Употребявани Müller-Mitteltal 3- Achs 30 To. Tieflader Verz. Hydr. Rampe Neu (49 257)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осички: * 3 x 11 t BPW Eco Plus оси * задната ос е подвижно управляемa с електропневматично заключване на управлението ----Окачване: * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, както и с RtR-вентил ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Управляващо смартборд табло, монтирано на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически куплунг * LED осветителна система 12 / 24V * LED въртящ се маяк (сваляем), отзад вляво ----Общи допълнителни компоненти: * Странични предпазители срещу поднасяне * Предни опорни крикове и задни механични опори към шасито * Прави калници от стоманена ламарина Hnedpfxspk D I Ao Al Tol * Държач за резервна гума отдолу отдясно на шасито ----Платформа на ниското ремарке: * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45°, и преден инструментален сандък от поцинкована ламарина (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) с капак * Отстрани на седловата платформа 400 mm алуминиеви бордови стени (RAL 9010 – чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – 150 mm висока * Заден полегат участък на седловата платформа към ниското легло – ок. 700 mm дълъг * Седлова платформа с 50 mm дъски, платформа на ниското ремарке с 60 mm дървени дъски * Траповидна ламарина над осите ----Разширения: * 8 x механични сгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не и в задното полегато място (разширителните дъски налични със съхранение върху седловата платформа) * Механично регулируеми пакети предупредителни табели отпред и отзад ----Закрепване на товара (Lasi-пакет): - На седловата платформа: по 2 x 6,3 t халки за укрепване, както и странично по 3 x 5 t укрепващи пръта във външната рама - На платформата на ниското ремарке: странично по 2 x 13,4 t халки за укрепване, както и 4 x 10 t халки за укрепване, вградени във външната рама, които могат да се въртят и свалят - Странично по 2 x 6,4 t халки, а отзад – 1 халка в нишата за стрела на багер - 2 x заключвания за контейнер непосредствено след стеснението на платформата на ниското ремарке ----Ниша за стрела на багер: * Ниша за стрела на багер от края на последната твърда ос, през кормилната ос, до края на платформата (L = 2 450 x B = 770 mm x T = 270 mm) с вътрешни усилващи профили ----Рампи за товарене: * Механични едноделни горещо поцинковани хидравлични рампи, ок. 3 000 x 720 mm (механично регулируеми в страни) * Управляващ блок 4-кратно за дооборудване с хидравлично разместване на рампите по-късно от клиента * Външната дъска на рампата е от 50 mm твърда дървесина * Грайфери по външната рамка на рампата и по наклонената част за подстъп ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлично налягане от камиона над 40 до 120 л/мин) ----Размери на товарната площ: * Товарна площ на седловата платформа: около 3 935 x 2 480 mm * Нискоразположена товарна платформа: около 8 500 x 2 520 mm * Височина на товара при празно – ок. 910 mm (вкл. 860 mm наклонена част за подстъп) ----Височина на седловото рамо: * ок. 1 220 mm (подходящо за дву- и триосни влекачи) ----Боядисване: * Шаси, рампи, задни опори, разширителни конзоли – горещо поцинковани * Оси, опорни крикове, въздушни резервоари – боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя *

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 230 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Müller-Mitteltal нископлатформен полуремарке с вдлъбнатини за колела TS 3 RM ML 30.0, 2 височини на товарене и рампи * Увеличаване на седловото натоварване от 12 t на 18 t включително. Монтиран царски болт във втора позиция, 2", царски болт до и включително огъване 2 750 mm. Заден радиус на въртене ок. 2 400 mm свободно (препоръчва се минимално разстояние 150 mm). Радиус на въртене напред 1 480 mm или 1 570 mm със запасно колело. Забележка: Клиентът следва да осигури достатъчно пространство между ремаркето и влекача. * Разтегателни части за вдлъбнатините за колела отпред и отзад долу (дълбочина 205 mm). 6 броя дървени дъски за калодки на държачи за вдлъбнатини съгласно код 09.112. ALU въздушен резервоар вместо стоманен * Smartboard контролна кутия като информационен инструмент, монтирана на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото натоварване на осите. Данните могат да се визуализират както на кутията, така и в камиона чрез EBS въздушно окачване (зависи от производителя на камиона) * SP-комби пакет: Инструментална кутия с 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 (бяло алуминий), на платформата B=2 480 x H=500 mm със сгъваем капак отгоре, странични врати и наклонени алуминиеви странични стени, сгъваеми към платформата (височина 500 mm), алуминиева задна стена монтажна (150 mm висока), вътрешни и външни алуминиеви бордове боядисани в RAL 9006 бяло алуминий. Включва сгъващи се и сваляеми задни колони, поцинковани (без покритие). Включва болтово монтирана предна част. Дължина на челната греда до извивката: 3 935 mm; радиус на въртене напред (без резервна гума) при огъване 2 450 mm или 2 750 mm – ок. 1 750 mm или ок. 1 480 mm * 2 броя вградени заключващи устройства за контейнери, вградени в челната греда * 3 броя монтажни гнезда под седловата платформа за съхранение по избор на алуминиеви товарни рампи или дървени дъски за покриване на вдлъбнатините * Сгъваема/разтегателна удължителна ос (поцинкована) и дървени дъски за разширяване (не към наклонената задна част), държач