Употребявани Faymonville Multimax 4.Achs Tieflader / Remorque/ Aggregat/ (39 712)

Състояние: нов, тегло без товар: 10 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, 2 двойки колоосни вдлъбнатини с капаци, ABS, въздушно окачване с повдигане и спускане, везни за осово натоварване, обща дължина на товарната площ около 10 250 мм, ниска платформа около 7 150 мм дълга, натоварена височина около 890 мм, 24 халки за укрепване по 10 т, 40 халки за укрепване по 3 т, рампи за изкачване (прибл. 3 100 x 760 мм), странична стълба от външната страна на рампите и наклона отзад, странично регулируеми рампи за изкачване, дървен под с дебелина 68 мм, кутия с капак за укрепителни вериги или колани, маркировка на контурите по изискване, предупредителна лампа, спирачка с пружинен акумулатор, вкл. индикатори за осово натоварване, транспортното средство е напълно поцинковано чрез потапяне, доплащане за: хидравлично регулиране на рампите = цена: 1 000 €, -- Подлежи на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Още детайли: ! Cjdpfjzacpaox Ab Ierc

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 850 кг, максимално тегло на товара: 31 150 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2019, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Обща дължина на товарната платформа около 9 500 мм, дължина на товарната платформа с ниско легло около 7 360 мм, височина на товарене около 910 мм, 14 чифта халки за закрепване на товара. Превозното средство се предлага по поръчка на клиента. -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки -- Повече данни на: !, More Details: ! Cedpfx Aoy Ulfneb Ijrc

Състояние: нов, тегло без товар: 9 150 кг, максимално тегло на товара: 30 850 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, ABS, въздушно окачване с възможност за повдигане и спускане, везни за осово натоварване, обща дължина на товарната платформа прибл.: 9 100 мм, низко легло прибл.: 6 900 мм дължина, височина на товарене при натоварено състояние прибл. 890 мм, 24 броя закрепващи уши, всяко по 10 тона, 12 броя джобове за колове във външната рамка, релса за катерене от външната страна на рампите и задния наклон, товарни рампи (около 3 100 x 760 мм), товарните рампи са странично регулируеми, дървен под с дебелина 68 мм, кутия за съхранение с капак за обезопасителни вериги или колани, маркировка по контурите съгласно нормите, обиколна светлина, паркинг спирачка с енергийно натрупване, включително индикации за осово натоварване, превозното средство е горещо поцинковано чрез потапяне, , Доплащане за: хидравлично преместване на рампите = цена: 1 000 €, , -- Запазват се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на адрес: !, Още детайли: ! Codpfxsy Ulfbe Ab Isrc

Състояние: нов, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 350 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Права товарна платформа, ABS, въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, везни за осово натоварване, обща дължина на товарната платформа около 9 350 мм, 32 точки за укрепване (уши за връзване), 10 джоба за колчета във външната рамка, товарни рампи (около 3 100 x 760 мм), противохлъзгаща лента от външната страна на рампите и наклонената задна част, странично регулируеми товарни рампи, дървен под с дебелина 68 мм, сандък с капак за укрепващи вериги или колани, контурно маркиране съгласно нормативите, предупредителна лампа, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, вкл. дисплей за осовото натоварване, превозното средство е горещо поцинковано чрез потапяне, Допълнително оборудване срещу доплащане: хидравлично разместване на рампите – цена: 1 000 евро. -- Запазва се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни изображения --, Повече данни на: !, More Details: ! Csdsy Uanqjpfx Ab Ijrc

Състояние: нов, тегло без товар: 9 150 кг, максимално тегло на товара: 30 850 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, ABS, въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, кантар за осово натоварване, обща дължина на товарната платформа приблизително: 9.100 мм, ниско легло приблизително: 6.900 мм дължина, товарна височина натоварена приблизително 890 мм, 24 броя точки за фиксиране, по 10 тона всяка, 12 легла за колчета във външната рама, подвижни рампи за качване (приблиз. 3.100 x 760 мм), противохлъзгащи ленти от външната страна на рампите и наклонения задна част, странично регулируеми рампи за качване, 68 мм дебел дървен под, сандък с капак за фиксиращи вериги или колани, маркировки по контур съгласно регламентите, предупредителна лампа, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, включително индикатори за осово натоварване, конструкцията е горещо поцинкована чрез потапяне, допълнително заплащане за: хидравлично разместване на рампите = цена: 1.000 €, Възможни са печатни грешки, неточности и промени. Примерни снимки. Повече данни на: !, More Details: ! Cedpfsy Uammsx Ab Isrc

