Goldhofer 5-осно полуремарке нискорамник, 80 т, разтегателно

Goldhofer 5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/2006, обща ширина: 2 850 мм, окачване: друго, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: черен, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = Gsdpfxjxbng Es Aqtsbw - Централна система за смазване = Забележки = Faymonville Jeep dolly D3 Година на производство: 10-2006. 1 повдигаща се ос. 1 ос със спирачно управление / с придвижващо управление. Въздушно окачване. Максимално допустимо техническо тегло: 56 000 кг. Faymonville STBZ-5VA Година на производство: 10-2006. Ос с маятниково окачване. Сваляща се предна част (врата). Движеща се платформа. Разтегаема платформа: 400 см. Платформа за товарене: 650 + 400 см. Предна част (врата) с максимална товароносимост: 50 000 кг. Максимално допустимо техническо тегло: 119 680 кг. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 285/70R19.5 Спирачки: барабанни спирачки Първа ос: Двойни гуми; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 15%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: въздушно окачване Втора ос: Двойни гуми; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 30%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: въздушно окачване Трета ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 70%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: въздушно окачване Четвърта ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: хидравлично окачване Пета ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 50%; Профил на гумите от външната страна отляво: 50%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 30%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 75%; Окачване: хидравлично окачване Шеста ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 60%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: хидравлично окачване Седма ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 60%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 50%; Окачване: хидравлично окачване Осма ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 70%; Профил на гумите от външната страна отляво: 70%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 20%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: хидравлично окачване Тегла Собствено тегло: 36 600 кг Полезен товар: 99 400 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 136 000 кг Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат изведени права.

Състояние: употребяван, пробег: 227 425 км, мощност: 85 kW (115,57 к.с.), първа регистрация: 11/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 4 200 кг, следващ преглед (TÜV): 02/2027, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, брой места: 7, обща дължина: 6 618 мм, обща ширина: 2 130 мм, обща височина: 2 280 мм, дължина на товарното пространство: 3 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 060 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Оборудване: ABS, централно заключване, Iveco Daily 40C12, модел DoKa, с товарна платформа, 7 места, сервизна книжка Iveco, TÜV до 02/2027 г. Възможност за намаляване на допустимото общо тегло до 3,5 тона. Стандартно оборудване: Въздушна възглавница за водача, антиблокираща система (ABS), система за контрол на сцеплението (ASR), задвижване: задно, модел: серия C, огледала с ел. регулиране и подгряване, ел. разпределение на спирачната сила, тахограф, окачване на предния мост: торсионна пружина, ел. стъклоповдигачи, затъмнени предно и странични стъкла, ограничител на скоростта – 90 км/ч, система за контрол на скоростта (темпомат), 6-степенна автоматизирана скоростна кутия, каросерия/надстройка: товарна платформа, стандартен, отвор за зареждане с гориво в B-колоната (за нормална кабина), горивен резервоар: 70 литра, двигател 2,3 литра – 85 kW, дизел, фарове за мъгла, подготовка за радио със високоговорители, междуосие 3750 мм, фарове H4, седалки в кабината: двойна седалка за пътника до водача, система против кражба, допустимо общо тегло 4,20 тона. и т.н. Gjdpfjytlx Dex Aqtebw Определяне на дата и час за оглед и тест драйв след телефонна уговорка. Информацията, предоставена в интернет, е неангажираща и служи само за описание. Тя не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и грешки при предаване на данни. Възможни са грешки и предварителна продажба.

