нисколежащо полуремарке за транспортиране на строителни машини

deangelis

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2022, дължина на товарното пространство: 15 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща дължина: 16 650 мм, обща ширина: 2 710 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2022, = Допълнителни опции и оборудване = - Година на надстройката: 2022 - Материал на пода - Предпазни халки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Марка оси: BPW Eco plus Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Хидравлично окачване Ос 1: Управляема; Гуми – ляво: 60%; дясно: 10% Ос 2: Управляема; Гуми – ляво: 70%; дясно: 80% Ос 3: Управляема; Гуми – ляво: 60%; дясно: 10% Ос 4: Управляема; Гуми – ляво: 70%; дясно: 60% Ос 5: Управляема; Гуми – ляво: 70%; дясно: 70% Ос 6: Управляема; Гуми – ляво: 70%; дясно: 70% Тегла Максималнa техническa допустимa маса: 28 000 кг = Информация за компанията = Искате ли повече информация за това превозно средство? Препоръчваме ви да посетите BAS World. Там ще намерите: • HD инспекционно видео Cedexv Tggepfx Aabegn • 360-градусови снимки • Пълни и проверени спецификации • Изчисление на доставните разходи и време • Поддръжка и услуги от BAS World Искате ли да научите повече? Посетете BAS World онлайн! España (ES) Говорим 17 езика, така че винаги можем да ви помогнем на вашия собствен език. Не се колебайте да се свържете директно с нас. Нашият служител, говорещ испански, ще се радва да ви помогне! Deutschland (DE) Говорим 17 езика, за да можем винаги да ти помогнем на твоя роден език. Свържи се директно с нас – нашият немскоезичен сътрудник с удоволствие ще ти съдейства! France (FR) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Говорим 17 езика, така че винаги можем да ви помогнем на вашия собствен език. Не се колебайте да се свържете директно с нас. Нашият португалски сътрудник с удоволствие ще ви помогне! Italia (IT) Говорим 17 езика, за да можем винаги да ви помогнем на вашия език. Не се колебайте да се свържете директно с нас. Нашият италиански служител ще се радва да ви помогне!

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 380 000 км, мощност: 478 kW (649,90 к.с.), първа регистрация: 02/2011, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 700 l, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2011, Оборудване: темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Хладилник - Радио/CD плейър - Спална кабина - Кутия за инструменти = Бележки = - Голям резервоар за гориво, 700 л - AdBlue резервоар 95 л - 24-волтова електрическа система Cedpfx Asuu Hfgjabegn - JOST JSK 38C-1 - 3,5" седлово съединение - Седлово съединение върху плъзгача - PTO хидравлика - Здрава Rockinger RO56 теглич отзад - Плъзгащ теглич отпред - Работни фарове - Кутия за инструменти = Допълнителна информация = Трансмисия Скоростна кутия: Mercedes Powershift Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22,5; Макс. осово натоварване: 7500 кг; Управляема; Окачване: ресорно Задна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22,5; Макс. осово натоварване: 8000 кг; Управляема; Окачване: въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/65R22,5; Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 13000 кг; Намаление: външни планетарни оси; Окачване: ресорно Задна ос 3: Размер на гумите: 315/65R22,5; Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 13000 кг; Намаление: външни планетарни оси; Окачване: ресорно Тегла Товароподемност: 250 000 кг Максимално допустимо общо тегло: 41 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Mercedes Benz Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Щети: няма Финансова информация Цена: При запитване

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Оборудване: хидравлична задна врата, Полуремарке DE ANGELIS 3S425, максимална маса 42 500 кг, 13 броя гуми с размер 245/70r17.5’’ Машината е оборудвана с: - Хидравлични товарни рампи 4,00x0,85 м, покрити с дърво (без странично преместване) - Електро-хидравлична централа - 1 неръждаем сандък 600x600x300 (от страната на канавката) - Gigant оси - Въздушно окачване - 3-ти самонасочващ се мост - Комплект халки - Алуминиеви бордови стени h. 200 мм на гърбицата ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ ИЛИ ЛИЗИНГ СЪС СПЕЦИАЛНИ УСЛОВИЯ НА МЯСТО. ОТ 24 ДО МАКСИМУМ 96 ВНОСКИ ДОРИ БЕЗ ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА. ДРУГИ ЛОКАЦИИ НА НАШАТА ГРУПА: DOMENICO TRUCK SRL — ОФИС НАПОЛИ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. — ОФИС ЕБОЛИ (SA) — ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР НА MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL И MAXUS КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 | 377 7064530 РАБОТНО ВРЕМЕ НА ОФИСА: ПОНЕДЕЛНИК—ПЕТЪК 8:30—19:00, СЪБОТА 8:30—14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР НА МНОГОМАРКОВИ УПОТРЕБЯВАНИ ТЪРГОВСКИ И ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Csdpfx Asydcyyoabogn Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500-V8-650-580-730, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S Полуремарке, Frigo полуремарке, Lamberet, Schmitz, Isuzu, Фиксиран кош, Кран, Самосвал, 4 оси, Tway 540-460 к.с., Xway, Тристранен, V8, Scania, Frost Edition, Брезентов фургон, Боксов, Камион със странични бордове, Хладилен, Изолиран с хладилник, Фургон Фирмата Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия в техническите спецификации, опциите и характеристиките, които в някои случаи може да се различават от описаното. Моля, проверете характеристиките на конкретното превозно средство.