за дъски на платформата (максимална ширина на товара 2 500 mm) * Втора LED позиционна светлина на комплектa за предупреждение отпред и отзад (двойно осветяване), само във връзка с предупредителния комплект * 2 LED светлини за обратно виждане отзад на ремаркето, задействани от задна предавка (за 12 V и 24 V), разрешени максимум 2 допълнителни бр. * 7-полюсен конектор отзад, свързан за осветлението на допълнителна дължина със заден светлинен сигнал (58 R) и маса * Гумен настилка на наклонената рампа вляво и вдясно (дължина около 860 mm). Гумени ленти по вътрешната страна на едноделните рампи * Напълно автоматична централизирана система за смазване с помпа (24V), резервоар за грес и интегриран контрол на ремаркето, без свързване към рампите (при управление: включва свързване към разпределителя на седловата платформа). Забележка: Възможно само при влекачи с 24V електроинсталация! Hnodoy R Ipuspfx Al Tjl Междинни продажби и грешки са изрично запазени! Продажба само съгласно нашите Общи условия Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта, е възможно да възникнат грешки. Част от тях се дължат на прехвърляне на данни между системите на различните платформи. Ето защо подчертаваме, че всички данни са без гаранция и не представляват правно задължение. Правна информация: Тази обява не представлява оферта по смисъла на §145 BGB. Информацията служи единствено за започване на договаряне. Всички предоставен

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 профил 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ контрол на налягането в гумите * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т BPW Eco оси * Параболични ресори * Механичен изравнител на осите отзад * Странична противоударна защита * Завъртащи се опорни стойки отзад към шасийната рама * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни затворени калници от пластмаса и задни прави покривни стоманени панели, поцинковани, с калобрани * Отразителна маркировка странично и отзад Hedpfox Ipa Nox Al Tsnl * Капак (горещо поцинкован) за инструменталната кутия на платформата на въртящата се рама * Мултиволтажна инсталация * LED задни светлини * Въртяща (сваляема) аварийна лампа отзад * Теглеща греда с 40 мм теглеща ухо и настройка на височината чрез пружина и обтегач * 15-пинов електрически куплунг * По 4 джоба за стойки от всяка страна (без стойки в комплектацията), също така възможност за укрепване * La-Si пакет, състоящ се от: 2 укрепващи уши (6,4 т) отпред вляво и вдясно на основната рама на платформата на въртящата се рама, 5 двойки UVV точки за укрепване — въртящи и спускащи се, натоварващи се във всички посоки и вмъкнати в външната рама — в ъглите по 13,4 т, иначе 10 т * 6 двойки механични разгъваеми носачи за обща ширина 3 m (без задния наклон) * Разширителни дъски, разположени в средата на товарния под * Поставка за стрела на багер зад задната ос до крайната греда, дълга около 2.100 mm (2 двойки укрепващи уши от 6,4 т отстрани в стойката за стрела) * Механични едноделни товарни рампи с пружинен механизъм (прибл. 3.000 x 720 mm) * Механично странично преместване на рампите * Товарна площ над завъртащия пръстен: около 1.960 x 2.520 mm * Височина на товарене в ненатоварено състояние ок. 1.070 mm * Задна товарна площ: около 6.500 x 2.520 mm * Височина на товарене в ненатоварено състояние ок. 910 mm (вкл. 860 mm наклон за качване) * Шаси, въртяща се рама, теглеща греда и товарни рампи — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. — боядисани в черно * 235/75 R 17,5 двойни гуми * Собствено тегло: 5.900 kg * Технически допустима обща маса — 30.000 kg * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Допускат се технически грешки и междинни продажби * Незабавна наличност от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 профил 30,0: Hsdpfxjx Ipavj Al Tonl * EBS спирачна система * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за цилиндър с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 х 11 т BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично изравняване на осите отзад * Странична защита срещу сблъсък * Завъртащи се опори в задната част на шасито * Механично регулируеми пакети със сигнални табели отпред и отзад * Калници на предната ос от затворена пластмаса и задни прави, галванизирани стоманени брони с предпазители срещу пръски * Контурна лента отстрани и отзад – рефлекторна * Капак (горещо поцинкован) за кутията за инструменти на платформата на въртящото се шаси * Мултиволтова система * LED задни светлини * Въртящ се сигнален фар (сваляем) отзад * Влекачна греда с теглич Ø 40 mm, с настройка на височината чрез опъваща пружина и обтегач * 15-пинов електрически щекер * От двете страни по 4 джоба за колчета (без налични колчета), използваеми и за обезопасяване на товара * La-Si-пакет състоящ се от: 2 закрепващи уши (6,4 т) отпред вляво и вдясно на основната рамка на платформата на въртящото се шаси, 5 двойки UVV закрепващи халки – въртящи се и с възможност за накланяне, натоварват се във всички посоки, вградени във външната рамка – в ъглите 13,4 т, иначе 10 т. * 6 двойки механични сгъваеми удължители за обща ширина 3 м (без задния наклон) * Разширителни плочи, съхранявани по средата на товарната платформа * Поставка за багерно рамо над задната ос с дължина около 2 100 mm (2 двойки уши за закрепване 6,4 т отстрани на поставката) * Механични едноделни рампи с пружинен механизъм (около 3 000 x 720 mm) * Механично странично преместване на рампите * Товарна платформа над въртящия пръстен: прибл. 