Употребявани Faymonville Max Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-Niedri (52 891)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Hoogerheide
1 865 km
Нисък товарач
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Позвънете
Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAMT14XX5K0104637, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2020, обща дължина: 14 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 350 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2020, Шаси
Височина на шасито: 90 см
Диаметър на свързващия болт / седловата връзка: 2 инча
Конструкция
Височина на товарачната плоча: 120 см
Специален транспорт
Двукомпонентни пътни плочи: ✓
Хидравлични рампи: ✓
Дължина над осите: 90 см
Дължина на товарната повърхност: 930 см
Дължина на рампите: 405 см
Дължина на гъшата шия: 430 см
Максимална широчина: 305 см (20 см + 20 см)
Максимална дължина: 930 см
Разширяемо: ✓
Резервоар
Гориво: ✓
= Допълнителна информация =
Конфигурация на осите
Размер на гумите: 235/75 R17.5
Марка оси: Saf
Спирачки: Барабанни спирачки
Окачване: Въздушно окачване
Ос 1: Двойни гуми; повдигаща ос; грайфер ляво външно: 15%; грайфер дясно външно: 80%
Ос 2: Двойни гуми; грайфер ляво външно: 60%; грайфер дясно външно: 50%
Ос 3: Двойни гуми; управляеми; грайфер ляво външно: 70%; грайфер дясно външно: 70%
Ос 4: Двойни гуми; управляеми; грайфер ляво външно: 75%; грайфер дясно външно: 65%
Тегла
Тегло празно: 11.480 кг
Товароносимост: 49.320 кг
Максимално допустимо тегло (МДТ): 60.800 кг
Функционалност
Марка на надстройката: Faymonville
Височина на товарната платформа: 90 см
Идентификация
Регистрационен номер: C525073
Iijdsu H D Taopfx Al Teb
= Информация за фирмата =
За повече информация относно този артикул, моля обадете се на: или изпратете имейл на: .
Пълен списък на наличните машини можете да намерите тук: .
Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин, за да получавате седмични актуализации за нашата наличност.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене:
- 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN)
- 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN)
Опори на седловината:
- Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t)
Оси и гуми:
- BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне
- Гуми 385/65 R 22.5
Спирачна система:
- Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
- Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах
- Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau
- Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик боядисване
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани
- Качество на стоманата:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Iiodpfsiu Etksx Al Tsb
Електрическа инсталация:
- Електрическа инсталация по изискванията на ЕС
- Осветление 24 волта
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов
- Свързване по ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
- Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина
- 4 броя клинове със стойка
- 2" обръщащ щифт (Кьониг)
- Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL
- Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето
- Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част
- Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили
- 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка
- 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно
- Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач
- 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението
- Калник отзад на ремаркето
- Ръководство и описание на USB стик
- Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част
- Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел
- 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина
- Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 51 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Лебедка тип 'лебедка' (Schwanenhals), дължина приблизително 4 100 мм със централен носещ елемент
- Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина приблизително 9 500 мм със скосен заден ръб прибл. 350 мм x 10° и интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи
- Пневматично заключване с конусовидни болтове и усилени позиции за заключване
- Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носещи елементи и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата
Оси, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми
- Монтирани на завъртаща платформа
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане
- Гуми 235/75 R17.5 двоен монтаж
Боя:
- 6-компонентна крайна обработка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана след заваряване
- Един слой цинков грунд, един слой адхезионен грунд
- Крайно боядисване с два слоя двукомпонентна акрилна боя едноцветен MB 7350 Novagrau, след това запечатване на кухините със специален восък
Стоманена конструкция:
- Изработена от високоякостни фини зърнести стомани
- Класове стомана:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
- Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1
- Заваръчни процеси MAG според EN ISO 4063, защитен газ M21 според EN ISO 14175
Iijdpfx Alsiuy Nlo Teb
Оборудване:
- Предна стена от стомана, височина приблизително 1 600 мм
- Кръгъл НАТО контакт отпред на свързващата лента
- 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции
- 4 чифта вградени халки за укрепване във външната рама на лебедката
- 4 чифта джобове за колчета във външната рама на лебедката, за колчета около 100x50 мм
- 1 напречна греда за колчета, монтирана на пода на лебедката, за колчета около 100x50 мм (1x отзад на лебедката)
- 2'' царски болт
- Механични опорни крака с 2-степенна скоростна кутия и манивела
- JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = 50 000 кг
- На лебедката и платформата приблизително 32 мм дървен под в алуминиеви омега профили
- На изтегляща се част - точка за заключване приблизително на всеки 500 мм
- 10 чифта вградени халки за укрепване, сгъваеми навън, във външната рама на платформата
- 6 чифта джобове за колчета във външната рама на платформата, за колчета около 100x50 мм
- 2 напречни греди за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета 100x50 мм
- Инокс кутия за инструменти приблизително 1 250 x 500 x 550 мм
- Скосен заден ръб на превозното средство, прибл. 350 мм 10°
- Интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи на задната напречна греда
- 1 чифт подпори тип "вертикална тръба" на задната напречна греда
- Калници на всички оси
- Централна автоматична смазочна система с 1 помпа
- Управление на принудителното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите
- Под лебедката, както и отляво и дясно на задната напречна греда по един 7-пинов контакт за сигнални табели
- Един 7-пинов контакт на задната напречна греда
- Ключалки тип „TWIST-LOCKS“ в платформата за транспортиране на 2x20ft и 1x40ft контейнери
- Радио дистанционно управление за принудителното завиване допълнително към кабелното управление, с 2 контролни лампи на приемника за проверка на подравняването
- 2 манометъра за осово натоварване + диаграма на осово натоварване
- 4 сигнални табели прибл. 423 x 423 мм, изтеглящи се с около 400 мм
- Стандартна HRM метализация (High R


Продажба на повече от 4 милиона заинтересовани на месец
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия:
Iedpfjya E A Nsx Al Tsib
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм
- Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10°
- За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси
Товарна платформа:
- Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10°
- Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с гумено покритие
- Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление
- Технически товар на ос: 12.000 кг
- 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141
- TPMS сензори във всички колела, включително резервните
Обработка на повърхността:
- Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau
Включени аксесоари:
- Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки
- 1 резервна гума
- Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване
- Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм
- 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени
- 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия
- Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка
- 2" петак за влекач
- Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда
- 4 клина за подпиране на колелата
- 1 междинна маса, ширина около 300 мм
- 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда
- 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата
- Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости
- 1 чифт механични задни опори
- Дистанционно управление с радио и кабел
- Повдигаща се ос на предната ос
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм
- Централна система за смазване с 1 помпа
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия:
- Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10°
- Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси
- Отворена в задната трета
- За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4
Товарна платформа:
- Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10°
- Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм
- Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата
Рампи:
- Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм
- Хидравлично отварящи се върхове на рампите
- Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата
- Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата
Оси, окачване и гуми:
- PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично
- Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара
- Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция
- Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение
- 245/70 R 17.5 3PMSF гуми
Включени принадлежности:
- Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока
- Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка
- 1 резервна гума
- Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки
- Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм
- 2 чифта завиващи се овърточни халки включени
- Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина
- На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани
- На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана
- 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран
- Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка
- 4 клина за гуми
- 4 манометра за осово натоварване
- Механични предни опорни тръби
- 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм
- Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата
Iiedpek Af Svefx Al Tjb
- 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи
- Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса
- Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението
- 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка
- Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна
- 1 чифт хидравлични задни опори
- Централна смазваща система
- 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила
- 3 kW електро-хидравличен агрегат
- Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка
- Дистанционно управление с радио и кабел
- 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия:
Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°.
Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг
За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4
Товарна площ:
Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10°
Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм
Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ
Оси и гуми:
BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани
Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
Инструмент за ос
235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми
Индекс на натоварване 143/141J (144/144F)
Двуделни стоманени рампи:
Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
Покритие от твърда дървесина
Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре
Спирачна система:
Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС
Ел. инсталация и осветление:
24-волтова осветителна система
Пълна метализация:
Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита
Обработка на повърхността:
Isdpjmfqi Iofx Al Teib
Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело
Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система
Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък
Джанти в сребристо сиво
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Аксесоари:
Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока
Свързваща шина за захранващи линии към влекача
Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки
Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване
Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм
Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване
Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина
Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка
На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм
Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина
Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ
1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение
Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство
Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2
Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 780 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване може да бъде предоставено при поискване.
Гъша шия:
* Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос от около 750 мм x 10°
* 3 двойки точки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм
Товарна платформа:
* Товарна платформа с възможност за удължаване
* 5 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 двойка легнали точки за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN)
* Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите — ламаринено покритие
Окачване на влекача:
* JOST механично окачване с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност 24 t (тестово натоварване 50 t)
Гуми:
* Гуми 205/65 R 17.5 с двойно монтиране
Осѝ:
* BPW оси, две фиксирани, две управляващи с въздушно окачване и барабанни спирачки, функция повдигане/спускане
* Управляващите оси с електромагнитна блокировка на заден ход активираща се чрез задна предавка или ръчно
Спирачна система:
* Съгласно наредбите на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни финозърнести стомани
* Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Боядисване:
* Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното шаси, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд
* Висококачествена двукомпонентна едноцветна покривна боя RAL 3002 (карминено червено)
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти в сребристо
Електроинсталация:
* Съгласно изискванията на ЕС
Осветление:
* 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована челна стена с височина около 400 мм
* Държач за резервна гума пред челната стена
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща планка
* 4 броя клинове с държачи на челната стена
* Място в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми подпорки под скоса на платформата
* Държач за светлина тип "майка" в задната част на ремаркето
* Жълта рефлекторна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удълженията и в задната част
Ijdpfxjx Uvlrj Al Tjib
* На гъшата шия и на задната част – държачи за предупредителни табели с букса
* Калник в задната част на ремаркето
* Ръководство и описание на USB-флашка
* Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
* Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
* Акустичен сигнал при заден ход
* Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена диаграма на натоварването
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване.
Гъша шия:
- Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм
Товарна площ:
- Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
- Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.)
- 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN)
- 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN)
- Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN)
Седлови стойки:
- JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване)
Гуми:
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор
- TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
- Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992
- За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни
Осности:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос
- Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно
Iedpfx Alow Tpq Do Tsib
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси
Спирачна система:
- WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача
Електроинсталация:
- Електроинсталация по изискванията на ЕС
- LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач
- ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани
- Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
- Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик лак
- Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS
- Запечатване на кухините със специален восък
Включително следните аксесоари:
- На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон
- Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело)
- 2-инчов царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм
- На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители
- Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ
- Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ
- 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване.
