Нискорамно полуремарке

GOLDHOFER STZ-VLS4

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 42 400 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2011, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 и Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Височинно регулируемо нископодно ремарке с подвижен лебедка тип „лебедка“ ----* Производител: Goldhofer Pgjdpfsx Suzajx Aadji * Модел: STZ-VLS4-37/80 * Първа регистрация: 01/2011 * Цвят: Жълт * Обща маса: 64.000 кг * Собствено тегло според свидетелството за регистрация: 21.600 кг * Осви: 4x BPW оси, от които 1-ва ос управляема чрез завиваща система, останалите 3x оси са хидромеханично принудително управлявани * Завиващи оси до макс. 45 градуса * Гуми: 235/75 R17,5, приблизително 70% * Окачване: въздушно с повдигане и сваляне * EBS Wabco * Подвижен лебедка с алуминиеви бордове * Хидравлични цилиндри за подпиране към влекача * Кутия за инструменти с капак отпред на лебедката * Контрол и манометър отляво на лебедката * Лебедката е пригодена за свободно въртящи се 1-осни долита * Ниското подно е хидравлично повдигащо се и спускащо се спрямо шасито * Окачване с изрез за багерно рамо (от 2-ра ос) * Разширяема широчина на товарната площ с 440 мм (2x 220 мм) и 700 мм (2x 350 мм) * Дървени дъски за премостване между разширенията * Въздушно окачване с повдигане и сваляне от мин. 825 мм до 1.025 мм (без транспортна позиция) * 2 фиксирани транспортни височини: * 1-ва транспортна височина 925 мм +100 мм/-100 мм * 2-ра транспортна височина 885 мм +100 мм/-100 мм * 2 чифта вградени халки за укрепване в пода на лебедката * 5 чифта вградени халки за укрепване в пода на ниското подно * 5 чифта странични халки за укрепване на шасито на ниското подно * 4 чифта гнезда за колове в пода на ниското подно * 3 чифта вградени халки за укрепване в пода на шасито * 2 чифта странични халки за укрепване на шасито * 2 чифта гнезда за колове в пода на шасито * 2 халки за укрепване в изреза за багерно рамо * Задната част на превозното средство е скосена на 10 градуса * 1-частни хидравлични рампи (2.850 мм x 720 мм) и хидравлични подпори отзад * Управление на хидравличните рампи и подпори отзад вляво * Smartboard отзад вдясно * Допълнителни LED задна светлина за обратно движение на лебедката и в края на нископодното ремарке * Първа ръка Немско превозно средство!! Немски документи!! Първа ръка!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Производител: Goldhofer * Модел: SX 1-25/80 * Първа регистрация: 03/2011 * Цвят: Жълт * Обща маса: 28.000 кг * Собствено тегло според свидетелството за регистрация: 2.750 кг * Оси: 1x BPW ос * Гуми: 235/75 R17,5, приблизително 70% / двойни гуми * 3" седлова плоча * Отделни калници * Подпори * Манометър за натоварване * Първа ръка Немско превозно средство!! Немски документи!!

