Употребявани Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 335 (60 839)

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми Dodpoh Hm Thjfx Aa Rekp - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия Dkodpfjwhywfex Aa Rjp

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Dodpfxeuqlmno Aa Rekp Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна платформа: - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Електроинсталация: Djdpfsunrapjx Aa Rokp - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: Dodpfx Aoiu Etksa Rokp - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau Dedow Tgp Djpfx Aa Rokp * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани Dkedpfx Astx Nwnja Rjp * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) Dkodpfx Asyhkqnja Rjp ЗАДНО ШАСИ: * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Състояние: нов, тегло без товар: 1 000 кг, максимално тегло на товара: 2 400 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, цвят: друго, строителна височина: 720 мм, работна ширина: 2 480 мм, Производител: Brian James Trailers Модел: Автотранспортен ремарке T Transporter 231-6023-35-3-12 Djdpfx Ajzhclisa Rokp Допустима обща маса: 3500 кг, 3-осов Полезен товар: 2400 кг Собствено тегло: 1100 кг Размери на платформата: 6000 x 2380 мм Гуми: 195/60 R12C Височина на товарене: 650 мм (хидравлично накланящ се отзад с цяла алуминиева рампа) Рампата е регулируема в няколко позиции Включва резервна гума Включва Grip Deck Включва LED осветление Включва тежкотоварно поддържащо колело, сгъваемо Включва теглич с интегрирана ключалка Включва перфорирана противохлъзгаща се товарна повърхност Включва дървен под в средната част Включва кутия за инструменти с алуминиев капак Като PREMIUM PARTNER на Brian James разполагаме с много модели на склад. 5 години гаранция на шасито. Цената е с включен свидетелство за регистрация (част II) и COC документите. Разполагаме с голям брой ремаркета на склад от производителите Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun. По желание може да получите безплатна временна регистрационна табела за транспортиране. Извършваме ремонти на ремаркета от всички производители. Допълнителни аксесоари по заявка. Технически промени, промени в цените и грешки са възможни. Не носим отговорност за печатни или други грешки. Автоматична система за обратно движение, гумено окачване, товарна рампа, накланяща се платформа, поддържащо колело, габаритни светлини, горещо поцинковане, с спирачки, включена гаранция, оборудване по желание, промени по заявка, много възможности за укрепване на товара, куки за мрежа отдолу, V-образно теглично рамо, горещо поцинковано чрез потапяне, 13-пинов щепсел и светлини за заден ход, здрава, противоплъзгаща се повърхност, 5 години гаранция на шасито.

Състояние: употребяван, пробег: 656 528 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 12/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 19 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 08/2026, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство: XLRTEH4300G187531 Първа регистрация: 12.2017 Собствено тегло: 8.532 кг Немски технически преглед (HU) до: 08.2026 – SP до: 02.2027 SuperSpaceCab – кабина за водача ZF INTARDER, дигитален тахограф Автоматичен климатик, автономно отопление, 2 легла, радио, подготовка за пътна такса, мултифункционален волан, отопляеми седалки, хладилник, AEBS, асистент за поддържане на лентата, TC (контрол на въздушното налягане) Листови ресори отпред / въздушно окачване отзад Междуосие: 3.800 мм Височина на седловото седло: 1.120 мм 1 x дизелов резервоар: 845 л. + 430 л. Dsdjy Un Npepfx Aa Rjkp Пълен спойлерен пакет Гуми: 315/70 R 22,5 Промени, предварителна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието според договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип е без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов преглед, с удоволствие ще Ви представим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклами. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 543 500 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), първа регистрация: 03/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), хидравлична задна врата, Номер на превозното средство: 1232 1-ви собственик / моторна спирачка / круиз контрол / въздушно окачване / въздушна седалка / задна повдигаща платформа / асистент за задържане в лентата / авариен спирачен асистент Дължина на товарното пространство: 6050 мм Ширина на товарното пространство: 2350 мм Височина на товарното пространство: 2450 мм Тегло без товар: 5685 кг Общо допустимо тегло: 7490 кг Теглителен капацитет: 10510 кг VIN: WDB96702110129273 Можете да се свържете с нас и чрез WhatsApp Dedpfezihhfex Aa Rjkp Специално оборудване: Спирачка за ремарке с 2 линии, теглич: централен ремарке G 135, букса за ремарке 24V/15-пинов, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), батерия 165 Ah, система за асистенция: асистент за задържане в лентата, електрически прозорци, генератор 100 А, механична скоростна кутия, покривен дефлектор (заключващ се), удължаване на рамата, резервна гума, бутон за задна повдигаща платформа, задна траверса за теглич (централен ремарке), външна сенник, 12V / 15A контакт на арматурното табло, подготовка за пътни