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x6, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: euro2, Оборудване: блокиране на диференциала, бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, климатик, = Допълнителни опции и аксесоари = - Задвижване на всички колела - Отопляеми огледала - Ресорно окачване - Блокировка на диференциала - Климатик - Задвижване за прикачно оборудване (PTO) = Бележки = EUROMIX TO GO – нови превозни средства, налични незабавно от склада в Порта Вестфалика. Напълно оборудвани, директно от производителя – идеални за бързо увеличаване на капацитета или като инвестиция за замяна. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 тона) – ЗДРАВ ТЕГЛИЧ Дизелов двигател MAN D2676 LF03, 353 kW (480 к.с.) мощност, 2300 Nm въртящ момент, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Окачване – ресорно/ресорно Разширение на програмата за управление MAN TipMatic, до 90 000 кг, за транспортиране на тежки товари Гуми на предната ос Continental 14.00R20 HCS, за пресечен терен, безкамерни Гуми на задната ос Continental 14.00R20 HCS, за пресечен терен, безкамерни Предна ос, 9000 кг, ос тип AP без предавателен механизъм, права, управляема Задна ос, 16000 кг, ос тип AP с предавателен механизъм, права Предавателно отношение на осите, i=4,83 Климатик, Climatronic Комбиниран приборен панел Professional 12,3 инча Мултифункционален волан, регулируем по височина и наклон 1 легло, матрак 70 мм, с мрежи за съхранение Круиз контрол (система за регулиране на скоростта) Теглич на напречната греда, ROCKINGER SK5 Седелен теглич JOST JSK 38 G 3,5 инча с карданно окачване Вашите предимства • Готови за употреба: бетонопомпи, бетонобъркачки, самосвални ремаркета, контейнерни ремаркета • Шаси, надстройка и монтаж от една компания • Конкурентни цени • Финансиране в 19 страни от Европа Gbjdpfx Aqoyt Dd Sotsw • Приемане на вашето използвано превозно средство Вашите контакти • Денис Омерагич: немски, английски, босненски, хърватски, сръбски • Хенри Омерагич: (немски, босненски, хърватски, сръбски) • Харун Чевик: (немски, английски, турски) • Джамила Ази: (френски, арабски) • Олга Тисен: (немски, руски) • Каролина Цибурт: (полски) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Порта Вестфалика = Допълнителна информация = Година на производство: 2025 Конструктивна година: 2025 Предна ос: Блокировка на диференциала; управляема Задна ос 1: Блокировка на диференциала Задна ос 2: Блокировка на диференциала Максимално допустима маса: 40 000 кг Цена: По запитване Свържете се с Харун Чевик, Джамила Ази или Денис Омерагич, за да получите допълнителна информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 11 200 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 200 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 200 кг, дължина на товарното пространство: 14 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 880 мм, обща дължина: 14 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245 / 70 R17.5, цвят: синьо, Оборудване: хидравлична задна врата, Цвят: Син Товароподемност: 72 600 кг. Височина на товарната платформа: 885 см. Разширяем Със спирачна система Основни характеристики Производител: Goldhofer Тип: STZ L6 65/80A Полу-нискотоварен ремарке с рампи Номер на шасито: WG0STZL6A80030419 Година на производство: 2008 Тегло/Товароподемност Натоварване на опорния болт: 26 000 кг Натоварване на ос: 11 200 кг Общо натоварване на осите: 6 x 11 200 кг = 67 200 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 93 200 кг Собствено тегло: 20 600 кг Товароподемност: 72 600 кг Оси Марка оси: BPW Въздушно окачване 1-ва ос – фиксирана Оси 2 – 6 – хидравлично управление Оси 1 и 2 – повдигащи се Високо/нискоклапанов механизъм Спирачна система WABCO Гуми: 245 / 70 R17.5 Размери Дължина: 14 600 мм Разширения: +7 200 мм Максимална разширена дължина: 21 800 мм Ширина на товарната платформа: 2 550 мм Височина: приблизително 885 мм - 925 мм Височина на опорния болт: +/- 1 350 мм Допълнителна информация • Задвижва се от PTO на камиона • Прикрепващи халки • Отвори за подпори • Частично дървена товарна платформа • Механични опори • Хидравлични рампи за товарене • Разширяема товарна платформа • Заден брокер с фарове • Опорен болт 3.5" • Централно смазване • Табели за извънгабаритен товар • Дистанционно управление с радио • Странични опори • Кутия с инструменти на предната част = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2008 Конструктивна година: 2008 Конфигурация на осите Gjdpfxsx R Unde Aqtobw Размер на гумите: 245 / 70 R17.5 Марка оси: BPW Eco Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 11 200 кг Задна ос 2: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 11 200 кг; С управление Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 11 200 кг; С управление Задна ос 4: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 11 200 кг; С управление Задна ос 5: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 11 200 кг; С управление Задна ос 6: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 11 200 кг; С управление Тегло Собствено тегло: 20 600 кг Товароподемност: 72 600 кг ОДТ: 93 200 кг Функционални характеристики Марка на надстройката: WABCO Височина на товарната платформа: 88 см Разширяема надстройка: Да Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 350 000 км, мощност: 552 kW (750,51 к.