Употребявани Faymonville Max Trailer 5-Achs-Tele-Semi-Nachlaufg. (53 354)

Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм - Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10° Товарна платформа: - Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер - Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване - Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа Рампи: - 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с покритие от твърда дървесина - Хидравлично отваряеми върхове на рампите - Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Ос и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил - Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141 - TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните Окомплектовка включена: - Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване Hfedpfx Abek Aht Usien - 1 резервно колело - Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани - Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана - Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина - King pin 2" - Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина - 4 клина за закрепване - Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела - JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг - 1 междинна маса, около 300 мм ширина - Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна - Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви - ALU покрития за колесните кладенци - 1 чифт механични задни опори - Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите - 1-ва ос с автоматична подемна функция - Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX - Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността - Wabco Smart Board System - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини, Hfodpfel Sl Izsx Abisn

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: UH9LB3270202Mxxxx, Година на производство: 1996, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24121 Спецификации: Не е одобрен за използване в страните от ЕС Година на производство: 1996 Въздушно окачване Гуми, вижте снимките Повдигаща ос на първата и третата ос Осветлението е подменено Нов блок за системата за повдигане на осите се доставя заедно с ремаркето Нова лента, нова верига и нов покрив Дължина: 1120 см Ширина: 250 см Междуосие: 135/161 см Собствено тегло: 8950 кг Максимален полезен товар: 31050 кг Камера за задно виждане Описание: Ремарке за превоз на асфалт Red River, произведено през 1996 г. Ремаркето не е одобрено за използване в страните от ЕС от 2018 г. Според собственика, основно трябва да бъдат ревизирани спирачките. Лентата, веригата и покривът са подменени. Нов блок за системата за повдигане на осите се доставя заедно с ремаркето. Може да бъде доставено в кратък срок. Hodpfx Aszyrmtsbisfn Преглед: Не Одобрение за използване в страните от ЕС до: 31.05.2018 Собствено тегло: 8950 Полезен товар: 31050 Ширина: 250 Дължина: 1120 Модел: Ремарке за превоз на асфалт = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YF9TTS3LLWW01xxxx, Година на производство: 1998, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24723 Спецификации: Без одобрение от ЕС Година на производство: 1998 Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Алуминиеви рампи за товарене Пълно отваряне на страните Дължина: 1365 см Междуосие: 136/224 см Собствено тегло: 9910 кг Максимално полезно натоварване: 38090 кг Описание: Полуремарке Ekeri с надстройка тип „сандък“ от 1998 г. Полуремаркето е използвано преди за транспортиране на трактори до състезания по теглене на трактори и затова е оборудвано с алуминиеви рампи за товарене. Полуремаркето не е регистрирано, поради което трябва да се предвиди известно количество работа по ремонт и поддръжка. Може да бъде доставено в кратък срок. Преглед: Не Одобрение от ЕС до: 21.05.2020 Собствено тегло: 9910 Общо тегло: 48000 Полезно натоварване: 38090 Ширина: 255 Дължина: 1365 Модел: Skapsemi с алуминиеви рампи Hsdpfxjz R I Awe Abiofn = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1992, окачване: въздух, размер на гумата: 9.5R17.5, цвят: червен, Година на производство: 1992, Самоцентрираща се ос / с регулируем ъгъл на предно колело. Разширяема. Дължина на товарната платформа: 930 см x 253 см Височина на товарене: 90 см. Разширяема. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 9.5R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30% Задна ос 2: Двойни гуми; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30% Тегла: Собствено тегло: 9985 кг Товароподемност: 35015 кг Общо допустимо тегло: 45000 кг Идентификация: Типов номер: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставения текст не могат да бъдат изведени никакви права. Hfedpfjy N S Rmsx Abien