Състояние: като нова (изложбена машина), тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 30 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, дължина на товарното пространство: 9 220 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, съединител за ремарке, централна въртяща плоча, HTD 40K-RM-BM_ Вътрешни размери: ок. 9 220 мм x 2 540 мм Общи размери: ок. 11 300 мм x 2 540 мм x 3 850 мм Разрешено общо тегло: 24 000 кг Полезен товар: ок. 14 000 кг Гуми: 235/75R17,5 инча Височина на товарене: ок. 900 мм Дължина на теглича: ок. 1 500 мм Височина на тегличната кука: ок. 820-1 000 мм Ъгъл на изкачване: ок. 10° Дължина на рампата: ок. 3 150 мм Ширина на рампата: ок. 750 мм Разрешено общо тегло при специално изпълнение: 40 000 кг Полезен товар при спец. изпълнение: ок. 30 000 кг Дължина на ниско шаси: ок. 6 610 мм Общи размери (ДxШxВ): 11 200 Общо техническо тегло: ок. 44 000 кг Техническо осево натоварване: ок. 11 000 кг 6 двойки точки за укрепване, 3 000 кг на точка Точки за укрепване в ниско шаси – външна рама 4 двойки точки за укрепване, 3 000 кг на точка Джобове за колчета/укрепване 3 т в горно шаси – външен профил 1 двойка точки за укрепване, 3 000 кг на точка Джобове за колчета/укрепване 3 т в ниско шаси – външен профил Окачване Въздушно окачване с възможност за вдигане и пускане, действащо на задния осев агрегат Спирачна система Спирачна система по ЕО директиви с EBS 4S/3M във вариант с много напрежения (12-24V), пружинна паркинг спирачка, включително 2 външни тестови връзки за спирачка/модулатор и налягане в балона Електроника LED осветление с мигаща функция на страничните маркери, мултиволтаж (12-24V) Въртяща рамка Здрава заваръчна конструкция с безподдръжков сферичен лагер Теглително устройство Извит теглич с теглична ухо Ø 50 мм, безподдръжкови тихи втулки, включително регулиране на височината за теглича Рама Здрава заваръчна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана Надлъжни напречни греди за максимална стабилност Колесни вдлъбнатини отпред (дължина горе ок. 2 500 мм – дълбочина ок. 410 мм) и отзад (дължина горе ок. 1 470 мм – дълбочина ок. 370 мм), без покриване на вдлъбнатините Яма за багер (дължина 1 650 мм, ширина 750 мм, дълбочина 190 мм) Колесни изрези над задните колела с междуосие 2 010 мм, предни ъгли скосени Отзад стълбовидни ленти на рампата за максимална безопасност при товарене и разтоварване 4 двойки джобове за колчета (90x50) мм във външния профил – горно легло 1 двойка джобове за колчета (90x50) мм във външния профил – ниско легло Под 50 мм мек дървен настил (боядисан/импрегниран) Рампи Едноделни поцинковани рампи (3 150 мм x 750 мм) с 50 мм мек дървен настил (боядисан/импрегниран), странично измествани, с директнодействащ вертикален пружинен асансьор за улеснено обслужване Обработка Рамата на шасито поцинкована чрез потапяне Опора 2 сгъваеми опори отзад вляво и вдясно на задната част на превозното средство Оборудване Сгъваем страничен предпазител, отпред полукръгли калници от пластмаса – отзад прави стоманени калници с антисапрей, 2 подпорни клина с държач, габаритни маркировки по ECE директива R48 Покриване на предни колесни вдлъбнатини С 3 двойки джобове за колчета, без настилка (покриването се прибира под надлъжните греди) 975.00888 Твърд дървен настил за предното покритие на колесни вдлъбнатини Покриване на задни колесни вдлъбнатини С 1 двойка джобове за колчета, без настилка (покриването се прибира под надлъжните греди) 975.00897 Твърд дървен настил за задното покритие на колесни вдлъбнатини 3 двойки болтови халки за укрепване 6 т 3 м оборудване без наклон B=11200 Сгъваема конзола с настилка от меко дърво 970.04199-36 Предупредителен LED пакет HTD, извит Aspöck предупредителни табели 4-кратно, електрика и въртящ се фар 1 двойка кутии за съхранение за 3 м дървени греди (монтирани Cjdsiciutopfx Ab Iorc

Състояние: употребяван, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2007, Оборудване: ABS, Идент. № на превозното средство: XL942N5SA7L007207 Товар върху седлото: 18 000 кг – Натоварване на осите: 4 x 10 000 кг Собствено тегло: 11 020 кг ГТП в Германия изтича Лебедка на седлото: 4 100 мм Височина на седловото закрепване: 1 250 - 1 400 мм = Кингпин 3,5 инча Ниско легло: Дължина: 9 400 мм , включително плъзгаща маса 500 мм (от които 600 мм скосени) – Ширина: 2 525 мм – Височина на товарене: 880 мм Телескопично удължаване: до 6 300 мм Разширяване: до 3 000 мм Csdpfxey T Aq Ej Ab Ijrc Заварени релси за закачане Технически товароносимост на ос: 4 x 10 000 кг SAF оси с барабанни спирачки Оси 3 и 4 = самонасочващи се Голям инструментален сандък под седловата греда Централна система за гресиране Гуми: 245/70 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското законодателство. Важна е описанието според договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип е без нова ГТП. Ако желаете нов ГТП, с радост ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да има рекламни стикери и/или надписи. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 650 кг, максимално тегло на товара: 31 350 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2012, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 245 / 70 R 17,5, междуосие: 4 725 мм, цвят: оранжев, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 245 / 70 R 17,5, размер на задната гума: 245 / 70 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, Основен цвят: оранжев Екстри в оборудването Csdpfxjyuu Iko Ab Iorc ABS, окачване: листово, полезен товар (кг): 31350 Тип надстройка: Goldhofer 4-осов нископодов ремарке T4-2x2-32/80, BPW ECO-оси с листово окачване, разширения, товарна площ ок. 7.000 x 2.550 мм, височина на товаране ок. 860 мм, механична задна опора, хидравлични рампи 2.850 x 700 мм, хидравлично странично изместване, теглич с ухо 50 мм, въздушна връзка Duomatic, електрическа система 24 V - 2 x 7 полюса, ABS

