараж с допълнителен люк вляво, удължено шаси, широки задни колела, * Шаси пакет, * Mondial Edition, * Styling пакет, * Touring пакет, * Централно заключване с дистанционно и за входната врата, 6-степенна механична скоростна кутия, серво и електрически регулируеми и отопляеми огледала, ABS, ASR, ESP с контрол на сцеплението и Hill-Holder, табло с хромирана декорация, двуцветни въздушни възглавници, круиз контрол, климатик в кабината, затъмняваща система за шофьорската кабина, халогенни фарове за мъгла, радио с навигационна система и задна камера, поддържан в отлично състояние. * Оптимален за 2 + 1 души * Последно обслужване при 49 933 км,

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока Gjdpfx Answhywfsbjbl - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак Gbjdpshlz R Ssfx Anbel - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна Gsdoh Hm Thspfx Anbobl - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 18 000 км, мощност: 125,03 kW (169,99 к.с.), брой легла: 4, брой места: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: бял, първа регистрация: 07/2024, следващ преглед (TÜV): 07/2026, производител на шасита: Mercedes Benz, обща дължина: 7 124 мм, обща ширина: 2 322 мм, обща височина: 3 010 мм, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 6, капацитет на резервоара за гориво: 93 l, общо тегло: 4 500 кг, позиция на волана: ляв, размер на гумата: 235/60-17, брой предишни собственици: 1, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, баня, бордови компютър, въздушна възглавница, гаранция за употребявани превозни средства, гумени за всички сезони, душ, единични легла, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, климатик за паркиране, кухня на борда, навигационна система, отопление при паркиране, повдигащо се легло, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, сателитна антена, сенник, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, слънчев парк, средно разположение на седалките, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, - Натоварване: ок. 1100 кг Mercedes Benz - Мощност: 170 к.с., 9G-Tronic автоматик Оборудване: - ESP с вкл. Hill holder и Traction Plus - ACC – адаптивен круиз контрол, асистент за запазване на лентата - MBUX 10'' навигационна система с камера за обратно виждане "Doppelaugen-RFK" - Безжично зареждане със смартфон стойка - Асистент за пътни знаци - Акустичен пакет - 17'' алуминиеви джанти - LED фарове - Кожени пилотски седалки, както в жилищното пространство - Дву-зонов автоматичен климатик - Слънчев люк - Газова външна букса - Външен душ - Мултифункционален външен контакт - Цифрово радио - Двоен под, изцяло изолиран и отопляем - 1x ISO-Fix - Размери на падащото легло: ок. 193 x 150 см - Размери на задното легло: 190x80, 185x80 (възможност и за голяма спалня) - Покривен прозорец Heki - Duo Control с дистанционно показване, Eis-EX - Пакет за приглушено осветление - Четящи лампи - Приложение за управление на отопление/климатик - Отопление с топла вода Alde - Сателитна система Alden с 32'' телевизор - Маркуза Thule 4 м - Всички прозорци с комарници и щори за затъмняване - Стационарен климатик Truma Aventa - Соларен панел и инвертор 350 W - Луксозни тапицерии изцяло от светла кожа - Хладилник 170 л, включително фризер 32 л - Газова готварска печка с 3 котлона, мивка Gsdowq Itgjpfx Anbebl - Тоалетна и душ - Гараж, достъпен от двете страни - Отопляем резервоар за отпадни води: 100 л с електрическо изпразване - Отопляем резервоар за прясна вода: 140 л - Багажник за 3 велосипеда Превозното средство е налично от 25.09.2025 г.!!! Възможни са грешки и междинни продажби. Не поемаме гаранция, че всички данни са по всяко време пълни, коректни и актуални. Всички данни могат да бъдат допълвани, премахвани или променяни без предизвестие. Възможни са грешки и печатни грешки. Въпреки големи усилия и внимание не могат да се изключат грешки в обявата; отговорност не се поема!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие Gedpfx Anjxarl Njbobl - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 820 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автомобилен парк, включително превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъши врат: * Гъши врат със скосявания отпред приблизително 45° и задна скосяване приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа с изтегляща се конструкция: * Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрязани отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) * Под от твърда дървесина, дебелина прибл. 48 мм; над осите – покритие от рифелована ламарина Оси: * BPW-оси и окачване * Първа ос е фиксирана, всички останали са със задължително хидро-механично управление * Техническо натоварване на ос: 12.000 кг всяка * Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане * Инструмент за оси Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор * TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141 * Преносът на данни към влекача се извършва през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992 * За правилно показване влекачът трябва да има възможност да приема и показва тези данни Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна предавка за приблиз. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Спирачна система: * Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без съединителни линии към влекача Боя: * Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заваряване с турбинна уредба * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик покритие не е възможно * Лакът е тестван в тест със солен спрей по ISO 9227-NSS * Уплътняване на кухините със специален восък Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Godpfx Asxbmpfonbebl * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация съгласно ЕС изискванията * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-странични габарити мигат заедно с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната контролна лента с букси 24N, 24S и 15-пинов конектор според ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Вкл. следните допълнителни съоръжения: * 2 инча царски болт (king pin) * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Отпред на поцинкованата контролна лента – жълто-червени въздушни съединители * Електро-хидравлично агрегат * Завиващи оси, управлявани отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутонен пулт, с контрол за праволинейно движение на осите (без монтаж във влекача) * Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа * 1 чифт вградени халки за укрепване по централната греда отзад, в скоса (LC 10 000 daN) * Алуминиеви бордови и задни стени на гъшия врат, подвижни, ок. 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани вградени колони са подвижни (дължина на надст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 670 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, включително налични за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Това е извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Гъша шия: * Гъша шия с настилка от твърда дървесина, приблизително 30 мм дебела * Гъша шия назад, в права версия * 3 двойки вързващи халки (LC 5 000 daN) Товарна площ: * Товарна площ с възможност за удължаване * 5 двойки външно сгъваеми вързващи халки (LC 5 000 daN) * 3 двойки външно сгъваеми вързващи халки (LC 10 000 daN) * 1 двойка хоризонтални вързващи халки отпред на товарната площ (LC 10 000 daN) * Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Настилка от твърда дървесина, около 48 мм дебела; оребрена ламарина над осите Опори на седловия съединител: JOST механични седлови опори с 2-скоростна трансмисия, товароподемност около 24 т (тестово натоварване около 50 т) Gbsdjxarlvepfx Anbjl Осова система: * BPW оси: две твърди оси, две управлявани оси с пасивно завиване * Въздушно окачване с функция за вдигане/сваляне * Управляеми оси с електромагнитна блокировка на обратно движение, активираща се чрез задна предавка или ръчно * Барабанни спирачки * Инструменти за оси Гуми: * 205/65 R 17.5 * Производител по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартизирания EBS интерфейс по ISO 11992 * За коректното показване главният влекач трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: * Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към седловия влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийска обработка: * Пълната стоманена конструкция се пясъкоструи автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за гаранция на най-висока антикорозионна защита * Краен слой: две ръце двукомпонентен лак, едноцветен в RAL 3002 карминено червен, според системата RAL 841GL * Джанти в сребристо * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (снежно бяло) * Не е възможно металик боядисване * Лаковото покритие е тествано в солен разтвор според ISO 9227-NSS * Кухините са запечатани със специален восък Електрическа инсталация: * Електрическа система според изискванията на ЕС, осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24V * Всички LED маркери мигащи със светлинния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на съединителната шина отпред с букси 24N, 24S & 15-пинов – връзки съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2-инчов кралски болт * Поставка за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна шина * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ * Поцинкована стоманена предна стена (EN12642-XL), висока около 1 600 мм * Алуминиеви бордови и задна стена на гъшата шия, прибл. 2 440 x 400 мм (Д x В), сваляеми * Задните поцинковани скоби са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм) * Подложка с 1 чифт WADER контейнерни гнезда. Носеща способност на седловата опора ок. 20 000 кг * 7 чифта WADER контейнерни гнезда за единичен 20' контейнер в товарната площ * 1x 40' контейнер в товарната площ, 1x 40' контейнер върху гъшата шия, 2x 2

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8° * 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN) * 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина * Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни стъпки: JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване) Осѝ: * BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране * Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN) Gbodpfxsyhkq Uj Anbsl * Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия * 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер * 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата * 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр. * Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли * 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм * Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8° * 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина Делими стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см) * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции * Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг Опори на полуремаркето: * JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване) Gbsdpfx Aeyhkrronbol Осви: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141 Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока * Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см) * Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа * Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже * Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка * Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние * 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъшия врат: * Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8° * 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN) * 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN) * 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg Крака на седловината: * JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан Спирачна система: * Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 Боя: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита Gedpjyhkqzsfx Anbjbl * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm * Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане * Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата * Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm) * Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето * Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа * Повдигаща се ос на предната ос с

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) ЗАДНО ШАСИ: Gedpsyhkqnofx Anbjbl * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Състояние: употребяван, пробег: 150 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 2, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: бял, първа регистрация: 07/2022, обща дължина: 6 990 мм, обща ширина: 2 322 мм, обща височина: 2 880 мм, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 6, общо тегло: 3 500 кг, Оборудване: ABS, баня, гаранция за употребявани превозни средства, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, За продажба: напълно оборудван Eura Mobil Integra Line 660 EB за 2 души – наличен веднага! Оборудване: * 140 к.с. Fiat двигател * Мебелировка „Chalet“ * Сервизен люк за гаражната врата * Система за затъмняване на кабината * Атмосферно осветление * Отопление с топла вода – Alde * Изолиран и отопляем резервоар за отпадни води * Голям хладилник * Седалки в шофьорската кабина с тапицерия от жилищното пространство * 16-инчови алуминиеви джанти Fiat * Входна врата на жилищната част с двуточково заключване и централно заключване * Покривен люк Heki * Електрически покривен вентилатор над кухнята * Мултимедиен уред с камера за задно виждане * Мрежа против насекоми за входната врата * Електрическо предно плисиране * Горни шкафове вместо падащо легло * Тапицерия „Milano“ * и много други екстри… Внимание: Демонстрационен автомобил с еднодневна регистрация. „Ако бъде продаден – няма връщане!“ We speak English. _____ Официален дилър сме на следните марки: Knaus, Weinsberg, Adria, Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Dreamer, Itineo, Westfalia, Etrusco & DOMO ReiseVan Като лицензиран дилър на кемпери Ви предлагаме цялостно обслужване. Нашият търговски екип ще Ви консултира честно, компетентно и надеждно според Вашите желания! Гарантираме разнообразни възможности за финансиране, справедлива оценка и изкупуване на Вашия употребяван автомобил. На разположение сме от понеделник до петък от 09:00 до 18:00 ч., както и в събота от 10:00 до 16:00 ч. Запишете си час за консултация и тест драйв! Интересувате ли се от този автомобил? Телефон: E-mail: Вътрешен № 23-117 Местонахождение на автомобила: An der Tongrube 4, 23909 Ratzeburg Офертата е необвързваща – възможни са промени, междинна продажба и грешки, които изрично се запазват. Описанието има за цел само обща идентификация на автомобила и не представлява правна гаранция по смисъла на Закона за задълженията и договорите. Определящи са единствено условията, посочени в потвърждението на поръчката или в договора за покупко-продажба. Gedpeyd A T Hsfx Anbsbl Подробно за оборудването можете да получите информация от нашият търговски персонал. Моля, свържете се с нас.

Състояние: употребяван, пробег: 66 780 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 3, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: сив, първа регистрация: 11/2020, обща дължина: 6 990 мм, обща ширина: 2 322 мм, обща височина: 2 840 мм, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 6, общо тегло: 3 650 кг, Оборудване: ABS, баня, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, централно заключване, Обичате усещането за простор при компактни размери? Вашият перфектен кемпер от първи частен собственик вече Ви очаква! Изживейте незабравими пътешествия с красиви и висококачествени кемпери и каравани. Специално оборудване: * АВТОМАТИК * Електрически сваляем велосипед носач B-Lift * 10" радио * Камера за задно виждане * Truma Combi 6 * DuoControl CS с филтри * HEO-Safe заключвания на кабината, входната врата и задния гараж * Тента * 2x бордова батерия Godpfx Ajycm T Ienbsbl * Автоматична SAT система с телевизор * Пълна обработка с антикорозионна грес Mike Sanders * Обслужвания: инспекция и тест за херметичност до 11/2025 * Смяна на ангренажен ремък и водна помпа 11/25 на 64.048 км * TÜV до 11/25 * Антифриз до 11/25 ----- Възможно е финансиране, както и приемане на кемпери и леки автомобили при замяна. Всяка неделя от 11 до 16 ч. вратите на нашите превозни средства са отворени за оглед. Само ден за показване, без консултации и продажби! Запазваме си правото на междинна продажба, грешки и смяна на местоположението. Моля, информирайте се по телефона преди посещението си за актуалното местоположение и друга информация за превозното средство. Ценовата маркировка не се счита за част от договора. При нас можете да закупите много допълнително оборудване и аксесоари (велосипедни стойки, съдове, макари и др.). Ако държите на определен елемент от оборудването, моля, посочете го при сключване на договора. Всички данни са без гаранция.