Лебедка (Schwanenhals):
* Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10°
* 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN)
* Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Iiodpfow Tprzjx Al Tsb
Товарна платформа:
* Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8°
* 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN)
* 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN)
* 1 междинна маса, около 250 мм
* Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина
* Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN)
Ос:
* BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление
* Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
* Инструменти за оси
Гуми:
* Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F)
* Марка по наш избор
Опорни крака:
* JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т)
Спирачна система:
* В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача
Боя:
* Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита
* Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен)
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Стоманена конструкция:
* Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани
* Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa)
Електроинсталация:
* В съответствие с ЕС стандартите
* Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Включва следното допълнително оборудване:
* 2" съчмен щифт (King pin)
* Поцинкована предна стена, височина около 400 мм
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка
* Държач за резервна гума пред предната стена
* Електро–хидравличен агрегат
* Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача)
* Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката
* Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
* Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа
* На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В)
* Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм)
* Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка
* 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер
* 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама
* Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна
* Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част
* 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад
* Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител
* 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина
* HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 680 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк със самостоятелно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване.
Гъшка шия:
* с около 30 мм дебелина твърдо дърво. Задната част на гъшата шия е с права форма
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN)
Товарна платформа:
* с изтеглящ се дизайн
* 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN)
* 1 чифт халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN)
* Отвори в външната рамка за закачване на укрепващи ленти (LC 2 000 daN)
* Твърдо дърво с дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Крака на полуремаркето:
* JOST механични крака с двустепенна скоростна кутия за прибл. 24 t товароподемност (прибл. 50 t тестово натоварване)
Гуми:
* 205/65 R 17.5
ОсИ:
Iodpfjv Etx Ejx Al Tsib
* BPW оси и окачване
* 1-ва ос – твърда, останалите хидро-механично принудително управлявани
* Въздушно окачване с вдигателен и спускащ клапан
Спирачна система:
* В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача
Стоманена конструкция:
* От високоякостни фини зърнести стомани
* Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Боя:
* Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно струйно обработената рамка, гарантирана с двукомпонентен (2K) цинков грунд
* Висококачествен двукомпонентен (2K) финишен слой, едноцветен в RAL 3002 карминеночервено
* Джанти в сребристо
Включени аксесоари:
* 2 инча кингпин
* Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм
* Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна лента отпред
* 4 броя клинове с държач на челната стена
* Държач за резервна гума пред челната стена
* Електрохидравличен агрегат
* Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно, с индикатор за посоката на осите (без инсталация във влекача)
* Европейски отразители (червено-жълт) в задната част на ремаркето
* Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето
* На гъшата шия и задната стена вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт
* Една стойка за жълт маяк в задната част на ремаркето
* Поцинковани сгъваеми опорни крака под наклонената товарна платформа
* Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма
* 7 чифта WADER контейнерни гнезда: за 1x 20' или 1x 40' контейнер на товарната платформа, 1x 40' контейнер над гъшата шия или 2x 20' контейнера
* Опорен блок с 1 чифт WADER контейнерни гнезда, допустимо натоварване: около 20 000 кг
* 7 чифта джобове за колчета за поставяне – ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
* Разширения поцинковани, изтеглящи се на около 230 мм от всяка страна
* Преместваеми релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
* 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на товарната платформа (LC 10 000 daN)
* 2 чифта траспортни халки тип Ferry под гъшата шия и 2 чифта отзад
* Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор около помпата
* 2 LED светлини за обратно движение, монтирани в задната част
* Акустичен сигнал при движение на заден ход
* HRM метализация (High Resistance Metallisation)
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване.
Гъши врат
* със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10°
* 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
* Твърдодървен под, дебелина около 30 mm
Товарна платформа
Разтегателна товарна платформа
* 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN)
Iedju Sd U Ujpfx Al Tsib
* 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN)
* Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина
Крака на полуремаркето
* JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t)
Ос
* BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки
* Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне
* Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно
* Гуми: 205/65 R 17.5
Спирачна система
* Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция
* От високоякостни фини зърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa)
Бояджийски работи
* Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд
* Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено
* Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло)
* Джанти – сребристи
Включени аксесоари
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована челна стена, висока около 400 mm
* Държач за резервна гума пред челната стена
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда
* 4 клина с държачи на челната стена
* Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат
* Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа
* Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето
* Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето
* На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса
* TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни
* На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm)
* Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат
* 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер
* Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
* 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа
* Поцинкован държач напречно под платформата
* Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна
* Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара
* 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване.
Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10°
* 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН)
* Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина
Товарна платформа:
* 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
* Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част
* Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В)
* Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр.
* Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В)
* 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН)
* 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН)
* 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН)
* 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН)
* Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН)
Едноделни стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм
Iijdsw Tpqwspfx Al Tjb
* Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване
* Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг
* Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство
Крака на полуремаркето:
* JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване)
Оси:
* BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос
* Техническо осево натоварване: по 12 000 кг
* Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно
* Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
* Инструменти за обслужване на осите
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор
* TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни
Спирачна система:
* WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електроинсталация:
* Според изискванията на ЕС
* Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача
* ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098
Боя:
* Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина
* Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система
* Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита
* Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL
* Джанти в сребристо
* Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция:
- Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN)
- Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие
- Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи
- 2'' кралски щифт
- Механично управляеми опорни крака BPW
- Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm
- Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока
- Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката
- 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката
- Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани)
- Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата
- Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво
- Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно
Товарна площ, едноетапно телескопираща:
- Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN)
- Фиксирана предна част 700 mm
- Метална настилка с противоплъзгащо покритие
- Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела
- Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm
- Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация)
- Рейки за разширение до 3 000 mm
- Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm
- Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите
- Непрекъснат калник в задната част
- 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката
- 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ
- 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ
- 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ
- 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ
- 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част
- 1 чифт носачи за джобове зад последната ос
Рампи:
- Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm
- Настилка от лиственица
- Управление с дистанционно (чрез кабел или радио)
- Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж
Ходова част:
- Оси BPW ECO Max
- 2 височини на движение
- 4 оси по 10 t (технически 12 t)
- Двойни гуми 245/70 R17.5
- 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси
- Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход
- Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E)
- TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето)
- Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support)
- Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM)
Оборудване:
- 4 клина с държач
- 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm
Iiedpfxei Ai E Re Al Tjb
- Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени
- Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина
- Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите
- Управление на рампите чрез безжично дистанционно
- Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене
- 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход
- Разширителни дъски от лиственица (опция)
Малка обява
Andelst
1 799 km
Полузареждаща машина
Max TrailerF-S44-1A1Y 4 ASSER SEMIE/LOWLOADER/SEMIE TIEFLADER
Позвънете
Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 05/2013, обща дължина: 123 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 900 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2013, Собствено тегло: 9 100 кг
Товароносимост: 48 900 кг
Общо допустимо тегло: 58 000 кг
Isdpfsyuphfsx Al Tjib
Техническо състояние: много добро
Визуално състояние: много добро
4 въздушно окачени оси
2 завиващи оси, 1 повдигаща ос
10 000 кг на ос
Технически допустима обща маса: 58 000 кг
Размер на гумите: 245/70 R17.5
Дължина на товарната платформа: 855 см + 335 см гърбица (лебедка)
Ширина на товарната платформа: 255 см
Височина на товарната платформа: 90 см
Куки и кръгли халки
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
• Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със заден скос около 1 000 мм x 10°
• За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4
Товарна площ:
• Товарната площ е издърпваща се, дължина около 8 800 мм със скос в задната част около 500 мм x 10°
• Вдлъбнатина в товарната площ, както и във фаската за поставяне на копачната стрелка, около 3 950 x 580 x 370/450 мм
Рампи:
• Един чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм
• Хидравлично отварящи се върхове на рампите
• Рампите могат да се преместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
• Твърдо дървено покритие на скоса на товарната площ
• Рампата с твърдо дървено покритие
• Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси и гуми:
• TWINAXLE-II индивидуално окачване на колелата с BPW-макара, първа ос – управляема напред, всички останали хидромеханично управлявани
• Първа ос с електромагнитна блокировка на обратния ход, активирана чрез задна предавка и ръчно
• Техническо осово натоварване: 12 000 кг
• Хидравлично изравняване на осите, хидравлични цилиндри с кранове
• Гуми 245/70 R 17.5
• TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
• Челен борд от стомана, подвижен, с височина около 400 мм
• 4 клина с държач
• На предната свързваща лента жълто-червени въздушни съединения
• 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки
• 1 резервна гума
• 2 чифта завинтващи се приспособления за укрепване на товара
• 1 чифт легнали приспособления за укрепване в задната част на гъшия врат
• На гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви странични бордове, приблизително 400 мм високи, анодизирани
• На гъшия врат – една подвижна алуминиева задна стена, приблизително 400 мм висока, анодизирана
• Над гъшия врат – твърдо дървено покритие с дебелина около 40 мм, над царския болт – рифелова ламарина
• 3.5" царски болт
• Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм
• Заключване на товарната площ с конусовидно заварени стопери на всеки 250 мм
• Включително предварителна стоманена плоча
• 1 чифт приспособления за укрепване на главната напречна греда отпред
• 8 чифта сгъваеми крепежни пръстени за презрамки във външната рамка, сгъваеми навън
• Широколентови разширения (поцинковани), издърпващи се на около 230 мм от всяка страна
• 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини, открити до разширението, около 700 x 410 мм, в товарната площ пред първа ос
• Колоестни вдлъбнатини с ламаринено покритие и квадратни стъпала 15 x 15 мм, на около всеки 200 мм
• 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини 1 480 x 700 x 410 мм, в товарната площ между първа и втора ос
• Колоестни вдлъбнатини с квадратни стъпала 15 x 15 мм и разширения в долната част
• Алуминиеви покрития за вдлъбнатините между първа и втора ос, които могат да се използват и като разширителни дървени дъски
• 1 чифт механични задни опори
• Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
• Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX, с универсална грес по NLGI-2
• Безжично и кабелно дистанционно управление с 2 контролни лампи на приемника като индикатор за еднопътно управление
Iisdpfx Alorvw U Sj Tsb
• WABCO Smart Board система
• Smart Board е оборудван с километраж
• 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм, включително 2 позиционни св
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U
Технически данни
Скорост: 80 км/ч
Общо тегло: 60 800 кг
Товар върху седлото: 18 000 кг
Товар върху осите: 42 800 кг
Собствено тегло:
Полезен товар:
Дължина на гъшата шия: 3 850 мм
Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм
Дължина на товарната площ: 8 600 мм
Изтегляща се част: 5 400 мм
Междуосие: 1 360 мм
Радиус на огъване назад: 2 300 мм
Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм
Обща ширина: 2 540 мм
Ход на окачването: -55/+145 мм
Техническо описание
Гъша шия:
Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10°
3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN)
Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ с изтегляща се конструкция
С задна скоска около 1 000 мм x 8°
5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN)
3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN)
1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000)
Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Рампи
Двусекционни стоманени рампи
Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм.
Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение.
Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг
Гуми
235/75 R 17.5
Iedpfog Sk T Dex Al Toib
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача
Боядисване
Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис
Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL)
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Седлови опори:
JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т
Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван)
Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана.
Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-пинов IS0-12098
Включени аксесоари:
Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм
2" кингпин
4 броя стопери с държачи на челната стена
Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето
SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне
Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно
Инструменти за осите
Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия
Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ
Механична защитна система за заключване на товарната площ
Едно резервно колело с държач пред предната стена
Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето
Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка
На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт
Калник на задната част на ремаркето
Ръководство и документация
На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В)
Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни
Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг
3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг)
6 двойки джобове за вмъкващи бордове
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 245 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, както налични веднага, така и с кратък срок на доставка, ще намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване.
Товарна платформа:
* Товарна платформа с под от твърда дървесина с заден наклон около 1 000 мм x 8°
* 2 чифта укрепителни халки (LC 5 000 daN)
* 1 чифт укрепителни халки (LC 10 000 daN)
* 6 чифта навън разгъваеми укрепителни халки (LC 5 000 daN)
* 2 чифта навън разгъваеми укрепителни халки (LC 10 000 daN)
* Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2 000 daN)
Опорни крака:
* JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за повдигащ капацитет около 24 т (тестово натоварване около 50 т)
Осі:
* BPW оси, въздушно окачени, дискови спирачки (около 377 мм), функция за повдигане/сваляне (ET 120)
* Инструменти за оси
Гуми:
* Гуми 435/50 R 19.5 – марка по наш избор
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съобразно ECE R 141. Данните се предават към влекача чрез стандартизирания EBS интерфейс по ISO 11992. За коректно показване влекачът трябва да може да получава и показва тези данни
Спирачна система:
* Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към полуремаркето
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана; качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електроинсталация:
* Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични габарити мигат със сигналните светлини
* ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със захранващи букси 24N, 24S и 15 полюса според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина, с втори бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието
* HRM метализиране на цялото шаси с цинк-алуминиева сплав ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
* Завършващо лаково покритие с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено по системата RAL 841GL
* Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Бояджийската система е тествана по солен мъглов тест съгласно ISO 9227-NSS
* Кухините са запечатани със специален восък
Включително следните допълнителни аксесоари:
* На поцинкованата свързваща шина отпред – жълто-червени въздушни куплунги
Iijdpfsyvnfaox Al Tjb
* 4 броя клина с държач
* 2-инчов царски болт
* Товарната платформа с изключително здрав под от твърда дървесина
* 1 резервна поставка за гума под товарната платформа вдясно по посока на движението
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа
* 9 чифта гнезда за колчета, прибл. 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа
* Една поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), висока около 1 600 мм
* Върху централната греда нанесен слой пясък като защита против хлъзгане
* 1 INOX инструментална кутия напречно под товарната платформа, ок. 1 000 x 400 x 2 500 мм
* 6 чифта контейнерни гнезда WADER в товарната платформа, за 1x 20' контейнер, 2x 20' контейнера или 1x 40' контейнер
* 3 чифта напречни шини за колчета, монтирани върху товарната платформа, за колчета ок. 100 x 50 мм
* Поставка за максимум 9 чифта колчета ок. 100 x 50 мм, завинтена към челната стена отвътре
* 2 INOX кутии за инструменти под товарната платформа вляво и в
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 420 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 11 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване.
Товарна платформа:
* Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина
* 9 чифта обръщаеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
* 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка на товарната платформа
Опорни стойки:
* Хидравлични седлови опори
Гуми:
* Гуми 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Преносът на данни към теглещия камион се осъществява чрез стандартния EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане, теглещото МПС трябва да може да приема и показва тези данни.