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 530 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 3 780 мм, Оборудване: ABS, * Гъше врат с отваряеми бордове (сгъваеми) * Дължина на ниското легло: 11950 мм - 15450 мм * Ниското легло е постепенно изтегляемо с 3500 мм * Ниското легло може да се разшири с 460 мм * Хидравлично измествани товарни рампи (двуразделни) * Подготвени гнезда за колчета * Wabco SmartBoard Crodpoy T Dyzjfx Ab Ioc * 4 оси със сдвоени гуми * Първа ос повдигаща се * 3-та и 4-та ос с автоматично насочване * Клинци за подпиране ----* Размер на гумите: 235/75R17,5 * Технически общо тегло: 58000 кг * Собствено тегло: 12470 кг * Обща дължина: 13700-17200 мм * Обща ширина: 2540-300 мм * Технически преглед (СП) изтича: 05.2026 ----Номер на превозното средство: 12062----Възможни са грешки и междинна продажба----Рекламни и различни надписи са дигитално премахнати.----С удоволствие ще Ви съдействаме с всички формалности, които възникват при покупка на автомобил. Споделете Вашите желания и препоръки с нас и ние ще се погрижим за останалото. Освен това можем да Ви предложим следните услуги срещу допълнително заплащане: ----* Изкупуване на старото Ви МПС * Преглед (HU/SP) * Комплексна износна обработка * Оказване на съдействие при финансиране * Заявка за износни номера * Превоз на автомобили * Регистрация на автомобили * Извличане и транспорт на автомобили ----Вашият VTS екип

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 48 000 кг, общо тегло: 72 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2026, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, НОВО!!! Пълно въздушно окачване, повдигаща се първа ос, повдигаща се четвърта ос, УПРАВЛЯЕМА ОС – дистанционно и ръчно управление, хидравлични подпори, възможност за разширяване с по 25 см, хидравлични рампи, хидравлични задни подпори и ръчни подпори. SAF оси. Cedpeyn Ux Aefx Ab Iorc РАЗМЕРИ И ТЕГЛА: Дължина на превозното средство: 13 560 мм. Дължина на лебедката. Дължина на платформата: A: 9000 мм. Съвместимост с влекачи. Височина на платформата (натоварена) 1000 мм. B: Осева база (натоварена). Колесна база: H: 1360 мм. Теглична сила на седловината. Ширина: 2550 мм. C: Тегло натоварено. Колесна база: D: 7595 мм. Собствено тегло (± 3%). ДАННИ ЗА ПЛАТФОРМАТА И ЗАДВИЖВАНЕТО: 3950 мм. Еднократно задвижване (4x2 и 4x4). 48 000 кг (4 оси x 12 тона). 24 000 кг. 72 000 кг. ШАСИ МАТЕРИАЛ: Високоякостна рама с I-профил, напречни греди: качествена стомана S355J2+N, 2-инчов кингпин (1 бр.), позиция на кингпина: 2 бр., тип лебедка: фиксирана, стандартна вътрешна лебедка. Покривна част на шасито: страни – дърво, над колелата и център – стомана. Повърхност на лебедката – стомана. Странични отвори: удължение на страни по 250 мм. Поцинковани фиксиращи уши по платформата (12 тона). Слотове за халки на платформата. ОСОБЕНОСТИ: 265/70 R 19.5, стомана, 1-ва и 2-ра рампа – фиксирана, 3-та и 4-та рампа – (1-ва стъпка), Wabco EBS 4S/2M, тип рампа: хидравлична, прибираща се, едночастна, функция: хидравлично прибиране и изваждане. Рампа към лебедката: фиксирана, портативна, материал: дърво. Задно окачване: ръчни задни стойки. Предно окачване: двускоростна телескопична скоростна кутия с динамична товароподемност 24 т и статична – 50 т. АКСЕСОАРИ И ДРУГИ ФУНКЦИИ: 1 резервна гума с държач, 1 подложка, странични инструментални кутии с подходящи размери (поцинкована или боядисана стомана), алуминиеви странични и задни панели при лебедката, пластмасова подложка под задната броня, 1 нивелираща стойка (по избор) / ламаринени странични надстройки (по избор) / 10-тонна електрическа лебедка (по избор). БОЯДИСВАНЕ И ПЯСЪКСТРУЙКА: Пясъкоструене на стоманата по стандарт SA2.5. Епоксиден грунд. Двукомпонентна фурнирна акрилна боя в цвят по избор. По избор – цвят на шасито.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 900 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с възможност за повдигане/спускане и RtR-вентил ----Теглещо рамо: * Право теглещо рамо с 50 мм теглична ухо и безстепенно регулиране на височината ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея на камиона чрез сигнал от EBS - без нужда от монтаж на камиона * SmartBoard като информационен инструмент с датчици за налягане за показания на натоварване по осови групи * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини * Сваляема LED проблясваща светлина отзад ----Основни допълнителни елементи: * Комплекти с предупредителни табели отпред и отзад * 2 броя сандъци за инструменти от поцинкована - прахово боядисана - стоманена ламарина, приблизително 650 x 300 x 600 мм, отдясно странично * Предни пластмасови калобрани, затворени, единични * Задни прави стоманени калобрани с предпазители от разпръскване на вода (против мъгла) * Странична защита срещу удари ----Платформа на нискорамния ремарке: * Удължена с 520 мм предна част на платформа с въртящ механизъм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения с капаци, които се заключват * Под от 50 мм иглолистна дървесина над платформата с въртящ механизъм, и 60 мм иглолистна дървесина на нискорамната платформа * Гумен покривен слой 20 мм вместо дървен под в зоната на трасе с дължина 6 780 мм, включително наклонената част за качване * Гумен покривен слой върху наклонената част за качване, около 860 мм отляво и отдясно * По 4 джоба за колчета отстрани (без колчета), с възможност за укрепване на товари до 2 т ----Рама: Cjdpsylfvmofx Ab Ijrc * Рама от високоякостна дребнозърнеста стомана ----Укрепване на товара (Lasi - пакет): Платформа с въртящ механизъм: * 2 двойки халки за укрепване на товари с капацитет 13,4 т във външната рамка Нискорамна платформа: * По 4 двойки халки за укрепване на товари (10 т) във външната рамка, прибиращи се и натоварващи се във всички посоки * По 2 двойки въртящи се халки отзад, всяка с капацитет 13,4 т ----Рампи: * Гумен покривен слой върху сгъваемите рампи за качване * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично разтягаща се връхна част, приблизително 4 650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите и вентили за задържане на товара ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Разширяване: * 8 двойки поцинковани сгъваеми изтеглящи се рамена за обща ширина 3 м (без на задния наклон) * Дървени дъски за разширяване, съхранявани в страничното отделение вляво ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за стрела срещу задната ос до края на наклонената част за качване, приблизително Д=2 100 мм x Ш=740 x В=190 мм * 2 двойки халки за укрепване на товари с капацитет 6,4 т отстрани на поставката ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравличен дебит от камиона над 40 – макс. 120 л/мин) ----Размери на товарната площ: * Задна товарна площ: около 6 780 x 2 520 мм (вкл. 860 мм наклонена част) * Товарна площ над въртящия пръстен: около 2 990 x 2 520 мм ----Височина на товарене: * Натоварено: около 890 мм, +/- 20 мм ----Боядисване: * Рефлекторна сигнална лента отстрани и отзад * Рамата, въртящият механизъм, рампите за качване и изтеглящите се рамена са горещо поцинковани * Оси, теглещо рамо, въздушен резервоар и въртящ пръстен са боядисани в черен цвят ----Информация

