Употребявани Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 60 T + Ramps (66 366)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 980 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване.
Лебедова шия:
* Лебедова шия с заоблени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10°
* 3 чифта фиксиращи халки (LC 5.000 daN)
* Настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм
Товарна площ – телескопична изпълнение:
* Товарна площадка с разтегаема конструкция и заден наклон около 1.000 мм x 8°
* 6 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5.000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10.000 daN)
* 1 чифт фиксиращи халки, монтирани хоризонтално отпред на товарната площ (LC 10.000 daN)
* Откоси в страничната рамка за закрепване на ремъци (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Седлови опори:
* JOST механични седлови опори с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност ок. 24 т (ок. 50 т изпитателно натоварване)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизирания EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане е необходимо влекача да може да приема и визуализира тези данни.
Осеви агрегати:
* BPW-оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонаправляваща се ос
* Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг
* Електромагнитна блокировка за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно
* Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил
* Инструменти за осите
Спирачна система:
* Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани
Iodpfx Aloy Aufmj Tsat
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Боядисване:
* Пълна стоманена конструкция, бластирана автоматично с турбинна уредба след заваряване
* Второ абразивно бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система
* Финално боядисване – 2 слоя 2K горен лак, едноцветно, RAL 3002 карминено червено (по RAL 841GL)
* Джанти в сребристо сиво
* Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Тест на боята в соленкорозионна камера по ISO 9227-NSS
* Запечатване на кухините със специален восък
Електроинсталация:
* Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED позиции светят при включен мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на предния разклонител с букси 24N, 24S и 15-pins съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
* 2" царски болт
* Поцинкована челна стена, височина около 400 мм
* Държач за резервна гума пред челната стена
* Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разклонител
* 4 броя клинове с държач на челната стена
* Захвати в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ
* На лебедова шия и задния панел – държачи за предупредителни табели с контактен изход
* Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма
* На лебедовата шия алуминиеви бордови и заден борд, около 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета се свалят. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм)
* Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедова шия
* 3 чифта WADER C
Малка обява
Büyükkayacık OSB
802 km
Нисък товарач
GVN Trailer3 Axle Tramex Platform Lowbed
Позвънете
Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Разполагаме с всички европейски документи!
Можем да доставим ремаркетата по условия FOB, EXW, CPT, CFR, CIF.
Iajdpeqx Nfgsfx Al Tet
Ако проявявате интерес, моля свържете се с нас.
Малка обява
Büyükkayacık OSB
802 km
Нисък товарач
GVN Trailer3 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Позвънете
Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, ГВН ремарке 3-осово ексклузивно нископлатформено
Iasdsqxbcnopfx Al Tet
Свържете се с нас за повече информация;

Научете сега
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Публикувайте обява сега
*на обява/месец
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 200 кг, максимално тегло на товара: 36 800 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Лебедка:
- Лебедка с наклонена задна част около 750 mm x 10°
- 3 двойки халки за закрепване (LC 5 000 daN)
- Покритие от твърда дървесина с дебелина 30 mm
Товарна платформа с разтегаема конструкция:
- Телескопираща се товарна платформа с заден наклон прибл. 1 000 mm x 8°
- 1 двойка фиксирани легла за колела пред осите, приблизително 2 850 x 970 x 400 mm
- Легла за колела с квадратни противохлъзгащи лайсни 15 x 15 mm, плюс разширения в долната част
- Между първата и втората ос – една двойка фиксирани легла за колела, ок. 1 610 x 970 x 400 mm
- Вкл. 3-частни, сваляеми, поцинковани капаци над леглата за колела (ширина 670 mm) – макс. точково натоварване 5 т / място
- Вдлъбнатина в задния наклон и в товарната платформа за багерна стрела (прибл. 2 900 x 750 x 210/290 mm)
- 1 двойка легнали халки за закрепване отпред в платформата (LC 10 000 daN)
- 5 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN)
- 2 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
- 2 двойки халки за закрепване в леглото за багерна стрела (LC 5 000 daN)
- Откоси във външната рамка за закачане на колани за опъване (LC 2 000 daN)
Рампи:
- Една двойка поцинковани двучастови стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 mm, с покритие от твърда дървесина, дебелина 48 mm
- Рампа с хидравлично сгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване
- Макс. товароносимост на двойка: 40 000 kg
Оси и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 самоходна управляема ос
- Техн. осево натоварване: 12 000 kg
- Електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане
- Инструменти за осите
- TPMS Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- На лебедката и отзад вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели, включително гнездо
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2'' цапфа (kingpin)
- Поцинкована предна стена (стоманена), височина ок. 400 mm
- На поцинкования челeн панел отпред – жълто-червени въздушни куплунги
- 4 броя клинове за подпиране с държач
- Поцинковани, разтегаеми разширения на платформата (ок. 230 mm на страна)
Iasdpfjyyldujx Al Tet
- Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа
- Покривни ламарини за преход между рампите и платформата
- Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС – странично и на удължението, отзад – червена