Оси и окачване:
* BPW оси, технически по 10 000 кг всяка, първата ос – хидро-механична, втората – твърда, трета ос – хидро-механична с принудително завиване, монтирани на въртяща се платформа
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Спирачна система:
* WABCO спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) без връзки към седловия влекач
Електроинсталация:
* Съгласно европейските норми, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX отпред на конзолата, с контакти 24N, 24S и 15-пинов, според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заварка
* Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритията
* Метализация на шасито с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита
* Финално боядисване с 2 слоя 2К лак, едноцветен в RAL 9005 (дълбоко черен), съгласно RAL-системата 841GL
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти – сребристо сиви
* Боята тествана в солен мъгла, според ISO 9227-NSS
* Кухините запечатани със специален восък
Включени аксесоари:
* Товарна платформа с 30 мм дебел под от твърда дървесина
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), приблизително 1 200 мм висока
* DUOMATIK въздушни съединители на поцинкованата челна конзола отпред
* Отделение за колци, приблизително 1 000 мм, отзад в централната греда
* Държачи за предупредителни табели с контакти, отпред и отзад, отляво и отдясно на гърловината и задната стена
* Бяла отразяваща лента (отстрани) и червена (отзад) по изисквания на ЕС
* 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка
* Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
* Държач за светлина „мигалка“ отзад
* Пръстен предпазител срещу кал отзад
* Наръчник и инструкции на USB
* Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и защитен кожух на помпата
* 4 клина с държачи на челната стена
* Управление на завиването – от пред и отзад с кабелно дистанционно и едноосно контролиране (без инсталация в седловия влекач)
Iiodoyu Eu Ijpfx Al Teb
* Електрохидравличен агрегат
* 6 чифта поцинковани колци, около 1 000 мм високи
* 5 напречни летви за вложки за колци в платформата (100 x 50 мм)
* INOX кутия за инструменти, приблизително 1 200 x 460 x 55
Малка обява
Hoogerheide
1 865 km
Нисък товарач
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Позвънете
Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFTL312000012613, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2012, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 300 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2012, = Допълнителни опции и оборудване =
- Барабанни спирачки
= Бележки =
Шаси
Диаметър на болта на теглича / седловата връзка: 2 инча
Височина на теглича / тегличното ухо: 120 см
Барабанна спирачка: ✓
Специален транспорт
Двусекционни пътни плочи: ✓
Хидравлични рампи: ✓
Дължина между осите: 900 см
Дължина на товарния под: 900 см
Дължина на лебедката (гъшата шия): 360 см
Максимална ширина: 290 см (250+20+20)
Издължимо: ×
= Допълнителна информация =
Конфигурация на осите
Размер на гумите: 245/70 R17.5
Iedpfx Alex U D Alo Tjib
Марка на осите: SAF
Спирачки: барабанни спирачки
Окачване: въздушно окачване
Предна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 40%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 25%
Средна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 50%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 40%
Задна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 15%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 25%
Тегла
Собствено тегло: 11 000 кг
Товароподемност: 37 000 кг
Максимално допустимо тегло: 48 000 кг
Идентификация
Регистрационен номер: C340521
= Информация за фирмата =
За повече информация относно този агрегат, моля обадете се на: или изпратете имейл на: .
Пълен преглед на наличностите можете да намерите на: .
Не забравяйте да се абонирате за нашия нюзлетър за седмични новини относно нашите наличности.
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване.
Товарна платформа:
* Товарна платформа с издърпваща се конструкция с пневматично активирано заключване
* Товарна платформа с дървени дъски с дебелина около 30 мм
* 7 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 5 000 daN)
* 3 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 10 000 daN)
* Изрезки в външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN)
Опорни стойки за полуремарке:
* JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност около 24 т, изпитателна натовареност около 50 т
Isdpfow Tpr Iox Al Teib
Гуми:
* Гуми 385/65 R 22.5, марка по наш избор
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Прехвърлянето на данни към влекачa се извършва чрез стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно отчитане влекачът трябва да може да получава и показва тези данни
Оси:
* BPW оси и окачване
* Всички оси са хидромеханично управлявани
* Дискови спирачки
* Техническо натоварване на ос: до 10 000 кг (ET 0)
* Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане
* Инструмент за оси
Спирачна система:
* WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) без свързващи маркучи към влекачa
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електроинсталация:
* Електроинсталация по изискванията на ЕС
* LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED габаритни светлини мигат със съответния мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната лента отпред със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO стандарт (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098)
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично с дробоструйна машина
* Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентна крайна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено според системата RAL 841GL
* Джанти в сребристо сиво
* Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Без възможност за металик лак
* Лаковата система е тествана със солен мъглен тест според ISO 9227-NSS
* Кухините са запечатани със специален восък
Аксесоари:
* Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони за контрол на посока, включително система за контрол на праволинейното движение на осите (без монтаж във влекача)
* Електро-хидравлична система
* 4 броя противозакатни клинове с държачи на челната стена
* 2-инчов царски болт
* На поцинкованата разпределителна лента отпред - жълто-червени въздушни куплунги
* На гърба на гъшия врат и отзад ляво/дясно държачи за предупредителни табели, включително захранващ контакт
* 10 двойки джобове за колове (около 100 x 50 мм) във външната рама на товарната платформа
* Поцинкована челна стоманена стена (EN12642-XL), около 1 600 мм висока
* 6 двойки WADER контейнерни легла в платформата за 1 x 20', 2 x 20' или 1 x 40' контейнер; при разтягане – допълнителен заключващ механизъм за 45' контейнер
* 4 двойки напречни джобове за колове, монтирани в платформата (около 100 x 50 мм)
* Отделение за максимум 9 двойки вставни колове, монтирано отвътре на челната стена
* Стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 535 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълното предлагано налично превозно средство, с възможност за незабавна или краткосрочна доставка, ще намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване.
