Ремарке с работна платформа

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин Lhedeykx Nkopfx Ah Nsd * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: употребяван, пробег: 219 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 09/2021, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 734 кг, максимално тегло на товара: 17 466 кг, общо тегло: 26 200 кг, размер на гумата: 385/55R22,5 154G, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 200 мм, следващ преглед (TÜV): 10/2025, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: няма, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, размер на предната гума: 385/55R22,5 154G, размер на задната гума: 315/70R22,5 154G, максимална скорост: 90 км/ч, брой легла: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, кабина, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, охладителен агрегат, регистрация на камион, система за контрол на сцеплението, темпомат, централно заключване, Лице за контакт Продажби: Франк Рау / руски / английски / немски - Бахар Ибрахим / арабски / английски / немски - Услуги: регистрация, технически преглед (HU/SP/UVV), транспортиране до пристанище 12-степенна скоростна кутия, екологична лепенка: 4 (зелена), автоматична трансмисия, дизел, Euro 6d, задвижване на задния мост, климатик, основен цвят: бял Lsdsxch S Dopfx Ah Nohd Допълнително оборудване: ABS, адаптивен темпомат, въздушна възглавница, бордови компютър, диференциална блокировка, EBS, ESP, готов за използване, спално място за водача, кабина, агрегат за охлаждане, регистрация като камион, алуминиеви джанти, ниско ниво на шум, навигационна система, цена при запитване (Mobile), автономно отопление, автономна климатизация, темпомат, контрол на сцеплението, видео, имобилайзер, централно заключване, окачване: ресор-въздушно, полезен товар (кг): 17466, постоянна спирачка (борса): моторна спирачка Вид на надстройката: ACTROS 2548 2021 6x2 вдигаща се ос, Euro 6d, 68 тона Push Pull, 219 000 км, немско превозно средство, 1-ви собственик, HSN/TSN: 7070/000 Запазва се правото на грешки.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) Lhsdpfxetpta De Ah Ned * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Lhjdpfxjykx Nqo Ah Njd Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 264 500 км, мощност: 460 kW (625,43 к.с.), първа регистрация: 03/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 300 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 900 l, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2018, Оборудване: AdBlue, ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - ВОМ (PTO) = Допълнителна информация = Трансмисия Скоростна кутия: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, автоматична Конфигурация на осите Предна ос: Размер гуми: 385/65R22.5; Макс. натоварване на ос: 8000 кг; Управляема Задна ос 1: Размер гуми: 315/80R22.5; Сдвоени гуми; Макс. натоварване на ос: 13000 кг Задна ос 2: Размер гуми: 315/80R22.5; Сдвоени гуми; Макс. натоварване на ос: 13000 кг Тегла Полезен товар: 180 000 кг Максимално допустимо тегло: 33 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Mercedes Lsdpfxouu E Tvj Ah Nshd Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване Допълнителна информация За повече информация се свържете със Стефан Схаапвелд.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 460 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 180 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, Оборудване: ABS, HUMBAUR 3-осов нископодов агрегат за тежкотоварни превози с радиални вдлъбнатини и коляново товарно пространство, модел HTS30K – радиални вдлъбнатини. --- ВКЛЮЧЕНА е ос с повдигане и следяща ос с SAF въздушно окачване ВКЛЮЧЕНИ са алуминиеви бордове и инструментална кутия върху платформата ВКЛЮЧЕН е 3-метров комплект ВКЛЮЧЕНА е кофова вдлъбнатина ВКЛЮЧЕН е голям хидравличен пакет (хидравлично задвижване на рампите, хидр. странично изместване и хидр. задна опора) Lodpfx Aokn N Rpsh Nshd Оборудване: V41 * Позволена обща маса – 48 000 кг * Полезен товар: приблизително 37 460 кг * Рамата на шасито и рампите са горещо поцинковани чрез потапяне * Визуална боя по RAL * SAF въздушно окачване с функция надигане и спускане * Лифт-ос със стартова помощ и следяща ос * EBS електронна спирачна система * WABCO-Smart Board за индикация на натоварването на осите * Поставка за кофата на багер с дължина около 3 000 мм * Височина на товарене около 890 мм * Височина на седлото около 1 230 мм * Гуми 235/75R17.5 – 12 броя * Дължина на ниското легло около 8 680 мм с включен наклон * Дължина на платформата около 3 500 мм с включен наклон * 2" кингпин с 340 мм възможност за преместване за 2+3 осни влекачи * Дълбочина на радиалните вдлъбнатини отпред 390 мм и отзад 320 мм за различни междуосия * Разтегателни елементи с твърда дървесина за покритие на радиалните вдлъбнатини * Гъши врат с челна стена 400 мм * Алуминиев борд 400 мм, странично сгъваем + сандък със заключващ се капак * 3 чифта подови уши за укрепване 6 т, вградени в високото легло * 3 чифта точки за укрепване 3 т във външната рамка на високото легло * 5 чифта подови уши за укрепване 10 т, вградени в ниското легло * 5 чифта уши 6 т, монтирани на външната рамка * 3 чифта джобове за колчета във външната рамка на високото легло * 5 чифта джобове за колчета във външната рамка на ниското легло * 3 чифта уши 6 т в леглото за кофата на багера * 3-метров комплект за разширение с разгъващи се разширители, дървени дъски * Стоманен инструментален сандък под леглото, заключващ се, с отделение за съхранение на дървени дъски, монтиран странично под леглото * Комплект за предупреждение с осветление * Въртяща се светлина в задната част * 2x LED светлини за заден ход отзад * 1-частни рампи около 3 150 x 750 мм – ъгъл на изкачване около 10° * Меко дърво като настилка на ниското и седлово легло * Хидравлични повдигачи на рампите * Хидравлично странично изместване * Хидравличен бутон за задна опора * COC документи * 40 000 кг допустима обща маса само с изключително разрешение по §70 * 1 чифт направляващи релси за товар, поцинковани * Греда за окачване на захранващи линии * Стъпала за катерене на наклона * Спирачен съединител: червен/жълт * Електрика: тройна букса с 2x7-пинови контакти (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24V-N/24V-S) и 15-пинова букса ISO 12098 * ECE табела на задната част ∗Наличен на склад – незабавна доставка ∗Възможна междинна продажба ∗Цена EXW

