Нископроходен ремарке

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване на пружинните акумулатори ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшов теглич: Djdpjrvvflefx Adyoun * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм (до 2250 мм) * 40 мм фланшова теглична халка ----Осветление / Електрика: * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи допълнителни части: * Подпора Jost отпред * Външни, горещо поцинковани, сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на предната стена * Странична защита срещу навлизане * Пластмасови четвърт калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Монтиране на подготовка за последващ монтаж на фиксатори за контейнер пред предната стена * Болтово закрепена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден стоманен лист, сгъваеми с повдигачи за странични стени * Стоманена задна стена, която се прибира между рампите – при ненужда се съхранява във вътрешността пред челната стена * Болтово закрепени задни стълбове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната под около 45°, с товароносимост на обтегача 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т през 600 мм * По един халка за укрепване на товара 6,3 т във всеки преден и заден ъгъл * На челната и крайна греда – различни отвори за опции за закрепване 1,2 т ----Рампи: * Едноделни механични рампи от решетъчен ламаринен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, размер около 2750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден наклон при настигане около 860 мм ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Бордови панели в цвят RAL 9010 – чисто бяло * Оцветяване на страничните стени в цвят по RAL срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL с включен сертификат за осигуряване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба с резервирано право ----Срок на доставка: * Достъпно от календарна седмица 08/2026

Състояние: почти като нов (употребяван), пробег: 113 000 км, Година на производство: 2021, FORD TRANSIT CUSTOM MAXI 2021 ДИЗЕЛ ХИБРИД КУБАТУРА 2.0, 113 000 КМ, СКОРО ПОДМЕНЕН АНГРЕНАЖ И НАПРАВЕН ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕГЛЕД, КЛИМАТИК, СЕРИЙНО АУДИО, КРУИЗ КОНТРОЛ, ПАРКТРОНИК, ЕДИНСТВЕН СОБСТВЕНИК, 1 ГОДИНА ГАРАНЦИЯ. ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ. Djdpfx Asv H Dkhsdysun