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 8 400 кг, максимално тегло на товара: 28 400 кг, общо тегло: 36 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/1996, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, обща дължина: 12 500 мм, обща ширина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245.70 R 17.5, пътен просвет: 850 мм, цвят: оранжев, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 1996, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Полуремарке с нисък товарен под De Angelis, използвано, година 1996, пневматично окачване, ABS, дължина 12.50 м, нисък товарен под 9.20 м, двойни широки хидравлични рампи, странични макари, технически преглед валиден до 30.11.2026 – дилър INTERDRIVE – Парма. Cgodpfxoyba R De Aabon

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана Cgjdpfx Aaetx Nwnjbjn * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 400 кг, максимално тегло на товара: 29 400 кг, общо тегло: 36 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/1997, дължина на товарното пространство: 1 360 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245.70 R 17.5, състояние на гумите: 70 процент, пътен просвет: 850 мм, цвят: оранжев, Година на производство: 1997, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, ползван нископодов полуремарке De Angelis с лебедка, 3 оси с трета завиваща, въздушно окачване, ABS, гъши врат рама с двойни електрохидравлични задни рампи на цялата ширина, хидравлична лебедка под врата с макс. капацитет 24 тона, ниска товарна площ: дължина 9,95 м, височина от земята 85 см, странични алуминиеви бордове: височина 70 см, отваряеми и демонтиращи се, година на производство 1997, прегледан до 31.12.2026 – ДИЛЪР INTERDRIVE SRL – ПАРМА Cgjdpox H S Awofx Aaben

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 48 000 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2017, височина на товарното пространство: 850 мм, обща дължина: 13 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 850 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245.70 R 17.5, състояние на гумите: 74 процент, цвят: зелен, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Употребяван удължаващ се специален полуремарке платформа De Angelis, 4 оси с 1-ва подемна и 3-та и 4-та управляеми, удължаема рама с допълнителни 3,70 м, въздушно окачване, EBS, куки RUD на пода за 7 тона, единични електрохидравлични рампи, разширители на страничните части, задни и предни балансиращи опори, година 2017, места за стълбове, настилка от стомана и дърво с нисък затворен под 9,40 м + 3,70 м удължаване, височина от земята 85 см, алуминиеви бордове на гърба, максимален брутен капацитет до 70 тона, собствена маса 16 тона, технически преглед до 30.04.2026 г. - ДИЛЪР INTERDRIVE SRL - ПАРМА Cgedpfx Aex H Swujaben