Състояние: нов, тегло без товар: 5 680 кг, максимално тегло на товара: 18 320 кг, общо тегло: 24 000 кг, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 r17,5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Триосен ремарке BPW-нископрофилни оси Електрическо пневматично окачване с 2 височини на движение Функция за снижаване за безопасно товарене Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с 2S/2M Теглич с ухо d=50 мм Повдигане и спускане на теглича 8 двойки втулени халки за укрепване, 10 т, в нископрофилната платформа 6 двойки точки за укрепване, 2 т, над колесната арка 5 двойки устройства за укрепване/гнезда за колове, 3 т, за колове 90x50 мм Покритие от меко дърво, 50 мм Рама на шасито, горещо поцинкована чрез потапяне Сгъваем страничен предпазител Пакет гнезда за колове във външната рама Ljdpfx Aeh I H Ddeh Nohd Едноделни рампи за качване, горещо поцинковани Странично плъзгащи се Директнодействащи стоящи пружинни повдигачи

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 635 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие с твърда дървесина с дебелина около 30 мм Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, около 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина с дебелина около 48 мм * Рампата е с хидравлично повдигащо устройство, хидравлично раздвижваща се * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС, рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Товарна площ: * 1 чифт вградени колесни ями пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) Ledpsxtc Ubjfx Ah Nehd * Колесни ями с квадратни катеращи ленти около 15 x 15 мм, както и уширение в долната част * Между първа и втора ос – един чифт вградени колесни ями, около 1 610 x 700 x 400 мм. Вкл. 3-частни сваляеми поцинковани капаци над ямите (ширина ок. 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т/бр. * Вдлъбнатина в наклона и навътре в товарната площ за приемане на стрела на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната площ (LC 10 000 daN) * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 2 чифта халки в ямата за стрела на багер (LC 5 000 daN) * Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи колани (LC 2 000 daN) Крака за седлово ремарке: * JOST крака (механични) с 2-степенна предавка за ок. 24 т капацитет на повдигане (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема допълнителна ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електро-магнитна блокировка на обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (ECE R 141). Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартния EBS интерфейс по ISO 11992. За правилното показване на данните влекачът трябва да поддържа тази функция Спирачна система: * WABCO спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнени стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa); S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с 24N, 24S и 15-пинови контакти * Свързване по ISO: 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15-пинов ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се почиства автоматично с шлифовъчна машина * Вторично почистване с корунд за оптимална адхезия на боята * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветна RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL 841GL * Джантите са сребърни * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Тестване на боята със солен разтвор по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухини със специален восък Вкл. следното допълнително оборудване: * 2 инчов царски болт * Един ...

