Употребявани Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger (58 809)

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V Cjdpfx Asl Sl Izoprohc ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: употребяван, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2015, Посетете нашия уебсайт, където ще откриете пълната ни наличност от превозни средства с още много снимки и информация на няколко езика. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Платформа / Управляваща ос немска регистрация / първи собственик Първа регистрация: 06.10.2015 Технически допустима обща маса (кг): 40 000 Разрешена обща маса (кг): 40 000 Тегло празен (кг): 9 330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 385/65 R 22,5 Конфигурация на осите: 3 оси BPW 3-та управляваща ос TRIDEC Въздушно окачване Дискови спирачки КОНСТРУКЦИЯ Вътрешни размери: Височина (м): 2,27 (2,10) Ширина (м): 2,47 Дължина (м): 13,65 ПЛАТФОРМА: Тип Dautel: DL250010 Година на производство: 2015 Qmax (кг): 2 500 ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Schein Brief M. BUFANO m. (италиански, английски, немски) J. CORDEIRO j. (португалски, испански, италиански, английски) J. MARJANOVIC j. (немски, босненски) L. OBODYNSKA украински/Українська, руски/Русский Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Cjdpjxpb E Rjfx Aprohc Въпреки че са положени всички усилия за точността на информацията, не носим отговорност за грешки или пропуски. Молим нашите клиенти да се консултират с наличните снимки. Посочените размери са приблизителни стойности. Нашите превозни средства се продават в текущото си състояние. Каним клиентите да посетят нашата фирма, за да проверят състоянието на превозното средство лично. Също така предлагаме възможност за тест драйв. Важно е да се отбележи, че предоставените с превозното средство батерии са тези, които са инсталирани в момента. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим ценова информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 945 кг, максимално тегло на товара: 36 055 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: оранжев, Година на производство: 2024, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Номер на превозното средство за запитвания: 41742 Faymonville, платформа * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Задвижваща ос * Задвижваща задна ос * Въздушен съединител за прикачен ремарке (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-полюсен * Устройство за повдигане и спускане * Телескопична конструкция * Хидравлични рампи * Окачване: Въздушно * Общо тегло: 48 000 кг * Собствено тегло: 11 945 кг Csdpfxsz Enqpe Aprjhc * Полезен товар: 36 055 кг * Макс. общо тегло: 48 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите, ос 1: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 2: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 3: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Площ за товарене 9300 мм + 4500 мм удължение * Дължина на рампите 4200 мм * Хидравлично сгъваеми и странично регулируеми рампи * Корито за гуми * С възможност за разширяване * Табели за извънгабаритни товари * Заключващ механизъм за контейнер * Алуминиеви подпори Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. Повече снимки и видеоклипове можете да намерите на нашия уебсайт. Нашият обширен набор от услуги включва, например: * Закупуване / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подготовка на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни регистрационни табели * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / осигуряване на товара * Преглед от TÜV, услуга за регистрация * Транспорт на товарни превозни средства Обърнете се към нашия обучен екип, с удоволствие ще ви консултираме. Референционен номер за запитвания: 41742 Faymonville, платформа * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща спирачна система * Пневматично окачване * Задвижваща ос * Задна задвижваща ос * Въздушна връзка за прикачен ремарке (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-полюсен * Устройство за повдигане и спускане * Телескопична конструкция * Хидравлични рампи * Окачване: Въздушно * Общо тегло: 48 000 кг * Собствено тегло: 11 945 кг * Полезен товар: 36 055 кг * Макс. общо тегло: 48 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите, ос 1: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 2: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 3: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Площ за товарене 9300 мм + 4500 мм удължение * Дължина на рампите 4200 мм * Хидравлично сгъваеми и странично регулируеми рампи * Корито за гуми * С възможност за разширяване * Табели за извънгабаритни товари * Заключващ механизъм за контейнер * Алуминиеви подпори Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. Повече снимки и видеоклипове можете да намерите на нашия уебсайт. Нашият обширен набор от услуги включва, например: * Закупуване / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подготовка на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни регистрационни табели * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / осигуряване на товара