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 515 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Предна част тип „лебедова шия“: „Лебедова шия“ с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (LC 5000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Платформа с възможност за удължаване: Платформа с възможност за удължаване със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 3 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално отпред на платформата (LC 10000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с противоплъзгаща настилка от рифелирана стомана над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Технически капацитет на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) – марка по наш избор. Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 t подемна сила (приблизително 50 t тестова натоварваща сила). Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд на базата на цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в цвят RAL 3002, карминово червено. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Електрическа система: Електрическа система, отговаряща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни елементи на оборудване: - 2-инчов кралски болт. - Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. - 4 бр. спирачни клинове с държач на предната преграда (± 5 кг). - Държач за резервна гума пред предната преграда. - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг). - Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичното управление на осите (без инсталиране във влекача). Hedszqiiaopfx Abiofn - Приспособление в задната част на „лебедовата шия“ за алуминиеви рампи за товарене. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на удължаемата част и в задната част на полуремаркето. - На „лебедовата шия“ и на задната преграда отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител. - Държач за ротационна светлина в задната част на полуремаркето. - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на платформата. - Един предпазител за калници в задната част на полуремаркето. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. - Манометър за натоварване за определян

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 030 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични веднага и такива с по-кратък срок на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Лебедка Лебедка със задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта примки за закрепване (якост на опън 5000 даН). Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа. Товарната платформа след лебедката може да се повдига и спуска хидравлично, дължина приблизително 2800 мм, със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 6 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (якост на опън 5000 даН). 2 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (якост на опън 10 000 даН). 1 чифт примки за закрепване, които се сгъват навътре, на централната греда отпред (якост на опън 10 000 даН). Настилка от решетъчна стомана C40/4 (точка на натоварване приблизително 2,3 тона върху площ от приблизително 20 x 20 см) над осите. Настилка от рифелова стомана. Двукомпонентни стоманени рампи. Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи в усилен вариант, приблизително 3185 + 1420 x 1250 мм, с настилка от решетъчна стомана C40/5 (точка на натоварване приблизително 8 тона върху площ от приблизително 20 x 20 см). Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампите и хидравлична подемна система, максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в експлоатационно състояние. Подпори за седелен прът. Подпори за седелен прът JOST (механични) с двустепенна предавка за приблизително 24 тона подемна сила (приблизително 50 тона изпитателна сила). Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141. Оси. Оси и окачване BPW. 2 оси фиксирани, 1 ос с управляема ос. Техническа товароносимост на ос: по 12 000 кг. Електромагнитна блокировка на задна скорост, активираща се чрез задна предавка и ръчно. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Спирачна система. WABCO спирачна система, съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M). Цветове. Полуремарке RAL 3002, карминно червено. Джанти, сребристи. Брезент RAL 9006, сребрист. Hfedpfezu Ebtox Abisn Включва аксесоари. 1 държач за резервна гума под товарната платформа, от дясната страна по посока на движение. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща греда отпред. 4 броя клинове със стойка на предната стена. 3 броя дървени подпори. Поцинковани сгъваеми подпори под наклонената част на товарната платформа. Регулируема по височина конструкция на брезента * 3960 мм*. Поцинкована предна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се завеси. Покрив от марката EDSCHA, регулируем по височина с приблизително 400 мм, подвижен напред върху алуминиев профил на покрива (закрепен с предната и задната стена). В товарната платформа 3 чифта подвижни греди. Конструкцията може да се разширява отзад наляво и надясно с приблизително 750 мм, хидравлично. Плъзгащ се брезент с резерв от приблизително 700 мм в дължина, с колани за закрепване на разстояние приблизително 600 мм. Горният ръб на конструкцията е приблизително 3960 мм (натоварена). Движението с отворен плъзгащ се навес не е разрешено и може да доведе до повреда на брезента. Върху рифеловата стомана на лебедката и товарната платформа е нанесено еднос

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Hodpfxel Uxdko Abisfn Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция Hfodpfek Af Svjx Abisn - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 945 кг, максимално тегло на товара: 36 055 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: оранжев, Година на производство: 2024, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Номер на превозното средство за запитвания: 41742 Faymonville, платформа * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Задвижваща ос * Задвижваща задна ос * Въздушен съединител за прикачен ремарке (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-полюсен * Устройство за повдигане и спускане * Телескопична конструкция * Хидравлични рампи * Окачване: Въздушно * Общо тегло: 48 000 кг * Собствено тегло: 11 945 кг * Полезен товар: 36 055 кг * Макс. общо тегло: 48 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите, ос 1: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 2: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 3: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Площ за товарене 9300 мм + 4500 мм удължение * Дължина на рампите 4200 мм * Хидравлично сгъваеми и странично регулируеми рампи * Корито за гуми * С възможност за разширяване * Табели за извънгабаритни товари * Заключващ механизъм за контейнер * Алуминиеви подпори Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. Повече снимки и видеоклипове можете да намерите на нашия уебсайт. Нашият обширен набор от услуги включва, например: * Закупуване / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подготовка на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни регистрационни табели * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / осигуряване на товара * Преглед от TÜV, услуга за регистрация * Транспорт на товарни превозни средства Обърнете се към нашия обучен екип, с удоволствие ще ви консултираме. Референционен номер за запитвания: 41742 Faymonville, платформа * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща спирачна система * Пневматично окачване * Задвижваща ос * Задна задвижваща ос * Въздушна връзка за прикачен ремарке (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-полюсен * Устройство за повдигане и спускане * Телескопична конструкция * Хидравлични рампи * Окачване: Въздушно * Общо тегло: 48 000 кг * Собствено тегло: 11 945 кг * Полезен товар: 36 055 кг * Макс. общо тегло: 48 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите, ос 1: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 2: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 3: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Площ за товарене 9300 мм + 4500 мм удължение * Дължина на рампите 4200 мм * Хидравлично сгъваеми и странично регулируеми рампи * Корито за гуми * С възможност за разширяване * Табели за извънгабаритни товари * Заключващ механизъм за контейнер * Алуминиеви подпори Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. Повече снимки и видеоклипове можете да намерите на нашия уебсайт. Нашият обширен набор от услуги включва, например: * Закупуване / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подготовка на всички (експортни) документи Hodpfjz Enqpex Abiefn * Поръчка на експортни регистрационни табели * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / осигуряване на товара

Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10° - 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: - Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8° - 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм - Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм - 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр. - Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN) - 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN) - 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN) - 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN) Hodeiu Er Aspfx Abijfn - Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN) Едночастни алуминиева рампи: - Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм - Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема - Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2" царски болт - Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина - 4 броя подложни клинове с държач на челната стена - Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена - Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда - На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм) - Върху предупредителните табели държач за въртящ фар - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо

Състояние: употребяван, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2018, Собствено тегло: 11 800 кг B = 12 000 мм Телескопично удължаване напред за челно натоварване на прикрепената нископлатформена платформа - Гъшка с компактна конструкция - ДxШ 3 900 x 2 480 мм - Сменяем 2'' кралски болт - Вградена хидромеханична система за управление - Хидравлична функция за повдигане и спускане, включително поддържащ цилиндър - Проектирана за техническо седлово натоварване до 24 тона - Бордови стени от алуминий, от 4-те страни - Радиус на завиване: 2 200 мм Платформа - Ниско шаси с външни тръби - Дължина на платформата 6 750 мм, телескопично удължима с 5 500 мм до общо 12 250 мм - Ширина на платформата 2 550 мм - Височина на конструкцията: 200 мм - Височина на товарене при натоварване около 300 мм при 100 мм просвет, съответно около 350 мм при 150 мм просвет - Отпред куки за свързване с гъшката 2-осно шаси - Компактна конструкция на шасито - Въздушно окачване (ДxШ) около 2 750 x 2 550 мм, включващо клапан за повдигане и спускане, с 2 принудително управляеми оси, марка BPW, междуосие 1 330 мм - Шаси с улей за щикове Спирачна система - Двулентов пневматична спирачна система на всички колела - Централна прогресивна система за автоматично смазване - Дистанционно радиоуправление Hfedpoy U Df Hofx Abijn - Седлова височина при натоварване: 1 250 мм - Двете оси с хидравлично принудително управление

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Hfjdpfx Aomfqi Iebijn Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето Hjdeuqlmnepfx Abisfn - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 11/1999, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1999, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 68574 Faymonville, платформа * Година на производство: 1999 г. * Въздушно окачване * Управляеми оси * Принудително управляваща ос * Въздушен куплинг глава (червено + жълто) * Съединителен щекер 2x7-пинов * Устройство за вдигане и сваляне * Телескопиращ се - телескопичен полуремарке * Окачване: въздушно * Обща маса: 48.000 кг * Собствена маса: 14.100 кг * Полезен товар: 33.900 кг * Допустима обща маса: 48.000 кг * Производител на осите: SAF Hfedpfjyib Ahex Abijn * Състояние на гумите 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 3-та ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Производител: ES-GE * Телескопичната функция не работи * Управляващите оси не функционират * Може да се движи на собствен ход Ограничение на отговорността: Промени, междинни продажби и грешки са възможни. Повече снимки и видеа ще намерите на нашия сайт. Нашите цялостни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни номера / митнически номера * Подготовка на превозни средства: нови покривала, брандиране, боядисване и др. * Професионално товарене / обезопасяване на товара * Технически преглед (TÜV), регистрационни услуги * Превоз на търговски превозни средства Обърнете се към нашия квалифициран персонал, който с удоволствие ще Ви консултира.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 8 100 кг, максимално тегло на товара: 27 400 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, Полуремарке-цистерна за хранителни продукти BODEX KIS 35,5T Година на производство: 2007 Общо допустимо тегло: 35 500 кг Собствено тегло: 8100 кг Товароподемност: 27 400 кг Hodpfsz N Ddhjx Abisfn Отопление Три отделения във вътрешността 3 оси JOST 1 повдигаща се ос ABS Държач за резервна гума Техническото и визуалното състояние е много добро. Пълна документация.

