Употребявани Faymonville Max Trailer 5-Achs-Tele-Semi-Nachlaufg. (53 461)

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1986, Полуремарке Cryolor за кислород, азот, аргон, въглероден диоксид, LIN, LOX, LAR, CO2 Производител: Cryolor, Франция Година на производство: 1986 Тип: EFM 17000 Lrjdpfx Ajzbbxpolzor Общ капацитет: 17 410 литра Собствено тегло: 10 050 кг Брутно тегло: 22 000 кг Работно налягане: 20 бара Изпитвателно налягане: 27,32 бара Код на резервоара: R 27.3BN Изолация: Вакуумна изолация Резервоарът е предназначен за транспортиране и съхранение на дълбоко охладени течни газове като азот, кислород, аргон или CO₂. Свържете се с нас за повече информация или за да уговорите оглед.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обща дължина: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 2 850 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65-R22.5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, - Оси BPW - EBS - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Централизирана смазка НОВО MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, налично директно от склад Технически данни MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Общо тегло: 48 000 кг / Натиск на сцепление: 18 000 кг / Натоварване на ос: 30 000 кг / Собствено тегло: 11 456 кг / Полезен товар: приблизително 36 544 кг / Височина на сцепление (натоварено): 1150–1250 мм / Радиус на завиване: 2300 мм Дължина на платформата: 13 600 мм / 2-кратно разширяема (2 x 770 мм) до 2900 мм / Междуосие: 1810 мм Техническо описание: Разширяема платформа със пневматично заключване / В централната конструкция на каросерията има фиксирана междинна платформа от ± 250 мм. / 8 чифта външно сгъваеми пристягащи точки (LC 5000 daN) / 3 чифта външно сгъваеми пристягащи точки (LC 10 000 daN) / Изрези във външната рамка за закрепване на пристягащи колани (LC 2000 daN) Гуми: Гуми 385/65 R22.5 (марка: Goodyear) Система за контрол на налягането в гумите (TPMS): TPMS съгласно ECE R 141 Оси: Оси BPW с дискови спирачки, с въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Всички оси са хидромеханично принудително завиващи. Техническо натоварване на ос: 10 000 кг (ET 0) Спирачна система: WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E система (2S2M), без свързващ кабел към влекача. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от висококачествена финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) / S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа система: Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на поцинкованата свързваща планка отпред с 24N-, 24S- и 15-полюсни контакти. Връзки съгласно ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-полюсен ISO-12098 Предупредителни знаци: Под „лебедовата шия“ и отзад, отляво и отдясно, поставка за предупредителни знаци с контакт. Опции: • Маневреност отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление със светлинно управление на PDC за подравняване на осите. (без монтаж на влекача) • Електрохидравличен агрегат (приблизително 45 кг) • 2 подложки за колела с поставка на преградната стена • Кингпин 2" • Поцинкована стоманена преградна стена, приблизително 1600 мм висока. EN12642-XL • Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС по цялата дължина и ширина. Червена в задната част. Lodpfszhxgiex Alzsrr • Етикети за маркировка на ЕС (червено-жълти) в задната част на превозното средство. • Поставка за кръгла светлина в задната част на превозното средство. • Под на платформата от 30 мм дебел масивен дървен материал, подсилен с омега профили (приблизително 298 кг). • 10 чифта поставки за щанги, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата. • 1 поставка за резервна гума под платформата отдясно. • BEKAMAX (Pico) централизирана смазочна система с 2 помпи. • 6 чифта изрези в платформата за заключващи устройства за контейнери WADER, за 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' или 1 x 45' контейнер. • 5 чифта профили за щанги, монтирани напречно в платформата, за щанги 100 x 50 мм • Поцинковано място за съхранение под платформата (2390 x 720 x 400 мм) • Куки за въже (8 мм), на всеки приблизително 500 мм под ръбовия профил на „лебедовата шия“ и на платформата • Стълба, монтирана отляво в посока на движение • Кутия за инструменти от неръждаема стомана • LED осветление • 10 чифта щепселни щанги (100 x 50 мм, дължина 1000 мм) • 8 контейнера Обща информация Година на производство: 2026...