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 900 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с възможност за повдигане/спускане и RtR-вентил Cedpfxsylfvgj Ab Ijrc ----Теглещо рамо: * Право теглещо рамо с 50 мм теглична ухо и безстепенно регулиране на височината ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея на камиона чрез сигнал от EBS - без нужда от монтаж на камиона * SmartBoard като информационен инструмент с датчици за налягане за показания на натоварване по осови групи * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини * Сваляема LED проблясваща светлина отзад ----Основни допълнителни елементи: * Комплекти с предупредителни табели отпред и отзад * 2 броя сандъци за инструменти от поцинкована - прахово боядисана - стоманена ламарина, приблизително 650 x 300 x 600 мм, отдясно странично * Предни пластмасови калобрани, затворени, единични * Задни прави стоманени калобрани с предпазители от разпръскване на вода (против мъгла) * Странична защита срещу удари ----Платформа на нискорамния ремарке: * Удължена с 520 мм предна част на платформа с въртящ механизъм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения с капаци, които се заключват * Под от 50 мм иглолистна дървесина над платформата с въртящ механизъм, и 60 мм иглолистна дървесина на нискорамната платформа * Гумен покривен слой 20 мм вместо дървен под в зоната на трасе с дължина 6 780 мм, включително наклонената част за качване * Гумен покривен слой върху наклонената част за качване, около 860 мм отляво и отдясно * По 4 джоба за колчета отстрани (без колчета), с възможност за укрепване на товари до 2 т ----Рама: * Рама от високоякостна дребнозърнеста стомана ----Укрепване на товара (Lasi - пакет): Платформа с въртящ механизъм: * 2 двойки халки за укрепване на товари с капацитет 13,4 т във външната рамка Нискорамна платформа: * По 4 двойки халки за укрепване на товари (10 т) във външната рамка, прибиращи се и натоварващи се във всички посоки * По 2 двойки въртящи се халки отзад, всяка с капацитет 13,4 т ----Рампи: * Гумен покривен слой върху сгъваемите рампи за качване * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично разтягаща се връхна част, приблизително 4 650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите и вентили за задържане на товара ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Разширяване: * 8 двойки поцинковани сгъваеми изтеглящи се рамена за обща ширина 3 м (без на задния наклон) * Дървени дъски за разширяване, съхранявани в страничното отделение вляво ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за стрела срещу задната ос до края на наклонената част за качване, приблизително Д=2 100 мм x Ш=740 x В=190 мм * 2 двойки халки за укрепване на товари с капацитет 6,4 т отстрани на поставката ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравличен дебит от камиона над 40 – макс. 120 л/мин) ----Размери на товарната площ: * Задна товарна площ: около 6 780 x 2 520 мм (вкл. 860 мм наклонена част) * Товарна площ над въртящия пръстен: около 2 990 x 2 520 мм ----Височина на товарене: * Натоварено: около 890 мм, +/- 20 мм ----Боядисване: * Рефлекторна сигнална лента отстрани и отзад * Рамата, въртящият механизъм, рампите за качване и изтеглящите се рамена са горещо поцинковани * Оси, теглещо рамо, въздушен резервоар и въртящ пръстен са боядисани в черен цвят ----Информация

