Употребявани Faymonville Faymonville Max 710 Tiefbett 2+4 Pa - Baggerbett (60 547)

Състояние: употребяван, цвят: синьо, Година на производство: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Година на производство: 2022. 12 тона, ос с окачване тип „махало“ (Pendel-X). Тегло: 12 917 кг. Товароносимост: 34 083 кг. Максимално допустимо тегло: 47 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 23 000 кг. Хидравлично свалящо се предно шаси. Алуминиеви платформи + кутия за инструменти на предното шаси. Резервна гума. Хидравлични системи, захранвани от камиона (съвместими със стандартите на НАТО). Дължина: 5,5 метра, с възможност за удължаване. Ширина: 2 x 25 см, с възможност за разширяване. Радио дистанционно управление. Хидравлично окачване. Платформа за превоз на багер: 2600x700 мм. Поцинковано покритие. Размери: Предно шаси: Дължина: 3700 мм. Ширина: 2450 мм. Височина: 1450 мм. Височина на сцепната глава: 1150 мм. Основна платформа: Дължина: 6850 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 350 мм. Дебелина на основната платформа: 200 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 2600 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1000 мм. Гуми: 245/70R17,5, 90% остатъчен грайфер. Като ново! Идентификационен номер: 509. Общите условия на Heinhuis се прилагат към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, както и към всички сключени договори и предхождащите ги преговори. С всяка форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са нетни експортни цени. Pjdpfxozyb A Rj Acrorb = Допълнителна информация = Година на производство: 2022 Собствено тегло: 12 917 кг Товароносимост: 34 083 кг Общо допустимо тегло: 47 000 кг Разширяема платформа: Да = Информация за компанията = За повече информация:

Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2012, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: YAFTL212000012166 ХИДРАВЛИЧНА СИСТЕМА - Конектор по стандарт на НАТО Първоначална регистрация: 23.07.2012 Собствено тегло: 11 900 кг ----„Лебедова шия“: 3650 мм – демонтируема Максимално допустимо тегло на седловото сцепление: 18 000 кг – цапфа König, 2 инча Дължина на нископрофилната платформа: 7600 мм Рамка на окачването: 2800 мм Ширина: 2550 мм ТЕЛЕСКОПИЧНО РЕГУЛИРУЕМ с 6500 мм РАЗШИРЯЕМ, БЕЗ дърво, с допълнително осветление за разширение Натоварване на осите: 2 x 10 000 кг Оси BPW Eco с барабанни спирачки 2 оси с принудително хидравлично управление Гуми: 245/70 R 17,5 Запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в смисъла на търговското право. Решаващо е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашата оферта обикновено не включва нов преглед на TÜV. Ако е необходим нов преглед на TÜV, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане. Prodpfxoz Ew D Se Acrob