такси Допълнително оборудване: Емисии по стандарт EURO 6, конфигурация на осите: 4x2, натоварване на предна ос 4,1 т, огледало за тръгване/предно огледало, ауспух към средата на превозното средство, ел. регулируемо външно огледало (ляво), класически кокпит, стоманен въздушен резервоар, едностъпкова стъпка за качване, кабина: S ClassicSpace, вариант на кабината: ClassicSpace, окачване: листово/въздушно, предно окачване 3,4 т, скоростна кутия с 6 скорости – тип: G 71-6, AdBlue резервоар: 25 л, ръчно покривно прозорче (стомана), задна ос корона 325, инфо дисплей 10,4 см с допълнителен дисплей, каросерия/надстройка: шаси, резервоар за гориво: 120 л, двигател 5,1 л – 130 kW дизел (OM 934), моторното отделение с капсулиране, междуосие: 4220 мм, дискови спирачки на двете оси, тапицерия: текстил, седалки в кабината: отделна пътническа седалка (фиксирана), шофьорска седалка – стандартна пневматична седалка, пръскозащита на задните калници, стабилизатор на задната ос, тахограф / ЕО контролно устройство, дневни светлини – автоматични, фиксирана задна защита от влизане под превозното средство, странични протектори – оптимизирани по тегло, имобилайзер, допустимо общо тегло: 7,49 т Запазваме си правото на промени и междинни продажби. Всички данни са без гаранция. Моля за разбиране, че поради големия брой запитвания е възможно да не отговорим на всички имейли. Бихме се радвали на обаждането ви. Продажба на частни лица е възможна само при определени условия. Нетна продажба в рамките на ЕС се извършва само с договорено депозитно плащане. Възстановяването на депозита се извършва след изпращане на доказателство за регистрация в страната на местоназначение и подписано потвърждение за получаване (Gelangensbestätigung).

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WK0S0002400180374 Dodszdwv Uspfx Aa Rskp Първоначална регистрация: 17.02.2015 Необходим е преглед за допустимост в Германия Собствено тегло: 7020 кг ----големи портални врати Вътрешна височина: 2950 мм L-профил Странична височина за претоварване: 2820 мм Лента за фиксиране на палети вдясно и вляво Оси SAF със дискови спирачки ВЗЕМНА ОС С ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ Плъзгаща се завеса, Edscha Странично осветление за разширение Голям метален кутия за съхранение Гуми: 445/45 R 19,5 Запазваме си правото на промени, междинни продажби и печатни грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в смисъла на договорното право за покупко-продажба. Решаващо е описанието, посочено в договора за покупко-продажба. Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед. Ако е необходим нов технически преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или обозначено с рекламни материали. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2015, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, № на шасито: WK0S0002400180370 Първа регистрация: 04.02.2015 Германски технически преглед (HU) до 07.2026 - предстояща тахографска проверка (SP) Собствено тегло: 7.020 кг ----големи портални врати Вътрешна височина: 2.950 мм L-профил Странична височина за товарене: 2.820 мм Релси за застопоряване на палети отдясно и отляво SAF оси с дискови спирачки ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ – ПОВДИГАЩА ОС Плъзгаща се щора (Edscha) Dsdpeyxulxjfx Aa Rjkp Осветление за разширяване Голям ламаринен складов контейнер Гуми: 445/45 R 19,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция съгласно търговското право. Решаващо е съдържанието на договора за продажба. Нашата оферта по принцип не включва нов технически преглед TÜV. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта чрез нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 760 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WKESD00000657113 КОНТЕЙНЕРНИ ЗАКЛЮЧВАНИЯ Dedjwwykdepfx Aa Rskp Собствено тегло: 6 240 кг Германски технически преглед изтича Оси BPWEcoPlus с дискови спирачки ПОВДИГАЩА ОС Джобове за колчета в пода, БЕЗ колчета, странична перфорирана шина Кутия за инструменти Гуми: 435/50 R 19.5 Държач за резервна гума БЕЗ резервна гума Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за покупко-продажба. Определящо е описанието според договора за покупка. Нашето предложение е по принцип без нов ТЮФ преглед. При желание за нов технически преглед, с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 430 298 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 02/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство (VIN): XLRTEH4300G301183 Първа регистрация: 21.02.2020 Собствено тегло: 8 223 кг Технически преглед (HU) предстои Кабина SuperSpaceCab - шофьорска кабина Моторна спирачка, дигитален тахограф Автоматичен климатик, автономен климатик при престой, автономно отопление при престой, 2 легла, Радио CD, подготвен за пътна такса (маут-система), Мултифункционален волан, отопление на седалките, хладилник, AEBS (аварийна спирачна система), асистент за поддържане на лентата, асистент за потегляне по наклон, контрол на въздушното налягане Листови ресори отпред / въздушно окачване отзад Колесна база: 3 800 мм Височина на седловото рамо: 950 мм 1 x дизелов резервоар: 690 л. + 525 л. Спойлер на кабината Dksdpfswyq Tnjx Aa Rjp Гуми: 1-ва ос: 315/60 R 22,5 2-ра ос: 295/60 R 22,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговския закон. Важна е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). При желание за нов TÜV, ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или с надписи за реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 380 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2011, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство (VIN): VAVX99448BH301318 Включени алуминиеви рампи – дължина: 2 800 мм, ширина: 400 мм Собствено тегло: 9 620 кг Немски технически преглед (HU) изтекъл Гъши врат: 4 000 мм Ниско товарно легло: дължина: 8 620 мм – ширина: 2 550 мм – височина на товарене: 930 мм Окачващи релси Подпори Осветление за разширяване Максимално натоварване на седалката отпред: 12 000 кг Djdpstt U D Defx Aa Rekp Радиус на въртене отпред: 2 100 мм – отзад: 1 900 мм Технически допустими осови натоварвания: 4 x 7 000 кг BPW Eco Plus оси с барабанни спирачки Ос 1 = повдигаща Оси 3 и 4 = следващи (самонаправляващи се) 2 x кутии за инструменти Гуми: 245/70 R 17.5 Промени, предварителна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция/обещание по смисъла на търговското право. Важи описанието по договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нов TÜV-преглед. При желание за нов TÜV-преглед ще изготвим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 224 061 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, претърпя инцидент, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство: NM0KCXTP6KNL96378 Катастрофирал – двигателят работи, маневрируем Накланяща хидравлика Собствено тегло: 8.372 кг Дата на първа регистрация: 21.03.2022 Германски технически преглед (HU) – изтекъл Кабина F-MAX ZF-INTARDER, дигитален тахограф Климатроник, автономен климатик, автономно отопление, 2 легла, Радио – SD/USB/Aux/Bluetooth/навигация, подготовка за пътни такси, Мултифункционален волан, хладилник, отопление на седалките, Адаптивен круиз контрол, система за предупреждение на разстояние, асистент за лентата Листова ресьорна предница / въздушно окачване на задния мост 600 л резервоар Междуосие: 3.590 мм Кабинен спойлер Гуми: 315/80 R 22.5 Dsdpfx Aewfzdzoa Rjkp Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правния смисъл на покупко-продажбата. Определяща е спецификацията по договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). При желание за нов TÜV, с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! МПС-то може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2011, обща дължина: 13 710 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 455/40 R 22.5, междуосие: 9 110 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване Djdpfszkbf Tox Aa Rjkp = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Марка на осите: BPW Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 455/40 R 22.5; Дълбочина на протектора отляво: 35%; Дълбочина на протектора отдясно: 35% Задна ос 2: Размер на гумите: 455/40 R 22.5; Дълбочина на протектора отляво: 40%; Дълбочина на протектора отдясно: 40% Задна ос 3: Размер на гумите: 455/40 R 22.5; Дълбочина на протектора отляво: 30%; Дълбочина на протектора отдясно: 30% Тегла Собствено тегло: 6 500 кг Полезен товар: 32 500 кг Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Функционални характеристики Височина на товарната платформа: 100 см Състояние Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OL-62-LH

Състояние: употребяван, пробег: 253 314 км, мощност: 220 kW (299,12 к.с.), първа регистрация: 12/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2025, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 42 m³, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 370 мм, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, хидравлична задна врата, * Въздушна възглавница за водача * ABS * ASR (Антибуксусна система) * ESP (Електронна стабилизираща програма) * Сензор за дъжд * Адаптивен круиз контрол * Система за автоматично аварийно спиране (Active Brake Assist) * Асистент за следене на вниманието * Асистент за поддържане на лентата * Радио * Навигационна система * Бордови компютър * Камера за заден ход * Темпомат * Помощ при потегляне по наклон * Електрически стъкла * Огледала с електрическо регулиране * Подгряване на огледалата * Централно заключване * Противотъмнителни фарове * Автоматично осветление * Завиващи фарове * Люк на покрива * Комфортна седалка за водача * Подгряване на седалките * Диференциална блокировка на задната ос * Покривен спойлер * Изсушител на въздуха * 8-степенна скоростна кутия * Окачване: Въздушно * Полезен товар: 9450 кг * Постоянна спирачка: моторна спирачка ----Специална надстройка: Подемна задна врата Palfinger MBB C2000S, товароподемност: 2 000 кг, височина на щита: 1 800 мм, алуминий, дистанционно управление + управление с крак.----Надстройка: Товарен фургон за сухи товари, каменен под, 3 реда за укрепване на товара, светлинна лента, осветление на товарния отсек. Спомагателна рама и подструктура на каросерията - поцинковани.----Конструкция nR: Ниска рама/Вариант за обемни товари Dodpfsum H Rmox Aa Rekp Продажба само на търговци. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛ. ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ. Основата на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа фактури, поръчки и търговски преговори са нашите общи условия (виж Impressum).

