Употребявани Faymonville Max Trailer 5-Achs-Tele-Semi Mit Hydr. Rampen (54 237)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването. Пълно оборудване по заявка. „Лебедова шия“ с наклонени предни ъгли около 45° и задна наклоненост около 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм. Товарна платформа в двойно изтеглящ се вариант със задна наклоненост около 500 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 5000 даН). 4 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 10000 даН). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН). 1 междинна маса, приблизително 250 мм. Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на пристягащи ленти (капацитет 2000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с покритие от шаркирана ламарина над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F). Опорна стойка: Опорни стойки JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т капацитет на повдигане (приблизително 50 т тестова натоварване). Спирачна система: Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на заварената рамка, която по стандарт се обработва с бластър, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд със цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено. Задна част, метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Стоманена конструкция: Изработена от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Електрическа система: Съгласно разпоредбите на ЕС. Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен съединител съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следното допълнително оборудване: 2-инчов кралски щифт. Поцинкована стоманена предна преграда, височина около 400 мм. Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. 4 броя спирачни клинове с държач на предната преграда. Една стойка за резервна гума пред предната преграда. Електрохидравличен агрегат. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с управление на една ос (без инсталация във влекача). Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 14. Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително графика на натоварването. На „лебедовата шия“ алуминиеви странични стени и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне (дължина на надстройката приблизително 2560 мм). Един куфар за инструменти, поцинкован, интегриран в наклонената „лебедова шия“. 4 чифта WADER джобове за контейнери в товарната платформа за 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер. 7 чифта джобове за странични стени за поцинковани странични стени, приблизително 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа. Разширения, поцинковани, с възможност за изтегляне с приблизително 230 мм от всяка страна. Сменяеми прикрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. Nedpfxozqiitj Acrsdb 2 чифта Ferry-пръстени под „лебедовата шия“

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 8 000 кг, максимално тегло на товара: 39 000 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 13 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 13 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, първа регистрация: 07/1983, дължина на товарното пространство: 11 870 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: параболично перо (ресор), цвят: бял, Година на производство: 1983, Полуремарке CTC ZA90SRT47 Нискорамна платформа 11,87 м с хидравлични рампи и лебедка (4,10 м + 7,35 м) 3 оси Параболично окачване Обща допустима маса 47 000 кг – полезен товар 39 000 кг Ndodpfx Acsy Axuforeb За специализирани превози, разрешена обща теглителна маса 56 000 кг Износна нетна цена 18 000,00 евро Всички данни са без гаранция/Подлежи на промяна и грешки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) Nedpfxey Auhuo Acrjdb * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм - Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10° - За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси Товарна платформа: - Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10° - Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм Двуделни стоманени рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с гумено покритие - Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление - Технически товар на ос: 12.000 кг - 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141 - TPMS сензори във всички колела, включително резервните Обработка на повърхността: - Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки - 1 резервна гума - Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване - Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм - 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени - 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия - Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка - 2" петак за влекач - Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда - 4 клина за подпиране на колелата - 1 междинна маса, ширина около 300 мм - 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда - 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата - Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости - 1 чифт механични задни опори Ndodpfxsya E A Ne Acrob - Дистанционно управление с радио и кабел - Повдигаща се ос на предната ос - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм - Централна система за смазване с 1 помпа