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). Prjdpoizu Nwefx Acreb 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 050 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 10/2026, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването Лебедова шия * проектирана в стил SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа * дължина приблизително 3 750 мм * лебедовата шия може да се повдига/спуска и да се спуска хидравлично * техническа допустима натоварване на седелката: 34 000 кг. За SZM: 6 x 4 или 8 x 4 (или 6 x 4 с 1-ос Dolly 235/75-17.5) Нисък борд * конструиран като телескопична платформа за превоз на цистерни с нисък профил * с удължение отпред и механична заключваща система * дължина x ширина приблизително 7 550 мм x 2 740 мм Задно шаси * със затворен външен профил * набраздена метална повърхност и непрекъсната призматична вдлъбнатина за багер, приблизително 1 450/900 x 505 мм, отзад отворена Спирачна система * марка WABCO EBS-E, съгласно разпоредбите на ЕС Оси и окачване * ПЕНДЕЛ-ОС, всички оси с хидравлично-механично принудително управление * клапан за спукване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична функция за нулиране * техническа допустима натоварване на осите: по 12 000 кг * хидравлично изравняване на осите Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF * индекс на натоварване 143/141L(146/146F) * марка по наш избор Боядисване: * цвят на полуремаркето: RAL 3002 карминчервено Включени аксесоари * предна стена от стомана, с възможност за закрепване, височина приблизително 400 мм * кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда (Maeler & Kaege VG 96 917) Prsdpfozzudwex Acrob * електрохидравличен агрегат 3 kW за управление на хидравличните операции * с изключение на хидравлични лебедки, външни опори на лебедовата шия с монтажни отвори за винтови обтегачи * първият отвор е на около 200 мм отпред, след това на около 400 мм * 2 комплекта винтови обтегачи, включени (LC 5 000 daN) * 1 обтегач отляво и отдясно на задната наклонена част на лебедовата шия (LC 10 000 daN) * над лебедовата шия, набраздена метална повърхност. * 3,5-инчов кралски болт * направляваща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, ширина приблизително 500 мм * хидравлична напречна греда за поддържане на лебедовата шия върху SZM или Dolly. * 1 комплект стоманени рампи с назъбени елементи и болтове за закрепване, за преодоляване на приспособленията за прикачване на ниския борд * възможност за закрепване на стоманените рампи отзад между външните опори на лебедовата шия. * 1 обтегач отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 6 комплекта резбовани блокове отвън на вътрешните опори на товарната платформа за монтаж на винтови пръстени M24 (LC 8 000 daN). * 2 комплекта винтови пръстени M24 (LC 8 000 daN), включени. * 6 комплекта вдлъбнати обтегачи отвън на външните опори на товарната платформа, с възможност за сгъване навътре и навън (LC 10 000 daN). * 1 комплект резбовани блокове отпред и отзад на външните опори на товарната платформа за монтаж на винтови пръстени M24 (LC 8 000 daN). * 1 комплект винтови пръстени M24 (LC 8 000 daN), включени. * подготовка за монтаж на винтови позиции за контейнери за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните опори. Без заключващи устройства за контейнери. * механична кука-болтова връзка от ниския борд към шасито, за смяна на товарната платформа или монтиране на удължителни опори. * с електропневматично-хидравлични съединители * предна свързваща греда на задното шаси към ниския борд за свободно стоящи рампи * 4 комплекта обтегачи, висящи във външния профил на задното шаси (LC 10 000 daN) * 1 комплект обтегачи, лежащи отпред във вдлъбнатината на багера на задното шаси (LC 16 000 daN) * 1 комплект обтегачи, лежащи във вдлъбнатината

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 63 900 кг, общо тегло: 96 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 07/1996, Описание на превозното средство: Eurocompact (2+4) верижен легловоз с окачване тип Pendelachsen Натоварена височина на седлото: 1.300 мм Гумите са изцяло нови Полуремаркето е в технически и визуално много добро състояние Тегла и скорост: Максимална скорост 80 км/ч Натоварване на седлото: 24.000 кг Осово натоварване: 6 x 12.000 кг Допустимо общо тегло: 96.000 кг Собствено тегло: около 32.100 кг Полезен товар: около 63.900 кг Гъша шия: дължина x ширина 2.700 мм x 2.480 мм Prjdsy Sd Eujpfx Acreb Натоварена седлова височина: 1.300 мм Завиващ радиус отзад: 2.450 мм Кингпин: 3,5 '' Натоварване на седлото: 24.000 кг Двуосно предно окачване с призматично корито Междууосие: 1.500 мм Единични гуми, SAF Pendelachsen Обръщане: осите са с обратно управление Размери: 3.000 мм x 2.740 мм Гуми: 285/70 R 17,5 Товарищен отсек (Baggerbett): просто телескопируем Размери: 5.800 мм x 1.350 мм с падащи рамена и матраци Основна ширина: 2.740 мм, разширяема до 3.240 мм Телескопиране: +4.000 мм до 9.800 мм в ниското легло Височина на Baggerbett: 440 мм Височина на товарене (натоварен): около 540 мм при 100 мм пътен просвет Височина на товарене с обърнати рамена: 450 мм при 100 мм просвет Четириосенно задно ходово устройство с призматично корито Междууосие: 3 x 1.500 мм Единични гуми, SAF Pendelachsen Обръщане: осите са принудително управлявани Размери: 6.500 мм x 2.740 мм Гуми: 285/70 R 17,5 Дистанционно управление с радиоконтрол