с.), първа регистрация: 04/2014, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 700 l, спирачки: ретардер, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, Оборудване: AdBlue, ретардер, = Допълнителни опции и аксесоари = - Ресорно окачване - Телевизор - Хладилник - Радио/CD плейър - Радио/касетофон - Спална кабина - Вал за задвижване на прикачно оборудване (PTO) = Бележки = Модел на трансмисията: Volvo I-Shift Цвят: Жълт Междуосие: 390 см. Товароподемност: 200 000 кг. Производител: Volvo Тип: FH 16 750 8x4/4 Тежък влекач VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Година: 2014 Пробег: 350 000 км Двигател: 750 к.с. / 16,1 л дизел / Евро 5 / SCR / 3350 Nm / Забавител Трансмисия: Volvo I-shift / Автоматична / 12 скорости / VEB+ Първа ос: 10 000 кг / Ресорно окачване / Гуми 385/65R22.5 Втора ос: 9 000 кг / Въздушно окачване / Управляема / Гуми 385/65R22.5 Трета ос: 13 000 кг / Стоманено окачване / Задвижвана / Редуктор в главината / Гуми 315/80R22.5 Четвърта ос: 13 000 кг / Стоманено окачване / Задвижвана / Редуктор в главината / Гуми 315/80R22.5 Междуосие: 3900 мм Общо допустимо тегло (GVW): 45 000 кг Общо допустимо тегло на композицията (GCW): 200 000 кг Оборудване: LED работни светлини Дизелов резервоар 700 л Резервоар за AdBlue 90 л Плъзгаща се рама, пневматична SAF SK-HD 38.36: D=260 Хидравлика за PTO Хидравличен резервоар 100 л Оранжев предупредителен фар Тежък преден теглич Светлини за извънгабаритни товари EBS Godpfx Asuu Hc Seqtobw Голяма кабина Монтирани кутии за инструменти Кабина Тахограф, одобрен съгласно стандартите на ЕС Кутии за съхранение Легло Радио / USB / Bluetooth Допълнителен слой изолация на кабината Люк на покрива Телевизор Микровълнова печка Изтеглящ се хладилник Кожени седалки Противопожарен уред = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2014 Трансмисия Трансмисия: Volvo I-shift, 12 скорости, автоматична Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Макс. товар на ос: 10 000 кг; Управляема; Окачване: Ресорно Задна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22.5; Повдигаща се ос; Макс. товар на ос: 9 000 кг; Управляема; Окачване: Въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Макс. товар на ос: 13 000 кг; Редуктор: Планетарни редуктори; Окачване: Ресорно Задна ос 3: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Макс. товар на ос: 13 000 кг; Редуктор: Планетарни редуктори; Окачване: Ресорно Тегла Собствено тегло: 13 580 кг Товароподемност: 200 000 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 493 000 км, мощност: 460 kW (625,43 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 900 l, спирачки: ретардер, цвят: зелен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 8 170 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, Оборудване: ABS, AdBlue, климатик, ретардер, = Допълнителни опции и аксесоари = - Ресорно окачване - Хладилник - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Радио/CD плейър - Спална кабина - Слънцезащитна щора - Кутия за инструменти - Централно смазване = Бележки = Скоростна кутия: Автоматична Модел на скоростната кутия: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Цвят: Зелен Брой цилиндри: 6 Междуосие: 390 см Капацитет на резервоара за гориво: 900 л Товароподемност: 27020 кг Марка: Mercedes Benz Тип: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Година: 2015 Пробег: Приблизително 493 000 км Двигател: EURO 6 / 15.6 л / 460 kW / 625 к.с. / 3000 Nm / Дизел / Редови 6 цилиндъра Трансмисия: Автоматична / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Първа ос: 9 000 кг / Стоманено окачване / Гуми 385/65R22,5 Втора ос: 8 000 кг / Въздушно окачване / Гуми 385/65R22,5 Задни оси: 13 000 кг на ос / Стоманено окачване / Редуктор на главините / Гуми 315/80R22,5 Междуосие: 3 900 мм Максимално допустима маса: 41 000 кг Максимално допустима обща маса: 250 000 кг Оборудване: Нов Turbo Retarder съединител + трансмисия 08-2022 Нов двигател 03-2023 Напречна греда за тежък тегличи, отпред, Теглична вилица 50 мм Въртящ се тегличи RO*56E отзад Jost JSK 38-C1, аксиален тегличи на плъзгаща се рамка Резервоар за гориво 900 л Резервоар за AdBlue, 60 л Оранжеви предупредителни светлини Работни светлини Въздушен клаксон Кутии за инструменти от неръждаема стомана