Състояние: употребяван, пробег: 542 026 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 04/2018, тегло без товар: 7 446 кг, максимално тегло на товара: 11 554 кг, общо тегло: 19 000 кг, размер на гумата: -, конфигурация на осите: 4x2, спирачки: спиране с двигател, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, климатик, ref: VO25-1990 ЗА ПРОДАЖБА: Влекач VOLVO FH 500, 2018 г., ниска кабина, двоен хидравличен ефект, строителен тип Pgsdpsxq Hacjfx Aadsi Марка: VOLVO Модел: FH 500 Година: 2018 Шаси номер: YV2RT40A4JB86 Двигател: 500 к.с., дизел, Euro 6 Скоростна кутия: Автоматична I-Shift Конфигурация: 4x2 Пробег: 542 026 км Кабина: Ниска (строителен тип) Максимално допустимо тегло (PTAC): 19 т Максимално тегло с ремарке (PTRA): 44 т (друга PTRA: 60 т) Гориво: Дизел Технически характеристики: - Двигател Volvo D13K, 500 к.с., Euro 6 - Автоматична скоростна кутия I-Shift - Ниска кабина, подходяща за строителни обекти или строителни транспортни дейности - Двоен хидравличен ефект за самосвал, пълна инсталация Volvo - Ретардер VEB+ (Volvo Engine Brake) - Въздушно окачване - Здрав заден мост 4x2 - Възможност за извънгабаритен транспорт (TE) - Сертифицирано друго PTRA: 60 т - Алуминиеви джанти - Спирачна система EBS / ABS / ASR - Горивни резервоари с голям капацитет + AdBlue Кабина и комфорт на водача: - Ниска FH кабина - Вграден хладилник - Автономно нощно отопление Webasto - Климатик и отопление на кабината - Пневматично регулируема седалка на водача - Ергономично арматурно табло с мултифункционален дисплей - Радио / Bluetooth / USB - Множество вътрешни отделения за съхранение - Подходящ за извънгабаритен конвой - Срок за доставка (в дни): 1 - ABS - Еърбег - ASR - Климатик - Автоматичен климатик - Багажник - Серво управление - ESP - Хидравлична система - Централно заключване - Хладилник - Сигнален фар (маяк) - Бордови компютър - Круиз контрол - Електрически отопляеми огледала - Електрически огледала - Окачваща седалка - Отопляема седалка - Люк на покрива - Webasto - Хидравличен ретардер - Мощност: 500 к.с. DIN - Сериен номер: YV2RT40A4JB86 - Мощност: 368 kW - Данъчна мощност: 34 к.с. - Работен обем: 12 777 см³ - Ниво на шум в покой: 83 dB

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2015, дължина на товарното пространство: 134 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 480 мм, окачване: хидравлика, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Централна смазочна система = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Окачване: хидравлично окачване Задна ос 1: Макс. товароносимост на оста: 12 000 кг; Управляема Задна ос 2: Макс. товароносимост на оста: 12 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 12 660 кг Полезен товар: 34 340 кг Максимално допустимо тегло: 47 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 48 см Изтегляща се надстройка: Да Podpfx Aajvtc Aisdogi Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Свържете се с David F Middelman за повече информация.

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, 3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легална) Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг) Седлово натоварване: 18 000 кг Осово натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм Удължима с: ? Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави. Pedpeizu Ntjfx Aadsgi Техническо описание Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°. Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2. Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°. Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм. Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319. Макс. наклон при снижена товарна площ: 9° Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача. Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС. Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане. Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175. Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата. ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098. Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни. Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²),