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Година на производство: 2012 г. 10-тонови оси SAF. Тегло: 22 500 кг. Товароносимост: 57 500 кг. Максимално допустимо тегло: 80 000 кг. Натоварване на цапфата: 40 000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлична система на ремаркето, работеща със стандартното напрежение на НАТО. Хидравлично, откачащо се предно окачване. Prodpfx Ajzya Eqscreb 5 метра – възможност за удължаване. 2 резервни гуми. Поцинковано! Въздушно окачване. Платформа за багер: 5600 x 950 мм. Дистанционно управление с кабел. Размери: Предно окачване: Дължина: 4500 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1750 мм. Височина на цапфата: 1250 мм. Платформа: Дължина: 7550 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 530 мм. Дебелина на платформата: 350 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 5600 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 1000 мм. Гуми: 235/75R17,5, 80% остатъчен грайфер. Прикачен модул D-2. Година на производство: 2012 г. 10-тонови оси SAF. Тегло: 4300 кг. Максимално допустимо тегло: 38 000 кг. Натоварване на цапфата: 18 000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17,5, 70% остатъчен грайфер. Ремарке от Германия! ИД номер: 629. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения, направени от Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи тях. С всяка форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 г. Собствено тегло: 22 500 кг. Товароносимост: 57 500 кг. Максимално допустимо тегло: 80 000 кг. Удължаваща се конструкция: Да. = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Година на производство: 2012 г. 10-тонови оси SAF. Тегло: 22 500 кг. Товароносимост: 57 500 кг. Максимално допустимо общо тегло: 80 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 40 000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлична система, работеща с електрическа система, съвместима със стандартите на НАТО. Хидравлично сваляща се предна част (лебедка). 5 метра – удължаема. 2 резервни гуми. Поцинковано покритие! Въздушно окачване. Платформа за превоз на багер: 5600 x 950 мм. Дистанционно управление с кабел. Размери: Предна част: Дължина: 4500 мм. Ширина: 2550 мм. Pedpfozya Nvjx Acrorb Височина: 1750 мм. Височина на сцепната глава: 1250 мм. Основна платформа: Дължина: 7550 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 530 мм. Дебелина на платформата: 350 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 5600 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 1000 мм. Гуми: 235/75R17,5, 80% остатъчен грайфер. Допълнителна ос D-2. Година на производство: 2012 г. 10-тонови оси SAF. Тегло: 4300 кг. Максимално допустимо общо тегло: 38 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17,5, 70% остатъчен грайфер. Ремарке, произведено в Германия! Идентификационен номер: 589. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови предложения, предоставени от Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи сключването им. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте запознати с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 г. Собствено тегло: 22 500 кг. Товароносимост: 57 500 кг. Максимално допустимо общо тегло: 80 000 кг. Удължаема платформа: Да. = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 300 000 км, мощност: 375,1 kW (509,99 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 860 кг, максимално тегло на товара: 14 140 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 500 мм, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 7 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 640 мм, производител на охладителни агрегати: Thermoking T1000R, Година на производство: 2023, Оборудване: AdBlue, Тахограф, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, охладителен агрегат, съединител за ремарке, темпомат, MAN TGX 26.510 6x2-4 / Krone 18 EPAL хладилен полуремарке / Thermoking T1000R / 2023 / управляема ос / 3 бр. Година на производство 2023 300 000 км Технически данни: Брутно тегло: 26 000 кг Собствено тегло: 11 860 кг Товароносимост: 14 140 кг Мощност: 510 к.с. 3 управляеми оси, които могат да се повдигат Пневматично окачване Евро 6 AdBlue Кука за прикачване на ремарке Междуосие: 450 см Хладилно полуремарке Krone 18 EPAL Вътрешни размери: Дължина: 735 см Ширина: 246 см Височина: 264 см Хладилна установка Diesel-Electro Thermoking T1000R Кабина с две легла Климатик Webasto Автоматична скоростна кутия Бордови компютър Блокировка на диференциала Хладилна кутия Плъзгащ се покрив Радио Тахограф Cruise control Превозното средство е закупено и прегледано в шоурум на MAN. 100% без инциденти, пълна документация, 1 собственик Техническото и визуалното състояние са отлични. Предлагат се 8 подобни превозни средства. Psdszx R S Sjpfx Acrorb