Състояние: употребяван, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2007, Оборудване: ABS, Идент. № на превозното средство: XL942N5SA7L007207 Товар върху седлото: 18 000 кг – Натоварване на осите: 4 x 10 000 кг Собствено тегло: 11 020 кг ГТП в Германия изтича Лебедка на седлото: 4 100 мм Височина на седловото закрепване: 1 250 - 1 400 мм = Кингпин 3,5 инча Ниско легло: Дължина: 9 400 мм , включително плъзгаща маса 500 мм (от които 600 мм скосени) – Ширина: 2 525 мм – Височина на товарене: 880 мм Телескопично удължаване: до 6 300 мм Разширяване: до 3 000 мм Заварени релси за закачане Технически товароносимост на ос: 4 x 10 000 кг SAF оси с барабанни спирачки Оси 3 и 4 = самонасочващи се Голям инструментален сандък под седловата греда Chjdpfx Apoy T Aq Eersc Централна система за гресиране Гуми: 245/70 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското законодателство. Важна е описанието според договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип е без нова ГТП. Ако желаете нов ГТП, с радост ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да има рекламни стикери и/или надписи. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 920 кг, максимално тегло на товара: 28 080 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2009, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 13 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19.5, цвят: бял, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, охладителен агрегат, Немецко МПС Марка: System Trailer – не е Schmitz Cargobull Мега полуремарке за дълбоко замразяване с 3 оси Тип: TKS 24 Хладилна машина Carrier Vector 1850 Въздушно окачване Оси BPW Eco Plus Портални врати Двуетажен Chedpfjz Iq Hrex Aprec Размер на гумите: 435/50 R19,5, гумите са монтирани поотделно Общо допустимо тегло: 36000 кг Полезно тегло: 28080 кг Тегло на ремаркето: 7920 кг Възможни са и други услуги! Регистрационен номер за износ (червен / 30 дни), Германия Временен регистрационен номер (жълт / 5 дни), Германия Може да бъде осигурен регистрационен номер за превоз в Австрия Доставка на превозното средство (срещу заплащане) Информацията, предоставена в интернет, е само ориентировъчна и не е обвързваща. Тя не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаване на данни. Предварително запазваме правото да продадем на друг купувач. Продажба само на търговски предприятия. Прилагат се единствено нашите Общи условия.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 8 100 кг, максимално тегло на товара: 27 400 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, Полуремарке-цистерна за хранителни продукти BODEX KIS 35,5T Година на производство: 2007 Chjdpszzxdhofx Aproc Общо допустимо тегло: 35 500 кг Собствено тегло: 8100 кг Товароподемност: 27 400 кг Отопление Три отделения във вътрешността 3 оси JOST 1 повдигаща се ос ABS Държач за резервна гума Техническото и визуалното състояние е много добро. Пълна документация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 660 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2025, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително тези, които са налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Откъс от оборудването: Пълно оборудване по заявка. Платформа * Нискоразположена платформа със средна греда в прибираща се конструкция * Дължина приблизително 6750 мм * 5 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в задната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Захранващите линии са защитени в средната греда и се адаптират към съответната дължина на нискоразположената платформа. Лебедка * Дължина приблизително 3900 мм * Лебедката може да се повдига, спуска и издърпва хидравлично * Номинална теглителна сила: 23 000 кг Задно шаси * В къса версия със затворен външен рамков профил и покритие от рифелирана ламарина * Шаси с контейнер за багер, което е затворено в задната си половина за поставяне на въздушните резервоари * 2 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) Оси * Оси BPW * Хидро-механично принудително завиване * Номинална товароносимост на осите: 12 000 кг всяка * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за работа с осите Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор, индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система * Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Chedpfx Aozvt Tyoproc Боядисване * Висококачествена двукомпонентна (2K) боя * Горно покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено Включително следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски щифт * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна лента * 4 броя спирачни подложки с държачи (± 5 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача) * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Жълта рефлекторна лента, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани, на прибиращата се платформа и в задната част на полуремаркето * 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм * Монтажна лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за кръгла светлина в задната част на полуремаркето * Защита от пръски в задната част на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето * На лебедката и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Ръководство и описание на USB устройство * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването * Включително специални аксесоари: На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, прибиращи се, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката приблизително 2560 мм). (± 46 кг) * На лебедката отделен въздушен връзка с пневматичен пистолет, 2 работни светлини с превключвател на полуремаркето, монтирани отляво и отдясно на платформата на лебедка

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 46 800 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Пример за оборудване. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Лебедка * Лебедка с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм Платформа с възможност за удължаване * със заден наклон приблизително 1000 мм x 8° * 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (капацитет 5000 даН) Cjdpszk S Dmjfx Aprohc * 3 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт прикрепващи халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, над осите – набраздена метална настилка Оси * Оси и окачване BPW * Първата ос е фиксирана, всички останали оси са хидравлично-механично свързани * Носимост на осите: 12 000 кг на всяка ос * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан * Инструмент за осите * Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF * Индекс на натоварване (146/146 F) * TPMS: Система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Седлови опори * Седлови опори JOST (механични) с 2-степенна трансмисия за приблизително 24 тона повдигащ капацитет (приблизително 50 тона тестови капацитет) Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (4S3M) Боядисване * Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с абразивоструйна машина след заваряване * Втора абразивоструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие * едноцветно, в цвят RAL 3002 карминночервено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристо-сив цвят. Задна част, метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло) * Металиково боядисване не е възможно * Тест на устойчивостта на боядисването при солен мъглов тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухите пространства със специален восък Стоманена конструкция * от високоякостни финозърнести стомани * Степени на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа система * съгласно разпоредбите на ЕС Осветление * 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат едновременно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен * Съединение съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включително следните допълнителни аксесоари * 2-инчова цапкова глава * Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм * Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичните оси (без инсталиране в централния блок за управление) * 1 чифт вдлъбнати прикрепващи халки по протежение на централната греда отзад, в наклонената част (капацитет 10 000 даН) (± 3 кг) * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, монтират се, приблизително 2,440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични бордове могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) (± 46 кг) * Кутия за инструменти, поцинкована, интегрирана в наклонена

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 920 кг, максимално тегло на товара: 28 080 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2009, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 13 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19.5, цвят: бял, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, охладителен агрегат, Немецко МПС Марка: System Trailer – не е Schmitz Cargobull Мега полуремарке за дълбоко замразяване с 3 оси Тип: TKS 24 Chsdsz Hza Hopfx Aprjc Хладилна машина Carrier Vector 1850 Въздушно окачване Оси BPW Eco Plus Портални врати Двуетажен Размер на гумите: 435/50 R19,5, гумите са монтирани поотделно Общо допустимо тегло: 36000 кг Полезно тегло: 28080 кг Тегло на ремаркето: 7920 кг Възможни са и други услуги! Регистрационен номер за износ (червен / 30 дни), Германия Временен регистрационен номер (жълт / 5 дни), Германия Може да бъде осигурен регистрационен номер за превоз в Австрия Доставка на превозното средство (срещу заплащане) Информацията, предоставена в интернет, е само ориентировъчна и не е обвързваща. Тя не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаване на данни. Предварително запазваме правото да продадем на друг купувач. Продажба само на търговски предприятия. Прилагат се единствено нашите Общи условия.