Товарна платформа:
* Платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване
* 7 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN)
* 3 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN)
* Изрязи в външната рама на платформата за поставяне на укрепващи ленти (LC 2 000 daN)
Крака на полуремаркето:
* JOST телескопични опори (механични), двускоростни, с капацитет на повдигане ок. 24 т (тестова товароносимост ок. 50 т)
Оси:
* BPW оси с въздушно окачване, дискови спирачки (ок. 430 мм), с функция за вдигане/спускане, технически допустимо натоварване на ос: по 10 000 кг (ET0)
* Насочваща ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активирана автоматично при заден ход или ръчно
* Инструменти за оси
Гуми:
* 385/65 R 22.5
Спирачна система:
* Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача
Стоманена конструкция:
* Изработена от високоякостни фини зърнести стомани
* Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боя:
* Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно почистената заваръчна рама чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
* Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3002 кървавочервен
* Джанти в сребристо
* Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Включва следното допълнително оборудване:
* Предна поцинкована връзка с жълто-червени въздушни съединения
* 4 клина за застопоряване на колелата с държачи
* 2“ царски болт
* Жълта рефлекторна лента съгласно ЕС регламент – отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето
* Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад
* Платформа с дървен под, около 30 мм, вградена в омега профили
* 10 двойки джобове за колци (100 x 50 мм) във външната рама на платформата
* Поставка за макс. 9 двойки колци (100 x 50 мм) вътрешно завинтена на предната стена
* Държач за резервна гума вляво под платформата (без резервна гума)
* Капак за кал отзад
* Ръководство и описание на USB флаш памет
* Държач за светлинен предупредителен сигнал отзад
* По една стойка за предупредителни табели със захранващ порт на шията и на задния панел отляво и отдясно
* Стикер за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
* Манометър за натоварване за определяне на осово натоварване с диаграма на натоварване
Iiodpexgk U Nofx Al Tob
* Поцинкована предна стена от стомана (EN12642-XL), ок. 1 600 мм висока
* 6 двойки контейнерни гнезда WADER във платформата за 1x 20‘, 2x 20‘ или 1x 40‘ контейнер (задно подравнен)
* INOX кутия за инструменти, около 600 x 350 x 600 мм, вляво под платформата
* 4 двойки надлъжни джобове за колци към платформата за колци 80 x 50 мм
* Лифт-ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия осов товар и натоварване
* 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задния панел
* HRM метализация (висока устойчивост на метализация)
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване.
Работна платформа:
* Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина
* 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN)
Крака на седловината:
* Хидравлични подпори за седловина
TPMS:
* TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни.
Оси и окачване:
* BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа
* Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил
* Инструменти за оси
Гуми:
* Гуми 445/65 R 22.5 169 K
Електрическа инсталация:
* Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти
* Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098
Iiodpfoxttc Asx Al Teb
Спирачна система:
* Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача
Стоманена конструкция:
* Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани
* Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa)
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване
* Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието
* Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL
* Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти – сребристо сиви
* Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS
* Запечатване на кухините със специален восък
Включени аксесоари:
* Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина
* Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента
* Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част
* Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача)
* Електро-хидравличен агрегат
* 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм
* Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма
* Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E
* 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм
* INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение
* Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда
* Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак
* 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част
* HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)
Малка обява
Augsburg
1 300 km
Отворено полуремарке с брезент
KöGEL3-ACHS MEGA-TRAILER, S24-1, SAF, HUBDACH, MIETKAUF MGL.
Позвънете
Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, следващ преглед (TÜV): 03/2027, Kögel 3-осов мега-ремарке със странична плъзгаща се щора, плъзгащ се покрив, повдигащ се покрив, палетни стоп-листи, 8 x алуминиеви летви, неутрално синьо брезентово покритие. Много добро състояние втора употреба. Продажба само на търговски клиенти, без гаранция. Запазваме правото на грешки и предварителна продажба.
Iedpfxeyhbbdj Al Toib
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване.