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на полуремаркето
- Четири разтегаеми предупредителни табелки около 400 mm (423 x 423 mm) с позиционна светлина
- На предпазните табели – държач за въртящ фар
- На лебедката – бордови и задна алуминиева стена, сегментна, ок. 2 440 x 400 mm
- Задните поцинковани странични колчета са сваляеми (дължина на надстройката ок. 2 560 mm)
- 2 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за един 20ft или 30ft контейнер
- 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Един сваляем, поцинкован междинен под с 1 двойка WADER контейнерни джобове
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 mm на всеки 200 mm по външната рамка на наклона на платформата
- На рифелованите ламарини на лебедката и платформата – боядисан с пясък, противоплъзгащ слой
- Стикери за скорост от 80 km/h отзад и отстрани
- Манометър за осовото натоварване, включите
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване.
Лебедка:
* Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм
Товарна платформа:
* Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8°
* 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина
Опорни стъпала:
* JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор
Осі:
* BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане
* Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране
* Инструменти за осите
Спирачна система:
* WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електрическа инсталация:
* Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боя:
* Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
* Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено
* Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти в сребристо
Аксесоари:
* Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума)
* 2-инчов конусовиден болт
* Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред
* Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа
* Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето
* Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм)
Iedpfeyvnfgox Al Toat
* Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка
* 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер
* Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част
* 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
* Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна
* Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене
* 2 LED задни светлини, монтирани на задната част
* 2 чифта фериботни...
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 48 650 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, С всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален отчет.
Лебедка:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 700 мм
- Лебедката отзад с скос прибл. 1 000 мм x 10°
Iodpfxeyrfn Nj Al Toat
Товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина прибл. 8 800 мм, със скос в задната част прибл. 500 мм x 10°
- Вдлъбнатина в платформата, включително в скоса, за поставяне на стрела на багер
Рампи:
- 1 чифт двучастични стоманени рампи с дължина прибл. 4 350 мм и ширина прибл. 900 мм
- Рампите са с твърдодървен настил
- Хидравлично отварящи се върхове на рампите
- Рампите се изместват хидравлично поотделно с прибл. 235 мм навън и прибл. 215 мм навътре
- Квадратни противохлъзгащи ламели 20 x 30 мм, на ок. всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси и окачване:
- Оси и окачване BPW, първа ос - предна управляема ос, всички останали оси - хидромеханично принудително управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Първа ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се ръчно или при включване на задна предавка
- Въздушно окачване с повдигащ и свалящ клапан
- Гуми 235/75 R 17.5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите
Включени аксесоари:
- Предна стена от стомана, сваляемa, височина прибл. 400 мм
- 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки
- Място за паркиране на предупредителните табели върху лебедката, когато не се използват
- 1 резервна гума
- Външни носачи на лебедката с монтажни отвори за завинтващи се фиксиращи халки
- Първи отвор прибл. на 200 мм отпред, следващите на всеки 400 мм
- 2 чифта завинтващи се фиксиращи халки включени
- 1 чифт хоризонтални фиксиращи халки в задната част на лебедката
- 1 чифт алуминиеви бордови стени отстрани на лебедката, прибл. 400 мм височина, анодирани, сваляеми
- Алуминиева задна бордова стена от лебедката, прибл. 400 мм височина, анодирана, сваляемa
- Над лебедката твърдодървен настил дебелина прибл. 40 мм, над царския болт платформа с рифелова ламарина
- 2" царски болт
- Водеща плоча на лебедката за седловата плоча, широка прибл. 500 мм
- Кръгъл NATO контакт отпред
- 4 клина за подпиране
- Механични подпори с двустепенна предавка и манивела
- Товарна платформа с цялостен и междупосов дебел твърдодървен настил с дебелина прибл. 50 мм
- Заключване на платформата с конусно заварени опорни профили на всеки 250 мм
- Включително предна усилваща ламарина
- 1 междинна маса, широка ок. 300 мм, за изтеглящата тръба с голямо сечение, с понижена платформа и изтеглящи алуминиеви профили за преходни елементи
- 1 чифт фиксиращи халки на предната напречна греда
- 8 чифта вградени вертикални халки в външната рамка на платформата, сгъваеми навън
- Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна
- Джобове за колела с квадратни ламели 15 x 15 мм пред осите, отворени до напречната греда на лебедката, прибл. 700 x 410 мм
- Алуминиеви капаци за джобовете за колела, които могат да се използват и като преходни елементи за удължаване или като разширяващи платки
- Алуминиевите елементи се заключват върху изтеглящите тръби на разширителите
- Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци
- Джобове за колела с квадратни ламели 15 x 15 мм между първа и втора ос, прибл. 1 480 x 700 x 410 мм
- Първа ос с автоматична лифт-функция
- 4 предупредителни табели, прибл. 423 x 423 мм
- Радио и кабелно дистанционно управление
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2024, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност.
Лебедка:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм
- Лебедка отзад със скос около 1 000 мм x 10°
Товарна площ:
- Товарна площ с разтегаема конструкция, дължина около 8 800 мм, със скос в задната част около 500 мм x 10°
