Полуремарке самосвал

KÄSSBOHRER SKS Stahl Kipper27m³ Hardox Elektrisches Verdeck

Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10° Товарна площ: Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10° Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ Рампи: 1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm Хидравлично сгъваеми върхове на рампите Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре Оси и окачване: BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструменти за оси Fgsdok Ahugopfx Aqwsi Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F) Спирачна система: Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветителна система: 24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Метализиране: Стандартно HRM метализиране на външната рамка Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие Стоманена конструкция: Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063 Защитен газ M21 според EN ISO 14175 Включени аксесоари: Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови 24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098 Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO) 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка 1 резервна гума с адаптер за закрепване Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm 2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване 1 чифт винтови халки за укрепване Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана 2"-Кралски болт (Kingpin) Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина 4 клина с държачи Приемници за алуминиеви рампи Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ 1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 750 кг, максимално тегло на товара: 30 250 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Рама, седелен теглич, самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи. Извита предна част, патентована. 24 тона, двустепенен крик, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска. Подрамник, сгъваем. Получерупки като калници. Теглич отзад. Оси и окачване Оси с дискови спирачки SAF с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси в офроуд изпълнение. Въздушно окачване. 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране. Fgsdpoi Ri Nfefx Aqwji Поцинкован механизъм на повдигащата се ос, 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителя отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство по време на движение. Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. "RDKS" система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, индикация на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да има съответното оборудване в камиона. Само за базовите гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. Странично жълто LED осветление, свързано с мигачите – "Мигащи странични светлини". 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бяло/червени габаритни светлини отзад. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединители отпред, без свързващ кабел. Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен – твърдо хромирана, с винтова връзка HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без свързване с маркуч). Задвижване – хидравлично, чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона. Кош Стоманена кръгла форма на коша, Stone Master дизайн, изработен от високоустойчива на износване стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлична система и стълба към предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Мембрана – задна стена. Задна стена като клапващ се капак с двойно шарнирно закрепване, външно прилежаща, с двойно заключване с куки. 2 притискащи винта с резбови заключващи механизми отдолу отстрани. Странични стени с дебелина 4 мм, дъно с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана по отношение на износване и тегло. Стояща платформа със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо свободно пространство за възможно най-удобна работа. Платнищен брезент от едната страна, за сгъване вдясно, със централно заключване вляво. Страна на регистрация / табели Германия. С одобрение и сертификат от Dekra (според §13 EG - FGV). Здравина на конструкцията според EN 12642. 24/7 линия за помощ. Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер. Контурна маркировка с рефлекторни ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена. Боядисване Рама DB 735

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Осеви агрегати: Fgjdpfju U Np Tjx Aqwoi - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 220 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2009, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Reisch RHKS-35/20 | 3-осен самосвал | Повдигаща/Управляема ос | 25,63 м³ VIN: ER30375 ШАСИ / МОНТИРАНИ КОМПОНЕНТИ * 3 оси * Оси BPW * Въздушно окачване * Повдигаща ос * Управляема ос * Дискови спирачки * Алуминиеви джанти * Кутия за инструменти: 1 x PVC * Височина на седелката: приблизително 1250 мм * Цвят: Зелен НАДСТРОЙКА * Заден самосвал Fgjdpfxszll Rco Aqwoi * Алуминиева кофа * Вътрешни размери: приблизително 7300 x 2340 x 1650 мм * Обем: приблизително 25,63 м³ * Алуминиево дъно: 6 мм * Алуминиеви странични стени: 5 мм * Плъзгащ се капак Marcolin, електрически, с дистанционно управление * Задна врата с панти ГУМИ * Ос 1: 385/65 R22.5, остатъчен грайфер приблизително 60 % / 50 % * Ос 2: 385/65 R22.5, остатъчен грайфер приблизително 60 % / 50 % * Ос 3: 385/65 R22.5, остатъчен грайфер приблизително 50 % / 30 % ТЕГЛА * Максимално допустимо общо тегло: 35 000 кг * Технически допустимо общо тегло: 35 000 кг * Собствено тегло: 5780 кг * Полезен товар: 29 220 кг ДРУГИ * Немско превозно средство * Преглед: 07/2027 * Преглед на спирачната система: 01/2027 Нов преглед/преглед на спирачната система, както и намаляване или увеличаване на теглото, са възможни по заявка.----Дори и след покупката, ние не ви оставяме сами: Ние ви помагаме при получаването на експортни или временни регистрационни табели. Транспортирането на вашето превозно средство в рамките на Германия също е възможно. Просто се свържете с нас – ние с удоволствие ще ви помогнем! Говорим немски, английски и руски. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на промени, грешки, печатни и правописни грешки, както и на предварителна продажба.----За нас: Leible Nutzfahrzeuge е семейно предприятие със седалище в Кел на Рейн. От много години ние сме синоним на опит, надеждност и компетентност в областта на подготовката и продажбата на товарни превозни средства. Нашата сила е в покупко-продажбата на нови и употребявани товарни превозни средства. На нашата площ от около 11 000 м² ще намерите голям избор от превозни средства за различни цели. При нас важи не само превозното средство, но и обслужването, което предлагаме. Честността, сериозността и удовлетвореността на клиентите са наш основен приоритет. Затова ви съпътстваме лично и надеждно – от първия контакт до предаването на вашето превозно средство. Убедете се сами. Очакваме вашата заявка!----Нашите услуги за вас: Зареждане на превозни средства Ние ви помагаме при зареждането на закупените от вас превозни средства. Специализиран транспорт Ние ви подкрепяме при организацията на специализиран транспорт. Експортни и временни регистрационни табели Ние ви помагаме при получаването на експортни или временни регистрационни табели. Митнически формалности Ние ще ви подкрепим и при митнически въпроси. Транспортиране на превозни средства По желание организираме транспортиране на вашето превозно средство в рамките на Германия.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 714 кг, максимално тегло на товара: 26 786 кг, общо тегло: 32 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2020, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 320 мм, обем на товарното пространство: 22 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 65 R 22,5, цвят: сив, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385 / 65 R 22,5, размер на задната гума: 385 / 65 R 22,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Основен цвят: сив Fgsdpfx Aqev Ah E Ijwoi Екстри в оборудването: Въздушно окачване, Окачване: въздушно с повдигане, полезен товар (кг): 26786 Тип надстройка: Schmitz стоманена каросерия, дължина x ширина x височина 7.300 x 2.350 x 1.320 мм, приблизително 22 м³, SAF оси с въздушно окачване с функция на повдигане и спускане, барабанни спирачки, ролков брезент, алуминиеви джанти, въздушни връзки червено / жълто, 15-полюсна електрическа инсталация, ABS