1 960 x 2 520 mm * Височина на товарене ненатоварено прибл. 1 070 mm * Задна товарна повърхност: приблизително 6 500 x 2 520 mm * Височина на товарене ненатоварено прибл. 910 mm (вкл. 860 mm наклон при качване) * Шаси, въртящо се шаси, теглич и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни съдове и др. – боядисани в черен цвят * 235/75 R 17,5 двойни гуми * Собствено тегло: 5 900 kg * --Технически допустимо общо тегло: 30 000 kg-- * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинни продажби * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 500 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2005, следващ преглед (TÜV): 01/2027, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, ? хидравлични рампи ? разширяеми Hnsdpeytz Hwsfx Al Tel ? по 8 точки за закрепване от всяка страна ? държач за резервна гума ? височина на товарене: ок. 930 мм ? барабанна спирачка ? Duomatic връзка ? листово окачване ? двойни гуми Всички данни са без гаранция / Възможна е предварителна продажба.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 200 кг, максимално тегло на товара: 23 800 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2006, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17,5 141/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 141/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 141/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Увързващи халки, -- Запазени са правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Hnedpfx Aoy Hh Icsl Tel

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) Hnodeq Euakjpfx Al Tol ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист Hsdpfxstpta Do Al Tsnl * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 16 950 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2006, следващ преглед (TÜV): 04/2026, Година на производство: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Нискорамна платформа * Рампи * Двойна гума * Допустимо общо тегло: 24 000 кг * Собствено тегло: 7 050 кг * Полезен товар: 16 950 кг * Гуми: вижте снимките * Ос BPW * Налично веднага * Запазваме си правото на промени и грешки Имате ли въпроси? Свържете се с нас за бърза консултация – може и директно през WhatsApp: Предлагаме: Hsdpfeyv Ug Djx Al Tenl Нетна продажба за фирми от ЕС с валиден ДДС номер, както и за клиенти от трети страни. Лизинг и финансиране. Извършване на всички митнически формалности. Издаване на временни и износни регистрационни номера. Транспорт до пристанище. Всички цени в обявите са брутни и включват 19% ДДС.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглеща греда / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируема теглеща греда с ход 300 мм * Удължение на теглещата греда с 250 мм, до общо 2 250 мм * 40 мм фланшова теглична кука ----Осветление / Електроника: * RDÜ (система за следене на налягане в гумите) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Преден крик Jost * Външни поцинковани сгъваеми стабилизиращи стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Оборудване пред челната стена за последващ монтаж на контейнерно-заключващи устройства * Болтова челна стена от ламарина с гладка повърхност Hedjq Dyvvopfx Al Tonl * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падаеми с помощта на пружинен механизъм * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите (с държач за нея пред челната стена при ненадобност) * Завинтващи се задни колонки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен ръб, огънат на около 45° с 2 т закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падаеми халки на всеки 600 мм * По 1 халка с товароносимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * Различни отвори за точки на укрепване 1,2 т във челната и крайната греда * Profifix укрепваща шина по средната надлъжна ос за точка на укрепване до LC 3 000 daN ----Рампи: * Едноделни механични стълбови рампи с противохлъзгаща решетка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон за качване – около 860 мм ----Боядисване: * Поцинковано шаси, теглеща греда, челна стена, рампи и задна стена * Стандартен цвят на бордовете – RAL 9010 чисто бял * Възможно боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри ----Оси: * 2 x 7 t Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влекач / Фланшова тегличка: * Височинно регулируемо теглично рамо с ход 300 mm * Удължение на теглича с 250 mm (до 2.250 mm) * 40 mm фланшова тегличка ----Осветление / Електрическа система: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Jost опора отпред * Външни, горещо поцинковани, сгъваеми стабилизиращи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Повърхност на нископлатформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина с падащи бордове, оборудвани с пружинен асистент * Задна стоманена стена, с възможност за прибиране между рампите – при неизползване закрепена вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантирана под ъгъл около 45°, със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на прибиращи уши за укрепване с товароподемност 3 t на всеки 600 mm * По 1 точка за укрепване 6,3 t във всеки преден и заден ъгъл * В челната и крайна греда – различни отвори за укрепване с капацитет 1,2 t * Profifix релса по надлъжната ос по средата за закрепване до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна конструкция и пружинен механизъм за еднолична работа, приблизително 2.750 x 600 mm (свиваеми до 20 mm) Hedpervvflsfx Al Tsnl * Заден подход с наклон приблизително 