Състояние: употребяван, пробег: 457 449 км, мощност: 427 kW (580,56 к.с.), първа регистрация: 03/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2027, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, R 580 V8 SZM TOPLINE с хидравлична помпа, 6x4 (Ремаркето не е включено в обявата, продава се отделно) Окачване: въздушно Междуосие: 3,30 м Товароподемност: 15645 кг Ndjdjz Awznopfx Acrsb Почти пълно оборудване: - Хидравлична помпа - Навигационна система/мултимедия/AUX - Отопляеми огледала - Електрически стъкла - 2 легла - Забавител - Кожени седалки - Отопление на седалките + вентилация на седалките - Пълен спойлер С удоволствие ще ви съдействаме и в областта на финансирането/лизингa чрез нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на промяна и междинни продажби.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Nsdew Tgp Dspfx Acrodb Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: употребяван, първа регистрация: 03/2009, общо тегло: 40 000 кг, тегло без товар: 8 150 кг, цвят: синьо, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, максимално тегло на товара: 31 850 кг, следващ преглед (TÜV): 09/2027, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 9 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 510 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, размер на предната гума: 235/75 R17.5, размер на задната гума: 235/75 R17.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Müller-Mitteltal T4 Kompakt – нискоразположен полуремарке * Ока за завъртане – 40 мм + 50 мм * Разширяем до 3 м, включително странични греди * Хидравлични рампи, с ръчно регулиране на ширината * Задна камера за заден ход * Барабанни спирачки * 1 габаритна лампа отзад * Въздушно окачване * Двойни гуми * Оси Gigant * ABS + връзки DUO-Matic * Табели за превишена ширина отпред и отзад * Гуми: 235/75 R17.5 * Стоманена кутия върху платформа * Дължина на рампите: 2,90 м * Размери: вътрешни: Д – 9,80 м, Ш – 2,55 м * Височина на платформата: 1,05 м, височина на задната част: 0,85 м * Тегло: Общо допустимо тегло – 40 000 кг, тегло на ремаркето: 8 150 кг, полезен товар – 31 850 кг * Немско превозно средство с немски документи!! * Втора ръка!! * Първоначална регистрация: 20.03.2009 г. * Нов технически преглед до 09/2027 г. * Нов преглед на спирачната система до 03/2027 г. * VIN: WMM000009052911 Продава се, като се запазва правото на промяна на цената и на грешки! Част от фирмените лога са премахнати от снимките – моля, попитайте! Гаранция за функционалността на допълнителните функции не се предоставя! Вашият контакт: Кристоф От Тел. + WhatsApp: Nodpfx Acjz Dv Iyersdb

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, първа регистрация: 06/2017, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = Ndodoz Azd Tepfx Acreb - 2 оси - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Размер на гумите: 235/70 R17.5 Профил на гумите: 75% Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Общо допустимо тегло: 21 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Регистрационен номер: QALO590

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 530 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 02/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 3 780 мм, Оборудване: ABS, * Гъше врат с отваряеми бордове (сгъваеми) * Дължина на ниското легло: 11950 мм - 15450 мм * Ниското легло е постепенно изтегляемо с 3500 мм * Ниското легло може да се разшири с 460 мм * Хидравлично измествани товарни рампи (двуразделни) * Подготвени гнезда за колчета * Wabco SmartBoard * 4 оси със сдвоени гуми * Първа ос повдигаща се * 3-та и 4-та ос с автоматично насочване * Клинци за подпиране ----* Размер на гумите: 235/75R17,5 * Технически общо тегло: 58000 кг * Собствено тегло: 12470 кг * Обща дължина: 13700-17200 мм * Обща ширина: 2540-300 мм * Технически преглед (СП) изтича: 05.2026 Ndodpfx Acey T Dyzorsb ----Номер на превозното средство: 12062----Възможни са грешки и междинна продажба----Рекламни и различни надписи са дигитално премахнати.----С удоволствие ще Ви съдействаме с всички формалности, които възникват при покупка на автомобил. Споделете Вашите желания и препоръки с нас и ние ще се погрижим за останалото. Освен това можем да Ви предложим следните услуги срещу допълнително заплащане: ----* Изкупуване на старото Ви МПС * Преглед (HU/SP) * Комплексна износна обработка * Оказване на съдействие при финансиране * Заявка за износни номера * Превоз на автомобили * Регистрация на автомобили * Извличане и транспорт на автомобили ----Вашият VTS екип

