Standard-SZM

Scania R770 6X4

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 32 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 06/2024, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 22.5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 400 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 7 700 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 300 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, ретардер, темпомат, фарове за мъгла, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - 12-волтов контакт в кабината - Aлуминиев резервоар за гориво - AP оси - Euro 6 - Централно заключване с дистанционно управление - Възможност за лизинг Fgedpfoyw R T Aex Ag Dja - Алуминиеви джанти - Въздушно окачване на задния мост - Централна подлакътник - Радио - Сенник - Ветробран = Бележки = - Влекач Scania R 770 - Холандска седлова система - Височина на седловата система: 128 см - Тип двигател: D16123/770 к.с. - Система на впръскване: XPI - Тип скоростна кутия: GRSO926R - Ретардер (тип: R4100D) - С EBS 7 - 9-тонен преден мост - 13-тонни задни мостове (технически)! - В перфектно състояние! - Нов и неизползван! = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Регистрационен номер: 95-BXZ-1 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 777 cc Оконфигурация на осите Преден мост: Размер на гумите: 385/65 22.5; Макс. натоварване на оста: 9000 кг; Управляем; Грайфер на лява гума: 100%; Грайфер на дясна гума: 100%; Окачване: ресорно Заден мост 1: Размер на гумите: 315/80 22.5; Сдвоени гуми; Диференциална блокировка; Макс. натоварване на оста: 9500 кг; Грайфер на вътрешна лява гума: 100%; Грайфер на външна лява гума: 100%; Грайфер на вътрешна дясна гума: 100%; Грайфер на външна дясна гума: 100%; Планетарни оси; Окачване: въздушно Заден мост 2: Размер на гумите: 315/80 22.5; Сдвоени гуми; Диференциална блокировка; Макс. натоварване на оста: 9500 кг; Грайфер на вътрешна лява гума: 100%; Грайфер на външна лява гума: 100%; Грайфер на вътрешна дясна гума: 100%; Грайфер на външна дясна гума: 100%; Планетарни оси; Окачване: въздушно Тегла Собствено тегло: 9 744 кг Товароподемност: 18 256 кг Макс. допустимо тегло: 28 000 кг Интериор Брой места: 2 Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Продуктова безопасност Производител: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB Andelst, Нидерландия

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите Fgodpfx Agjh Hm Thj Dea - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите Fsdpshlz R Sefx Ag Djga - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Fedpoxarl Nefx Ag Dsga Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: употребяван, пробег: 291 353 км, мощност: 566 kW (769,54 к.с.), първа регистрация: 11/2022, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 350 мм, гориво: дизел, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 7 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, климатик, система за контрол на сцеплението, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Адаптивен круиз контрол с поддържане на дистанция - Асистент за поддържане на лентата = Бележки = Scania S770 6x4 Колесна база: 335 см. Изцяло въздушно окачване. Ретардер. Регулируема пета кола. Микровълнова. Кожени седалки. Шофьорска седалка с отопление и вентилация. Адаптивен круиз контрол. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 8 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер гуми: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер на гуми вляво: 80%; Грайфер на гуми вдясно: 80% Задна ос 1: Размер гуми: 295/80R22.5; Двойни гуми; Грайфер на гуми вляво вътрешно: 80%; Грайфер на гуми вляво външно: 80%; Грайфер на гуми вдясно вътрешно: 80%; Грайфер на гуми вдясно външно: 80% Задна ос 2: Размер гуми: 295/80R22.5; Двойни гуми; Грайфер на гуми вляво вътрешно: 80%; Грайфер на гуми вляво външно: 80%; Грайфер на гуми вдясно вътрешно: 80%; Грайфер на гуми вдясно външно: 80% Тегла Собствено тегло: 10 775 кг Товароносимост: 19 225 кг Максимално допустимо тегло: 30 000 кг Финансова информация Цена: По запитване Идентификационен номер Fgodpfx Aeynhrvjg Dea Тип: S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия за коректност на информацията, но от публикувания текст не могат да се правят правни изводи.