Състояние: употребяван, пробег: 417 260 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 07/2010, тип гориво: дизел, тегло без товар: 15 580 кг, максимално тегло на товара: 10 420 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 800 мм, следващ преглед (TÜV): 12/2024, спирачки: постоянен дросел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, кабина, климатик, кран, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Lg. Haus. 1x комфортна седалка, 1x легло, отопляема седалка, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатика, сенник, темпомат, стационарно отопление, 8-степенна ръчка, ABS (антиблокираща система), ASR (система за контрол на сцеплението), постоянен дросел, допълнителен PTO, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни светлини, шкаф за инструменти, листово-въздушно окачване, теглич с въздух и светлини, алуминиев резервоар, ниско ниво на шум G1, закрепващи уши, защита под шасито, странична алуминиева защита, люлеещи се клапи, люк на покрива, кран в задната част, аварийно спиране, управление на грайфера, сгъваем, висока седалка, 4-точково хидравлично подпиране, изтеглящи рафтове, зелен екологичен стикер. Pjdpfx Ajvhl Hyjadsgi Колесно разстояние: 4800 мм. Надстройка: Lotz платформа (алуминиев под с рифелова повърхност) с алуминиеви бордове и заден кран Palfinger PK 24502 F с 4-кратна опора и висока седалка. 8 т преден мост, заден мост H6 13 т корона на зъбното колело 440, 7,5 т повдигаща се тракционна ос, дискови спирачки на преден и заден мост, Telligent спирачна система с ABS и ASR, допълнителен стабилизатор на заден/тракционен мост, асистент при потегляне, PSM, подготовка за тол такса, кабина за дълги разстояния, поленов филтър, допълнително отопление 2000W, бордова диагностика 2, охлаждане на трансмисионното масло, долно легло, страничен PTO MB 124-10c MPA N-/M-обр./мин. Височина на товара – около 1300 мм! Диаграма на товароносимостта: 4,6 м – 4520 кг, 6 м – 3210 кг, 7,9 м – 2110 кг, 10,1 м – 1560 кг, 12,2 м – 1170 кг, 14,4 м – 940 кг, 16,7 м – 780 кг, 18,9 м – 680 кг. ПОСОЧЕНАТА ДОПЪЛНИТЕЛНА ОБОРУДВАНЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ! Запазват се правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 550 кг, общо тегло: 54 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2007, следващ преглед (TÜV): 08/2024, обща ширина: 2 750 мм, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, Производител: Goldhofer Модел: STZ-VL3-39/80 Година на производство: 2007 Собствено тегло: 14 450 кг Товароносимост: 39 550 кг Осели: 3x BPW (управляващи, с въздушно окачване) Гуми: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Дължина: 16 000 мм Ширина: 2 750 мм – 3 250 мм Лебедка (гъши врат): Вътрешно: 2 600 мм x 2 500 мм + складово отделение Точки за укрепване: 4 Долно легло: 7 500 мм x 2 750 мм Точки за укрепване: 6 Платформа: 4 100 мм x 2 750 мм Pjdoucmz Aopfx Aadogi Точки за укрепване: 4 Възможни са неточности и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 1 070 078 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 06/2012, тип гориво: дизел, тегло без товар: 15 260 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: въздух, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 6 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, брой легла: 1, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, кран, отопление при паркиране, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Mercedes 2545 L 6x2 платформа с Hiab-кран | Автоматик, Ретардер | 4 удължителя | EURO 5 | Теглич | Парно за престой, климатик, хладилник | Темпомат, ел. стъкла, ел. огледала | Управляема ос + повдигаща ос | Гуми 385/55/R22.5 | Междуосие | Вътрешни размери на товарното пространство: дължина 6,75 м, ширина 2,48 м, височина на борда 0,95 м | Обща дължина (Мас А) 10,48 м | С възможност за грешки, промени и предварителна продажба. Pgedpfowyuiasx Aadsi

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 540 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 010 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-ОСОВA ПЛАТФОРМЕНА ПОЛУРЕМАРКЕ RH100 – ИЗТЕГЛЯЩА СЕ – за транспорт на строителни материали и строителни машини, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Технически допустима обща маса: 39 т Технически допустимо натоварване на оси: 27 т Технически допустимо натоварване на пета: 12 т Тегло на празен ход: около 9 т (+/- по DIN стандарт) Дължина на платформата: около 13 500 мм (отпред около 4 150 мм, отзад около 9 350 мм) Ширина на платформата: около 2 540 мм Височина на товарене отпред: около 1 060 мм при височина на седловото теглещо около 980 мм, отзад 1 010 мм Изтегляща се заварена конструкция от лека стомана Дължина на изтегляне: около 4 000 мм, фиксиране на интервали от около 500 мм Усилено изпълнение за транспорт на строителни материали: 20 т/5 м в центъра, транспорт на строителни машини до 20 т (в несглобено състояние) Усилена U-профилна външна рама 6 мм Конични напречни греди 4 мм Скосяване на рамата отзад, около 15°, около 500 мм Визуален индикатор за пневматично заключване на рамата от двете страни; контролна лампа за пневматично заключване отпред вляво Енергийна водеща верига в централната рама Заключване на рамата с интегрирана смазочна лайсна 4 чифта изтеглящи се 8 т укрепващи халки, отзад 9 чифта 10 т халки във външния профил, разгъващи се от двете страни за товар с извънредна ширина 10 чифта крепежни гъбки със заварена кръгла стомана в долния външен профил 6 чифта гнезда за тръбни стойки 80x50x5 мм (надлъжно, около 3 мм луфт), от двете страни във външната рама 3 броя напречни носачи-гнезда за тръбни стойки 80x80 мм, в централната част Гнезда за напречни тръби като холдъри за тръбни стойки 6 чифта вградени контейнерни заключвания: 2 x 20-футови контейнера 1 x 20-футов контейнер централно 2 x 20-футови контейнера 1 x 30-футов контейнер Усилена задна завършваща част с непрекъснат окачващ релс за товарни рампи Механични 2х12 т опорни лапи, управление от едната страна + натиск за уравновесяване 2 бързи опорни крака отзад SAF Intradisc B9 оси с дискови спирачки ø370 мм (19,5" диск), товароносимост 9 т/ос, Onroad версия Междуосие: 1 310 + 1 410 мм Колесна база: 7 650 мм Пасивно управляема SAF „tag axle“ ос с ъгъл на завиване около 10°, автоматично електропневматично заключване при задна предавка, доп. превключвател в кабината с клапан за освобождаване Специален асансьор на първа ос, автоматично вдига/спуска според натоварване, принудително сваляне, помощ за потегляне: бутон в кабината/„3x спирачка“ Брояч на километри Pgodpfxswfu N Ro Aadji 6x гуми 435/50 R 19,5, 164J 6x стоманени джанти 14,00 x 19,5 Спирачна система – съгласно EG директиви 71/320 ECE R13 Двулучева въздушна спирачна система EBS 2S2M, една ос със сензор RSS/RSP – програма за стабилност Спирачка за паркиране с пружинни акумулатори Стоманени въздушни резервоари Въздушно окачване с функция за вдигане/спускане, общ ход около 200 мм Автоматично ниво на шофиране до 15 км/ч Бързи изпускателни клапани SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, пакет „BASIC“ Показател за натоварване на ос чрез EBS-Canbus сигнал Система за следене на налягането в гумите съгласно ECE 141 Дървен под 35 мм, надлъжно положен, със стоманено оребрено покритие над колелата Дървен под импрегниран и от двете страни Усилена предна стоманена стена, около 1 800 мм + средни подпори интегрирани 2 укрепващи уши горе в ъгловите колони Предни стоманени ъглови колони, интегрирани в челната стена (свободна странична дължина за товарене) 24-волтово осветление по EG-директиви 76/756/EWG 2 бр. пълно LED многофункционални задни св