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 84 000 кг, общо тегло: 105 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 08/2000, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: ZCAS64M23Y0012202 ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ - допустимо общо тегло: 105 000 кг Товар върху седлото: 27 000 кг - Натоварване на ос: 6 x 13 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Необходим технически преглед (RO HU) Гъшия врат: 3 900 мм Височина на седлото: 1 350 - 1 450 мм Плоска платформа: дължина: 13 550 мм (от които 600 мм са скосени) -- ширина: 3 000 мм -- височина на товарене: 920 мм ТЕЛЕСКОПИЧНА (с плъзгаща се маса - 500 мм) Закачалки за релси Ndjdex Txllopfx Acreb Технически натоварвания на ос: 6 x 13 000 кг ROR оси с барабанни спирачки Ос 1 = повдигаща се Оси 2, 3, 4, 5, 6 = управлявани принудително Гуми: 9,5 R 17,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Важна е описанието, предоставено в договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов TÜV-преглед. Ако е необходим нов TÜV-преглед, с радост ще ви представим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 202xxxx, Година на производство: 2002, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23156 Спецификации: Модел 2002 г. Не е одобрен за използване в ЕС Последно одобрение за използване в ЕС: до 19.09.2024 г. Недостатъци и дефекти Предмет за ремонт Гуми (вижте снимките) Няма управление на третата ос Готов за доставка Описание: Ndodpfxjzqnf Ho Acrsb Предлагаме за продажба надстройка за камион Maur, модел 2002 г., с 3 оси и самосвална полуремарке, която е обект за ремонт. Продава се като обект за ремонт, тъй като не е одобрен за използване в ЕС и има недостатъци и дефекти. Продава се в състоянието, в което се намира, без каквато и да е гаранция. Възможни са допълнителни разходи. Готов за доставка. Технически преглед: Не Одобрение за използване в ЕС: до 19.09.2024 г. Собствено тегло: 11650 Общо тегло: 46000 Товароносимост: 34350 Ширина: 255 Дължина: 1095 Модел: надстройка за камион, 3-осна самосвална полуремарке, обект за ремонт = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 8 300 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 080 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Товарна платформа: Товарната платформа е в изтеглящ се вариант с пневматично задействано заключване Изрези във външната рамка на платформата за закачане на укрепващи колани Окачване на седалката: JOST седалкови подпори (механични) с двустепенна предавка за подемно натоварване до 24 тона Ос и гуми: BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 мм), функция за повдигане/спускане Насочваща задна ос с електромагнитна система за заключване при заден ход или ръчно активиране Осов инструмент Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заварена рама посредством двукомпонентен (2K) цинков грунд Висококачествен двукомпонентен покривен лак, едноцветен, MB 7350 Novagrau Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Няма възможност за металик боя Стоманена конструкция: Конструкция от високоиздръжлива фина зърнеста стомана Стоманени качества: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Електроинсталация: Електроинсталация по изискванията на ЕС Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX отпред с контактни букси 24N, 24S и 15-полова Свързване по ISO Включени аксесоари: На поцинкованата свързваща планка отпред жълто-червени въздушни съединения Поцинкована стоманена челна стена, височина около 1.600 мм. EN12642-XL 4 броя клинове с поставки Бяла отразителна лента по ЕС изисквания странично, на изтеглящата се част и отзад в червено Европейски отражателни табели отзад на полуремаркето Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебелина твърдо дърво, монтирано в омега профили 10 чифта гнезда за колчета 100 x 50 мм във външната рамка 1 държач за резервна гума под платформата, дясно в посока на движението Ръководство и описание Държач за предупредителна светлина отзад на полуремаркето На лебедката и отзад вляво и вдясно държачи за предупредителни табели с контакт На централната греда боядисан пясъчен слой като противоплъзгаща защита 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата, за 1x 20-футов контейнер, 2x 20-футови или 1x 40-футов при изтегляне има допълнително заключване за 45-футов контейнер 4 чифта напречни гнезда за колчета, монтирани в платформата, за колчета 100 x 50 мм Поцинкован напречен държач под платформата 2.390 x 720 x 400 мм Стълба за качване, монтирана вдясно по посока на движението Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на оста и състоянието на товарене Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена товарна диаграма Njdpfx Asikyh Hscredb HRM метализация на външната рамка – цялата стоманена конструкция е дробоструена, след което определените видими повърхности са метализирани с топлообработен ZINACOR 850.