- Вдлъбнатина в товарната площ, която се простира в скоса за приемане на дръжката на багерната кофа
- Пневматично заключване с конусовидни заключващи щифтове и подсилени позиции за заключване
- Дървен настил на скоса на товарната площ
Рампи:
- 1 чифт двукомпонентни стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и широчина около 900 мм
- Рампи с дървен настил
- Хидравлично разгъваеми върхове на рампите
- Рампите се преместват индивидуално хидравлично около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси и окачване:
- BPW оси и окачване, първата ос е с предварително управление, всички останали оси са с хидромеханично принудително управление
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите
- TPMS сензори за контрол на налягането в гумите
Включени аксесоари:
- Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 мм височина
- 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси
- 1 резервна гума
- Външни носачи на лебедката с отвори за закрепващи халки с винт
- Първият отвор около 200 мм от предната част, след това на около всеки 400 мм
- 2 чифта махащи се закрепващи халки, включени
- 1 чифт легнали закрепващи халки в задната част на лебедката
- На лебедката 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедката една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- 2" king pin
- Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща лента
- 4 клина за колела
- Механични подпори за седлова връзка с 2-скоростна предавка и манивела
- 1 междинна маса, около 300 мм широка
- 1 чифт закрепващи халки на челната греда
- 8 чифта вградени закрепващи халки по външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън
- Разширения (поцинковани), които могат да се разтеглят с около 230 мм от всяка страна
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм пред осите, открити по цялата дължина до напречната греда на лебедката, около 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за колела
- Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията
- Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите покрития
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм между първата и втората ос, около 1 480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията
- 1 чифт механични опори за задната част
Iasdoypb Akepfx Al Tjt
- Управление на осите от предната и задната част чрез кабелно дистанционно управление, с еднолинейна проверка на осите
- Първа ос с автоматична функция за повдигане на оста и асистент за потегляне според изискванията на ЕС 2021/535
- Под лебедката, както и на крайната напречна греда отляво и отдясно, по един 7-пинов конектор със стойка за предупредителни табели
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
- Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX
- Дистанционно управление за управление на управлението на
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 54 000 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals):
- Лебедка с заден скосяване приблизително 750 мм x 10°
- 3 чифта примки за укрепване (LC 5 000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Разтегляема товарна платформа:
- Разтегляема платформа със заден наклон приблизително 1 000 мм x 8°
- 5 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали примки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Отвори в страничната рамка на платформата за окачване на колани за укрепване (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 мм дебелина, рифелно ламаринено покритие над осите
Седлови крака:
- JOST механични седлови крака с 2-скоростна скоростна кутия за повдигащ капацитет 24 т (изпробван до 50 т)
Iajdpfxeykpbks Al Tst
Спирачна система:
- WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
Осова система и гуми:
- Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Комплект инструменти за оси
- TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R 141
- Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 2" кралски болт
- Поцинкована предна стена, приблизително 400 мм височина
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща шина
- 4 броя срещуплъзгачи с държач на предната стена
- Едно резервно колело с държач пред предната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Управление на следенето – отзад и отпред чрез кабелно дистанционно управление с бутони и с контрол на едностранното движение на осите
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента според ЕС-в изискванията – странично и на удължението, отзад червена
- На лебедката и отзад отляво и отдясно – държач за предупредителни табели, включително гнездо за електричество
- Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм във всяка посока
- Държач за въртяща лампа на задната част на ремаркето
- Поцинковани падащи опорни крака под скоса на товарната платформа
- Калник на задната част на ремаркето
- Наръчник и описание на USB стик
- Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем протектор около помпата
- На лебедката алуминиеви странични бордове и задна стена монтирани приблизително 2 440 x 400 мм
- Задните поцинковани щифтови колчета са подвижни (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм)
- INOX кутия за инструменти 1 350x400x400 на лебедката
- Внимание: кутията покрива капачката за пълнене на масло
- 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft или 1x 45ft контейнер
- 7 чифта джобове за щифтове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
- Плъзгаща се захващаща лента за алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство
- Квадратни протекторни ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм върху външната рамка на скоса на платформата
- Първа ос с повдигаща функция, управлявана от TEBS-E в зависимост от текущото осово натоварване и състоянието на товарене
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина
- На предупредителните табели – държач за ротационна светлина
- Дистанционно управление чрез радио за следене на осите, допълнително към кабелното, с контролни лампи на приемника за едностранен контр
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Гъши врат:
- Гъши врат със задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта точки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървена настилка от твърда дървесина, 30 мм дебелина