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 450 кг, максимално тегло на товара: 32 550 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 06/2018, следващ преглед (TÜV): 06/2027, обем на товарното пространство: 24 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, състояние на гумите: 70 процент, цвят: сив, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2018, Оборудване: централна въртяща плоча, Три-осен самосвален полуремарке от марката Kässbohrer, в използвано състояние. Годишен технически преглед: 06/2027 // Преглед на спирачната система: 12/2026. Оборудване за превоз на наклонени товари, повдигаща ос, въздушно окачване, платнен брезент, платформа за качване, поддържащи крака, оси BPW. Chjdpfoz A U I Aex Aproc Платненият брезент е в изправно състояние, но има разкъсвания.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 560 кг, максимално тегло на товара: 45 940 кг, общо тегло: 58 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, цвят: червен, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Полуремарке тип нископлатформа Langendorf / 2024 / 46 т товароносимост / 2 броя Година 2024 Технически данни GVR 58500 кг Собствена маса 12560 кг Товароподемност 45940 кг Индикация на натоварването 4 оси SAF ABS AGS Пневматично окачване Техническото и визуалното състояние е отлично. Налични са 2 еднакви единици. Csdpfx Apezxfydsrehc

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всяко използвано полуремарке ще получите актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Шаси: -Стабилна заварена стоманена рамкова конструкция с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с заоблени предни ъгли -Наклонен край на гушата около 500 x 100 мм (стъпаловидни ребра по външната рама в областта на задния наклон) -Две позиции за царски болт с подменяем 2” царски болт -Външна рама, затворена навън, тип „решетъчна рама“ -Товарна платформа с изтегляем централен лъч, изтегляем с ок. 2 000 мм, със заключване на всеки 500 мм посредством пневматично устройсто -Рама преди и след разклонението с праг 80x80 мм -Подсилено изпълнение на рамата / точково натоварване в прибрано положение в центъра на тежестта -Без изтегляеми разширения на товарната площ, но с подготовка за допълнителен монтаж (наварени направляващи тръби в рамата) -С багерна шахта (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -1 чифт колесни шахти между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с корозионна защита Körapur), дълбочина около 400 мм -Защитна преграда отдолу = удължена крайна плоча -Падащи опорни стойки отзад Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Chedpeywv Ixofx Aprjc Ос, управление и гуми: -Оси с въздушно окачване BPW, всяка с товароносимост 10 т, въздушни възглавници с диаметър 360 мм -Барабанна спирачка тип S, 300/200 мм, накладки без азбест -Автоматичен обтегач на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -2-ра позиция за движение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задвижване чрез бутон на ремаркето -3-та ос като управляема следваща ос с електрическо и механично заключване -12 броя стоманени джанти, 10 отвора, с центриране на средата -12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, без вътрешна гума -Включително система за контрол на налягането в гумите Аксесоари: -Сваляеми странични и задна бордови стени на гушата, високи около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при удар -4 клина за колела с държачи -Продълговат държач за номера в крайната плоча -1 ЕЕС-плоча за отзад -11 чифта ZK модули 10t странично: -2x на гушата -2x на товарната платформа преди разтягането -7x след разтягането -Без държачи за изтегляне отзад -Изтеглящи се предупредителни табели, всяка с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крака и отзад преди крайната плоча, плавно изтегляне до ширина на товарната площ 4 500 мм -4 места за поставяне на предупредителни табели в джобове на платформата -6 чифта странични джобове за колчета 100x50 мм -2 опори за напречни колчета 100x50 мм върху гушата – от външната рама до главната рама (1 преди и 1 след позицията на царския болт) -3 опори за напречни колчета 100x50 мм на платформата – от външната до вътрешната главна рама (1 преди разтягането, 1 след разтягането, 1 след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в платформата за заключалки за един 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на защитната преграда отдолу -Подготовка (полагане на кабели за НАТО контакт и отворен модел за последващ монтаж на НАТО-контакт отпред на крайната плоча и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електрохидравличен агрегат вдясно отзад по посока на движение за евентуално управление на рампи По желание полуремаркето се предлага с алуминиеви рампи за качване.