Състояние: употребяван, общо тегло: 133 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 11/2023, Оборудване: ABS, Полуремарке – номер на шаси: XNJ55H5XX23H01262 – първа регистрация: 29.11.2023 ДОЛИ – номер на шаси: XNJ33H5XD23H01262 – първа регистрация: 29.11.2023 ЕЛЕКТРОХИДРАВЛИКА с НАТО букса – или хидравлика за машини Германска регистрация Собствено тегло: ремарке: 27 140 кг – доли: 13 200 кг Височина на седлото: 1 350 мм – сменяем kingpin – 3,5" Разстояние за въртене отпред около 1 732 мм --- хидравлично спускаем и регулируем по височина гъши врат – дължина 4 020 мм Ниско легло: дължина: 8 000 мм, ширина: 2 870 мм – височина на товарене: около 560 мм Njdex Ialvspfx Acrsdb ТЕЛЕСКОПИРУЕМО с 5 800 мм РАЗШИРЯЕМО до 3 240 мм Шаси: дължина: 7 410 мм, ширина: 2 750 мм – височина на товарене: около 1 100 мм Обща дължина с доли: 24 622 мм – без доли: 20 140 мм Кофов джоб – джоб за стрела на багер Централна смазочна система BROSHUIS оси – ПИНДЕЛНИ ОСИ с барабанни спирачки с дистанционно управление 5 хидравлично окачени и принудително завиващи оси Осови натоварвания: 5 х 12 000 кг Максимално седлово натоварване: 25 000 кг Гуми: 285/70 R 19,5 – състояние на гумите навсякъде около 10 мм Съвместим DOLLY 3-осен хидравлично окачени оси Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието по договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV, с радост ще ви предоставим оферта от наши партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 300 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 11 700 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Оборудване: ABS, * Лебедова шия със сандъци за съхранение * Следващи управляеми оси * Хидравлични товарни рампи * Нископрофилна платформа с възможност за разширяване ----* Размер на гумите: 235/75R17,5 Nsdpfx Aoz A N Anscrsdb * Технически допустимо общо тегло: 42000 кг * Собствено тегло: 8700 кг * Обща дължина: 13150 мм * Дата на следващия технически преглед: 02.2027 ----Номер на превозното средство/Vehicle: 12148----Възможни са грешки и предварителна продажба----Реклами и различни надписи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви съдействаме с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Просто споделете вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за тях. Наред с останалото, срещу допълнителна такса можем да ви предложим следните услуги:----Приемане на вашето старо превозно средствоПреминаване на технически преглед/проверкаОформяне на пълна документация за износСъдействие при осигуряване на финансиранеПодаване на заявление за регистрационни табели за износТранспортиране на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвозване и транспортиране на превозни средства----?ВАШИЯТ ЕКИП НА VTS

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Nsdpfx Asxf Siljcrsdb Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 400 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 06/2014, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, Оборудване: ABS, WEB Ремарке, едноосно, нископлатформено, с управляема ос, с двойни гуми, SAF Всичко с един поглед: · Първа регистрация: 16.06.2014 · Цвят: Червен (неутрален) · Тегло: 5 кг · Товароносимост: 15 400 кг · Гуми: 245/70 R17,5 · Забележка: Налично веднага Специално оборудване: · WEB ремарке · Едноосно · Нископлатформено · С управляема ос · С двойни гуми · SAF ос · Поцинковано · 4 заключващи механизма за задните врати · Алуминиеви ламели · 13 чифта крепежни точки · ABS · EBS · 2 стойки за резервна гума · Резервна гума · Jost опори · Кутия за инструменти · Система за закрепване за ферибот · 2 задни светлини · Дискова спирачка Стандартно оборудване: · Клапан за повдигане и спускане · Подсилена предна стена · Стълба отзад · 2 клина · Гумени буфери за рампа · Портални врати Размери на товарното пространство: Дължина: 13,60 м (отпред приблизително 4,20 м / отзад приблизително 9,40 м) Ширина: 2,48 м Височина: 3,00 м (отпред приблизително 2,63 м / отзад приблизително 3,00 м) Височина на товарене приблизително 0,96 м Възможни са грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакт за продажби: Г-н инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) п: Също и WhatsApp т: @: Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) п: Също и WhatsApp т: -104 @: Nedpfozf Ufpex Acrsdb Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) п: Също и WhatsApp т: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и вашия. Свържете