Нископроходен ремарке

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) * електронна спирачна система (EBS) * аварийно освобождаващо устройство за спирачните цилиндри с пружинно действие * LED осветление * барабанни спирачки * 2 х 7 т Gigant оси * Параболични ресори с компенсиращ агрегат * теглич с регулируема височина до 300 мм * удължаване на теглича с 250 мм до 2.250 мм * Jost подемник отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми стойки отзад * пластмасова инструментална кутия отпред вдясно върху челната стена * странична защита срещу удар * пластмасови четвъртинкови калници * горещо поцинковано шаси и теглич * челна стена * задна стена Fsdjxglibjpfx Ahzsgi * задна врата и рампи за качване * 50 мм под от иглолистна дървесина * приспособление пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни ключалки * завинтена челна стена от гладък лист * странични стени от профилирана стоманена ламарина, сгъваеми с повдигач за стената * стоманена задна стена, която може да се плъзга между рампите, с държач за неизползване от вътрешната страна на челната стена * завинтени задни колони * перфориран външен кант, огънат под ок. 45°, с натоварване за укрепване 2 т на всеки 480 мм, възможен монтаж на застопорени уши за 3 т на всеки 600 мм, по един зинг пръстен с товароносимост 6,3 т във всяко предно и задно ъгълче, разнообразни отвори в предната и крайната греда за 1,2 т опция за укрепване * еднокомпонентни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, ок. 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * наклонена част за качване отзад ок. 860 мм * --Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, вкл. сертификат за обезопасяване на товара-- * цвят на борда RAL 2011 дълбоко оранжев * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Наличен от седмица 46/2025 * Примерни снимки

Състояние: почти като нов (употребяван), пробег: 113 000 км, Година на производство: 2021, FORD TRANSIT CUSTOM MAXI 2021 ДИЗЕЛ ХИБРИД КУБАТУРА 2.0, 113 000 КМ, СКОРО ПОДМЕНЕН АНГРЕНАЖ И НАПРАВЕН ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕГЛЕД, КЛИМАТИК, СЕРИЙНО АУДИО, КРУИЗ КОНТРОЛ, ПАРКТРОНИК, ЕДИНСТВЕН СОБСТВЕНИК, 1 ГОДИНА ГАРАНЦИЯ. ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ. Fsdov H Dkhspfx Ahzegi