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват Hsdpewcmhaefx Abisfn - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 150 кг, максимално тегло на товара: 28 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, окачване: въздух, цвят: бял, Година на производство: 2016, Оборудване: охладителен агрегат, хидравлична задна врата, Полуремарке хладилен Lamberet / Carrier Vector 1550 Година 2015 Първа регистрация 2015 XII Технически данни Брутно тегло на превозното средство: 38000 кг Тегло празен – 9150 кг Товароносимост – 28850 кг Hfjdpfx Abjz N Dbtoion Дискови спирачки BPW оси Въздушно окачване Дизелов-електрически генератор Carrier Vector 1550 Термопринтер Вътрешни размери: Дължина 1340 см Ширина 247 см Височина 260 см Алуминиева подемна платформа Dhollandia 2500 кг

Състояние: употребяван, общо тегло: 133 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 11/2023, Оборудване: ABS, Полуремарке – номер на шаси: XNJ55H5XX23H01262 – първа регистрация: 29.11.2023 ДОЛИ – номер на шаси: XNJ33H5XD23H01262 – първа регистрация: 29.11.2023 ЕЛЕКТРОХИДРАВЛИКА с НАТО букса – или хидравлика за машини Германска регистрация Собствено тегло: ремарке: 27 140 кг – доли: 13 200 кг Височина на седлото: 1 350 мм – сменяем kingpin – 3,5" Разстояние за въртене отпред около 1 732 мм --- хидравлично спускаем и регулируем по височина гъши врат – дължина 4 020 мм Ниско легло: дължина: 8 000 мм, ширина: 2 870 мм – височина на товарене: около 560 мм ТЕЛЕСКОПИРУЕМО с 5 800 мм РАЗШИРЯЕМО до 3 240 мм Шаси: дължина: 7 410 мм, ширина: 2 750 мм – височина на товарене: около 1 100 мм Обща дължина с доли: 24 622 мм – без доли: 20 140 мм Кофов джоб – джоб за стрела на багер Централна смазочна система BROSHUIS оси – ПИНДЕЛНИ ОСИ с барабанни спирачки с дистанционно управление Hfsdpfox Ialvsx Abien 5 хидравлично окачени и принудително завиващи оси Осови натоварвания: 5 х 12 000 кг Максимално седлово натоварване: 25 000 кг Гуми: 285/70 R 19,5 – състояние на гумите навсякъде около 10 мм Съвместим DOLLY 3-осен хидравлично окачени оси Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието по договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV, с радост ще ви предоставим оферта от наши партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 70 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 06/1998, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: XL952N5SAWL007036 Товароносимост на седловия цапф: 20 000 кг – Натоварване на осите: 5 x 10 000 кг Собствено тегло: 13 100 кг Период за технически преглед (RO HU) предстои Лебедка (гъзене): 4 100 мм Hjdpfx Absyx N Dveiofn Височина на седловото окачване: 1 250 мм Ниско легло: Дължина: 9 200 мм (от които 650 мм със скос) – Ширина: 2 525 мм – Височина на товарене: 880 мм ТЕЛЕСКОПИРАНЕ с 6 200 мм РАЗШИРЯВАщо се до 3 000 мм Окачващи шини Технически натоварвания на осите: 5 x 10 000 кг SAF оси с барабанни спирачки ОС 1, 2 = ПОВДИГАЩИ СЕ ОС 5,6 = ПОСЛЕДВАЩИ / НАСОЧВАЩИ СЕ ОСИ Гуми: 235/75 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правния смисъл на думата. Окончателно е описанието според договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна Hsdpfsxf Silox Abiofn - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 13 870 кг, максимално тегло на товара: 55 930 кг, общо тегло: 69 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 88 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в дизайн SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 700 мм Hedpfx Aozx Aa Usbijfn - Гъша шия в задната част с наклон приблизително 1 000 мм x 10° - Технически допустимо натоварване на седлото: 25 000 кг - За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна платформа: - Товарна платформа в изтеглящо се изпълнение, дължина приблизително 8 800 мм, с наклон в задната част приблизително 500 мм x 10° - Приблизителни размери на стеблото на багерната кофа: 2 490 x 750 x 210/290 мм Рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи, приблизително 4 350 мм x 900 мм, покритие от твърда дървесина - Рампите могат да се изместват индивидуално хидравлично навън приблизително с 235 мм и навътре приблизително с 215 мм - Покритие от твърда дървесина върху наклона на товарната платформа - Квадратни стъпаловидни ленти 20 x 30 мм, приблизително на всеки 200 мм върху външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та и 4-та ос с управляемо следващо колело - Технически допустимо натоварване на осите: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Гуми: 235/75 R17.5 - TPMS сензори за контрол на налягането в гумите, монтирани на всички колела, включително резервните гуми Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, с