се с нас! Уебсайт: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH изкупува вашите търговски превозни средства като влекачи, ремаркета, камиони и микробуси. Михаел Доблхофер (немски, английски) п: Също и WhatsApp т: -102 @: Бастиан Вагнер (немски, английски) п: WhatsApp т: -103 @:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 100 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1993, * Височина на платформата за товарене: приблизително 880 мм * Хидравлични рампи Ndjdpjz A Nhwsfx Acrsb * Кука за теглене, 40 мм * Габаритни светлини * Барабанни спирачки * Ресорно окачване * 1 x отделение за съхранение * Двойни гуми * Оси SAF Всички данни са ориентировъчни и подлежат на промяна. Запазваме си правото за продажба по време на обявата.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 20 000 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, окачване: въздух, Година на производство: 2016, Полуремарке с ниско легло CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Дължина 16 м Година 2016 Технически данни Ndjdpfezxfyqex Acreb GVW 31 000 кг Тегло 11 000 кг Товароносимост 20 000 кг Дължина на основната платформа: 665 см Удължаема с 405 см Дължина на задната платформа: 250 см Дължина на предната платформа: 305 см Ширина: 110 см Ремаркето може да се разшири с 70 см от всяка страна. Пневматично окачване Държач за резервна гума 2 оси Много добро състояние, пълна документация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: UH9LB3270202Mxxxx, Година на производство: 1996, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24121 Спецификации: Не е одобрен за използване в страните от ЕС Година на производство: 1996 Въздушно окачване Гуми, вижте снимките Повдигаща ос на първата и третата ос Осветлението е подменено Нов блок за системата за повдигане на осите се доставя заедно с ремаркето Нова лента, нова верига и нов покрив Дължина: 1120 см Ширина: 250 см Междуосие: 135/161 см Собствено тегло: 8950 кг Максимален полезен товар: 31050 кг Камера за задно виждане Описание: Ремарке за превоз на асфалт Red River, произведено през 1996 г. Ремаркето не е одобрено за използване в страните от ЕС от 2018 г. Според собственика, основно трябва да бъдат ревизирани спирачките. Лентата, веригата и покривът са подменени. Нов блок за системата за повдигане на осите се доставя заедно с ремаркето. Ndsdpfszyrmtjx Acreb Може да бъде доставено в кратък срок. Преглед: Не Одобрение за използване в страните от ЕС до: 31.05.2018 Собствено тегло: 8950 Полезен товар: 31050 Ширина: 250 Дължина: 1120 Модел: Ремарке за превоз на асфалт = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Nedpfx Asxarl Necrjdb Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1992, окачване: въздух, размер на гумата: 9.5R17.5, цвят: червен, Година на производство: 1992, Самоцентриращ се мост / мост с променлива геометрия на управление. Разширяем. Дължина на товарната платформа: 930 см x 253 см Височина на товарната платформа: 90 см. Разширяем. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 9.5R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; Дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 2: Двойни гуми; Дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; Дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; Дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Тегла Собствено тегло: 9 985 кг Товароносимост: 35 015 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 11.2026 Идентификация Моделен номер: SD 31 / ПОЛУРЕМАРКЕ / РАЗШИРЯЕМ = Информация за фирмата = Nsdpfx Aey N S Rmjcrodb ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат извлечени никакви права.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 51326122xxxx, Година на производство: 1987, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24028 Спецификации: Модел от 1987 г. Междуосие: 180 см Максимално допустимо общо тегло: 42 000 кг Собствено тегло: 9770 кг Максимално натоварване на предната ос: 22 000 кг Максимално натоварване на задната ос: 20 000 кг Тегло на цапфата: 22 тона Ос с възможност за удължаване Допълнително монтирана ABS система Ndodpfxeztux Eo Acreb Слаби спирачки Неправилен цвят на предната габаритна светлина Смених някои стъкла на задните светлини. Различни типове гуми на ремаркето Готов за доставка Описание: Ремарке Forss P23 с падаща платформа, произведено през 1987 г., с ос с възможност за удължаване и допълнително монтирана ABS система. Ремаркето е стояло неподвижно няколко години, поради което може да се предположи, че е в добро състояние. Собственикът знае, че спирачките са слаби. Светлината идва отгоре. Готов за доставка. Преглед: Не Одобрен съгласно стандартите на ЕС до: 30.11.2013 Собствено тегло: 9770 Общо тегло: 42000 Модел: 1987 Forss P23 ремарке с падаща платформа, с ос с възможност за удължаване и допълнително монтирана ABS система = Допълнителна информация = За допълнителна информация, моля, свържете се с ATS Norway.