Нископроходен ремарке

SCHWARZMÜLLER T30/100 3 Achs Tieflader Doppeltrampen

Състояние: нов, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 17 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6600 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, дължина на товарния отсек: 6 500 мм. Размер на гумите: 235/75 R17.5. 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , листови ресори. 3-осов нискотоварен ремарке с 'гърбица' DTS-S 300 – въртящо се шаси с мощен сферичен лагерен венец; сгъваема задна поддръжка; 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване; 1 резервна гума – същия производител, както основното оборудване, стоманен джант; 1 пластмасова кутия за инструменти; разширение на широчината до 3 000 мм (не във зоната на скосената задна част); място за съхранение на дървени талпи по средата на нископлатформата; дървени талпи 70 мм за разширението до 3 000 мм. Точки за укрепване на товара: с подпомагане от пружинен повдигач. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично изравняване на осевото натоварване (люлеещ механизъм). Спирачки: двулентова пневматична спирачна система; спирачка за паркиране с пружинен акумулатор. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление; 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се през габаритите (лампата е сваляемa); 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление, разтегателни до 3 000 мм. Под: обемна кутия, вградена в скосената част до „гърбицата“, след това 70 мм дървена мека настилка, в зоната на калниците – стоманена/рифелова ламарина; скосена задна част с 70 мм дървен под. Рампи за качване: стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни, с дървена облицовка; 1 чифт халки за закрепване отпред във „гърбицата“, 10 т; 4 чифта отвори AR, всеки с 5 т товароносимост за ремъци за прихващане; 7 чифта фиксатори, горе и отстрани във външната рамка, всеки по 10 т – 1x отпред, 6x в ниската платформа; 5 чифта джобове за колчета във външната рамка (могат да се преоборудват в халки за 5 т срещу допълнително заплащане); 2 допълнителни чифта сгъваеми халки, по 10 т всеки, 1x отпред, 1x зад 3-тата ос. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механичен Nedpfx Aetcwkreiisct

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 22 500 кг, общо тегло: 33 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1984, дължина на товарното пространство: 11 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 730 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 7.50R15, цвят: сив, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, SAF-остриета, ресорно окачване, укрепващи халки, двуделни товарни рампи, механични рампи, странична алуминиева защита, подпори, двойни гуми. Nodpoi Rp A Nsfx Aiiect Надстройка: 3-осен полунископодаващ се ремарке с двуделни механични товарни рампи. Дължина на товарната платформа долу около 8900 мм! Информацията за принадлежности е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглеща греда / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируема теглеща греда с ход 300 мм * Удължение на теглещата греда с 250 мм, до общо 2 250 мм * 40 мм фланшова теглична кука ----Осветление / Електроника: * RDÜ (система за следене на налягане в гумите) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Преден крик Jost * Външни поцинковани сгъваеми стабилизиращи стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Оборудване пред челната стена за последващ монтаж на контейнерно-заключващи устройства * Болтова челна стена от ламарина с гладка повърхност * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падаеми с помощта на пружинен механизъм * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите (с държач за нея пред челната стена при ненадобност) * Завинтващи се задни колонки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен ръб, огънат на около 45° с 2 т закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падаеми халки на всеки 600 мм * По 1 халка с товароносимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * Различни отвори за точки на укрепване 1,2 т във челната и крайната греда * Profifix укрепваща шина по средната надлъжна ос за точка на укрепване до LC 3 000 daN Njdpfeq Dyvvsx Aiijct ----Рампи: * Едноделни механични стълбови рампи с противохлъзгаща решетка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон за качване – около 860 мм ----Боядисване: * Поцинковано шаси, теглеща греда, челна стена, рампи и задна стена * Стандартен цвят на бордовете – RAL 9010 чисто бял * Възможно боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 800 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк със свободно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Ncedey Aug Rspfx Aiiot Тегла: * Максимално допустимо общо тегло: 24 t * Техническо общо тегло: 30 t Размери: * Прибл. 2.100 мм = повдигната платформа отпред, включително вдлъбнат преден лост, скосени ъгли * Около 5.350 мм = нископрофилна платформа – равна товарна площ * Около 850 мм = задна наклонена рампа * Общата ширина е около 2.550 мм (с разширения до ок. 3.000 мм) * Височина на товарене при натоварване ок. 870 мм * При композиция на влак трябва да се спазват законово допустимите обща височина и обща дължина на композицията! Рама: * Стоманена заваръчна конструкция с преден прегънат лост и скосване отзад * Задна наклонена рампа с вдлъбнатина за кофа от багер по средата = вдлъбнатина отзад между надлъжните греди, дължина ок. 2.300 мм * Външната рамка интегрира: 5 двойки закрепващи скоби ок. 4 t (4x в нископрофилната част и 1x на повдигнатата платформа) * 7 двойки вдлъбнати, изтеглящи се закрепващи халки от по ок. 10 t (4x в нископрофилната част, 1x на наклонената рампа и 2x на повдигнатата платформа) * Стандартен въртящ пръстен за управление Рамови елементи: * От двете страни на нископрофилната платформа има изтеглящи се разширения с дъски от меко дърво ок. 50 мм (колеята на транспортираната строителна машина не трябва да надвишава външната ширина на рамката ок. 2.550 мм) * 4 двойки сгъваеми закрепващи халки ок. 10 t, разпределение: 1 двойка отпред на повдигнатата платформа, в рамките на надлъжните греди; 1 двойка най-отзад във вдлъбнатината за кофа ляво и дясно; 1 двойка отпред на повдигнатата платформа преди прегънатия лост, в рамките на надлъжните греди; 1 двойка отзад в нископрофилната част преди наклонената рампа, във вдлъбнатината за кофа ляво и дясно Теглещо устройство: * Фиксиран теглич с въртяща се теглична ухо ок. 40 + 50 мм, прегъната версия, с лагер с безшумни втулки, пружинен държач на теглича с обтегач * Височина на куплиране за камион от ок. 830 мм до ок. 1.030 мм * Дължина на теглича ок. 1.800 мм Опорно устройство: * 2 автоматични сгъваеми опори отзад Осите: * Нископлатформени оси SAF с въздушно окачване, с барабанни спирачки, товароносимост 11 t/ос, спирачен механизъм тип S-кам, ок. 300/200 мм, автоматични регулатори на ходовете на спирачките Колела: * 12 броя гуми 235/75 R 17,5, 141J, марка по избор на завода Спирачна система/Окачване: * Спирачна система съгласно ECE директива R13 * Двулинейна пневматична спирачна система * Марка Wabco, EBS система 4S3M, сензори на 1-ва и 2-ра ос * RSS/RSP – програма за стабилност * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор на 2-ра и 3-та ос * Спирачни/въздушни връзки с 2 отделни куплиращи глави, жълта/червена * Свързващ кабел за EBS/ABS * Въздушно окачване с повдигащо и свалящо устройство (само при задните оси), автоматично регулиране на нивото на движение от 15 км/ч (RTR), с механичен ограничител на предната ос Асистентни/Предпазни системи: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Показване на натоварването на оси чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да е подготвен по съответния начин, не е сертифициран кантар) * Система за следене на налягането в гумите съгласно ECE директива 141, с датчик за налягане в колелата, показване на дисплея в кабината (дисплей и др. трябва да са инсталирани в влекача) Под: * Под от импрегнирано меко дърво, ок. 50 мм, изпъкващ

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 640 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2015, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 8 355 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 3 600 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, Добро състояние Ncodoy Dmuvspfx Aiist