възможност за сглобяване, височина приблизително 400 мм - Кръгла NATO розетка на предния конектор - 3 kW електрохидравличен агрегат - 1 резервна гума - Първият отвор е приблизително 200 мм отпред, след това на всеки 400 мм - 2 чифта винтови закрепващи пръстени, включително - 1 чифт винтови закрепващи пръстени - На гъшата шия 1 чифт сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, анодизирани - На гъшата шия една сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, анодизирана - 2" цапфен механизъм - Водеща плоча от гъшата шия за платформата на седлото, ширина приблизително 500 мм - 4 опори - Механични опори за седлото с 2-степенна трансмисия и манивела, модел JOST B – статичен тест на натоварване = 50 000 кг - На товарната платформа непрекъснато покритие от твърда дървесина, прекъснато между осите, дебелина приблизително 50 мм - Заключване на товарната платформа с конични заварени профили за фиксиране на всеки 250 мм, включително предна плоча - Продулжени отвори за прикрепящи и подвижни свързващи елементи на предната част на товарната платформа - 1 междинна маса с отделена товарна платформа, ширина приблизително 300 мм за изтеглящата се тръба с голямо напречно сечение с покритие от метална плоча - Отпред и отзад с продължени отвори за прикрепящи и подвижни свързващи елементи - Свалящо се покритие на височината на товарната платформа - 1 чифт закрепващи пръстени на напречната греда отпред - 6 чифта вградени закрепващи пръстени във външната рамка на товарната платформа, с възможност за сгъване навън - Допълнително 1 чифт закрепващи пръстени отвън на предната напречна греда на товарната платформа, завъртени приблизително на 90° навътре към товарната платформа - Удължители (поцинковани), изтеглящи се приблизително с 230 мм от всяка страна - 1 чифт постоянно вградени отвори за колела, отворени до мястото на изтегляне, приблизително 700 x 410 мм, на товарната платформа пред 1-вата ос - Отвор за колело с покритие от метална плоча и квадратни стъпаловидни ленти 15x15 мм, приблизително на всеки 200 мм - Между 2-рата и 3-тата ос на товарната платформа – 1 чифт постоянно вградени отвори за колела, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм - П

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WG0STZL5990030302, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2012, обща дължина: 12 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 650 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2012, Шаси Височина на шасито: 85 см Диаметър на царския болт/седловата принадлежност: 3,5 инча Височина на царския болт/теглича: 120 см Специален транспорт Двусекционни пътни плочи: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Дължина на товарната платформа: 890 см Дължина на рампите: 430 см Дължина на гъшата шия: 370 см Нискорамно ремарке: ✓ Максимална ширина: 315 см (30+30 см) Разширяемо: ✓ Изтеглящо се: ✓ Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R17.5 Марка на осите: Bpweco Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Двойни гуми; Повдигаща ос; Грайфер ляв външен: 50%; Грайфер десен външен: 30% Ос 2: Двойни гуми; Управляема; Грайфер ляв външен: 40%; Грайфер десен външен: 75% Ос 3: Двойни гуми; Управляема; Грайфер ляв външен: 35%; Грайфер десен външен: 80% Ос 4: Двойни гуми; Управляема; Грайфер ляв външен: 40%; Грайфер десен външен: 70% Ос 5: Двойни гуми; Управляема; Грайфер ляв външен: 45%; Грайфер десен външен: 45% Hsdpfx Aeu H Ec Aebiefn Тегла Тегло празно: 14.500 кг Полезен товар: 65.500 кг Максимално допустимо тегло: 80.000 кг Функционалност Марка на надстройката: Goldhofer Височина на товарната платформа: 85 см Идентификация Регистрационен номер: G3763047 = Информация за фирмата = За повече информация относно това предложение, моля, обадете се на: или пишете на e-mail: . Пълна наличност на стоките можете да намерите на: . Моля, не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на наличността.