Товарна платформа:
- Телескопируема товарна платформа със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
Iedpfx Asup U Hzjl Teat
- 1 чифт фиксирани джобове за колела пред осите, около 2.850 x 970 x 400 мм
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи ленти 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между първа и втора ос — един чифт фиксирани джобове за колела с капак, около 1.610 x 970 x 400 мм
- Вдлъбнатина в скосяването и към товарната платформа за багерното рамо около 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 чифт хоризонтални букси за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN)
- 5 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 5.000 daN)
- 2 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 10.000 daN)
- 2 чифта устройства за укрепване в вдлъбнатината за багерно рамо (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на платформата за закачане на опъващи ленти (LC 2.000 daN)
- Включени 3 части сваляеми поцинковани покривни панели над джобовете за колела – макс. точково натоварване 3,5 т на място
Двусекционни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дебел дървен настил
- Рампа с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части, хидравлична подемна система и хидравлично преместваема
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема ос
- Технично тегло на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се автоматично при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
Включени аксесоари:
- На гъшия врат и отзад ляво/дясно по една стойка за предупредителни табели, включително захранващ контакт
- Една резервна гума
- 2" конусовиден болт (Königszapfen)
- Поцинкована челна стена от стомана, около 400 мм висока
- На поцинкованата челна релса отпред – жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя опорни клинове
- Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна
- Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа
- Една стойка за въртяща се лампа отзад на ремаркето
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и товарната платформа
- Бяла рефлекторна лента отстрани и на удължението, отзад червена според регламентите на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната платформа
- Управляващи вентили за рампите монтирани отдясно на ремаркето
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Четири удължими около 400 мм предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционни светлини
- Държач за въртяща се лампа върху предупредителните табели
- На гъшия врат алуминиеви бордове и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вложки са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft или 30ft контейнер
- 3 чифта вложки за бордове за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Един сваляем, поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER контейнерни гнезда
- Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скосяване на товарната платформа
- Антисъземен слой с боя на рифелните ламарини на гъшия врат и платформата
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварване за определяне на теглото н
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
• Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
• 3 чифта закрепващи халки
• Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа с разтегателна конструкция:
• Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
• Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти
• Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина
Двуделни стоманени рампи:
• Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие
• Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията
• Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос
• Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
• Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно
• Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
• Инструменти за осите
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E
Боядисване:
• Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд
• Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau
• Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010
Опорни стойки:
Ijdpfshlz S Nex Al Tjat
• JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
• Стоманени класове:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Електроинсталация:
• Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта
• ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина
Стандартно включени аксесоари:
• Една резервна гума с държач
• Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
• Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента
• 4 броя клинове за подпиране
• Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето
• Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат
• Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата
• Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата
• Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено
• Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
• На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг
• Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето
• На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм
• Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
• Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина
• 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
• 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка
• Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна
• Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част
• По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е бла
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм
- Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10°
Товарна платформа:
- Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10°
- Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер
- Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване
- Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа
Рампи:
- 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с покритие от твърда дървесина
- Хидравлично отваряеми върхове на рампите
- Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Ос и окачване:
- BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил
- Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела
- TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141
- TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните
Окомплектовка включена:
- Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки
- Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване
- 1 резервно колело
- Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани
- Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана
- Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина
- King pin 2"
- Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина
- 4 клина за закрепване
- Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела
Iaedpfx Ask Aht Uol Tot
- JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг
- 1 междинна маса, около 300 мм ширина
- Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна
- Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви
- ALU покрития за колесните кладенци
- 1 чифт механични задни опори
- Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите
- 1-ва ос с автоматична подемна функция
- Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX
- Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността
- Wabco Smart Board System
- 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия:
• Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10°
• 3 чифта халки за укрепване на товара
• 30 мм дебелина твърда дървесина
Товарна площ:
• Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8°
• 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара
• 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ
• Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани
• Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина
Крака на ремаркето:
• JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т)
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад
• Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
• 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране
• Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M)
Боядисване:
• Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд
• Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau
• Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
• Класове стомана:
• S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
• S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Аксесоари:
• Една резервна гума с държач пред предната стена
• 2" царски болт
• Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока
• В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители
• 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена
• Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи
• Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна
• Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето
• Поцинковани подпори под наклона на товарната площ
• Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена
• На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт
• На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм
• Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм)
• 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер
• 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
• Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние
• Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
• Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ
• Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата
• Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина
• На предупредителните табели държач за сигнална лампа
• Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето
• Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което
Iaedpfx Aema Hf Rsl Tst
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm
Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10°
Товарна площ:
Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10°
Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата
Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване
Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ
Рампи:
1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm
Хидравлично сгъваеми върхове на рампите
Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре
Оси и окачване:
BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката
Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране
Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Инструменти за оси
Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми
Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F)
Спирачна система:
Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС
Осветителна система:
24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Метализиране:
Стандартно HRM метализиране на външната рамка
Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие
Стоманена конструкция:
Качества на стоманата:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1
Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063
Защитен газ M21 според EN ISO 14175
Включени аксесоари:
Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови
24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098
Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел
Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO)
3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка
1 резервна гума с адаптер за закрепване
Iaodpfx Aljk Ahuge Tet
Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm
2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта
Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване
1 чифт винтови халки за укрепване
Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm
На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани
На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана
2"-Кралски болт (Kingpin)
Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина
4 клина с държачи
Приемници за алуминиеви рампи
Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела
На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина
Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист
Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ
1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10°
- 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ:
- Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8°
- 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм
- Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм
- 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр.
- Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN)
Iasdpfx Ajiu Er Aol Tot
- 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN)
- 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN)
Едночастни алуминиева рампи:
- Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм
- Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема
- Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- 2" царски болт
- Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина
- 4 броя подложни клинове с държач на челната стена
- Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката
- Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена
- Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда
- На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft
- 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
- Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове
- Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
- На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане
- Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм)
- Върху предупредителните табели държач за въртящ фар
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия:
Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10°
3 чифта халки за закрепване на товари
Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Iaedpfxol Sl Izo Al Tjt
Товарна площ:
Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8°
8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари
1 чифт легнали халки отпред в товарната площ
Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти
Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина
Двусекционни стоманени рампи:
Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг
Опорни крака:
• JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост)
Ос и гуми:
BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи
Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно
Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
Спирачна система:
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Щепсели и осветление:
Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов
Свързване по ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Бояджийски процес:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд
Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau
Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Не е възможно металик боядисване
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани
Качество на стоманата:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Аксесоари:
Една резервна гума с държач пред предната стена
2'' царски щифт
Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина
2 броя клинчета с държач на челната стена
Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи
Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето
Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ
Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена
Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ
На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса
Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето
Калобран в задната част на ремаркето
Ръководство и описание на USB флашка
3,5'' царски щифт – доставя се отделно
На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ)
Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм)
3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер
6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна
Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене
Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ
Върху рифеловани ламарини,
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 53 400 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина
- 10 двойки отклоняеми извънбордови халки за укрепване на товара
Опорни стълбове:
- JOST стойки за седлово съединение с двускоростна предавка за 24 тона товароподемност
Ос и гуми:
- BPW оси, технически допустими 10 000 кг, първата ос е неподвижна, всички други оси са хидро-механично управлявани и са монтирани на завиваща платформа
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
- Комплект инструмент за осите
- Гуми 385/65 R22.5
Спирачна система:
- WABCO спирачна система съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
- Видове стомана:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Електроинсталация:
- Електрическа инсталация съгласно нормите на ЕС, 24-волтова осветителна система
- ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с букси 24N, 24S и 15-пинови
- Съответствие с ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Боядисване:
- Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен цинков праймер
- Висококачествено едноцветно завършващо двукомпонентно покритие в цвят Novagrau
- Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010
Включени аксесоари:
- Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина
- 2" царски болт
- Поцинкована челна стена от стомана, височина около 1 200 мм, EN12642-XL
- Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна клемна шина
- 4 броя клинове със стойки, монтирани на челната стена
- Поставка за странични колове 1 000 мм в задния централен носач
- На гъшия врат и задния капак - отляво и отдясно държачи за предупредителни табели със съответната букса
- Завиване на осите отпред и отзад с кабелно дистанционно управление чрез бутони и система за следене на паралелността
Iajdpfxorq Dlfe Al Tot
- Електро-хидравличен агрегат
- Бяла светлоотразителна лента по страничната линия на ремаркето и червена отзад, отговарящи на стандартите на ЕС
- 12 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Европейски светлоотразителни табели на задната част на ремаркето
- Поставка за въртящ се фар на задната част на ремаркето
- Калобран на задната част на ремаркето
- Наръчник и техническо описание на USB стик
- Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем предпазител на помпата
- TPMS система за следене на налягането в гумите:
- За правилното показване на налягането е необходимо превозното средство да поддържа предаване и визуализация на тези данни
- Повдигаща предна ос с управление от TEBS E в зависимост от текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване
- Безжично радиоуправление за управление на осите в допълнение към кабелното дистанционно, със светлинна индикация за праволинейност
- 5 двойки напречни джобове в платформата за колове 100 x 50 мм
- Стикери с ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Регулируема стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по посока на движението
- 2 светлини за заден ход, монтирани на задната част
- Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването
- HRM метализация на външната рамка: цялата стоманена конструкция е дробеструйно обработена, след което видимите повърхности се метализират горещо с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 820 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автомобилен парк, включително превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване.
Гъши врат:
* Гъши врат със скосявания отпред приблизително 45° и задна скосяване приблизително 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа с изтегляща се конструкция:
* Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
* 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Изрязани отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN)
* Под от твърда дървесина, дебелина прибл. 48 мм; над осите – покритие от рифелована ламарина
Оси:
* BPW-оси и окачване
* Първа ос е фиксирана, всички останали са със задължително хидро-механично управление
* Техническо натоварване на ос: 12.000 кг всяка
* Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
* Инструмент за оси
Гуми:
* Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, товарен индекс (146/146 F)
Iaodpfxjxbmpfs Al Tst
* Марка по наш избор
* TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141
* Преносът на данни към влекача се извършва през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992
* За правилно показване влекачът трябва да има възможност да приема и показва тези данни
Опорни крака:
* JOST опорни крака (механични) с двустепенна предавка за приблиз. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване)
Спирачна система:
* Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без съединителни линии към влекача
Боя:
* Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заваряване с турбинна уредба
* Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL система 841GL
* Джанти в сребристо сиво
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Металик покритие не е възможно
* Лакът е тестван в тест със солен спрей по ISO 9227-NSS
* Уплътняване на кухините със специален восък
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
* Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електроинсталация:
* Електроинсталация съгласно ЕС изискванията
* Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED-странични габарити мигат заедно с мигача
* ASPÖCK-UNIBOX на предната контролна лента с букси 24N, 24S и 15-пинов конектор според ISO
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098
Вкл. следните допълнителни съоръжения:
* 2 инча царски болт (king pin)
* Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм
* Отпред на поцинкованата контролна лента – жълто-червени въздушни съединители
* Електро-хидравлично агрегат
* Завиващи оси, управлявани отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутонен пулт, с контрол за праволинейно движение на осите (без монтаж във влекача)
* Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа
* 1 чифт вградени халки за укрепване по централната греда отзад, в скоса (LC 10 000 daN)
* Алуминиеви бордови и задни стени на гъшия врат, подвижни, ок. 2.440 x 400 мм (Д x В)
* Задните поцинковани вградени колони са подвижни (дължина на надст
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 670 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, включително налични за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Това е извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване.