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 920 кг, максимално тегло на товара: 28 080 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, следващ преглед (TÜV): 01/2027, дължина на товарното пространство: 13 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19.5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, охладителен агрегат, Немски товарен автомобил Марка: System Trailer – не е Schmitz Cargobull 3-осен мега полуремарке за дълбоко замразени товари Тип: TKS 24 Хладилна установка Carrier Vector 1850 Хладилната установка работи – налично е видео Codpez Hy Uvofx Aprohc Въздушно окачване Оси BPW Eco Plus Портални врати Двуетажно Размер на гумите: 435/50 R19,5, гумите са отделни Общо допустимо тегло (ОДТ): 36000 кг Нетно тегло (НТ): 28080 кг Полезен товар: 7920 кг Възможни са допълнителни услуги! Регистрационен номер за износ (червен / 30 дни), Германия Временен регистрационен номер (жълт / 5 дни), Германия Възможност за осигуряване на регистрационен номер за превоз в Австрия Доставка на автомобила (срещу допълнително заплащане) Информацията, публикувана в интернет, е неангажиращо описание. Тя не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаване на данни. Запазваме си правото на междинна продажба. Продажба само на търговски предприятия. Прилагат се единствено нашите общи условия.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 920 кг, максимално тегло на товара: 28 080 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, следващ преглед (TÜV): 01/2027, дължина на товарното пространство: 13 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19.5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, охладителен агрегат, Немски товарен автомобил Марка: System Trailer – не е Schmitz Cargobull 3-осен мега полуремарке за дълбоко замразени товари Тип: TKS 24 Хладилна установка Carrier Vector 1850 Хладилната установка работи – налично е видео Въздушно окачване Оси BPW Eco Plus Chjdpfx Aez Hzamoprjc Портални врати Двуетажно Размер на гумите: 435/50 R19,5, гумите са отделни Общо допустимо тегло (ОДТ): 36000 кг Нетно тегло (НТ): 28080 кг Полезен товар: 7920 кг Възможни са допълнителни услуги! Регистрационен номер за износ (червен / 30 дни), Германия Временен регистрационен номер (жълт / 5 дни), Германия Възможност за осигуряване на регистрационен номер за превоз в Австрия Доставка на автомобила (срещу допълнително заплащане) Информацията, публикувана в интернет, е неангажиращо описание. Тя не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаване на данни. Запазваме си правото на междинна продажба. Продажба само на търговски предприятия. Прилагат се единствено нашите общи условия.

Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм - Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10° Товарна платформа: - Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер - Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване - Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа Рампи: - 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с покритие от твърда дървесина - Хидравлично отваряеми върхове на рампите - Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Ос и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил - Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141 - TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните Окомплектовка включена: - Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм Chodpok Aht Ujfx Aprec - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване - 1 резервно колело - Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани - Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана - Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина - King pin 2" - Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина - 4 клина за закрепване - Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела - JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг - 1 междинна маса, около 300 мм ширина - Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна - Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви - ALU покрития за колесните кладенци - 1 чифт механични задни опори - Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите - 1-ва ос с автоматична подемна функция - Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX - Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността - Wabco Smart Board System - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара Chodpfx Aowhywfsprjc - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 5 500 кг, максимално тегло на товара: 17 500 кг, общо тегло: 23 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 13 300 мм, окачване: въздух, цвят: жълт, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, Нисък полуремарке Eroğlu / 2023 / 13,3 м Година на производство 2023 Chsdpsz E Nv Hofx Aproc Технически данни Брутно тегло 23 000 кг Собствено тегло 5500 кг Товароподемност 17 500 кг Обща дължина 13,3 м 1 ос SAF Въздушно окачване ABS Хидравлично удължаваща се рампа Хидравлична лебедка Техническото и визуалното състояние е много добро. Ремаркето е регистрирано.