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 120 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 730 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО SCHWARZMÜLLER „POWER LINE“ 3-ОСЕН ПРИЦЕП-СЕДЛОВАР С ПЛАТФОРМА И ПОДВИЖЕН ПЛАНКОВ ПОКРИВ RH125 Тегла: - Допустимо общо тегло (технически): 39 т - Натоварване на осовия агрегат (технически): 27 т - Натоварване на седалката (технически): 12 т - Собствено тегло: ок. 5 800 кг Размери: - Вътрешна дължина: ок. 13 620 мм - Вътрешна ширина: ок. 2 480 мм - Ширина на товарене: ок. 2 480 мм - Вътрешна височина на товарното пространство: ок. 2 730 мм - Височина на страничното товарене: ок. 2 620 мм - Максимална обща ширина: 2 550 мм - Височина на товарене отзад: ок. 1 220 мм Рама: - Заварена стоманена конструкция на рамата - Лека рамка от високоякостна ситнозърнеста стомана - Проектиран за натоварване 20 т в центъра на 6 м дължина на товарене - Височина на строене на рамата отпред: ок. 125 мм - Височина на седлото при ненатоварено състояние: ок. 1 120 – 1 220 мм - Сменяем 2'' царски щифт - Перфорирана външна рама със стъпка на отворите ок. 100 мм, дълъг отвор 40/25 мм по DIN EN 12640 + 23 двойки потъващи халки за укрепване (2,5 т) - 4 двойки халки за морски транспорт Подпорно оборудване: - Механични стоманени подпорни крикове, 2 x 12 т, управление от дясната страна, уравновесяване на натиска Осички: - 3x SAF-Intradisc-B9 оси с дискови спирачки ø430 мм (22,5'' диск), товароносимост 9 т/ос, Onroad версия - Междуосово разстояние: 1 310 + 1 310 мм, колесна база 7 620 мм - SAF управляема последна ос, около 10° ъгъл на завиване, електропневматично автоматично заключване при заден ход, допълнителен бутон в кабината и клапан за освобождаване на ремаркето - 1-ва ос – повдигаща ос, автоматично управлявана според теглото, с принудително сваляне и асистент за потегляне (+ „3x спирачки“) Колела: - 6x гуми 385/65 R22,5, 160K, избор на марка от завода - 6x стоманени джанти 11,75 x 22,5, ET120 Спирачна система/Окачване: - Спирачна система съгласно EG директива 71/320 и ECE R13 - Двуканална пневматична спирачна система - EBS система 2S2M, една ос със сензори - RSS – програма за стабилност - Фиксираща спирачка с пружинен акумулатор - Алуминиев въздушен резервоар - Въздушни/спирачни връзки с два отделни съединителя (жълт/червен) - EBS/ABS куплунг отпред - Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне, общ ход ок. 200 мм - Автоматично ниво на движение над 15 км/ч Системи за асистенция/безопасност: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, пакет BASIC Cgedpfx Aoi Ep Tbsabjn - Показване на товароносимост на осите чрез EBS-Canbus сигнал Под: - Водоустойчив под от шперплат, 27 мм, с алуминиеви шини по дължината - Натоварваемост – 7 200 кг на вилична ос - Задна алуминиева защитна ламарина 3/5 мм, 300 мм, под на разстояние Предна стена: - Предна стена от алуминиев кух профил, височина около 2 400 мм - 2 халки за укрепване на товара - 2 подсилени средни подпори - Вътрешна защита на предната стена от 9 мм шперплат, около 650 мм височина - Горен преден сенник от брезент - Алуминиеви ъглови колони отпред, изпъкнали, завинтени - Тръба за брезента с опъващ лост, отваря се и отпред Задна стена: - Алуминиеви двукрили врати с 2 въртящи брави всяка - Тръба за брезента при задните ъглови колони със стягаща тресчотка, фиксатори за врата Колони/летви: - 3 двойки подсилени средни колони, подвижни по цялата дължина, фиксирани в джобове, от двете страни по 4 реда джобове за летви за повдигащ се покрив - 4 реда (32 броя) алуминиеви летви, 100 мм Покривна рамка: - Плъзгащ се покрив Versus с пластмасови гофрирани панели, премества се отзад напред, задната напречна гре

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 000 кг, максимално тегло на товара: 15 000 кг, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 11/2012, дължина на товарното пространство: 8 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245.70 R 17.5, цвят: бял, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, Полуремарке De Angelis с разтегателна вана, едноосно шаси, завиваща ос от пета и хидравлично регулируема, пневматично окачване, EBS, идеално за транспорт на плочи, панели и басейни. Контрол на завиването чрез жична дистанция. Долната част на ваната е с дължина 8,15 m, разтегателна с допълнителни 3,0 m. Вътрешна височина от земята 30 см, в рамката 45 см. Страничната рамка се удължава за закрепване на наклонени модули. Годишен технически преглед валиден до 30.04.2026 г. – Година на производство: 2012 – Дистрибутор: INTERDRIVE SRL, Парма. Cgodpfx Aaewf N S Teben

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 401 000 км, мощност: 500 kW (679,81 к.с.), първа регистрация: 06/2009, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 050 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: друго, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, климатик за паркиране, отопление при паркиране, ретардер, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Алуминиев резервоар за гориво - Покривен спойлер - Дълги светлини - Безшумна работа - Ограничител на скоростта - Интардер - Хладилник - Въздушен клаксон - Спална кабина Cjdpfx Asuu Dfdeabsgn - Слънцезащитен капак - Парно отопление - Кутия за инструменти - ВОМ (PTO) = Допълнителна информация = Скоростна кутия: WSK TORQ CONVERTOR, автоматична Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Цена: По запитване