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Lodpfeizu Nwex Alzjrr Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). Lodpfx Aljg Sk Tvozjrr 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Ръководство и описание на USB флашка. Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 104 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Още информация тук: Lredpfev D Abgsx Alzsr

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Lrjdpfx Alswta Alezsr Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/1999, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1999, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 68574 Faymonville, платформа * Година на производство: 1999 г. * Въздушно окачване * Управляеми оси * Принудително управляваща ос * Въздушен куплинг глава (червено + жълто) * Съединителен щекер 2x7-пинов * Устройство за вдигане и сваляне * Телескопиращ се - телескопичен полуремарке * Окачване: въздушно * Обща маса: 48.000 кг * Собствена маса: 14.100 кг * Полезен товар: 33.900 кг * Допустима обща маса: 48.000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 3-та ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Производител: ES-GE * Телескопичната функция не работи * Управляващите оси не функционират * Може да се движи на собствен ход Ограничение на отговорността: Промени, междинни продажби и грешки са възможни. Повече снимки и видеа ще намерите на нашия сайт. Нашите цялостни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни номера / митнически номера Lodpfx Aoyib Aholzorr * Подготовка на превозни средства: нови покривала, брандиране, боядисване и др. * Професионално товарене / обезопасяване на товара * Технически преглед (TÜV), регистрационни услуги * Превоз на търговски превозни средства Обърнете се към нашия квалифициран персонал, който с удоволствие ще Ви консултира.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, 1 x повдигащ мост 3 x управляем мост. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на мостовете Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Заден мост 2: Двойни гуми; управляем; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Заден мост 3: Двойни гуми; управляем; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Заден мост 4: Двойни гуми; управляем; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегла Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 66 000 кг Lrodpfx Alozcuxrszjr Поддръжка APK (Технически преглед): валиден до 02.2027 Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Моделен номер: N/A F-S44 / УПРАВЛЯЕМ МОСТ - ПОВДИГАЩ = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извличат права.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил Lredpfey Auh Iox Alzor * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 520 кг, максимално тегло на товара: 37 480 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2024, следващ преглед (TÜV): 12/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5 160K, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/55 R22,5 160K, размер на задната гума: 385/55 R22,5 160K, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, 1 x 20 фута или 2 x 20 фута или 1 x 40 фута, централен и заден изтласкващ механизъм, генератор Transcool, монтиран отдолу, модел ST 16, мощност на генератора до 19,2 kW, дизелов двигател Kubota 1703 BG, горивен резервоар 160 литра, -- печатни грешки, неточности и промени запазени, примерни изображения --, повече данни на: !, Повече подробности: ! Lodpfszvl Amox Alzjrr

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 520 кг, максимално тегло на товара: 37 480 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2024, следващ преглед (TÜV): 12/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5 160K, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/55 R22,5 160K, размер на задната гума: 385/55 R22,5 160K, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, 1 x 20 фута или 2 x 20 фута или 1 x 40 фута, централен и заден изтласкващ механизъм, генератор Transcool, монтиран отдолу, модел ST 16, мощност на генератора до 19,2 kW, дизелов двигател Kubota 1703 BG, горивен резервоар 160 литра, -- печатни грешки, неточности и промени запазени, примерни изображения --, повече данни на: !, Повече подробности: ! Lrodpfxjzvl Atj Alzor

Състояние: употребяван, първа регистрация: 10/2001, Година на производство: 2001, Nooteboom 4-осово контейнерно шаси, разделимо на 2 части - 1-ви елемент: 1 ос - 11 000 кг допустимо тегло - 2-ри елемент: 3 оси - 26 000 кг допустимо тегло - ABS - Въздушно окачване - 4 x BPW Eco Plus оси - Първа ос повдигаща се - Устройство за повдигане/спускане - По 2 стойки отпред и отзад Ledpfxewmpa Hj Alzerr - Гуми: 385/55 R 22.5 - Немско полуремарке - TÜV / HU / SP: при поискване и срещу допълнително заплащане - нови! За възможни грешки и междинни продажби не носим отговорност!