860 mm ----Боя: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазено право за промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване за пружинните акумулатори * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно снижаване отзад ----Ос: * 3 x 11 т. оси GIGANT * Средната ос повдигаща се ----Теглична греда: * Пневматично снижаваща се теглична греда, 2 100 мм дължина с 40 мм тегличен отвор и регулиране на височината ----Електроинсталация / Осветление: * LED стоп-светлини * 15-пинов електрически конектор * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1 000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Кутия за мрежи за контейнери от поцинкована стоманена ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна скара * Четвърт-калници от пластмаса със защита от пръски * Заден пластмасов буферен предпазител * Механични задни подпори ----Платформа за контейнери / нископодова платформа: * Горещо поцинкована основна рама с повдигнати външни ръбове (около 25 мм) за водене на ролкови контейнери * Стоманен под с вдлъбнатини за ролките в зоната на талигата * Превоз на ролкови контейнери с дължина 5 500 - 7 000 мм * Пневматично четирикратно заключване с щипка и механични сваляеми ъглови стопери отпред в релсите за движение * Сертификат за натоварване по DIN 30722-1 * Възможност за транспорт на до 2 контейнера тип "Absetzbehälter" с обем до 10 м³ всеки * 8 премествани стопери за контейнери за странично центриране, предните 4 със свободно окачване ----Осигуряване на товара: * 3 двойки 10 тона UVV пръстени за закрепване отстрани за фиксиране на контейнерите * По 4 фиксиращи шини (тип детелина) от всяка страна и 1 двойка 13,4 тона UVV пръстени отпред * Сертификати за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Защитен заваръчен шев срещу плъзгане на повърхността за изкачване * 1 чифт алуминиеви рампи (16 тона/чифт), 2 800 х 400 мм, подходящи за машини с гумени или верижни гуми (заключващо се отделение за съхранение отзад) ----Гуми: * Размер на гумите: 235/75 R17,5 ----Височина при движение: * Натоварена височина около 1 003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар: 18 900 кг ----Боядисване: * Отражателна лента по дължина и отзад * Оси, въртящ пръстен, теглична греда и въздушни резервоари боядисани в черен цвят * Основна рама – горещо поцинкована ----Информация: Hnjdepk D Awspfx Al Tol * Технически допустимо общо тегло 27 000 кг * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция на производителя * Запазваме правото си на грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Налично от около седмица 47/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор Hnsdev Eq Evspfx Al Tel * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравняващ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируем теглич до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланшова теглична кука ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление ----Общи прикачни елементи: * Подемна опора отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 mm отпред вдясно от външната страна на челната стена * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена и наклонения заден край – подготвено за последващ монтаж на контейнерни заключалки за транспорт на 20" контейнери * Болтована челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми, средата е разделена 1x * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, при неизползване съхраняваща се отпред вътре до челната стена * Завинтени задни колове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл ок. 45°, със сила на затягане 2 т. на всеки 480 mm * Монтаж на падащи затягащи халки с капацитет 3 т. на всеки 600 mm – възможен * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т затягащ пръстен * В челния и крайния носач – разнообразни отвори за възможност за затягане 1,2 т * Profifix затягаща релса по надлъжната ос в средата – за затягане до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчна скара с пружинно устройство за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 600 mm (свиващи се до 20 mm) * Заоблен достъп отзад, ок. 860 mm от шасито ----Колесна база: * Колесна база 1.140 mm ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова теглична кука и подемна опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои) – може да се промени до ок. 6 седмици преди завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Наличен приблизително от седмица 30 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 900 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки Hnsdjylfvmepfx Al Tjl ----Оси: * 4 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с възможност за повдигане/спускане и RtR-вентил ----Теглещо рамо: * Право теглещо рамо с 50 мм теглична ухо и безстепенно регулиране на височината ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея на камиона чрез сигнал от EBS - без нужда от монтаж на камиона * SmartBoard като информационен инструмент с датчици за налягане за показания на натоварване по осови групи * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини * Сваляема LED проблясваща светлина отзад ----Основни допълнителни елементи: * Комплекти с предупредителни табели отпред и отзад * 2 броя сандъци за инструменти от поцинкована - прахово боядисана - стоманена ламарина, приблизително 650 x 300 x 600 мм, отдясно странично * Предни пластмасови калобрани, затворени, единични * Задни прави стоманени калобрани с предпазители от разпръскване на вода (против мъгла) * Странична