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 740 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2009, следващ преглед (TÜV): 01/2027, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, * Nooteboom EURO 38 - 02 нискоразположен полуремарке * Дата на първа регистрация: 01-2009 * Валиден технически преглед до: 01-2027 * Нискоразположена платформа Fodpe Ah A A Sjfx Aqwogi * Хидравлично сваляща се предна част (лебедова шия) * Телескопична конструкция + 4,65 м * Оси BPW, товароносимост 10 000 тона * Отстъпи за гумите * Хидравлично управляеми оси * Собствено тегло: 13 260 кг * Общо тегло: 24 740 кг * Максимално допустимо тегло: 38 000 кг * Повече снимки и видеоклипове ще бъдат изпратени чрез Whatsapp * Информацията е без гаранция и подлежи на промяна.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 228 кг, максимално тегло на товара: 29 772 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 350 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. #Шаси, седелен скипер Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седелна плоча с 2-инчов сменяем цапф Извит преден завършек, патентован 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна Свободен ъгъл на завъртане назад, около 2100 мм в задно положение и около 2600 мм в предно положение! 2 подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Защита от подкопаване, с пневматичен механизъм за сгъване Полу-калникобрани с анти-пръскащи клапи, само на последната ос Кука за теглене в задната част (не е при модела Revolution) #Оси и окачване Оси с дискови спирачки SAF с диаметър на диска 430 мм Оси, предназначени за офроуд условия „Лазерно измерване на оси/шаси“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Манометър за въздушните възглавници 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се управлява електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне „Поцинкован механизъм за повдигаща се ос“ – 10 години гаранция срещу ръжда #Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Оцветен кабел за лесна поддръжка Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предпазни съединители отпред, не могат да бъдат объркани 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Автоматично спускане на платформата със спирателен клапан „RDKS“ – система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141, показване на информацията на дисплей в теглича, чрез EBS Отчитане натоварването на осите чрез EBS-CAN-bus сигнал #Колела и гуми 385/65 R22.5" #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, LED 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазни контакти отпред, не могат да бъдат объркани 2 допълнителни LED работни светлини, интегрирани в задната част #Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с винтова връзка HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм Задвижване чрез хидравлика от допълнителен задвижващ механизъм на камиона Хидравличен съединител със маркуч и винтова връзка HDK, вътрешен диаметър = 48 мм, с набраздена гайка #Кош Стоманен, кръгъл кош в "Stone Master Design", изработен от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър Вътрешна стълба на предната стена Greenline - конична и аеродинамична форма на коша Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена „Мембрана“ – задна стена Задна стена като хидравличен заден капак с голям отвор нагоре, около 2200 мм височина на отвора Защитно покривало за задния капак Задна стена с гумено уплътнение Забележка! Устойчив на високи температури до макс. 170°C! Странични стени с дебелина 4 мм, дъно с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло Fliegl S.T.E.P. – въртяща се платформа отпред с сгъваема стълба за страничен достъп, само във връзка с „Flip Top плъзгащ се покрив“ „Flip Top плъзгащ се покрив“, автоматично задно заключване като сгъваем плъзгач. Покривът се монтира напред. Покривът е с електрическо задвижв Fgedpfxszl Ez Ue Aqwsi

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 539 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2021, обща ширина: 2 354 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, стоманена надстройка тип „корито“, 28,2 м³!!! ПОД НАЕМ!!! * Германско превозно средство * Стоманена надстройка тип „корито“, 28,2 м³ * Задна врата, монтирана отгоре * Оси SCB * Индикатор за натоварване * Сгъваема защита от подбиване * Брезентово покривало * Повдигаща се ос * Въздушно окачване * Система за управление на въздушното окачване Fedpfxjv H S Iuo Aqwjgi * Дискови спирачки * Манометър за налягането при товарене * Автоматично спускане при изпразване * ISO въздушни връзки с червени и жълти съединителни глави * 2 x 7-полюсен електрически контакт * 15-полюсен електрически контакт * ABS връзка * Платформа на предната стена Запазваме си правото на междинна продажба и грешки! Очакваме Вашето обаждане.