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 650 кг, максимално тегло на товара: 40 310 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, обща дължина: 13 100 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Гъши врат: -Гъши врат с твърда дървесина, дебелина 30 мм -Задна част на гъшия врат с права конструкция -3 чифта пристяжни халки (LC 5 000 даН) Товарна платформа с изтегляща се конструкция: -Товарна платформа с изтегляща се конструкция -5 чифта пристяжни халки, с възможност за сгъване навън (LC 5 000 даН) -3 чифта пристяжни халки, с възможност за сгъване навън (LC 10 000 даН) -1 чифт пристяжни халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 даН) -Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2 000 даН) -Твърда дървесина с дебелина около 48 мм, с оребрена метална повърхност над осите Оси и гуми: -Оси BPW, две оси фиксирани, две оси с управляем ход -Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция за повдигане/спускане -Управляемите оси със електромагнична блокировка при движение на заден ход, активира се чрез превключване на задна предавка или ръчно -Инструмент за осите -Гуми 205/65 R17.5 -TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: -Една резервна гума с държач пред предната стена -2" кралски щифт -Поцинкована стоманена предна стена, височина около 400 мм -На поцинкованата свързваща лента отпред, жълто-червени въздушни съединители -4 бр. предпазни опори с държач на предната стена -Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа -Държач за габаритна светлина на задната част на полуремаркето -Увеличители, поцинковани, с възможност за изтегляне с около 230 мм от всяка страна -Бяла рефлекторна лента, съгласно европейските разпоредби, отстрани, на изтеглящата се част и червена на задната част -На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително гнездо -Един калобран на задната част на полуремаркето -Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на полуремаркето -На гъшия врат, алуминиеви странични бордове и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2 440 x 400 мм -Задните, поцинковани странични рамки са с възможност за сваляне. Дължина на конструкцията около 2 560 мм -7 чифта WADER контейнерни джобове: -1 x 20-футов контейнер в товарната платформа -1 x 40-футов контейнер в товарната платформа -1 x 40-футов контейнер над гъшия врат -2 x 20-футови контейнера -Опорна стойка с 1 чифт WADER контейнерни джобове (товароносимост около 20 000 кг) -7 чифта джобове за странични рамки 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа -Повдигаща се ос на предната ос, с управление чрез TEBS E, в зависимост от текущото натоварване на осите и текущото състояние на натоварване -Подвижна свързваща лента за алуминиеви рампи на задната част на превозното средство -Върху оребрените метални повърхности на гъшия врат и върху товарната платформа е нанесено еднослойно покритие с пясък като защита срещу хлъзгане -Четири предупредителни табели, с възможност за изтегляне с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина -На предупредителните табели е монтиран държач за габаритна светлина -Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч на задната и двете страни -Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването Hedpfx Absxwnfmsijfn

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 500 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 350 мм, Оборудване: ABS, MAX Полуремарке, тип 510, НОВО – хидравлична окачена ос, изтегляща се | 34 тона полезен товар | 2 оси | от 141 700 евро Ново превозно средство – индивидуално конфигурируемо според Вашите нужди. Висок полезен товар, здрава конструкция и максимална икономичност. Hfodpfx Absypa Ifeion ----Основни технически характеристики * Хидравлично повдигащ и спускащ се преден мост с приблизително 23 000 кг допустимо натоварване на седелен болт * СУПЕР НИСКА платформа, изтегляща се, с приблизително 40 мм дебелина на пода от твърда дървесина * Хидравлично управляеми окачени оси със система за изравняване на натоварването * Удобно управление на следващите оси чрез дистанционно управление с кабел * Здрави точки за закрепване за професионално обезопасяване на товара * Непрекъсната коритообразна конструкция за многостранни транспортни цели ----Шаси и безопасност * Спирачна система WABCO EBS, отговаряща на разпоредбите на ЕС * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * Гуми 245/70 R17.5 * LED осветителна система – къса, мощна, готова. ----Конструкция и дълготрайност * Конструкция от високоякостна финозърнеста стомана * Метализирано шаси на превозното средство с висококачествена защита от корозия * Многослойно лаково покритие за дълъг експлоатационен живот * Защита на кухините със специален восък ----Включени опции * Поцинкована предна стена + резервна гума * Електрохидравличен агрегат * Подготовка за транспорт на 20-футови/40-футови контейнери * Манометър за натоварване, включително диаграма на натоварването * Централизирана система за смазване BEKAMAX * Изтеглящи се предупредителни табели с LED * Държачи за габаритни светлини ----Възможни са допълнителни опции и индивидуални настройки – конфигурираме Вашето превозно средство точно според Вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.