защита срещу удари ----Платформа на нискорамния ремарке: * Удължена с 520 мм предна част на платформа с въртящ механизъм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения с капаци, които се заключват * Под от 50 мм иглолистна дървесина над платформата с въртящ механизъм, и 60 мм иглолистна дървесина на нискорамната платформа * Гумен покривен слой 20 мм вместо дървен под в зоната на трасе с дължина 6 780 мм, включително наклонената част за качване * Гумен покривен слой върху наклонената част за качване, около 860 мм отляво и отдясно * По 4 джоба за колчета отстрани (без колчета), с възможност за укрепване на товари до 2 т ----Рама: * Рама от високоякостна дребнозърнеста стомана ----Укрепване на товара (Lasi - пакет): Платформа с въртящ механизъм: * 2 двойки халки за укрепване на товари с капацитет 13,4 т във външната рамка Нискорамна платформа: * По 4 двойки халки за укрепване на товари (10 т) във външната рамка, прибиращи се и натоварващи се във всички посоки * По 2 двойки въртящи се халки отзад, всяка с капацитет 13,4 т ----Рампи: * Гумен покривен слой върху сгъваемите рампи за качване * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично разтягаща се връхна част, приблизително 4 650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите и вентили за задържане на товара ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Разширяване: * 8 двойки поцинковани сгъваеми изтеглящи се рамена за обща ширина 3 м (без на задния наклон) * Дървени дъски за разширяване, съхранявани в страничното отделение вляво ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за стрела срещу задната ос до края на наклонената част за качване, приблизително Д=2 100 мм x Ш=740 x В=190 мм * 2 двойки халки за укрепване на товари с капацитет 6,4 т отстрани на поставката ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравличен дебит от камиона над 40 – макс. 120 л/мин) ----Размери на товарната площ: * Задна товарна площ: около 6 780 x 2 520 мм (вкл. 860 мм наклонена част) * Товарна площ над въртящия пръстен: около 2 990 x 2 520 мм ----Височина на товарене: * Натоварено: около 890 мм, +/- 20 мм ----Боядисване: * Рефлекторна сигнална лента отстрани и отзад * Рамата, въртящият механизъм, рампите за качване и изтеглящите се рамена са горещо поцинковани * Оси, теглещо рамо, въздушен резервоар и въртящ пръстен са боядисани в черен цвят ----Информация

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 900 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с възможност за повдигане/спускане и RtR-вентил ----Теглещо рамо: * Право теглещо рамо с 50 мм теглична ухо и безстепенно регулиране на височината ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея на камиона чрез сигнал от EBS - без нужда от монтаж на камиона * SmartBoard като информационен инструмент с датчици за налягане за показания на натоварване по осови групи * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини * Сваляема LED проблясваща светлина отзад ----Основни допълнителни елементи: * Комплекти с предупредителни табели отпред и отзад * 2 броя сандъци за инструменти от поцинкована - прахово боядисана - стоманена ламарина, приблизително 650 x 300 x 600 мм, отдясно странично * Предни пластмасови калобрани, затворени, единични * Задни прави стоманени калобрани с предпазители от разпръскване на вода (против мъгла) * Странична защита срещу удари ----Платформа на нискорамния ремарке: * Удължена с 520 мм предна част на платформа с въртящ механизъм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения с капаци, които се заключват * Под от 50 мм иглолистна дървесина над платформата с въртящ механизъм, и 60 мм иглолистна дървесина на нискорамната платформа * Гумен покривен слой 20 мм вместо дървен под в зоната на трасе с дължина 6 780 мм, включително наклонената част за качване * Гумен покривен слой върху наклонената част за качване, около 860 мм отляво и отдясно * По 4 джоба за колчета отстрани (без колчета), с възможност за укрепване на товари до 2 т ----Рама: * Рама от високоякостна дребнозърнеста стомана ----Укрепване на товара (Lasi - пакет): Платформа с въртящ механизъм: * 2 двойки халки за укрепване на товари с капацитет 13,4 т във външната рамка Нискорамна платформа: * По 4 двойки халки за укрепване на товари (10 т) във външната рамка, прибиращи се и натоварващи се във всички посоки * По 2 двойки въртящи се халки отзад, всяка с капацитет 13,4 т ----Рампи: Hnedpfsylfvgox Al Tel * Гумен покривен слой върху сгъваемите рампи за качване * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично разтягаща се връхна част, приблизително 4 650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите и вентили за задържане на товара ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Разширяване: * 8 двойки поцинковани сгъваеми изтеглящи се рамена за обща ширина 3 м (без на задния наклон) * Дървени дъски за разширяване, съхранявани в страничното отделение вляво ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за стрела срещу задната ос до края на наклонената част за качване, приблизително Д=2 100 мм x Ш=740 x В=190 мм * 2 двойки халки за укрепване на товари с капацитет 6,4 т отстрани на поставката ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравличен дебит от камиона над 40 – макс. 120 л/мин) ----Размери на товарната площ: * Задна товарна площ: около 6 780 x 2 520 мм (вкл. 860 мм наклонена част) * Товарна площ над въртящия пръстен: около 2 990 x 2 520 мм ----Височина на товарене: * Натоварено: около 890 мм, +/- 20 мм ----Боядисване: * Рефлекторна сигнална лента отстрани и отзад * Рамата, въртящият механизъм, рампите за качване и изтеглящите се рамена са горещо поцинковани * Оси, теглещо рамо, въздушен резервоар и въртящ пръстен са боядисани в черен цвят ----Информация