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 560 кг, максимално тегло на товара: 45 940 кг, общо тегло: 58 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, цвят: червен, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Полуремарке тип нископлатформа Langendorf / 2024 / 46 т товароносимост / 2 броя Година 2024 Технически данни GVR 58500 кг Собствена маса 12560 кг Товароподемност 45940 кг Индикация на натоварването Nedpszxfydsfx Acrodb 4 оси SAF ABS AGS Пневматично окачване Техническото и визуалното състояние е отлично. Налични са 2 еднакви единици.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всяко използвано полуремарке ще получите актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Шаси: -Стабилна заварена стоманена рамкова конструкция с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с заоблени предни ъгли -Наклонен край на гушата около 500 x 100 мм (стъпаловидни ребра по външната рама в областта на задния наклон) -Две позиции за царски болт с подменяем 2” царски болт -Външна рама, затворена навън, тип „решетъчна рама“ -Товарна платформа с изтегляем централен лъч, изтегляем с ок. 2 000 мм, със заключване на всеки 500 мм посредством пневматично устройсто Nsdpfjywv Ixsx Acrodb -Рама преди и след разклонението с праг 80x80 мм -Подсилено изпълнение на рамата / точково натоварване в прибрано положение в центъра на тежестта -Без изтегляеми разширения на товарната площ, но с подготовка за допълнителен монтаж (наварени направляващи тръби в рамата) -С багерна шахта (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -1 чифт колесни шахти между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с корозионна защита Körapur), дълбочина около 400 мм -Защитна преграда отдолу = удължена крайна плоча -Падащи опорни стойки отзад Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Ос, управление и гуми: -Оси с въздушно окачване BPW, всяка с товароносимост 10 т, въздушни възглавници с диаметър 360 мм -Барабанна спирачка тип S, 300/200 мм, накладки без азбест -Автоматичен обтегач на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -2-ра позиция за движение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задвижване чрез бутон на ремаркето -3-та ос като управляема следваща ос с електрическо и механично заключване -12 броя стоманени джанти, 10 отвора, с центриране на средата -12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, без вътрешна гума -Включително система за контрол на налягането в гумите Аксесоари: -Сваляеми странични и задна бордови стени на гушата, високи около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при удар -4 клина за колела с държачи -Продълговат държач за номера в крайната плоча -1 ЕЕС-плоча за отзад -11 чифта ZK модули 10t странично: -2x на гушата -2x на товарната платформа преди разтягането -7x след разтягането -Без държачи за изтегляне отзад -Изтеглящи се предупредителни табели, всяка с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крака и отзад преди крайната плоча, плавно изтегляне до ширина на товарната площ 4 500 мм -4 места за поставяне на предупредителни табели в джобове на платформата -6 чифта странични джобове за колчета 100x50 мм -2 опори за напречни колчета 100x50 мм върху гушата – от външната рама до главната рама (1 преди и 1 след позицията на царския болт) -3 опори за напречни колчета 100x50 мм на платформата – от външната до вътрешната главна рама (1 преди разтягането, 1 след разтягането, 1 след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в платформата за заключалки за един 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на защитната преграда отдолу -Подготовка (полагане на кабели за НАТО контакт и отворен модел за последващ монтаж на НАТО-контакт отпред на крайната плоча и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електрохидравличен агрегат вдясно отзад по посока на движение за евентуално управление на рампи По желание полуремаркето се предлага с алуминиеви рампи за качване.