Централно смазване Табели за маркировка 2 x стълби Покритие от диамантена шарка = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 Година на конструиране: 2015 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 15 569 куб. см Скоростна кутия Скоростна кутия: Mercedes PowerShift 3, автоматична Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22,5; Максимално допустимо натоварване на ос: 9000 кг; Управляема; Окачване: ресорно Gbsdouu Hi Eopfx Aqtjw Средна ос: Размер на гумите: 385/65R22,5; Максимално допустимо натоварване на ос: 8000 кг; Управляема; Окачване: въздушно Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22,5; Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 13000 кг; Редуктор: планетарни редуктори; Окачване: ресорно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22,5; Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 13000 кг; Редуктор: планетарни редуктори; Окачване: ресорно Тегла Собствено тегло: 13 980 кг Товароподемност: 250 000 кг Максимално допустима маса: 41 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Оптично състояние: много добро Финансова информация Цена: При запитване

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Gjdpfx Aqsmfqi Ijtjbw Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад Gsdpfjxbmplsx Aqtjbw * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 22 500 кг, общо тегло: 33 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1984, дължина на товарното пространство: 11 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 730 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 7.50R15, цвят: сив, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, SAF-остриета, ресорно окачване, укрепващи халки, двуделни товарни рампи, механични рампи, странична алуминиева защита, подпори, двойни гуми. Надстройка: 3-осен полунископодаващ се ремарке с двуделни механични товарни рампи. Дължина на товарната платформа долу около 8900 мм! Gjdpji Rp A Nefx Aqtjbw Информацията за принадлежности е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 398 000 км, мощност: 441 kW (599,59 к.с.), първа регистрация: 08/2010, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 8x6, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 1 000 l, спирачки: ретардер, цвят: бежов, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, Оборудване: ретардер, = Допълнителни опции и аксесоари = - Ресьорно окачване - Въздушно окачване - Радио/CD плейър - Спална кабина - Слънцезащитен сенник - Кутия за инструменти - Задвижващ вал (PTO) = Бележки = Скоростна кутия: Ръчна Брой предавки: 16 Модел на скоростната кутия: ZT 440, хидротрансформатор Цвят: Червен Товароподемност: 375 000 кг. Производител: Mercedes Benz Тип: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Първа регистрация: 19.08.2010 Пробег: Приблизително 398 000 км Двигател: V8 / 600 к.с. / Евро 5 Трансмисия: Ръчна, ZF / нисък – висок обхват + разделена 16-степенна скоростна кутия с педал на съединителя, 8x6x4 Ос 1: Стоманено окачване / 9000 кг / Гуми 385/65R22,5 Ос 2: Въздушно окачване / 8000 кг / Гуми 385/65R22,5 Ос 3: Стоманено окачване / 13 000 кг / Редуктор на главината / Гуми 315/80R22,5 Ос 4: Стоманено окачване / 13 000 кг / Редуктор на главината / Гуми 315/80R22,5 Обща допустима маса: 41 000 кг Обща допустима маса на композицията: Използване на 5-то колело / 250 000 кг Използване на прикачно устройство / 375 000 кг Godpfsuu Hb Iox Aqtjbw Допълнителна информация: Прикачно устройство отпред Задно прикачно устройство Rockinger RO56E 5-то колело Jost JSK 38, монтирано на плъзгаща се рама Кутии за инструменти, монтирани зад кабината ZF забавител ZF 440 хидротрансформатор PTO + хидравлична помпа Контрабалансен контейнер, натоварен с 15 тона стомана за допълнително натоварване на задната ос Обем на резервоара за гориво на влекача: 1000 литра = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2010 Скоростна кутия Скоростна кутия: Ръчна, ZF / нисък – висок обхват + разделена 16-степенна скоростна кутия с педал на съединителя, 16 предавки, ръчна Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22,5; Макс. натоварване на ос: 9000 кг; Управляема; Окачване: Ресьорно Задна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22,5; Макс. натоварване на ос: 8000 кг; Редуктор: Планетарен редуктор; Окачване: Въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22,5; Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 13 000 кг; Редуктор: Планетарен редуктор; Окачване: Ресьорно Задна ос 3: Размер на гумите: 315/80R22,5; Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 13 000 кг; Редуктор: Планетарен редуктор; Окачване: Ресьорно Тегла Собствено тегло: 15 920 кг Товароподемност: 250 000 кг Обща допустима маса: 41 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Финансова информация Цена: При запитване