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Гигант оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравнителен агрегат ----Теглич / Фланцов тегличен пръстен: * Височинно регулируем теглич, регулируем с 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм до 2 250 мм * 40 мм фланцов тегличен пръстен ----Електроинсталация / Осветление: Hnedpfsv D Tcbjx Al Tol * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление ----Общи допълнителни компоненти: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната преграда * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискотоварен ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажни възможности пред челната и задната наклонена стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания за транспорт на 20" контейнер * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, отваряеми по средата, еднократно разделени * Стоманена задна стена, прибираща се между държачите на рампите при неналичие, съхранява се вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колчета ----Сигурност на товара: * Перфориран външен кант, сгънат на около 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обезопасяване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за обезопасяване * В челната и крайната напречна греда различни отвори за възможност за закрепване с натоварване до 1,2 т * Profifix обезопасителна лайсна по средната надлъжна ос за обезопасяване до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокорпусни, механични рампи от мрежест решетъчен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден подходен наклон около 860 мм от ходовата част ----Колесна база: * Колесна база 1 140 мм ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни казанчета, фланцов тегличен пръстен и опорна лапа – боядисани в черно * Боята на бордовите стени може да се избира по RAL (без специални или металик бои), възможна промяна до 6 седмици преди готовност ----Информация: * Укрепена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 30 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Комби 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за ресорно-запаметяващи цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижаване отзад ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси * Средната ос повдигаща се ----Теглеща греда: * Пневматично понижаема теглеща греда 2.100 мм дълга с теглич 40 мм и настройка на височината ----Електроника / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов захранващ щекер * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи принадлежности: * Инструментална кутия от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1.000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Сандък за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована стоманена ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна лента * Пластмасови четвърт-калници със защита от пръски * Пластмасови буфери за заден удар * Механични падащи опорни стойки отзад ----Контейнер / Платформа с ниска рама: * Горещо поцинкована основна рама с повдигната външна рама (ок. 25 мм по-висока) за направляване на контейнерите с колела * Стоманена подова плоча с вдлъбнатини за ролки в областта на въртящата се рамка * За транспорт на контейнери с кука дължина от 5.500 – 7.000 мм * Пневматично четворно заключване с щипки и механични насадни стопери отпред в релсовата част * Сертификат за товарене съгласно DIN 30722 – 1 * Възможен транспорт на до 2 контейнера с максимален обем 10 м³ * При това 8 разменяеми странични ограничители за центриране на контейнерите, предните 4 са с люлеещ се ограничител ----Осигуряване на товара: * 3 чифта 10 т. UVV халки за закрепване странично за закачане на обтегачи за сигурно и здраво фиксиране на контейнерите * По 4 странични ленти със детелиновидна форма и 1 чифт 13,4 т. UVV халки отпред * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Защитна заваръчна ивица против плъзгане в зоната на изкачването Hedpetplv Tsfx Al Tjnl * 1 чифт алуминиеви рампи (16 т. / чифт) 2.800 x 400 мм за превозни средства с гумени или верижни гуми (заключващ се отделен сандък отзад) ----Гуми: * Гуми: 235/75 R17,5 ----Височина на движение: * Височина на платформата при товарене ок. 1003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар 18.900 кг ----Боя: * Контурна лента отстрани и отзад, светлоотразителна * Осите, въртящата плоча, теглещата греда и въздушните резервоари са боядисани в черно * Горещо поцинкована основна рама ----Информация: * Технически възможно общо тегло 27.000 кг * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Предмет на промени и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен от ок. 47-ма седмица на 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Кombi 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Спешно освобождаване за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижение отзад ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси * Средната ос повдигаща се ----Теглещо рамо: * Пневматично понижаващо се теглещо рамо, дълго 2.100 мм с теглещ пръстен 40 мм и механизъм за регулиране на височината ----Електроника / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов щепсел * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи приспособления: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1.000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Сандък за мрежи за контейнери от поцинкована ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна греда * Четвърт-калници от пластмаса с предпазители срещу пръски * Задни пластмасови предпазни буфери * Механични падащи опори отзад ----Контейнер / платформа за нискорамен прицеп: * Горно поцинкована основна рама с повдигнати странични профили (около 25 мм по-високи) за водене на ролкови контейнери * Под от ламарина със задълбочения за ролки в областта на въртящата се ос * За транспортиране на контейнери с дължина от 5.500 до 7.000 мм е възможно * Пневматично 4-точково заключване тип скоба плюс механични фиксиращи ъгли в предната част на пътеките * Сертификат за претоварване по DIN 30722 - 1 * Възможност за транспорт на до 2 сменяеми контейнери с макс. обем 10 м³ * 8 пренареждащи се ограничители за центриране на контейнерите, предните 4 са с осцилиращо държане ----Осигуряване на товара: * 3 двойки 10 т. UVV затягащи халки отстрани за закрепване на елементи за формо- и силово заключване на контейнерите * По 4 стопорни скоби тип 'детелина' (отстрани) и 1 двойка 13,4 т. UVV халки отпред * Сертификат за осигуряване на товар по DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Зашита шевна линия като противохлъзгащо покритие в зоната на наклона * Една двойка алуминиеви рампи (16 т. / двойка) 2.800 x 400 мм, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (заключващ се багажник отзад) ----Гуми: * Гуми: 235/75 R17,5 ----Височина при движение: * Височина при натоварване - прибл. 1.003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар 18.900 кг ----Боядисване: * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща * Оси, въртящ пръстен, теглещо рамо и въздушен резервоар боядисани в черен цвят * Горно поцинкована основна рама ----Информация: * Технически възможно e общо тегло от 27.000 кг Hsdpfjpk D Iisx Al Tenl * Нов превозно средство без първа регистрация, с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Доставка от около 47-а седмица/2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Система за следене на налягането в гумите с индикаторна възможност в камиона чрез EBS-сигнал – без нужда от монтаж в самия камион * Барабанни спирачки * 2 x 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат * Височинно регулируем теглич (около 300 мм) с фланцова теглична ухо 40 мм * Механична опорна лапа Jost отпред * Две механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова сандък за инструменти, около 750 x 350 x 300 мм, монтиран отдясно отпред на шасито * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини 12/24 V * Болтов защитен праг против влизане отдолу * Пластмасови четвърти калници * Куки за мрежи на местоположенията на централното заключване и 2 броя на челната стена * Шаси от високолегирана стомана * Стоманен 3-странен самосвал с подсилени Strong бордови стени (цялостни странични стени с вътрешно тръбно усилване – без средни греди – отваряеми с пружинен повдигач на борда) * Винтово закрепени задни стълбове * Комбинирани стоманени крилати врати отзад, двукрили, несиметрично разделени – завъртащи се и застопоряващи се на 270°, не се свалят, с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при процеса на разтоварване, заключване чрез поцинковано въртящо се прътно заключване отзад и централно заключване, функция за деактивация на автоматичната функция при обратно накланяне с отворени врати * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т. точка за укрепване, както и отстрани по 4 x 3 т. вградено в външната рамка Hodpfx Aljx Hm Rcs Tjnl * 4 мм подова ламарина от високолегирана стомана * Релса отзад за мостови рампи * Усилен надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви мостови рампи, около 3 570 x 410 мм (товароносимост 10 т./чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад заключващо се отделение под товарната платформа, вградено в шасито за рампите * Теглич, защитен праг, заден стълб, сгъваеми опори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и опорна лапа боядисани в черно * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовете в желан цвят RAL (но без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване * Възможни грешки и междинни продажби * Незабавно налично от седмица 29/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни спирачни цилиндри Hnodpex Hm Rijfx Al Tol * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от монтаж от страна на камиона * Барабанни спирачки * 2 х 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандемен уравновесителен агрегат * Теглич с възможност за регулиране на височината до 300 mm с 40 mm фланцова теглична ухо * Механична опорна лапа Jost отпред * Отзад – 2 механични падащи опорни лапи * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm, монтирана отпред вдясно на шасито * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12/24 V * Болтово монтиран предпазител против влизане отдолу * Пластмасови четвърт-калници * Куки за мрежа във всяко лагерище на централното заключване и 2 бр. на челната стена * Шаси от високоякостна стомана * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордове (непрекъснати странични стени отгоре с вътрешно тръбно укрепване – без средни колони – с падаща бордова стена с пружинен асистент) * Завинтващи се задни колони * Комбинирани стоманени задни врати – двукрилни, асиметрично разделени, завъртащи се до 270° и фиксиращи