Гъша шия:
* Гъша шия с настилка от твърда дървесина, приблизително 30 мм дебела
* Гъша шия назад, в права версия
* 3 двойки вързващи халки (LC 5 000 daN)
Товарна площ:
* Товарна площ с възможност за удължаване
* 5 двойки външно сгъваеми вързващи халки (LC 5 000 daN)
* 3 двойки външно сгъваеми вързващи халки (LC 10 000 daN)
* 1 двойка хоризонтални вързващи халки отпред на товарната площ (LC 10 000 daN)
* Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на колани (LC 2 000 daN)
* Настилка от твърда дървесина, около 48 мм дебела; оребрена ламарина над осите
Опори на седловия съединител:
JOST механични седлови опори с 2-скоростна трансмисия, товароподемност около 24 т (тестово натоварване около 50 т)
Осова система:
* BPW оси: две твърди оси, две управлявани оси с пасивно завиване
* Въздушно окачване с функция за вдигане/сваляне
* Управляеми оси с електромагнитна блокировка на обратно движение, активираща се чрез задна предавка или ръчно
* Барабанни спирачки
* Инструменти за оси
Гуми:
* 205/65 R 17.5
* Производител по наш избор
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартизирания EBS интерфейс по ISO 11992
* За коректното показване главният влекач трябва да може да предава и показва тези данни
Iaedpfjxarlvsx Al Tet
Спирачна система:
* Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към седловия влекач
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Бояджийска обработка:
* Пълната стоманена конструкция се пясъкоструи автоматично след заваряване
* Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за гаранция на най-висока антикорозионна защита
* Краен слой: две ръце двукомпонентен лак, едноцветен в RAL 3002 карминено червен, според системата RAL 841GL
* Джанти в сребристо
* Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (снежно бяло)
* Не е възможно металик боядисване
* Лаковото покритие е тествано в солен разтвор според ISO 9227-NSS
* Кухините са запечатани със специален восък
Електрическа инсталация:
* Електрическа система според изискванията на ЕС, осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24V
* Всички LED маркери мигащи със светлинния мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на съединителната шина отпред с букси 24N, 24S & 15-пинов – връзки съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
* 2-инчов кралски болт
* Поставка за резервна гума пред предната стена
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна шина
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ
* Поцинкована стоманена предна стена (EN12642-XL), висока около 1 600 мм
* Алуминиеви бордови и задна стена на гъшата шия, прибл. 2 440 x 400 мм (Д x В), сваляеми
* Задните поцинковани скоби са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм)
* Подложка с 1 чифт WADER контейнерни гнезда. Носеща способност на седловата опора ок. 20 000 кг
* 7 чифта WADER контейнерни гнезда за единичен 20' контейнер в товарната площ
* 1x 40' контейнер в товарната площ, 1x 40' контейнер върху гъшата шия, 2x 2
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване.
Гъша шия:
* Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Iaodpfx Aloyhkq Uj Tot
Товарна платформа:
* Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8°
* 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ)
* Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част
* Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
* Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой
* Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В))
* 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN)
* 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN)
* Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN)
Двусекционни стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина
* Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна
* Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг
Опорни стъпки:
JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване)
Осѝ:
* BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
* Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране
* Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор
TPMS:
* TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Спирачна система:
* WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL
* Джанти в сребристо сиво
Включва следното допълнително оборудване:
* 2-инчов кингпин
* Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
* 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN)
* Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
* Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм)
* Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия
* 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер
* 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
* 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр.
* Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли
* 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм
* Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване.
Гъши врат:
* Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN)
* Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина
Товарна платформа:
* Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8°
* 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN)
Isdpfeyhkrrjx Al Toat
* 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN)
* Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN)
* Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина
Делими стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см)
* Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции
* Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно
* Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг
Опори на полуремаркето:
* JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване)
Осви:
* BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
* Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно
* Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
Спирачна система:
* WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141
Боядисване:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL
* Джанти в сребристосиво
Включени аксесоари:
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока
* Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см)
* Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см)
* Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа
* Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм)
* Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже
* Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка
* Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка
* Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см)
* 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
* Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние
* 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване.
Гъшия врат:
* Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10°
* 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm
Товарна платформа:
* Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8°
* 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN)
* 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN)
* 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN)
* Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN)
* Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина
Двусекционни стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни
* Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg
Крака на седловината:
* JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване)
Оси:
* BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос
Iaedpfjyhkqzjx Al Tet
* Технически товар на ос: по 12 000 kg
* Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно
* Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан
Спирачна система:
* Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141
Боя:
* HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита
* Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL
* Джанти в сребристосиво
Включени аксесоари:
* 2-инчов кралски болт
* Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm
* Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане
* Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата
* Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm)
* Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето
* Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка
* Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка
* Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа
* Повдигаща се ос на предната ос с
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм
- Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10°
- За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси
Товарна платформа:
- Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10°
- Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с гумено покритие
- Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Iaodpfxjya E A No Al Tot
Оси, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление
- Технически товар на ос: 12.000 кг
- 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141
- TPMS сензори във всички колела, включително резервните
Обработка на повърхността:
- Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau
Включени аксесоари:
- Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки
- 1 резервна гума
- Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване
- Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм
- 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени
- 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия
- Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка
- 2" петак за влекач
- Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда
- 4 клина за подпиране на колелата
- 1 междинна маса, ширина около 300 мм
- 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда
- 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата
- Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости
- 1 чифт механични задни опори
- Дистанционно управление с радио и кабел
- Повдигаща се ос на предната ос
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм
- Централна система за смазване с 1 помпа
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Удължаема товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN)
Isdpfsuqlmnjx Al Teat
- Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина
Ос и гуми:
- BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
- Инструменти за осите
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
- WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Крака на ремаркето:
- JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" болт за влекача
- Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока
- Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи
- 4 броя клинове за колела с държач на предната стена
- Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето
- Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата
- Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно
- Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето
- Гумена преграда в задната част
- Ръководство за употреба и описание на USB стик
- На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм)
- Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм
- 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
- 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата
- Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса
- На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане
- Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
- Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
- Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10°
- 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm
Товарна платформа:
- Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8°
- Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци
- Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина
Опорни стойки за седлово съединение:
Isdpfxeunraps Al Toat
- JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t)
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос
- Техническо натоварване на ос: 12.000 kg
- Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141
- Гуми 235/75 R 17.5
Боя:
- Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване
- Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието
- Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau
- Джанти боядисани в сребристо
- Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло)
- Уплътняване на кухините със специален восък
Електроинсталация:
- Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов
Включени аксесоари:
- Богат избор от позиции за укрепване
- 2" кралски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица
- 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена
- Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа
- Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето
- Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна
- Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена
- На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт
- На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm
- Задните, поцинковани опорни колове са подвижни
- 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер
- 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
- Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата
- На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане
- Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm
- На предупредителните табели - държач за светлинен маяк
- Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Ръководство и описание на USB памет
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством
Улесняваме търсенето за вас: "faymonville 4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.

Научете сега
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Публикувайте обява сега
*на обява/месец






















































































































































































