Състояние: употребяван, тегло без товар: 28 700 кг, общо тегло: 98 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2009, следващ преглед (TÜV): 05/2026, размер на гумата: 285/70 R19,5, цвят: жълт, Оборудване: ABS, Барабанна спирачка EBS Pgedpfx Aaex Nqibedoi Полезен товар 69.300 кг Mercedes-Benz Arocs 2663 LS влекач за тежки товари Цвят: жълт 591.100 км Технически преглед до: 09/2026 Дизел Резервоар за AdBlue Първа регистрация: 09/2017 Работен обем: 15.569 cм³ 460 kW ABS Бордови компютър Диференциална блокировка Хидравлика (помощно задвижване) Хидравлика за самосвал Асистент за задържане в лентата EBS ESP Ниско ниво на шум Навигационна система Отопление при престой Климатик при престой Круиз контрол Контрол на тягата Допълнителни фарове Евро 6 C 3 оси Колесна база 3.400 mm Размер гуми 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Максимално допустимо общо тегло 26.000 кг Полезен товар 15.425 кг Тегло празен 10.575 кг Ретардер Автоматична скоростна кутия Листово-въздушно окачване Турбо-ретардер съединител Технически допустимо общо тегло на композиция 70.000 кг при 12% / 100.000 кг при 8% Помощен задвижващ механизъм от двигателя Сенник Мигащи светлини Въздушни клаксони Въздушно окачена кабина 1 легло VIN: 10167342 Възможни са грешки

Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 800 кг, максимално тегло на товара: 38 200 кг, общо тегло: 54 000 кг, първа регистрация: 07/2002, следващ преглед (TÜV): 03/2025, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: червен, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17.5, размер на задната гума: 235/75R17.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, Услуги по регистрация, технически преглед (HU/SP/UVV), транспорт до пристанището Pgodpfsww D Igox Aadei Езици: немски, руски, английски, арабски Основен цвят: червен Екстри в оборудването ABS, EBS, готов за шофиране, въздушно окачване, цена по договаряне (Mobile), окачване: въздушно, товароносимост (кг): 38200 Тип надстройка: Goldhofer нискорамно полуремарке, 3 управляеми оси, дистанционно управление на кормилната система, нискорамна платформа 6800 мм, състоянието е нормално, HSN/TSN: 6631/000 Възможни са грешки в информацията.