Състояние: употребяван, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2005, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: W09S4H44050D04001 - SANH 4-осен включително DOLLY 1-осен Първа регистрация: 01.09.2005 г. DE HU предстои Собствено тегло: SANH 16 900 кг, DOLLY 2 700 кг Обща дължина: 12 600 мм (без Dolly) Размери на шията: 3 750 мм – хидравлично регулируема Кингпин: 3,5 инча Дължина на ниската платформа: 8 600 x 2 530 мм – височина на товарене ок. 900 мм Телескопично удължаване: до 12 300 мм Товароносимост на ос: 4 x 10 000 кг Lrodewadh Sspfx Alzsr Товароносимост на седлото: 25 000 кг (с Dolly: 35 000 кг) BPW Eco оси с барабанни спирачки 4 x хидравлично управлявани оси с дистанционно управление Джобове за колчета, включително колчета Централна система за смазване Гуми: 235/75 R 17,5 Държач за резервна гума БЕЗ резервна гума DOLLY = хидравлично окачване Гуми 235/75 R 17,5 – остатъчен грайфер 12 мм Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. За определяща се счита описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов TÜV преглед. Ако се изисква нов TÜV преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или брандирано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 700 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2016, Година на производство: 2016, Тегло: 8700 кг. Всички наши налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Имате ли нужда от финансиране? В повечето европейски държави предлагаме индивидуални решения за финансиране, комплексни услуги и телематични услуги. С удоволствие ще ви съдействаме. Lrsdpfxezvr Nye Alzjr

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 250 мм, Оборудване: ABS, MAX Trailer тип 210 НОВ – хидравлично управление, разтегателен | 36 т товароносимост | 3 оси | от ¤76.900,-- Нов превозно средство – индивидуално конфигурируемо според вашата област на приложение. Висока товароносимост при здрава конструкция и максимална икономичност. ----Основни характеристики: - Разтегателна товарна платформа с пневматично заключване - Множество високонадеждни точки за укрепване на товара за максимална сигурност - Хидро-механично управлявани BPW оси с дискови спирачки - Въздушно окачване с функция за повдигане и сваляне - Спирачна система WABCO EBS съгласно изискванията на ЕС - Механични опорни крака JOST с двустепенна скоростна кутия - LED осветителна система - Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Конструкция и издръжливост: - Високоякостна конструкция от ситнозърнеста стомана - Метализирано шаси с висококачествена антикорозионна защита - Многослойно боядисване с допълнително запечатване на кухините Lredoypaz Sjpfx Alzjr - Издръжлив дървен под, монтиран в здрави омега-профили ----Включени опции: - Удобно управление на задното кормилно управление чрез кабелно дистанционно - Електро-хидравличен агрегат - Поцинкована челна стена (около 1.200 мм) - Надстройка по EN 12642-XL - 10 двойки джобове за колци за гъвкаво укрепване на товара - Държач за резервна гума под платформата - Държач за предупредителни светлини - Светлоотразяваща лента и европейски рефлекторни табелки - Въздушни куплунги отпред ----Допълнително оборудване и индивидуални модификации са възможни по всяко време – конфигурираме вашето превозно средство според вашите изисквания. Показаната снимка е примерна. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, MAX Trailer Type 100 НОВ – разтегателен | 39 т товароносимост | 3 оси | от 66.900 € Ново превозно средство – индивидуално конфигурируемо според нуждите Ви. Висока товароносимост при здрава конструкция и максимална икономичност. Акценти: - Около 39.600 кг полезен товар - Товарна платформа: 8.600 мм + 5.400 мм разтегаема - Натоварване на рампите до 40.000 кг - BPW-оси с въздушно окачване - WABCO EBS-спирачна система Технически данни: - Общо тегло: 49.500 кг - Собствено тегло: около 9.866 кг - Височина на товарене при максимално натоварване: около 860 мм - Обща ширина: 2.540 мм - Скорост: 80 км/ч Серийно оборудване: - Разтегаема товарна платформа с издръжлив под от твърда дървесина - Поцинковани стоманени рампи с хидравлично повдигателно устройство - Високоякостна стоманена конструкция с дълготрайна антикорозионна защита - LED осветителна система - JOST опорни крака с двустепенна скоростна кутия - Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) Включени опции: - Резервна гума с държач - Поцинкована челна стена (около 400 мм) - Електрохидравличен агрегат под товарната платформа - Изтеглящи се предупредителни табели с