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 782 кг, максимално тегло на товара: 2 218 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 685 мм, ширина на товарното пространство: 2 090 мм, обща дължина: 6 885 мм, обща ширина: 2 115 мм, размер на гумата: 195/55R10C 98/96N, състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2025, За продажба е нов наклоняем ремарке Martz GT 480/2 с полезен товар 2704 кг. Това е универсално транспортно ремарке с функция за наклоняване, подходящо за превоз на леки автомобили, мотоциклети, ATV, строителни машини и други превозни средства. Хидравличният цилиндър осигурява гладко и лесно обслужване при товарене. Ниският ъгъл на наклон от 11° улеснява товаренето на превозни средства с нисък клиренс. Ремаркето е НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ НЕЗАБАВНО! Размери на ремаркето с теглич: Д: 6885 мм Ш: 2150 мм Prodpfxoxui Iws Acreb Технически данни: -Размери на товарната площ Д/Ш: 4685 x 2090 мм -Допустима максимална маса: 3000 кг -Собствено тегло: 782 кг -Полезен товар: 2218 кг -Товароносимост по оси: 1500 кг / 1500 кг -Спирачна система и оси KNOTT -Всички стоманени части са поцинковани на горещо -Алуминиев под -Лебедка с ръкохватка -Товарната площ се накланя с ръчна помпа -Нискообслужваеми колесни спирачки с автомат за обратно движение -Гуми 195/55R10C 98/96N -Надлъжен носещ профил от автомобилни профили -4 зареждащи се на пружина халки за укрепване в рамката -Чести отвори във външния профил за оптимално укрепване на товара -13-пинов щепсел -Опорно колело -Сгъваем държач за регистрационен номер при товарене -Амортисьори за одобрение до 100 км/ч Като лицензиран партньор на Martz, ние сме Вашият контакт за резервни части, други варианти на ремаркета или при всякакви въпроси и предложения, свързани с новия Ви продукт. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и промени.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 770 кг, общо тегло: 4 220 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2004, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, * Schwarzmüller PA 2/E * Платформа * 2-осен * Дискова спирачна система Psdpfx Asta I Sfscrjrb * VIN: VAVHAP2184H192498 * Собствено тегло: 4220 кг * Полезен товар: 13770 кг * Общо тегло: 17990 кг * Колесна база: 5115 мм * Дължина на надстройката: 7 м * Ширина на надстройката: 2,50 м * Дължина на превозното средство: 8950 мм * Ширина на превозното средство: 2550 мм * Височина на превозното средство: 2750 мм * Гуми: 385 / 65 R 22,5 * Първа регистрация: 22.03.2004 * Нетна цена * Всички данни без гаранция Тел./WhatsApp:

Състояние: добро (употребявано), пробег: 812 271 км, мощност: 320 kW (435,08 к.с.), първа регистрация: 08/2015, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 6 700 мм, гориво: дизел, цвят: зелен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 10 170 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 7 500 кг, Година на производство: 2015, Оборудване: AdBlue, климатик за паркиране, отопление при паркиране, спойлер, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Алуминиев резервоар за гориво - Работни светлини отзад - Работни светлини отпред - Отопляеми огледала - Ресорно окачване - Спойлер на покрива - Предно стъкло - Кабина - Въздушно окачване - Спална кабина - Автономна отоплителна система = Бележки = DAF XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Производствена година: 13.08.2015 Пробег: 812271 км XLRASH4100G073990 76-BGG-7 Преглед (APK/TUV): 24.08.2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812 200 км Alcoas Управляема ос 1/2/3 нива Повдигащ се покрив Подвижни подови плоскости Дистанционно управление Нощна климатична система Кафемашина 2015 3-етажни надстройки, приблизително 2002 г. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 10 837 куб. см Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/55R22.5; Максимално допустимо натоварване на оста: 9000 кг; Профил на гумата отляво: 50%; Профил на гумата отдясно: 50%; Окачване: Ресорно окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на оста: 11500 кг; Профил на гумата отляво (вътрешна): 50%; Профил на гумата отляво (външна): 50%; Профил на гумата отдясно (вътрешна): 50%; Профил на гумата отдясно (външна): 50%; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 385/55R22.5; Повдигаща се ос; Максимално допустимо натоварване на оста: 7500 кг; Профил на гумата отляво: 50%; Профил на гумата отдясно: 50%; Окачване: Въздушно окачване Psdpfeywtuvjx Acrjrb Тегла Собствено тегло: 14 507 кг Полезен товар: 13 493 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 28 000 кг Функционалност Марка на надстройката: ZF Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Идентификация Регистрационен номер: 76-BGG-7

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Година на производство: 2015 г. 10-тонови оси SAF. Predpfxszybg Aj Acrjb Тегло: 22 250 кг. Товароносимост: 57 750 кг. Максимално допустимо тегло: 80 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 40 000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлична система, работеща от хидравликата на влекача (съгласно стандарт на НАТО). Алуминиеви бордове на предната част (голямата гума). Хидравлично сваляща се предна част. Въздушно окачване. 5 метра - възможност за удължаване. Радио дистанционно управление. Платформа за багер: 5600 мм x 950 мм. Гуми: 235/75R17,5, 80% остатъчен грайфер. Размери: Предна част: Дължина: 4900 мм. Ширина: 2500 мм. Височина: 1800 мм. Височина на сцепната глава: 1300 мм. Основна платформа: Дължина: 8000 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 500 мм. Дебелина на платформата: 300 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 5600 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 1050 мм. Прикачен кош D-2. Година на производство: 2015 г. 10-тонови оси SAF. Тегло: 3650 кг. Максимално допустимо тегло: 36 100 кг. Натоварване на сцепната глава: 16 100 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17,5, 70% остатъчен грайфер. Ремарке, произведено в Германия! Налични 4 бр.! Идентификационен номер: 427. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи ги. С всяка форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 г. Собствено тегло: 22 250 кг. Товароносимост: 57 750 кг. Общо допустимо тегло: 80 000 кг. Удължаема надстройка: Да. = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2004, Допълнителни характеристики: Единично изтегляема секция Кутия за инструменти от неръждаема стомана Крепежни халки Резервна гума с държач Механична опорна система Заден предпазен борд с осветление Кутия за инструменти, монтирана на гъшата шия Предупредителни табели за превишена ширина Система за заключване тип „Twist-Lock“ за контейнери Кралски болт 2,0 инча = Допълнителна информация = Podpfozym T Uex Acrjrb Година на производство: 2004 Собствено тегло: 10 800 кг Максимално допустимо товарно тегло: 47 200 кг Общо допустимо тегло: 58 000 кг Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Цена: По запитване