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * електронна спирачна система (EBS) * аварийно освобождаващо устройство за цилиндрите с пружинен акумулатор * LED осветление * барабанни спирачки * 2 x 7 t Gigant оси * параболични ресори с уравнителен агрегат * теглич, регулируем по височина до 300 мм * удължение на теглича с 250 мм до 2 250 мм * подпорна вилка Jost отпред Fgjdexglh Rjpfx Ahzei * външни, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно до челната стена * странична защита срещу удар * пластмасови четвърт-калници * горещо поцинковано шаси и теглич * челна стена * задна стена * заден капак и рампи за товарене * под от иглолистна дървесина 50 мм * пред челната стена – приспособление за последващ монтаж на контейнерни заключващи устройства * болтова челна стена от гладка ламарина * странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи със система за повдигане на борда * стоманена задна стена, която може да се втъква между рампите – държач за нея при неналичие в предната част на стената * болтови задни колони * перфориран външен профил, огънат под около 45 градуса с 2 t товароподемност на всеки 480 мм, възможност за монтаж на 3 t сгъваеми обезопасителни куки на всеки 600 мм; във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 t товарозакрепване; различни отвори за 1,2 t възможност за закрепване на товари в челния и крайните профили * едноделни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за обслужване от един човек, прибл. 2 750 x 600 мм (компактни до 20 мм) * рампа отзад с наклон – прибл. 860 мм * --Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, вкл. сертификат за обезопасяване на товара-- * цвят на борда – RAL 2011 дълбоко оранжево * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Право на грешки и междинна продажба запазено * Доставка от седмица 46 / 2025 * Снимките са примерни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно устройство за освобождаване на цилиндрите с пружинен акумулатор * LED осветление * Барабанни спирачки * 2 x 7 т Gigant оси Fsdpfx Ahorvvflezegi * Параболични ресори с балансиращ агрегат * Височинно регулируем теглич, регулиране до 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм до 2.250 мм * Jost опорно стъпало отпред * Външни огъващи се, поцинковани подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно, външно на предната стена * Странична защита при удар * Пластмасови четвърт-калници * Поцинковано шаси и теглич * Предна стена * Задна стена * Задна врата и рампи за товарене * 50 мм под от иглолистна дървесина * Подготвено място пред предната стена за допълнителен монтаж на заключващи елементи за контейнери * Болтова предна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, падащи с подпомагач за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите – държач за нея във вътрешността пред предната стена, когато не се използва * Завинтени задни стълбове * Перфорирана външна рама, огъната под 45 градуса, със закрепваща сила 2 т на всеки 480 мм; възможност за монтаж на падащи халки с капацитет 3 т на всеки 600 мм; във всеки ъгъл отпред и отзад – халка със сила 6,3 т; в предния и задния напречен носач – различни отвори за опции за закрепване с капацитет 1,2 т * Едноделни механични рампи от решетъчна стомана с пружинен механизъм за работа от един човек, размери около 2.750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон около 860 мм * --Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Цвят на бордовете: RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни неточности и междинна продажба * Незабавна доставка от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ контрол на налягането в гумите * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пневматични спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 7 т оси Gigant Fsdpfxsv Eq Evs Ahzjgi * Параболични ресори с изравнителен агрегат * Височинно регулируемо теглично рамо - удължаване на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 15-пинов токов куплунг * LED осветление * Предна опорна лапа * Задни външни сгъваеми стойки * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу навлизане * Пластмасови четвърт-калници * 50 мм иглолистен под * Пред челната стена и наклоненото задно чело - подготвено за последващ монтаж на въртящи заключвания за транспортиране на 20" контейнер * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми по средата, 1x делими * Задна стоманена стена - прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва - вътрешно пред челната стена * Винтово закрепени задни стълбове * Перфориран външен кант, ок. 45 градуса огънат, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм, възможен монтаж на 3 т падащи уши на всеки 600 мм, във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за укрепване, в челния и крайните носачи - различни отвори за 1,2 т възможност за закрепване * Едноделни механични мрежести рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, ок. 2.750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм ширина) * Заден наклон ок. 860 мм към шасито * Теглич, челна стена, задна клапа, сгъваеми стойки и рампи - горещо поцинковани * ---осите, ресорите, въздушните резервоари, тегличният фланец и опорната лапа - боядисани в черен цвят--- * Укрепена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Междуосие 1.140 мм * Боядисване на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Оцветяване на страничните стени в цвят по RAL - възможно срещу допълнително заплащане * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ – Система за следене на налягането в гумите * Спирачна система – EBS * Аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 2 x 7 тона Gigant оси * Параболични ресори с балансиращ агрегат * Регулируемо по височина теглично рамо с 300 мм, удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 15-пистов електрически конектор * LED осветление * Подемна опора отпред * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия приблиз. 858 x 500 x 500 mm, отпред вдясно върху челната стена * Странична защита при сблъсък * Пластмасови четвъртинни калници * 50 mm под от иглолистна дървесина * Пред челната стена и наклонена задна стена – подготовка за допълнително оборудване с механизми за заключване на контейнери за транспорт на 20" контейнери * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми, разделени на две по средата * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампата, при ненужда – съхранение вътре пред челната стена * Завинтени задни колони * Перфориран външен кант, извит под 45 градуса, с товарозадържаща сила 2 т на всеки 480 мм, възможен монтаж на 3 т падащи халки на всеки 600 мм; по един 6,3 т халка в предните и задните ъгли; в челната и крайната греда – различни пробити отвори за 1,2 т възможност за закрепване * Едночастни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за обслужване от един човек, приблиз. 2.750 x 600 mm (свиваеми до 20 mm) * Заден наклон на рамата около 860 mm * Теглично рамо, челна стена, задна врата, сгъваеми стойки и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, тегличен пръстен и подемна опора – боядисани в черен цвят * Подсилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара Fsdpev D Tcbjfx Ahzogi * Междуосие: 1.140 mm * Боядисване на страничните бордове в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в RAL по избор – срещу допълнително заплащане * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба до изчерпване * Доставка от седмица 47/2025