Нискорамно полуремарке

GOLDHOFER Top-Zustand, 2-Achs Tieflader mit Rampen

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Hsdpfx Ajhlz R Sei Ien Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, ПОЛУРЕМАРКЕ BERTOJA 13,80 м НОВИ, ЗА РЕГИСТРАЦИЯ Двойна поцинкована хидравлична рампа Предпазен борд на гърлото Подготвено за монтаж на лебедка Автоматично управляема ос КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК: 8:30 – 19:00 СЪБОТА: 8:30 – 14:00 Hodpfexpi A Rsx Ai Ijn ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР НА УПОТРЕБЯВАНИ МНОГОМАРКОВИ КОМЕРСИАЛНИ И ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S полуремарке – Полуремарке хладилен резервоар – Lamberet - Schmitz Isuzu – Фиксирана каросерия – Кран – Самосвал – 4 оси – 4 задни оси – Tway – T-Way-540- 460 к.с. – Xway-X-Way-Трилатерал – V8 – Scania – Frost Edition – С брезент – Каросерия с падащи страници – Хладилен агрегат – Изолирана с хладилен агрегат – Фургон Фирма Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия в техническото оборудване, опциите и характеристиките, които в някои случаи може да се различават от описаното. Моля, проверете характеристиките на конкретното превозно средство.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: XPNK0C200PD101865, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обем на товарното пространство: 77 m³, Година на производство: 2024, Технически данни: - Височина на седлото: 1 250 мм / 1 350 мм - Външна дължина: 12 095 мм - Обем: 77 м³* - Външна ширина: 2 550 мм - Външна височина: 3 950 мм - Преден надвес: 1 495 мм - Разстояние между опорни крака: 2 350 мм - Междуосие: 6 875 мм - Заден надвес: 3 725 мм - Брой оси: 3 - Размер на гумите (стандарт): 445/65 R 22,5 - Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг - 1-ва ос: Повдигаща ос - 3-та ос: Управляема последваща ос - Спирачки: Барабанни спирачки *Обемът зависи от избраните опции Основно оборудване: Общи характеристики: - Алуминиева рама за намалено собствено тегло и увеличен полезен товар - Опорна конструкция от алуминий с алуминиеви падащи опорни крака - Всички напречни греди от алуминий – здраво изпълнение; късите напречни греди при осите са с вградени стоманени U-профили - Алуминиеви странични стени: вътрешна страна – 3 мм, външна страна – 2 мм - Страничните стени са заварени по цялата височина отвътре (за максимална здравина и минимално замърсяване) - Хидравлична задна врата с ъгъл на отваряне 115°, с интегрирано осветление и зърнен шибър, ъгъл на отваряне 115° - Управление чрез дистанционно управление - Надстройката е шлифована, грундирана и боядисана с двукомпонентен лак - Две години гаранция на боята и конструкцията Система на прикачване: - Седловата плоча е изградена с robustна стоманена кутиева конструкция за максимално натоварване до 18 000 кг (разрешено 12 000 кг / технически 18 000 кг) Товарно пространство: - Алармирани алуминиеви подови дъски, 6 мм, 21 дъски с крайни капаци от алуминий и пластмаса, защитни ленти срещу износване - Хидравлично задвижвано подово задвижване с 3 цилиндъра (всеки задвижва 7 подови ламела); оборудвано с манометър и защита от прегряване - Автоматично прибираща се разделителна стена, хидравлично управлявана чрез дистанционно управление Цена при запитване Hjdpfxsun Iuis Ai Ion Предварителните продажби и грешки са възможни Локациите може да варират Вътрешен номер: S51573