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 285 116 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 11/2019, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 6 650 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: друго, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, брой места: 2, обща дължина: 10 980 мм, обща ширина: 2 540 мм, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 1 250 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, кран, отопление при паркиране, съединител за ремарке, = Допълнителни опции и аксесоари = - 4 ОСИ - 8 x 2 - 8x4 - Климатик - Работни светлини - Листова пружинна окачване - Електрически стъклоповдигачи отпред - Дълги светлини - Хидравлика - Хладилник - Лети джанти - Повдигаща ос - Въздушна окачване - Паралелна пружинна окачване - КАМЕРА ЗА ЗАДНО ВИЖДАНЕ - Кабина за спане - Сигнални светлини - Изпускателна тръба - Диференциал с блокиране - Управляема ос - Подходящ за движение по пътищата - Вал за задвижване на прикачни устройства = Бележки = Състояние Рециклиран: × Кран Дължина на крана: 43,5 м Часове: 8092 часа Брой хидравлични удължения: 15 Брой ръчни удължения: 3 Брой опори: 5 Брой допълнителни функции: 1 Дистанционно управление: ✓ Кука за товар: ✓ Ротатор: × Сортиращ грайфер: × Лебедка: ✓ Кука за палети: × Метрична товароподемност: 43,5 м Товароподемност в килограми: 21500 кг Надстройка Година на производство: 2019 = Допълнителна информация = Обща информация Podoz E R Tmopfx Acrerb Брой врати: 2 Кабина: TGS, полуторна Регистрационен номер: 1THS342 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 419 куб. см Тип двигател: MAN D2676LF51 Тегла Собствено тегло: 28 346 кг Товароподемност: 3 654 кг Максимално допустимо общо тегло: 32 000 кг Макс. допустима теглителна сила: 44 000 кг Функционалност Кран: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), година на производство 2019 Марка на надстройката: DEOM Височина на товарната платформа: 125 см Удължаема надстройка: Да Поддръжка Технически преглед: валиден до 11.2026 г. Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Финансова информация Цена: При запитване

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 285 116 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 11/2019, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 6 650 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: друго, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, брой места: 2, обща дължина: 10 980 мм, обща ширина: 2 540 мм, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 1 250 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, кран, отопление при паркиране, съединител за ремарке, = Допълнителни опции и аксесоари = - 4 ОСИ - 8 x 2 - 8x4 - Климатик - Работни светлини - Листова пружинна окачване - Електрически стъклоповдигачи отпред - Дълги светлини - Хидравлика - Хладилник - Лети джанти - Повдигаща ос - Въздушна окачване - Паралелна пружинна окачване - КАМЕРА ЗА ЗАДНО ВИЖДАНЕ - Кабина за спане - Сигнални светлини - Изпускателна тръба - Диференциал с блокиране - Управляема ос - Подходящ за движение по пътищата - Вал за задвижване на прикачни устройства = Бележки = Състояние Рециклиран: × Кран Дължина на крана: 43,5 м Часове: 8092 часа Брой хидравлични удължения: 15 Брой ръчни удължения: 3 Брой опори: 5 Брой допълнителни функции: 1 Дистанционно управление: ✓ Кука за товар: ✓ Ротатор: × Сортиращ грайфер: × Лебедка: ✓ Кука за палети: × Метрична товароподемност: 43,5 м Товароподемност в килограми: 21500 кг Надстройка Година на производство: 2019 = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Кабина: TGS, полуторна Регистрационен номер: 1THS342 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 419 куб. см Тип двигател: MAN D2676LF51 Тегла Собствено тегло: 28 346 кг Товароподемност: 3 654 кг Максимално допустимо общо тегло: 32 000 кг Макс. допустима теглителна сила: 44 000 кг Функционалност Кран: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), година на производство 2019 Марка на надстройката: DEOM Височина на товарната платформа: 125 см Удължаема надстройка: Да Поддръжка Технически преглед: валиден до 11.2026 г. Psdpfxez E Sble Acrsrb Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Финансова информация Цена: При запитване