Състояние: употребяван, пробег: 46 393 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 01/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2026, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, Клиновидна спирачка, D2676 LFAF 510 к.с., 2600 Nm, мултифункционален волан, навигация, аудиосистема 7 инча, HB 450 6 мм, Meiller тип 275/1 хидравлика за накланяне NH/4 c, зависима от трансмисията. Fgodpfjq Hzuyjx Ag Dea

Състояние: употребяван, тегло без товар: 20 320 кг, максимално тегло на товара: 46 180 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2004, размер на гумата: -, Година на производство: 2004, Реф: 2220 Супернископроходно ремарке с 3 задни оси + 1 предна ос (доли) Максимално допустима маса: 66 т Ремарке с отделяем гъши врат Ремарке с разтегаема платформа (до 5 м) Ремарке с 3 управляеми оси (с ръчно дистанционно управление) Ремаркето може да се използва с или без доли Обща дължина на ремаркето: 16,43 м + 5 м (разтегаемо) Тегло: 20 320 кг + 2 520 кг за доли Гъши врат: дължина 4,43 м Супернископроходна платформа: дължина 7,5 м + 5 м (разтегаемо), височина 0,5 м Ширина на ремаркето: 2,74 м Платформа над задните оси: дължина 4,5 м, височина 1,05 м Яма за люлеещи се кофи на багери Fedpfx Agswcrzre Dega Хидравлични задни рампи (сваляеми) и хидравлично регулиране на рампите Гуми на ремаркето: 285/70R19.5 Гуми на долито: 235/75R17.5 Сериен номер: YA9TL366B04113968+122B4113969

Състояние: много добро (употребяван), номер на машина/превозно средство: YAFTL2007F0017329, първа регистрация: 09/2015, дължина на товарното пространство: 20 180 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, цвят: друго, Година на производство: 2015, Щети: няма YAFTL2007F0017329 = Допълнителна информация = Собствено тегло: 13 600 кг Полезен товар: 28 400 кг Общо допустимо тегло: 42 000 кг Fgedoymrb Sjpfx Ag Dsa Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: при запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 950 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 170 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Kässbohrer SKS полукръгъл стоманен самосвал 27 м³ | Hardox | електрическо покривало Производител: Kässbohrer Модел: SKS B / 27 – 15 / 18 Регистрация: Германия Състояние: Нов / По поръчка --- Надстройка и данни * Обем: 27,0 м³ * Максимално допустимо тегло: 33 000 кг * Собствено тегло: около 6 050 кг * Дължина на надстройката: 8 000 мм * Обща дължина: 9 030 мм * Ширина: 2 550 мм * Височина: 3 170 мм * Височина на седловото рамо: 1 220 мм Fgsdpex I Twfjfx Ag Doa --- Кофа и материали * Полукръгла стоманена купа от Hardox / HB450 * Дебелина на ламарината: дъно 5 мм, страни 4 мм, предна и задна стена 4 мм * Заден капак плътно затварящ с гумено уплътнение и винтови механизми * Допълнително механичен заден капак * 5-степенен хидравличен накланящ цилиндър HYVA (250 bar) * Автоматична заключваща система при повдигнат кош * Система за предупреждение при наклон --- Електрическо покривало / Система за брезент * Електрическа система за покривало (650 г/м²) * Управление чрез бутон на превозното средство и с дистанционно * Брезент по пожарозащитен стандарт ISO 3795 * Цвят: RAL 3002 карминено червен --- Шаси и техника * Високоякостно S700 MC стоманено шаси * KTL покритие – 10 години защита от корозия * 2 BPW оси с дискови спирачки (по 9 т всяка) * Повдигаща ос, автоматично и ръчно управляема * WABCO EBS 2S/2M с ABS и RSS * Електронно въздушно окачване * WABCO Smartboard (натоварване на оси, спирачки, гуми, диагностика) --- Гуми * 385/65 R22.5 * Премиум гуми (ЕС стандарт) * Стоманени джанти * M+S гуми * Калобрани и престилки подходящи за размера на гумите --- Електроника и безопасност * ASPÖCK Europoint III LED осветление * LED работни фарове отзад * Алуминиев страничен протектор * Заден протектор от стомана (ECE R58.3) * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) --- Допълнително оборудване * Body-Fix система (намалява вибрациите и шума) * Алуминиева стълба за достъп * Кутия за документи отпред * Лога Kässbohrer отстрани и отзад * Жълтa/червенa куплунг --- Цветове * Шаси: MB 7350 сиво „Novagrau“ * Кофа: RAL 9005 черно „Tiefschwarz“ * Покривало: RAL 3002 карминено червен