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачки: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболоидни ресори с балансиращ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична ухо: * Теглич с регулируема височина до 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм (общо до 2250 мм) * 40 мм фланшова теглична ухо ----Осветление / Електроника: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи компоненти: * Предна опорна лапа Jost * Външни, горещо поцинковани сгъваеми опорни лапи отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна лента * Пластмасови четвъртични калници ----Платформа на нискорамното ремарке: * 50 мм дюшеме от иглолистна дървесина * Пред челната стена подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден профилиран стоманен лист – сгъваеми с помощта на повдигач за борд * Стоманена задна стена, плъзгаща се между рампите (държач за нея отпред при неизползване) * Задни колони – болтова връзка ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама – огъната на около 45 градуса, със сила на фиксиране от 2 т на всеки 480 мм * Опция за монтаж на фиксиращи уши със сила 3 т на всеки 600 мм * Във всеки преден и заден ъгъл – по едно фиксиращо ухо с капацитет 6,3 т * Разнообразни отвори в челната и крайната греда за точки за фиксиране 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи с решетъчна настилка с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2750 x 600 мм (събира се до 20 мм) Dsdpjxglibofx Adyoun * Заден подходящ ъгъл около 860 мм ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цветът на бордовете е RAL 2011 – наситено оранжев * Боядисване на страничните стени в друг RAL цвят – срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL с включен сертификат за осигуряване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Достъпно от 8-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * барабанни спирачки * електронна спирачна система (EBS) * аварийно устройство за освобождаване на пружинен цилиндър ----Осова линия: * 2 х 7 т оси Gigant ----Окачване: * параболични ресори с уравнителен агрегат ----Влачна греда / фланшова тегличка: * регулируема по височина влачна греда с ход 300 mm * удължение на дърпателната греда с 250 mm (до 2.250 mm) * фланшова тегличка 40 mm ----Осветление / Електрика: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи прикачни елементи: * Jost подкранква стойка отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно външно на челната стена * странична защита срещу сблъсък * пластмасови четвърти калници ----Платформа за нискорама: * 50 mm под от иглолистна дървесина * пред челната стена подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания * завинтена челна стена от гладка стоманена ламарина * странични стени от трапецовидно профилирана стомана, сгъваеми с повдигач за страничните стени * стоманена задна стена, прибираща се между рампите – държач за съхранение отпред вътре, когато не се използва * задни стойки завинтени Dusdpfoxglh Rex Adyen ----Осигуряване на товара: * перформирана външна рама, огъната под около 45°, с 2 т товарозадържаща сила на всеки 480 mm * възможност за монтаж на 3 т падащи халки на всеки 600 mm * във всеки преден и заден ъгъл по една халка за 6,3 т * разпробити отвори с възможност за захващане до 1,2 т в челния и крайния профил ----Рампи: * едноставни механични стоманени решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, approx. 2.750 x 600 mm (свиваемост до 20 mm) * наклонена част отзад approx. 860 mm ----Боядисване: * горещо поцинковано шаси, влачна греда, челна стена, рампи и задна стена * цвят на борда в RAL 2011 тъмно оранжево * боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана надстройка според EN 12642 XL, вкл. сертификат за осигуряване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от 8-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Височинно регулируем теглич, диапазон 300 мм * 40 mm фланшова теглична ухо ----Общи монтажни елементи: * Jost опорна лапа отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасови четвъртинни калници * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електричество / Осветление: * Система за следене на налягане в гумите RDÜ * LED осветление ----Товарна площ: * Товарна площ 6,27 m * Подходяща за контейнерен транспорт * Под от иглолистна дървесина, 50 mm * Монтажна подготовка за заключващи устройства за контейнери пред челната стена * Болтова чела стена от гладък ламаринен лист Dodorvvfwopfx Adysun * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сваляеми, с пружинен механизъм за подпомагане при сваляне * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва, поставя се отвътре пред челната стена * Болтово закрепени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на падащи халки 3 t на всеки 600 mm * Във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 6,3 t халка за укрепване * В челната и крайната греда разнообразни отвори за укрепване с товароносимост 1,2 t ----Рампи: * Едноделни механични рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (свиваеми до 20 mm) * Наклон в задната част около 860 mm ----Гуми: * Размер на гумите: 235/75R17.5 ----Междуосие: * Междуосие: 990 mm ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задни колони и рампи * Боядисване на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу доплащане ----Информация: * Възможни са грешки и предварителна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: * Предлага се от календарна седмица (KW)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Влакова греда / Фланшова тегличка: * Височинно регулируема теглична греда с 300 мм регулиране * Удължение на гредата с 250 мм до обща дължина 2 250 мм * 40-милиметрова фланшова тегличка ----Електрика / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически щекер * LED осветление ----Общи компоненти: * Предна опорна крика * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, около 858 x 500 x 500 мм, монтирана отпред вдясно на челната стена * Странична защита от удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Пред челната стена и скоса на задния край - подготовка за монтаж на контейнерни закопчалки за транспортиране на 20'' контейнери * Завинтена челна стена от гладък ламарина * Странични стени - стоманена ламарина с трапецовиден профил, средно сгъваеми, разделени на 1 място * Задна стоманена стена, която се прибира между държачите за рампи, когато не се използва, съхранявана вътрешно пред челната стена * Задни колони - завинтени ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, огънат приблизително 45 градуса, със сила на задържане 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на 3 т сгъваеми халки на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за обезопасяване на 6,3 т * На челния и заключващия носач – различни отвори за 1,2 т точки за обезопасяване ----Рампи: * Едноделни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, размери ок. 2 750 x 600 мм (с възможност за свиване до 20 мм) * Заоблен заден наклон, около 860 мм от шасито ----Колесна база: Djdev Eq Evspfx Adyjun * Колесна база 1 140 мм ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова тегличка и опорна крика – боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в RAL-9010 – чисто бял * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – възможно срещу допълнително заплащане ----Информация: * Укрепена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможна е грешка или междинна продажба ----Срок на доставка: * На склад, незабавна доставка от Egestorf на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравнителен агрегат ----Теглеща тръба / Фланшова теглична халка: * Височинно регулируема теглеща тръба, регулиране на височина до 300 мм * Удължение на теглещата тръба с 250 мм до 2 250 мм * 40 мм фланшова теглична халка ----Електрика / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление ----Общи принадлежности: * Опорно колело отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти прибл. 858 x 500 x 500 мм отпред вдясно върху челната стена * Странична защита срещу подлагане * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа с ниско шаси: * 50 мм иглолистен под * Пред челната стена и наклонения заден кант - приспособление за последващ монтаж на контеинерни фиксатори за транспортиране на 20" контейнери * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми, средно разделени на 1 част * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва, в предната част вътре зад челната стена * Задни колове - завинтващи се ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, прегънат под ъгъл около 45° с 2 т сила за затягане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на фиксиращи скоби до 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за укрепване * В челната и крайна носеща греда различни отвори за опции за закрепване до 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи с решетъчен профил с пружинно устройство за работа от един човек, прибл. 2 750 x 600 мм (може да се свиват до 20 мм) * Заден подвижен наклон, прибл. 860 мм към шасито Duedpfjv D Tcbox Adyen ----Междуосие: * Междуосие 1 140 мм ----Боядисване: * Теглеща тръба, челна стена, заден капак, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, фланшова теглична халка и опорно колело – боядисани в черно * Боядисване на бордовите стени по RAL-9010 чисто бяло * По избор: боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Укрепена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, вкл. сертификат за осигуряване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Всички права за промени и предварителна продажба запазени ----Срок за доставка: * Наличен веднага от Egestorf на А7