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Година на производство: 2012. 10-тонови оси SAF. Тегло: 22 500 кг. Товароносимост: 57 500 кг. Максимално тегло: 80 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 40 000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлична система, свързана към електрическата система на ремаркето, съвместима със стандартите на НАТО. Хидравлично сваляща се предна част (лебедка). 5 метра дължина при разгънато състояние. 2 резервни гуми. Поцинковано! Podpfozya I Esx Acrerb Въздушна възглавница. Платформа за багер: 5600 x 950 мм. Дистанционно управление с кабел. Размери: Предна част: Дължина: 4500 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1750 мм. Височина на сцепната глава: 1250 мм. Основна платформа: Дължина: 7550 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 530 мм. Дебелина на платформата: 350 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 5600 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 1000 мм. Гуми: 235/75R17,5, 70% остатъчен грайфер. Поддържащо колело D-2. Година на производство: 2012. 10-тонови оси SAF. Тегло: 4300 кг. Максимално тегло: 38 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Въздушна възглавница. Гуми: 235/75R17,5, 70% остатъчен грайфер. Германско ремарке! Идентификационен номер: 588. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи тях. С всякакъв вид отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези Общи условия. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 Собствено тегло: 22 500 кг. Товароносимост: 57 500 кг. Максимално допустимо тегло: 80 000 кг. Разтегаема конструкция: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 87 500 кг, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, os 1. Тип STZ-VP 8 (245) (3+5) с панделни оси Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен седлови влекач със следните характеристики: размер a: 5.400 мм Височина на седлото (натоварено): 1.300 мм Тегла и скорости – 80 км/ч: Седлова натовареност: 22.000 kg – 30.000 kg Осево натоварване: 8 x 12.000 kg Максимално допустимо общо тегло: 120.000 kg Собствено тегло: ок. 32.500 kg Pjdswc Inhopfx Acrsrb Полезен товар: ок. 87.500 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисленията с easyLOAD) Размери: размер b: 21.990 mm – 26.490 mm обща дължина на състава, ширина на превозното средство: 2.750 – 3.000 mm Гъша шия: Дължина x ширина: 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завой отпред / отзад: 1.370 mm / 2.835 mm Кингпин: 3,5 '' Предно триосно шаси: Междуосие: 2 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: обратна Багерно легло – просто телескопируемо: Дължина x ширина: 7.000 mm x 3.000 mm Телескопиране с / до максимум: 4.500 mm / 11.500 mm Височина на конструкцията: 450 mm Височина на товарене (натоварено): ок. 600 mm при 150 mm просвет Ширина на щангата: 1.350 mm Матраци и стрели – демонтиращи се Задно петоосно шаси: Междуосие: 4 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: принудително управляема Дистанционно радио управление

Състояние: добро (употребявано), мощност: 30 kW (40,79 к.с.), тип гориво: дизел, гориво: дизел, Година на производство: 2017, часове на работа: 635 h, Kaeser M43. Година на производство: 2017. Работни часове: 635. Тегло: 738 кг. Максимално тегло: 750 кг. Дизелов двигател Kubota V1505-T-EU-3, 30,1 kW. Максимално налягане: 7 бара. Гуми: 145/80R13, 70% остатъчен грайфер. Германска машина! 2 броя! Включва немски регистрационни документи! Идентификационен номер: 317 B. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи тях. С всяка форма на отговор вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези Общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2017 Предназначение: строителство CE маркировка: да Техническо състояние: добро Podpfxszytwye Acrsrb Външно състояние: добро = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, първа регистрация: 02/2023, тип гориво: дизел, цвят: бял, Настоящата информация не представлява договорен елемент Podpfxot Dlz Se Acrsrb