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 525 кг, общо тегло: 46 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2008, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, Производител: Kel-Berg / Faymonville Модел: 4-осен разтегателен 3 м машинен ремарке Година: 2008 Състояние: Добро Сериен номер: SKBE58S407KE12547 Реф. №: 7972 Дата на регистрация: 30-04-2008 Барабанни спирачки: ? ABS: ? Задни оси: SO F Окачване: Въздушно Размер на гумите: 235/75R17,5 Остатък на протектора: 30-50% Инструментална кутия: ? Обща маса: 46000 кг Тегло без товар: 12575 кг Товароносимост: 33425 кг Вътрешна дължина: 8.75 м / 12.10 м Изтегляне: 3 м Управляеми оси: 3+4 Хидравлични рампи: ? Хидравличен заден поддържащ крак: ? Csdpfxexa Tdmo Ab Ijrc

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 42 100 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 11/2001, дължина на товарното пространство: 8 960 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 12 950 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 3 800 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70R17,5, междуосие: 1 360 мм, максимална скорост: 90 км/ч, цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2001, Оборудване: ABS, Nooteboom MCO-73-04V ВИСОКОКАЧЕСТВЕННО ремарке от първи собственик, първа регистрация: 21.11.2001 г. Основен ремонт през 2014 г. Спирачки НОВИ до 12.2025 г. Обща теглична маса: 66 000 кг (с влекач с 3 оси) Общо тегло: 58 000 кг Товар върху седлото: 18 000 кг, 1-4 ос: 10 000/10 000/10 000/10 000 кг Тегло празен: 15 900 кг Точните размери са по технически лист. Транспортно легло: 8,96 м + 5,50 м телескопично Хидравлични опори отпред и отзад позволяват повдигане на ремаркето (+30 т товар) изцяло при нужда от странично разтоварване Хидравлично окачване (позволява изравняване при неравномерно разпределение на товара) Първа ос повдигаща 4 управляеми оси — автоматично или чрез дистанционно управление в желаната посока (вкл. обратно) Хидравлични рампи + хидравлино разширение до 3 000 мм Товарна платформа разширяема до 3 000 мм Гуми: 245/70R17.5, износване: 1-ва ос: 6/6/6/6mm, 2-ра: 11/11/8/8mm, 3-та: 9/9/7/7mm, 4-та: 11/11/7/5mm, резервна 6mm Допълнителна информация при запитване. Продажба само на търговци или за износ. Възможност за лизинг/финансиране – бърза обработка, без първоначална вноска! Повече инфо и условия при запитване. Описанието на превозното средство служи само за обща идентификация. Информацията, снимките и описанията са без гаранция! Оборудването трябва да се проверява отделно. Продавачът не носи отговорност за евентуални грешки или неточности. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Crjdpfx Aoyqm I Usb Isc Благодарим ви за интереса! Очакваме ви на място. Нашите УСЛУГИ: Приемаме вашето използвано МПС в замяна Транзитни номера с 30 дни застраховка EUR-1 и всички документи за износ TÜV / инспекция / UVV / проверка на тахограф / OBU монтаж Професионален транспорт до клиента Трансфер от Летище Щутгарт / гара Sindelfingen до нашия обект по договаряне Дооборудване с допълнителни компоненти или по индивидуални желания — по договаряне

Състояние: нов, тегло без товар: 9 650 кг, максимално тегло на товара: 30 350 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 740 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17,5 zoll, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, централна въртяща плоча, 4-ОСОВ НИСКОПРОФИЛЕН ПОЛУРЕМАРКЕ С ТОП ОБОРУДВАНЕ! => ГОРЕЩО ПОЦИНКОВАН (РАМА НА ШАСИ, РАМА НА ВЪРТЯЩОТО СЕ ШАСИ, НАПРЕДВАЩИ РАМПИ) => ПЪЛНО ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ => С ФУНКЦИЯ ЗА ПОВДИГАНЕ И СВАЛЯНЕ (ЗАДНО ОСНО УСТРОЙСТВО!) => SAF ОСИ НА НИСКОПРОФИЛЕН ПОЛУРЕМАРКЕ => КОМПЛЕКТ ЗА ВРЪЗВАНЕ => ВЪНШНА РАМА С ОТВОРИ ЗА ДОПЪЛНИТЕЛНИ ТОЧКИ ЗА ВРЪЗВАНЕ => ПРОТИВООБРАЗНИ ЛИСТОВЕ В ЗАДНАТА ЧАСТ НА НАПРЕДВАЩАТА СЕ РАМПА Cjdshvxgzjpfx Ab Isrc => 6 ТОЧКИ ЗА ВРЪЗВАНЕ В КОФАТА ЗА АРМ НА БАГЕР В ЗАДНАТА ЧАСТ => ДЪЛГИ ЕДНОЧАСТНИ НАПРЕДВАЩИ РАМПИ => ПЛОСЪГ НАПРЕДВАЩ ЪГЪЛ Допустима обща маса: 40 000 кг Полезен товар: приблизително 30 350 кг Рама на шасито – горещо поцинкована чрез потапяне Рама на въртящото се шаси – горещо поцинкована чрез потапяне Напредващи рампи – горещо поцинковани чрез потапяне Въздушно окачване SAF ос с барабанни спирачки EBS Електронна спирачна система Гуми 235/75R17,5 – 16 броя Дължина на ниското легло: прибл. 7160 мм Кофа за полагане на багерна стрела: прибл. 3000 мм x 730 мм x 180 мм в задната част на ниското легло 4 двойки халки за връзване по 10 т, вградени в ниското легло 2 двойки халки за връзване по 10 т, вградени във високото легло 4 двойки точки за връзване по 3 т по външната рама на ниското легло 3 двойки халки за връзване по 6 т по външната рама 4 двойки гнезда за колове по външната рама на високото легло 4 двойки гнезда за колове по външната рама на ниското легло 3-метров комплект за разширяване с подвижно удължение без скос 4 х предупредителни табели с осветление Мигаща лампа в задната част ГОЛЯМА СТОМАНЕНА КУТИЯ ЗА ИНСТРУМЕНТИ под товарната платформа 2 отделения с капак във високата платформа Хидравлични подемници за рампите Едноделни рампи, приблизително 3150 x 750 мм Подова настилка и рампи с меко дърво 40 000 кг разрешено общо тегло - само с изключително разрешение по §70 => Транспортни разходи за доставка: 2,90 евро без ДДС на км => Цените са от D-86368 - Gersthofen Вашият директен контакт: Г-н Хауптман, тел. DOLL FAHRZEUGBAU *Промяна и междинна продажба запазени!* *Цената е валидна от D-86368 - Gersthofen* *Продажба само за търговски клиенти!* *Изображенията могат да се различават и са само за обща ориентация => възможно е да изобразяват/включват допълнително оборудване срещу допълнително заплащане*