ОБОРУДВАНЕ:
* Лебедка, дължина около 4 100 мм, със централен носач
* Натоварваща платформа с разтегаема конструкция, дължина около 9 400 мм, с наклон в задната част около 350 мм x 10° и интегрирана кука за закачване на подвижни алуминиеви товарни рампи
* Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата
* Техническо натоварване на седлото: 18 000 кг
* За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми, монтирани на въртяща платформа
* Технически товар на ос: по 12 000 кг
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и смъкване
* 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Марка по наш избор
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без инсталация на захранващи съединения към влекача
Iedpfx Aley Augdj Tsib
* 4 чифта вградени фиксиращи халки във външната рамка на лебедката: - трите предни чифта фиксиращи халки са легнали (LC 10 000 daN) - задният чифт халки е сгъваем навън (LC 10 000 daN)
* 4 чифта джобове за колове във външната рамка на лебедката, за приставни колове около 100 x 50 мм
* 2-инчов кралски болт
* Механични опори за седлото с 2-степенна предавка и манивела. JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = около 50 000 кг
* На лебедката и платформата – около 32 мм дървен под, профилиран в ALU-Omega профили
* 10 чифта вградени фиксиращи халки, легнали във външната рамка на платформата, сгъваеми навън
* Пред последната ос и на задната траверса на ремаркето – по един чифт фиксиращи халки (LC 10 000 daN)
* Всички други фиксиращи халки (LC 5 000 daN)
* 6 чифта джобове за колове във външната рамка на платформата, за приставни колове около 100 x 50 мм
* 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението
* 1 заключващ се INOX инструментален сандък, около 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтиран под платформата вляво по посока на движението
* Наклон на задната траверса на превозното средство, около 350 мм x 10°
* Интегрирана кука за закачване на подвижни алуминиеви товарни рампи на задната траверса на превозното средство
* 1 чифт подпори с падаща тръба при задната траверса
* Управление на задните оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на паралелността на осите, без инсталация към влекача
* Кръгъл НАТО контакт на предния конектор (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED работен фар от ляво и дясно на челната стена със свързване към конектора на влекача
* На разтегателната част – по една точка за заключване на всеки около 500 мм
* Държач за приставни колове при неизползване – вътрешно на челната стена на лебедката
* 4 клина с държач под платформата
* Разширения (поцинковани), разтегаеми с около 230 мм на страна (без дървени дъски)
* 1 LED работен фар от ляво и дясно пред осите със свързване към конектора на влекача
* 2 манометъра за осите, монтирани отляво, включително диаграма за натоварване на осите
* 1-ва ос с помощ при потегляне
* Под лебедката и в задната част на траверсата – отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели
* Акустичен предупредителен сигнал при заден ход
* EU-рефлектор в задната част на превозното средств
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX210 Telesattel Megatrailer
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 650 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2021, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Оборудване: ABS, Извадка от оборудването
Товарна платформа:
- Платформа в изтегляем вариант с пневматично управлявано заключване.
- 2 чифта хоризонтални укрепителни халки (LC 5 000 daN).
- 1 чифт укрепителни халки във врата (LC 10 000 daN).
- 6 чифта външно сгъваеми укрепителни халки (LC 5 000 daN).
- 3 чифта външно сгъваеми укрепителни халки (LC 10 000 daN).
- Отвори в периферната рама на платформата за закачане на укрепителни ленти (LC 2000 daN).
Опорни крака:
- Механични JOST опорни крака с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т товароподемност (около 50 т тестово натоварване).
Гуми:
- Размери гуми 245/70 R 17.5 – марка по наш избор.
- Товарен индекс (146/146F).
Оси:
- BPW оси с хидро-механично принудително управление.
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне.
- Комплект инструменти за осите.
Спирачна система:
- Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача.
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостна фина стомана.
- Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa).
Боядисване:
- Висококласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирания заваръчен шаси, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд.
- Висококачествено покритие с двукомпонентна боя RAL 3002 (карминено червено).
- Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло).
- Джанти сребърни.
- Металик лак не се предлага.
Електроинсталация:
- Електрооборудване според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
- ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пин.
- Окабеляване според ISO.
- 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15-пинов ISO-12098.
Предупредителни табели:
- На врата-гъша шия и на задната табла вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с букса.
Включва следното допълнително оборудване:
- Управление на завиващите оси от предната и задната част чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на оста (без инсталация във влекача)
- Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг)
- 4 броя стоп блокчета със стойка на челната стена (± 5 кг)
- 2-инчов болт „Königszapfen“
- Поцинкована челна стена (EN12642-XL), приблизително 1 600 mm височина (± 35 кг)
- На поцинкованата предна клемна лента – жълто-червени въздушни съединения
- Жълта рефлекторна лента по стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад на ремаркето
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Пръскозащитен калник на задната част
- Ръководство и описание на USB флаш
- Държач за въртяща предупредителна лампа отзад
Isdpfx Aox Epznsl Teib
- Платформа със здрава твърда дървена настилка
- 9 чифта гнезда за колчета 100 x 50 mm в страничната рама на платформата (± 27 кг)
- Поцинковани удължители, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна (± 230 кг)
- Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (около 35 mm², 3.5 м дълъг, макс. 250A) между ремарке и влекач с щекер (NATO-NATO)
- Поцинковани подпори под скоса на платформата
- На централната греда нанесен пясъчен слой като защита от хлъзгане
- 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1x20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер; в разширението предвидена допълнителна точка за заключване за 45' контейнер (± 90 кг)
- 4 чифта напречно монтирани вложки за колчета, за около 100 x 50 mm (± 145 кг)
- Отделение за до 9 чифта колчета (100 x 50 mm) на вътрешната челна стена
Улесняваме търсенето за вас: "faymonville max trailer 4-achs-mega-tele-semi-niedri"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.


Продажба на повече от 4 милиона заинтересовани на месец
























































































































































































































































































