Нискорамно полуремарке

BROSHUIS TELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262

Състояние: употребяван, пробег: 240 000 км, мощност: 175 kW (237,93 к.с.), първа регистрация: 05/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 12 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 11/2023, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Добре дошли в Johanning's Nutzfahrzeuge, вашият специалист по млади и ексклузивни употребявани автомобили. НАЛИЧЕН ВЕДНАГА! Възможна е доставка. Възможно финансиране. Местоположение: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240000 км - Тристранен самосвал - Челен ВОМ - Хидравлика 4x DW отпред и отзад - Воланът може да се премества надясно - Хидростатично задвижване възможно до 20 км/ч - MULAG косилен рамо - MULAG косилен рамо Допълнително оборудване: - Пясъкоразпръсквач - Снегорин - MULAG косилен рамо Климатизация: Климатик * Статична климатична инсталация Хидравлична система: Хидравлична система за самосвал Безопасност: ABS Lsdpfx Aovm Saqjatsac * Задвижване на всички колела За повече снимки или видеа, не се колебайте да попитате. Johanning's Nutzfahrzeuge, Вашият партньор за ексклузивни и млади употребявани автомобили. Нашите услуги - Вашите предимства: (след продажбата) - Възможно изкупуване на вашия автомобил (независимо от състоянието) - Незабавна безплатна дерегистрация на вашия автомобил - Регистрационна услуга за 150 € (вкл. такси и номера) - Краткосрочни регистрации - Преглед и тест драйв по телефонна уговорка - възможни по всяко време - Доставка до дома по договаряне. Възможни са грешки и междинни продажби.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, тегло без товар: 11 350 кг, максимално тегло на товара: 26 650 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Шаси Jumbo, полуремарке със седлов сцеп Стоманена заварена конструкция с малко разстояние между напречните греди и подсилена конструкция, нископрофилен външен профил на рамката, за транспортиране на строителна техника до 32000 кг и максимална външна ширина на строителната техника до 2550 мм, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи. Заден наклон около 1200 мм и 7°. Горната част на рампата е затворена със стоманена/рифелова ламарина. В нископрофилната омега релса, разположена отстрани в долната част на външната рамка, като направляваща за закрепване на брезента и дистанционери към точките за закрепване на ремъците, извън областта на колелата. При хидравлична платформа - допълнителна, лека външна рамка с омега профил. 24 тона, двустепенен крик, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, с компенсация на натиска, свободен радиус на завъртане назад около: 1950 мм. Задна подпора, сгъваема. Lajdpei Riw Aefx Aatec 2 подложки с държач. Странична защита от удар, алуминиева. Четвърт-калници отпред и зад всяка ос. С анти-пръскащи клапи зад всяка ос. Долна защита, стоманена. Клапи отзад, покриващи цялата ширина. 4 сандъка от неръждаема стомана, ш=800/в=350/д=350 мм, с полирана врата, заключваща се, 2 x отпред вляво и 2 x отпред вдясно, пред първата ос. Хидравлична платформа след гъши врат, с дължина около 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване над гъшия врат, с механично заключване в повдигнато положение. (Цилиндър наклонен за добър просвет, стандарт на Fliegl). Управление отпред вдясно + допълнително управление с дистанционно управление (същото като управлението на рампата). Хидравличната платформа може да се повдига с покрит брезент! За закрепване на брезента в зоната на хидравличната платформа към допълнителна, лека външна рамка с омега профил. Хидравличната платформа може да се повдига с покрит брезент! Точките за закрепване на ремъците могат да се използват и в спуснато положение! Точки за закрепване на ремъци. Гъши врат: 4 двойки 5-тонни точки за закрепване на ремъци, вградени във външната рамка. 2 двойки точки за закрепване на ремъци отгоре и отстрани, вградени във външната рамка. Нископрофилна платформа 8 двойки точки за закрепване на ремъци отгоре и отстрани, вградени във външната рамка, всяка по 10 тона. 9 двойки 5-тонни точки за закрепване, вградени във външната рамка. Оси + окачване Оси с барабанни спирачки SAF. Последната ос е с управляем заден мост, с автоматична блокировка при движение на заден ход, активирана чрез задните светлини, и допълнителна функция за блокировка на превозното средство чрез бутон. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане + функция за автоматично нулиране. H & S функция с бързо обезвъздушаване. Първа ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране, активиране с 3 натискания на спирачките (помощта при стартиране е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч). Повдигане на оста под препоръчителната височина на движение, поради което не се гарантира за щети по гумите. Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 от водещи производители. Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят. Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система. Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система със свързващ щепсел EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират е

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси Lodpfxew Tgp De Aatjac * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 017 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип "лебедка на врата": Лебедка с задна скосяване около 750 мм х 10°. 3 двойки вериги за укрепване (LC 5 000 daN). Палуба от твърда дървесина с дебелина 30 мм. Зареждаща площ: 5 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 5 000 daN). 3 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 10 000 daN). 1 двойка халки, легнали отпред върху товарната площ (LC 10 000 daN). Дървен под от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, върху мостовете с рифелна ламарина. Опорни крака (стълбове): Механични опорни крака JOST с двустепенна скоростна кутия за повдигаща сила 24 т (изпитвателно натоварване 50 т). Ljdew Dl Hqepfx Aatjac Гуми: Гуми 205/65 R17.5 по избор на производителя. TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към теглещия автомобил става чрез стандартизирания EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно показване, камионът трябва да може да предава и показва тези данни. Ос: BPW-оси, две твърди оси, две насочващи се (следващи) оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Насочващите се оси с електро-магнитно заключване за движение назад — активира се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача. Електрическа инсталация: Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични габаритни светлини мигаят заедно с мигачите. ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S & 15-пинов. Връзка по стандарт ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани. Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично се бластира със стоманена дроб. Втори бластинг с корунд за оптимално прилепване на покритието. Метализация на шасито с HRM ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно, цвят по избор според системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик покритие. Лакът е тестван в солен парен тест по ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Включени опции 2" конусовидна опора Поцинкована стоманена предна стена. Жълто-червени съединения за въздух в предната поцинкована връзка. 2 броя клинове против търкаляне с държач на предната стена. Монтажен ръкав в задната част на лебедката за алуминиеви товарни рампи. както и други опции.

Състояние: употребяван, размер на гумата: -, Година на производство: 2023, часове на работа: 1 300 h, Оборудване: кабина, претърпя инцидент, Референция: 250692 Тип: ВЕРИЖЕН БАГЕР Марка / Модел: LIEBHERR R914 COMPACT Година: 2023 Работни часове: 1 300 Коментар: ИЗГОРЯЛИ ДВИГАТЕЛЕН ОТСЕК И КАБИНА ! Изгоряла техника! Lasdpexylt Hsfx Aatoc Машина след инцидент, комплектна за резервни части, продажба само на професионалисти или за износ. Внимание: Превозните средства НЕ подлежат на каквато и да е гаранция, обратно изкупуване, замяна, възстановяване или рекламация след продажбата! Цена без ДДС. Доставка е възможна срещу допълнително заплащане. Повече информация и снимки можете да намерите на нашия уебсайт! Свържете се с нас предварително, за да ви обслужим при най-добри условия! Нашата фирма, специализирана в изкупуване и продажба, разполага с площадка от над 100 000 кв.м на юг от Страсбург. Имаме над 350 машини – строителна техника, подемна техника, селскостопанска техника, тежкотоварни автомобили, леки и лекотоварни МПС, с наличности, които се обновяват всеки месец. Очакваме Ви на адрес: 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN *Описанието е с възможни неточности Срок на доставка (в дни): 1