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 636 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 60 m³, Шаси изработено в самоносеща алуминиева конструкция с подходящи подсилвания в долния колан за особено висока стабилност и якост, агрегатното шаси от АЛУМИНИЙ, 140 мм височина на рамката! (макс. 39 тона) Оси и окачване „Дискова спирачка 22,5“ Jost осеви агрегати 3 x 9 тона с DC-въздушно окачване, повдигане и спускане, Wabco Smartboard, електронен индикатор за износване на спирачките (BVA) за показване в влекача (без оборудване за влекач), 1-ва и 3-та ос отделно повдигащи се с помощ при потегляне (без оборудване за влекач), 3-та ос допълнително с Optiturn, ECAS въздушно окачване, система за наблюдение на налягането в гумите Wabco Trailerpulse със сензори, монтирани на джанти ZF Гуми и колела 6 колела с гуми размер 385/65 R 22.5 по избор на производител, алуминиеви джанти Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, конусен болт завит в 10 мм дебела плоча Стойки за седлово свързване Алуминиеви падащи стойки, 2 x 10 т товароносимост, за въздушно окачване използваме въртящи се стъпки Спирачна система Hsdpfxjfakkco Ai Ijn Съгласно ЕЕС норма, двулинейна спирачна система, Wabco EBS електронна система с RSS (поддържане на стабилността при търкаляне), спирачна система с пружинен акумулатор, работеща върху две оси с управление отзад, алуминиеви въздушни резервоари, Premium модулатор Електрическа система По стандарта на StVZO с 2 LED петкамерни светлини Aspöck Europoint LED, интегрирани в алуминиева заключителна греда, 24-волтова система с 1 x 5-пинов и 2 x 7-пинови букси, със странични LED контурни светлини, 2 отделни LED работни фарове отзад, 2 LED работни фарове при първия чифт седлови стойки, 1 LED работен фар отпред вляво с външно управление Надстройка/Каса „Вътрешно напълно заварена надстройка“ Предна стена – натоварване 17 250 даН, задна и странични стени 10 250 / 13 400 даН; алуминиева каса, странични стени 30 мм ALU плънк профил (2–3 мм) 600 мм широчина, напълно заварени с долен и горен колан, вътрешно напълно заварени профили, подът е система с подвижен под върху 140 мм алуминиеви напречни греди, товароносимост на пода около 7 т/м², напречните греди монтирани на разстояние около 350 мм; алуминиева челна стена с 600 мм плънк профил (2–3 мм), в права форма, специални алуминиеви ъглови профили в скосена форма, гладка задна стена с две алуминиеви врати 50/30 мм с 4 щангови заключвания в заварена алуминиева задна рамка, лагери от тефлон и инокс, окачена алуминиева стена с усилен горен колан и съпровождащ се Kevlar плат за пълно изпразване, странично четково уплътнение и допълнителен Kevlar плат, интегрирана разтоварваща фуния с падащ капак отляво отзад, прозорец за видимост отляво отзад, по един пробовземател на всяка задна врата, обслужваща врата отпред вляво Хидравлична система „Cargo Floor подвижна подова система“ в пода с хидравлично управлявани алуминиеви профили, монтирани върху алуминиеви квадратни профили с около 670 PE-HD плъзгача, под дебелина около 6 мм, ход на хидравликата около 200 мм, фиксирани връзки към предната стена, отделна възможност за свързване на хидравличната линия под превозното средство с фиксирани връзки, размер на линия NW 21, фиксирани връзки с размер и конструкция по допълнителна уговорка, работно налягане 190 до макс. 240 бара, алуминиеви крайници, заварени в пода, електронно управление отзад вляво с кабелно управление в заключваща се водоустойчива кутия Аксесоари PVC калници с гумени калобрани, алуминиев държач за резервна гума, странична алуминиева защита от удар в сгъваем вариант, 1 инструментален сандък около 800x460x430 мм пласт

Състояние: употребяван, пробег: 132 000 км, първа регистрация: 10/2016, клас емисии: Евро 6, Оборудване: климатик, За продажба: Porsche Macan 3.6 V6 Turbo, година на производство 2016, километри 131 700, мощност 440 к.с., технически преглед (MFK) 24.08.2023 г. Hsdpfxoym R Hte Ai Isn Оборудване Опционално оборудване: • Адаптивен автопилот (Abstandsregeltempomat) • Connect Plus • DAB+ (цифрово радио) • Декоративни елементи • Черни рамки на прозорците • Постелки за пода • Отварач за гаражни врати HOME LINK • LED фарове с Dynamic Light System Plus • Отопление на волана • Въздушно окачване с нивелиране • Пакет "Пушач" • Електрически панорамен покрив • Паркинг сензори отпред и отзад, камера за заден ход и 360° изглед • Porsche Entry & Drive система • Затъмнени стъкла (Privacy) • Капачки за централните главини на джантите • Сервоусилвател на волана Plus • Отопляеми седалки отпред и отзад • Асистент за смяна на лентата • Индикатор за ограничение на скоростта Стандартно оборудване: • ABS (Антиблокираща система) • Система за активно окачване PASM • Въздушни възглавници за водача и пътника до него • Алармена система • Преден централен подлакътник • Електрически регулируеми, отопляеми и сгъваеми външни огледала • Bi-Xenon фарове с Dynamic Light System • Surround-звукова система • Алкантара таван • Декоративни елементи от шлифован алуминий • Тризонен климатроник • ESP/ASR/MSR системи • Електрически стъкла отпред и отзад • Алуминиеви рамки на прозорците • Подготовка за мобилен телефон • Автоматично отваряне и затваряне на багажника • Без гаранция за информацията относно серийното оборудване • LED дневни светлини • Кожен салон • 19" алуминиеви джанти • Кожен мултифункционален волан с 3 спици • Предни фарове за мъгла • Пакет адаптивни спортни седалки с комфортна памет • Sport Chrono пакет • Porsche Communication Management (PCM) • Навигационна система • Радио/CD/MP3/DVD • Цветен тъчскрийн дисплей • Външен усилвател • Система за контрол на налягането в гумите (RDK) • Сгъващи се задни седалки 40/20/40 • Чистачки с дъждовен сензор • Предни странични въздушни възглавници • Декоративни панели (Sideblades) • Спортна изпускателна система • Асистент за напускане на лентата • Start-Stop система • Телефонен модул за PCM с безжична слушалка • Темпомат с ограничител на скоростта • Резервоар 75 л • Универсален интерфейс • Завеси/въздушни възглавници за главата • Централно заключване с дистанционно управление