се на място – не се отварят надолу – с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при разтоварване, заключване чрез галванизиран въртящ се прът отзад и централно заключване, функция за деактивиране на автоматичната функция при разтоварване назад с отворена странична врата * По един фиксиращ пръстен 5 т. във всеки ъгъл, и по 4 фиксиращи уши по 3 т. в страничната външна рамка * Дъно от 4 mm ламарина от високоякостна стомана * Задна релса за поставяне на товарни рампи * Подсилена надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви товарни рампи около 3.570 x 410 mm (товароподемност 10 т./чифт), подходящи за гумени и верижни машини * Отзад заключващ се хангар под товарната платформа, интегриран в шасито за рампите * Теглич, предпазител против влизане отдолу, задни колони, задни падащи лапи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовете в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване включително * Възможни са грешки и междинни продажби * Възможна незабавна доставка от 29-а седмица на 2026 г. * Демонстрационни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри ----Ос: * 2 x 7 т. оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглещо рамо / фланшова теглична кука: * Регулируемо по височина теглещо рамо 300 мм * Удължение на теглещото рамо с 250 мм (до 2.250 мм) * 40 мм фланшова теглична кука ----Осветление / електроника: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Общи монтажни компоненти: * Предна подпорна опора Jost * Външни горещо поцинковани сгъваеми задни опори * Кутия за инструменти от пластмаса отпред вдясно от външната страна на челната стена * Странична система срещу сблъсък * Четвърт калници от пластмаса ----Платформа на нискотоварния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Окомплектовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за улеснено отваряне * Задна стоманена стена, прибираща се между платформите – държач за нея във вътрешната страна на челната стена при ненужда * Задни колци, завинтени ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен профил, кантиран на около 45 градуса, със сила на закотвяне 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи анкери 3 т на всеки 600 мм * В предните и задните ъгли – по 1 точка за закотвяне 6,3 т * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за закрепване 1,2 т ----Платформи (рампи): * Едносекционни механични рампи от стоманена решетка с пружинен механизъм за работа от един човек, прибл. 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Наклон отзад прибл. 860 мм ----Боя: * Горещо поцинковано шаси, теглещо рамо, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на страничните бордове RAL 9010 чисто бяло * По избор – боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товарите-- * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни грешки и предварителни продажби запазени ----Срок на доставка: * наличен приблизително от седмица 27/2026 г. Hjdpoxglibefx Al Tonl

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * електронна спирачна система (EBS) * авариен освобождаващ механизъм за пружинни цилиндри ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * параболични ресори с изравняващ агрегат ----Теглич / фланшова теглична уста: * теглич, регулируем по височина до 300 мм * удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична уста ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (наблюдение на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи допълнителни компоненти: Hsdjxglh Rspfx Al Tonl * Jost стойка за подпиране отпред * външни поцинковани сгъваеми подпори отзад * пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно от външната страна на челната стена * странична защита срещу сблъсък * пластмасови четвъртинни калобрани ----Платформа на нискорамното ремарке: * 50 мм иглолистен под * приспособление за последващ монтаж на контейнерни ключалки пред челната стена * завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * странични стени от трапецовиден стоманен ламаринен профил – сгъваеми с помощта на газови амортисьори * стоманена задна стена, прибираща се между рампите – стойка за съхранение при ненужда във вътрешната част пред челната стена * завинтени задни колове ----Осигуряване на товара: * перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса със сила на закрепване от 2 т на всеки 480 мм * възможен монтаж на падащи уши за укрепване 3 т на всеки 600 мм * по 1 х 6,3 т ухо за укрепване във всеки преден и заден ъгъл * различни отвори в челната и крайна греда за възможно укрепване от 1,2 т ----Рампи: * еднокомпонентни механични рампи с решетъчна структура и газов амортисьор за работа от един човек, около 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * ъгъл на изкачване отзад около 860 мм ----Покритие: * поцинковано шаси и теглич, челна стена, рампи и задна стена * цвят на бордовите стени RAL 9010 чисто бял * боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Право на промени и междинна продажба се запазва ----Срок на доставка: * налично от около 27-ма календарна седмица на 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства Hedpfx Aevin T Sjl Tenl ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо ----Електрика / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща надстройка: * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена Hnedpfx Aovin Ucjl Tol * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение Hnjdpfx Aloykx Nko Tjl * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