Нискорамно полуремарке

Pendelachsen, Teleskopierbar, MIETEN?

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2021, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 25 400 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 785 мм - Гъша шия, хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна площ: - Тежко легло с външни носачи в разтегаема конструкция, „SUPER LOW“ дизайн, дължина ок. 6 850 мм - Тежко легло с фиксиран твърд дървен под, дебелина ок. 40 мм, и пневматично активиращо се заключване - Захранващите линии са защитени във външните носачи и се адаптират автоматично спрямо дължината на тежкото легло - 6 двойки резбовани блокове на вътрешната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, рифелова ламарина и пълна призматична кофа за багер, ок. 1 250/700 x 505 мм, отворена отзад Ос и гуми: - Люлееща се ос, всички оси са хидро-механично принудително управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове и поглътител за осигуряване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Инструменти за осите - Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по изискванията на ЕС със система EBS-E, без връзки към влекача Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен грунд цинков прах - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се конзоли за стандартен контейнер 1x 20’ или 1x 40’ върху външните носачи Kdedpfx Ahjrtqyls Dsw - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Ярко жълто-червени въздушни съединители на поцинкована връзка отпред - 2 броя подпорни клинове с държачи на челната стена - Управление на задното завиване от предната и задната част чрез кабелно дистанционно с бутони, със система за мониторинг в права линия на осите - Хидравлични съединения от гъшата шия до тежкото легло с мултиконектор вместо винтови съединения - Електрохидравличен агрегат - На гъшата шия и задното табло – държачи за сигнални табели с контакти отляво и отдясно - На гъшата шия алуминиеви бордови и задни стени, вградени, ок. 2 440 x 400 мм - Задните поцинковани подвижни колчета са премахваеми - 5 двойки гнезда за колчета 100 x 50 мм в външната рама на товарната площ, 2 двойки във външната рама на задното окачване - Сгъваеми разширения, ок. 230 мм на страна - 1 двойка стоманени рампи за премостване на куки за теглене на тежкото легло - Стикери за скорост 80 км/ч на задната част и от двете страни - На сигналните табели – държач за въртяща се сигнална лампа - Безжично дистанционно за задното завиване в допълнение към кабелното, с LED контролни светлини на приемника за мониторинг в права линия - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем капак на помпата - Кофата на задното окачване отзад е затворена с поставяща се плоча

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм Kdsdehlz R Sopfx Ah Dow - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната наличност от незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина прибл. 3 700 мм * Задна скосена част прибл. 1 000 мм x 10°. За ВЛ: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина ок. 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външна греда на гъшия врат с монтажни отвори за закрепващи халки с болтове * 2 чифта завинтващи се халки за укрепване (LC 5 000 daN) включени * 1 чифт легнали халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Около гъшия врат – настилка от твърда дървесина с дебелина около 40 мм * 2-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седлово рамо, ширина около 500 мм * Кръгъл NATO контакт на предния съединителен панел (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 чифт вложени джобове за колци на гъшия врат за plug-in колци ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасийната греда) Товарна платформа: * Товарна платформа с изтеглящ се сегмент, дължина около 8 800 мм със скосена задна част около 500 мм x 10° * Едно вдлъбване в товарната платформа и скоса за поставяне на багерна кофа, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * По цялата платформа и прекъсване между осите – настилка от твърда дървесина около 50 мм * 1 междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение * Заключване на платформата с конусни закрепващи профили на всеки около 250 мм * 1 чифт халки за укрепване на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени халки за укрепване по външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт фиксирани „джобове за колела“ пред осите, открити до напречната греда на гъшия врат, около 700 x 410 мм (Ш x Д) * 1 чифт фиксирани „джобове за колела“, ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), върху платформата между първата и втората ос * Алуминиеви покрития за „джобовете за колела“ пред осите и между първата и втората ос, използвани също като дъски за разширение * Настилка от твърда дървесина върху скосена част на платформата * Боядисанa с песъкоструен грунд външна рамка на платформата, както и по рифелните ламарини Ходова част: * BPW оси и окачване Kdjdpfxoxc Axro Ah Dew * 1-ва и 2-ра ос – фиксирани * 3-та ос – следящa ос * 3-та ос с електромагнитно реверсивно заключване чрез заден ход и ръчно активиране * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * 1-ва ос с помощ при потегляне * 2 манометъра за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма на натоварването Гуми: * 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * TPMS система за следене на налягането според ECE R 141 Боя/осветление: * 1 LED работен фар отляво и отдясно пред осите с окабеляване до влекач Товарни рампи: * Хидравлични товарни рампи DR-15/60-900-4350-HB-HV-M; един чифт стоманени двукомпонентни рампи, дължина ок. 4 350 мм, ширина ок. 900 мм * Настилка от твърда дървесина * Хидравлично отварящи се върхове на рампите * Всяка рампа хидравлично мoже да се измести ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре * Настилка от твърда дървесина върху скосена част на товарната платформа * Рампа с настилка от твърда дървесина Спирачна система: * WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветление: * 24-волтова инсталация * ASPÖCK-NORDIK full L