Състояние: употребяван, пробег: 784 027 км, мощност: 427 kW (580,56 к.с.), първа регистрация: 08/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Ретардер, страничен задвижващ механизъм, асистент за аварийно спиране, адаптивен круиз контрол с поддържане на дистанция, асистент за поддържане на лентата, ABS, ASR, диференциална блокировка на задния мост, асистент за потегляне по наклон, круиз контрол, климатик, автономно отопление, навигационна система, отопляеми и електрически регулируеми външни огледала, електрически стъклодържачи за шофьорската и пътническата врата, електрически плъзгащ се и повдигащ люк, амортисьорна седалка за шофьора с комфорт, удобна амортисьорна седалка за пътника, кожени седалки, 2 легла, хладилна кутия, галваничен прекъсвач на акумулатора, външен щепсел за аварийно стартиране по НАТО стандарт, халогенни фарове за мъгла, светлинна греда, въздушни клаксони на покрива на кабината, галваничен прекъсвач на акумулатора, хидравлична връзка за двукръгови полуремаркета, въздушно окачване с функция за вдигане и сваляне на преден и заден мост, възможно е да има поставена реклама и/или надписи по превозното средство. Lhsdpfxsxpbxwj Ah Ned SI85844 Нашата оферта по принцип е без нов преглед TÜV. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Възможно е превозното средство да има поставена реклама и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще изготвим за това превозно средство индивидуална оферта за финансиране или лизинг. Моля, свържете се с нас!

Състояние: нов, пробег: 60 км, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Оборудване на превозното средство – компактен преглед / Задвижване и трансмисия * MAN D2676 Euro 6e двигател, 540 к.с., 2 650 Nm * MAN TipMatic 12.26 DD автоматична скоростна кутия * Retarder Eco + двигателна спирачка MAN EVBec * Режими на шофиране: Efficiency Plus, Performance, Manoeuvre, EfficientRoll, Idle Speed Driving ----Кабина и комфорт * Кабина GM (широка, дълга, средновисока) * Пакет премиум за работното място на водача * Комфортно окачване, електрическо накланяне * Електрически стъклен таван * Покривен спойлер + странични престилки (аеродинамични) * Централно заключване с дистанционно управление * 4 ключа за превозното средство * Автоматично управление на чистачките с дъждовен сензор * Автоматично превключване на осветлението с фотосензор * Електрически стационарен климатик * Отопление на кабината при паркиране * Асистент за дълги светлини * Външен сенник + електрически вътрешни щори ----Инфотейнмънт и свързаност * MAN Mediasystem Professional навигация (12,3") * Контролен модул MAN SmartSelect * Озвучителна система MAN Advanced със субуфер * Навигация Европа + Русия * Онлайн трафик * Интеграция на смартфон * Connectivity board модул * Подготовка за MAN приложения * Интегрирана камера за заден ход * Бордови компютър с мултифункционален кожен волан * Електрически сенник * Напълно дигитално табло ----Седалки и зона за спане * Премиум шофьорска и пътническа седалка с въздушно окачване * Отопление и вентилация на седалките Ledsww Sznopfx Ah Njhd * Лумбална опора, подлакътници, настройка на раменете * 2 легла (110 мм комфортни матраци) * Просторни отделения за съхранение, шкафове, хладилник * LED вътрешно осветление с лампи за четене и навигационно осветление ----Осветление и видимост * LED пакет Plus * LED фарове, мъгла, завой и стопове * Амбиентно осветление ----Спирачна система и системи за безопасност * Дискови спирачки на всички оси * EBS, ABS, пълен авариен асистент * Авариен асистент EBA (не може да бъде изключен) * ACC Stop & Go адаптивен круиз контрол * Асистент за аварийно спиране * Асистент за напускане на лентата * Асистент за завиване * Асистент за мъртва точка (BSIS) * Асистент за внимание (AttentionGuard) * Разпознаване на пътни знаци * Асистент за заден ход * Интелигентен ограничител на скоростта (ISA) * Подготовка за алкохол-имобилайзер (не може да се деактивира) * Система за движение на заден ход ----Резервоари и захранване * Горивен резервоар 460 л (ляво, алуминий) * AdBlue резервоар 80 л (дясно) * 2× 12V батерии (210 Ah, AGM) * Електрически главен прекъсвач на батерията ----Ходова част, оси и гуми * Конфигурация на осите 6x2/4 * Предна ос 9 200 кг, водеща ос 8 200 кг (вдигаща се), задна ос 13 000 кг * Окачване: ресьори/въздушно (отпред ресьори, VLA и HA въздушно) * Дигитален индикатор за осовато натоварване * Джанти Alcoa Dura-Bright EVO * Гуми: * VA & VLA: 385/55R22.5 * HA: 315/70R22.5 * Система за контрол на налягането на гумите с температурен индикатор * Втора ос управляема и вдигаща се ----Интерфейси и техника за полуремаркета * Седлово съединение JOST JSK 37 C (2") * 40 мм седлова плоча * Електрически и пневматични връзки зад кабината * FMS интерфейс * PTO, зависим от трансмишията, тип NH/4c, без фланец, f=0,97, позиция около 2:30 часа * Дигитален интерфейс за данни (Application Fit) * Подготовка за управление на хидравлика за накланяне * Подготовка за хидравлика за накланяне * ABS контакт за полуремарке ----Външен вид и боядисване * Кабина, аеродинамичен пакет, висок покрив, броня в бяло RAL 9010 ---- * Горивен