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2000, следващ преглед (TÜV): 10/2026, Година на производство: 2000, Без влекач MAN Hodpfx Aioyhrqcj Isn

Състояние: употребяван, пробег: 582 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 09/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), навигационна система, отопление при паркиране, 2x първа регистрация 2016 г. Цена 35 000 € 17x първа регистрация 2017 г. Цена 38 000 € 6x първа регистрация 2018 г. Цена 41 000 € Hjdpsxzxhyjfx Ai Isn Допустимо общо тегло според производителя: 60 000 кг При въпроси, моля обадете се. Възможни са грешки при въвеждането, промени и междинна продажба. Посочената информация в нашите обяви, в интернет, на ценови етикети и снимки са неизискващи описания и не представляват гарантирани свойства. Продавачът не носи отговорност за печатни и технически грешки при пренасянето на данни.

Състояние: нов, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 20 000 кг, общо тегло: 29 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245 75 R 17,5, Оборудване: ABS, кран, KALEPAR KLP 228V6M2 – 6-местен автовозен полуремарке, нов модел Сертифициран по VDI 2700 8.1 Изпълнява статично повече от изискванията по EN 12642 Code XL Приложение B и VDI 2700 8.1, като е динамично изпитан за превоз на леки автомобили. Hjdpfevr Iunjx Ai Isn ● Повърхностна обработка: По желание на клиента горещо поцинковане + RAL отстрани ● Спирачна система: 2S-2M Wabco EBS-E ● Окачване: въздушно окачване ● Електрическа система: 24 V Aspoeck ● Гуми: 8+1 единици 245/70 R17.5 ● Оси: 9-тонни SAF или BPW ● Собствено тегло: от 9000 кг до 9500 кг ● Обща допустима маса: 29 500 кг (11 500 кг на седловото устройство + 18 000 кг на осите) ● Дължина от седловото устройство: около 950 мм ● Широчина на ремаркето: 2550 мм ● Дължина на ремаркето: 13 600 мм ● Хидравлично задно удължение: 1500 мм дължина ● Обща дължина на ремаркето: 16 500 мм ● 1 година гаранция ● Сертификат VDI 2700 8.1 ● Хидравлична въжена лебедка с теглителна сила 5 тона и дистанционно управление ● COC документи (Европейска хомологация CE) Всяка информация е без гаранция! Възможни са грешки и пропуски! Снимките са само примерни.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 540 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2020, следващ преглед (TÜV): 06/2028, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Вътрешен номер на превозното средство: G400133 На път към нашата база в Кауфунген – Касел, Германия, наличен веднага Повече информация при Луис Лусена Нисколентов ремарке LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 м с джобове за колела Година на производство: 2020 Радиоуправление 3 оси – 2 управляеми – 1 повдигаема ос Дължина: 13 900 мм Товарна площ: 10 000 мм Технически допустима обща маса: 48 500 кг Hsdpsy A Uxaefx Ai Ion Собствено тегло: 11 960 кг Пример за финансиране: * Вътрешен номер: G400133 * Цена на покупка: 65 900,00 € * Авансово плащане: 10% * Срок: 60 месеца * Месечна вноска: 1 025,02 € * Остатъчна стойност: 11 380,00 € Ако предложението Ви харесва или искате да го адаптирате според Вашите нужди, свържете се с нас (г-н Енчев). Очакваме да се чуем с Вас! Отклонения от обявата са възможни. С удоволствие ще изкупим Вашето употребявано превозно средство. Финансиране директно при нас в офиса. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна Hodpfx Aijxf Silo Ion - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)