LED - Светлоотразителна лента според регламентите на ЕС - Държач за сигнални лампи отзад - Управляващи вентили за рампите отдясно Ljdpfoypa Npjx Alzjrr Възможни са допълнителни опции и индивидуални настройки – ще конфигурираме Вашето превозно средство точно според Вашите изисквания. Илюстративна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 000 кг, общо тегло: 50 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX Trailer тип 110 НОВ ? хидравлично кормилно управление – разтегателен | 39 т полезен товар | 3 оси | от ¤ 97.400 Нов превозен модул ? индивидуална конфигурация според вашите нужди. Висок полезен товар при здрава конструкция и максимална икономичност. ----Основни характеристики: ? Разтегляема товарна платформа с издръжлив под от твърда дървесина 48 mm ? Поцинковани стоманени рампи с хидравличен подем (до 40 000 кг натоварване) ? Хидро-механично принудително управляеми BPW-оски с въздушно окачване ? Високонадеждни точки за укрепване за професионално обезопасяване на товара ? Спирачна система WABCO EBS съгласно изискванията на ЕС ? LED осветление ? Механични подпори JOST с 2-степенна предавка ? Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Надстройка и конструкция ? Високоякостна конструкция от фина зърнеста стомана ? Метализирано шаси за оптимална защита от корозия Lsdpfjypa Rgox Alzjrr ? Многопластово лаково покритие с допълнителна защита на кухините ? Релефно покритие над осите за повишена устойчивост Много важно за увереността. ----Включени опции ? Поцинкована челна стена (ок. 400 мм) ? Електро-хидравличен агрегат ? Управление на задното кормилно устройство удобно с кабелно дистанционно ? Резервно колело с държач ? Поцинковани сгъваеми подпори ? Изтеглящи се предупредителни табла с LED ? Държач за ротационни светлини ? Светлоотразителна лента според изискванията на ЕС ----Допълнително оборудване и индивидуални адаптации са възможни по всяко време – конфигурираме вашето превозно средство точно според вашите нужди. Примерна снимка. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 250 мм, Оборудване: ABS, MAX Trailer Type 200 НОВ ? с разтегателна рампа | 37 т товароносимост | 3 оси | от 57.000 € Ново превозно средство ? индивидуално конфигурируемо според вашата област на приложение. Висока товароносимост при здрава конструкция и максимална икономичност. ----Основни акценти: ? Разтегателна товарна платформа с пневматично заключване ? Множество високоустойчиви точки за закрепване на товара за максимална сигурност ? BPW оси с въздушно окачване, дискови спирачки и функция повдигане/сваляне ? Управляеми задни оси с електромагнитна защита при движение назад ? WABCO EBS спирачна система съгласно изискванията на ЕС ? Здрава стоманена конструкция с висококачествена антикорозионна защита ? LED осветление ? Механични опорни крака JOST с двустепенна трансмисия ? Система за следене на налягането на гумите (TPMS) ----Конструкция & надстройка ? Високоякостна, фино-зърнеста стоманена конструкция за дълъг експлоатационен живот ? Метализирано шаси с допълнително вътрешно покритие ? Многослойно боядисване за оптимална защита ? Здрава дървена подова настилка в масивни омега-профили Lrjdoypazxspfx Alzjr ----Включени опции ? Поцинкована челна стена (около 1.200 мм) ? Държач за резервна гума под товарната платформа ? 10 двойки джобове за колчета за гъвкаво обезопасяване на товара ? Надстройка по EN 12642-XL ? Отразителна лента и европейски отражателни табели ? Държачи за предупредителни табели включително контакт ? Държач за мигащи светлини ? Въздушни съединения отпред ----Допълнително оборудване и индивидуални решения са възможни по всяко време ? ние ще конфигурираме Вашето превозно средство точно според Вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 050 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRASQ 18 – ремарке с въртяща се платформа и бордове Рама, изработена от заварени надлъжни греди и пробити напречни греди Разстояние между осите приблизително 1300 мм Максимално допустимо общо тегло приблизително 18000 кг Височина на сцепната точка (център) приблизително 800 мм в ненатоварено състояние Преден надвес приблизително 710 мм (разстояние от предната рамка до центъра на предната ос) Заден надвес приблизително 950 мм (разстояние от центъра на оста до задната част на предната рамка) Дължина на рамата приблизително 6000 - 8000 мм (предни рамки), стандартно 7200 мм Ширина на рамата приблизително 2480 мм (ширина на товарната площ), обща ширина приблизително 2550 мм Височина на рамата в ненатоварено