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 885 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, Оборудване: ABS, Откъс от спецификациите на оборудването Товарна платформа * в изпълнение с изтегляща се конструкция със заден наклон от приблизително 1000 мм x 8° Покритие от твърда дървесина * с дебелина приблизително 48 мм, над осите – покритие от оребрена ламарина Опорни устройства JOST * (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 т подемна сила (приблизително 50 т тестова сила) Оси и окачване BPW * 2 фиксирани оси * 1 управляема ос Cedpfx Apjzv A Aqerehc * Технически товар на ос: по 12 000 кг Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Аксесоари * 2-инчов кралски щифт * Една поцинкована стоманена предна стена, висока приблизително 400 мм * Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването * На лебедовата шия – алуминиеви бордове и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Един инструментен куфар, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) * 3 чифта джобове за контейнери WADER в товарната платформа за 20' (30') или 40' контейнер. (± 30 кг) * 6 чифта джобове за поддържащи греди за закрепващи се греди, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа. (± 18 кг) * Удължители, поцинковани, с възможност за изтегляне с приблизително 230 мм от всяка страна (± 230 кг) * Повдигаща ос на предната ос * Плъзгащи се приспособления за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 2 LED задни светлини, монтирани на задната стена * 2 чифта фери-пръстени под лебедовата шия и 2 чифта отзад (± 16 кг) * Четири предупредителни табели, които могат да се изтеглят приблизително с 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с LED позиционна лампа. (± 25 кг) * На предупредителните табели – държач за мигаща лампа * Една мигаща лампа, доставена отделно * HRM – метализация (метализация с висока устойчивост) Боядисване * Основно боядисване в един цвят – RAL 3002, карминено червено.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, първа регистрация: 06/2017, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - 2 оси - Въздушно окачване Csdpfx Ajz Azd Tsprohc = Допълнителна информация = Размер на гумите: 235/70 R17.5 Профил на гумите: 75% Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Общо допустимо тегло: 21 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Регистрационен номер: QALO590

Състояние: употребяван, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2016, Идентификационен номер на превозното средство: W09TS6012G0M49121 ТЕЛЕСКОПИЧНО удължение до 7000 мм - РАЗШИРЯЕМО до 3200 мм хидравлично окачване хидравлична система - контактен щепсел по стандарт на НАТО Товар на седлото: 24 000 кг - натоварване на осите: 2+6 x 12 000 кг Общо тегло: 96 000 кг - (с 2-осно редукторно устройство 120 000 кг) Собствено тегло: 20 300 - 22 370 кг (с 2-осно редукторно устройство 25 280 - 27 350 кг) Срокът на валидност на техническия преглед изтече Шванденхаус: приблизително 3750 мм Височина на седелката: 1300 - 1400 мм = цапфа на краля 3,5 инча Нисък борд: дължина: 10 350 мм (от които 350 мм са скосени) – ширина: 2550 мм – височина на товара: приблизително 880 мм с 2-осно редукторно устройство, удължено с 3300 мм РАЗШИРЯЕМО до 3200 мм гумени, хидравлично регулируеми по височина и настрани, разделени рампи - 2300 + 2300 = 4600 мм, ширина 830 мм Натоварване на осите, технически: 6 + 2 x 12 000 кг Оси Gigant с барабанни спирачки - ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ Оси 1, 2, 3, 4 - ПОВДИГАЕМИ 2+6 x УПРАВЛЯЕМИ оси, хидравлично принудително свързани Дистанционно управление Codpozq Ixajfx Aprshc Централизирана смазочна система Гуми: 245/70 R 17,5 Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правен смисъл. Решаващо е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашата оферта обикновено е без нов технически преглед. Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано с рекламни материали. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: Chodpfx Ajiu Etksproc - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 24 580 кг, максимално тегло на товара: 55 220 кг, общо тегло: 79 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 18 420 мм, ширина на товарното пространство: 3 250 мм, окачване: въздух, цвят: жълт, Година на производство: 2010, Полуремарке Broshuis 4ABD-48 / 4 управляеми оси / удължаемо / разширяемо Година на производство 2009/2010 Технически данни: Общо тегло: 79 800 кг Chodpfxjzz N E Ne Aprjc Собствено тегло: 24 580 кг Товароподемност: 55 220 кг Обща дължина: 18,42 м Основна платформа с дължина 800 см, удължаема до 1300 см Ширина: 275 см Полуремарке в разгънато състояние: 325 см 4 оси GIANT Въздушна възглавница Всички оси са управляеми Техническо и визуално състояние.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: Cedpsw Tpq Dsfx Aprshc - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 250 кг, максимално тегло на товара: 11 740 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 12/2015, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 9 190 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 255/60 R19.5, междуосие: 5 360 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ!!! В НАЛИЧНОСТ И ВЕДНАГА!!! SCHWARZMÜLLER, серия T, платформа/бордова надстройка с възможност за превоз на товари с различна дължина Височина на платформата: 85 см Csdpjztmicofx Aprjhc Проходни предни стени Кош за палети Кутия за инструменти Нетна експортна цена: 8 800 евро