Състояние: употребяван, първа регистрация: 11/2006, Година на производство: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt въртящ се дишел - нископлатформа с въздушно окачване и вдлъбнатини за колелата - 4 х въздушно окачени GIGANT оси - въздушно окачване - 4 х вдлъбнатини за колелата - механични рампи за качване - 2 сгъваеми задни опори - изтеглящи се предупредителни табели - ABS - MICHELIN гуми: 235/75 R 17.5 Credpfxjwmpbde Ab Ijc - тежкотоварна версия: 40.000 кг общо тегло - собствено тегло: 8.400 кг - обща дължина: 11.750 мм - тегличен пръстен: 50 мм Особено подходящ за транспорт на варови фрези! - немско ремарке - Технически преглед / специална инспекция по желание и срещу доплащане! Запазваме си правото на промени и предварителна продажба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Обща маса: 24.000kg / 40.000kg Собствено тегло: 8.080kg Полезен товар: 15.920kg / 31.920kg Обща дължина: 11.940mm Дължина на товарната платформа: общо около 10.410mm, извивка около 2.490mm, товарно легло с включен заден наклон около 7.920mm Ширина: 2.550mm Височина на товарене: 900mm Допълнителна информация плюс транспортни разходи / подготовка от склад Wiesmoor 26639 – 1.280,00 ¤ / без ДДС Шаси за нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Завиващ теглич с масивен сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 подпори с държачи Странична защита от алуминий Задни калници по цялата ширина Полуобли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос, Csdpfx Aboxrx Nlj Ierc антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, от началото до края, ок. 1800 mm дълъг, ок. 650 mm широк и ок. 150 mm дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 t, странично в рамката на улея ок. 300 mm отпред и ок. 200 mm пред задния наклон 1 пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Вградена в пода кутия с капак на извивката, ш=720 mm / д=520 mm / д=170 mm Разтегаеми разширения до 3.000 mm (без задния наклон) (ширината на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да е над външната рамка 2.550 mm) Отделение за дървени греди под нископлатформеното легло Дървени греди 70 mm за разширение до 3000 mm Закрепващи уши за нископлатформата: 1 чифт отвори във вътрешната греда отпред, по 10 t 4 чифта отвори във външната рамка, по 5 t (за колани) 9 чифта закрепващи пъпки в горната и страничната част на външната рама, по 10 t 2 отпред на извивката 7 в ниското легло Първото око на 250 mm отпред и последното макс. 250 mm отзад, разстоянието между тях не надхвърля 1100 mm 3 чифта допълнителни сгъваеми уши, по 10 t: 1 на извивката (изпъкваща) 1 в началото на ниското легло, вградена във вътрешните греди 1 зад последната ос, вградена в пода Теглещо устройство за ремарке с въртящ телескоп Теглещо вило с тестван 50 mm пръстен Регулиране на височината на теглещата вило с пружина Оси и окачване Барабанни оси, по избор на производителя "Лазерно измерено окачване/ходова част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане/сваляне + функция за автоматично нулиране Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" – по избор на производителя Стоманени джанти, двойно монтиране, фабрично сребрист цвят Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината; камионът трябва да е подготвен, не е включена фабрично монтирана везна Система за стабилност на ремаркето 2 предпазни свързващи глави отпред със съединителни кабели към влекача 12-24 V EBS електронна спирачна система с EBS щекер отпред и свързващ кабел; марка Knorr Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа инсталация 12-24 V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление за номера (Забележка: При определени влекачи могат да се появят грешни диагностични сигнали, въпреки че функционалността е налична) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени LED маркерни светлини отзад 2 x 7-пинови предпазни щекери отпред с кабел 1 LED ротационен маяк с държач, управляван от паркинг светлината (сваляща се лампа) 2 чифта...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Общо тегло: 24 000 кг/40 000 кг Тегло без товар: 8 080 кг Полезен товар: 15 920 кг/31 920 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарната площ: общо ок. 10 410 мм, стъпало ок. 2 490 мм, товарно легло вкл. заден наклон ок. 7 920 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарната площ: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспортни разходи / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / нето Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 759,00 EUR Шаси - нископлатформено ремарке Стоманена заваръчна конструкция Въртяща платформа със здрав сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 опорни клина с държачи Странична защита от алуминий Гумени пръски по цялата ширина отзад Полукапкови калници на 1-ва и 2-ра ос с пръскозащитни ограничители зад всяка ос, Пръскозащитни ограничители пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, започващ до задната част, ок. 1800 мм дълъг, ок. 650 мм широк и ок. 150 мм дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 тона в улея за стрела на багер, странично на надлъжната рамка, ок. 300 мм отпред и ок. 200 мм пред задния наклон 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключваема Скрито място за съхранение в стъпалото в пода с капак, ширина=720 мм/ дължина=520 мм/ дълбочина=170 мм Разширяване – изтегля се до 3 000 мм (не включва задния наклон) (Колесната база на транспортираните строителни машини/превозни средства не трябва да е по-широка от външната ширина на рамката 2 550 мм) Отделение за дървени греди под нископлатформената площ Дървени греди 70 мм за разширяване до 3 000 мм Заварени уши за укрепване на товара 1 чифт закрепващи отвори във вътрешната надлъжна греда отпред в стъпалото по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка по 5 тона (за присъединяване на обтегачи) 9 чифта „гъбовидни“ укрепващи точки отгоре и странично във външната рамка, всяка по 10 тона 2 х отпред в стъпалото 7 х в ниското легло Първата укрепваща ухо е на 250 мм от предната част, последната – макс. 250 мм от задната част, разстояние между ушите – не по-голямо от 1100 мм 3 чифта допълнителни сгъваеми уши за укрепване, по 10 тона 1 х върху стъпалото (изпъква) 1 х началото на ниското легло, вътрешно в надлъжните греди 1 х зад последната ос, вградена в пода Системи за теглене – въртяща платформа Теглич с проверен 50 мм пръстен Регулиране на височината на теглича чрез пружина Ос и окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя 'Оси/ходова част – лазерно измерени', намаляване на износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + Автоматична функция за връщане Колела и гуми Crjdpfovv D Ixsx Ab Ijc 235/75 R 17,5” по избор на производителя Стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Паркинг спирачка със задържащи пружини Разпознаване на натоварването на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион; няма калибрирана везна) Стабилизационна система на превозното средство 2 неразменяеми съединителни глави отпред, с връзки към влекача 12-24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред с кабел за свързване, марка Knorr Внимание: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24 волта