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 56 570 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни текущ автопарк с налични и скоро налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването – при запитване. Шаси: * Шаси с рамкова конструкция от заварени надлъжни греди с презвити напречни греди * Подброниета (носа) с ширина ок. 700 мм * Прибл. 8 мм дебела плоча против изтъркване, монтирана между надлъжните греди * Максимално разстояние между напречните греди: 400 мм (за надлъжно положен под) * Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем * Външна рамка UNP 200, отворена навън Стъпаловидни крикове: * 24 т JOST - MODUL CH (Heavy Duty) телескопичен крик със S-крак Осички: * 4 x 10 т SAF оси с големи барабанни спирачки * 22,5-инчови единични гуми * Разстояние между осите: ок. 1.700/1.810/1.810 мм * Въздушно окачване с товароносимост 10 т, механизъм за повдигане и спускане с 1 въртящ се вентил Knorr/Wabco * Държач за повдигане и спускане, болтов монтаж Спирачки: * Дъска за управление/SMARTboard/TIM/инфоцентър на държача за повдигане и спускане, в допълнение към вентила за повдигане и спускане, без батерия (управление само чрез теглещото превозно средство) * Държач за светлинна и спирачна система отпред, на подброниета, обща височина ок. 700 мм * Система за контрол на налягането в гумите базова версия, свързана с CAN-Bus системата на EBS * С двоен клапан за спирачките и пружинните енергоспестители * Проверителен нипел за налягането в спирачния цилиндър отпред вдясно * По един куплунг червен и жълт * Механизъм за повдигане и спускане монтиран отзад вляво по посока на движението * EBS-спирачна система Wabco, диагностика чрез CAN-Bus (EBS конектор), без външен диагностичен кабел! Гуми: * 8x 445/65 R 22.5 – марка по наш избор * Централно позициониране на джантите Fodpfxowx Dcts Ag Doga Смазване: * Смазващи нипели на въртящите се механизми и отпред на кормилната уредба. Без централно смазване. Надстройка: * Без сертификат за надстройка съгласно DIN EN 12642 XL * 2 LED работни прожектора отгоре на челната стена (насочени назад), превключвател при държача за повдигане и спускане * Подсилена челна стена за платформата * Светлоотразителни маркировки странично жълти, отзад жълти * Челна стена с височина ок. 800 мм, с ламаринено покритие, болтов монтаж Осветителна уредба: * 2 LED работни прожектора, монтирани на табелата за лампите, превключване при включена задна скорост * 2 LED работни прожектора, превключване при задна скорост, по един на страна до крика * 2 LED задни светлини за обратно движение, по една пред първата ос от двете страни * Осветителна и кабелна система марка по наш избор * Осветление на регистрационния номер * Теглещото превозно средство трябва да предоставя достатъчна мощност за избраното осветление (особено за задни светлини за обратно движение) * Позиционни светлини отпред, долу, по една бяла вдясно и вляво (LED) * 24-волтова осветителна система с големи мултифункционални светлини * Мигателни странични LED светлини * 1x 15-пинов и 2x 7-пинови конектори отпред чрез мултифункционална кутия * EBS контакт * 1 чифт LED светлини за следене на лентата Под: * Твърда дървесина ок. 28 мм, редувана с поцинковани омега-стоманени профили Боя/покритие (без металик): * Шасито в RAL цвят по избор, челна стена (стоманена конструкция) в RAL цвят по избор * Главини на осите в цвета на шасито * Оси и крикове черни * Джанти алуминий/сребро, подобно на RAL 9006 * Гайки на колелата необработени * Оборудване на подброниета в RAL 9010 чисто бяло (алуминий) Аксесоари: * Уредба за повдигане на първа