състояние приблизително 1300 мм (горна част на пода) Височина на външната рамка: Височина приблизително 125 мм, дебелина 4 мм, с външен наклон и отвори за закрепване на всеки 200 мм, без халки за закрепване Защита от удар с мотокар под формата на плоска стоманена лента отляво и отдясно на външната рамка Сцепна вилка: Сцепна вилка 18 т, фиксирана, производител по наш избор Разстояние от центъра на сцепната вилка до предния ръб на предната рамка според изискванията на клиента Сцепна вилка ø 40 мм (50 мм, опционално) Оси: Марков производител (SAF/BPW/JOST) 9-тонни, 22,5" със спирачки с големи дискове, без повдигане и спускане (Общ ход приблизително 200 мм) Спирачна система: EBS спирачна система, производител Knorr или Wabco Въздушни връзки, сцепна глава, червен и жълт цвят Система за контрол на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 по наш избор, джанта 11.75 x 22.5 Надстройка: Борд с анодирано покритие, височина приблизително 800 мм Заден борд с две сгъваеми стъпала, монтирани от вътрешната страна Преден борд, височина приблизително 1200 мм, с ламаринено покритие, завинтен Под: Под от пресована стомана, 27 мм, положен напречно Сертификат за тествано натоварване на оста за мотокар 7,2 т според DIN EN 283 (9 т, опционално) Осветление: LED осветление 15-полюсен конектор мигащи светлини (SML) Ledpfjg Dkx Nsx Alzsrr Допълнителни части: Полукалници, 180° Странична защита от удар от двете страни, алуминиев или пластмасов профил Една подложка от пластмаса с държач Покритие/боядисване на превозното средство Боядисване на рамата в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само ако цветът е наличен в прахообразна форма) KTL обработка със цинк-фосфатно покритие плюс прахово боядисване, най-висока защита от корозия Поцинковане (опционално) Цена на склад Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас и поискайте безплатна и необвързваща оферта. Възможен е лизинг, финансиране, наемане с опция за покупка! Можем да отговорим на вашите желания! Задайте ни въпроси - ние с удоволствие ще ви изготвим оферта. Възможни са грешки и предварителна продажба.

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, УЕБ КАМИОН РЕМАРКЕ PRSH 27 ПЛАТФОРМА с масивен под от твърда дървесина Размери: Ширина на шасито: около 2480 мм Дължина на шасито: около 13620 мм Колесна база: около 7700 мм Позиция на опорните крикове: около 2300 мм от кингпина (само за влекачи с 2 оси) Височина на движение: 1280 мм при седлова височина 1150 мм Разстояние между средите на ресорите: около 1300 мм Максимално седлово натоварване: около 12000 кг Натоварване на осите: 24000 кг Регистрация: Документи CoC Шаси: Шаси от заварени надлъжни греди с презгредени напречни греди Външна рамка с височина около 125 мм, 4 мм с канал за укрепителни халки 13 чифта укрепителни халки (скоби), завинтени във външната рамка с канал, всяка по 5 тона!! Опорни крикове: 24 т телескопични опорни крикове от реномиран производител (Jost/SAF) Оси: Реномиран производител (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22.5" големи дискови спирачки, общ ход около 180 мм Без повдигане на ос (опция) Разстояние между осите: около 1310/1310 мм Спирачна система: EBS спирачна система от Knorr или Wabco Въздушни връзки с глави за съединяване, червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с един завъртащ клапан Knorr/Wabco Два въздушни резервоара по около 80 л Контрол на налягането в гумите Осветителна уредба: LED 15-полюсова връзка отпред Мигащи странични маркерни светлини Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 на стоманени джанти Надстройка: Стоманена предна стена, висока около 1200 мм, с ламаринена облицовка, завинтена конструкция Под: Устойчив на атмосферни условия под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с омега-галванизирани стоманени профили Дъските от твърда дървесина са завинтени върху напречните греди (по желание с двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено натоварване на ос на мотокар 9,0 т според DIN EN 283 Детайли и оборудване: Премиум, голяма и прегъната задна ламарина за светлини Заварено изпълнение на заден предпазен борд (правоъгълна тръба) Сгъваема и издължима стълба с платформа в дясната задна част Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° върху всяка ос Ledpfxjg Dkx Ej Alzjrr Странична предпазна лента от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само с наличност на прахови бои) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена: франко завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по поръчка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с покупка! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще изготвим оферта за Вас. Възможни са промени и междинна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 730 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQ 27 SYS Трисковен Curtainsider с напречно ламиниран шперплат Ljdpfxog Dkxzj Alzerr Curtainsider-надстройка, височина странично 2650 mm от товарната платформа до долния ръб на външния стрингер Ширина на шасито: около 2480 mm Дължина на шасито: около 13620 mm Височина на движение в ненатоварено състояние: около 1250 mm при седлова височина 1130 mm COC Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни носачи и проходни напречни греди Външна височина на рамата: около 125 mm, 4 mm с канал за уши и отвори за укрепване отвън 13 двойки уши за укрепване на товара (5 t сертификат) Оси: Свободен избор на производител (SAF/BPW) Оси 9t 22,5" с големи дискови спирачки EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Система за контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркировъчни светлини Европейски маркови гуми 385/65 R 22.5 Сертификат за надстройка DIN EN 12642 XL валиден с два реда дървени летви Сертификат за товароносимост на мотокар по ос 9t, съгласно DIN EN 283 Сертификат 5t на всеки укрепващ пръстен Задни портали с 4 вътрешни заключващи лоста, врати от стоманени сандвич панели Плъзгащ покрив, автоматично заключване, отваряне отзад 3 комплекта странични плъзгащи прътове Предна стена от стомана 400 mm, вътре стоманени касети и износоустойчиви листове около 2,40 m Осветителна система 24 V с мултифункционални LED светлини Фенолен шперплат 27 mm, положен напречно Покривен брезент, подсилено изпълнение с 12x12 текстилна армировка Опционално оборудване с подемна задна платформа Опционално оборудване с вътрешни странични дъски Опционално оборудване с FLEXSTRAP система Опционално оборудване с палетна кутия, резервна гума и др. Надстройката боядисана в RAL цветове по изискване Шасито в RAL 9005 или MB 7350, други цветове срещу допълнително заплащане според наличността на прахово боядисване KTL покритие с цинкова фосфатизация и прах, най-висока защита срещу корозия Опция: горещо поцинковане Цена от фабриката Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване. Свържете се за консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или наем с опция за изкупуване! Можем да се съобразим с вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще Ви направим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: нов, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 105 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQTri 09-SYS с надстройка, 1-ос, LBW Двойни гуми 22,5 TRIDEC ---- Куртинсайдър надстройка, странична височина 2600 mm от товарната повърхност до долния ръб на външната носеща греда Ъгъл на завиване максимум 31° Механична кормилна система с 1 теглеща щанга за управление на една ос Ширина на шасито ок. 2480 mm Максимално натоварване на седлото ок. 12000 kg Позиция на подпорните крикове ок. 2300 mm от кингпина Дължина на шасито ок. 11,105 mm Осови натоварвания: 10 000 kg Височина на шофиране необременено ок. 1300 mm при седлова височина 1150 mm Разрешение с COC документи ?Височина на външната рама ок. 125 mm, с канал за закопчалки, основна дебелина ок. 4mm, с външни отвори за закрепване 11 чифта точки за закрепване във външната рама (проверена сила за закрепване 5т на точка) Lredpfx Alsg Dkyqozor 24 т телескопичен подпорен крик Оси Свободен избор на марка ос чрез WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Ос с големи дискови спирачки Ос 10т диск 22,5" двойни гуми Въздушно окачване, по 10 т Устройство за повдигане и спускане Куплунг глави червен и жълт Устройство за повдигане и спускане монтирано отзад вдясно в посока на движение Въздушни резервоари 2 x ок. 80 л, стоманени, боядисани в черно EBS спирачна система марка Knorr или Wabco, вкл. RSS Система за контрол на налягането в гумите 4 маркови гуми 275/70 R 22.5 на стоманени джанти (марка по избор на WEB Trailer) Подемна задна платформа (Ладе-бордванд) Платформа със защита от плъзгане Стоманена платформа – ламарина сълза Връзка отпред за LBW като Rema-жак (без батерии! по избор) Задна платформа по наш избор 2,5т Документация, ръководство и др. Управление чрез команден пулт в кутията отзад вдясно и дистанционно управление със спираловиден кабел горе вдясно Височина на платформата ок. 2000mm (стандартно може да се затваря отзад) Мигачи на