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 96 500 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 26 900 мм, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъши врат: * Хидравлично повдигаем/сваляем и отделящ се гъши врат. Дължина прибл. 3650 мм * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Камионски хидравличен конектор с регулатор на потока (20 л/мин), включително стойка за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да бъде най-малко 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, при липса – съединителните елементи се доставят от клиента франко завода * Кран с лебедка за резервна гума на предната страна на гъшия врат * Кингпин 3,5 инча * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви странични и задна стени, поставящи се върху гъшия врат, височина ок. 400 мм, анодирани * Контролният лост е защитен с падащ капак * Осветление на управлението на гъшия врат с отделен включвател * 7-пинов контакт по един ляво и дясно отзад на гъшия врат за предупредителните табели * BEKA-MAX централизирана смазочна система за гъшия врат с универсална грес NLGI-2 * Хидравлични връзки между гъшия врат и полуремаркето със завинтващи се бързи съединители * Възможност за качване върху гъшия врат * Четири изтегляеми предупредителни табели ок. 1000 мм, размер 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртяща маяк * Адаптер за закрепване на 2 резервни гуми * Дизелов двигател Hatz с 1 цилиндър (Silent Pack), електростартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 к.с.) при 3000 об/мин * Хидравлични съединителни линии между Powerpack и управляващата система върху гъшия врат * 1 LED работен фар ляво и дясно на задната част на гъшия врат с отделен прекъсвач * Дистанционно управление: - Управление на Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател - Управление на подпомагащото завиване (освен кабелно дистанционно), с 2 LED индикации на приемника за контрол на траекторията - Повдигане/сваляне на гъшия врат - Повдигане/сваляне на окачването на осите 2-осно предно шаси: * Болтова/ушева теглична връзка отпред и отзад. Дължина ок. 2970 мм, ширина ок. 2750 мм * BEKA-MAX централизирана смазочна система за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 (без връзка към кормилните щанги) * 7-пинов контакт ляво и дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Повърхността е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * Жълта рефлекторна лента по европейски стандарт отстрани, на удълженията и отзад на ремаркето * 7-пинов контакт за предупредителните табели, ляво и дясно отпред, при осите * Изтеглящи се разширения с ок. 230 мм на страна за 2-осово шаси * 1 чифт резбови блокове M42 между осите на предното шаси * 1 чифт държачи за предупредителните табели, които се поставят в джобовете за колчета по външния контур на товарната платформа Товарна платформа: * 6-осна двукратно телескопична товарна платформа с болтова/ушева връзка отпред и скосяване ок. 500 мм x 8° отзад * Дължина на платформата: ок. 11 000 мм * Технически изтегляема с ок. 8 200 + 7 700 мм * Междуосие: ок. 1500 мм Podpfxszahp Ss Acrjrb * Основна ширина: ок. 2750 мм * Хидравличен съединителен болт * BEKA-MAX централно смазване за платформата с универсална грес NLGI-2 * Повърхността на платформата е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * 11 чифта вкопани халки за укрепване на товара във външния контур на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * Здраво заварен междинен подиум, дължина ок. 500 мм * 1 чифт ...

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване Prsdpfx Ajwta Aljcrjb * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 115 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Други превозни средства можете да намерите на [уебсайт/адрес]. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Товарна платформа: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 8 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона при тестване). Гуми: 385/65 R 22.5, система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Оси и окачване: Оси BPW, технически до 10 000 кг всяка. 1-ва и 3-та ос - хидро-механично управляеми, монтирани на шарнирна платформа, 2-ра ос - фиксирана. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с осите. Спирачна система: Спирачна система Wabco съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M), без свързващи тръби към влекача. Електрическа система: Електрическа система съгласно разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Psdpfezhd Niox Acrerb Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с пясъкоструене след заваряване. Втора обработка с корунд за оптимално прилепване на покритието. Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002, карминовочервен, съгласно системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Джантите са сребристи. Изпитване на покритието в камера за солена мъгла съгласно ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Аксесоари: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна преграда (EN12642-XL), висока приблизително 1200 мм. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка. 4 броя спирачни подложки с държачи на предната преграда. Поставка за приблизително 1000 мм напречни решетки в централната греда отзад. На лебедовата шия и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт. Жълта отразяваща лента съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и отзад на полуремаркето. 10 чифта джобове за напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето. Един държач за въртяща се светлина отзад на полуремаркето. Един калобран отзад на полуремаркето. Ръководство и описание на USB памет. Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. Електрохидравличен агрегат. 1 маневрена муфа, завинтена към задната напречна греда. Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелен дистанционен контролер с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача). 7 чифта поцинковани напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, високи приблизително 1000

Състояние: употребяван, пробег: 330 639 км, първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: сервоусилвател на управлението, темпомат, Настоящата информация не представлява договорен елемент Prodpfx Acezkcbijrob

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад Pjdpfow Tgp Dex Acrorb * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: употребяван, мощност: 340 kW (462,27 к.с.), първа регистрация: 04/2026, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, тип на предаване: автоматичен, окачване: въздух, брой места: 2, Оборудване: климатик, сервоусилвател на управлението, Настоящата информация не представлява договорен елемент Psdpfx Aoy Ampwocrjrb