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 980 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2022, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 2 300 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Нисколеглова платформа с външни греди в разтегаема версия SUPER LOW Design, дължина приблизително 6.850 мм * Обща дължина разтегаема от 13.500 до 19.000 мм * Натоварваща площ разширяема от 2.540 до 3.000 мм * Нисколеглова платформа с фиксиран твърд дървен под (прибл. 40 мм дебелина) и механично задействащо се заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата * 5 чифта обръщаеми навън обезопасителни халки (LC 10.000 daN) * 6 чифта резбови блокове на вътрешните греди за монтаж на завинтващи се RUD халки Ходова част – задна: * Ходова част отзад със затворена външна рама, противохлъзгаща ламарина и продължителна призматична багерна вдлъбнатина, приблиз. 1.250/700 x 505 мм, отворена отзад * 2 чифта обръщаеми навън халки за обезопасяване на товара (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки поставени легнали във вдлъбнатината (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 чифта джобове за колчета, приблиз. 100 x 50 мм, във външната рама Kdodswla Rtopfx Ah Djw Гъше шия: * Гъше шия в SNT дизайн за оптимизиране на натоварващата площ, дължина около 3.785 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща гъша шия * Техническо допустимо налягане на седалката: 23.000 кг За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 ПРОВИСНА ОС: * Всички оси с хидро-механично принудително управление * Вентил срещу скъсване на маркуч върху цилиндъра за уравновесяване на осите с автоматична функция RESET * Хидравлични цилиндри с кранове и щифтове за обезопасяване в повдигнато положение * Техническа допустима товароносимост на ос: по 12.000 кг * Хидравлично уравновесяване на осите * Инструмент за осите * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF индекс на натоварване (146/146F), чисто нов резервен Спирачна система: * Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) с свързващи линии към влекача Електроинсталация * Дистанционно за управление на осите * Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с куплунзи 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни нисколегирани стомани Класификации: S355J2+N/S355MC Боядисване: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита * Висококачествено едноцветно покритие от 2-компонентен лак * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, височина около 400 мм * На поцинкованата предна свързваща планка жълто-червени въздушни съединения * 4 броя клинове с държачи * Електро-хидравличен агрегат * Жълта светоотразителна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад на полуремаркето * Държач за предупреждаваща светлина на задната част на полуремаркето, включително сигнална светлина * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето * На гъшата шия и на задната част, ляво и дясно, държачи за предупредителни табели, включително контакти * Ръководство и описание * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани * Манометър за определяне на осевите натоварвания, включително товарна диаграма * Запазва се право на грешки, промени и предварителна продажба

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10° * 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN) * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8° * 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN) * 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * 1 междинна маса, около 250 мм * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина * Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN) Ос: * BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструменти за оси Гуми: * Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор Опорни крака: * JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т) Спирачна система: * В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Боя: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита * Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa) Kodpsw Tprzsfx Ah Dodw Електроинсталация: * В съответствие с ЕС стандартите * Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включва следното допълнително оборудване: * 2" съчмен щифт (King pin) * Поцинкована предна стена, височина около 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро–хидравличен агрегат * Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката * Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа * На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка * 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер * 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама * Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна * Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част * 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад * Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител * 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина * HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC

Състояние: употребяван, тегло без товар: 13 400 кг, максимално тегло на товара: 31 600 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2023, дължина на товарното пространство: 6 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: черен, Година на производство: 2023, Сваляемо гъше врат: - Хидравлично сваляем гъше врат с външна основна рама с интегрирано управление на завиването и индивидуално управляеми натискащи цилиндри - Вградени хидравлични цилиндри и носещи рамена за повдигане и спускане на нископрофилното шаси - Връзките към нископрофилното шаси са монтирани вътрешно към основната рама в извитата част - Държач за заключващи болтове - Стълба с дръжка за безопасно качване - Всички вентили и разпределителни кутии са леснодостъпни и покрити с алуминиеви плочи - Унифицирано носещо рамо за повдигане и спускане на нископрофилното шаси - 6-кратна хидравлична връзка без предпазен вентил за лесно разделяне на хидравличните линии - Duomatic пневматичен съединител - 1 чифт пластмасови подложки за нископрофилното шаси без странична опора Нископрофилно шаси: - Телескопираща рама с предварително напрежение, адаптирано към максималната полезна товароносимост, намалена полезна товароносимост при удължени телескопични положения - Външната страна е изпълнена като отворено U - Подготвена за монтаж на разширители на товарната площ - Телескопични етапи през около 500 мм + позиции за контейнери - Механично заключване на рамата към равната рама - 7 чифта въртящи се халки за връзване със затачаща сила 13.400 daN - 5 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама - 3 чифта резби М36 от външната страна на телескопичните рами за завинтване на халки за връзване - 2x 13.400daN халки за връзване заварени към адаптера от външната страна към нископрофилното шаси Каросерия: - Стоманена заварена конструкция с къса база и отзад затворен отвор за багер - Извивка към нископрофилното шаси 300мм x 15° скосена, с 3 чифта отвори за монтиране на рампи чрез предпазни щифтове - Различни коловози, реализирани чрез 3 различни отвора - Заварен стоманен лист над осите с покритие против пързаляне, макс. товар на ос 8000 кг - Краен греда с отвори за осветление, изпълнен като защита срещу поднасяне по ECE R58-003 - Powerbox с хидравлично управление и електроразпределение монтиран в края на отвора за багер - Алуминиев капак (около 500 мм) монтиран над Powerbox - Панел за управление монтиран отзад - 1 чифт халки за връзване 2000 daN, вградени под ъгъл във външната рама - 2 чифта въртящи се халки за връзване 13400 daN във външната рама - 2 чифта джобове за колчета 100x50 мм, вградени във външната рама Ходова част: - DOLL panther-технология с разделени и окачени оси с BPW-спирачки и система ECON - Всички оси са 12т, с ABS, AGS (автоматичен регулатор на хода) - Всички оси са хидравлично принудително управлявани с макс. ъгъл на завиване 55° на последната ос - Всички точки за смазване са свързани към централна смазочна система Окачване: - Двойно напречен носач с хидравлично окачване и амортисьори - Устройство за повдигане и спускане с общ ход 315мм (-70/+245) Хидравлично принудително управление: - Хидравлично двукръгова управляваща система. Захващане на управлението на седалковата връзка монтирана на завъртащ венец - Предаване на ъгъла на завиване чрез опън-натискова щанга към предните ръчни цилиндри - Задните задвижващи цилиндри предават предния ъгъл на завиване чрез здрави управляващи щанги и регулируеми поддържащи лагери на управляваните оси - Всички вентили са централизирани на управляващ блок - Индикатор за осово натоварване чрез манометър в задната част на превозното средство Ksdpfx Aexu E Dhjh Djdw - Индикатор за налягане на управлението върху челната греда

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2003, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: въздух, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2003, = Допълнителни опции и оборудване = - 2 оси - Хидравлика - Въздушно окачване Kdsdpfjxxhcbox Ah Dow - Управляваща ос = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Марка оси: SAF Грайфер на гумите: 75% Задна ос 1: Двойни гуми; Алуминиеви джанти; Макс. товар на ос: 12 500 кг; Управляема Задна ос 2: Двойни гуми; Алуминиеви джанти; Макс. товар на ос: 12 500 кг; Управляема Размери Дължина/Височина: L5 Тегло Тегло без товар: 12 700 кг Товароносимост: 34 800 кг Максимално допустимо общо тегло: 47 500 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 50 см Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 06.2026 Състояние Техническо състояние: много добро Оптично състояние: много добро Щети: няма Идентификация Регистрационен номер: QIQ578