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Полезен товар: 15 100 кг / 31 100 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарното пространство: 10 410 мм общо, 2 490 мм чупка, 7 920 мм товарно легло вкл. задна наклонена част Ширина: 2 520 мм Височина на товаренето: 900 мм Допълнителна информация Плюс транспорт / подготовка от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита от алуминий Гумени калници по цяла ширина отзад (не при монтаж на държач за мотокар) Полукръгли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калници зад всяка ос, антиспрей калници пред и зад 3-та и 4-та ос Улея за стрела на багер, започваща над задните оси до края, около 1 800 мм дължина, около 650 мм ширина и около 150 мм дълбочина 2 двойки отвори за закрепване по 5 тона в улей за стрела странично на надлъжната рама, около 300 мм отпред и около 200 мм преди задната наклонена част 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се 1 сандък, вграден в чупката на пода с капак, Ш=720 мм / Д=520 мм / В=170 мм Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (невъзможно в задната наклонена част) (Разстоянието между колелата на превозваните строителни машини/техника не трябва да надвишава ширината на външната рама 2 550 мм) Отделение за дървени дъски под ниското товарно пространство Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Csdpfxorducpj Ab Iorc Захващащи уши нископлатформен ремарке 1 двойка отвори за закрепване във вътрешната греда отпред във вградената чупка, по 10 тона 4 двойки отвори за закрепване във външната рама по 5 тона (за закрепване на колани) 9 двойки закрепващи гъби горе и странично във външната рама, по 10 тона 2 х отпред в чупката 7 х в ниското легло първият отвор за закрепване 250 мм отпред, последният не повече от 250 мм отзад, разстоянието между отворите не надвишава 1 100 мм 3 двойки допълнителни сгъваеми уши, по 10 тона 1 х в чупката (стърчи извън) 1 х началото на ниското легло във вътрешните носачи 1 х след последната ос, вдлъбната в пода Теглич за ремарке с въртяща се платформа Теглична ухо с тестван диаметър 50 мм Регулиране на височината на теглича чрез пружина Оси и окачване Ос с барабанни спирачки, по избор на производителя Оси и шаси – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдържащо се гумено-метално лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред и отзад (ускорено разпределение) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти двойно, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващи се съединителни глави отпред с връзки към теглещия камион, 24 волта ABS и ALB, с ABS-щепсел отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление на табела, (Забележка! При някои влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад, LED 2 х 7-пинови объркващи се щепсели отпред с кабел 1 LED въртящ маяк с държач, включва се през габарит (сваляем) 2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, изтеглящи се до 3 000 мм Под Чупка отпред с стоманена/рифелова ламарина след това с около 70 мм мека дър

Състояние: употребяван, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2012, * Оси Gigant * Въздушно окачване * Управляема спомагателна ос * Разтегателен * Тегло без товар: 10 920 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 9799----Възможни са грешки и междинна продажба. Налична поддръжка по WhatsApp! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, не се колебайте да ни пишете удобно по WhatsApp. Crsdswta Dijpfx Ab Isc Whatsapp български, английски — Whatsapp немски, английски, арабски