платформата Защита от късо съединение и обърната полярност на плюсов и минусов кабел (червен+син) Марка на платформата по избор на WEB Trailer Сертификат на надстройката съгласно DIN EN 12642 XL (при 27 т полезен товар + задна платформа) с мин. 2 реда вложени дървени летви и заключване горе на платформата Контурно маркиране на брезенти и заден портал ECE табели на платформата Габаритни светлини отзад горе в червено (LED) Плъзгащ покрив фиксиран отзад Горен капак за платформата с газов амортисьор Габаритни светлини отпред горе и долу в бяло с рефлектор (LED) 3 комплекта странични релси марка по избор на WEB Предна стена от стомана със стандартни 400mm стоманени касети Вътрешна износоустойчива ламарина ок./макс. 2,40м 3 реда дървени вложки Осветителна система 24V LED с малък мултифункционален фар 15-пинов щепсел Мигащи странични маркерни светлини Покривен брезент подсилен, с 12x12 тъкан Обтягаща тресчотка отзад, отпред само устройство за освобождаване 2 стоманени буфера отзад в ъглите Пластмасови калници, 180 градуса Противоспрей щитове Странична защита от сблъсък от двете страни, алуминий, стоманен профил или пластмаса Сертификат на надстройката съгласно DIN EN 12642 XL Покритие/Боядисване: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнително заплащане само при наличност в прахообразна форма КТL покритие с цинкова фосфатизация плюс прахово, най-висока защита от корозия Горещо поцинковане възможно опционално Цветове на надстройката по RAL по избор Разрешение: COC Цена от завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по избор Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или лизинг с възможност за изкупуване! Мож

Състояние: употребяван, общо тегло: 109 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2013, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Номер на идентификация на превозното средство: XNJ76C5UC12H01185 Хидравлична система – конектор по стандарт на НАТО Максимално допустимо тегло на седелен товар: 25 000 кг – допустимо натоварване на осите: 7 x 12 000 кг Общо тегло: 109 000 кг Собствено тегло: 19 820 кг Срокът на валидност на техническия преглед изтича Дължина на рамата: 4300 мм Височина на седелката: 1300 – 1400 мм = царски щифт 3,5 инча Нискорамно шаси: дължина: 12 415 мм (от които 300 мм са под наклон) – ширина: 2750 мм – височина на платформата: приблизително 880 мм ВЪЗМОЖНОСТ ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ на ширината до 3200 мм Система за закрепване на товара Допустимо натоварване на осите: технически 7 x 12 000 кг Lredpfx Alezhdhfszor Оси Broshuis с барабанни спирачки – ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ Ос 1 + 2 – С ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ПОВДИГАНЕ 6 x УПРАВЛЯЕМИ ОСИ, хидравлично свързани Централизирана система за смазване Гуми: 245/70 R 17,5 Промени, предварителна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в смисъла на договорното право. Решаващо е описанието, посочено в договора за покупко-продажба. Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед. Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано с рекламни материали. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: добро (употребявано), първа регистрация: 03/2016, обща дължина: 15 450 мм, обща ширина: 2 740 мм, обща височина: 950 мм, междуосие: 12 660 мм, цвят: сив, Година на производство: 2016, Собствено тегло: 18 900 кг Полезен товар: 78 100 кг Максимално допустимо тегло: 97 000 кг Височина на товарната платформа: 95 см Разтегателна надстройка: Да Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро FYMONVILLE MULTI-Z6L 6X ОСИ SAF 5X ХИДРАВЛИЧНИ УПРАВЛЯЕМИ ОСИ РАДИОУПРАВЛЕНИЕ Ljdpfozpya Tox Alzerr ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ ЕЛЕКТРОХИДРАВЛИЧЕН ПАКЕТ РАЗМЕР НА ГУМИТЕ 245/70 R17.5 РАЗТЕГАТЕЛНА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА РАЗМЕР 1100 СМ + 370 СМ РАЗТЕГАТЕЛНА, ОБЩА ДЪЛЖИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА 1470 СМ ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА 274 СМ + 2 X 25 СМ РАЗТЕГАТЕЛНА ОТ СТРАНИТЕ, ОБЩА ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА 320 СМ ВИСОЧИНА НА РЪБА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА 95 СМ 2X ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ КУКИ И УШИ ЗА ЗАКАЧВАНЕ И РЕЗЕРВОАРИ LED ГОЛЯМ ИНСТРУМЕНТАЛЕН КОМПЛЕКТ ЦЕНТРАЛИЗИРАНА СИСТЕМА ЗА СМАЗВАНЕ СЛЕДВАЙТЕ НИ В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: Lrjdpfx Aoxbmplelzor * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в