Състояние: употребяван, цвят: синьо, Година на производство: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Година на производство: 2022. 12-тонни оси Pendel-X. Тегло: 12 917 кг. Полезен товар: 34 083 кг. Максимално тегло: 47 000 кг. Dksdpfx Aasy A Edaj Rjp Товар на седлова щифт: 23 000 кг. Хидравлично отделящ се гъши врат. Алуминиеви страници + кутия за инструменти на гъшия врат. Резервна гума. Хидравлична връзка към NATO на камиона. Удължава се с 5,5 метра. 2 x 25 см разширени. Дистанционно управление с радиоконтрол. Хидравлично окачване. Мост за багер 2600x700 мм. Поцинкован. Размери: Шия: Д: 3700 мм. Ш: 2450 мм. В: 1450 мм. Височина на седловия щифт: 1150 мм. Площ: Д: 6850 мм. Ш: 2550 мм. В: 350 мм. Дебелина на пода: 200 мм. Задна част на ремаркето: Д: 2600 мм. Ш: 2550 мм. В: 1000 мм. Гуми: 245/70R17,5 90% състояние. Състояние: Като нов! ID №: 509. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени от Heinhuis договори и предшестващи ги преговори. С всякакъв вид отговор Вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са износни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2022 Собствено тегло: 12 917 кг Полезен товар: 34 083 кг Макс. допустимо тегло: 47 000 кг Удължаема платформа: Да = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: нов, тегло без товар: 6 452 кг, максимално тегло на товара: 32 548 кг, общо тегло: 39 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 445/45 R19,5, размер на задната гума: 445/45 R19,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, KÖGEL 3-осен MEGA – Щора – Полуремарке CARGO _НОВ ВОЗИЛО_ ВЪЗМОЖЕН ЛИЗИНГ / ФИНАНСИРАНЕ!!! --> ОТ 449,37€ / месец * Плъзгащи се щори вляво/вдясно в неутрално сребристо * Плъзгащ се покрив Edscha * Повдигащ се покрив * Механизъм за повдигане на ос 1 * Управление на повдигащата ос отделно и чрез PIN 12 на камиона * SAF оси * Дискови спирачки 370 мм * VARIO-FIX странична рамка с отвори * Пластмасова кутия за инструменти * Сертификат за обезопасяване на товарите по EN 12642 XL (VDI 2700) и DAIMLER 9.5 * Врати тип портал Dsdpfx Aey U D Rcoa Rokp * Стълба за изкачване * Стоманени буфери * 13 двойки уши за укрепване на товара * Под от плочи, дебелина 30 мм * 4 реда алуминиеви ламели * LED осветление * Гуми: 445/45 R19.5 * Въздушно окачване (повдигане/сваляне) * Вътрешни размери: Д- 13,62 м, Ш- 2,48 м, В- 3,00 м * Тегло: брутно - 39 000 кг, собствено - 6 452 кг, полезно - 32 548 кг * При одобрение на кредитоспособност от финансов доставчик! * Германско превозно средство с германски документи! * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * Дата на производство: скоро налично! Предварителна продажба, грешки и промени запазени! На част от снимките логата на фирмата са премахнати – моля, питайте при интерес! Функционирането на екстрите не се гарантира! Вашият контакт: Tobias Karcher Тел. и WhatsApp:

Състояние: нов, тегло без товар: 6 452 кг, максимално тегло на товара: 32 548 кг, общо тегло: 39 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 445/45 R19,5, размер на задната гума: 445/45 R19,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, KÖGEL 3-осов - MEGA - щора – полуремарке CARGO _НОВО ВОЗИЛО_ ВЪЗМОЖЕН ЛИЗИНГ / ФИНАНСИРАНЕ!!! --> ОТ 449,37 € /месечно Dksdpeyhgw Defx Aa Rsp * Плъзгащи се брезенти отляво/отдясно в неутрално сребристо * Плъзгащ се покрив Edscha * Повдигащ се покрив * Механизъм за повдигане на ос 1 * Бутон за повдигаща ос отделно + през PIN 12 на камиона * SAF-оски * Дискови спирачки 370 мм * VARIO-FIX външна рама с отвори * Пластмасова инструментална кутия * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL (VDI 2700) и DAIMLER 9.5 * Двукрилни врати * Стълба за качване * Стоманени буферни бронеплочи * 13 чифта халки за укрепване * Дюшеме с дебелина 30 мм * 4 реда V-алуминиеви летви * LED осветление * Гуми: 445/45 R19,5 * Въздушно окачване (повдигане/сваляне) * Вътрешни размери: Д-13,62 м, Ш-2,48 м, В-3,00 м * Тегло: Обща маса- 39.000 кг, Служебна маса- 6.452 кг, Нетно- 32.548 кг *След успешна проверка на кредитоспособността от страна на финансовата институция! * Немско превозно средство с немски документи!! * НОВО ВОЗИЛО * Дата на производство: от > налично в кратък срок! Право на предварителна продажба, грешки и промени са запазени! На част от снимките фирмените лога са премахнати – моля, попитайте! Функционирането на допълнителните екстри не се гарантира! Вашият контакт: Тобиас Карчер Тел. + WhatsApp:

Състояние: употребяван, пробег: 473 494 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), първа регистрация: 03/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), Номер на превозното средство: 1231 1-ва ръка / Круиз контрол / Въздушно окачване / Въздушна седалка / Повдигаща се задна платформа / Камера Дължина на товарното пространство: 6050 мм Ширина на товарното пространство: 2350 мм Височина на товарното пространство: 2450 мм Тегло на празно превозно средство: 5685 кг Общо допустимо тегло: 7490 кг Тегло на ремарке: 10510 кг Шаси номер (VIN): WDB96702110129272 Специално оборудване: Спирачна система за ремарке с 2 линии, теглич: централноосно ремарке G 135, букса за ремарке 24V/15-полюсна, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), батерия 165 Ah, асистент за напускане на лентата, електрически прозорци, алтернатор 100 A, механична трансмисия, аеродинамична облицовка на покрива (заключваща се), удължен заден надвес, резервна гума, бутон за управление на повдигащата се задна платформа, заден напречен греда за теглич (централноосно ремарке), външен сенник, 12V / 15A букса на таблото, подготовка за тол-система Допълнително оборудване: Евро 6 емисионен стандарт, конфигурация на осите: 4x2, товар на предната ос 4,1 т, предно/огледало за мъртва точка, ауспух в средата на превозното средство, огледала с ел. регулиране (ляво), класическо арматурно табло, стоманен въздушен резервоар, едностъпално качване, кабина S ClassicSpace, модификация на кабината: ClassicSpace, окачване: листово/въздушно, предно окачване 3,4 т, 6-степенна механична трансмисия тип G 71-6, AdBlue резервоар: 25 л, ръчен покривен люк (стоманен), задна ос с корона 325, 10,4 см инфодисплей със спомагателна индикация, шаси/рама, резервоар за гориво: 120 л, двигател 5,1 л – 130 kW дизел (OM 934), капсулиране на двигателния отсек, междуосие: 4220 мм, дискови спирачки на предната и задната ос, тапицерия/облегалки: текстил, пътническа седалка – единична (неподвижна), седалка на водача – стандартна въздушна, калобрани със защита от пръски отзад, заден стабилизатор, тахограф/EG контролен уред, автоматични дневни светлини, фиксирана задна противоподкатна греда, странична лека противоподкатна греда, имобилайзер, допустимо общо тегло 7,49 т Възможни са грешки и междинна продажба. Всяка информация е без гаранция. Моля за разбиране, че поради големия брой запитвания, на електронни писма е възможно да не се отговори. Ще се радваме на обаждане. Продажба на частни лица – само при определени условия. Продажба без ДДС в рамките на ЕС – само с договорен депозит. Възстановяване на депозита се извършва след представяне на доказателство за регистрация в страната на местоназначение и подписано потвърждение за пристигане. Dsdpozaybtsfx Aa Rskp

Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, брой легла: 6, първа регистрация: 03/2009, обща дължина: 7 400 мм, обща ширина: 2 300 мм, обща височина: 2 570 мм, конфигурация на осите: 1 ос, общо тегло: 1 600 кг, Оборудване: баня, отопление при паркиране, * Hobby Excellent 540 KMFe * Тегло без товар: 1390 кг и общо тегло 1600 кг * В предната част - френско легло * В средата - седяща група за четирима, която се преобразува в легло за двама; срещу нея малък диван * В задната част - двуетажни легла * Антишарнирно съединение AL-KO * Голям покривен люк Heki * Велосипеден багажник върху теглича, който се сгъва напълно Dodpfxsrm N Igo Aa Rokp * В средата - кухненски блок срещу седящата група с хладилник 85 литра с фризер * Мивка от неръждаема стомана и тройка газови котлона с капак от стъкло * Санитарно помещение с касетъчна тоалетна, умивалник и душ * Резервоар за прясна вода – около 50 литра * Сервизен люк * Използвани преден сенник, маневрен механизъм, антени, телевизори и други аксесоари/екстри не са част от договора за продажба, което означава, че не подлежат на гаранция или рекламация. Всички уреди се демонстрират при покупка, включително обучение за газовата система. Технически преглед (Dekra) и газова инспекция – НОВИ. Приемаме Вашия „стар“ каравана за изкупуване. Изкупуваме всички марки! Работим 6 дни в седмицата. При желание съдействаме за временен транзитен номер (моля, обадете се предварително). Още изгодни и поддържани каравани на . На нашия сайт ще научите повече за фирмата. Отворено всеки ден от 9:00 до 18:00, събота от 10:00 до 14:00. Очакваме Ви! Новите модели Niewiadow 2026 вече пристигнаха – заслужава си да ги видите! Нашият обект в Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, предлага голям избор от нови и употребявани каравани. Разполагаме и с огромен кемпинг магазин. В нашия сервиз извършваме технически прегледи (Dekra) и газови проверки на място, както и всички ремонти на каравани. Запазваме си правото на промени и междинна продажба.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, брой легла: 4, първа регистрация: 03/2009, обща дължина: 7 200 мм, обща ширина: 2 300 мм, обща височина: 2 500 мм, конфигурация на осите: 1 ос, общо тегло: 1 500 кг, Оборудване: баня, отопление при паркиране, * Hobby Excellent 560 UFe * Тегло без товар: 1213 кг, максимално допустимо тегло: 1500 кг * Отпред френско легло * В задната част - oвална седяща група за четири души, която се преобразува в легло за двама * Анти-люлеещ се теглич от Winterhoff Dodporz Ihzjfx Aa Rskp * В средата - кухненски блок с хладилник 85 литра и голяма камера за замразяване * Мивка от неръждаема стомана и тройна газова готварска печка с покривен стъклен капак * Санитарно помещение с касетъчна тоалетна и външна умивалник * Резервоар за чиста вода около 60 литра * Сервизни люк * Покривни релси * Голям покривен люк Heki * Използвани преднавеси, моувери, антени, телевизори и друго оборудване/ екстри не са част от договора за покупка, което означава, че няма гаранция или отговорност за тях. Всички уреди ще бъдат демонстрирани при покупка, включително инструктаж за газовата инсталация. Годишният технически преглед (Dekra) и газовата проверка са нови. Остарелите ви каравани са добре дошли за обратно изкупуване – приемаме всякакви марки! Работим шест дни седмично за ваше удобство. При желание ще Ви съдействаме за временен транзитен номер (моля, обадете се предварително). Други достъпни и добре поддържани каравани може да намерите на сайта ни. Повече за нашата фирма ще откриете на нашата уеб страница. Работно време: всеки ден от 09.00 до 18.00 ч., събота от 10.00 до 14.00 ч. Очакваме Ви! Новите модели на Niewiadow 2026 вече са налични – разгледайте на място, заслужава си! Адрес: Kollerupholz 1, 24991 Großsolt – голям асортимент от нови и употребявани каравани. Разполагаме и с огромен къмпинг-магазин. Нашият сервиз извършва основни технически прегледи (Dekra), газови проверки, както и всички ремонти по караваните на място. ОБЯВАТА Е ПРЕДМЕТ НА ПРОМЯНА И ПРЕДВАРИТЕЛНА ПРОДАЖБА.