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/1999, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1999, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 68574 Faymonville, платформа * Година на производство: 1999 г. * Въздушно окачване * Управляеми оси * Принудително управляваща ос * Въздушен куплинг глава (червено + жълто) * Съединителен щекер 2x7-пинов * Устройство за вдигане и сваляне * Телескопиращ се - телескопичен полуремарке * Окачване: въздушно * Обща маса: 48.000 кг * Собствена маса: 14.100 кг * Полезен товар: 33.900 кг * Допустима обща маса: 48.000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 3-та ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Производител: ES-GE * Телескопичната функция не работи * Управляващите оси не функционират * Може да се движи на собствен ход Crsdpfoyib Ahex Ab Isc Ограничение на отговорността: Промени, междинни продажби и грешки са възможни. Повече снимки и видеа ще намерите на нашия сайт. Нашите цялостни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни номера / митнически номера * Подготовка на превозни средства: нови покривала, брандиране, боядисване и др. * Професионално товарене / обезопасяване на товара * Технически преглед (TÜV), регистрационни услуги * Превоз на търговски превозни средства Обърнете се към нашия квалифициран персонал, който с удоволствие ще Ви консултира.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с превозни средства за незабавна или бърза доставка можете да откриете на нашия уебсайт (извадка от оборудването по-долу). Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, заден със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * На гъшия врат и на задния скос покритие от решетъчна скара с 5 mm метална плоча за подсилване * 2-инчов кингпин * Водач за седловата плоча, ок. 500 mm ширина * Кръгъл NATO куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * На гъшия врат – 1 чифт странични алуминиеви подвижни бордова стена, ок. 400 mm високи, анодирани * 1 LED работен фар в ляво и дясно, монтирани горе на челната стена, управление с ключ за включване/изключване (управление от влекача не е възможно) ТОВАРНА ПЛОЩ: * Товарна площ, дължина ок. 9 600 mm, със скос на задната част ок. 900 mm x 6° * Зад гъшия врат хидравлично повдигаща/спускаща се платформа, дължина ок. 3 000 mm, издържа натоварване до ок. 9 000 kg * Непрекъсната решетъчна скара с ок. 5 mm метална подложка като допълнително подсилване, проектирана за точково натоварване ГУМИ: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми. Марка по наш избор * TPMS система за следене на налягането според ECE R 141 ОСКИ: * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос – твърда, 3-та – насочваща * 3-та ос с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се от скоростния лост и ръчно * 1-ва ос с помощ при потегляне * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ: * 1 чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с решетъчно покритие, дължина ок. 4 920 mm, ширина ок. 900 mm * Хидравлично повдигащи се върхове * Всяка рампа хидравлично регулираема на ок. 235 mm навън и ок. 365 mm навътре * Светлини в краищата на рампите с ключ до управлението им * Закрепване за транспортна позиция с бързо заключване * Антиплъзгащо покритие върху страничната рамка и върха на рампата * Механични подпори с падаща тръба за подпомагане при докинг с товарни рампи * Управляващите вентили за хидравличните рампи са разположени вдясно на превозното средство СПИРАЧНА СИСТЕМА: Спирачна система WABCO EBS-E в съответствие с европейските регламенти ОБРАБОТКА НА ПОВЪРХНОСТИТЕ: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита БОЯДИСВАНЕ: * Полуремарке – карминено червен (RAL 3002) * Джанти – сребристо сиви * Бордове – естествен алуминий * Главини – според производителя на оста * Светлоотразяваща табела – чисто бяло (RAL 9010) ОБОРУДВАНЕ: * Демонтираща се челна стена от стомана, ок. 1 600 mm висока, включително свързваща шина за захранващи кабели към влекача, монтирана на ок. 1 000 mm от долния ръб на външната рамка * Възможност за закрепване на укрепващи вериги от вътрешната страна на челната стена в ляво и дясно, включително алуминиева тава под тях за съхранение на вериги или колани * Зад челната стена е монтирана облицовка DELIGNIT с дебелина ок. 12 mm Credpfx Asy Auhhsb Ioc * 2 чифта допълнителни винтови укрепващи халки (LC 5 000 daN) * Електрическа лебедка, ок. 5 400 kg теглителна сила, с дистанционно. Стоманено въже, ок. 24 m, диам. ок. 9,5 mm, със съответно притискане на въжето

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор Crsdpfx Abey Auh Ij Iec * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 8 000 кг, първа регистрация: 11/2017, обща дължина: 135 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 780 мм, цвят: черен, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: Макс. товароносимост: 8000 кг Csdpjyx Hwyefx Ab Ijrc Задна ос 2: Макс. товароносимост: 8000 кг; Управляема Задна ос 3: Макс. товароносимост: 8000 кг; Управляема Задна ос 4: Макс. товароносимост: 8000 кг; Управляема Тежести Тегло празен: 14 800 кг Товароносимост: 42 200 кг Макс. допустимо тегло: 57 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Повреди: няма Финансова информация Цена: При запитване Допълнителна информация Свържете се с David F Middelman за повече информация.

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS): Cjdpfsxarmaox Ab Ijrc * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана * Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина * Кингпин 3,5 инча * Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм * Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10° * Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата * BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани * Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране * Технически товар на ос: 12 000 кг на ос * Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор * Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг * Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN) * Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача * TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела * Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм * Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето * За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент * 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) СПИРАЧНА СИСТЕМА